廣東省汕頭市貴嶼中學(xué)2025屆高一物理第二學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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廣東省汕頭市貴嶼中學(xué)2025屆高一物理第二學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn),到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度方向與豎直方向的夾角為,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向的夾角為.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)與運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間之比是()A. B.C. D.條件不夠,無(wú)法求出2、一只小船在靜水中的速度為4m/s,它要渡過(guò)一條寬為40m的河,河水流速為3m/s。下列說(shuō)法中正確的是A.小船過(guò)河的位移不可能為40mB.小船過(guò)河的最短時(shí)間為10sC.若河水流速改變,船過(guò)河的最短時(shí)間將改變D.小船在河中實(shí)際速度可能為8m/s3、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球固定在桿的一端,在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),瞬時(shí)速度v=,R是球心到O點(diǎn)的距離,則當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力是()A.6mg的拉力 B.6mg的壓力 C.7mg的拉力 D.7mg的壓力4、一個(gè)人從水面深4m的井中勻速提起50N的水桶至地面在水平道路上行走12m,再勻速走下6m深的地下室,則此人用來(lái)提水桶的力所做的功為()A.500J B.1100J C.100J D.-100J5、如圖所示,一條小船位于200m寬的河的正中央A處,從這里向下游m處有一危險(xiǎn)區(qū).當(dāng)時(shí)水流的速度為4m/s,為了使小船避開危險(xiǎn)區(qū)沿直線到達(dá)對(duì)岸,小船在靜水中的速度至少是A.m/s B.m/s C.2m/s D.4m/s6、(本題9分)如圖所示,小車靜止光滑的水平面上,將系繩小球拉開到一定角度,然后同時(shí)放開小球和小車,那么在以后的過(guò)程中()A.小球向左擺動(dòng)時(shí),小車也向左運(yùn)動(dòng),且系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.小球向左擺動(dòng)時(shí),小車向右運(yùn)動(dòng),且系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.小球向左擺到最高點(diǎn)時(shí),小球與小車瞬時(shí)速度均為零D.在任意時(shí)刻,小球和小車在水平方向的動(dòng)量一定大小相等、方向相同7、(本題9分)質(zhì)量為60kg的人,站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上,測(cè)得體重為680N,由此可知()A.升降機(jī)減速下降B.升降機(jī)加速上升C.升降機(jī)減速上升D.升降機(jī)加速下降8、(本題9分)如圖所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)水平“U”形彎道,轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓,內(nèi)外半徑分別為r和2r。一輛質(zhì)量為m的賽車通過(guò)AB線經(jīng)彎道到達(dá)線,有如圖所示的①、②、③三條路線,其中路線③是以為圓心的半圓,,賽車沿圓弧路線行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力為。選擇路線,賽車以不打滑的最大速率通過(guò)彎道(所選路線內(nèi)賽車速率不變,發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大),則(

