(高清版)GB 14681.2-2006 機(jī)車船舶用電加溫玻璃 第2部分：機(jī)車電加溫玻璃

代替GB14681—1993機(jī)車船舶用電加溫玻璃第2部分：機(jī)車電加溫玻璃2006-02-22發(fā)布2006-12-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局I本部分第7.5條、第7.6條、第7.7條為強(qiáng)制性的，其余為推薦性的。GB14681《機(jī)車船舶用電加溫玻璃》分為兩個(gè)部分：——第1部分：船用矩形窗電加溫玻璃；——第2部分：機(jī)車電加溫玻璃。本部分為GB14681《機(jī)車船舶用電加溫玻璃》的第2部分。本部分與GB14681.1—2006《機(jī)車船舶用電加溫玻璃第1部分：船用矩形窗電加溫玻璃》共同代本部分與GB14681—1993《機(jī)車船舶用電加溫玻璃》的主要技術(shù)差異如下：——增加了平面、曲面二種類型的玻璃(見第4.1.2條)?！黾恿思夹g(shù)要求與試驗(yàn)方法的對(duì)照表(見表1)?！黾恿藢?duì)原材料的要求(見第5條)。 增加了玻璃的圓角尺寸偏差和曲面玻璃的外形尺寸偏差的要求(見第7.1.1.2條、第7.1.1.3條)。——取消采用飛機(jī)玻璃檢測方法制訂的光學(xué)角偏差、光學(xué)畸變的性能指標(biāo)(1993版的5.6.2條)?！黾硬捎闷嚥Ａz測方法制訂的光畸變的性能指標(biāo)(見第7.5.2條)?！獙⒛蜔嵝园雌嚥ＡУ臋z測方法和相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行規(guī)定(見第7.6.1條、第8.7.1條)?！黾涌癸w彈性能指標(biāo)和試驗(yàn)方法(見第7.7.2條、第8.8.2條)?！∠伾R(shí)別、抗沖擊性能指標(biāo)及檢測方法的規(guī)定(1993版的5.6.3條、5.8.2條、6.6.3條、6.8.2條)。本部分由中國建筑材料工業(yè)協(xié)會(huì)提出。本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)安全玻璃分技術(shù)委員會(huì)歸口。本部分負(fù)責(zé)起草單位：中國建筑材料科學(xué)研究院玻璃所。本部分參加起草單位：鄭州鐵路物泰玻璃有限公司，秦皇島耀華工業(yè)技術(shù)玻璃廠。本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：1機(jī)車船舶用電加溫玻璃第2部分：機(jī)車電加溫玻璃本部分規(guī)定了機(jī)車、動(dòng)車組前窗用電加溫玻璃(以下簡稱電加溫玻璃)的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)本部分適用于機(jī)車、動(dòng)車組前窗用電加溫玻璃。其他部位及汽車風(fēng)擋電加溫玻璃亦可參照使用。本部分不適用于飛機(jī)和船舶用電加溫玻璃。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。GB/T1214(所有部分)游標(biāo)類卡尺GB/T1216外徑千分尺(GB/T1216—2004,NEQISO3611:78)GB/T5137.1—2002汽車安全玻璃試驗(yàn)方法第1部分：力學(xué)性能試驗(yàn)(ISO3537:1999,MOD)GB/T5137.2—2002汽車安全玻璃試驗(yàn)方法第2部分：光學(xué)性能試驗(yàn)(ISO3538:1997,MOD)GB9656汽車安全玻璃GB11614浮法玻璃GB17841幕墻用鋼化玻璃與半鋼化玻璃GJB500飛機(jī)玻璃術(shù)語GJB961—1990飛機(jī)電加溫玻璃電熱性能檢測方法GJB1258—1991聚乙烯醇縮丁醛中間膜GJB2464—1995飛機(jī)玻璃鳥撞試驗(yàn)方法3術(shù)語和定義GJB500確定的以及下列術(shù)語和定義適合于本部分。