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文檔簡介
(新版)UTC航拍知識考試題庫第一部分單選題(120題)1、在建筑攝影中,以下描述不正確的是()
A、必須確定出要展示建筑物的主要特征
B、選擇最佳的時間
C、選擇最佳的光線條件
D、環(huán)境不會對建筑產(chǎn)生影響
【答案】:D
解析:環(huán)境會對建筑攝影產(chǎn)生很大影響。2、以大疆產(chǎn)品為例,操作員打開遙控器時,遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時,提示的是()
A、遙控器天線未打開
B、飛行器未于飛行器連接
C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)
D、遙控未開啟
【答案】:C
解析:遙控器遙桿回中校準(zhǔn)失敗時,會發(fā)出警告提示,紅燈慢閃,此時需要重新校準(zhǔn)遙控器搖桿。3、不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行的原因不包含的是()
A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾
B、會造成飛行器飛行效率下降
C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾
D、有可能造成飛行器失控
【答案】:B4、飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞應(yīng)大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在“御”MAviC2的用戶手冊里,描述興趣點(diǎn)環(huán)繞時,距離應(yīng)大于5米。5、關(guān)于圖像元素線條的描述,不正確的是()
A、線條無法引導(dǎo)觀眾視線
B、線條是一種簡單有效的構(gòu)圖方式
C、多個相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線
D、線條越多,單線條的作用越小
【答案】:A
解析:線條是極易引導(dǎo)觀眾視線的圖像元素。6、曝光補(bǔ)償是在()模式拍攝時進(jìn)行曝光控制的方式
A、自動或半自動模式
B、連拍模式
C、手動模式
D、延時拍攝模式
【答案】:A
解析:此題考查的是曝光補(bǔ)償?shù)氖褂?,所以與B、C選項無關(guān),曝光補(bǔ)償只有在自動或半自動模式下才生效,手動模式無效。7、使用返航鎖定時,遙控器信號丟失,飛行器不會發(fā)生以下哪種情況?()
A、返航
B、懸停
C、下降
D、掉落
【答案】:D
解析:返航鎖定后遙控器信號丟失,飛行器不會掉落。8、下面關(guān)于多旋翼飛行器優(yōu)點(diǎn)描述錯誤的是()。
A、尺寸較小可以有很大的工作強(qiáng)度
B、能夠定點(diǎn)起飛與降落,對起降場地要求不高
C、飛行速度快,續(xù)航時間長
D、制造成本低,沒有昂貴的訓(xùn)練費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用
【答案】:C9、一款飛行器,其遙控距離為1KM,以下哪種情況飛行器更有可能失控()
A、飛行器距離操作人員900米95
B、飛行器與操作人員存在高樓遮擋
C、霧霾嚴(yán)重的天氣
D、飛行器離地面1000米
【答案】:B10、無人機(jī)航拍在工程上的應(yīng)用優(yōu)勢不包括()
A、全天候監(jiān)測
B、快速巡航
C、節(jié)省人力54
D、實(shí)時記錄與回傳現(xiàn)場圖像
【答案】:A
解析:由于無人機(jī)續(xù)航時間關(guān)系,不太可能做全天候監(jiān)測。11、關(guān)于構(gòu)圖輔助線的描述,正確的是()。
A、開啟構(gòu)圖輔助線時,網(wǎng)格線與對角線不能同時使用
B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調(diào)整
C、畫面中有地平線等明顯直線時,使用構(gòu)圖輔助線沒有必要
D、畫面中有地平線等明顯直線時,更應(yīng)該使用構(gòu)圖輔助線
【答案】:D
解析:畫面中有地平線等明顯直線時,構(gòu)圖輔助線還有參考價值。12、視距內(nèi)運(yùn)行航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑多少米?()
A、500米76
B、600米
C、700米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運(yùn)行,無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機(jī)相對高度不大于120米。13、三分法構(gòu)圖包括()
A、畫面上部或下部占三分之一
B、以兩條虛擬的直線縱向三等分
C、以兩條虛擬的直線橫向三等分
D、其他全是
【答案】:D14、下列關(guān)于特寫的描述,正確的是?()
A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
D、適合表示拍攝主題細(xì)節(jié)
【答案】:D15、為什么說航拍不一定越高越好?)
