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年產(chǎn)12萬噸電梯軌道生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第2頁年產(chǎn)12萬噸電梯軌道生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第1頁xxx有限公司年產(chǎn)12萬噸電梯軌道生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制單位:北京中投信德工程咨詢有限公司高級工程師:高建目錄第一章總論 11.1項(xiàng)目概要 11.1.1項(xiàng)目名稱 11.1.2項(xiàng)目單位 11.1.3項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì) 11.1.4項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 11.1.5項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 11.1.6項(xiàng)目投資規(guī)模 11.1.7項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 21.1.8項(xiàng)目資金來源 21.1.9項(xiàng)目建設(shè)期限 21.2項(xiàng)目公司基本情況 31.3編制依據(jù) 31.4編制原則 31.5研究范圍 41.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 4第二章項(xiàng)目背景及必要性分析 62.1項(xiàng)目提出背景 62.2項(xiàng)目建設(shè)必要性分析 72.2.1促進(jìn)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級及振興發(fā)展的需要 72.2.2加快我國電梯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要 82.2.3滿足當(dāng)前電梯行業(yè)市場需求的需要 92.2.4增加就業(yè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要 92.2.5促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的的需要 102.3項(xiàng)目可行性分析 102.3.1政策可行性 102.3.2技術(shù)可行性 142.3.3管理可行性 142.3.4財(cái)務(wù)可行性 152.4分析結(jié)論 15第三章行業(yè)市場分析 163.1我國電梯行業(yè)發(fā)展概況分析 163.2我國電梯行業(yè)未來發(fā)展前景分析 243.3我國電梯導(dǎo)軌行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 273.4我國電梯導(dǎo)軌市場發(fā)展趨勢及市場前景分析 283.5市場分析結(jié)論 29第四章項(xiàng)目建設(shè)條件 304.1地理位置選擇 304.2區(qū)域投資環(huán)境 304.2.1區(qū)域位置概況 304.2.2區(qū)域地形地貌條件 304.2.3區(qū)域氣候條件 314.2.4區(qū)域交通區(qū)位條件 314.2.5區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件 32第五章總體建設(shè)方案 335.1總圖布置原則 335.2土建方案 335.2.1總體規(guī)劃方案 335.2.2土建工程方案 345.3主要建設(shè)內(nèi)容 355.4工程管線布置方案 355.4.1給排水 355.4.2供電 375.5道路設(shè)計(jì) 395.6總圖運(yùn)輸方案 405.7土地利用情況 405.7.1項(xiàng)目用地規(guī)劃選址 405.7.2用地規(guī)模及用地類型 40第六章產(chǎn)品方案及技術(shù)方案 426.1主要產(chǎn)品方案 426.2產(chǎn)品生產(chǎn)采用標(biāo)準(zhǔn) 426.3產(chǎn)品價(jià)格制定原則 426.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定 426.5項(xiàng)目產(chǎn)品工藝流程 436.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇 436.5.2產(chǎn)品工藝流程 436.6主要原材料供應(yīng) 436.7主要設(shè)備選型 436.7.1設(shè)備選型原則 436.7.2主要設(shè)備明細(xì) 44第七章節(jié)約能源方案 467.1本項(xiàng)目遵循的合理用能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范 467.2建設(shè)項(xiàng)目能源消耗種類和數(shù)量分析 467.2.1能源消耗種類 467.2.2能源消耗數(shù)量分析 477.3項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)狀況分析 477.4主要能耗指標(biāo)及分析 477.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 487.5.1工業(yè)節(jié)能 487.5.2節(jié)水措施 497.5.3建筑節(jié)能 497.5.4企業(yè)節(jié)能管理 507.6結(jié)論 51第八章環(huán)境保護(hù)與消防措施 528.1設(shè)計(jì)依據(jù)及原則 528.1.1環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù) 528.1.2設(shè)計(jì)原則 528.2建設(shè)地環(huán)境條件 528.3項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響 538.3.1項(xiàng)目建設(shè)對環(huán)境的影響 538.3.2項(xiàng)目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物 548.4環(huán)境保護(hù)措施方案 548.4.1項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)保措施 548.4.2項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)保措施 558.4.3環(huán)境管理與監(jiān)測機(jī)構(gòu) 568.5綠化方案 568.6消防措施 578.6.1設(shè)計(jì)依據(jù) 578.6.2防范措施 578.6.3消防管理 588.6.4消防措施的預(yù)期效果 59第九章勞動(dòng)安全衛(wèi)生 609.1編制依據(jù) 609.2概況 609.3勞動(dòng)安全 609.3.1工程消防 609.3.2防火防爆設(shè)計(jì) 619.3.3電力 619.3.4防靜電防雷措施 619.4勞動(dòng)衛(wèi)生 629.4.1防暑降溫 629.4.2衛(wèi)生 629.4.3照明 629.4.4個(gè)人防護(hù) 629.4.5安全教育及防護(hù) 63第十章企業(yè)組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員 6410.1組織機(jī)構(gòu) 6410.2勞動(dòng)定員 6410.3人力資源管理 6410.4福利待遇 65第十一章項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃 6611.1建設(shè)工期的規(guī)劃 6611.2建設(shè)工期規(guī)劃 6611.3實(shí)施進(jìn)度安排 66第十二章投資估算與資金籌措 6712.1投資估算依據(jù) 6712.2建設(shè)投資估算 6712.3流動(dòng)資金估算 6812.4資金籌措 6812.5項(xiàng)目投資總額 6812.6資金使用和管理 71第十三章財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)評價(jià) 7213.1總成本費(fèi)用估算 7213.1.1基本數(shù)據(jù)的確立 7213.1.2產(chǎn)品成本 7313.1.3平均產(chǎn)品利潤 7413.2財(cái)務(wù)評價(jià) 7413.2.1項(xiàng)目投資回收期 7413.2.2項(xiàng)目投資利潤率 7513.2.3不確定性分析 7513.3經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)結(jié)論 78第十四章風(fēng)險(xiǎn)分析及規(guī)避 8014.