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激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法激光雷達(dá)SLAM絕對定位原理激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法分類基于視覺里程計(jì)的絕對定位算法基于IMU里程計(jì)的絕對定位算法基于GNSS里程計(jì)的絕對定位算法多傳感器信息融合的絕對定位算法激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法評價(jià)指標(biāo)激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法應(yīng)用前景ContentsPage目錄頁激光雷達(dá)SLAM絕對定位原理激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法激光雷達(dá)SLAM絕對定位原理1.激光雷達(dá)SLAM絕對定位原理概述:激光雷達(dá)SLAM絕對定位是指在未知環(huán)境中利用激光雷達(dá)傳感器進(jìn)行定位,并通過與已知環(huán)境信息進(jìn)行匹配來確定自身的位置和姿態(tài)。2.激光雷達(dá)SLAM絕對定位的基本步驟:激光雷達(dá)SLAM絕對定位基本步驟包括:激光雷達(dá)數(shù)據(jù)采集、地圖構(gòu)建、激光雷達(dá)數(shù)據(jù)匹配、位置和姿態(tài)估計(jì)。3.激光雷達(dá)SLAM絕對定位的主要技術(shù):激光雷達(dá)SLAM絕對定位主要技術(shù)包括:激光雷達(dá)數(shù)據(jù)采集技術(shù)、地圖構(gòu)建技術(shù)、激光雷達(dá)數(shù)據(jù)匹配技術(shù)、位置和姿態(tài)估計(jì)技術(shù)。激光雷達(dá)SLAM絕對定位關(guān)鍵技術(shù)1.激光雷達(dá)數(shù)據(jù)采集技術(shù):激光雷達(dá)數(shù)據(jù)采集技術(shù)是激光雷達(dá)SLAM絕對定位的基礎(chǔ),主要包括激光雷達(dá)傳感器、數(shù)據(jù)采集平臺(tái)和數(shù)據(jù)采集算法。2.地圖構(gòu)建技術(shù):地圖構(gòu)建技術(shù)是激光雷達(dá)SLAM絕對定位的核心步驟,主要包括環(huán)境地圖表示、地圖構(gòu)建算法和地圖更新算法。3.激光雷達(dá)數(shù)據(jù)匹配技術(shù):激光雷達(dá)數(shù)據(jù)匹配技術(shù)是激光雷達(dá)SLAM絕對定位的關(guān)鍵技術(shù)之一,主要包括激光雷達(dá)數(shù)據(jù)預(yù)處理、特征提取和匹配算法。激光雷達(dá)SLAM絕對定位原理簡介激光雷達(dá)SLAM絕對定位原理激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法1.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法概述:激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法是激光雷達(dá)SLAM絕對定位的關(guān)鍵步驟,主要包括激光雷達(dá)數(shù)據(jù)預(yù)處理、特征提取、匹配算法、位置和姿態(tài)估計(jì)算法。2.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法分類:激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法可以分為基于特征的算法和基于濾波的算法。3.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法性能比較:激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法性能比較主要包括定位精度、魯棒性、實(shí)時(shí)性和計(jì)算復(fù)雜度等方面。激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法分類激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法分類激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法分類1.