A、有的場景需要展現(xiàn)細(xì)節(jié),不能太高
B、太高反而不容易發(fā)現(xiàn)獨(dú)特的造型和紋理
C、太高也容易讓畫面空洞
D、說法都對
【答案】:D
解析:比較容易理解的答案。16、以下光照條件下色溫由低到高的正確排序為()
A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光
B、朝陽-無云藍(lán)天-晴天正午-夕陽
C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午
D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地
【答案】:D
解析:參考上表。17、固定翼飛行器,主要缺點(diǎn)是()
A、需要跑道,不能懸停
B、續(xù)航能力弱
C、不能實(shí)現(xiàn)緊急迫降
D、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜
【答案】:A18、關(guān)于光的方向,以下描述哪項是不正確的()
A、順光無法展示主體的全部
B、逆光拍攝無法得到被攝主體的細(xì)節(jié)層次
C、側(cè)光可增加照片的立體感
D、頂光用得最多的光線是太陽光
【答案】:A
解析:順光由于光比小、反差小,能很好地展現(xiàn)主體全貌。19、白平衡的作用是()
A、保證照片的后期調(diào)整空間
B、保證照片的清晰度
C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值
D、保證色彩還原的準(zhǔn)確性
【答案】:D
解析:白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。20、關(guān)于禁飛區(qū)的敘述錯誤的是)
A、機(jī)場限制飛行區(qū)域包括:“禁飛區(qū)”和“限高區(qū)”
B、靠近限制飛行區(qū)域之間設(shè)有100米的“警示區(qū)”。當(dāng)飛行器飛入“警示區(qū)”時,飛行器狀態(tài)指示燈以及DJIGOAPP將會發(fā)出警示。
C、GPS有效時,禁飛區(qū)內(nèi)無人機(jī)無法啟動
D、飛出“限高區(qū)”后無人機(jī)可以無限制升高
【答案】:D
解析:大疆無人機(jī)產(chǎn)品限高500米,即使用戶非法解禁也不可能無限制升高。21、視頻格式不包括()
A、AVI格式
B、MOV格式
C、JPEG格式
D、MPEG
【答案】:C
解析:JPEG是圖像文件格式,而不是視頻格式。22、為什么不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行,下面的原因不包含的是()
A、會造成飛行器飛行效率下降
B、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾
C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾
D、有可能造成飛行器失控
【答案】:A23、以下關(guān)于白平衡的描述正確的是()
A、DJIGO白平衡設(shè)置不可以自定義色溫
B、正午北極雪地的色溫為2000K
C、日出時沙漠的色溫為6000K
D、高色溫產(chǎn)生“冷”的藍(lán)色
【答案】:D24、關(guān)于航拍手法“側(cè)飛與斜飛鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可用于拍攝目標(biāo)主體
B、側(cè)飛應(yīng)用于近景拍攝時,邊上出現(xiàn)的景物充滿未知因素
C、斜飛應(yīng)用于近景拍攝可使畫面具有動感
D、不可用于目標(biāo)環(huán)境
【答案】:D
解析:側(cè)飛和斜飛也是經(jīng)常用于展現(xiàn)目標(biāo)環(huán)境的運(yùn)鏡手法。25、關(guān)于延時拍攝的描述,正確的是()
A、要盡量使用慢速快門拍攝
B、需要保持飛行器穩(wěn)定
C、拍攝時無人機(jī)不能在左右方向上移動
D、拍攝時無人機(jī)不能在前進(jìn)或后退方向上移動
【答案】:B
解析:C、D選項沒有道理,可以排除;延時攝影也不一定要使用慢速快門,所以A選項也排除;保持飛行器穩(wěn)定確實(shí)是延時攝影的關(guān)鍵點(diǎn)之一。26、在相同的光圈與快門條件下,()
A、ISO值越大,畫面越亮,噪點(diǎn)越明顯
B、ISO值越小,畫面越亮,畫質(zhì)越細(xì)膩
C、ISO值越大,畫面越暗,畫質(zhì)越細(xì)膩
D、IS0值越小,畫面越暗,噪點(diǎn)越明顯
【答案】:A
解析:IS0數(shù)值與畫面亮度成正比,數(shù)值越高畫面越亮,但同時畫面噪點(diǎn)也更明顯。27、航拍作業(yè)時,航線規(guī)劃不包括的是?()
A、一到現(xiàn)場立即拍攝.無須觀察
B、利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況
C、針對拍攝主體,編寫航拍計劃
D、出發(fā)至現(xiàn)場觀察具體環(huán)境
【答案】:A
解析:送分題。28、下列關(guān)于中景的描述,正確的是?()
