2025屆江蘇省南通市海安縣南莫中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第1頁(yè)
2025屆江蘇省南通市海安縣南莫中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第2頁(yè)
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2025屆江蘇省南通市海安縣南莫中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)兩導(dǎo)體的I-U關(guān)系如圖所示,圖線1表示的導(dǎo)體的電阻為R1,圖線2表示的導(dǎo)體的電阻為R2,則下列說(shuō)法正確的是()A.R1∶R2=1∶3B.R1∶R2=3∶1C.將R1與R2串聯(lián)后接于電源上,則電流比為I1∶I2=1∶3D.將R1與R2并聯(lián)后接于電源上,則電流比為I1∶I2=1∶12、(本題9分)如圖所示,相隔一定距離的兩個(gè)相同的圓柱體A、B固定在等高的水平線上,一細(xì)繩套在兩圓柱體上,細(xì)繩下端懸掛一重物。繩和圓柱體之間無(wú)摩擦,則當(dāng)重物質(zhì)量一定時(shí),繩越長(zhǎng)()A.繩的彈力大小不變B.繩的彈力越小C.重物受到的合力越大D.繩對(duì)圓柱體A的作用力越大3、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量不同的小球甲、乙,且,分別用長(zhǎng)度不等的兩根細(xì)線掛在天花的同一點(diǎn)上.它們?cè)谕凰矫鎯?nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)甲的向心力為、加速度為;乙的向心力為、加速度為.則它們的A. B.C. D.4、(本題9分)公路上的拱形橋是常見(jiàn)的,汽車(chē)過(guò)橋時(shí)的運(yùn)動(dòng)也可以看作圓周運(yùn)動(dòng),質(zhì)量為的汽車(chē)在拱形橋上以速度前進(jìn),設(shè)橋面的圓弧半徑為,司機(jī)的質(zhì)量為.汽車(chē)通過(guò)橋的最高點(diǎn)時(shí)司機(jī)對(duì)座椅的壓力大小為()A.B.C.D.5、(本題9分)如圖所示是磁帶錄音機(jī)的磁帶盒的示意圖,A、B為纏繞磁帶的兩個(gè)輪子邊緣上的點(diǎn),兩輪的半徑均為r,在放音結(jié)束時(shí),磁帶全部繞到了B點(diǎn)所在的輪上,磁帶的外緣半徑R=3r,C為磁帶外緣上的一點(diǎn).現(xiàn)在進(jìn)行倒帶,則此時(shí)()A.A,B,C三點(diǎn)的周期之比為3:1:3B.A,B,C三點(diǎn)的線速度之比為3:1:3C.A,B,C三點(diǎn)的角速度之比為1:3:3D.A,B,C三點(diǎn)的向心加速度之比為6:1:36、(本題9分)某人向放在水平地面的正前方小桶中水平拋球,結(jié)果球劃著一條弧線飛到小桶的前方。如圖所示,不計(jì)空氣阻力,為了能把小球拋進(jìn)小桶中,則下次再水平拋出時(shí),他可能作出的調(diào)整為A.減小初速度和拋出點(diǎn)高度B.減小初速度,拋出點(diǎn)高度不變C.初速度的大小與拋出高度不變,向后遠(yuǎn)離小桶一小段距離D.初速度的大小與拋出高度不變,向前走近小桶一小段距離7、(本題9分)如圖所示,小孩與雪橇的總質(zhì)量為m,大人用與水平面成θ角的恒定拉力F將雪橇沿水平地面向右勻速移動(dòng)了一段距離L.已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則關(guān)于各力對(duì)雪橇做功的說(shuō)法正確的是A.拉力對(duì)雪橇做功為B.滑動(dòng)摩擦力對(duì)雪橇做功為C.支持力對(duì)雪橇做功為D.雪橇受到的各力對(duì)雪橇做的總功為零8、如圖所示,一衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng),圖中虛線為衛(wèi)星的運(yùn)行軌跡,A、B、C、D是軌跡上的四個(gè)位置,其中A距離地球最近,C距離地球最遠(yuǎn)。下列說(shuō)法中正確的是()A.衛(wèi)星在A點(diǎn)的速度最大B.衛(wèi)星在C點(diǎn)的速度最大C.衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度最大D.衛(wèi)星在C點(diǎn)的加速度最大9、(本題9分)如圖所示,一輕彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端系一重物,將重物從與懸點(diǎn)O在同一水平面且彈簧保持原長(zhǎng)的A點(diǎn)無(wú)初速度釋放,讓它自由擺下.不計(jì)空氣阻力,則在重物由A點(diǎn)擺向最低點(diǎn)B的過(guò)程中()A.彈簧與重物的總機(jī)械能守恒 B.彈簧的彈性勢(shì)能增加C.重物的機(jī)械能不變 D.重物的機(jī)械能增加10、(本題9分)如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為mA和mB的兩物塊A、B相連接,并靜止在光滑的水平面上。現(xiàn)使A瞬時(shí)獲得水平向右的速度6m/s,以此刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,從圖象信息可得A.在t1、t3時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,且彈簧彈性勢(shì)能相同B.從t3到t4時(shí)刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng)C.兩物體的質(zhì)量之比為mA∶mB=1∶2D.在t2時(shí)刻A與B的動(dòng)能之比為EkA∶EkB=1∶411、下列關(guān)于電容器和電容的說(shuō)法中,正確的是A.根據(jù)C=可知,電容器的電容與其所帶電荷量成正比,跟兩板間的電壓成反比B.對(duì)于確定的電容器,其所帶的電荷量與兩板間的電壓(小于擊穿電壓且不為零)成正比C.