龍門吊安裝工藝規(guī)程

龍門吊安裝通用工藝規(guī)程1、概述龍門吊一般由行走機構(gòu)、剛性腿、柔性腿、操作室和桁架等組成，安裝時根據(jù)吊裝機具能力來決定地面組合程度。一般剛性腿和柔性腿均分別連同行走機構(gòu)大梁（40t/42m我公司龍門吊組裝施工時常采用160噸汽車吊或150噸履帶吊作為主力吊機，并輔助一臺50t汽車吊進行地面組合以及桁架的抬吊吊裝。安裝時起重、鉗工、電工、焊工、架子工、操作司機等持證上崗人員約20人。2、安裝施工流程圖安裝施工流程圖見圖7-1。剛腿組合剛腿組合撓腿組合立腿、纜風(fēng)繩架設(shè)橋架安裝小車安裝卷揚機安裝電氣布線穿繞鋼絲繩分部試運正式移交負(fù)荷試驗不合格軌道檢測軌道安裝技術(shù)交底不合格橋架組合地錨鋪設(shè)驗收操作室組合W：控制見證點H:停工待檢點W：控制見證點圖7-1龍門吊安裝施工流程圖3、安裝主要技術(shù)措施3.1設(shè)備清點和維護3.1.1按照該機清冊和圖紙以及運輸單進行清點和檢查，對缺件和損壞件進行補齊和處理。3.1.2對大車、小車及提升卷揚機等部位變速箱進行檢查、清洗、加油，對各鋼絲繩及轉(zhuǎn)動部位進行檢查和潤滑。3.1.3對各液壓推桿制動器檢查加油，制動緩沖墊圈檢查更換。3.1.4對各導(dǎo)向滑輪檢查、維修、注油，使轉(zhuǎn)動靈活，無異響。3.1.5對各銷軸、孔進行除銹清理，并使之配合符合圖紙要求。3.1.6對全機所有鋼結(jié)構(gòu)和其它部位按其原外表顏色，進行必要的補漆，防止生銹。3.2軌道安裝3.2.1軌道基礎(chǔ)必須符合圖7-2軌道基礎(chǔ)圖的要求。?????????????????????????????????????????????????????1500300200枕木道渣砂子圖7-2軌道基礎(chǔ)圖軌道基礎(chǔ)處理后，地耐力不小于33t/m2，軌道采用P50鋼軌，鋪設(shè)時可在指定地點先鋪設(shè)長度大于20米，用于龍門吊組裝。3.2.2軌道鋪設(shè)后，進行驗收，達到以下要求：項目要求項目要求軌距公差±[3+0.25（S-10）]mm軌道接頭間隙2mm縱向不平度15L/1000010m范圍內(nèi)軌道直線度10mm軌道接頭處高度差及側(cè)向偏差1mm同一截面內(nèi)軌道內(nèi)軌頂標(biāo)高差10mm軌道末端應(yīng)安裝與行走機構(gòu)緩沖器等高的止擋裝置。在止擋裝置以內(nèi)安裝行走限位開關(guān)撞桿，使行走機構(gòu)在離止擋裝置1米以上距離時切斷電源。3.3行走機構(gòu)安裝（40t/42m行走機構(gòu)剛性腿、柔性腿各有一套主動臺車和從動臺車，分別按其聯(lián)接底大梁的方向、位置裝于軌道上。就位時使所有行走輪輪緣都靠向一側(cè)，以便于測量找正。臺車梁下方以枕木墊平，便于和剛性腿、柔性腿的底大梁聯(lián)接。行走機構(gòu)與底大梁聯(lián)接前，應(yīng)檢查其電機絕緣良好，減速箱、液力偶合器（聯(lián)軸器）、制動油缸轉(zhuǎn)動靈活，工作正常，潤滑（工作）油質(zhì)、油量符合相關(guān)要求。3.4剛性腿、柔性腿組裝剛性腿、柔性腿分別在各自臺車的位置（兩軌道的內(nèi)側(cè)或外側(cè)）組裝好，柔性腿上部左右因為處于自由狀態(tài)應(yīng)在距其頂面1m左右的位置用型鋼加固；剛性腿組合時，應(yīng)將上下扶梯一同安裝好。吊裝時，剛性腿和柔性腿的上部應(yīng)分別各拉四根纜風(fēng)繩，待與臺車聯(lián)接好，利用手動鏈條葫蘆調(diào)整腿的垂直度。對于剛性腿內(nèi)側(cè)（上風(fēng)）用HS3鏈條葫蘆，外側(cè)和柔性腿一樣均用HS2鏈條葫蘆，纜風(fēng)繩長度不少于20m3.5桁架組裝按照剛性腿柔性腿的方向、位置從頭到尾組裝桁架的各節(jié)。為了便于桁架下電動葫蘆軌道的安裝，桁架組裝時應(yīng)用枕木墊高。在軌道內(nèi)側(cè)，因高度和調(diào)整桁架上拱度[（0.9—1.4）S/1000]問題，枕木搭設(shè)應(yīng)采用井字架形式，將桁架擱置平穩(wěn)。