電熱絲電加溫玻璃glazingelectricallyheatedbywire以電熱絲作為加溫元件的電加溫玻璃。導(dǎo)電膜電加溫玻璃glazingelectricallyheatedbyfilm以導(dǎo)電膜作為加溫元件的電加溫玻璃。構(gòu)成電加溫玻璃的各層玻璃間的相互偏移。2電加溫玻璃膠合層中帶色的點(diǎn)狀雜質(zhì)。匯流條busbar使電加溫玻璃整個(gè)加溫元件形成閉合回路的金屬導(dǎo)電帶，其位置在加溫元件兩端。普速車玻璃glazingforordinary-speedlocomotives最高運(yùn)行速度為200km/h以下的機(jī)車、動(dòng)車組用玻璃。高速車玻璃glazingforhigh-speedlocomotive最高運(yùn)行速度為200km/h及其以上的機(jī)車、動(dòng)車組用玻璃。4產(chǎn)品分類和標(biāo)記4.1產(chǎn)品種類4.1.1電加溫玻璃按加溫元件不同分兩種：WL—電熱絲電加溫玻璃；EL—導(dǎo)電膜電加溫玻璃。4.1.2每種類型的電加溫玻璃又可分為以下兩種型式：A型—平面玻璃；B型—曲面玻璃。4.1.3玻璃按機(jī)車、動(dòng)車組的運(yùn)行速度分為普速車玻璃和高速車玻璃。4.2標(biāo)記4.2.1標(biāo)記方式原材料種類及厚度：T—鋼化玻璃F—浮法玻璃B—半鋼化玻璃標(biāo)準(zhǔn)號(hào)。4.2.2標(biāo)記示例一塊厚度為5mm的鋼化玻璃和一塊厚度為4mm的鋼化玻璃層合后的電熱絲電加溫玻璃標(biāo)記如下：5材料要求5.1原片玻璃應(yīng)符合GB11614汽車級(jí)要求。5.2鋼化玻璃應(yīng)符合GB9656的要求。5.3半鋼化玻璃應(yīng)符合GB17841的要求。5.4國產(chǎn)膠片采用聚乙烯醇縮丁醛(PVB)應(yīng)符合GJB1258的要求；進(jìn)口膠片應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)條件的要求。5.5電加溫元件(電熱絲或金屬導(dǎo)電膜)應(yīng)符合訂貨技術(shù)條件要求。5.6PC板應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品技術(shù)條件的要求。36使用環(huán)境6.1電加溫玻璃應(yīng)在環(huán)境溫度一50℃~70℃、玻璃內(nèi)外溫差不大于65℃的條件下使用。6.2相應(yīng)于機(jī)車的垂向和縱向存在著頻率1Hz～50Hz的正弦振動(dòng)。在正常情況下，振動(dòng)加速度不大于3m/s2;短時(shí)重復(fù)出現(xiàn)的振動(dòng)加速度不大于10m/s2。因機(jī)車連掛時(shí)的沖擊，沿機(jī)車縱向激起的振動(dòng)加速度不大于30m/s2。7技術(shù)要求電加溫玻璃的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表1相應(yīng)條款的規(guī)定。7.1尺寸偏差7.1.1外形尺寸偏差7.1.1.1平面電加溫玻璃的外形尺寸偏差,長度大于1200mm時(shí)，外形尺寸偏差為_3mm。7.1.1.2平面電加溫玻璃的圓角尺寸偏差07.1.1.3曲面電加溫玻璃的外形尺寸偏差由供需雙方商定。7.1.2厚度偏差電加溫玻璃的厚度偏差(平均厚度與公稱厚度之差)為±1mm。7.2疊差電加溫玻璃的疊差不得超過2.0mm。7.3彎曲度平面電加溫玻璃的彎曲度不得大于0.2%。