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法主要分為兩類:基于地圖匹配和基于里程計(jì)。2.基于地圖匹配的算法利用預(yù)先構(gòu)建的地圖與當(dāng)前激光雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配,以確定機(jī)器人的絕對位置。3.基于里程計(jì)的算法通過積分激光雷達(dá)里程計(jì)數(shù)據(jù)來估計(jì)機(jī)器人的絕對位置,并通過閉環(huán)檢測來校正累積誤差。基于地圖匹配的激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法1.濾波器法:利用粒子濾波器或擴(kuò)展卡爾曼濾波器等濾波器,將激光雷達(dá)數(shù)據(jù)與地圖數(shù)據(jù)融合,以估計(jì)機(jī)器人的絕對位置和姿態(tài)。2.圖匹配法:通過將激光雷達(dá)數(shù)據(jù)與地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配,以確定機(jī)器人的絕對位置。通常采用二維匹配或三維匹配的方法。3.特征匹配法:從激光雷達(dá)數(shù)據(jù)中提取特征,并將這些特征與地圖中的特征進(jìn)行匹配,以確定機(jī)器人的絕對位置。激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法分類基于里程計(jì)的激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法1.激光雷達(dá)里程計(jì):利用激光雷達(dá)數(shù)據(jù)估計(jì)機(jī)器人的位移和旋轉(zhuǎn)。常見的方法包括連續(xù)時(shí)間運(yùn)動(dòng)估計(jì)(CTME)和離散時(shí)間運(yùn)動(dòng)估計(jì)(DTME)。2.閉環(huán)檢測:通過比較當(dāng)前激光雷達(dá)數(shù)據(jù)與先前保存的地圖數(shù)據(jù),檢測機(jī)器人是否已經(jīng)訪問過相同的位置。閉環(huán)檢測可以幫助校正累積誤差。3.優(yōu)化:通過優(yōu)化激光雷達(dá)里程計(jì)數(shù)據(jù)和閉環(huán)檢測結(jié)果,以獲得更準(zhǔn)確的機(jī)器人絕對位置估計(jì)。通常采用最小二乘法或圖優(yōu)化的方法?;谝曈X里程計(jì)的絕對定位算法激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法基于視覺里程計(jì)的絕對定位算法視覺里程計(jì)分類:1.單目視覺里程計(jì):利用單目攝像頭來估計(jì)相機(jī)位姿,具有輕量化、低成本的優(yōu)點(diǎn),但容易受到光照、遮擋等因素的影響。2.雙目視覺里程計(jì):利用雙目攝像頭來估計(jì)相機(jī)位姿,通過計(jì)算左右視圖之間的視差信息來獲得深度信息,具有較高的精度和魯棒性,但需要進(jìn)行立體匹配,計(jì)算量較大。3.多目視覺里程計(jì):利用多個(gè)攝像頭來估計(jì)相機(jī)位姿,通過融合來自多個(gè)攝像頭的視覺信息來提高定位精度和魯棒性,但需要解決攝像頭間的時(shí)間同步和標(biāo)定問題。4.RGB-D視覺里程計(jì):利用RGB-D攝像頭來估計(jì)相機(jī)位姿,RGB-D攝像頭可同時(shí)獲取彩色圖像和深度信息,可以直接獲取場景的深度信息,具有較高的定位精度,但成本較高。視覺里程計(jì)融合:1.概率融合:利用概率框架來融合來自不同視覺里程計(jì)的估計(jì)結(jié)果,通常采用貝葉斯濾波或粒子濾波等方法來實(shí)現(xiàn),具有較高的魯棒性和精度,但計(jì)算量較大。2.直接融合:將來自不同視覺里程計(jì)的估計(jì)結(jié)果直接融合到一起,通常采用加權(quán)平均或最小二乘等方法來實(shí)現(xiàn),具有較高的效率,但容易受到噪聲和異常值的影響?;贗MU里程計(jì)的絕對定位算法激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法基于IMU里程計(jì)的絕對定位算法基于IMU里程計(jì)的絕對定位算法1.利用慣性測量單元(IMU)的加速度計(jì)和陀螺儀測量數(shù)據(jù),通過積分獲得系統(tǒng)的線速度和角速度,并進(jìn)一步估計(jì)系統(tǒng)的位姿。