A、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、適合表現(xiàn)拍攝主題的恢弘、大氣
D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
【答案】:B29、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時,能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)
B、飛行高度100米時,通常能夠呈現(xiàn)大全景
C、DJIGO沒有對飛行高度進(jìn)行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
D、飛行高度5米時,能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖
【答案】:B30、關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、飛行器可在空中進(jìn)行懸停俯視
B、俯視時可配合拉升以擴(kuò)大視野
C、俯視時可配合下降逐漸對準(zhǔn)目標(biāo)
D、俯視時不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭
【答案】:D
解析:選項D過于絕對,且沒有道理。31、關(guān)于晴天陽光光質(zhì)的描述,哪項是不正確的()
A、立體感強(qiáng)
B、色彩鮮艷
C、質(zhì)感硬朗
D、特別適合于人物肖像
【答案】:D
解析:人物肖像,特別是拍攝女性和兒童,選擇陰天散射光更加柔和。32、關(guān)于航拍手法“追蹤鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、目標(biāo)是運(yùn)動的
B、要預(yù)先做好航線規(guī)劃
C、通常情況下,難度較高,拍攝機(jī)會有限
D、無需提前做準(zhǔn)備
【答案】:D
解析:送分題。33、飛行器與返航點(diǎn)超過()米才可以啟動返航鎖定。
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:大疆無人機(jī)與返航點(diǎn)超過5米時,返航鎖定功能才生效。34、以大疆“御”Mavic2變焦版為例,在DJIGO4APP中設(shè)置連拍模式,最多可連拍幾張?(
A、3張
B、5張
C、7張
D、9張
【答案】:C
解析:35、關(guān)于航拍手法“飛越鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可從前景上方飛越而過
B、具有視覺沖擊力
C、飛越的同時不可移動相機(jī)的角度
D、可采用飛行器智能飛行“航向鎖定”功能輔助進(jìn)行
【答案】:C
解析:選項C過于絕對,且沒有道理。36、下面對無人機(jī)航拍的描述,正確的是()
A、無人機(jī)航拍要講究效率,每個畫面和鏡頭拍攝一次就好,拍攝再多是在浪費(fèi)電量
B、好的航拍畫面往往會有飛行安全上的危險,但是為了獲得精彩畫面,冒險是值得的,不用擔(dān)心飛行安全
C、之所以要提前規(guī)劃航線,是因為無人機(jī)航拍要嚴(yán)格按照事前確定的鏡頭腳本拍攝,現(xiàn)場任何情況都不能改變航線
D、無人機(jī)航拍畫面服務(wù)于整部作品,航拍鏡頭并不是越多越好,而是在必要的時候加入航拍
【答案】:D
解析:A選項明顯不對,有時候為了一個完美的畫面,可能要重復(fù)拍攝很多次;B選項也明顯錯誤,再精彩的畫面也不能忘記飛行安全;C選項看似有道理,但是在實(shí)際拍攝的時候,也會根據(jù)實(shí)際情況做出對應(yīng)的調(diào)整。37、使用返航鎖定前,不需要確認(rèn)的是)
A、GPS衛(wèi)星信號良好
B、場地空曠
C、飛行器機(jī)頭朝向
D、周圍沒有障礙物
【答案】:C
解析:點(diǎn)擊“返航鎖定”,無論機(jī)頭朝向如何,飛行器都會朝向返航點(diǎn)返航,中途打桿調(diào)整機(jī)頭也不影響返航。需要注意“返航鎖定”與“航向鎖定”的區(qū)別,切不可混淆。38、輕型無人機(jī)空機(jī)重量不超過()
A、1.5千克
B、4千克
C、7千克
D、15千克
【答案】:B
解析:輕型無人機(jī),是指同時滿足空機(jī)重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時,具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機(jī)。39、無人機(jī)航拍在我們現(xiàn)實(shí)生活中的主要應(yīng)用中,不包括()
A、測繪
B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥
C、災(zāi)區(qū)搜救
D、賽事直播
【答案】:B
解析:測繪、搜救、直播都或多或少包含無人機(jī)的航拍應(yīng)用,只有農(nóng)業(yè)植保與無人機(jī)航拍無關(guān)。40、以下關(guān)于景別的描述,不正確的是()
A、遠(yuǎn)景可以展示所有景物,具有包羅萬象的效果