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素 8014.1.1不可抗力因素風(fēng)險(xiǎn) 8014.1.2市場風(fēng)險(xiǎn) 8014.1.3技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 8014.1.4資金管理風(fēng)險(xiǎn) 8014.2風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對策 8114.2.1不可抗力因素風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對策 8114.2.2市場風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對策 8114.2.3技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對策 8114.2.4資金管理風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對策 82第十五章招標(biāo)方案 8315.1招標(biāo)管理 8315.2招標(biāo)依據(jù) 8315.3招標(biāo)范圍 8315.4招標(biāo)方式 8415.5招標(biāo)程序 8415.6評標(biāo)程序 8515.7發(fā)放中標(biāo)通知書 8515.8招投標(biāo)書面情況報(bào)告?zhèn)浒?8515.9合同備案 85第十六章結(jié)論與建議 8616.1結(jié)論 8616.2建議 86附表 87附表1銷售收入預(yù)測表 87附表2總成本表 88附表3外購原材料表 89附表4外購燃料及動(dòng)力費(fèi)表 90附表5工資及福利表 91附表6利潤與利潤分配表 92附表7固定資產(chǎn)折舊費(fèi)用表 93附表8無形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)攤銷表 94附表9流動(dòng)資金估算表 95附表10資產(chǎn)負(fù)債表 96附表11資本金現(xiàn)金流量表 97附表12財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表 98附表13項(xiàng)目投資現(xiàn)金量表 100附表14借款償還計(jì)劃表 102第一章總論1.1項(xiàng)目概要1.1.1項(xiàng)目名稱年產(chǎn)12萬噸電梯軌道生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目單位xxx有限公司1.1.3項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)新建項(xiàng)目1.1.4項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)湖南省郴州市嘉禾縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1.1.5項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1.1.6項(xiàng)目投資規(guī)模本項(xiàng)目的總投資為8000.00萬元,其中,建設(shè)投資為6902.00萬元(土建工程為3323.30萬元,設(shè)備及安裝投資2419.20萬元,土地費(fèi)用為900.00萬元,其他費(fèi)用為158.97萬元,預(yù)備費(fèi)100.53萬元);建設(shè)期利息為98.00萬元,鋪底流動(dòng)資金為1000.00萬元。本項(xiàng)目建成后,達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值54000.00萬元,計(jì)算期內(nèi)年均銷售收入為46429.91萬元,年均利潤總額2199.51萬元,年均凈利潤1649.63萬元,年上繳增值稅為1379.94萬元,年上繳稅金及附加為137.99萬元,年上繳所得稅549.88萬元;投資利潤率為27.49%,投資利稅率46.47%,稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.51%,稅后投資回收期(含建設(shè)期)為5.21年。1.1.7項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目主要生產(chǎn)產(chǎn)品為:電梯軌道系列產(chǎn)品,達(dá)產(chǎn)年生產(chǎn)能力為12萬噸。本次項(xiàng)目占地面積50畝,總建筑面積為29960.00平方米,主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下:主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積(m2)建筑面積(m2)1、主要生產(chǎn)區(qū)工程生產(chǎn)車間118000.0018000.00倉儲庫房24000.004000.002、配套建筑工程辦公樓4800.003200.00職工宿舍4800.003200.00職工食堂2400.00800.00配電室1260.00260.00其他輔助設(shè)施1500.00500.00合計(jì)24760.0029960.003、公共設(shè)施道路硬化及停車場14500.004500.00綠化工程13500.003500.001.1.8項(xiàng)目資金來源本項(xiàng)目總投資資金8000.00萬元人民幣,資金來源為項(xiàng)目企業(yè)自籌資金5000.00萬元,申請銀行貸款3000.00萬元。1.1.9項(xiàng)目建設(shè)期限本項(xiàng)目建設(shè)從2017年9月至2018年4月,建設(shè)工期共計(jì)8個(gè)月。1.2項(xiàng)目公司基本情況1.3編制依據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》;《湖南省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》;《嘉禾縣國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》;《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》;《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》;《中國制造2025》;《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊》(第三版);《工業(yè)可行性研究編制手冊》;《現(xiàn)代財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》;《工業(yè)投資項(xiàng)目評價(jià)與決策》;項(xiàng)目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù);國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。1.4編制原則(1)充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件,將該企業(yè)現(xiàn)有條件均納入到設(shè)計(jì)方案,合理調(diào)整,以減少重復(fù)投資。(2)堅(jiān)持技術(shù)、設(shè)備的先進(jìn)性、適用性、合理性、經(jīng)濟(jì)性的原則,采用國內(nèi)最先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù),設(shè)備選用國內(nèi)最先進(jìn)的,確保產(chǎn)品的質(zhì)量,以達(dá)到企業(yè)的高效益。(3)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家基本建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策和有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。(4)設(shè)計(jì)中盡一切努力節(jié)能降耗,節(jié)約用水,提高能源的重復(fù)利用率。(5)設(shè)計(jì)中注重環(huán)境保護(hù)及節(jié)能降耗,在建設(shè)過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。(6)注重勞動(dòng)安全和衛(wèi)生,設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合國家有關(guān)勞動(dòng)安全、勞動(dòng)衛(wèi)生及消防等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報(bào)告對企業(yè)現(xiàn)狀和項(xiàng)目建設(shè)的可行性、必要性及承辦條件進(jìn)行了調(diào)查、分析和論證;對產(chǎn)品的市場需求情況進(jìn)行了重點(diǎn)分析和預(yù)測,確定了本項(xiàng)目的產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng);對加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等方面提出了建設(shè)措施、意見和建議;對工程投資、產(chǎn)品成本和經(jīng)濟(jì)效益等進(jìn)行計(jì)算分析并作出總的評價(jià);對項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)因素作出分析,重點(diǎn)闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)據(jù)和指標(biāo)一主要指標(biāo)1總用地面積畝50.002總建筑面積㎡29960.003達(dá)產(chǎn)年設(shè)計(jì)產(chǎn)能萬噸/年12.004總投資資金,其中:萬元8000.004.1建筑工程費(fèi)用萬元3323.304.2設(shè)備及安裝費(fèi)用萬元2419.204.3土地費(fèi)用萬元900.004.4其他費(fèi)用萬元158.974.5預(yù)備費(fèi)用萬元100.534.6建設(shè)期利息萬元98.004.7鋪底流動(dòng)資金萬元1000.00二主要數(shù)據(jù)1達(dá)產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元54000.002年均銷售收入萬元46429.913年平均利潤總額萬元2199.514年均凈利潤萬元1649.635年銷售稅金及附加萬元137.996年均增值稅萬元1379.947年均所得稅萬元549.888項(xiàng)目定員人2209建設(shè)期個(gè)月8三主要評價(jià)指標(biāo)1項(xiàng)目投資利潤率%27.49%2項(xiàng)目投資利稅率%46.47%3稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%19.51%4稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%25.03%5稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元6,691.226稅前財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元10,202.347投資回收期(稅后)含建設(shè)期年5.218投資回收期(稅前)含建設(shè)期年4.339盈虧平衡點(diǎn)%46.94%年產(chǎn)12萬噸電梯軌道生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第102頁第二章項(xiàng)目背景及必要性分析2.1項(xiàng)目提出背景電梯作為樓宇內(nèi)固定升降設(shè)備,屬于廣義的交通運(yùn)載工具,已經(jīng)成為城市內(nèi)高層建筑和公共場所不可或缺的建筑設(shè)備。