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文檔簡介

四運動圖像

(40分鐘70分)

【基礎鞏固練】

1.(6分)a、方兩物體沿一直線運動,其位置坐標與時間大的關(guān)系如圖所示,兩物體在時間

內(nèi)()

A.a的平均速度大

B.6的平均速度大

C.a的速度一直在增大

D.3的速度先減小后增大

【解析】選D。根據(jù)『力圖像可知,在時間內(nèi),兩物體的位移相同,根據(jù)萬三,可知a、5兩

物體的平均速度相等,故A、B錯誤;根據(jù)x-t圖像的斜率表示速度可知,a的速度保持不變,方

的速度先減小后增大,故C錯誤,D正確。

2.(6分)(多選)如圖甲、乙所示為某物體在0W時間內(nèi)運動的廣力圖線和廣大圖線,由圖可知,

在0W時間內(nèi)()

A.物體做的是曲線運動

B.物體做加速度越來越小的運動

C.圖甲中半時刻,圖線的斜率為手

D.

【解析】選C、DoX-2圖線和廣大圖線只能用來描述直線運動的規(guī)律,由圖乙可知,物體做加

速度恒定的勻減速直線運動,A、B錯誤;因為物體做勻變速運動,中間時刻的速度等于全程的

平均速度次=竽口,則圖甲中二時刻,圖線的斜率為?故C正確;乙圖所圍面積表示物體運動

萬2222

的位移,即否-曲=孩3故D正確。

3.(6分)(2023?寧波模擬)據(jù)悉,配備自動駕駛技術(shù)的新能源汽車在紅綠燈啟停、無保護左轉(zhuǎn)、

避讓路口車輛、禮讓行人、變道等方面都能無干預自動駕駛。某次試乘時,甲、乙兩車同時從

同一位置出發(fā),沿著同一平直路面行駛,它們的速度丫隨時間大變化的圖像如圖所示。下列說

法正確的是()

A.的時刻,甲、乙車相遇

B.。到右時間內(nèi),甲車的平均速度等于乙車的平均速度

C.。到七時間內(nèi),甲車的速度變化率先減小后增大

D.G到〃時間內(nèi),甲車做曲線運動,乙車做直線運動

【解析】選C。該圖像為「大圖像,圖像的交點表示兩物體速度相同,并不是相遇,A錯誤;「力

圖像與坐標系所圍成的面積表示物體的位移,如題圖所示,。到t2時間內(nèi),甲的位移大于乙的

位移,而萬三,所以甲的平均速度大于乙的平均速度,B錯誤;如題圖所示,在。到府時間內(nèi)甲圖

像的斜率即速度變化率是先減小后增大,C正確;廣大圖像所描述的運動都是直線運動,D錯誤。

4.(6分)在如圖所示的廣大圖像中,46兩質(zhì)點同時從同一點沿一條直線開始運動,運動規(guī)律

用48兩圖線表示,下列敘述正確的是()

A.t=ls時,8質(zhì)點加速度方向發(fā)生改變

B.t=2s前后,8質(zhì)點運動方向和加速度方向均發(fā)生改變

C.A.6同時從靜止出發(fā),朝相同的方向運動

D.在i=4s時,幺、8兩物體相遇

【解析】選A。根據(jù)廣力圖線的斜率表示加速度可知,占1s時,8圖線的傾斜方向發(fā)生變化,

說明加速度方向變化,故A正確;由題圖知,仁2s前后,6質(zhì)點運動方向發(fā)生變化,斜率不變,

則加速度方向不發(fā)生改變,故B錯誤;46同時從靜止出發(fā),/向正方向運動,而6向負方向運

動,故C錯誤;在i=4s時,圖像的交點表示速度相同;圖線與坐標軸圍成的面積表示位移,N、B

兩物體在仁4s時位移不等,不是相遇,故D錯誤。

【加固訓練】

(多選)甲、乙兩物體同時從同一位置出發(fā),二者的速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示,下列

說法正確是()

A.01s時間內(nèi),甲的平均速率比乙的大

B.相遇前,兩物體在£=1s時距離最大

C.t=2s時,甲、乙相遇

D.£=4s時,甲、乙相遇

【解析】選A、Do01s內(nèi),甲的平均速度羽甲m/s=-lm/s,乙的平均速度方乙=等m/s=0.5

m/s,正負號僅表示方向,甲的平均速率比乙的大,故A正確;相遇前,兩物體速度相等時距離最

大,在£=2s時兩物體距離最大,故B錯誤;設經(jīng)過時間「,甲、乙相遇,貝[有夕力-(無什京,力加,

222

其中ai=|m/s=lm/s,a2=|m/s=2m/s:解得t=4s,故。錯誤,。正確。

5.(6分)(交通運輸)(多選)(2024?長春模擬)為檢測某新能源動力車的剎車性能,如圖所示是

一次在平直公路上實驗時,動力車整個剎車過程中位移與速度平方之間的關(guān)系圖像。下列說法

正確的是()

x/m

---------------------------\----------

400v2/(m2.s-2)

A.動力車的初速度為20m/s

B.剎車過程動力車的加速度大小為10m/s2

C.剎車過程持續(xù)的時間為4s

D.剎車過程經(jīng)過6s時動力車的位移為30m

【解析】選A、Co根據(jù)剎車過程速度與位移的關(guān)系可得*是2ax,整理得產(chǎn)興景,結(jié)合圖

像可得-;=-右,手=40,解得7o=2Om/s,a=5m/s?"正確,8錯誤;剎車過程持續(xù)時間為C也=4

2a102aa

s,C正確;由題圖可知,剎車距離為40m,且汽車剎車時間為4s,則剎車過程經(jīng)過6s時動力

車的位移為40m,D錯誤。

6.(6分)(多選)甲、乙兩物體自同一地點同時同向出發(fā)做直線運動,兩物體運動過程中的聲-x

圖像如圖所示,則下列說法正確的是()