B、全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)
C、半全景能突出場景中的單獨(dú)元素
D、近景能突出某一元素
【答案】:B
解析:全景屬于大景別,很難展現(xiàn)具體細(xì)節(jié)。41、關(guān)于DJIGOAPP的網(wǎng)格線與對角線功能,應(yīng)該在哪里開啟?()
A、圖傳設(shè)置
B、遙控器設(shè)置
C、相機(jī)設(shè)置
D、飛行器設(shè)置
【答案】:C
解析:如圖,網(wǎng)格線與對角線功能在“相機(jī)設(shè)置-網(wǎng)格”中開啟。42、以下對包圍曝光的應(yīng)用描述錯誤的是()
A、通常在大光比環(huán)境拍攝又希望盡可能同時保留高光和陰影區(qū)細(xì)節(jié)時使用
B、在拍攝720全景圖片時可以使用包圍曝光設(shè)置
C、DJIGO中,使用AEB模式只拍攝1張圖片
D、使用AEB模式拍攝,通??梢垣@得曝光不足、正常曝光、曝光過度的圖片
【答案】:C43、關(guān)于新聞攝影的拍攝,以下描述不正確的是()
A、目標(biāo)是形成強(qiáng)有力的傳播效力
B、大多數(shù)拍攝題材是風(fēng)景1
C、廣角鏡頭能增加“身臨其境”的感覺
D、廣角鏡頭可增加畫面的視覺沖擊力
【答案】:B
解析:典型送分題,說了是新聞攝影,怎么會大多數(shù)拍攝題材是風(fēng)景?44、關(guān)于延時拍攝的描述,正確的是()
A、又稱縮時拍攝
B、拍攝的是一組照片或一段視頻
C、其他說法全對
D、是一種將時間壓縮的拍攝技術(shù)
【答案】:C
解析:A、B、D選項均是對延時拍攝的正確描述和解釋。45、以大疆精靈4飛行器為例,起飛前未移除云臺扣會造成什么后果()
A、損壞云臺電機(jī)
B、畫面清晰無影響
C、云臺正常自檢
D、飛行器進(jìn)入FPV模式
【答案】:A
解析:46、關(guān)于光圈的描述,哪項是正確的()
A、光圈F數(shù)值越大,進(jìn)光量越大
B、光圈F數(shù)值越小,進(jìn)光量越大
【答案】:B
解析:航向不等于機(jī)頭朝向,航向鎖定時飛行器以當(dāng)前與目標(biāo)的夾角為航向角進(jìn)行跟隨。跟隨的結(jié)果僅用于控制飛行器的航向角和云臺的移動,使得飛行器一直看向跟隨目標(biāo),但不主動跟隨目標(biāo)移動,用戶需要通過搖桿來控制飛行。47、使用曝光補(bǔ)償功能,遙控器右側(cè)播輪向右播動,則()
A、增加曝光,畫面變亮
B、增加曝光,畫面變暗
C、減少曝光,畫面變亮
D、減少曝光,畫面變暗
【答案】:A
解析:如果照片偏暗,可以設(shè)置正向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為+1EV、+2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向右撥動,畫面變亮;如果照片偏亮,可以設(shè)置負(fù)向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為-1EV、-2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向左撥動,畫面變暗。48、要保證延時航拍畫面的穩(wěn)定,以下說法錯誤的是()
A、要使用自動檔來實(shí)時調(diào)整曝光參數(shù),以保證曝光準(zhǔn)確
B、要使用手動擋來固定曝光參數(shù)
C、對于自動對焦鏡頭而言,要鎖定對焦點(diǎn)
D、要盡量避免畫面晃動
【答案】:A
解析:延時航拍一定要調(diào)整到手動檔,以此避免在拍攝的過程中相機(jī)自動改變曝光,導(dǎo)致最后畫面忽明忽暗。49、以下哪種拍攝模式下,曝光補(bǔ)償無效?()
A、AUTO檔
B、A檔
C、M檔
D、S檔
【答案】:C50、以下關(guān)于感光度的描述,哪項是不正確的?()
A、又稱“IS0”
B、感光度越高,圖片越暗
C、感光度的升高會導(dǎo)致噪點(diǎn)增多
D、反映了膠片感光的速度
【答案】:B51、關(guān)于延時拍攝的描述,正確的是()
A、延時視頻不能用正常速率播放
B、延時視頻可以用正常速率播放
C、拍攝間隔時間越短越好
D、拍攝間隔時間越長越好
【答案】:B
解析:延時視頻當(dāng)然能以正常速率播放,至于拍攝間隔是跟成片效果、無人機(jī)飛行軌跡和電池電量等因素有關(guān),并沒有優(yōu)劣之分。52、下列選項中,哪個選項不屬于常見的無人機(jī)?()
A、精靈
B、悟
C、經(jīng)緯
D、孔明燈49
【答案】:D53、因為航拍能飛高飛遠(yuǎn),所以在取景時對圖像元素應(yīng)該()
A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素
B、圖像元素要復(fù)雜多樣
C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結(jié)合起來
D、圖像元素越大越好答案:C解析:A、B、D選項都沒有道理,且過于絕對。6.在大光比環(huán)境下進(jìn)行航拍照片時,為了準(zhǔn)確曝光,以下哪個操作是無效的?()
A、相機(jī)參數(shù)選擇自動設(shè)置
B、相機(jī)參數(shù)選擇手動設(shè)置