井字架應(yīng)墊在桁架主弦筋板處，以免非正常受力變形損壞鋼結(jié)構(gòu)。桁架間聯(lián)接采用的是鉸制孔螺栓聯(lián)接，組裝時，先聯(lián)接桁架上弦梁，再聯(lián)接下弦梁，然后聯(lián)接上下、左右的腹桿，以便上拱度的調(diào)整。安裝聯(lián)接板螺栓時，橫向螺栓按從外向內(nèi)穿的方式，垂直方向的螺栓按從上向下穿的方式，保證光桿長度，螺栓緊固后要求螺紋露出螺母2--3絲扣。所有螺栓必須緊固牢固，且不得有漏緊。桁架整體的組合好后，組裝電動葫蘆工字梁軌道。待操作室在剛性腿上安裝完成，進行桁架整體吊裝。桁架與剛性腿、柔性腿聯(lián)接時，利用鏈條葫蘆進行調(diào)整。桁架與剛性腿螺栓聯(lián)接、緊固的要求上面相同。3.6鋼絲繩穿繞鋼絲繩穿繞之前，先將小車安裝就位在桁架上，再接通電源，使各卷揚機能正常動作。鋼絲繩穿繞時，先穿繞小車的牽引鋼絲繩，后穿繞提升鋼絲繩。穿繞小車鋼絲繩時，鋼絲繩的一端先在小車上固定，另一端待利用鏈條葫蘆收緊后再固定；穿繞提升鋼絲繩時，先將吊鉤橫擔(dān)擱置于穩(wěn)固的擱架上，并在吊鉤橫擔(dān)滑輪處和小車滑輪處搭設(shè)好平臺架子，鋼絲繩穿繞應(yīng)按照圖紙要求進行，其繩頭上下用麻繩牽引溜放。3.7負(fù)荷試驗吊機安裝調(diào)試完畢后投入使用前應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)和負(fù)荷試驗。驗收合格后方可投入使用。試運轉(zhuǎn)包括四個部分按順序進行：一般技術(shù)檢查、空負(fù)荷試驗、靜負(fù)荷試驗、動負(fù)荷試驗。3.7.1一般技術(shù)檢查按照圖紙及說明書的技術(shù)要求，對吊機金屬結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、電氣設(shè)備、吊鉤、鋼絲繩固定及聯(lián)接、安全防護裝置、運行軌道等進行詳細(xì)檢查。3.7.2空負(fù)荷試驗一般技術(shù)檢查驗收合格后，方可進行空負(fù)荷試驗，試驗?zāi)康臋z驗各種安全裝置準(zhǔn)工作可靠有效；各種機構(gòu)動運轉(zhuǎn)正常，制動可靠；操作系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常；大、小車沿軌道全長運行無啃軌現(xiàn)象。試驗時，在空負(fù)荷狀態(tài)下，試驗各機構(gòu)的操作系統(tǒng)：小車和電動葫蘆分別在行走范圍內(nèi)空載牽引前后行走各三次；提升機構(gòu)在不同位置以額定速度空鉤做起升、下降動作各三次；大車行走機構(gòu)在行走范圍內(nèi)左右行走各三次，每次行走時間不超過十分鐘；在不同時起動和制動的條件下作主鉤起升、電動葫蘆起升、行走機構(gòu)的聯(lián)合動作十分鐘。3.7.3靜負(fù)荷試驗進行靜負(fù)荷試驗以檢驗各部鋼結(jié)構(gòu)、機構(gòu)的強度、剛度及制動可靠性，檢驗起重機靜態(tài)穩(wěn)定性。試驗時，先起吊較小載荷，然后在桁架兩腿之間的中心位置以額定負(fù)荷的125％的試驗負(fù)荷進行靜負(fù)荷試驗，試驗必須保證在靜止?fàn)顟B(tài)下進行，即先由吊鉤把額定負(fù)荷提升離地面100～200mm停止，在空中懸吊10分鐘，然后緩慢無沖擊地逐漸加上超載部分載荷懸吊10分鐘，此時各機構(gòu)不得作任何動作。在卸載后檢查各部分結(jié)構(gòu)不得有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機性能和安全的缺陷。3.7.4動負(fù)荷試驗動負(fù)荷試驗在靜負(fù)荷試驗合格后進行，以檢驗各部運轉(zhuǎn)情況及起重機動態(tài)穩(wěn)定性。試驗時同樣在桁架兩腿之間的中心位置以額定負(fù)荷的110％的試驗負(fù)荷進行動負(fù)荷試驗，按照工作循環(huán)和電動機允許的接電持續(xù)率進行起升、制動、大、小車運行的單獨和聯(lián)動試驗，持續(xù)不少于1小時