對(duì)于確定的電容器,無(wú)論電容器的電壓如何変化(小于擊穿電壓且不為零),它所帶的電荷量與電壓比值恒定不變D.電容器的電容是表示電容器容納電荷本領(lǐng)的物理量,其大小與加在兩板上的電壓無(wú)關(guān)12、水平推力和分別作用于水平面上原來(lái)靜止的、等質(zhì)量的兩物體上,作用一段時(shí)間后撤去推力,物體將繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間停下,兩物體的圖像如右圖所示,已知圖中線段,則()A.的沖量小于的沖量B.的沖量等于的沖量C.兩物體受到的摩擦力大小相等D.兩物體受到的摩擦力大小不等二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是__________A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)(1)圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.01s打一次點(diǎn).根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為_(kāi)____________m/s1.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)(3)某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中,保持小車(chē)質(zhì)量不變,測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示.F/N0.100.100.300.400.500.600.70a/m?s-10.300.500.700.901.051.151.10①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖中坐標(biāo)紙上畫(huà)出a-F圖線_______.②在操作過(guò)程中沒(méi)有始終滿(mǎn)足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)總質(zhì)量,則小車(chē)收到拉力的真實(shí)值______測(cè)量值(填“大于、等于”或“小于”).14、(10分)(本題9分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究功與速度變化的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車(chē)在橡皮筋的作用下沿平板斜面向下彈出,沿木板滑行。在紙帶上選擇合適的點(diǎn)距確定小車(chē)的速度v1。c.換用2條、3條……同樣的橡皮筋重復(fù)幾次(每次都從同一初始位置釋放小車(chē)),分別求出小車(chē)的速度vl、v2……。d.通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,該同學(xué)判斷出小車(chē)沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):(1)實(shí)驗(yàn)中,除電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的還有___________和___________。(填選項(xiàng)代號(hào))A.220V、50Hz的交流電源B.低壓直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平F.彈簧測(cè)力計(jì)(2)實(shí)驗(yàn)操作中需平衡小車(chē)受到的摩擦力,其最根本的目的是___________.A.防止小車(chē)不能被橡皮筋拉動(dòng)B.確保橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的功C.便于小車(chē)獲得較大的彈射速度D.防止紙帶上點(diǎn)跡不清晰三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)質(zhì)量為M=1kg的小平板車(chē)靜止在光滑的水平面上,車(chē)的一端靜止著質(zhì)量為m=1kg的物體A(可視為質(zhì)點(diǎn)),如圖一顆質(zhì)量為的子彈以v0=600m/s的水平速度射穿物體A后速度變?yōu)関1=100m/s(穿過(guò)時(shí)間極短).最后A未離開(kāi)平板車(chē).物體A與平板車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,求:(1)物體A對(duì)子彈的沖量大?。唬?)物體A在平板車(chē)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(3)平板車(chē)的最小長(zhǎng)度.16、(12分)如圖所示,mA=4kg,mB=1kg,A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,B與地面間的距離s=0.8m,A、B原來(lái)靜止,(g取10m/s2)求:(1)B落到地面時(shí)的速度為多大;(2)B落地后,A在桌面上能繼續(xù)滑行多遠(yuǎn)才能靜止下來(lái).17、(12分)(本題9分)如圖所示,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.8m的正方形ABCD區(qū)域內(nèi)存在豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),一帶負(fù)電的粒子從A點(diǎn)沿AB方向以初速v0=2×105m/s射入電場(chǎng),最后從C點(diǎn)離開(kāi)電場(chǎng).已知帶電粒子的電量q=10-8C,質(zhì)量m=10-16kg,不計(jì)粒子重力.(1)試判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的方向;(2)粒子從A點(diǎn)飛到C點(diǎn)所用的時(shí)間t;(3)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】

