機(jī)械設(shè)計(jì)智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年山東大學(xué)

機(jī)械設(shè)計(jì)智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東大學(xué)帶傳動(dòng)中，帶的離心拉應(yīng)力完全取決于帶的直徑。（）

答案:錯(cuò)錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)一定小于其實(shí)際齒數(shù)。（）

答案:錯(cuò)配對(duì)的大小帶輪的輪槽角必須相等（）。

答案:對(duì)齒式聯(lián)軸器屬于可移式剛性聯(lián)軸器。（）

答案:對(duì)若齒輪在軸上的布置方式和位置相同，則齒寬系數(shù)越大，齒向載荷分布系數(shù)也就越大。（）

答案:對(duì)采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理制造的軸，驗(yàn)算時(shí)發(fā)現(xiàn)剛度不足，正確的改進(jìn)方法是（）。

答案:加大直徑與齒輪傳動(dòng)相比，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（）。

答案:能過載保護(hù)對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是（）。

答案:只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)。輪系的中間齒輪采用滾動(dòng)軸承固定在不轉(zhuǎn)的心軸上，軸承內(nèi)、外圈的配合應(yīng)滿足（）。

答案:內(nèi)圈與心軸較松、外圈與齒輪較緊設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，若保持傳動(dòng)比i和齒數(shù)和zΣ=z1+z2不變，而增大模數(shù)m，則齒輪的（）。

答案:彎曲強(qiáng)度提高，接觸強(qiáng)度提高對(duì)于轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度計(jì)算，應(yīng)按（）計(jì)算。

答案:彎矩、扭矩合成的當(dāng)量彎矩一對(duì)減速齒輪傳動(dòng)中，若保持分度圓直徑d1不變，而減少齒數(shù)并增大模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力將（）。

答案:保持不變某滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是1.2，在基本額定動(dòng)載荷作用下運(yùn)轉(zhuǎn)了105轉(zhuǎn)后，軸承（）。

答案:可能會(huì)失效錐齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度按當(dāng)量圓柱齒輪的公式計(jì)算，當(dāng)量齒輪的齒數(shù)、模數(shù)是錐齒輪的（）。

答案:當(dāng)量齒數(shù)，平均模數(shù)材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理的軸剛度不足，應(yīng)采取的措施是（）。

答案:增大軸的直徑滾動(dòng)軸承的類型代號(hào)由（）表示。

答案:數(shù)字或字母對(duì)于齒面硬度≤350HBS的齒輪傳動(dòng)，若大、小齒輪均采用45鋼，一般采取的熱處理方式為（）。

答案:小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火齒輪聯(lián)軸器對(duì)兩軸的（）偏移具有補(bǔ)償能力。

答案:綜合滾動(dòng)軸承預(yù)緊的目的中不包括（）。

答案:降低摩擦阻力圓柱齒輪傳動(dòng)的中心距不變，減小模數(shù)、增加齒數(shù)，可以（）

答案:改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是（）。

答案:帶的型號(hào)在圓柱齒輪傳動(dòng)中，輪齒的齒面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于（）。

答案:中心距設(shè)計(jì)一對(duì)傳遞動(dòng)力的閉式軟齒面鋼制齒輪，精度為7級(jí)，在中心距和傳動(dòng)比不變的條件下，欲提高齒面接觸疲勞強(qiáng)度，最有效的方法是（）。

答案:提高主、從動(dòng)輪的齒面硬度滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸、外圈與座孔的配合（）。

答案:前者基孔制，后者基軸制一對(duì)45鋼調(diào)質(zhì)齒輪，過早的發(fā)生了齒面點(diǎn)蝕，更換時(shí)可用（）的齒輪代替。

答案:45鋼齒面高頻淬火高速重載且不易對(duì)中處，常用的聯(lián)軸器是（）。

答案:齒輪聯(lián)軸器受軸向變載荷作用的緊螺栓聯(lián)接，當(dāng)增大螺栓直徑時(shí)，螺栓的疲勞強(qiáng)度（）。

答案:降低帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是因?yàn)椋ǎ?/p>

答案:帶的緊邊和松邊拉力具有拉力差且?guī)菑椥泽w進(jìn)行滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算的目的是使?jié)L動(dòng)軸承不致于早期發(fā)生（）。

答案:疲勞點(diǎn)蝕齒輪的齒面疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在（）。

答案:節(jié)線附近的齒根設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)帶的根數(shù)過多，可采用（）來解決。