A.甲的加速度大小是乙加速度大小的0.5倍

B.甲物體在產(chǎn)3m處的速度大小為9m/s

C.甲、乙兩物體在尸4m處相遇

D.開始運動!s時,甲、乙之間的距離是乙停止運動前的最遠距離

【解析】選A、D。根據(jù)初速度為零的勻變速直線運動規(guī)律是2ax可知,落x圖像斜率為定值,

表示的是勻變速直線運動,甲的x圖像斜率為2a,即甲的加速度以=1.5m/s,,將乙的末速度

為零的勻減速直線運動視為初速度為零的勻加速直線運動,可知乙的加速度共=3m/s;可知甲

的加速度大小是乙加速度大小的0.5倍,故A正確;甲物體在尸3m處的速度大小滿足

資-0=2%x,解得71=3m/s,故6錯誤;由題圖可知乙做初速度為6m/s的勻減速直線運動,當乙

停下時大停二立二1s=2s,當甲、乙相遇時滿足;a周=。力廠;切底,解得ti=^s,此時,乙已經(jīng)靜止,

故甲、乙相遇時應滿足、用=吃力停-拉%,解得。=2直s,此時離出發(fā)點的位移為荀=9點=

乙乙I丁乙乙

2

1.5X(2V2)m=6m,故C錯誤;在乙停止運動前,甲、乙速度相等時相距最遠,滿足1t3,

解得s,故D正確。

【綜合應用練】

7.(6分)(生產(chǎn)生活)(2023?寧波模擬)有一段關(guān)于飛機、跑車和摩托車比賽的視頻,他們在直

道上同時從同一起跑線。靜止啟動。之后每隔相等的時間間隔T便記錄一次三者的位置,如圖

所示。則正確描述這一過程的L%圖像為()

①飛機-。aS-iAwaS

②汽車士亂艾?-篁缸一、——£

③摩托車機…必…一虬…____皿1

O

【解析】選B。飛機、跑車和摩托車在直道上同時從同一起跑線。靜止啟動,0~T時間內(nèi),有

產(chǎn)|疣由題圖可得x—可得4〈&2〈a,f的斜率表示加速度,則0T時間內(nèi)飛機圖像的斜

率最小,摩托車圖像的斜率最大;達到最大速度后,飛機、跑車和摩托車做勻速直線運動,有

x'=vT,由題圖可得x'i〉x'2〉x'3,可得%>丫2>%,即飛機的最大速度最大,摩托車的最大速度最小。

故選B。

8.(6分)(交通運輸)(2023?棗莊模擬)高鐵列車做直線運動進站,利用計算機控制,能準確地

??吭趯囬T的位置,實現(xiàn)列車安全準確地進站停車。如圖所示為某列車在進站停車過程中

加速度a隨速度丫的變化圖線。則該列車()

A,速度從17m/s降至3m/s經(jīng)過的時間為20s

B.速度從20m/s降至3m/s行進的距離為H.9m

C.進站過程,先做加速度越來越小的減速運動,后做勻減速運動

D.進站過程,先做勻減速運動,后做加速度越來越小的減速運動

【解析】選A。由題圖可知,列車速度從17m/s降至3勿/s該過程為勻變速運動,加速度大小

2

為a=0.7m/s,所用時間為t=—a=20s,故A正確;由題圖知,列車速度從20m/s降至3m/s

該過程為勻變速直線運動,加速度大小為a=0.7m/s:行進的距離滿足2aF*詔,解得

279.3m,故B錯誤;進站過程列車速度越來越小,由題圖可知,列車先做加速度越來越大的減速

運動,后做勻減速運動,故C、D錯誤。

9.(6分)(2023?安慶模擬)小智同學發(fā)現(xiàn)了一張自己以前為研究機動車的運動情況繪制的專

一圖像(如圖)。已知機動車運動軌跡是直線,但是不知機動車是處于加速還是剎車狀態(tài),請你

幫他判定以下合理的說法是()

A.機動車處于勻加速狀態(tài)

B.機動車的初速度為20m/s

C.機動車的加速度大小為10m/s2

D.機動車在前3s的位移是24m

【解析】選B。根據(jù)勻變速直線運動的位移一時間公式戶無什與/,變形可得:卷二縱與,可知巳

q的圖像斜率A=n產(chǎn)上m/s=20m/s,縱軸截距為b=-4皿A:葭,可得a=-8m/s1所以機動車處

于勻減速狀態(tài),加速度大小為8m/sl初速度為20m/s,故A、C錯誤,B正確;根據(jù)速度一時間

公式,可得機動車勻減速運動的總時間為仁色=2.5s,則機動車在前3s的位移等于機動車在

a

前2.5s的位移,可得機動車在前3s的位移為尸££=25m,故D錯誤。

【情境創(chuàng)新練】

10.(16分)在一條平直公路上,甲、乙、丙三輛車(均看成質(zhì)點)分別在各自的車道(三條相鄰

的車道)上做直線運動,計時開始時(仁0時刻)三輛車同處在坐標原點,甲做速度v甲=8m/s的

勻速直線運動,乙做初速度為0的勻加速直線運動,丙做初速度K0=4m/s的勻加速直線運動,

三輛車的x-t圖像如圖所示,已知。時刻三輛車的x

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