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文檔簡介

1.功率,功率電平,最大輸出功率在射頻通信電路中,數(shù)字信號傳輸?shù)氖菭顟B(tài),而射頻信號傳輸?shù)氖悄芰浚覀円话悴挥秒妷夯螂娏髅枋鲂盘?,而是用功率電平來描述,單位用分貝(dB)來表示。電平指的信號的電流、電壓或者功率與某一基準值的比值取對數(shù)。功率電平與功率(瓦特)的轉(zhuǎn)換如下:增益即放大倍數(shù)。正整數(shù)換算成分貝值的計算公式如下:一個部件的ALC功率就是它的最大輸出功率。最大輸出功率指的是增益為最大時,滿足系統(tǒng)其他所有指標要求時,系統(tǒng)所能達到的最大功率電平。2.帶內(nèi)波動

帶內(nèi)波動又稱增益平坦度,指有效頻帶內(nèi)或信道內(nèi)最大增益與最小增益的差值。電路中的濾波模塊、功能模塊的匹配都會影響整個鏈路的波動。

3.峰均比

峰均比(PAR)定義為某個概率下的峰值功率與平均功率的比。計算公式如下:

Prms平均功率:系統(tǒng)的實際輸出功率。Ppeak峰值功率:以某種概率出現(xiàn)的沖激瞬時值。從時域觀察,經(jīng)過調(diào)制以后,信號的包絡(luò)變化并非恒定的,信號的瞬時功率也并非恒定,出現(xiàn)的概率也不盡相同。各種概率下的峰均比曲線就形成了CCDF曲線(互補積分曲線),下圖所示Aglient儀器上的CCDF曲線,從上面可以讀出各種概率下的峰均比。我們??吹氖?.01%概率下的峰均比。

峰均比一般用來評價非理想線性的影響。峰均比越大,應(yīng)用相同非線性器件需要的功率回就退越多。

4.1dB壓縮點1dB壓縮點,定義為增益壓縮1dB時,輸入或輸出的功率值。增益壓縮1dB時的輸入電平稱為輸入1dB壓縮點,此時的輸出電平稱為輸出1dB壓縮點,又稱為P-1。下圖非常形象的描述了1dB壓縮點的概念,橫軸為輸入功率Pout,縱軸為輸出功率Pin,那么坐標平面的曲線表示的是增益曲線(dB)。理想的增益曲線(ideal)應(yīng)該是一條直線,但是現(xiàn)實中,由于器件的非線性,實際的增益曲線(real)并不是一條直線。實際的輸出功率不可能隨輸入功率的增加一直成比例的放大,當輸入信號增大到一定程度,器件會飽和,輸出不再增加。

從公式中可以看出第一級噪聲系數(shù)對整個鏈路的的噪聲系數(shù)影響最大7.端口回波和駐波

電壓駐波比或駐波(VSWR)定義為入射波和反射波疊加的行駐波的波腹與波節(jié)電壓之比,而回波損耗或回波(RL或者ReturnLoss)定義為入射功率與反射功率的之比。

要講回波和駐波相關(guān)概念,不得不講阻抗匹配。阻抗匹配和功率是射頻電路里面最重要的兩個概念。

阻抗匹配是指信號源或者傳輸線與負載的一種阻抗關(guān)系,它可以分為無反射匹配和共軛匹配兩種。無反射匹配是源阻抗Zs與負載阻抗Zl相等,沒有反射信號。共軛匹配則是源阻抗Zs與負載阻抗Zl成共軛關(guān)系,源和負載之間經(jīng)過多次反射后,負載接收到的功率比沒有反射的時候更大。

射頻信號是一種電磁波。在無反射匹配的情況下,信號是行波的形式存在?,F(xiàn)實中很難做到完全無反射匹配,對于不匹配或共軛匹配,傳輸線上同時存在入射波和反射波,入射波和反射波疊加,最終信號會形成行駐波。

我們將反射波與入射波電壓幅度之比為反射系數(shù)τ。反射系數(shù)、電壓駐波比、回波損耗三者有如下關(guān)系

端口駐波和回波可以通過網(wǎng)絡(luò)分析儀測試得到,端口的回波損耗和駐波比能反映端口匹配狀態(tài),駐波比越小,回波損耗越小,端口或傳輸線的匹配越好,傳輸?shù)男示驮礁摺?.相位噪聲

相位噪聲是一個頻域的概念,通常定義為偏移某一頻率點f0給定頻偏f處的功率與f0點的總功率的比值,單位為dBc/Hz。

相噪=總功率與相噪處的功率差(dB)-積分帶寬的分貝值(dB)假設(shè)從頻譜儀上讀到Ps=20dBm,f0偏移10KHz處f的功率值為-10dBm,此時RBW=10KHz,那么此時10KHz處的相位噪聲按公式計算

相位噪聲和抖動是同一現(xiàn)象時域和頻域的不同表現(xiàn)。下圖所示的在時域抖動與頻域相噪的波形對比。

相位噪聲是反映頻率源穩(wěn)定度

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