2024年北京開放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫（含答案）

2024年北京開放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫（含

答案）

一、單選題

1.物流系統(tǒng)各要素具有（）的特點(diǎn)。

A、成本與效益一致

B、服務(wù)越好，效益越高

C、效益背反

D、以顧客為核心

答案：C

2.現(xiàn)代物流理念的本質(zhì)在于以（）的觀念進(jìn)行物流功能整合。

A、動(dòng)態(tài)

B、系統(tǒng)

C、靜態(tài)

D、整合

答案：B

3.商流活動(dòng)可以創(chuàng)造物資的（）。

A、空間效用

B、所有權(quán)效用

C、時(shí)間效用

D、形質(zhì)效用

答案：B

4.物流中心屬于（）。

A、綜合型結(jié)點(diǎn)

B、儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)

C、轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)

D、流通型結(jié)點(diǎn)

答案：D

5.廣義物流網(wǎng)絡(luò)主要包括（）。

A、物流技術(shù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

B、物流客戶網(wǎng)絡(luò)

C、物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)

D、物流通訊網(wǎng)絡(luò)

答案：A

6.企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以（）為中心，采用拉動(dòng)式的經(jīng)營方式，以消費(fèi)

需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。

A、社會(huì)利益

B、企業(yè)利潤

C、客戶需求

D、供應(yīng)鏈

答案：C

7.現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵是0。

A、物流數(shù)量

B、物流種類

C\物流信息

D、物流管理

答案：C

8.國際標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)（ISO）、國際電工委員會(huì)（IEC）等制定的針對產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)

量及技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、國家標(biāo)準(zhǔn)

B、國際公約

C、國際慣例

D、國際標(biāo)準(zhǔn)

答案：D

9.由國際組織制定，本身沒有強(qiáng)制力，但國際公約常將一些國際標(biāo)準(zhǔn)作為公約附

件，從而使其對締約國構(gòu)成約束，是（）。

A、國家標(biāo)準(zhǔn)

B、國際公約

C、國際慣例

D、國際標(biāo)準(zhǔn)

答案：D

10.第一個(gè)利潤源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中勞動(dòng)對象，第二個(gè)利潤的挖掘?qū)ο笫巧?/p>

產(chǎn)力中的勞動(dòng)者，第三個(gè)利潤源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中（），與此同時(shí)又挖掘

勞動(dòng)對象和勞動(dòng)者的潛力。

A、人的潛力

B、運(yùn)輸工具

C、勞動(dòng)工具的潛力

D、網(wǎng)絡(luò)的利用

答案：C

11.物流活動(dòng)可以抽象為（）與鏈連成的網(wǎng)絡(luò)，即物流網(wǎng)絡(luò)。

A、線路

B、結(jié)點(diǎn)

C、信息

D、物流中心

答案：B

12.（）是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，井辦理了出口

清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。

A、FCA

B、FAS

C、FR

D、CPT

答案：A

13.將一定重量或數(shù)量的散狀物品用一個(gè)容器包裝，或?qū)⒖梢韵嗷テ礈愐詼p少占

用空間的物品用一個(gè)容器包裝，這種包裝屬于（）。

A、集成性包裝

B、節(jié)省空間包裝

C、保護(hù)性包裝

D、方便作業(yè)包裝

答案：A

14.國際物流系統(tǒng)涉及多個(gè)國家，系統(tǒng)的地理范圍大，這一特點(diǎn)又稱為國際物流

體系的（）。

A、系統(tǒng)特征

B、國際特征

C、范圍特征

D、地理特征

答案：D

15.與廠商供貨和銷售相關(guān)的部分國際公約有（）。

A、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》

B、《國際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營人賠償責(zé)任公約》

C、《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》

D、《華沙公約》

答案：A

16.其核心思想是實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈的有效管理的是（）。

A、物料需求計(jì)劃

B、閉環(huán)物料需求計(jì)劃

C、制造資源計(jì)劃

D、企業(yè)資源計(jì)劃

答案：D

17.物流的內(nèi)部聯(lián)盟是指物流服務(wù)需求方共同搭建（）來實(shí)現(xiàn)自身的高效物流運(yùn)