隨著電梯制造和控制技術(shù)的不斷進(jìn)步和電梯外形外觀的革新,電梯使用場景日益豐富。電梯種類眾多,按運(yùn)行角度分為直梯、扶梯和自動(dòng)人行道,按運(yùn)行速度可分為高速電梯和中低速電梯,按用途可以分為載客電梯、載貨電梯、觀光電梯、醫(yī)用電梯等。
我國現(xiàn)已成為世界第一大電梯消費(fèi)市場,巨大的需求吸引了全球最具競爭力的電梯企業(yè)來華投資。外資電梯品牌通過獨(dú)資或合資方式進(jìn)入中國電梯市場,配置頂尖的設(shè)備,引進(jìn)新技術(shù),紛紛把生產(chǎn)重心和研發(fā)中心轉(zhuǎn)移到中國?;谕赓Y品牌帶來的國際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式、經(jīng)營理念,中國民營電梯企業(yè)實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)發(fā)展,在技術(shù)、質(zhì)量、管理、服務(wù)上快速步入了國際化行列。截至目前,世界上知名品牌電梯企業(yè)均在國內(nèi)建立了獨(dú)資或合資企業(yè),我國已成為全球電梯行業(yè)競爭的主要市場。電梯導(dǎo)軌是電梯上下行駛在井道的安全路軌,導(dǎo)軌安裝在井道壁上,被導(dǎo)軌架,導(dǎo)軌支架固定連接在井道墻壁。電梯常用的導(dǎo)軌是“T”字型導(dǎo)軌。剛性強(qiáng)、可靠性高、安全廉價(jià)等特點(diǎn)。導(dǎo)軌平面必須光滑,無明顯凹凸不平表面。由于導(dǎo)軌是電梯轎廂上的導(dǎo)靴和安全鉗的穿梭路軌,所以安裝時(shí)必須保證其間隙。同時(shí)導(dǎo)軌在電梯出現(xiàn)超速事故時(shí)要承受制停電梯的要任,所以其剛性不可忽視。電梯導(dǎo)軌是安裝在電梯井道中或樓層之間的兩列或多列垂直或傾斜的剛性軌道,保證轎廂和對重沿其作上下運(yùn)動(dòng),保證自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道梯級沿其作傾斜或水平運(yùn)動(dòng),為電梯轎廂、對重裝置或梯級提供導(dǎo)向。從導(dǎo)軌的定義可知,導(dǎo)軌是垂直電梯、自動(dòng)電梯、自動(dòng)人行道梯級的重要基準(zhǔn)部件,它控制著電梯轎廂、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道梯級運(yùn)行軌跡,保障操作信號的傳遞,它又是涉及電梯安全及運(yùn)行質(zhì)量的重要部件。目前我國電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)良性發(fā)展階段,今后的電梯導(dǎo)軌市場將逐步向高精度、高速電梯導(dǎo)軌的方向發(fā)展,這也給電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇。項(xiàng)目方即是在結(jié)合我國電梯行業(yè)發(fā)展前景較好的行業(yè)背景、項(xiàng)目產(chǎn)品市場需求日益旺盛、國家產(chǎn)業(yè)政策利好以及當(dāng)前項(xiàng)目公司及項(xiàng)目實(shí)施地具備多方資源優(yōu)勢的情況下,提出的本次“年產(chǎn)12萬噸電梯軌道生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目”。項(xiàng)目企業(yè)充分利用建設(shè)地資源優(yōu)勢及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,依靠穩(wěn)定而過硬的產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢和人才優(yōu)勢,并不斷加強(qiáng)科技研發(fā),大力引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和專業(yè)人才,致力于將該項(xiàng)目建設(shè)成國內(nèi)頗具規(guī)模的電梯軌道生產(chǎn)基地,對推動(dòng)行業(yè)發(fā)展、提升項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)水平具有積極的意義,項(xiàng)目的建設(shè)具備良好的市場發(fā)展空間,并能帶動(dòng)我國電梯制造業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。同時(shí),該項(xiàng)目的建設(shè)將有助于當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)的集聚,降低運(yùn)營成本,并對于加快當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,大力推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程,帶動(dòng)當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。因此,本次項(xiàng)目的提出恰合時(shí)宜且意義重大,項(xiàng)目建設(shè)具備一定的市場發(fā)展空間,項(xiàng)目實(shí)施將為項(xiàng)目方帶來較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。2.2項(xiàng)目建設(shè)必要性分析2.2.1促進(jìn)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級及振興發(fā)展的需要制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。十八世紀(jì)中葉開啟工業(yè)文明以來,世界強(qiáng)國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒有強(qiáng)大的制造業(yè),就沒有國家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè),是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國的必由之路。經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展,我國制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一位,建立起門類齊全、獨(dú)立完整的制造體系,成為支撐我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基石和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,大大提高了我國制造業(yè)的綜合競爭力。我國已具備了建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國的基礎(chǔ)和條件。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),制造業(yè)發(fā)展也面臨新挑戰(zhàn)。我國仍處于工業(yè)化進(jìn)程中,與先進(jìn)國家相比還有較大差距。制造業(yè)大而不強(qiáng),自主創(chuàng)新能力弱,關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對外依存度高,以企業(yè)為主體的制造業(yè)創(chuàng)新體系不完善;產(chǎn)品檔次不高,缺乏世界知名品牌;資源能源利用效率低,環(huán)境污染問題較為突出;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,高端裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后;信息化水平不高,與工業(yè)化融合深度不夠;產(chǎn)業(yè)國際化程度不高,企業(yè)全球化經(jīng)營能力不足。推進(jìn)制造強(qiáng)國建設(shè),必須著力解決以上問題。隨著新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步推進(jìn),超大規(guī)模內(nèi)需潛力不斷釋放,為我國制造業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間。全面深化改革和進(jìn)一步擴(kuò)大開放,將不斷激發(fā)制造業(yè)發(fā)展活力和創(chuàng)造力,促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。