2.IMU里程計(jì)是一種慣性導(dǎo)航系統(tǒng),無需外部定位信息,但容易受到累積誤差的影響,隨著時(shí)間的推移,估計(jì)的位姿可能會(huì)出現(xiàn)較大偏差。3.為了解決累積誤差問題,需要對IMU里程計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn),可以使用激光雷達(dá)、GNSS等定位傳感器來提供絕對定位信息,對IMU里程計(jì)進(jìn)行糾正?;谝曈X里程計(jì)的絕對定位算法1.利用相機(jī)采集的圖像序列,通過視覺特征匹配和三角測量來估計(jì)系統(tǒng)的位姿。2.視覺里程計(jì)是一種視覺慣性導(dǎo)航系統(tǒng),需要同時(shí)使用相機(jī)和IMU傳感器,可以提供比IMU里程計(jì)更準(zhǔn)確的定位結(jié)果。3.視覺里程計(jì)也容易受到累積誤差的影響,需要通過激光雷達(dá)、GNSS等定位傳感器來進(jìn)行校準(zhǔn)?;贗MU里程計(jì)的絕對定位算法基于激光雷達(dá)里程計(jì)的絕對定位算法1.利用激光雷達(dá)采集的點(diǎn)云數(shù)據(jù),通過匹配相鄰掃描之間的點(diǎn)云來估計(jì)系統(tǒng)的位姿。2.激光雷達(dá)里程計(jì)是一種激光慣性導(dǎo)航系統(tǒng),可以提供比視覺里程計(jì)更準(zhǔn)確和魯棒的定位結(jié)果。3.激光雷達(dá)里程計(jì)也容易受到累積誤差的影響,需要通過GNSS等定位傳感器來進(jìn)行校準(zhǔn)。基于GNSS里程計(jì)的絕對定位算法激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法基于GNSS里程計(jì)的絕對定位算法基于GNSS里程計(jì)的絕對定位算法1.GNSS里程計(jì)原理:利用GNSS(GlobalNavigationSatelliteSystem)信號(hào),通過對接收到的衛(wèi)星偽距進(jìn)行處理,估計(jì)出載體的位姿信息,包括位置和速度。2.GNSS里程計(jì)誤差:GNSS里程計(jì)的誤差主要來源于衛(wèi)星鐘誤差、大氣延遲、多路徑效應(yīng)、接收機(jī)噪聲等因素,這些誤差會(huì)影響絕對定位的精度。3.GNSS里程計(jì)與激光雷達(dá)SLAM融合:GNSS里程計(jì)的絕對定位能力可以與激光雷達(dá)SLAM的局部定位能力相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高精度、魯棒的絕對定位。其中,GNSS里程計(jì)提供了全局參考,而激光雷達(dá)SLAM則提供了局部細(xì)節(jié),兩者相互補(bǔ)充,提高了定位精度?;贕NSS里程計(jì)的絕對定位算法濾波器用于絕對定位1.Kalman濾波器:卡爾曼濾波器是一種遞歸的貝葉斯估計(jì)方法,它利用觀測數(shù)據(jù)對系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行估計(jì),并不斷更新估計(jì)值。在絕對定位中,卡爾曼濾波器可以融合GNSS里程計(jì)和激光雷達(dá)SLAM的數(shù)據(jù),估計(jì)出載體的位姿信息,并降低定位誤差。2.粒子濾波器:粒子濾波器是一種蒙特卡羅方法,它通過維護(hù)一組加權(quán)粒子來近似后驗(yàn)概率分布。在絕對定位中,粒子濾波器可以對GNSS里程計(jì)和激光雷達(dá)SLAM的數(shù)據(jù)進(jìn)行采樣,并估計(jì)出載體的位姿信息。3.無跡卡爾曼濾波器:無跡卡爾曼濾波器是一種卡爾曼濾波器的變體,它利用矩陣的對數(shù)形式來進(jìn)行計(jì)算,避免了矩陣求逆運(yùn)算,提高了計(jì)算效率。在絕對定位中,無跡卡爾曼濾波器可以用于融合GNSS里程計(jì)和激光雷達(dá)SLAM的數(shù)據(jù),估計(jì)出載體的位姿信息。多傳感器信息融合的絕對定位算法激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法多傳感器信息融合的絕對定位算法多傳感器的融合的優(yōu)勢1.提高測量精度和魯棒性:利用不同傳感器的互補(bǔ)優(yōu)勢,彌補(bǔ)單一傳感器的不足,有效提高定位精度和穩(wěn)定性。2.增強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性:融合不同傳感器的特性和信息,可以增強(qiáng)系統(tǒng)在不同環(huán)境下的適應(yīng)性,提高定位性能。