)A.選擇路線①,賽車經(jīng)過(guò)的路程最短B.選擇路線②,賽車的速率最小C.選擇路線③,賽車所用時(shí)間最短D.①、②、③三條路線的圓弧上,賽車的向心加速度大小相等9、關(guān)于第一宇宙速度,下面說(shuō)法正確的是:A.它是使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小速度B.它是近地圓形軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度C.它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度D.它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度10、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力一定變化B.互成角度的兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力的方向與速度的方向不在同一條直線上D.物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受合外力的方向不一定指向圓心11、(本題9分)蹦極是一項(xiàng)非常刺激的體育項(xiàng)目,如圖所示,某人從彈性輕繩P點(diǎn)自由下落,到a點(diǎn)繩子恢復(fù)原長(zhǎng),b點(diǎn)為人靜靜懸吊時(shí)的平衡位置,c點(diǎn)則是人從P點(diǎn)b自由下落的最低點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是A.人在a到c運(yùn)動(dòng)過(guò)程中都做減速運(yùn)動(dòng)B.人在a到b運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),在b點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到最大C.人在b到c運(yùn)動(dòng)過(guò)程中為加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),此階段人處于超重狀態(tài)D.此過(guò)程中人、繩以及地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒12、(本題9分)將三個(gè)木板1、2、3固定在墻角,木板與墻壁和地面構(gòu)成了三個(gè)不同的三角形,如圖所示,其中1與2底邊相同,2和3高度相同.現(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊分別從三個(gè)木板的頂端由靜止釋放,并沿木板下滑到底端,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均相同。在這三個(gè)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.沿著1和2下滑到底端時(shí),物塊速度的大小不相等;沿著2和3下滑到底端時(shí),物塊速度的大小相等B.沿著1下滑到底端時(shí),物塊的速率最大C.物塊沿著3下滑到底端的過(guò)程中,產(chǎn)生的熱量是最多的D.物塊沿著1和2下滑到底端的過(guò)程中,沿著1下滑產(chǎn)生的熱量多二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)中,設(shè)入射球、被碰球的質(zhì)量分別為m1、m2,為了減少實(shí)驗(yàn)誤差,下列說(shuō)法正確的是(________)A.m1=m2B.m1>m2C.降低碰撞實(shí)驗(yàn)器材的高度D.入射小球釋放點(diǎn)要適當(dāng)高一些14、(10分)(本題9分)某同學(xué)為了驗(yàn)證“滑動(dòng)摩擦力一定時(shí),因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能與物體間的相對(duì)路程成正比”,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)步驟如下:①在水平木板的兩側(cè)對(duì)稱、豎直地釘上釘子P1、P2,并準(zhǔn)備若干個(gè)規(guī)格相同的橡皮筋。②在P1、P2上套上第1個(gè)橡皮筋,橡皮筋處于張緊狀態(tài)。③緩慢地向左推動(dòng)上面帶有豎直桿的物塊,使物塊拉著橡皮筋從位置1移到位置2。④再將物塊從位置2由靜止釋放,物塊運(yùn)動(dòng)至位置1時(shí)與橡皮筋分離,最后物塊停在位置3。⑤測(cè)出位置1、3之間的距離x1。⑥再分別改用2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)……橡皮筋套在P1、P2上,重復(fù)③、④、⑤步驟,分別得到位置1、3之間的距離x2、x3、x4……⑦設(shè)在上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程中一個(gè)橡皮筋釋放的彈性勢(shì)能為E0?,F(xiàn)根據(jù)每次的實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋釋放彈性勢(shì)能E和位置1、3之間的距離x得到如下表格請(qǐng)完成以下問(wèn)題:(1)在圖乙上將⑦中表格的數(shù)據(jù)進(jìn)行描點(diǎn)、連線,畫出E-x圖象____________(2)如果用某種方法測(cè)出了E0的大小,又用刻度尺測(cè)出位置1、2之間的距離x0,再根據(jù)E-x圖象求出圖象的斜率為k,則物塊在木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力大小為___________,E-x圖象的縱截距為___________(兩空都只能用E0、x0、k中的量來(lái)表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)質(zhì)量為30t的某型號(hào)艦載機(jī)在航母的跑道上加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,所需的起飛速度為60m/s,跑道長(zhǎng)100m。不考慮艦載機(jī)受到的阻力,求(1)所需的起飛動(dòng)能EK;(2)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大推力F;(3)航母彈射裝置至少應(yīng)對(duì)艦載機(jī)做的功W。16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m=0.5kg的木塊,以v0=3.0m/s的速度滑上原來(lái)靜止在光滑水平面上的足夠長(zhǎng)的平板車,平板車的質(zhì)量M=2.0kg。若木塊和平板車表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,重力加速度g=10m/s2,求:(1)平板車的最大速度;(2)平板車達(dá)到最大速度所用的時(shí)間.17、(12分)(本題9分)一輛質(zhì)量m=2×103kg的電動(dòng)汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),其v—t圖像如圖所示,圖像在5s~20s間為曲線,其余部分均為直線。從t=5s時(shí)刻起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力恒為車重的0.1倍,重力加速度g=10m/s2,求:(1)汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電機(jī)的最大功率;(2)汽車在速度為15m/s時(shí)的加速度大??;(3)汽車由靜止啟動(dòng)到達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移;