C、使用漸變鏡
D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式
【答案】:A
解析:大光比環(huán)境下,相機(jī)的自動設(shè)置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝光過度的情況,不推薦使用自動設(shè)置,而改用手動設(shè)置;使用漸變鏡可以降低反差,使曝光準(zhǔn)確;用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通過后期制作,得到一張反差適中的照片。54、在相同的光圈與快門條件下,()
A、ISO值越大,畫面越亮,畫質(zhì)越細(xì)膩
B、IS0值越大,畫面越暗,噪點(diǎn)越明顯
C、ISO值越小,畫面越亮,噪點(diǎn)越明顯
D、IS0值越小,畫面越暗,畫質(zhì)越細(xì)膩
【答案】:D
解析:同上,IS0數(shù)值越小,畫面越暗,畫質(zhì)相對越細(xì)膩。55、以大疆產(chǎn)品為例,關(guān)于飛行器返航點(diǎn)描述正確的是()
A、返航點(diǎn)可在飛行中刷新
B、返航點(diǎn)不可在飛行中刷新
C、室內(nèi)飛行時可刷新返航點(diǎn)
D、GPS信號弱時可刷新返航點(diǎn)
【答案】:A
解析:返航點(diǎn)可以在飛行過程中刷新,由于室內(nèi)或者GPS信號弱時,返航點(diǎn)很難刷新。56、對于光源復(fù)雜或相機(jī)不易測光的場合,拍攝者該選擇什么拍照模式?()
A、單張拍攝
B、HDR連拍
C、AEB連拍
D、定時拍攝
【答案】:C
解析:AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張照片,特別適用于光源復(fù)雜、不易測光的環(huán)境場合?!癏DR連拍”的表述不夠準(zhǔn)確,HDR功能與AEB連拍最大的區(qū)別就是,HDR最終只生成1張照片,AEB連拍可生曝光不同的多張照片。57、通常曝光正確的照片,直方圖應(yīng)該是()
A、左邊高右邊低
B、右邊高左邊低
C、中間高兩邊低
D、兩邊高中間低
【答案】:C58、IMU能夠檢測的項目不包括()
A、三維加速度
B、角速度
C、加速度
D、經(jīng)緯度
【答案】:D59、圓形能達(dá)到的視覺效果是()
A、動感活力
B、完整穩(wěn)定
C、單調(diào)無聊
D、引導(dǎo)觀賞者視線從中心向外擴(kuò)散
【答案】:B
解析:圓形最突出的視覺效果就是它封閉式的完整和穩(wěn)定性。60、關(guān)于航拍攝影構(gòu)圖的描述,以下哪一項是正確的()
A、拍攝風(fēng)景只能使用三分構(gòu)圖法,一定要有天空、主體、陸地三部分
B、拍攝橋梁和道路只能使用對角線構(gòu)圖,可以使主體線條更加突出
C、構(gòu)圖應(yīng)干凈、具有美感、主體清晰,能表達(dá)清楚鏡頭語言
D、網(wǎng)格線可幫助構(gòu)圖,主體必須放在黃金分割線位置
【答案】:C
解析:A、B、D選項都過于絕對,在藝術(shù)領(lǐng)域沒有那么多“只能、必須、一定”的說法。61、以下圖像格式中,()是未經(jīng)壓縮的原始格式
A、RAW
B、BMP
C、TIFF
D、JPG
【答案】:A
解析:RAW的原意是“未經(jīng)加工”,即圖像感應(yīng)器將捕捉到的光源信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號的原始數(shù)據(jù)(相機(jī)對于光線的原始記錄)。RAW文件記錄了數(shù)碼相機(jī)傳感器的原始信息,同時記錄了由相機(jī)拍攝所產(chǎn)生的一些元數(shù)據(jù)(如ISO的設(shè)置、快門速度、光圈值、白平衡等),可為圖像后期調(diào)整提供更大的空間。62、智能飛行功能中,俗稱“刷鍋”的是()
A、返航鎖定
B、興趣點(diǎn)環(huán)繞
C、航向鎖定
D、熱點(diǎn)跟隨
【答案】:B
解析:顧名思義,興趣點(diǎn)環(huán)繞飛行姿態(tài)就是俗稱的“刷鍋”。63、以下關(guān)于快門應(yīng)用描述錯誤的是()
A、高速快門常用于拍攝運(yùn)動主體
B、慢速快門常用于拍攝車流、水流
C、快門設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機(jī)的曝光時間
D、曝光同時受到快門、光圈、IS0等多個因素影響
【答案】:C
解析:快門設(shè)置就是調(diào)節(jié)曝光時間的。64、以大疆產(chǎn)品為例,假設(shè)飛行器處于操作員正上方,當(dāng)前飛行高度為250米,距離為5米,DJIGO提示“遙控器信號微弱”時,操作員應(yīng)如何處理)
A、無需理會,飛行器可自行修復(fù)信號
B、繼續(xù)上升飛行器,高度越高信號越好
C、原地懸停飛行器,重啟遙控器
D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面
【答案】:D65、以下哪種天氣不適合飛行()
A、晴天
B、微風(fēng)
C、大暴雨
D、陰天
【答案】:C
解析:除了C選項,其余都不會影響飛行。66、航拍時常見的頂光是()