作。

A、物流平臺(tái)

B、物流企業(yè)

C、物流基地

D、物流中心

答案：A

18.在下列運(yùn)輸現(xiàn)象中，不屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>

A、對流運(yùn)輸

B、迂回運(yùn)輸

C、空車無貨載行駛

D、長途運(yùn)輸

答案：D

19.（）類型的電子商務(wù)通過為買賣雙方提供一個(gè)在線交易平臺(tái)，使賣方可以主

動(dòng)提供商品上網(wǎng)拍賣，而買方可以自行選擇商品進(jìn)行競價(jià)。

A、BtoB

B、toC

C\BtoG

DvCtoC

答案：D

20.對D組術(shù)語不正確的是（）。

A、賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送至邊境

B、賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國內(nèi)的約定目的地

C、賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

D、賣方不承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

答案：D

21.國際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、（）和自然風(fēng)險(xiǎn)。

A、道德風(fēng)險(xiǎn)

B、法律風(fēng)險(xiǎn)

C、市場風(fēng)險(xiǎn)

D、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

答案：D

22.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用（）的資源。

A、所有貿(mào)易伙伴

B、第一個(gè)貿(mào)易伙伴

C、第二貿(mào)易伙伴

D、合作雙方

答案：A

23.存在于幾乎所有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的物流是（）。

A、智能型物流

B、人工物流

C、機(jī)械物流

D、集成物流

答案：B

24.企業(yè)間的物流信息一般采用（）標(biāo)準(zhǔn)。

A、編制條形碼

B、掃描

C、拷貝

D、電子數(shù)據(jù)交換

答案：D

25.生產(chǎn)者將商品實(shí)體通過運(yùn)輸轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者是要克服（）。

A、所有權(quán)間隔

B、場所間隔

C、時(shí)間間隔

D、使用權(quán)間隔

答案：B

26.第四方物流成功的關(guān)鍵，是以“（）”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。

A、行業(yè)最佳

B、協(xié)助提高者

C、物流方案集成商

D、供應(yīng)鏈再造功能

答案：A

27.物流的總體效果是（）。

A、樹木的效果

B、森林的效果

C、差異化的效果

D、相同的效果

答案：B

28.()是按照用戶的要求，在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)

用戶所要求的供應(yīng)。

A、即時(shí)供應(yīng)方式

B、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式

C、到線供應(yīng)方式

D、零庫存方式

答案：B

29.為了實(shí)現(xiàn)物流體系整體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進(jìn)行0o

A、集成

B、協(xié)調(diào)

C、調(diào)控

D、集中

答案：A

30.在倉儲(chǔ)管理活動(dòng)中，為了用電腦對物品的管理活動(dòng)進(jìn)行處理，應(yīng)當(dāng)對物品進(jìn)

行。。

A、入庫作業(yè)

B、編號(hào)作業(yè)

C、出庫作業(yè)

D、清點(diǎn)作業(yè)

答案：B

31.在橫向物流聯(lián)盟中同產(chǎn)業(yè)協(xié)同物流往往由于()而不利于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的施

展。

A、企業(yè)人才的外流

B、企業(yè)機(jī)密的泄漏

C、企業(yè)員工的管理

D、企業(yè)文化的差異

答案：B

32.（）是使物流過程連貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。

A、集裝系統(tǒng)

