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港口物流優(yōu)化模塊一物流決策優(yōu)化認(rèn)知關(guān)于課程:了解課程性質(zhì)、要求及考核追本溯源:運(yùn)籌學(xué)產(chǎn)生及發(fā)展學(xué)什么:運(yùn)籌學(xué)分支怎么學(xué):運(yùn)籌學(xué)學(xué)習(xí)方法2024/6/152關(guān)于課程3學(xué)時(shí):32學(xué)分:2專業(yè)基礎(chǔ)課要求能按時(shí)上課,及時(shí)保質(zhì)保量提交作業(yè)考核本課程是以運(yùn)籌學(xué)思想、原理和方法為核心的一門港口物流管理問題優(yōu)化課程。平時(shí)過程性考核50%期末終結(jié)性考核50%在線考核占20%(系統(tǒng)自動(dòng)生成);階段性考核(5次)占30%;以理論考試方式進(jìn)行,閉卷,占50%追本溯源:運(yùn)籌學(xué)產(chǎn)生及發(fā)展運(yùn)籌學(xué)最初是從軍事領(lǐng)域中發(fā)展起來的二戰(zhàn)期間,由于作戰(zhàn)的迫切需要,盟軍對(duì)作戰(zhàn)中出現(xiàn)的一些問題嘗試運(yùn)用數(shù)學(xué)方法研究,取得了顯著成效,由此使得軍事研究者越來越多地將數(shù)學(xué)方法應(yīng)用到軍事領(lǐng)域中。戰(zhàn)后,相關(guān)理論方法逐漸在民用領(lǐng)域得到拓展應(yīng)用,由此產(chǎn)生了一門新的學(xué)科——運(yùn)籌學(xué)(OperationalResearch,OR)。451938年,英國人A.P.羅威,提出“OperationalResearch”這個(gè)術(shù)語;OperationalResearch在美國稱為OperationsResearch,英文縮寫均為OR;50年代起,歐美一些國家將用于作戰(zhàn)研究的理論和方法廣泛用于社會(huì)經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,但仍沿用原詞,使OR的含義有了擴(kuò)展;1956年,中國學(xué)術(shù)界通過錢學(xué)森、許國志等科學(xué)家的介紹,了解這門學(xué)科后,有關(guān)專家共同商定將OR譯為“運(yùn)籌學(xué)”。運(yùn)籌學(xué)發(fā)展大致可分為三個(gè)時(shí)期:6萌芽時(shí)期形成時(shí)期:1945-1960s發(fā)展時(shí)期2024/6/157我國古代樸素的運(yùn)籌學(xué)思想田忌賽馬丁渭主持皇宮修建《孫子兵法》是千百次戰(zhàn)爭中,軍事運(yùn)籌經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)《三國演義》可稱之為軍事運(yùn)籌實(shí)用專著運(yùn)籌學(xué)(OperationalResearch,OR)運(yùn)籌學(xué)是一門應(yīng)用科學(xué),它廣泛應(yīng)用現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)知識(shí)和數(shù)學(xué)方法,解決實(shí)際中提出的專門問題,為決策者優(yōu)化決策提供定量依據(jù)。2024/6/158——《中國大百科全書》運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用產(chǎn)生的巨大經(jīng)濟(jì)效益(舉例)9企業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)造效益(美元)聯(lián)合航空公司以最低成本進(jìn)行訂票及安排機(jī)場工作班次600萬Citgo石油優(yōu)化煉油程序及產(chǎn)品供應(yīng)、配送及營銷7000萬荷馬特發(fā)展公司優(yōu)化商業(yè)區(qū)和辦公樓銷售程序4000萬AT&T優(yōu)化商業(yè)用戶的電話銷售中心選址4.06億標(biāo)準(zhǔn)品牌公司控制成品庫存(制定最優(yōu)再訂購點(diǎn)和訂購量,確保庫存)380萬寶潔公司重新設(shè)計(jì)北美生產(chǎn)和分銷系統(tǒng)以降低成本并加快了市場進(jìn)入速度2億Delta航空公司進(jìn)行上千個(gè)國內(nèi)航線的飛機(jī)優(yōu)化配置來最大化利潤1億IBM重組全球供應(yīng)鏈,保持最小庫存的同時(shí)滿足客戶需求第1年7.5億國際運(yùn)籌與管理科學(xué)協(xié)會(huì)(INFORMS)統(tǒng)計(jì)我國運(yùn)籌學(xué)在該時(shí)期迅速發(fā)展101980年成立中國數(shù)學(xué)會(huì)運(yùn)籌學(xué)分會(huì),1991年,運(yùn)籌學(xué)會(huì)成立1982年加入國際運(yùn)籌學(xué)聯(lián)合會(huì)1984年,軍事運(yùn)籌學(xué)學(xué)會(huì)成立,辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在國防科大創(chuàng)辦《運(yùn)籌學(xué)學(xué)報(bào)》、《運(yùn)籌與管理》、《軍事運(yùn)籌與系統(tǒng)工程》課程內(nèi)容模塊一物流決策優(yōu)化認(rèn)知2模塊二物流管理決策分析4模塊三物流資源配置優(yōu)化4模塊四物流任務(wù)指派優(yōu)化4模塊五物資調(diào)運(yùn)優(yōu)化4模塊六物流運(yùn)輸與配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化10模塊七物流項(xiàng)目計(jì)劃優(yōu)化411運(yùn)籌學(xué)的研究分支線性規(guī)劃(LinearProgramming)整數(shù)規(guī)劃(IntegerProgramming)非線性規(guī)劃(NonLinearProgramming)動(dòng)態(tài)規(guī)劃(DynamicProgramming)圖與網(wǎng)絡(luò)分析(GraphTheoryandNetworkAnalysis)排隊(duì)論,存儲(chǔ)論,對(duì)策論,決策論12運(yùn)籌學(xué)在港口物流中的應(yīng)用