3.提高可靠性和安全性:融合多個(gè)傳感器的信息,可以提高系統(tǒng)對錯(cuò)誤、故障和噪聲的抵抗能力,增強(qiáng)定位的可靠性和安全性。多傳感器的融合的分類1.松散耦合:不同傳感器的信息在定位過程中獨(dú)立處理,然后通過加權(quán)平均或其他融合方法將結(jié)果組合起來,這種方式實(shí)現(xiàn)簡單,但是融合效果有限。2.緊密耦合:不同傳感器的信息在定位過程中進(jìn)行聯(lián)合處理,各傳感器的觀測信息通過濾波算法或其他融合算法進(jìn)行融合,這種方式融合效果更好,但實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜。3.深度耦合:不同傳感器的信息在定位過程中進(jìn)行深度融合,在傳感器層面或數(shù)據(jù)層面進(jìn)行信息融合,這種方式融合效果最佳,但實(shí)現(xiàn)難度也很大。多傳感器信息融合的絕對定位算法多傳感器的融合的方法1.卡爾曼濾波(KF):卡爾曼濾波是一種經(jīng)典的融合算法,它通過預(yù)測和更新兩個(gè)步驟,估計(jì)狀態(tài)變量的均值和協(xié)方差,將不同傳感器的觀測信息融合起來。2.擴(kuò)展卡爾曼濾波(EKF):當(dāng)傳感器觀測模型或系統(tǒng)狀態(tài)方程為非線性時(shí),可以使用擴(kuò)展卡爾曼濾波進(jìn)行融合,其基本原理與卡爾曼濾波相同,但采用非線性化方法對非線性模型進(jìn)行近似處理。激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法評價(jià)指標(biāo)激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法評價(jià)指標(biāo)絕對定位精度1.絕對定位誤差:絕對定位誤差是評價(jià)激光雷達(dá)SLAM算法絕對定位精度的常用指標(biāo),它是指機(jī)器人估計(jì)的絕對位置與真實(shí)絕對位置之間的距離誤差。絕對定位誤差越小,表明算法的絕對定位精度越高。2.定位成功率:定位成功率是指機(jī)器人能夠成功估計(jì)出絕對位置的比例。定位成功率越高,表明算法的魯棒性和穩(wěn)定性越好。3.定位時(shí)間:定位時(shí)間是指機(jī)器人從開始定位到成功估計(jì)出絕對位置所花費(fèi)的時(shí)間。定位時(shí)間越短,表明算法的實(shí)時(shí)性和效率越高。激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法評價(jià)指標(biāo)魯棒性1.抗噪聲能力:抗噪聲能力是指算法在存在噪聲的情況下依然能夠準(zhǔn)確估計(jì)絕對位置的能力。噪聲是指激光雷達(dá)傳感器在測量過程中不可避免產(chǎn)生的誤差??乖肼暷芰?qiáng)的算法能夠有效抑制噪聲對定位精度的影響。2.抗遮擋能力:抗遮擋能力是指算法在存在遮擋的情況下依然能夠準(zhǔn)確估計(jì)絕對位置的能力。遮擋是指激光雷達(dá)傳感器在測量過程中被障礙物遮擋而導(dǎo)致無法獲取完整的數(shù)據(jù)。抗遮擋能力強(qiáng)的算法能夠有效處理遮擋問題,從而提高定位精度。3.抗動(dòng)態(tài)環(huán)境能力:抗動(dòng)態(tài)環(huán)境能力是指算法在存在動(dòng)態(tài)環(huán)境的情況下依然能夠準(zhǔn)確估計(jì)絕對位置的能力。動(dòng)態(tài)環(huán)境是指環(huán)境中存在移動(dòng)的物體,如行人、車輛等??箘?dòng)態(tài)環(huán)境能力強(qiáng)的算法能夠有效處理動(dòng)態(tài)環(huán)境中的運(yùn)動(dòng)物體,從而提高定位精度。激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法評價(jià)指標(biāo)1.地圖大小:地圖大小是指算法能夠處理的地圖的最大尺寸。地圖大小越大,表明算法的可擴(kuò)展性越好。2.傳感器數(shù)量:傳感器數(shù)量是指算法能夠同時(shí)處理的激光雷達(dá)傳感器的數(shù)量。傳感器數(shù)量越多,表明算法的可擴(kuò)展性越好。3.計(jì)算資源:計(jì)算資源是指算法對計(jì)算資源的需求。計(jì)算資源需求越低,表明算法的可擴(kuò)展性越好。實(shí)時(shí)性1.定位頻率:定位頻率是指算法能夠達(dá)到的最大定位更新頻率。