B、標(biāo)準(zhǔn)化

C、物流基礎(chǔ)模數(shù)式

D、托盤和集裝箱

答案：C

33.物流成本管理的思路中，利用第三方物流可使物流成本（）。

A、提圖

B、保持不變

C、降低

D、為零

答案：C

34.將儲(chǔ)存的物資按重要程度進(jìn)行分類管理的方法是（）。

A、BC分類法

B、零庫存法

C、成本分類法

D、運(yùn)輸分類法

答案：A

35.如同任何其他市場交易，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種()，

購買者是物流外包企業(yè)，賣者則是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。

A、買賣關(guān)系

B、契約關(guān)系

C、外協(xié)關(guān)系

D、生產(chǎn)與銷售關(guān)系

答案：A

36.目前世界上主要的大陸橋有：()亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。

A、北美大陸橋

B、南美大陸橋

C、北非大陸橋

D、南非大陸橋

答案：A

37.第三方物流是一種具有()的綜合物流服務(wù)。

A、長期契約性質(zhì)

B、短期契約性質(zhì)

C、中期契約性質(zhì)

D、即時(shí)合作性質(zhì)

答案：A

38.物流系統(tǒng)的環(huán)境是指()。

A、物流系統(tǒng)所處的更大系統(tǒng)

B、物流系統(tǒng)下分的子系統(tǒng)

C、系統(tǒng)的處理過程

D、系統(tǒng)的約束和干擾

答案：A

39.基礎(chǔ)模型尺寸一旦確定，設(shè)備的制造、設(shè)施的建設(shè)、物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的配合

協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合就有了依據(jù)。ISO中央秘書處及歐洲各國已經(jīng)

基本認(rèn)定的基礎(chǔ)模型尺寸為（）。

A、600mmX400mm

B、600mmX600mm

C、400mmX400mm

D、400mmX800mm

答案：A

40.在物流系統(tǒng)中，既是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)，又是作為一個(gè)為物流系統(tǒng)整體服務(wù)

的輔助系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。

A、運(yùn)送子系統(tǒng)

B、配送子系統(tǒng)

C、信息子系統(tǒng)

D、流通加工子系統(tǒng)

答案：C

41.能否提供（）增值服務(wù)，現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)物流企業(yè)是否真正具有競爭力的

標(biāo)準(zhǔn)。

A、增加便利性的服務(wù)

B、加快反應(yīng)速度的服務(wù)

C、延伸服務(wù)

D、運(yùn)輸和倉儲(chǔ)服務(wù)

答案：C

42.經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型（EOQ模型）又稱整批間隔進(jìn)貨模型，該模型是對物品儲(chǔ)

存（）的合理化。

A、質(zhì)量

B、數(shù)量

C、結(jié)構(gòu)

D、分布

答案：B

43.物流是對物品（包括無形的服務(wù)）從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動(dòng)靜結(jié)合的（）過程。

A、生產(chǎn)

B、分配

C、消費(fèi)

D、流動(dòng)

答案：D

44.在一定時(shí)期內(nèi)，人們對物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對照,分

析，這便是（）。

A、物流的評價(jià)

B、實(shí)施階段

C、監(jiān)督階段

D、計(jì)劃階段

答案：A

45.到岸價(jià)格包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)'()及其他勞務(wù)費(fèi)用。

A、保險(xiǎn)費(fèi)

B、關(guān)稅

C、消費(fèi)稅

D、管理費(fèi)

答案：A

46.供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門有執(zhí)地結(jié)合在一起，從而量大限度地發(fā)揮

出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到()獲益的目的。

A、供應(yīng)企業(yè)

B、供應(yīng)鏈大部分企業(yè)

C、貢獻(xiàn)最大的企業(yè)

D、供應(yīng)鏈企業(yè)群體

答案：D

47.國際物流和國內(nèi)物流受制于不同的法律體系，()。

A、前者適用于國際公約和慣例，后者適用國內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程

B、前者適用于國內(nèi)法律法規(guī)'標(biāo)準(zhǔn)章程后者適用國際公約和慣例

C、二者均適用于國內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程

D、二者均適用于國際公約和慣例

答案：A

48.物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，而物流效率的高低很大一

部分取決于（）的水平。

A、物流信息化

B、物流網(wǎng)絡(luò)化

C、物流現(xiàn)代化

D、物流普及化

答案：C

49.國際物流是一種超越國界的世界范圍內(nèi)的物流方式，是全球（）的必然組成

部分。

A、一體化

B、供應(yīng)鏈

C、物流網(wǎng)絡(luò)