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

設(shè)初速度為v0,將A、B兩點(diǎn)的速度分解,在A點(diǎn):tan(-)==得tA=在B點(diǎn):tan==解得:tB=所以=故B正確,A、C、D錯(cuò)誤故選B。2、B【解析】

A、根據(jù)平行四邊形定則,由于船在靜水中的速度大于水流速,則合速度可能垂直于河岸,即船可能垂直到達(dá)對(duì)岸,則最短航程為40m,A錯(cuò)誤;

BC、當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),過(guò)河的時(shí)間最短,渡河的最短時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān),最短渡河時(shí)間為,B正確,C錯(cuò)誤;D、若船的速度方向與河水流速方向相同時(shí),船的實(shí)際速度最大,大小為7m/s,不可能為8m/s,D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性,互不干擾,注意時(shí)間最短與位移最短求解方法區(qū)別,及理解水流速度與船在靜水的速度大小,決定了最短位移的求解。3、A【解析】根據(jù)動(dòng)能定理得,解得最低點(diǎn)速度,根據(jù)牛頓第二定律得,解得F=6mg,根據(jù)牛頓第三定律可知,當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力是6mg的拉力,故A正確,B.C.

D錯(cuò)誤;故選A.【點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)能定理求出小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的速度,結(jié)合牛頓第二定律求出在最低點(diǎn)桿子對(duì)小球的作用力,從而得出球?qū)U的作用力大?。?、D【解析】

人在勻速上提過(guò)程中做的功W1=FL1=GL1=50×4J=200J而在人勻速行走時(shí),人對(duì)水桶不做功;再勻速走下6m深的地下室,人提水桶的力做功W2=-GL2=-50×6J=-300J故人對(duì)水桶做的功為W=W1+W2=200J-300J=-100JA.人用來(lái)提水桶的力所做的功為500J,與上分析人用來(lái)提水桶的力所做的功為-100J不一致,故選項(xiàng)A不合題意;B.人用來(lái)提水桶的力所做的功為1100J,與上分析人用來(lái)提水桶的力所做的功為-100J不一致,故選項(xiàng)B不合題意;C.人用來(lái)提水桶的力所做的功為100J,與上分析人用來(lái)提水桶的力所做的功為-100J不一致,故選項(xiàng)C不合題意;D.人用來(lái)提水桶的力所做的功為-100J,與上分析相一致,故選項(xiàng)D符合題意。5、C【解析】

設(shè)小船的合速度與水流速度的夾角為;則有,因此;;故選C6、C【解析】

AB、小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力,豎直方向所受外力不為零,故系統(tǒng)只在在水平方向動(dòng)量守恒,系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,系統(tǒng)總動(dòng)量為零,小球與車的動(dòng)量大小相等、方向相反,小球向左擺動(dòng)時(shí),小車向右運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;C、小球向左擺到最高點(diǎn)時(shí),小球的速度為零而小車的速度也為零,故選項(xiàng)C正確;D、系統(tǒng)只在在水平方向動(dòng)量守恒,在任意時(shí)刻,小球和小車在水平方向的動(dòng)量一定大小相等、方向相反,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤;7、AB【解析】

對(duì)人進(jìn)行受力分析,支持力大于重力,根據(jù)牛頓第二定律:F-mg=ma加速度向上,所以升降機(jī)加速上升或減速下降,故AB正確,CD錯(cuò)誤.故選AB.【點(diǎn)睛】本題中當(dāng)物體處于失重狀態(tài)時(shí),加速度豎直向下,但速度方向可能向下,也可能向上.8、ACD【解析】試題分析:選擇路線①,經(jīng)歷的路程s1=2r+πr,選擇路線②,經(jīng)歷的路程s2=2πr+2r,選擇路線③,經(jīng)歷的路程s3=2πr,可知選擇路線①,賽車經(jīng)過(guò)的路程最短,故A正確.根據(jù)得,,選擇路線①,軌道半徑最小,則速率最小,故B錯(cuò)誤.根據(jù)知,通過(guò)①、②、③三條路線的最大速率之比為,根據(jù),由三段路程可知,選擇路線③,賽車所用時(shí)間最短,故C正確.根據(jù)知,因?yàn)樽畲笏俾手葹?,半徑之比?:2:2,則三條路線上,賽車的向心加速度大小相等.故D正確.故選ACD??键c(diǎn):圓周運(yùn)動(dòng);牛頓第二定律9、AB【解析】