通過(guò)I–U圖象得出兩電阻的關(guān)系;串聯(lián)電路電流相等,并聯(lián)電路,電壓相等,電流比等于電阻之反比.【詳解】AB.根據(jù)I?U圖象知,圖線的斜率表示電阻的倒數(shù),所以R1:R2=1:3,故A正確,B錯(cuò)誤;C.串聯(lián)電路電流處處相等,所以將R1與R2串聯(lián)后接于電源上,電流比I1:I2=1:1,故C錯(cuò)誤;D.并聯(lián)電路,電壓相等,電流比等于電阻之反比,所以將R1與R2并聯(lián)后接于電源上,電流比I1:I2=3:1,故D錯(cuò)誤.2、B【解析】

AB.假設(shè)繩與豎直方向的夾角為,則根據(jù)力的平衡可知:當(dāng)重物質(zhì)量一定時(shí),繩越長(zhǎng),越小,越大,繩的彈力T越小,故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;C.重物一直處于平衡狀態(tài),所以重物受到的合力為零,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.繩和圓柱體之間無(wú)摩擦,圓柱體相當(dāng)于定滑輪,繩子上各處張力大小相等;繩對(duì)圓柱體A的作用力必定位于兩繩的角平分線上,繩越長(zhǎng),繩子的彈力變小,且兩繩夾角變大,所以繩子對(duì)圓柱A的作用力變小,故D錯(cuò)誤。3、D【解析】

小球圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由重力和細(xì)線拉力的合力提供,繩與豎直方向的夾角為θ,對(duì)小球受力分析有:F向=mgtanθ=ma向,分析可知,甲球的夾角大,質(zhì)量大,則向心力大,向心加速度大,即F甲>F乙;a甲>a乙.A.F甲<F乙;a甲<a乙,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.F甲<F乙;a甲>a乙,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.F甲>F乙;a甲<a乙,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.F甲>F乙;a甲>a乙,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;4、D【解析】以司機(jī)為研究對(duì)象,在橋的最高點(diǎn),由牛頓第二定律得:m0g-N=m0得:N=m0g-m0;由牛頓第三定律得司機(jī)對(duì)座椅的壓力為:N′=N=m0g-m0,故選D.5、B【解析】靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度,故A、C兩點(diǎn)的線速度相等,即:vA:vC=1:1;C的半徑是A的半徑的2倍,根據(jù)v=rω,知ωA:ωC=2:1.B與C屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以ωB=ωC.根據(jù)周期與角速度的關(guān)系:T=2π/ω所以:;ωB=ωC,則TB=TC;所以:A、B、C三點(diǎn)的周期之比1:2:2.故A錯(cuò)誤;B與C的角速度相等,由v=ωr可知:vB:vC=1:2;所以A、B、C三點(diǎn)的線速度之比2:1:2.故B正確;由于ωA:ωC=2:1,ωB=ωC.所以A、B、C三點(diǎn)的角速度之比2:1:1.故C錯(cuò)誤;向心加速度a=ω?v,所以:aA:aB:aC=ωAvA:ωBvB:ωCvC=2×2:1×1:1×2=9:1:2.故D錯(cuò)誤.故選B.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度,共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)具有相同的角速度.掌握線速度與角速度的關(guān)系,以及線速度、角速度與向心加速度的關(guān)系.6、D【解析】

設(shè)小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為v0,拋出點(diǎn)離桶的高度為h,水平位移為x,則平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,水平位移x=v0t=v0;A.減小初速度v0和拋出點(diǎn)高度h,則x減小,小球不可能拋進(jìn)桶中,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.減小初速度v0,拋出點(diǎn)高度h不變,則x減小,小球不可能拋進(jìn)桶中,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.初速度的大小v0與拋出高度h不變,則水平射程x不變,向后遠(yuǎn)離小桶一小段距離,則小球不可能拋進(jìn)桶中,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.初速度的大小v0與拋出高度h不變,則水平射程x不變,向前走近小桶一小段距離,則小球可能拋進(jìn)桶中,選項(xiàng)D正確;7、AD【解析】

雪橇所受的各力都是恒力,可根據(jù)恒力F做功的計(jì)算公式:W=FLcosθ,θ為F與S之間的夾角,來(lái)分析計(jì)算各力做的功;根據(jù)動(dòng)能定理可分析合力的功的大小.【詳解】對(duì)雪橇受力分析,如圖:拉力做功為WF=FLcosθ,故A正確;雪橇豎直方向受力平衡,有:N+Fsinθ=mg得:N=mg-Fsinθ;則摩擦力為:f=μN(yùn)=μ(mg-Fsinθ);摩擦力做功為:Wf=-fl=-μ(mg-Fsinθ)L,故B錯(cuò)誤;支持力做功為:WN=NLcos90°=0,故C錯(cuò)誤;由于雪橇做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理可知,合力的功為零,故D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題考查功的計(jì)算,要明確恒力F做功的計(jì)算公式:W=FLcosθ,θ為F與S之間的夾角.注意功的公式只適用于恒力做功.8、AC【解析】