D、信息網(wǎng)絡(luò)

答案：B

50.現(xiàn)代物流成本的特征是（）。

A、隱藏性和不可量化性

B、隱藏性和可量化性

C、隱含性和交替損益性

D、分布廣泛性和交替背反性

答案：C

多選題

1.與貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國際公約有（）。

A、《海牙規(guī)則》

B、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》

C、《華沙公約》

D、《海牙議定書》

答案：ABCD

2.由（）形成的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)發(fā)展的“點(diǎn)一軸”開發(fā)效應(yīng)。

A、物流中心

B、物流管理

C、物流基礎(chǔ)設(shè)施線路

D、交通運(yùn)輸系統(tǒng)

答案：AC

3.流通加工在生產(chǎn)加工的基礎(chǔ)上增加商品的附加價(jià)值，具體體現(xiàn)在（）。

A、方便運(yùn)輸

B、商品的綜合利用

C、節(jié)省包裝

D、商品的綜合利用

答案：ABD

4.物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系是（）。

A、一般聯(lián)合形式

B、互相持股形式

C、橫向聯(lián)合關(guān)系

D、總公司的控股關(guān)系

答案：ABD

5.倉庫作業(yè)過程包括（）。

A、實(shí)物流

B、作業(yè)流

C、信息流

D、資金流

答案：AC

6.物流結(jié)點(diǎn)的功能包括（）。

A、銜接功能

B、信息功能

G管理功能

D、流通功能

答案：ABC

7.第三方物流主要由以下兩個(gè)要件構(gòu)成（）。

A、主體要件

B、行為要件

C、客體要件

D、次要要件

答案：AB

8.物流技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出階段性特征：（）。

A、人工物流和機(jī)械物流

B、信息物流

C、自動(dòng)化物流

D、集成物流和智能型物流

答案：ACD

9.與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有()的特性。

A、普遍性

B、方便性

C、整體性

D、安全性

答案：ABCD

10.以下屬于國際通用的EAN商品條形碼體系的是()。

A、商品條形碼

B、Code39碼

C、儲(chǔ)運(yùn)條形碼

D、EAN128碼

答案：ACD

11.在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上，還要確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(即最小的集裝尺寸)。I

SO對物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸方案有()。

A、1200X1000(mm)

B、1200X800(mm)

C、1100X1100(mm)

D、100X800(mm)

答案：ABC

12.裝卸搬運(yùn)作業(yè)省力化原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎以及（）。

A、能水平則不要上坡

B、能連續(xù)則不要間斷

C、能集裝則不分散

D、能一次裝卸則不要多次裝卸

答案：ABCD

13.水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可分為（）

A、運(yùn)量大

B、節(jié)省能源

C、運(yùn)費(fèi)低

D、速度快

答案：ABC

14.從宏觀上講，物流就是從社會(huì)再生產(chǎn)總體角度，綜合、科學(xué)地組織生產(chǎn)、流

通、消費(fèi)的全過程，是創(chuàng)造（）的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

A、時(shí)間價(jià)值

B、交換價(jià)值

C、空間價(jià)值

D、使用價(jià)值

答案：AC

15.按照企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的環(huán)節(jié)，企業(yè)物流可以分成（）及回收物流等不同的類別。

A、供應(yīng)物流

B、生產(chǎn)物流

C\銷售物流

D、廢棄物物流

答案：ABCD

16.現(xiàn)代物流管理的組織創(chuàng)新主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，即（）。

A、以過程為導(dǎo)向的組織

B、以物流子公司型組織

C、以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的組織

D、以虛擬為導(dǎo)向的組織

答案：ACD

17.物流企業(yè)，嚴(yán)格意義上講是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)。即物流服