定位頻率越高,表明算法的實(shí)時(shí)性越好。2.延遲:延遲是指從激光雷達(dá)傳感器獲取數(shù)據(jù)到算法輸出定位結(jié)果所花費(fèi)的時(shí)間。延遲越短,表明算法的實(shí)時(shí)性越好。3.計(jì)算時(shí)間:計(jì)算時(shí)間是指算法處理一次激光雷達(dá)掃描數(shù)據(jù)所花費(fèi)的時(shí)間。計(jì)算時(shí)間越短,表明算法的實(shí)時(shí)性越好。可擴(kuò)展性激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法評價(jià)指標(biāo)算法復(fù)雜度1.時(shí)間復(fù)雜度:時(shí)間復(fù)雜度是指算法的運(yùn)行時(shí)間與輸入數(shù)據(jù)規(guī)模的關(guān)系。時(shí)間復(fù)雜度越低,表明算法的效率越高。2.空間復(fù)雜度:空間復(fù)雜度是指算法在運(yùn)行過程中所需要的內(nèi)存空間??臻g復(fù)雜度越低,表明算法對內(nèi)存資源的需求越少。3.并行性:并行性是指算法是否能夠在多核處理器或分布式系統(tǒng)上并行運(yùn)行。并行性高的算法能夠充分利用計(jì)算資源,從而提高定位效率。激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法應(yīng)用前景激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法應(yīng)用前景激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景:1.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛車輛提供可靠的定位信息,提高自動(dòng)駕駛車輛的安全性。2.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法能夠幫助自動(dòng)駕駛車輛實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的路徑規(guī)劃,從而提高自動(dòng)駕駛車輛的效率。3.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法能夠與其他傳感器融合,為自動(dòng)駕駛車輛提供更加全面的環(huán)境感知信息,從而提高自動(dòng)駕駛車輛的可靠性。激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法在機(jī)器人導(dǎo)航中的應(yīng)用前景:1.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法能夠?yàn)闄C(jī)器人提供可靠的定位信息,提高機(jī)器人的導(dǎo)航精度。2.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法能夠幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的環(huán)境建模,從而提高機(jī)器人的自主導(dǎo)航能力。3.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法能夠與其他傳感器融合,為機(jī)器人提供更加全面的環(huán)境感知信息,從而提高機(jī)器人的安全性和可靠性。激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法應(yīng)用前景激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法在工業(yè)自動(dòng)化中的應(yīng)用前景:1.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法能夠?yàn)楣I(yè)自動(dòng)化設(shè)備提供可靠的定位信息,提高工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的精度。2.激光雷達(dá)SLAM絕對定位算法能夠幫助工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的環(huán)境建模,從而提高工業(yè)自動(dòng)
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