【《蓄電池在線智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)研究》4500字（論文）】

蓄電池在線智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)研究 1 1 1 2 2 2 3 4 4 4 4 5 5 7 9 9 9摘要蓄電池的出現(xiàn)和應(yīng)用滿足了很多行業(yè)的生產(chǎn)用電需求，但在實(shí)際使用中，閥控蓄電池長期浮充運(yùn)行后出現(xiàn)電池失水、負(fù)極板硫酸化、正極板腐蝕、熱失控等，導(dǎo)致容量衰退，就會(huì)對供電安全和穩(wěn)定造成不利影響。因此需要一個(gè)性能良好穩(wěn)定的電池在線智能監(jiān)控系統(tǒng)對電池的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測和保護(hù)，以提高使用的穩(wěn)定性和安全性。為了提高電池管理系統(tǒng)操作的方便性和直觀性，本文設(shè)計(jì)了一種電池在線智能監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池著火的潛在風(fēng)險(xiǎn)并提前告警，提前預(yù)警即將失效的蓄電池，排除潛在的隱患，確保UPS系統(tǒng)安全；無需進(jìn)行定期的內(nèi)阻、電壓手工測量，節(jié)約人力物力；即時(shí)發(fā)現(xiàn)充電故障，延長蓄電池組壽命。關(guān)鍵詞：蓄電池；在線智能監(jiān)控；系統(tǒng)自蓄電池問世以來，特別是近年來，隨著閥控鉛酸蓄電池的問世，由于其比較低的成本和它的易用性以及比較低廉的價(jià)格、高效性、獨(dú)立性等優(yōu)秀的特性，蓄電池中的主要成分是正極的二氧化鉛，負(fù)極的海綿狀鉛和濃度為27%-37%1.高效充電階段：在充電開始時(shí)，蓄電池充電速度最大，接近100%。充電2.蓄電池監(jiān)控管理系統(tǒng)研究進(jìn)展電池管理系統(tǒng)：電池組串聯(lián)了26個(gè)單體鉛酸蓄電池，系統(tǒng)能檢測電池組中單體使得數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)通信的功能更完善和強(qiáng)大，同時(shí)系統(tǒng)的反應(yīng)更加迅我國在電池管理系統(tǒng)方面的研究雖然起步較晚，但北方客車型號為BEC110EV的車型研制的鉛酸電池管理系統(tǒng)，是一個(gè)以單片機(jī)H3G-TH蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)由收斂模塊(監(jiān)控主機(jī))、TH模塊(單電池檢第三方集中監(jiān)控平第三方集中監(jiān)控平TR圖1H3G-TH蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)架3.2.2控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)B/S結(jié)構(gòu)，全稱為Browser/Server(瀏覽器/服務(wù)器)結(jié)構(gòu)。B/S架構(gòu)是伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起而出現(xiàn)的，是對C/S結(jié)構(gòu)的一種改進(jìn)或者說是迭代。在B/S結(jié)構(gòu)下，通過WWW瀏覽器就可以完全實(shí)現(xiàn)前端頁面，在前端實(shí)現(xiàn)一部分事務(wù)邏輯，在服務(wù)器端實(shí)現(xiàn)主要的事務(wù)邏輯，形成我們常說的3-tier結(jié)構(gòu)。B/S結(jié)構(gòu)，是通過不斷成熟的WWW瀏覽器技術(shù)，并且在此基礎(chǔ)上結(jié)合了瀏覽器的多種Script語言其中包括VBScript、JavaScript…和ActiveX技術(shù)。完成了更加便捷的功能，僅僅用WWW瀏覽器就實(shí)現(xiàn)了之前需要復(fù)雜專用軟件才能實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大功能。LINUX操作系統(tǒng)它發(fā)展自UNIX操作系統(tǒng)，并且它可以免費(fèi)使用和傳播，Linux系統(tǒng)是一個(gè)是一個(gè)支持多線程、多任務(wù)、多用戶的操作系統(tǒng)。Linux系統(tǒng)相比較于Windows系統(tǒng)他的優(yōu)勢是不會(huì)卡頓，因?yàn)閃indows系統(tǒng)它本身很大而且還會(huì)安裝清理垃圾的程序會(huì)占用大量的磁盤空間所以它不如Linux系統(tǒng)流暢，Linux系統(tǒng)它的安全性能也比較高，這完全由它自身嚴(yán)格的權(quán)限控制。TH模塊能監(jiān)測單只電池的電壓、內(nèi)阻與溫度，并通過通信口將數(shù)據(jù)上傳給大工作電流小于13mA,6V、12V模2V模塊只能用在監(jiān)測2V的電池上，12V也一樣，否則會(huì)損壞模塊，接口說明如下圖2。(3)收斂模塊指示燈按鍵指示燈按鍵電源開關(guān)電源開關(guān)外部輸入口網(wǎng)口子模塊通信口電源輸入RS485上傳口DC12V輸出口接地點(diǎn)TR模塊能監(jiān)測一組電池的浮充電流與一個(gè)環(huán)境溫度，熱失控預(yù)警功能，可通過UART口與收斂器進(jìn)行通信，接口說明如下圖。圖4TC模塊能監(jiān)測一組電池的充放電電流與一個(gè)環(huán)境溫度，可通過UART口與收斂器進(jìn)行通信，接口說明如下圖。軟件采用B/S架構(gòu)設(shè)計(jì)，基于Linux系統(tǒng)和開源MySQL數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)由實(shí)時(shí)查詢、歷史查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維護(hù)和系統(tǒng)設(shè)置五個(gè)主要界面組成。內(nèi)核采用多線程并發(fā)數(shù)據(jù)處理技術(shù)，解決了大數(shù)據(jù)應(yīng)用時(shí)數(shù)據(jù)堵塞與丟失的問題。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用智能過濾機(jī)制，剔除無用的歷史數(shù)據(jù)，提高數(shù)據(jù)的有效性。涵蓋數(shù)據(jù)列表、柱形圖、曲線圖等多元化展示和比對界面，界面直觀、清晰易懂。3.2.5智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施流程首先對于蓄電池編號，然后進(jìn)行模塊安裝，模塊地址設(shè)置，最后進(jìn)行軟件接入。每節(jié)電池配置一個(gè)TH模塊，監(jiān)測電池的電壓、內(nèi)阻與溫度；每組電池配置一個(gè)TR模塊，監(jiān)測蓄電池組環(huán)境溫度、和浮充電流、熱失控分析；每組電池配置一個(gè)TC模塊，監(jiān)測蓄電池組環(huán)境溫度和充放電電流；TH/TR/TC模塊間通過一根通信總線相互連接后以環(huán)形接法接到收斂模塊上，收斂模塊輪巡讀取每個(gè)TH/TR/TC模塊監(jiān)測到的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析、處理、保存與顯示，通過通信口上縱觀世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢，電能的應(yīng)用前景必將十分廣闊且充滿挑戰(zhàn)性。電池智能監(jiān)控系統(tǒng)的研究工作將會(huì)隨著電池行業(yè)的發(fā)展而有著更進(jìn)一步的研究和創(chuàng)新，可以說有著十分廣闊的應(yīng)用前景。本文主要是為了對蓄電池智能監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)行了解