務(wù)供應(yīng)商與客戶企業(yè)在某種層面上建立起（）。

A、伙伴關(guān)系

B、戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系

C、合同外包關(guān)系

D、相關(guān)關(guān)系

答案：ABC

18.物流業(yè)是除生產(chǎn)、銷售之外企業(yè)發(fā)展的（）。

A、第三大支柱

B、第三種利潤來源

C、第三種方向

D、第三種方法

答案：AB

19.按存儲(chǔ)的集中程度可以分為（）。

A、倉庫存儲(chǔ)

B、集中存儲(chǔ)

C、分散存儲(chǔ)

D\零庫存

答案：BCD

20.流通包含商流、物流、資金流和信息流，其中信息流可以認(rèn)為從屬于（）。

A、資金流

B、商流

C、物流

D、管理系統(tǒng)

答案：BC

21.當(dāng)今全球化物流在資源整合實(shí)踐的趨勢有（）。

A、全球化的生產(chǎn)企業(yè)在世界范圍內(nèi)建立物流網(wǎng)絡(luò)并推廣物流技術(shù)與方法

B、生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化

C、國際運(yùn)輸企業(yè)之間的結(jié)盟

D、物流業(yè)的并購

答案：ABCD

22.采購部門的主要職責(zé)是（）。

A、確定合適的供貨來源

B、確定經(jīng)營目標(biāo)

C、與供應(yīng)商商談價(jià)格

D、確定經(jīng)營方向和經(jīng)營策略

答案：AC

23.供應(yīng)鏈的實(shí)施可以給企業(yè)帶來很多好處，比如（）等。

A、降低成本

B、改善客戶服務(wù)

C、加快資金周轉(zhuǎn)

D、增加市場占有率

答案：ABCD

24.影響運(yùn)輸合理化的因素很多，主要反映在運(yùn)輸工具和（）等方面。

A、運(yùn)輸距離

B、運(yùn)輸環(huán)節(jié)

C、運(yùn)輸單位

D、運(yùn)輸時(shí)間

答案：AB

25.物流市場存在的不平衡性表現(xiàn)在（）。

A、市場需求的不平衡

B、微觀物流水平的不平衡

C、區(qū)域發(fā)展的不平衡

D、生產(chǎn)物流的不平衡

答案：AC

26.物流活動(dòng)的目標(biāo)可以歸納為：客戶滿意、降低成本、速度經(jīng)濟(jì)和（）。

A、規(guī)模經(jīng)濟(jì)

B、范圍經(jīng)濟(jì)

C、戰(zhàn)略與競爭優(yōu)勢

D、效益經(jīng)濟(jì)

答案：ABC

27.物流管理按管理進(jìn)行的順序可以劃分為（）。

A、計(jì)劃階段

B、實(shí)施階段

C、監(jiān)督階段

D、評價(jià)階段

答案：ABD

28.條形碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用和實(shí)踐中產(chǎn)生并發(fā)展起來的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù),

具有如下優(yōu)點(diǎn)（）。

A、輸入速度快

B、準(zhǔn)確度高

C、成本低

D、可靠性強(qiáng)

答案：ABCD

29.按照建筑結(jié)構(gòu)形式可以將倉庫分為（）和簡易倉庫。

A、平房倉庫

B、高層貨架倉庫

C、樓房倉庫

D、罐式倉庫

答案：ABCD

30.實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮的因素有（）。

A、加工和配送結(jié)合

B、加工和生產(chǎn)結(jié)合

C、加工與配套相結(jié)合

D、避免盲目設(shè)置流通加工

答案：ACD

31.裝卸合理化的主要目標(biāo)是（）。

A、節(jié)省時(shí)間

B、機(jī)械裝卸

C、節(jié)約勞動(dòng)力

D、降低裝卸成本

答案：ACD

32.物流信息的特點(diǎn)有（）。

A、信息量大

B、分布廣

C、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)

D、種類多

答案：ABCD

33.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）。

A、審計(jì)顧客服務(wù)水平

B、確定目標(biāo)基準(zhǔn)

C、設(shè)計(jì)渠道

D\設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架

答案：ABCD

34.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括（）。

A、全球性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

B、全國性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

C、地區(qū)性物流網(wǎng)絡(luò)

