民航監(jiān)裝工作計劃怎么寫(4篇)

民航監(jiān)裝工作計劃怎么寫(4篇)尊敬的經(jīng)理：

您好，我叫xx，大學畢業(yè)于xx科技學院管理專業(yè)，距離現(xiàn)在已經(jīng)有2年的時間了。昨天看報紙，看到貴公司正在招聘一名安檢員，于是我就寫了這封求職信，希望可以到貴公司任職。

在學校，班上我是我們班的班長、系部我是系學生素拓部的副**，生活上我與同學們和睦相處的同時盡量解決他們生活上的困難，學**我會在考試之前把所有的重點總結(jié)出來，讓同學們更好的復習，養(yǎng)成良好的學習氛圍，在成績出來時我們班獲得獎學金的人數(shù)是同專業(yè)排名中最多的。為了提高我的工作能力，我進入了學生會，在其中我學會了做任何事情時間的分配，更學會了團隊精神的重要性。

現(xiàn)在我擔任的是xx站的班長。我與隊員之間的相處的'秘訣是，無論是那個到我們站我都會和他們成為很好的朋友，這樣相互之間就不會發(fā)生矛盾。剛剛**時中隊長說過“翠竹屬于關(guān)內(nèi)，我們的禮貌和素質(zhì)要求是很高的。同時客流量也是很大的站，要有一定的心理準備?！蔽覍@的詮釋就是——有壓力才有動力。

過去兩年，我一直在一家韓資的企業(yè)當然儲備**這一職位，這兩年時間了，我主要的工作任務(wù)其實就是對工廠的工人進行培訓，例如：消防安全知識的培訓、工廠電器機械設(shè)備的安全問題培訓，飲食安全培訓、心理健康培訓等工作。剛畢業(yè)的時候，對于這些知識，我是不懂的，都是通過自己的學習學會的。所以，在剛開始接手這些事情的時候，是非常吃力的，有的時候甚至是為了明天的一個培訓的課程，自己整理資料整理到晚上的2、3點，這是很正常的事情。而二年之后現(xiàn)在的我，對于這些消費安全、飲食、新浪、交通安全知識，可以達到一個倒背如流的程度了。

最后，希望經(jīng)理看完我寫的這封安檢員求職信后，可以給我一次到貴廠工作的機會，能為貴工廠的員工培訓是我的榮幸。

敬禮！

xxxx年x月x日

民航監(jiān)裝工作計劃怎么寫第2篇

一、宣傳*的安全生產(chǎn)方針和安全生產(chǎn)知識，督促檢查“三程一標“和各項安全**的執(zhí)行情況，并及時向有關(guān)**匯報。

二、有權(quán)制止違章作業(yè)，并對違章人員提出處理意見。

三、和工人同上同下堅守崗位，做到現(xiàn)場交**，**后要對現(xiàn)場進行全面檢查，掌握本班安全質(zhì)量情況，對不安全問題，有權(quán)提出處理意見，并在限期內(nèi)予以解決，如發(fā)現(xiàn)可能造成事故的危險時，有權(quán)立即停止作業(yè)，撤出人員。

四、負責對本班網(wǎng)員、崗員的業(yè)務(wù)指導。

五、對本班事故要負責**與檢查，對各種事故按“四不放過”原則處理。

六、負責按時填寫安全檢查記錄。

民航監(jiān)裝工作計劃怎么寫第3篇

這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。

這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是**整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和**行車設(shè)備，對當班行車**施工登記及施工安全等工作。全面負責設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low**時需要操作low的車站，兼任low**人員的職責。學習崗位之后我的.感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習——客值?？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲?wù)管理工作負責，嚴格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并**站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務(wù)的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等**活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時，要**乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位**這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

——安檢員辭職報告菁選

安檢員辭職報告

民航監(jiān)裝工作計劃怎么寫第4篇

尊敬的經(jīng)理：

您好，我叫xx，大學畢業(yè)于xx科技學院管理專業(yè)，距離現(xiàn)在已經(jīng)有2年的時間了。昨天看報紙，看到貴公司正在招聘一名安檢員，于是我就寫了這封求職信，希望可以到貴公司任職。

過去兩年，我一直在一家韓資的企業(yè)當然儲備**這一職位，這兩年時間了，我主要的工作任務(wù)其實就是對工廠的工人進行培訓，例如：消防安全知識的培訓、工廠電器機械設(shè)備的安全問題培訓，飲食安全培訓、心理健康培訓等工作。剛畢業(yè)的時候，對于這些知識，我是不懂的，都是通過自己的學習學會的。所以，在剛開始接手這些事情的時候，是非常吃力的，有的時候甚至是為了明天的一個培訓的課程，自己整理資料整理到晚上的2、3點，這是很正常的事情。而二年之后現(xiàn)在的我