A、日光
B、月光
C、燈光
D、閃光燈的輔助光
【答案】:A
解析:航拍一般在戶外自然光環(huán)境下拍攝,最常見的頂光自然是日光。67、飛行器的失控行為不包括的是()
A、返航
B、懸停
C、下降
D、上升
【答案】:D
解析:在DJIGOAPP中,無人機(jī)失控行為不能設(shè)置為上升。68、使用智能飛行功能的航點(diǎn)飛行時,要確定一條航線至少需要()個航點(diǎn)
A、1.0
B、2.0
C、3.0
D、4.0
【答案】:B
解析:兩點(diǎn)一線,最基本的邏輯。69、關(guān)于溫度對多旋翼飛行器的影響,以下錯誤的是)
A、低溫環(huán)境下電池需要保溫
B、低溫環(huán)境下飛行器IMU需要預(yù)熱
C、高溫環(huán)境會導(dǎo)致電池、電機(jī)發(fā)熱加劇,從而降低飛行效率
D、高溫對飛行器沒有任何影響
【答案】:D
解析:高溫對飛行器肯定有影響,在大疆官網(wǎng)每款產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)說明中,專門標(biāo)注出“工作環(huán)境溫度”,例如“御”MAviC2專業(yè)版的工作環(huán)境溫度為-10°C-40°C;“御”MAviC2變焦版的工作環(huán)境溫度為0℃-40℃。70、延時拍攝的應(yīng)用場景通常不包括的是()
A、自然風(fēng)光
B、天文現(xiàn)象
C、體育競賽
D、建筑制造
【答案】:C
解析:因為體育競賽一般運(yùn)動速度都很快,所以不太適合延時拍攝。71、風(fēng)光拍攝的最佳時段通常不包括()
A、日出前后
B、上午八九點(diǎn)
C、正午
D、日落前后
【答案】:C
解析:由于正午基本處于頂光照射,光線平淡,缺少明暗反差,不太適合風(fēng)光拍攝。72、關(guān)于四旋翼飛行器的描述,以下錯誤的是()
A、槳葉分為正反槳
B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上
C、飛行器啟動前需檢查槳葉是否有旋緊
D、槳葉有嚴(yán)重破損無需更換
【答案】:D
解析:送分題,槳葉有破損需及時更換,否則會帶來嚴(yán)重安全隱患。73、關(guān)于DJIGOAPP,以下描述不正確的是()
A、可回看已拍攝的照片
B、可對視頻進(jìn)行剪輯
C、可直接查看照片拍攝時的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)
D、可設(shè)置相機(jī)參數(shù)
【答案】:C
解析:照片經(jīng)緯度數(shù)據(jù)需要在照片屬性中查看,DJIGOAPP中無法直接顯示。74、圖像元素中單個點(diǎn)的中心特質(zhì)不包括()
A、可以吸引人的目光
B、能夠成為照片的中心
C、在任何情況下都具有動態(tài)的效果
D、能在第一時間被人發(fā)現(xiàn)
【答案】:C75、使用智能飛行功能時,如出現(xiàn)特殊情況,正確的操作是()
A、切換遙控器飛行模式,退出智能飛行功能
B、加大油門杠量
C、加大橫滾杠量
D、迅速關(guān)閉遙控器
【答案】:A
解析:送分題。76、“萬綠叢中一點(diǎn)紅”滿足了以下什么對比手法?()
A、色彩對比
B、大小對比
C、面積對比
D、其他全是
【答案】:D77、飛行器在執(zhí)行航點(diǎn)飛行時,相鄰航點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在航點(diǎn)飛行時,相鄰航點(diǎn)的設(shè)置需大于5米。78、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器飛行過程中,紅色三角形位于姿態(tài)球左上方,三角形尖端朝向姿態(tài)球中心,請問飛行器處于操作者哪個位置,機(jī)頭朝向如何?()
A、飛行器處于操作者左前方,機(jī)頭朝向操作者自已
B、飛行器處于操作者左后方,機(jī)頭朝向操作者自已
C、飛行器處于操作者右后方,機(jī)頭朝向操作者前方
D、飛行器處于操作者右前方,機(jī)頭朝向操作者后方
【答案】:A79、在相同的光圈與感光條件下,()
A、快門值分母越大,曝光時間越短,進(jìn)光量越多,畫面越暗
B、快門值分母越大,曝光時間越長,進(jìn)光量越少,畫面越亮
C、快門值分母越小,曝光時間越短,進(jìn)光量越少,畫面越暗
D、快門值分母越小,曝光時間越長,進(jìn)光量越多,畫面越亮
【答案】:D
解析:同上,快門值分母越小,數(shù)值越大,曝光時間越長,進(jìn)光量越多,畫面越亮。80、關(guān)于圖傳信號丟失有可能是什么原因造成,以下哪項表述最全面()
A、遙控器天線未展開
B、飛手背對著飛行器
C、遙控器與飛行器中間隔有障礙物
D、其他全是
【答案】:D81、以下無人機(jī)中,需要跑道起降的是()
A、固定翼無人機(jī)
B、無人直升機(jī)
C、多旋翼無人機(jī)
D、六軸飛行器
【答案】:A82、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn),下面描述錯誤的是()
A、室內(nèi)GPS信號接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行