D、狹義物流網(wǎng)絡(luò)

答案：ABC

35.下列活動(dòng)中，屬于裝卸搬運(yùn)作業(yè)的是（）。

A、運(yùn)輸配送

B、堆放拆垛

C、分揀配貨

D、包裝加工

答案：BC

36.物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體，具有（）。

A、單一性

B、廣泛性

C、多樣性

D、復(fù)雜性

答案：BCD

37.一個(gè)完整的商務(wù)活動(dòng)要涉及到（）流動(dòng)過程。

A、信息流

B\商流

C、資金流

D、物流

答案：ABCD

38.運(yùn)輸方式按運(yùn)輸?shù)姆秶M(jìn)行分類可劃分為（）。

A、干線運(yùn)輸

B、支線運(yùn)輸

C、一般運(yùn)輸

D、二次運(yùn)輸

答案：ABC

39.下列屬于商品交易信息的是（）。

A、消費(fèi)者的需求信息

B、銷售和購買信息

C、競爭性商品的信息

D、訂購和接受訂貨信息

答案：BD

40.下列不屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

A、專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)

B、物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)

C、倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D、物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)

答案：ABD

41.采購工作的重要作用表現(xiàn)在以下幾方面，即（）。

A、鞏固現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系

B、開拓新的渠道,新的領(lǐng)域

C、發(fā)展豐富經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的內(nèi)容

D、選擇供應(yīng)商

答案：ABC

42.企業(yè)經(jīng)營環(huán)境中的主要不可控因素包括（）。

A、經(jīng)濟(jì)條件

B、競爭程度

C、技術(shù)可獲得性

D、目標(biāo)市場的文化標(biāo)準(zhǔn)

答案：ABCD

43.企業(yè)持有庫存的主要作用體現(xiàn)在（）。

A、維持銷售商品的穩(wěn)定

B、維持生產(chǎn)的穩(wěn)定

C、平衡企業(yè)物流

D、平衡企業(yè)流動(dòng)資金的占用

答案：ABCD

44.按照庫內(nèi)形態(tài)可以將倉庫分為（）。

A、綜合庫

B、地面型倉庫

C、貨架型倉庫

D、自動(dòng)化立體倉庫

答案：BCD

45.從物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度可劃分為（）。

A、宏觀物流

B、微觀物流

C、企業(yè)物流

D、生產(chǎn)物流

答案：AB

46.國際物流的典型特征有（）。

A、輔助性

B、風(fēng)險(xiǎn)性

C、運(yùn)輸條件嚴(yán)格

D、綜合性

答案：BC

47.下列運(yùn)輸活動(dòng)中，屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>

A、迂回運(yùn)輸

B、對流運(yùn)輸

C、干線運(yùn)輸

D、重復(fù)運(yùn)輸

答案：ABD

48.根據(jù)成員的相互關(guān)系，可將物流聯(lián)盟劃分為（）。

A、縱向聯(lián)盟

B、橫向聯(lián)盟

C、內(nèi)部聯(lián)盟

D、外部聯(lián)盟

答案：AB

49.同物料產(chǎn)品物流相比，廢舊物料的回收物流具有（）等特點(diǎn)。

A、緩慢性

B、分散性

C、大量性

D、混雜性

答案：ABD

50.物流活動(dòng)可以在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，也可以在全球范圍內(nèi)進(jìn)行，因此可區(qū)分

為（）。

A、企業(yè)物流

B、國內(nèi)物流

C、地區(qū)物流

D、全球物流

答案：ABCD

51.要成為物流樞紐需要具備的基本條件有（）。

A、大量的人流聚集

B、高效的物流通信系統(tǒng)

C、一大批高效率的物流企業(yè)集聚

D、優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件，形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線

答案：BCD

52.國外物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化的方向發(fā)展主要表現(xiàn)在（）。

A、建設(shè)物流園區(qū)