該項(xiàng)目的實(shí)施緊緊抓住當(dāng)前難得的戰(zhàn)略機(jī)遇,積極應(yīng)對挑戰(zhàn),加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),更多依靠中國裝備、依托中國品牌,實(shí)現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,中國速度向中國質(zhì)量的轉(zhuǎn)變,中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變,為完成中國制造由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略任務(wù)做出貢獻(xiàn)。2.2.2加快我國電梯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要中國的電梯市場規(guī)模全球最大,同時(shí)競爭也最為激烈。為了與市場的發(fā)展相適應(yīng),縮小與世界知名品牌的差距,努力搶占競爭制高點(diǎn)。因此,作為電梯研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)必須引進(jìn)新技術(shù),開發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品檔次。歷經(jīng)多年發(fā)展,電梯行業(yè)已經(jīng)形成整梯廠商與核心供應(yīng)商密切協(xié)作、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。整梯廠商重點(diǎn)掌控動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心部件技術(shù)、生產(chǎn)以及系統(tǒng)集成,非核心部件則通過緊密合作的零部件供應(yīng)商按其指令生產(chǎn)。零部件供應(yīng)商通過其自身的新品開發(fā)、推廣亦推動(dòng)了整梯性能的改進(jìn),并非簡單依附于整梯廠商。整梯廠商與零部件供應(yīng)商能否形成良好的技術(shù)互動(dòng)、穩(wěn)定的配套關(guān)系以及合理的利益分配,對整機(jī)廠商產(chǎn)品、市場競爭力極其重要。本項(xiàng)目的建設(shè),將構(gòu)建電梯行業(yè)科技創(chuàng)新服務(wù)體系,增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,進(jìn)一步加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,研發(fā)適應(yīng)市場發(fā)展需要的電梯軌道系列產(chǎn)品,提高電梯生產(chǎn)企業(yè)整體水平,形成強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)集群。項(xiàng)目實(shí)施可加快我國電梯產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)電梯產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。2.2.3滿足當(dāng)前電梯行業(yè)市場需求的需要作為基礎(chǔ)設(shè)施配套工程的重要組成部分,電梯與國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤其是房地產(chǎn)的發(fā)展以及人民生活質(zhì)量的提高密切相關(guān)。近些年,隨著全球人口增長、城市化進(jìn)程加快以及人們對便捷生活要求的提高,電梯得到越來越廣泛的使用。目前,國際電梯市場呈現(xiàn)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)需求穩(wěn)步增長、新興市場需求快速增長的特征。
電梯導(dǎo)軌作為電梯的關(guān)鍵部件,任何一臺電梯都不可或缺,在國際、國內(nèi)兩個(gè)市場對電梯整機(jī)需求旺盛的發(fā)展勢態(tài)影響下,電梯導(dǎo)軌的需求量也高速增長,電梯產(chǎn)品需求的強(qiáng)勁增長,使電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)軌毛坯市場的需求也不斷攀升,同時(shí)高速導(dǎo)軌以及一些異型導(dǎo)軌的市場需求也相當(dāng)旺盛,電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)良性發(fā)展階段,伴隨我國電梯行業(yè)的快速發(fā)展,也給電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的需求空間。2.2.4增加就業(yè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要項(xiàng)目建成后,將為當(dāng)?shù)靥峁┍姸嗑蜆I(yè)機(jī)會(huì),吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè),可促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和諧發(fā)展;此外,項(xiàng)目的實(shí)施可帶動(dòng)電梯軌道相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸及快速發(fā)展,為提高我國綜合國力產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)影響,對于搞活國民經(jīng)濟(jì)、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要的意義。2.2.5促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的的需要本項(xiàng)目正式運(yùn)營后,可實(shí)現(xiàn)年均銷售收入為46429.91萬元,年均利潤總額2199.51萬元,年均凈利潤1649.63萬元,年上繳稅金及附加為137.99萬元,年增值稅為1379.94萬元;年可上繳所得稅549.88萬元。投資利潤率為27.49%,投資利稅率46.47%。因此,項(xiàng)目的實(shí)施每年可為當(dāng)?shù)卦黾?067.82萬元稅金,可有效促進(jìn)項(xiàng)目當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。2.3項(xiàng)目可行性分析2.3.1政策可行性1、《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》指出:堅(jiān)持戰(zhàn)略和前沿導(dǎo)向,集中支持事關(guān)發(fā)展全局的基礎(chǔ)研究和共性關(guān)鍵技術(shù)研究,更加重視原始創(chuàng)新和顛覆性技術(shù)創(chuàng)新。聚焦目標(biāo)、突出重點(diǎn),加快實(shí)施已有國家重大科技專項(xiàng),部署啟動(dòng)一批新的重大科技項(xiàng)目。加快突破新一代信息通信、新能源、新材料、航空航天、生物醫(yī)藥、智能制造等領(lǐng)域核心技術(shù)。加強(qiáng)深海、深地、深空、深藍(lán)等領(lǐng)域的戰(zhàn)略高技術(shù)部署。深入實(shí)施《中國制造2025》,以提高制造業(yè)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力為重點(diǎn),推進(jìn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合,促進(jìn)制造業(yè)朝高端、智能、綠色、服務(wù)方向發(fā)展,培育制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。實(shí)施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程,明顯提升自主設(shè)計(jì)水平和系統(tǒng)集成能力。實(shí)施智能制造工程,加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備,強(qiáng)化智能制造標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)電子設(shè)備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)。加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)驗(yàn)證和示范推廣,推動(dòng)“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”取得實(shí)質(zhì)性突破。培育推廣新型智能制造模式,推動(dòng)生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)化轉(zhuǎn)變。鼓勵(lì)建立智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。實(shí)施綠色制造工程,推進(jìn)產(chǎn)品全生命周期綠色管理,構(gòu)建綠色制造體系。推動(dòng)制造業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變,引導(dǎo)制造企業(yè)延伸服務(wù)鏈條、促進(jìn)服務(wù)增值。推進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)改造提升,建設(shè)一批新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地,培育若干先進(jìn)制造業(yè)中心。2、《中國制造2025》指出:立足國情,立足現(xiàn)實(shí),力爭通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)。