AB.A點(diǎn)為近地點(diǎn),C點(diǎn)為遠(yuǎn)地點(diǎn),所以A點(diǎn)速度最大,A正確B錯(cuò)誤CD.A點(diǎn)為近地點(diǎn),C點(diǎn)為遠(yuǎn)地點(diǎn),根據(jù)萬(wàn)有引力定律可知,衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度最大,C正確D錯(cuò)誤9、AB【解析】

由A到B的過(guò)程中,只有重力和彈簧彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,通過(guò)彈簧的形變量判斷彈性勢(shì)能的變化,通過(guò)能量守恒判斷重物機(jī)械能的變化.【詳解】由A到B的過(guò)程中,只有重力和彈簧彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即彈簧與重物系統(tǒng)的總機(jī)械能守恒.故A正確.在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,彈簧的形變量增大,則彈簧的彈性勢(shì)能增加.故B正確.根據(jù)能量守恒定律知,系統(tǒng)機(jī)械能不變,彈簧的彈性勢(shì)能增加,則重物的機(jī)械能減?。蔆D錯(cuò)誤.故選AB.10、AC【解析】

從圖象可以看出,從0到t1的過(guò)程中彈簧被壓縮,所以t1時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài),t3時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,且彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),根據(jù)能量守恒可知彈簧彈性勢(shì)能相同,故A正確;t3時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,且彈簧被拉伸到最長(zhǎng),則從t3到t4時(shí)間彈簧由伸長(zhǎng)狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng),故B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)量守恒定律,t=0時(shí)刻和t=t1時(shí)刻系統(tǒng)總動(dòng)量相等,有:m1v1=(m1+m2)v2,代入數(shù)據(jù)解得:m1:m2=1:2,故C正確;由圖可得:v1=-2m/s,v2=4m/s根據(jù)動(dòng)能的計(jì)算式:EK=12mv2,可得在t2時(shí)刻A與B11、BCD【解析】

AD.C=比值定義式,電容表征電容器容納電荷的本領(lǐng)大小,由電容器本身的特性決定,與兩極板間的電壓、所帶的電荷量無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤,D正確;B.對(duì)于確定的電容器,C一定,由Q=CU知,Q與U成正比,故B正確;C.電容器所帶的電荷量與電壓比值等于電容,電容與電荷量、電壓無(wú)關(guān),所以無(wú)論電容器的電壓如何變化(小于擊穿電壓且不為零),它所帶的電荷量與電壓比值恒定不變,故C正確。12、AC【解析】試題分析:由圖,AB與CD平行,說(shuō)明推力撤去后兩物體的加速度相同,而撤去推力后物體的合力等于摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律可知,兩物體受到的摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,對(duì)整個(gè)過(guò)程研究得:,,由圖看出,,則有,即的沖量小于的沖量,故選項(xiàng)AC正確.考點(diǎn):動(dòng)量定理、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像、摩擦力的判斷與計(jì)算【名師點(diǎn)睛】由速度圖象分析可知,水平推力撤去后,AB與CD平行,說(shuō)明加速度相同,動(dòng)摩擦因數(shù)相同,兩物體的質(zhì)量相等,說(shuō)明摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,研究整個(gè)過(guò)程,確定兩個(gè)推力的沖量關(guān)系;本題首先考查讀圖能力,其次考查動(dòng)量定理應(yīng)用時(shí),選擇研究過(guò)程的能力.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1)C(1)3.1(3)①②小于【解析】

(1)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車(chē)的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車(chē)的合力就是繩子的拉力.故選C.(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度:(3)①圖像如圖:②對(duì)小車(chē):T=Ma;對(duì)鉤碼:mg-T=ma;聯(lián)立解得;當(dāng)m<<M時(shí),T=mg;若在操作過(guò)程中沒(méi)有始終滿(mǎn)足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)總質(zhì)量,則小車(chē)受到拉力的真實(shí)值小于測(cè)量值.14、(1)AC(2)B【解析】

第一空.第二空.實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下列的器材中,必須使用的有電壓合適的50Hz交流電源給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電,需要用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離處理數(shù)據(jù),故選AC;第三空.實(shí)驗(yàn)中平衡小車(chē)受到的摩擦力,目的是使小車(chē)受到

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