陜西省渭南2023-2024高三物理上學(xué)期第二次教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題無(wú)答案_第1頁(yè)
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陜西省渭南2023-2024高三上學(xué)期第二次考試物理試卷(總分100分時(shí)間90分鐘)一、選擇題(本題共10小題,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題4分,全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)1.下列對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)有關(guān)概念理解正確的是()A.背越式跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員過(guò)桿的技術(shù)要領(lǐng)時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)B.研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),應(yīng)該選取太陽(yáng)或其他恒星為參考系C.2021年8月1日,中國(guó)短跑名將蘇炳添在東京奧運(yùn)會(huì)100米半決賽中以秒刷新亞洲記錄,“秒”指的是時(shí)間D.位移是矢量,物體運(yùn)動(dòng)的方向就是位移的方向2如圖所示,快速飛行的羽毛球擊中并嵌入西瓜,則()A.羽毛球飛行過(guò)程中受到重力和空氣的作用力B.羽毛球飛行過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變C.羽毛球嵌入過(guò)程中慣性增大D.羽毛球?qū)ξ鞴系牧Υ笥谖鞴蠈?duì)羽毛球的力3.某次抗洪搶險(xiǎn)的救災(zāi)任務(wù)中,某特種兵從空中靜止的直升飛機(jī)上,抓住一根豎直懸繩由靜止開(kāi)始下滑,其運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示,時(shí)刻特種兵著地,若不計(jì)空氣阻力,關(guān)于該特種兵,下列說(shuō)法正確的是()A.時(shí)間內(nèi)特種兵處于超重狀態(tài)B.時(shí)間內(nèi)特種兵處于失重狀態(tài)C.時(shí)間內(nèi)特種兵手與繩的摩擦阻力越來(lái)越大D.時(shí)間內(nèi)特種兵手與繩的摩擦阻力越來(lái)越小4.如圖所示,在質(zhì)量為M的箱式電梯的地板上固定一輕質(zhì)彈簧,彈簧的上端拴接一質(zhì)量為的物體A,質(zhì)量為的物體B放置在物體A上,整個(gè)裝置隨電梯一起勻速下降,彈簧保持豎直,重力加速度為g。某時(shí)刻懸掛電梯的鋼索突然斷裂,在鋼索斷裂的瞬間,下列說(shuō)法正確的是()A.物體A的加速度大小為0 B.物體B的加速度大小為gC.箱式電梯的加速度大小為g D.物體B對(duì)物體A的壓力為05.如圖甲所示,水平輕桿BC一端固定在豎直墻上,另一端C處固定一個(gè)光滑定滑輪(重力不計(jì)),一端固定的輕繩AD跨過(guò)定滑輪栓接一個(gè)重物P,;如圖乙所示,輕桿HG一端用光滑鉸鏈固定在豎直墻上,另一端通過(guò)細(xì)繩EG固定,,在輕桿的G端用輕繩GF懸掛一個(gè)與P質(zhì)量相等的重物Q,則BC、HG兩輕桿受到的彈力大小之比為()A. B. C. D.6.如圖所示,細(xì)線的一端固定在傾角為的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球(重力加速度為g)。當(dāng)滑塊以的加速度向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),線中拉力為下列哪個(gè)值()A. B. C. D.7.如圖所示,傾角為且長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,現(xiàn)將一質(zhì)量的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以的速度從底部滑上傳送帶,傳送帶與物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù),取,則物塊()A.先做減速后做勻速運(yùn)動(dòng)B.開(kāi)始加速度大小為C.經(jīng)過(guò)到達(dá)頂端D.相對(duì)傳送帶發(fā)生的位移大小為8.如圖,置于水平地面上相同材料的質(zhì)量分別為m和M的兩物體間用細(xì)繩相連,在M上施加一水平恒力F,使兩物體做勻加速運(yùn)動(dòng),對(duì)兩物體間繩上的張力,正確的說(shuō)法是()A.地面光滑時(shí),繩子拉力的大小為B.地面不光滑時(shí),繩子拉力的大小為C.地面不光滑時(shí),繩子拉力大于D.地面光滑時(shí),繩子拉力小于9.在某個(gè)惡劣天氣中,能見(jiàn)度很低。甲、乙兩汽車(chē)在一條平直的單行道上,甲在前、乙在后同向行駛。某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)聽(tīng)到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),兩車(chē)剎車(chē)后的圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.甲車(chē)的加速度大于乙車(chē)的加速度B.若時(shí)兩車(chē)未發(fā)生碰撞,則此時(shí)兩車(chē)相距最近C.兩車(chē)一定不會(huì)發(fā)生碰撞,因?yàn)橐臆?chē)比甲車(chē)先停下來(lái)D.為避免兩車(chē)發(fā)生碰撞,開(kāi)始剎車(chē)時(shí)兩車(chē)的間距至少為48m10如圖所示,MA、MB、NA是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿,M、N、A、B、C位于同一圓周上、C、A兩點(diǎn)分別為圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),O點(diǎn)為圓心。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫(huà)出),3個(gè)滑環(huán)分別從M點(diǎn)和N點(diǎn)無(wú)初速度釋放,、依次表示滑環(huán)從M點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)和A點(diǎn)所用的時(shí)間,表示滑環(huán)從N點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)所用的時(shí)間,則()A. B. C. D.11.質(zhì)量為、長(zhǎng)為的木板放在水平地面上,木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.將質(zhì)量為的小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),以的速度從木板的左端水平?jīng)_上木板(如圖所示),小鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,).則下列判斷正確的是()A.木板一定靜止不動(dòng) B.小鐵塊不能滑出木板C.木板一定向右滑動(dòng) D.小鐵塊能滑出木板12.如圖所示,質(zhì)量為m的小球用輕繩OA、OB連接,A端固定,在B端施加拉力F,使小球靜止。