答案:換用更大截面型號(hào)的V帶在帶傳動(dòng)的穩(wěn)定運(yùn)行過程中，帶截面上的拉應(yīng)力是（）。

答案:有規(guī)律穩(wěn)定變化的帶傳動(dòng)達(dá)到最大工作能力時(shí)，彈性滑動(dòng)發(fā)生在（）接觸弧上。

答案:小輪全部和大輪部分當(dāng)螺紋公稱直徑、牙型角、螺紋線數(shù)相同時(shí)，細(xì)牙螺紋的自鎖性能比粗牙螺紋的自鎖性能（）。

答案:好與鏈傳動(dòng)相比，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（）。

答案:工作平穩(wěn)，噪聲小低速、重載及不易對(duì)中的兩軸，常用的聯(lián)軸器是凸緣聯(lián)軸器。（）

答案:錯(cuò)中心距已定的帶傳動(dòng)，傳動(dòng)比增大時(shí)，小帶輪的包角減?。ǎ?。

答案:對(duì)齒面點(diǎn)蝕在開式齒輪傳動(dòng)中一般不會(huì)發(fā)生。（）

答案:對(duì)帶傳動(dòng)一般置于傳動(dòng)系統(tǒng)中的高速級(jí)，是因?yàn)榭捎脕韨鬟f更大的轉(zhuǎn)矩（）。

答案:錯(cuò)為了減小齒輪傳動(dòng)的動(dòng)載荷系數(shù)，可采用鼓形齒。（）

答案:錯(cuò)聯(lián)軸器和離合器都是使兩軸既能聯(lián)接又能分離的部件。（）

答案:錯(cuò)一對(duì)相互嚙合的齒輪，如果兩齒輪的材料和熱處理情況均相同，則它們的工作接觸應(yīng)力和許用接觸應(yīng)力均分別相等。（）

答案:錯(cuò)鋼制齒輪多用鍛鋼制造，只有在齒輪直徑很大且形狀復(fù)雜時(shí)才用鑄鋼制造。（）

答案:對(duì)對(duì)單向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，一般將彎曲應(yīng)力考慮為對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力，將扭剪應(yīng)力考慮為（）。

答案:脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力深溝球軸承的載荷增加1倍，其基本額定壽命將降低到原來的（）倍。

答案:0.125為提高齒輪傳動(dòng)的接觸疲勞強(qiáng)度，可采取的方法是（）。

答案:增大傳動(dòng)的中心距V帶輪是采用實(shí)心式、輪輻式或腹板式，主要取決于（）。

答案:帶輪的直徑有1）7210C和2）7210AC兩軸承，在相等的徑向載荷作用下，它們的派生軸向力S1和S2的大小關(guān)系（）。

答案:S1＜S2角接觸軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角α的增大而（）。

答案:增大選擇聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)使計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca大于名義轉(zhuǎn)矩T，這是考慮（）。

答案:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)載荷和過載通常情況下應(yīng)成對(duì)使用的軸承類型是（）。

答案:圓錐滾子軸承高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤滑不良時(shí)，最可能出現(xiàn)的失效形式為（）。

答案:齒面膠合對(duì)轉(zhuǎn)速很高（n＞7000r／min）的滾動(dòng)軸承宜采用（）的潤滑方式。

答案:噴油或噴霧潤滑在下列方法中，不能增加齒輪輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度的是（）。

答案:齒輪負(fù)變位零件表面經(jīng)淬火、噴丸等處理后、其疲勞強(qiáng)度（）。

答案:提高受軸向變載荷的螺栓聯(lián)接中，已知預(yù)緊力QP=8000N，工作載荷：Fmin=0，F(xiàn)max=4000N，螺栓和被聯(lián)接件的剛度相等，則在最大工作載荷下，剩余預(yù)緊力為（）。

答案:6000N阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動(dòng)的（）模數(shù)，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。

答案:中間平面滾動(dòng)軸承在徑向載荷作用下，內(nèi)外圈工作表面上均產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力，從兩者應(yīng)力變化情況來分析比較（）。

答案:轉(zhuǎn)動(dòng)套圈受力情況較有利兩根被聯(lián)接軸間存在較大的徑向偏移，可采用（）聯(lián)軸器。

答案:齒輪下列四種敘述正確的是（）。

答案:變應(yīng)力也可能由靜載荷產(chǎn)生對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是（）