第一步:力爭用十年時(shí)間,邁入制造強(qiáng)國行列。到2020年,基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,制造業(yè)大國地位進(jìn)一步鞏固,制造業(yè)信息化水平大幅提升。掌握一批重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),優(yōu)勢領(lǐng)域競爭力進(jìn)一步增強(qiáng),產(chǎn)品質(zhì)量有較大提高。制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化取得明顯進(jìn)展。重點(diǎn)行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、物耗及污染物排放明顯下降。到2025年,制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升,創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),全員勞動(dòng)生產(chǎn)率明顯提高,兩化(工業(yè)化和信息化)融合邁上新臺階。重點(diǎn)行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、物耗及污染物排放達(dá)到世界先進(jìn)水平。形成一批具有較強(qiáng)國際競爭力的跨國公司和產(chǎn)業(yè)集群,在全球產(chǎn)業(yè)分工和價(jià)值鏈中的地位明顯提升。第二步:到2035年,我國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國陣營中等水平。創(chuàng)新能力大幅提升,重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展取得重大突破,整體競爭力明顯增強(qiáng),優(yōu)勢行業(yè)形成全球創(chuàng)新引領(lǐng)能力,全面實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。第三步:新中國成立一百年時(shí),制造業(yè)大國地位更加鞏固,綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國前列。制造業(yè)主要領(lǐng)域具有創(chuàng)新引領(lǐng)能力和明顯競爭優(yōu)勢,建成全球領(lǐng)先的技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)體系。提高創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。在傳統(tǒng)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域開展創(chuàng)新設(shè)計(jì)示范,全面推廣應(yīng)用以綠色、智能、協(xié)同為特征的先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)。加強(qiáng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),攻克信息化設(shè)計(jì)、過程集成設(shè)計(jì)、復(fù)雜過程和系統(tǒng)設(shè)計(jì)等共性技術(shù),開發(fā)一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)工具軟件,建設(shè)完善創(chuàng)新設(shè)計(jì)生態(tài)系統(tǒng)。建設(shè)若干具有世界影響力的創(chuàng)新設(shè)計(jì)集群,培育一批專業(yè)化、開放型的工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè),鼓勵(lì)代工企業(yè)建立研究設(shè)計(jì)中心,向代設(shè)計(jì)和出口自主品牌產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。發(fā)展各類創(chuàng)新設(shè)計(jì)教育,設(shè)立國家工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng),激發(fā)全社會(huì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的積極性和主動(dòng)性。3、《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》提出:三、實(shí)施工業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升工程加快核心基礎(chǔ)零部件(元器件)、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)(以下簡稱“四基”)領(lǐng)域急需標(biāo)準(zhǔn)制定。以破解裝備制造業(yè)發(fā)展瓶頸和加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)為突破口,開展關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件(元器件)核心共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究,配套解決基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝標(biāo)準(zhǔn)短板。針對高檔數(shù)控機(jī)床、電子專用設(shè)備、航空航天裝備、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車等高端裝備制造業(yè)配套基礎(chǔ)零部件(元器件)標(biāo)準(zhǔn)缺失的局面,組織攻關(guān),重點(diǎn)研制高速高精度軸承和齒輪、高壓液壓件、高強(qiáng)度緊固件、高應(yīng)力高可靠性彈簧等關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件(元器件)標(biāo)準(zhǔn)。研究解決影響基礎(chǔ)零部件(元器件)產(chǎn)品質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性、可靠性、安全性和耐久性的關(guān)鍵共性技術(shù),系統(tǒng)制修訂液壓件、緊固件、彈簧、密封件等量大面廣的基礎(chǔ)零部件(元器件)標(biāo)準(zhǔn);鋼材、有色金屬、電子專用材料、有機(jī)和復(fù)合材料等基礎(chǔ)原材料標(biāo)準(zhǔn),特別是耐高溫高壓、耐寒、耐腐蝕、耐磨材料標(biāo)準(zhǔn);金屬成型、金屬加工、熱處理、鍛壓、鑄造、焊接、表面工程等基礎(chǔ)工藝標(biāo)準(zhǔn),提升可靠性和壽命指標(biāo)。4、《嘉禾縣國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出:第一節(jié)加快推進(jìn)新型工業(yè)化以傳統(tǒng)優(yōu)勢鑄鍛造產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;?、集聚化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、綠色化和智能化改造作為我縣工業(yè)企業(yè)升級發(fā)展的主平臺,發(fā)展應(yīng)急產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)、做大做優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品精深加工業(yè)、發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。到“十三五”末,“結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明、綠色低碳、核心競爭力強(qiáng)”的現(xiàn)代工業(yè)體系基本形成,新型工業(yè)化發(fā)展水平進(jìn)一步提高,產(chǎn)業(yè)集聚水平進(jìn)一步提升,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到20%以上,園區(qū)規(guī)模工業(yè)增加值占規(guī)模工業(yè)增加值比重達(dá)到70%。1、強(qiáng)力改造提升傳統(tǒng)鑄鍛造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以財(cái)政、信貸、科技扶持、人才引進(jìn)等政策為手段,鼓勵(lì)鑄鍛造企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為著力點(diǎn),推動(dòng)鑄造業(yè)向精密鑄鍛造的層級升級。以環(huán)保政策、土地供給政策、財(cái)政金融政策、工商管理、“江南鑄都”品牌管理等為手段,鼓勵(lì)鑄鍛造企業(yè)合并重組、組團(tuán)發(fā)展、做大企業(yè)規(guī)模,到“十三五”末,形成80個(gè)左右產(chǎn)值過億、環(huán)境指標(biāo)達(dá)標(biāo)、市場信譽(yù)良好、擁有自有品牌、有技術(shù)創(chuàng)新能力和市場拓展能力的鑄鍛造企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)。2、大力推動(dòng)嘉禾鑄鍛造向制造延伸加快發(fā)展先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè),做大做強(qiáng)以中高端工程機(jī)械裝備、高檔數(shù)控裝備等為發(fā)展重點(diǎn)的裝備制造業(yè)。