表1主要技術(shù)要求及試驗(yàn)方法條款檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法高速列車普速列車外形尺寸公差7.1.17.1.1厚度偏差7.1.27.1.2疊差彎曲度外觀質(zhì)量可見光透射比7.5.17.5.18.6.1光畸變7.5.27.5.28.6.2耐熱性7.6.17.6.18.7.1耐輻照性7.6.27.6.28.7.2耐濕性7.6.37.6.38.7.3抗穿透性—7.7.18.8.1抗飛彈性7.7.2—8.8.2實(shí)際總功率或加溫元件電阻7.8.17.8.18.9.1絕緣電阻7.8.27.8.28.9.1耐電熱沖擊性7.8.37.8.38.9.2耐電熱性7.8.47.8.48.9.3加溫均勻性7.8.57.8.58.9.447.4外觀質(zhì)量在1m2內(nèi)，玻璃中存在的缺陷不得超出表2的規(guī)定，除裂紋和破邊外，周邊15mm范圍內(nèi)不作規(guī)定。表2外觀質(zhì)量序號(hào)缺陷種類允許數(shù)量1氣泡d≤1.0mm分散存在2結(jié)石不允許3條紋、波紋、霧斑在光學(xué)性能允許范圍內(nèi)存在4裂紋不允許5發(fā)紋狀擦傷分散存在6輕劃傷4條，每條長不超過100mm7麻點(diǎn)，破點(diǎn)d≤0.5mm分散存在8破邊長×寬×深1.0mm×1.0mm×1.0mm以下分散存在1.0mm×1.0mm×1.0mm~10mm×3mm×2.5mm5個(gè)，每邊不超過2個(gè)9膠合層氣泡d≤2mm5個(gè)，其間距不小于50mm,在匯流條和玻璃貼合處及匯流條兩邊10mm內(nèi)不作規(guī)定色點(diǎn)d≤2.5mm分散存在絨毛與發(fā)絲分散存在膠合層變色不得影響使用注：分散存在指在任一φ200mm圓內(nèi)所產(chǎn)生的缺陷數(shù)量不多于5處。d為缺陷的最大寬度。7.5光學(xué)性能7.5.1透射比按8.6.1進(jìn)行試驗(yàn)后，電加溫玻璃的透射比不得小于70%。7.5.2光畸變按8.6.2進(jìn)行試驗(yàn)后，電加溫玻璃的光畸變應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3光畸變A型注：平面玻璃不透明的區(qū)域或距周邊100mm范圍內(nèi)不作規(guī)定。曲面玻璃不透明的區(qū)域或距周邊150mm范圍內(nèi)不作規(guī)定。7.6耐環(huán)境穩(wěn)定性7.6.1耐熱性按8.7.1進(jìn)行試驗(yàn)后，每塊試樣允許存在裂口，但超出邊部或裂口20mm的部分不能產(chǎn)生氣泡、脫膠或其他缺陷。7.6.2耐輻照性按8.7.2進(jìn)行試驗(yàn)后，不可產(chǎn)生顯著變色、氣泡等缺陷。同時(shí)，電加溫玻璃的可見光透射比降低值按式(1)計(jì)算的結(jié)果不得大于5%,且輻照后試樣的透射5GB14681.2—2006比不得小于70%:η——透射比降低值，%:T?——輻照前試樣的透射比；T?——輻照后試樣的透射比。7.6.3耐濕性按8.7.3進(jìn)行試驗(yàn)后，超出邊部10mm的部分不能產(chǎn)生變色、氣泡、脫膠或其他缺陷。7.7力學(xué)性能7.7.1抗穿透性普速車玻璃按8.8.1進(jìn)行試驗(yàn)，以6m的沖擊高度進(jìn)行試驗(yàn)，沖擊后5s內(nèi)鋼球不可穿透試樣。7.7.2抗飛彈性高速車玻璃按8.8.2進(jìn)行試驗(yàn)，按式(2)或由供需雙方商定的沖擊速度沖擊制品，沖擊后沖擊體不得穿透制品，同時(shí)制品須保持在框架中。vp——沖擊體沖擊速度；此項(xiàng)性能為定型設(shè)計(jì)時(shí)的必測項(xiàng)目。7.8電熱性能7.8.1實(shí)際總功率或加溫元件電阻按8.9.1進(jìn)行試驗(yàn)，其實(shí)際總功率或加溫元件電阻應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，但允許有10%的誤差或供需雙方商定。