ABC.第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小速度,根據(jù)可得:,近地衛(wèi)星軌道半徑最小,環(huán)繞速度最大,AB正確C錯(cuò)誤.D.在近地軌道進(jìn)入橢圓軌道,需要點(diǎn)火加速離心,所以衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度,D錯(cuò)誤.10、CD【解析】

AC.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力方向與速度方向不共線,合力可以是恒力,如平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,C正確;B.當(dāng)兩分運(yùn)動(dòng)的合加速度與合初速度在同一直線上時(shí),物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;D.當(dāng)物體做變速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)合力與速度成銳角或鈍角,合力不指向圓心;只有勻速圓周運(yùn)動(dòng)合力才指向圓心全部用來(lái)提供向心力,故D正確.11、BCD【解析】

AB.在ab段繩的拉力小于人的重力,人受到的合力向下,加速度向下,人向下加速運(yùn)動(dòng),隨著繩子的伸長(zhǎng),拉力增大,合力減小,所以向下的加速度減小,當(dāng)?shù)竭_(dá)b點(diǎn)時(shí)加速度減為零,此時(shí)速度達(dá)到最大;從b到c過(guò)程中,繩子的拉力大于重力,加速度向上,人做減速運(yùn)動(dòng),隨拉力變大,加速度變大,到達(dá)c點(diǎn)時(shí)加速度最大,此時(shí)速度減為零,所以A錯(cuò)誤,B正確。C.由以上分析可知,人在b到c運(yùn)動(dòng)過(guò)程中為加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),此階段因加速度向上,則人處于超重狀態(tài),選項(xiàng)C正確;D.此過(guò)程中人、繩以及地球組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功,則機(jī)械能守恒,選項(xiàng)D正確。12、BC【解析】

對(duì)物塊從高為h的斜面上由靜止滑到底端時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理有①其中Wf為物塊克服摩擦力做的功,因滑動(dòng)摩擦力所以物塊克服摩擦力做的功為②由圖可知,Lcosθ為斜面底邊長(zhǎng)可見,物體從斜面頂端下滑到底端時(shí),克服摩擦力做功與斜面底端長(zhǎng)度L底成正比。AB.B因沿著1和2下滑到底端時(shí),物體克服摩擦力做功相同,沿著1重力做功大于沿2重力做功,根據(jù)①式得知,沿著1下滑到底端時(shí)物塊的速度大于沿2下滑到底端時(shí)速度;沿著2和3下滑到底端時(shí),重力做功相同,而沿2物體克服摩擦力做功小于沿3克服摩擦力做功,則由①式得知,沿著2下滑到底端時(shí)物塊的速度大于沿3下滑到底端時(shí)速度,所以沿著1下滑到底端時(shí),物塊的速率最大,而沿著3下滑到底端時(shí),物塊的速率最小,故A項(xiàng)與題意不相符,B項(xiàng)與題意相符;C.沿3時(shí)克服摩擦力做的功最多,物體的機(jī)械能損失最大,產(chǎn)生的熱量最多,故C項(xiàng)與題意相符;D.因沿著1和2下滑到底端時(shí),物體克服摩擦力做功相同,物塊沿1和2下滑到底端的過(guò)程中,產(chǎn)生的熱量一樣多,故D項(xiàng)與題意不相符。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BD【解析】

AB、在小球碰撞過(guò)程中水平方向動(dòng)量守恒,故有:m1v0=m1v1+m2v2,在碰撞前后動(dòng)能相等故有:m1v02=m1v12+m

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