以巨人機(jī)床、雄建機(jī)床、福順機(jī)械、眾合鑄業(yè)、紅德機(jī)電等企業(yè)為基礎(chǔ),積極推動(dòng)“嘉禾鑄造”向“嘉禾制造”的延伸升級,進(jìn)而推進(jìn)“嘉禾制造”到“嘉禾智造”的發(fā)展轉(zhuǎn)變。發(fā)揮鑄鍛造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)業(yè)延伸效果和對上下游企業(yè)的吸附潛力,鼓勵(lì)裝備制造業(yè)企業(yè)與鑄造業(yè)企業(yè)互為參股,融合發(fā)展,積極面向珠三角、長株潭招商,引進(jìn)智能制造核心關(guān)鍵技術(shù),發(fā)展工業(yè)機(jī)器人、工程機(jī)械整機(jī)及零部件、數(shù)字裝備制造、高速精密數(shù)控機(jī)床、專用汽車制造等高端裝備制造業(yè),到“十三五”末,先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)要發(fā)展成為我縣的重要支柱產(chǎn)業(yè)。在國家及項(xiàng)目當(dāng)?shù)卣叩膬A斜和政府的大力扶持下,科技、資本、土地、人才等資源將得到進(jìn)一步整合,科技創(chuàng)新中介平臺、融資體系建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制、人才引進(jìn)等方面將有新突破,從而為該項(xiàng)目創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。因此,該項(xiàng)目屬于國家支持發(fā)展項(xiàng)目,具備政策可行性。2.3.2技術(shù)可行性本項(xiàng)目采用的生產(chǎn)技術(shù)具有國內(nèi)先進(jìn)水平,該工藝適合中國的國情。本項(xiàng)目建設(shè)在技術(shù)上可行。公司在電梯軌道生產(chǎn)領(lǐng)域具備強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力和人才優(yōu)勢,項(xiàng)目公司已做了大量前期準(zhǔn)備工作,同時(shí)擁有國內(nèi)一流的技術(shù)隊(duì)伍,資金實(shí)力及人才優(yōu)勢較強(qiáng)。項(xiàng)目公司將根據(jù)項(xiàng)目發(fā)展需要,整合國內(nèi)優(yōu)勢資源和研究力量,把該項(xiàng)目打造成為當(dāng)?shù)仡H具規(guī)模的電梯軌道生產(chǎn)基地。項(xiàng)目建成后將緊跟國內(nèi)國際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展腳步,不斷縮短技術(shù)更新周期,對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行全程質(zhì)量控制,確保本項(xiàng)目技術(shù)水平的先進(jìn)地位。2.3.3管理可行性項(xiàng)目公司為實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,公司堅(jiān)持“科技領(lǐng)先,管理高效”的指導(dǎo)思想,不斷加快企業(yè)科技開發(fā)步伐,提升公司管理水平。本項(xiàng)目將根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際需要,專門組建機(jī)構(gòu)及經(jīng)營隊(duì)伍,負(fù)責(zé)項(xiàng)目規(guī)劃、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、組織和實(shí)施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵(lì)制度,確保本項(xiàng)目按照現(xiàn)代化方式運(yùn)作。2.3.4財(cái)務(wù)可行性經(jīng)計(jì)算,本項(xiàng)目各項(xiàng)財(cái)務(wù)盈利能力指標(biāo)較好;財(cái)務(wù)生存能力分析顯示企業(yè)有一定的財(cái)務(wù)生存能力;不確定性分析顯示本項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。綜合而言,本項(xiàng)目對區(qū)域經(jīng)濟(jì)及下游行業(yè)發(fā)展都具有明顯的積極作用,社會(huì)效益明顯,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)合理、財(cái)務(wù)可行。2.4分析結(jié)論鑒于以上必要性及可行性分析得知,本項(xiàng)目的實(shí)施符合國家及湖南省產(chǎn)業(yè)支持政策,且市場發(fā)展前景廣闊,面臨較為廣闊的市場發(fā)展空間,項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展可有效促進(jìn)湖南省乃至我國電梯產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程,促進(jìn)我國電梯產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。且項(xiàng)目實(shí)施在贏得企業(yè)利潤的同時(shí),也能更好地服務(wù)社會(huì)和增加政府財(cái)稅收入、提高勞動(dòng)就業(yè)率。該項(xiàng)目建設(shè)還將形成產(chǎn)業(yè)集群,拉大產(chǎn)業(yè)鏈條,對項(xiàng)目建設(shè)地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。因此,本項(xiàng)目的建設(shè)不僅會(huì)給項(xiàng)目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益,還具有很強(qiáng)的社會(huì)效益。綜合以上因素,本項(xiàng)目建設(shè)可行,且十分必要。第三章行業(yè)市場分析3.1我國電梯行業(yè)發(fā)展概況分析
電梯是指以動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(踏步),進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備,電梯包括垂直運(yùn)行的電梯、傾斜方向運(yùn)行的自動(dòng)扶梯、傾斜或水平方向運(yùn)行的自動(dòng)人行道。電梯產(chǎn)品的性能主要包括安全性、可靠性、高效性和舒適性。安全性是指電梯產(chǎn)品安全穩(wěn)定運(yùn)行的能力,電梯的其他性能均以安全性為前提展開;可靠性是指電梯產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持規(guī)定功能的概率;高效性是指電梯產(chǎn)品在5分鐘高峰期內(nèi)的運(yùn)輸能力;舒適性是指人們乘坐電梯時(shí)的內(nèi)心感覺,研究表明,人們對電梯開關(guān)門間隔時(shí)間最短要求為30秒,到達(dá)目的地最長心理承受時(shí)間為90秒,因此,可通過加速度、減速度的運(yùn)用和氣壓裝置的調(diào)整滿足人們乘坐電梯時(shí)的舒適性要求。電梯行業(yè)的上游主要為電機(jī)、牽引裝置、電梯控制系統(tǒng)以及各種零部件制造業(yè),電機(jī)、牽引裝置和電梯控制系統(tǒng)是決定電梯質(zhì)量及組成電梯成本的重要部分。電梯主要需求者主要是住宅、辦公樓、商業(yè)辦公樓以及公共設(shè)施等,這些行業(yè)也是電梯行業(yè)額下游行業(yè),總結(jié)起來可以說是房地產(chǎn)行業(yè)和公共設(shè)施建設(shè)主體。
1、電梯行業(yè)分類
2、電梯行業(yè)產(chǎn)品介紹(1)電梯產(chǎn)品現(xiàn)代電梯中使用最普遍的為曳引式電梯,從原理上劃分,曳引電梯主要由機(jī)械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)兩部分組成,各部分的組成部件及功能情況如下:(2)扶梯產(chǎn)品自動(dòng)扶梯主要用于人流集中的公共場所,如大型商場、車站、機(jī)場、劇院碼頭等。扶梯按用途分為公共交通型和商用型兩類;按跨度可分為普通型扶梯(H≦6m)、中等高度扶梯(6m<H≦10m)、大高度扶梯(H>10m)。扶梯各部分的組成部件及功能情況如下表所示:(3)自動(dòng)人行道產(chǎn)品自動(dòng)人行道是在水平或微傾斜方向連續(xù)運(yùn)送人員的輸送機(jī)械。適用于車站、碼頭、商場、機(jī)場、展覽館和體育館等人流集中的地方,其組成結(jié)構(gòu)與自動(dòng)扶梯相似,主要由活動(dòng)路面和扶手兩部分組成。3、電梯行業(yè)基本情況(1)全球電梯行業(yè)基本概況隨著全球人口增長、城市化進(jìn)程加快以及人們對便捷生活要求的提高,電梯得到越來越廣泛的使用。近年來,全球電梯新安裝量及保有量保持持續(xù)穩(wěn)定增長,全球電梯新安裝量從2010年約60.8萬臺增長到2015年約為109萬臺,截至2015年底,全球電梯保有量約為1,500萬臺。全球電梯行業(yè)在美國、日本、歐洲等國家起步,經(jīng)過百余年的發(fā)展,形成了較高的行業(yè)集中度,奧的斯、三菱、通力、迅達(dá)等品牌逐漸成為全球電梯的知名品牌,占據(jù)了全球較大市場份額。2010-2015年全球電梯新安裝量
全球由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的不均衡,在用電梯一半以上分布在歐洲及美洲,而有一半以上的新裝電梯是在亞太地區(qū),地處亞太地區(qū)的中國已成為全球最大的電梯生產(chǎn)國和消費(fèi)國。2015年中國電梯保有量為426萬臺,約占全球三分之一的市場份額。發(fā)達(dá)國家如英、美、日、德、法、意等國家電梯保有量水平已高達(dá)每200人擁有一部電梯,由于人口增長緩慢,其電梯保有量基本保持穩(wěn)定,安裝維保業(yè)務(wù)已成為電梯行業(yè)重要收入來源。中國、東南亞、中東等國家和地區(qū)因電梯行業(yè)起步較晚,人均電梯保有量水平較低,但近年來其經(jīng)濟(jì)增長迅速,大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),電梯需求增長迅速,已成為全球重要的新增電梯消費(fèi)市場。(2)中國電梯行業(yè)發(fā)展概況1)中國電梯行業(yè)的發(fā)展歷程中國電梯行業(yè)相對于發(fā)達(dá)國家起步較晚,大致可以分為三個(gè)發(fā)展階段。