開(kāi)始時(shí)OB處于水平狀態(tài),現(xiàn)把小球向右上方緩慢拉起至OA繩水平,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持OA與OB的夾角不變。下列說(shuō)法正確的是()A.拉力F一直變大 B.OA上的拉力先變小后變大C.拉力F的最大值為 D.OA上的拉力的最小值二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共15分)13.(5)以下是一位同學(xué)做“探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。(1)下列的實(shí)驗(yàn)步驟是這位同學(xué)準(zhǔn)備完成的,請(qǐng)你幫這位同學(xué)按操作的先后順序,用字母排列出來(lái):________。A.以彈簧伸長(zhǎng)量為橫坐標(biāo),以彈力為縱坐標(biāo),描出各組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn),并用平滑的曲線連接起來(lái)B.記下彈簧不掛鉤碼時(shí),其下端在刻度尺上的刻度C.將鐵架臺(tái)固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定一刻度尺D.依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、…鉤碼,并分別記下鉤碼靜止時(shí),彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi),然后取下鉤碼E.以彈簧伸長(zhǎng)量為自變量,寫(xiě)出彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系式F.解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義(2)下表是這位同學(xué)探究彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系所測(cè)的幾組數(shù)據(jù):彈簧的彈力F/N彈簧的原長(zhǎng)/cm1515151515彈簧的長(zhǎng)度L/cm彈簧的伸長(zhǎng)量x/cm①寫(xiě)出彈力F關(guān)于彈簧伸長(zhǎng)量x的函數(shù)表達(dá)式(x用cm作單位):________________。②函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義:________________。14.(10分)某學(xué)習(xí)小組利用如圖甲所示的裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。(1)下列說(shuō)法正確的是()A.本實(shí)驗(yàn)必須讓木板傾斜一定的高度,當(dāng)不掛鉤碼時(shí)小車(chē)恰能勻速直線運(yùn)動(dòng)B.本實(shí)驗(yàn)必須讓木板傾斜一定的高度,當(dāng)掛鉤碼時(shí)小車(chē)恰能勻速直線運(yùn)動(dòng)C.本實(shí)驗(yàn)要求所掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量D.本實(shí)驗(yàn)可以不平衡摩擦力,鉤碼的質(zhì)量也可以大于小車(chē)的質(zhì)量(2)正確安裝好器材后,某次測(cè)量得到紙帶如圖乙所示,若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,O點(diǎn)為打出的第一個(gè)點(diǎn),其余各相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出;根據(jù)紙帶測(cè)得小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_______。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫(huà)出的圖象是一條直線,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出如下圖所示的圖線,該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問(wèn)題是________。(3)另一學(xué)習(xí)小組用彈簧測(cè)力計(jì)、小車(chē)和鉤碼設(shè)計(jì)了如圖丙所示的探究裝置。正確操作得到某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是力傳感器讀數(shù)的兩倍時(shí),兩學(xué)習(xí)小組測(cè)得小車(chē)的加速度大小相等,則甲、丙兩實(shí)驗(yàn)裝置中,鉤碼的加速度________(填“相等”或者“不相等”)。若甲裝置中小車(chē)的質(zhì)量為,丙裝置中小車(chē)的質(zhì)量為(不計(jì)傳感器和滑輪的質(zhì)量),則________。三、計(jì)算題:本大題共3小題,共37分。解答本題時(shí),應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。15.(11分)機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人是一種文明行為。如圖所示,質(zhì)量的汽車(chē)以的速度在水平路面上勻速行駛,在距離斑馬線處,駕駛員發(fā)現(xiàn)小朋友排著長(zhǎng)的隊(duì)伍從斑馬線一端開(kāi)始通過(guò),立即剎車(chē),最終恰好停在斑馬線前。假設(shè)汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且忽略駕駛員反應(yīng)時(shí)間。(結(jié)果可用根號(hào)表示)(1)求開(kāi)始剎車(chē)到汽車(chē)停止所用的時(shí)間;(2)若路面寬,小朋友行走的速度,求汽車(chē)在斑馬線前等待小朋友全部通過(guò)所需的時(shí)間;(3)假設(shè)駕駛員以超速行駛,在距離斑馬線處立即剎車(chē),求汽車(chē)到斑馬線時(shí)的速度。16.(12分)如圖甲所示,長(zhǎng)木板B固定在光滑水平面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A靜止疊放在B的最左端。現(xiàn)用的水平力向右拉A,經(jīng)過(guò)4s,A運(yùn)動(dòng)到B的最右端,且其圖像如圖乙所示,已知A、B的質(zhì)量分別為1kg、3kg,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取,求:(1)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)和長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度L;(2)若B不固定,A、B的加速度大?。唬?)若B不固定,A在B上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。17.(14分)如圖所示,傳送帶與水平方向成角,順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的速度大小,傳送帶長(zhǎng),水平面上有一塊足夠長(zhǎng)的木板。質(zhì)量為的煤塊(可視為

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