一、庫存優(yōu)化問題二、運(yùn)輸物資調(diào)運(yùn)問題三、配送優(yōu)化問題四、物流項(xiàng)目投資、設(shè)備更新等問題五、物流中心規(guī)劃選址問題六、人員設(shè)備等資源配置七、物流服務(wù)優(yōu)化問題八、運(yùn)輸線路優(yōu)化九、流通加工問題十、貨物配裝配載問題。。。。。。13怎么學(xué):運(yùn)籌學(xué)學(xué)習(xí)方法14提出和形成問題建立模型(數(shù)學(xué)模型、Excel)模型求解(Excel)解的檢驗(yàn)與解釋解的控制解的實(shí)施反饋與迭代以優(yōu)化為目標(biāo),以量化為手段,以模型為核心,以EXCEL為工具本課程主要任務(wù)物流管理決策-決策是管理的重要職能。-諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)金獲得者西蒙(HerbertA.Simon)有一句名言:“管理就是決策”。-所謂決策,就是為了實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)在若干可供選擇的方案中,選出一個(gè)最佳行動(dòng)方案的過程。-決策是一個(gè)認(rèn)識(shí)過程,是決策者的一種意識(shí)活動(dòng),是人們從認(rèn)識(shí)走向?qū)嵺`的一個(gè)必經(jīng)的中間環(huán)節(jié)。-決策,是科學(xué)也是藝術(shù)。