①行業(yè)起步階段:1908年,上海匯中飯店安裝了我國第一臺由美國奧的斯生產(chǎn)的電梯。1932年,上海大新公司安裝了兩臺單人自動(dòng)扶梯。1980年以前,全國電梯年均產(chǎn)量僅有數(shù)百臺,行業(yè)發(fā)展較為緩慢,電梯產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。②外資品牌壟斷階段:20世紀(jì)80年代起,自第一家瑞士電梯投資組建迅達(dá)電梯有限公司,外資品牌陸續(xù)通過獨(dú)資或合資方式進(jìn)入壟斷國內(nèi)整機(jī)市場,以固和搶占國內(nèi)電梯市場份額。同時(shí)大量民營企業(yè)進(jìn)入電梯制造工業(yè),從為外資企業(yè)生產(chǎn)配套零部件開始,在生產(chǎn)過程中不斷學(xué)習(xí)和消化技術(shù),積累資本,改進(jìn)經(jīng)營管理水平,并逐步轉(zhuǎn)型為整機(jī)制造企業(yè)。
③民族品牌崛起階段:根據(jù)《建設(shè)機(jī)械研發(fā)60年的歷程回顧與前瞻》,中國建筑科學(xué)研究院在上世紀(jì)90年代率先開發(fā)了中高速交流客梯、變頻調(diào)速無機(jī)房電梯、公交型自動(dòng)扶梯等5種整機(jī)技術(shù),并將技術(shù)提供給國內(nèi)30余家生產(chǎn)企業(yè),為民族電梯工業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。進(jìn)入21世紀(jì),一批民族電梯企業(yè)在技術(shù)水平、管理水平等方面得到了顯著提高,包括康力電梯、江南嘉捷、遠(yuǎn)大智能、梅輪電梯等一部分具有一定規(guī)模的民族電梯企業(yè)迅速完成了從研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造到安裝維保在內(nèi)的完整業(yè)務(wù)鏈建設(shè),尤其在中低速電梯產(chǎn)品方面,憑借較高的性價(jià)比,逐漸打破了外資品牌對我國電梯市場的壟斷。通過學(xué)習(xí)外資品牌帶來的國際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式、經(jīng)營理念,我國電梯企業(yè)實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)發(fā)展。我國電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范直接與國際接軌,基本消除了國產(chǎn)電梯進(jìn)入國際市場的技術(shù)障礙,國內(nèi)電梯企業(yè)已在國際市場占有一席之地。2)我國電梯行業(yè)市場競爭格局我國現(xiàn)已成為世界第一大電梯消費(fèi)市場,巨大的需求吸引了全球最具競爭力的電梯企業(yè)來華投資。外資電梯品牌通過獨(dú)資或合資方式進(jìn)入中國電梯市場,配置頂尖的設(shè)備,引進(jìn)新技術(shù),紛紛把生產(chǎn)重心和研發(fā)中心轉(zhuǎn)移到中國?;谕赓Y品牌帶來的國際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式、經(jīng)營理念,中國民營電梯企業(yè)實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)發(fā)展,在技術(shù)、質(zhì)量、管理、服務(wù)上快速步入了國際化行列。截至目前,世界上知名品牌電梯企業(yè)均在國內(nèi)建立了獨(dú)資或合資企業(yè),我國已成為全球電梯行業(yè)競爭的主要市場。根據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2015年外資品牌約占國內(nèi)54%的市場份額,國內(nèi)本土電梯品牌約占有46%的市場份額,我國電梯行業(yè)呈現(xiàn)外資品牌與本土品牌二元競爭的市場格局。截止到2015年底,中國電梯行業(yè)共有整機(jī)制造企業(yè)600多家,備案的部件制造企業(yè)200家左右。國內(nèi)電梯銷售市場呈現(xiàn)出金字塔形競爭格局,形成了四大梯隊(duì):第一梯隊(duì)為三家合資企業(yè),主要是奧的斯(OTIS)、上海三菱、廣州日立,約占35%的市場份額。其中,上海三菱、廣州日立的產(chǎn)品主要定位于中高端產(chǎn)品,而奧的斯主要定位中低端產(chǎn)品。第二梯隊(duì)為十幾家外資電梯品牌,主要是迅達(dá)、通力、蒂森克虜伯、東芝、富士達(dá)等,約占20%的市場份額。第三梯隊(duì)為康力、江南嘉捷、遠(yuǎn)大智能、廣日電梯、申龍電梯、梅輪電梯、快意電梯、西繼迅達(dá),東南電梯等優(yōu)秀民族品牌,約占25%的市場份額。第四梯隊(duì)為其他600多家國內(nèi)中小型民營企業(yè),約占20%的市場份額。3)我國電梯行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提升、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)、人民生活質(zhì)量的提高,我國電梯行業(yè)一直呈現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢。根據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),我國電梯行業(yè)自2000年以來始終保持著較快的增長速度,至2015年年均增長速度超過20%。2015年我國全行業(yè)電梯總產(chǎn)量達(dá)到76萬臺,同比增長7.3%,電梯產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的半數(shù)以上,我國已成為全世界最大的電梯市場。2010-2015年電梯產(chǎn)量
目前中國已成為世界上電梯保有量最大的國家,截至2015年年底,全國電梯保有量已達(dá)426萬臺。雖然我國電梯的保有量很大,但人均保有量只有世界平均數(shù)的1/3,中國市場遠(yuǎn)未飽和。截止到2015年,中國人均電梯保有量為26臺/萬人,約為日本的1/2,約為歐洲平均水平的1/5,韓國的1/6左右。北京、上海兩大都市人均保有量分別達(dá)到79臺/萬人、66臺/萬人,但仍遠(yuǎn)低于歐洲部分發(fā)達(dá)國家的一線城市,我國人均電梯保有量仍有很大的提升空間。2010-2015年全球電梯保有量
4、行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)和主要企業(yè)市場份額國內(nèi)電梯行業(yè)企業(yè)較多,主要包括外資電梯企業(yè)和本土電梯企業(yè)。外資電梯企業(yè)主要系奧的斯(OTIS)、上海三菱、廣州日立、迅達(dá)、通力、蒂森克虜伯、東芝、富士達(dá)等;本土電梯企業(yè)主要系康力電梯、江南嘉捷、遠(yuǎn)大智能、廣日電梯、快意電梯、申龍電梯、梅輪電梯、東南電梯等民族品牌。根據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2015年外資品牌約占國內(nèi)54%的市場份額,國內(nèi)本土電梯品牌約占有46%的市場份額。未來,隨著市場競爭的日益激烈,部分中小型電梯制造企業(yè)因不具備成本規(guī)模及技術(shù)優(yōu)勢將逐步被市場淘汰,而擁有自主品牌、具有一定市場地位的民族電梯制造企業(yè)將會(huì)得到更好的發(fā)展,市場份額將進(jìn)一步提高。5、行業(yè)利潤水平的變動(dòng)趨勢及變動(dòng)原因經(jīng)過多年的發(fā)展,電梯整機(jī)行業(yè)已由外資壟斷演變?yōu)橹型赓Y企業(yè)充分競爭的狀態(tài),行業(yè)利潤水平也由原來的壟斷利潤變?yōu)楝F(xiàn)在的充分競爭市場的利潤。外資品牌電梯企業(yè)憑借品牌及技術(shù)優(yōu)勢,具有較強(qiáng)的盈利能力。近年來,我國民族電梯企業(yè)技術(shù)實(shí)力不斷增強(qiáng),生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,憑借產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢在中低速電梯及自動(dòng)扶梯產(chǎn)品領(lǐng)域的競爭力不斷加強(qiáng),盈利水平也隨之提升。目前我國仍處于工業(yè)化和城市化進(jìn)程中,住宅建設(shè)、商業(yè)地產(chǎn)及地鐵、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入仍將保持較高水平,電梯產(chǎn)品的市場前景良好,行業(yè)毛利率水平將保持穩(wěn)定。3.2我國電梯行業(yè)未來發(fā)展前景分析