B、室內(nèi)更適合飛行
C、在室內(nèi)飛行,磁羅盤受干擾的可能性更大
D、室外更適合飛行
【答案】:B
解析:由于GPS信號弱、信號干擾等原因,最好不要在室內(nèi)飛行無人機(jī),應(yīng)該在室外空曠環(huán)境飛行。83、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn),下面描述錯誤的是()
A、在沒有其他輔助設(shè)備的前提下,飛行穩(wěn)定性更差
B、飛行效率更高
C、室內(nèi)GPS信號接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行
D、磁羅盤受干擾的可能性更大
【答案】:B84、飛行器的飛行高度最高可設(shè)置多少米?()
A、120
B、500
C、1000
D、1500
【答案】:B
解析:在國內(nèi),大疆無人機(jī)飛行高度設(shè)置限高為500米,在修改最高飛行高度時,還要根據(jù)飛行現(xiàn)場所在地的法律法規(guī)進(jìn)行合理設(shè)置。85、磁羅盤主要感應(yīng)的參數(shù)是()
A、經(jīng)緯度
B、加速度
C、角度方位
D、角速度
【答案】:C86、輕型無人機(jī)最大起飛重量不超過()
A、1.5千克
B、4千克
C、7千克
D、15千克
【答案】:C
解析:輕型無人機(jī),是指同時滿足空機(jī)重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時,具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機(jī)。87、在中華人民共和國境內(nèi)最大起飛重量大于等于()的民用無人機(jī)的擁有者必須按照《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》的要求進(jìn)行實(shí)名登記。
A、0.25千克
B、1.5千克
C、4千克
D、7千克
【答案】:A
解析:根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》規(guī)定,在中國境內(nèi)最大起飛重量大于等于0.25千克的民用無人機(jī)擁有者,必須進(jìn)行實(shí)名登記。88、以下飛行行為當(dāng)中,哪一項是安全的?()
A、使用無人機(jī)在國家邊境線拍攝
B、使用無人機(jī)私自拍攝城市大型活動
C、使用無人機(jī)拍攝近海海洋美景
D、使用無人機(jī)私自拍攝政府大樓
【答案】:C89、關(guān)于有薄霧的朦朧陽光描述,哪項是不正確的()
A、給人以不硬不柔的效果
B、給人以半散射的照明效果
C、特別適合于肖像攝影
D、明暗對比大
【答案】:D
解析:薄霧能形成自然光環(huán)境下天然的柔光屏效果,能降低明暗對比和反差。90、關(guān)于720全景拍攝,以下描述不正確的是()
A、通常使用AEB包圍曝光
B、每張照片不需要重合
C、由多張照片疊加而成
D、需要軟件后期處理
【答案】:B
解析:720全景拍攝時,每張照片最好有至少20%-30%的重合,便于后期制作。91、下列哪種格式不是常見的視頻封裝格式?()
A、JPG
B、MP4
C、AVI
D、mov
【答案】:A92、以下關(guān)于寬容度的描述,不正確的是()
A、寬容度高,能更完好地保留畫面細(xì)節(jié)
B、不同數(shù)碼相機(jī)的寬容度是相同的
C、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片暗部細(xì)節(jié)無法展示
D、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片亮部細(xì)節(jié)無法展示
【答案】:B93、關(guān)于DJIGOAPP圖傳設(shè)置的描述,不正確的是()
A、可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)量
B、可以自動選擇信道
C、可以外接HDMI輸出
D、圖像傳輸質(zhì)量越高,傳輸距離越長
【答案】:D94、關(guān)于航拍手法“后退鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可直接拍攝整體環(huán)境
B、不可轉(zhuǎn)移拍攝目標(biāo)
C、可先拍攝具體目標(biāo),在后退過程中再轉(zhuǎn)換到目標(biāo)所處環(huán)境
D、后退飛行具體提前做好航線規(guī)劃,注意飛行安全
【答案】:B
解析:選項B過于絕對,且沒有道理。95、大疆“御”Mavic2變焦版相機(jī)等效焦距為()
A、24mm
B、28mm
C、48mm
D、24-48mm
【答案】:D
解析:“御”Mavic2變焦版是大疆消費(fèi)級領(lǐng)域,首款擁有兩倍光學(xué)變焦的無人機(jī),35mm等效焦距下變焦焦距為24-48mm。96、若飛行器在遠(yuǎn)距離環(huán)境下航拍時,飛行模式從GPS模式進(jìn)入ATTI模式,此時正確的操作是?()
A、將遙控器的飛行模式切換至A檔進(jìn)行飛行
B、提升飛行器高度,使用智能返航功能使飛行器自動返航