7.8.2絕緣電阻按8.9.1進(jìn)行試驗(yàn)，各絕緣部位間的絕緣電阻不得小于50MΩ。7.8.3耐電熱沖擊性按8.9.2進(jìn)行試驗(yàn)，在一50℃±2℃承受2h后，按產(chǎn)品要求通電15min。試驗(yàn)后玻璃仍能正常工作，其外觀質(zhì)量仍應(yīng)符合7.4條的規(guī)定。7.8.4耐電熱性按8.9.3進(jìn)行試驗(yàn)，在20℃±5℃下加上1.2倍額定電壓，工作30min,試驗(yàn)后仍能正常工作，其外觀質(zhì)量仍應(yīng)符合7.4條的規(guī)定。7.8.5加溫均勻性按8.9.4進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，玻璃的熔蠟時(shí)間不得大于10min或加溫區(qū)各點(diǎn)溫差不得大于10℃。8試驗(yàn)方法8.1外形尺寸測量產(chǎn)品的外形尺寸用符合GB/T9056規(guī)定的最小刻度為1mm的鋼直尺或鋼卷尺測量，若用戶提供樣板時(shí)可按樣板檢查。8.2厚度測量使用符合GB/T1216規(guī)定的最小刻度為0.02mm的外徑千分尺或符合GB/T1214規(guī)定的游標(biāo)卡尺測量玻璃每邊中點(diǎn)的厚度，以4點(diǎn)測量值的算術(shù)平均值作為成品厚度，數(shù)值修約到小數(shù)后1位。8.3疊差測量用符合GB/T9056規(guī)定的最小刻度為0.5mm的鋼直尺測量兩單片玻璃的最大錯(cuò)位值。68.4彎曲度測量將試樣垂直立放，把鋼直尺的直線邊緊貼試樣，用塞尺測量玻璃與鋼直尺之間的縫隙，將此值除以測量邊的邊長即為彎曲度。8.5外觀質(zhì)量檢驗(yàn)8.5.1在良好的漫射光條件下，距玻璃表面500mm左右處，用肉眼進(jìn)行觀察，必要時(shí)可借助于讀數(shù)顯微鏡等測量工具檢查玻璃表面缺陷和內(nèi)部缺陷。8.5.2缺陷的直徑取其相互垂直的最大長度和最大寬度的算術(shù)平均值。8.5.3每塊產(chǎn)品實(shí)際允許的缺陷數(shù)按式(3)計(jì)算：式中：N——每塊產(chǎn)品實(shí)際允許的缺陷數(shù)(四舍五入取整數(shù));S——玻璃的面積(距周邊15mm范圍內(nèi)除外),m2;n——表2中規(guī)定的單位面積缺陷數(shù)。8.6光學(xué)性能8.6.1透射比取3塊產(chǎn)品或與產(chǎn)品同等材料、同等工藝制成的試樣，按GB/T5137.2—2002中3.1條的方法進(jìn)行試驗(yàn)，3塊產(chǎn)品或試樣均符合7.5.1的要求方為合格。8.6.2光畸變?nèi)?塊產(chǎn)品，按GB/T5137.2—2002中3.3條的方法進(jìn)行試驗(yàn)，4塊產(chǎn)品均符合7.5.2的要求方為合格。8.7耐環(huán)境穩(wěn)定性8.7.1耐熱性取3塊與產(chǎn)品同等材料、同等工藝制成的尺寸約為300mm×300mm的試樣，按GB/T5137.3—2002中第6條的方法進(jìn)行試驗(yàn)，3塊試樣均符合7.6.1的要求方為合格。1塊試樣符合要求時(shí)為不合格。當(dāng)2塊試樣符合要求時(shí)，則需再追加3塊試樣重做試驗(yàn)，3塊試樣均符合要求時(shí)為合格。8.7.2耐輻照性取3塊與產(chǎn)品同等材料、同等工藝制成的尺寸約為300mm×76mm的試樣，按GB/T5137.3—2002中第5條的方法進(jìn)行試驗(yàn)，3塊試樣均符合7.6.2的要求方為合格。1塊試樣符合要求時(shí)為不合格。當(dāng)2塊試樣符合要求時(shí)，則需再追加3塊試樣重做試驗(yàn)，3塊試樣均符合要求時(shí)為合格。