答案:齒面要硬，齒芯要韌在螺紋聯(lián)接設(shè)計(jì)中，被聯(lián)接件與螺母和螺栓頭的聯(lián)接表面加工出凸臺(tái)或沉頭座是為了（）。

答案:使螺栓不受附加載荷作用當(dāng)螺紋公稱直徑、牙型角、螺紋線數(shù)相同時(shí)，粗牙螺紋的自鎖性能比細(xì)牙螺紋的自鎖性能（）。

答案:差帶傳動(dòng)中，傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的原因是（）。

答案:總是存在彈性滑動(dòng)十字滑塊聯(lián)軸器允許被聯(lián)接的兩軸有較大的（）偏移。

答案:軸向一批在同樣載荷和相同工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的型號(hào)相同的滾動(dòng)軸承，（）。

答案:它們的壽命不相同帶的中心距過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致（）。

答案:帶在工作中發(fā)生顫動(dòng)在增速帶傳動(dòng)中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶（）處。

答案:退出從動(dòng)輪用（）提高帶傳動(dòng)傳遞的功率是不合適的。

答案:增加帶輪表面粗糙度一精致普通螺栓的螺栓頭上標(biāo)記6.8級(jí)，則該螺栓材料的屈服極限近似為（）N/mm2。

答案:480若在不重要場合，滾動(dòng)軸承的可靠度可降低到80％，則它的額定壽命（）。

答案:增大與齒輪傳動(dòng)相比，（）不能作為蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。

答案:傳動(dòng)效率高在下列方法中，不能提高齒輪傳動(dòng)的齒面接觸疲勞強(qiáng)度的是（）。

答案:直徑d不變而增大模數(shù)設(shè)計(jì)硬齒面齒輪傳動(dòng)，當(dāng)直徑一定，常取較少的齒數(shù)，較大的模數(shù)以（）。

答案:提高輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度一轉(zhuǎn)軸用兩個(gè)相同的滾動(dòng)軸承支承，現(xiàn)欲將該軸的轉(zhuǎn)速提高1倍，軸承（）。

答案:不一定合用在以下幾種工況中，（）齒輪傳動(dòng)的齒寬系數(shù)φd可以取大些。

答案:對(duì)稱布置一對(duì)直齒圓柱齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度時(shí)，若齒形系數(shù)、應(yīng)力修正系數(shù)和許用應(yīng)力均不同，則應(yīng)以（）為計(jì)算依據(jù)。

答案:在下述材料中，不宜用于制造軸的是（）。

答案:ZCuSn10-1蝸桿傳動(dòng)中，較為理想的材料組合是（）。

答案:鋼和青銅某汽缸蓋螺栓聯(lián)接，若汽缸內(nèi)氣體壓力在0~2MPa之間波動(dòng)，則缸蓋聯(lián)接螺栓的應(yīng)力性質(zhì)為（）。

答案:非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力若轉(zhuǎn)軸在載荷作用下彎曲變形較大或軸承座孔不能保證良好的同軸度，宜選用類型代號(hào)為（）的軸承。

答案:1或2萬向聯(lián)軸器適用于軸線有交角或距離較大的場合（）。

答案:對(duì)能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是（）。

答案:彈性柱銷聯(lián)軸器若被聯(lián)接的兩軸有較大的徑向位移，則可選用雙萬向聯(lián)軸器（）。

答案:錯(cuò)用普通螺栓聯(lián)接的凸緣聯(lián)軸器，在傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)，（）。

答案:螺栓同時(shí)受剪切與擠壓下列聯(lián)軸器中，不能補(bǔ)償兩軸之間誤差的聯(lián)軸器是（）。

答案:凸緣聯(lián)軸器軸向移動(dòng)量不大的滑移齒輪與軸相聯(lián)接時(shí)，宜采用（）。

答案:導(dǎo)向平鍵同一軸段上采用兩個(gè)普通平鍵時(shí)，兩鍵通常布置成（）。

答案:相隔180°切向鍵用于定心精度要求高、傳遞載荷大的軸轂聯(lián)接（）。

答案:錯(cuò)普通平鍵聯(lián)接工作時(shí)，其主要失效形式是（）。

答案:工作面受擠壓破壞鍵的剖面尺寸通常是根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩或功率的大小按標(biāo)準(zhǔn)選?。ǎ?/p>