C、不做任何操作,等待飛行器自動返航
D、通過移動設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖,手動操作飛行器至返航點(diǎn)
【答案】:D
解析:在遠(yuǎn)距離超視距飛行時,無人機(jī)進(jìn)入姿態(tài)模式,無法自動返航,此時需通過姿態(tài)球和小地圖,手動操作飛行器返航。97、關(guān)于前景的描述,哪項是不正確的?()
A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景
B、可增加畫面的層次
C、減少畫面的信息量
D、可用于遮擋無用空間
【答案】:C
解析:前景可以增加畫面信息,不會減少信息量。98、關(guān)于圖像元素的描述,哪項是不正確的()
A、指的是照片中的意義單元
B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個圖像元素
C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線
D、形式可為點(diǎn)、線、面、形狀或紋理
【答案】:B
解析:一個圖像元素要有內(nèi)容和審美上的聯(lián)系,完全不相關(guān)的單元很難成為一個整體的圖像元素。99、關(guān)于動作和體育攝影的拍攝技巧,以下描述不正確的是()
A、定格或凝固動作是目標(biāo)
B、盡量選擇高快門速度
C、不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可
D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、IS0和光線選擇
【答案】:C
解析:在進(jìn)行動作和體育攝影,特別是無人機(jī)航拍時,處于安全和不影響比賽選手發(fā)揮等原因,應(yīng)獲得組織者或相關(guān)部門的許可再進(jìn)行拍攝。100、對稱式構(gòu)圖達(dá)到的效果一般不包含()
A、危險
B、嚴(yán)謹(jǐn)
C、工整
D、寧靜
【答案】:A
解析:對稱式構(gòu)圖容易產(chǎn)生嚴(yán)謹(jǐn)、工整、寧靜的效果,一般不會產(chǎn)生危險的效果感受。101、關(guān)于光線的描述,哪項是不正確的()
A、光線是表示光的傳播方向的直線
B、光線具有情感表達(dá)作用
C、光線指光源所輻射的光
D、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的
【答案】:D102、延時航拍能夠反映()
A、飛行的速度
B、飛行的角度
C、時間的流動
D、精彩的瞬間
【答案】:C
解析:延時攝影(Time-lApsephotogrAphy),又叫縮時攝影、縮時錄影,是以一種將時間壓縮的拍攝技術(shù),目前也多叫作縮時錄影,把幾分鐘、幾小時甚至是幾天、幾年的過程壓縮在一個較短的時間內(nèi)以視頻的方式播放。103、關(guān)于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、俗稱“刷鍋”
B、要根據(jù)目標(biāo)和場景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑
C、可在環(huán)繞時改變無人機(jī)的高度、與拍攝目標(biāo)的距離
D、不可改變相機(jī)的角度
【答案】:D
解析:D選項太絕對,拍攝“環(huán)繞鏡頭”時相機(jī)可以做俯仰動作。104、使用逆光進(jìn)行航拍時,常見的目的是()
A、展現(xiàn)建筑物的立體感
B、拍攝景物的剪影
C、表現(xiàn)景物的細(xì)節(jié)
D、營造歡樂氛圍
【答案】:B
解析:逆光不適合表現(xiàn)景物的立體感和細(xì)節(jié),但常用于拍攝景物的剪影。105、大疆"御"Mavic2專業(yè)版影像傳感器為)
A、1/2.3英寸CMOS,有效像素1200萬
B、1/2.3英寸CMOS,有效像素1600萬
C、1英寸CMOS,有效像素1600萬
D、1英寸CMOS,有效像素2000萬
【答案】:D106、以下關(guān)于色溫的描述,不正確的是()
A、用開爾文(K)為衡量單位
B、同一物體在不同色溫下,拍攝出來的顏色一樣
C、表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)
D、按絕對黑體來定義
【答案】:B107、關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可垂直下降
B、可旋轉(zhuǎn)下降
C、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不可移動相機(jī)的角度
D、在旋轉(zhuǎn)下降過程中可以抬升或降低鏡頭
【答案】:C108、以下關(guān)于圖像元素中單個點(diǎn)的描述,不正確的是()
A、不可以是實(shí)際情況圓形
B、可是某個抽象的形狀
C、可是某個具體的形狀
D、可形成強(qiáng)烈的點(diǎn)面對比
【答案】:A
解析:圓形在構(gòu)圖中非常適合作為點(diǎn)元素存在,特別是
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