8.7.3耐濕性取3塊與產(chǎn)品同等材料、同等工藝制成的尺寸約為300mm×300mm的試樣，按GB/T5137.3—2002中第7條的方法進(jìn)行試驗(yàn)，3塊試樣均符合7.6.3的要求方為合格。1塊試樣符合要求時(shí)為不合格。當(dāng)2塊試樣符合要求時(shí)，則需再追加3塊試樣重做試驗(yàn)，3塊試樣均符合要求時(shí)為合格。8.8力學(xué)性能8.8.1抗穿透性取6塊與產(chǎn)品同等材料、同等工藝制成的300mm×300mm的試樣在20℃±5℃下按GB/T5137.1—2002中第6條的方法進(jìn)行試驗(yàn)，6塊試樣均符合7.7.1的要求方為合格。4塊或4塊以下試樣符合要求時(shí)為不合格。當(dāng)5塊試樣符合要求時(shí)，則需再追加6塊試樣重做試驗(yàn)，6塊試樣均符合要求時(shí)為合格。78.8.2抗飛彈性8.8.2.1取3塊制品進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后3塊制品必須全部符合7.7.2的要求。8.8.2.2沖擊體為質(zhì)量1000g±10g的圓柱體，沖擊體與試驗(yàn)樣品接觸部分為半圓形，見圖1。當(dāng)沖擊體在沖擊過程中發(fā)生永久性破壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換沖擊體。單位為毫米(2)平圓形沖山頭圖1沖擊體結(jié)構(gòu)圖8.8.2.3采用GJB2464—1995標(biāo)準(zhǔn)中第5.3章的試驗(yàn)設(shè)備。8.8.2.4試樣安裝時(shí)，應(yīng)以實(shí)車安裝角安裝在框架上。在整個(gè)試驗(yàn)過程中，試樣保持在15℃~35℃。8.8.2.5將沖擊體放入彈襯殼中，裝進(jìn)空氣炮管中，啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)，當(dāng)壓力容器中的壓力達(dá)到所需值時(shí)，打開空氣釋放機(jī)構(gòu)，讓劃刀迅速劃破堵氣的滌綸薄膜，在壓縮空氣的作用下，使沖擊體按一定速度射出炮口，通過測速裝置，撞擊試樣。8.8.2.6試驗(yàn)后，檢查和記錄試驗(yàn)件的損傷程度并拍照。8.9電熱性能8.9.1加溫元件電阻、絕緣電阻、實(shí)際總功率取3塊產(chǎn)品分別按GJB961—1990中第6,8,9章的方法進(jìn)行試驗(yàn)，3塊產(chǎn)品均符合7.8.3的要求方為合格。否則為不合格。8.9.2耐電熱沖擊性取3塊產(chǎn)品分別按GJB961—1990中第13章的方法進(jìn)行試驗(yàn)，3塊產(chǎn)品均符合7.8.1,7.8.2的要8求方為合格。否則為不合格。8.9.3耐電熱性取3塊產(chǎn)品分別按GJB961—1990中第11章的方法進(jìn)行試驗(yàn)，3塊產(chǎn)品均符合7.8.4的要求方為合格。否則為不合格。8.9.4加溫均勻性按GJB961—1990中第10章的方法進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果應(yīng)符合7.8.5的要求。每塊產(chǎn)品均應(yīng)經(jīng)受此項(xiàng)檢驗(yàn)。9檢驗(yàn)規(guī)則9.1檢驗(yàn)分類9.1.1出廠檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目為外形尺寸公差、厚度公差、外觀質(zhì)量、加溫均勻性、絕緣電阻、實(shí)際總功率或加溫元件電阻。9.1.2型式檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目為本部分規(guī)定的全