-物流管理決策就是為了實(shí)現(xiàn)物流管理中的預(yù)定目標(biāo),在若干可供選擇方案中選擇最佳方案的過程。1516需求預(yù)測產(chǎn)品的市場需求量有多大,需求類別如何,對(duì)企業(yè)盈利有何影響?生產(chǎn)計(jì)劃在有限資源約束下,生產(chǎn)什么,生產(chǎn)多少,獲利最大?資源配置需要哪些資源,如何進(jìn)行最優(yōu)配置,資源緊缺性如何,以什么代價(jià)獲取?運(yùn)輸問題最佳運(yùn)輸線路是哪條?物流配送集載如何優(yōu)化?物流設(shè)施布局如何設(shè)置?設(shè)施選址運(yùn)營點(diǎn)如何選擇,需要哪些運(yùn)作設(shè)施,設(shè)施如何布局?庫存控制應(yīng)保持多大庫存量,何時(shí)應(yīng)進(jìn)行訂貨,訂貨批量多少為宜?項(xiàng)目規(guī)劃項(xiàng)目完工工期多長為宜,哪些作業(yè)起關(guān)鍵性作用,資源如何分配?設(shè)備更新設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況如何演進(jìn),運(yùn)行可靠性如何,何時(shí)和如何更新或改造?人力資源人員需求預(yù)測,技能要求,編制與任務(wù)指派,績效測評(píng),留用多長時(shí)間?財(cái)務(wù)資金資金投放的數(shù)量,從何處進(jìn)行融資,資金成本是多少?排隊(duì)問題隊(duì)列多長,有無容量限制,多少服務(wù)臺(tái)為宜,能提供什么水平的服務(wù)?競爭策略如何根據(jù)競爭對(duì)手的反應(yīng),選擇自己的競爭策略?其它如何開展?fàn)I銷?如何合理預(yù)算?如何控制或降低成本?物流管理中的決策問題決策六要素決策如果只有一個(gè)目標(biāo)稱為單目標(biāo)決策,如果決策目標(biāo)很多并形成目標(biāo)體系,這類決策稱為多目標(biāo)決策。為了實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目的,2種或以上可供選擇的方案決策環(huán)境可能出現(xiàn)的狀態(tài),決策者無法控制但可以預(yù)見的決策環(huán)境客觀存在的各種狀態(tài)。決策的結(jié)果、收益或損失。各種決策方案在不同自然狀態(tài)下所出現(xiàn)的損益不同。

比較、選擇方案時(shí)的判決標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)規(guī)則,與決策者的價(jià)值取向或偏好有關(guān)。

決策主體,可以是個(gè)人、集體或組織17決策目標(biāo)自然狀態(tài)決策準(zhǔn)則行動(dòng)方案損益決策者18益損狀態(tài)值概率方案決策程序19存在問題確定目標(biāo)擬定備選方案方案選擇實(shí)施方案評(píng)估方案后果評(píng)估效果可能狀態(tài)目前現(xiàn)狀期望狀態(tài)損益決策準(zhǔn)則行動(dòng)方案決策準(zhǔn)則決策分類按照決策的環(huán)境分類確定型決策風(fēng)險(xiǎn)型決策不確定型決策按決策過程的連續(xù)性分類單項(xiàng)決策序貫決策按照決策的重要性分類戰(zhàn)略決策策略決策執(zhí)行決策按決策的結(jié)構(gòu)分類程序決策非程序決策按決策目標(biāo)的個(gè)數(shù)分類單目標(biāo)決策多目標(biāo)決策按決策方法的性質(zhì)分類定性決策定量決策20課程學(xué)習(xí)方法2個(gè)準(zhǔn)備思想:定量、優(yōu)化、建模、科學(xué)決策建模及求解主要工具:EXCEL2010以上版本2個(gè)方法案例分析動(dòng)手練習(xí)2024/6/1521為了學(xué)好本課程,你應(yīng)該心理上莫怕:不要怕數(shù)學(xué),我們有工具態(tài)度上認(rèn)真:一錯(cuò)毀所有行動(dòng)上勤練:熟能生巧既嚴(yán)謹(jǐn)又要有靈活性22希望你學(xué)完本課程能夠?qū)I(yè)知識(shí):物流管理問題的定量分析、優(yōu)化的思想、原理及方法專業(yè)思

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