答案:錯(cuò)螺紋按（）的大小，可分為粗牙螺紋和細(xì)牙螺紋。

答案:螺距要提高受軸向變載荷作用的緊螺栓的疲勞強(qiáng)度，可（）。

答案:增大螺栓長度螺栓的強(qiáng)度等級(jí)為6.8級(jí)，其最小屈服極限近似為（）。

答案:480MPa當(dāng)螺栓組聯(lián)接承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩時(shí)，該螺栓組中的螺栓（）。

答案:既可能受剪切作用，也可能受拉伸作用代號(hào)為3112的滾動(dòng)軸承是（）。

答案:圓錐滾子軸承下列型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，允許極限轉(zhuǎn)速最高的是（）。

答案:6207/P2跨距較大，承受較大徑向力，軸的彎曲剛度較低時(shí)應(yīng)選（）。

答案:調(diào)心球軸承中等轉(zhuǎn)速、載荷平穩(wěn)的滾動(dòng)軸承正常失效形式為（）。

答案:疲勞點(diǎn)蝕滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指一批同型號(hào)的軸承，在相同的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中（）的軸承所能達(dá)到的壽命。

答案:90%工作時(shí)既受變矩又受扭矩的軸是（）。

答案:轉(zhuǎn)軸當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用（）進(jìn)行軸向固定，所能承受的軸向力較大。

答案:螺母作單向運(yùn)轉(zhuǎn)的軸，其彎曲應(yīng)力的變化特征是（）。

答案:對(duì)稱循環(huán)對(duì)軸采用熱處理，可以提高軸的（）。

答案:疲勞強(qiáng)度軸的初步估算時(shí)，軸的直徑是按照（）進(jìn)行初步確定的。

答案:扭矩當(dāng)蝸桿傳動(dòng)具有自鎖性時(shí)，傳動(dòng)中只能將蝸桿作為主動(dòng)件（）。

答案:對(duì)為了湊中心距或改變傳動(dòng)比，可采用變位蝸桿傳動(dòng)，這時(shí)需要對(duì)蝸桿進(jìn)行變位（）。

答案:錯(cuò)為了提高蝸桿的剛度，應(yīng)采取的措施是蝸桿選用高強(qiáng)度合金鋼（）。

答案:錯(cuò)提高蝸桿傳動(dòng)效率的有效方法是（）。

答案:增加蝸桿頭數(shù)高速重要的蝸桿傳動(dòng)中，蝸輪的材料應(yīng)選用（）。

答案:錫青銅data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABEAAAAPCAIAAACN07NGAAAACXBIWXMAABJ0AAASdAHeZh94AAAA9klEQVQoFZVRuxGDMAyVcxkFmpwngAkgDVXadFDCACnp0kAJI1DRgCeAESgCuzgyYDDfO1T4I72npw/hnMNFu13EC/jA6WKTmHEn+cwjRP1L/3jfV38A5NupW/LE2oRGx7o25ukBRO0xAXkLHSnha0cSvV/hZG+9pmc1yURzbTWAAWk4T0JCtjfuh/M2MsCIWl66CMD+FZMhxTXriHRWgpDUVsbeFdkrok0x7QFRSw6A5lelWwe6x0QOEJSn70CmktYcxI1iYqnsm1FoGTyoSiJYZ59x72CemTsfB0O/PGycSm5N6W39LF0xl8Gwz2k2pzp72uj7A4Z+pBTUNFdmAAAAAElFTkSuQmCC

答案:齒輪制造與裝配誤差開式齒輪傳動(dòng)中，齒輪模數(shù)應(yīng)依據(jù)（）條件確定，再考慮磨損適當(dāng)增大后取為標(biāo)準(zhǔn)值。

答案:齒根彎曲疲勞強(qiáng)度除了調(diào)質(zhì)之外，軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有（）。

答案:正火高速重載齒輪傳動(dòng)中，最可能出現(xiàn)的失效形式是（）。

答案:齒面膠合齒面疲勞點(diǎn)蝕通常首先出現(xiàn)在齒廓的（）部位。

答案:節(jié)線靠近齒根帶傳動(dòng)中，主動(dòng)輪圓周速度v?，從動(dòng)輪圓周速度v?，帶速v，它們之間的關(guān)系是（）。

答案:v?＞v＞