B、物流企業(yè)兼并與合作

C、區(qū)域聯(lián)合

D、生產(chǎn)企業(yè)的縱向聯(lián)合

答案：AB

53.對于貨主來說，選擇運(yùn)輸方式的判斷標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下要素，即（）

A、運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

B、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性

C、運(yùn)輸費(fèi)用的低廉性

D、縮短運(yùn)輸時(shí)間

答案：ABCD

54.第四方物流要想實(shí)現(xiàn)自己的功能，必須滿足以下三個(gè)條件（）。

A、第四方物流必須不是物流的利益方

B、第四方物流必須是物流的利益方

C、第四方物流必須實(shí)現(xiàn)信息共享

D、第四方物流必須有能力整合所有物流資源

答案：ACD

55.按運(yùn)輸范圍進(jìn)行分類可以分為（）。

A、干線運(yùn)輸

B、支線運(yùn)輸

C\一般運(yùn)輸

D、二次運(yùn)輸

答案：ABD

56.供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括（）。

A、供應(yīng)

B、生產(chǎn)計(jì)劃

C、物流

D、需求

答案：ABCD

57.供應(yīng)鏈根據(jù)其復(fù)雜程度可分為（）三類。

A、直接的供應(yīng)鏈

B、間接的供應(yīng)鏈

C、擴(kuò)展的供應(yīng)鏈

D、最終的供應(yīng)鏈

答案：ABC

58.物流成本由以下幾部分構(gòu)成（）。

A、人工費(fèi)用

B、作業(yè)消耗

C、物品損耗

D、利息支出

答案：ABCD

59.供應(yīng)物流過程有以下幾個(gè)環(huán)節(jié)（）。

A、獲取資源

B、到廠物流

C、廠外物流

D、廠內(nèi)物流

答案：ABD

60.綠色物流的內(nèi)涵包括（）。

A、共生型物流

B、低炳型、循環(huán)型物流

C、資源節(jié)約型物流

D、綜合型物流

答案：ABC

判斷題

1.在全部物流時(shí)間中，運(yùn)輸時(shí)間占絕大部分。所以，運(yùn)輸時(shí)間的縮短對整個(gè)流通

時(shí)間的縮短有決定性的作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.流通加工不僅是對生產(chǎn)加工的代替，而且是一種補(bǔ)充和完善。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

3.物流信息管理合理化表現(xiàn)為及時(shí)性、精確性、靈活性、廣泛性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

4.在采用裝運(yùn)地、裝運(yùn)港交貨條件而主要運(yùn)費(fèi)未付的情況下，應(yīng)采用C組術(shù)語。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

5.現(xiàn)在物流企業(yè)存在的問題不在于其數(shù)量多少，而在于整合不夠，功能不強(qiáng)，服

務(wù)質(zhì)量和效率不高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

6.國際物流具有克服時(shí)間和空間的阻隔以及客服國界阻隔的功能，而國內(nèi)物流沒

有。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

7.物流一體化是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直

至消費(fèi)者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

8.商品在不同的地理位置具有相同的價(jià)值，通過物流將商品由高價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到低

價(jià)值區(qū)，便可獲得價(jià)值差，即“空間價(jià)值”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

9.物流學(xué)的一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)是不孤立的、局部的考察物流活動(dòng)，而能夠更全

面的、更系統(tǒng)的、更廣泛的研究和觀察總體的物流活動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.物流客戶網(wǎng)絡(luò)是指由物流企業(yè)所服務(wù)的對象組成的一個(gè)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

11.物流企業(yè)在其經(jīng)營范圍內(nèi)，多采用“細(xì)分化”戰(zhàn)略。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

12.配載運(yùn)輸也是提高運(yùn)輸工具實(shí)載率的一種有效運(yùn)輸形式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

13.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的“遞遠(yuǎn)遞減”規(guī)律是指單位運(yùn)輸成本具有隨著距離的不斷延長而

下降的效果。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.采購是一個(gè)組織從外部資源獲取所需要的全部商品和服務(wù)的過程，其目的是

用最小可能的采購價(jià)格獲得所需的商品和服務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

15.物流中心的結(jié)算不僅僅只是物流費(fèi)用的結(jié)算，在從事代理、配送的情況下，

物流中心還要替貨主向收貨人結(jié)算貸款等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

16.如同其他任何市場交易，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種買賣關(guān)

系，購買者是物流內(nèi)包企業(yè)，賣者是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

17.物流過程的增值功能往往通過流通加工得到很大的體現(xiàn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

18.物流一體化是物流業(yè)發(fā)展的高級和成熟的階段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

19.EXW是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

20.物流子公司比公司中事業(yè)部更有獨(dú)立性，是典型的“利潤中心型”物流企業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

21.物流的法律框架中運(yùn)輸部分的法律法規(guī)和公約，體系最為不完整，而且比較

簡單。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

22.對于規(guī)模比較大的裝卸搬運(yùn)作業(yè)部門，可以采用工序制的勞動(dòng)組織形式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

23.“物流是一片森林而非一棵棵樹木。”

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

24.物流中JIT方式，就是JustInTime,即準(zhǔn)時(shí)化送貨，又可稱作同步生產(chǎn)，看

板供應(yīng)，客戶企業(yè)實(shí)行零庫存生產(chǎn)，不設(shè)倉庫，供應(yīng)商也沒有倉庫，二者實(shí)行同

步化按比例生產(chǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

25.目前物流已經(jīng)發(fā)展到系統(tǒng)化階段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

26.單獨(dú)建立起一個(gè)個(gè)功能性的企業(yè)來提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、流通加工、配送服務(wù)比

同時(shí)能夠提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、流通加工、配送以及這些功能集成服務(wù)的物流企業(yè)更

具有效益。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

27.商品檢驗(yàn)對保護(hù)賣方的利益十分重要。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

28.使用第三方物流意味著減少生產(chǎn)企業(yè)自身的倉儲(chǔ)設(shè)施，把更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給

社會(huì)配送中心。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

29.企業(yè)內(nèi)物流管理的成功實(shí)施必然以成功的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略為基礎(chǔ)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

30.全球定位系統(tǒng)簡稱CIS系統(tǒng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

31.物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為800mm*400mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

32.物流的定義隨著人們對物流活動(dòng)和實(shí)踐的逐步認(rèn)識(shí)而發(fā)生變化得到豐富、深

化和擴(kuò)展。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

33.物流作為過程來管理的目標(biāo)在于：所有的努力必須集中使服務(wù)（或產(chǎn)品）增值,

保證成本最低、產(chǎn)出最大、效率最高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

34.物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導(dǎo)

作用被稱為旁側(cè)效應(yīng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

35.通常，法律法令具有強(qiáng)制力，部門規(guī)章起到補(bǔ)充和幫助法律實(shí)施的作用，當(dāng)

與國家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

36.儲(chǔ)運(yùn)條形碼與商品條形碼的關(guān)系是，當(dāng)同一商品的包裝數(shù)量不同或同一包裝

中有不同商品組合時(shí)，就必須加上儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)碼，以便加以識(shí)別。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

37.物流冰山說是說明物流業(yè)的發(fā)展有巨大的潛力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

38.采購量多，價(jià)格就便宜，所以采購越多越好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

39.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是進(jìn)行物流成本核算，物流成本核算是物流系統(tǒng)分

析的前提，離開了物流成本核算，物流成本管理就是一句空話。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

40.倉庫的中層適合存放體積小、重量輕、要求保管條件高的商品。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

41.在電子商務(wù)這個(gè)平臺(tái)上，物流更加有序，它有效的減少了各種中間費(fèi)用，使

物流更加暢順，交易更加安全、可靠，操作更加簡便、迅速。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

42.在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是物流信息的節(jié)點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43.供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈上的每個(gè)供應(yīng)商以平均成本和費(fèi)用持續(xù)可靠的滿足其

用戶需