1、國際電梯市場未來需求變動(dòng)分析電梯作為基礎(chǔ)設(shè)施配套工程的重要組成部分,與國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤其是房地產(chǎn)的發(fā)展以及人民生活質(zhì)量的提高密切相關(guān)。目前,國際電梯市場呈現(xiàn)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)需求穩(wěn)步增長、新興市場需求快速增長的特征。據(jù)預(yù)測,未來全世界電梯產(chǎn)品和服務(wù)的需求量每年會(huì)增長5.6%。推動(dòng)世界電梯需求量增長的因素包括:非居住用建筑建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大、提高電梯性能的各種創(chuàng)新的涌現(xiàn)、為適應(yīng)新的電梯法規(guī)要求的大規(guī)模的電梯更新。預(yù)計(jì)電梯需求量增長最迅速的地區(qū)是發(fā)展中國家和地區(qū),包括亞洲、拉丁美洲、東歐、非洲和中東。新興發(fā)展中國家和地區(qū)如中國、俄羅斯、印度、巴西等國家經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)勁,其工業(yè)化、城市化進(jìn)程拉動(dòng)了對電梯的需求;伊朗、以色列、沙特、阿聯(lián)酋、科威特、約旦、敘利亞等中東地區(qū)國家由于石油出口帶來的雄厚資金,基礎(chǔ)設(shè)施投資快速增長,帶動(dòng)電梯需求量激增,預(yù)計(jì)在今后五年內(nèi)仍將處在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,對電梯需求的增長也將持續(xù)。另外,隨著發(fā)展中國家和地區(qū)的電梯保有量的提高,老舊電梯的淘汰和更新的需求也隨之同步增長。例如,俄羅斯在其保有的450,000臺電梯中,絕大多數(shù)為上世紀(jì)70-80年代生產(chǎn)、安裝,其中近一半的電梯與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)條款沖突,在可靠性、安全性等方面存在隱患,急需更新改造。
2、國內(nèi)市場需求變動(dòng)趨勢(1)城市化進(jìn)程促進(jìn)電梯需求持續(xù)增長城市化所帶來的城鎮(zhèn)人口對住宅和基礎(chǔ)設(shè)施的大量需求將使電梯的未來需求持續(xù)增加。另外,由于土地資源的緊張,高層空間和地下空間的拓展成為城市發(fā)展的新方向,電梯需求亦將隨之上升。(2)房地產(chǎn)行業(yè)長期走勢看好,有利于帶動(dòng)電梯行業(yè)的長期繁榮房地產(chǎn)業(yè)是電梯行業(yè)的主要下游行業(yè)之一。房地產(chǎn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有利于電梯產(chǎn)業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。整體上看,電梯的需求量仍將保持持續(xù)增長,房地產(chǎn)市場的短期調(diào)整對內(nèi)資品牌電梯企業(yè)來說機(jī)遇大于挑戰(zhàn),內(nèi)資品牌電梯性價(jià)比高的優(yōu)勢將更加突出。(3)公共設(shè)施投資增加,拉動(dòng)電梯市場增長我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,促進(jìn)了城市公共設(shè)施的發(fā)展。各種體育場館、地鐵、機(jī)場、商場、寫字樓、賓館的興建對電梯的需求逐年增多。據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),全國有70多個(gè)城市正在或計(jì)劃建設(shè)地鐵;為實(shí)現(xiàn)“無障礙”通行,大量的公共場所需要加裝自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道;國務(wù)院宣布的4萬億元促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的投資計(jì)劃中,約15,000億元用于包括鐵路、公路、機(jī)場和水利等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這將有力地刺激了電梯特別是公共交通型自動(dòng)扶梯的需求量。(4)既有建筑改造對電梯的需求量巨大隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提高和人口的老齡化,在既有建筑中加裝電梯的需求已經(jīng)引起政府部門的重視。從全國來看,既有建筑改造需要的電梯總量每年至少保持在10萬臺以上。(5)電梯更新維護(hù)形成電梯市場增長點(diǎn)電梯投入使用后,由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的變更和新技術(shù)的應(yīng)用,超齡電梯的部分安全性能將不能滿足新的標(biāo)準(zhǔn)要求,可靠性指標(biāo)也有所下降,必須對其進(jìn)行改造更新。同時(shí),新的技術(shù)法規(guī)中涉及人身安全的強(qiáng)制性條款會(huì)造成既有電梯經(jīng)過改造仍然不能滿足要求而被強(qiáng)制報(bào)廢,以符合節(jié)能減排、安全管理等要求。從一臺普通電梯的設(shè)計(jì)壽命來看,日本電梯通常為15年,歐美電梯通常為25年。我國目前雖然沒有對電梯提出強(qiáng)制報(bào)廢要求,但是參照國外標(biāo)準(zhǔn),按照電梯平均使用壽命20年計(jì)算,則意味著一臺電梯連續(xù)使用20年后要進(jìn)行更新改造。預(yù)計(jì)今后每年大修改造的電梯將保持在30,000臺以上,隨著時(shí)間的推移和電梯保有量的持續(xù)增加,電梯更新改造的需求將越來越大。盡管國內(nèi)電梯產(chǎn)量、保有量增長較快,但市場需求仍有較大潛力。據(jù)國家質(zhì)檢總局統(tǒng)計(jì),截止到2015年底,已登記注冊的電梯數(shù)量為426萬臺,將近是全球電梯總量的1/3,電梯的平均使用年限按10年計(jì),保守估計(jì)則每年僅改造更新電梯需求量就有10萬臺,因此,未來較長時(shí)間內(nèi)我國仍將是全球最大的電梯市場。我國電梯人均保有量較國外發(fā)達(dá)國家電梯人均保有量水平仍有較大差距。雖然目前國家對房地產(chǎn)市場進(jìn)行了宏觀調(diào)控,但廉租房、保障房等住宅的建設(shè)規(guī)模仍然較大,電梯的需求量將繼續(xù)增長;為了實(shí)現(xiàn)“無障礙”通行,大量的老舊樓房既有建筑改造需要加裝電梯,大量的公共場所需要加裝自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道;此外,全國將有多個(gè)城市要建設(shè)地鐵,地鐵項(xiàng)目電扶梯需求量較大。總之,隨著國家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入,國內(nèi)電梯行業(yè)仍然有較大發(fā)展空間。隨著國內(nèi)電梯的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的迅速提高和制造成本的相對較低,國內(nèi)電梯出口競爭力增強(qiáng),2014年、2015年、2016年電梯出口連續(xù)增長,分別實(shí)現(xiàn)出口總量6.9萬臺、7.4萬臺、7.6萬臺,分別增長4.55%、7.25%、2.7%國際市場的出口前景給我國電梯行業(yè)創(chuàng)造了額外的發(fā)展空間。3.3我國電梯導(dǎo)軌行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析縱觀我國電梯行業(yè)的發(fā)展歷程,從改革開放到今天,電梯行業(yè)在不知不覺中走過了一個(gè)從無到有,從有到多,從多到精的發(fā)展歷程。隨著住宅市場的巨大變化,中國已經(jīng)成為全球容量最大、增長最快的電梯市場。縱觀我國電梯行業(yè)的發(fā)展歷程,從改革開放到今天,電梯行業(yè)在不知不覺中走過了一個(gè)從無到有,從有到多,從多到精的發(fā)展歷程。隨著住宅市場的巨大變化,中國已經(jīng)成為全球容量最大、增長最快的電梯市場。我國的電梯導(dǎo)軌生產(chǎn)相對滯后,從1907年第一臺電梯安裝開始,一直從國外進(jìn)口,直到上世紀(jì)70年代中后期,國內(nèi)才有真正意義上的電梯導(dǎo)軌專業(yè)加工。
80年代末,國內(nèi)電梯行業(yè)發(fā)展迅猛,電梯導(dǎo)軌等配件供不應(yīng)求,特別是空心導(dǎo)軌是一項(xiàng)空白,一直依賴國外進(jìn)口,大大制約了國內(nèi)電梯企業(yè)的發(fā)展。長江潤發(fā)機(jī)械股份有限公司創(chuàng)始人郁全和等艱辛試驗(yàn),成功研制出了第一根合格的空心導(dǎo)軌,并通過了國家部委的權(quán)威論證,各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測完全達(dá)標(biāo),完全可以替代進(jìn)口。此后,在以潤發(fā)機(jī)械為代表的電梯導(dǎo)軌加工企業(yè)的帶領(lǐng)下,國內(nèi)電梯導(dǎo)軌行業(yè)出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展。經(jīng)過國內(nèi)諸多電梯導(dǎo)軌生產(chǎn)廠家的不懈努力,電梯導(dǎo)軌產(chǎn)品規(guī)格不斷增加,加工工藝不斷完善,目前,電梯導(dǎo)軌已成為我國電梯產(chǎn)品中完全不需要進(jìn)口,并且能批量出口的電梯部件。
近年來,隨著中國在電梯市場上的地位越來越突出,國際上各大電梯公司紛紛進(jìn)入我國,開設(shè)分工廠和技術(shù)研究基地。這也帶動(dòng)了世界電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,使中國成為世界電梯導(dǎo)軌的重要生產(chǎn)基地。電梯導(dǎo)軌作為電梯設(shè)備的基礎(chǔ)配套部件之一,其唯一下游行業(yè)為電梯行業(yè),因此,電梯需求量決定著電梯導(dǎo)軌的需求量。隨著國際和國內(nèi)電梯市場的持續(xù)增長,電梯導(dǎo)軌的市場需求量也在同步迅猛增長。3.4我國電梯導(dǎo)軌市場發(fā)展趨勢及市場前景分析隨著建筑的高層化和電梯基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展,電梯運(yùn)行速度逐漸向高速化發(fā)展,目前世界電梯的最高速已達(dá)12.5m/s,這是電梯未來的發(fā)展趨勢之一:高速電梯。對于高度在20層以下的民用建筑,一般在建筑物的頂層之上除電梯機(jī)房外沒有其他附屬設(shè)備和建筑房間,去掉機(jī)房對降低建筑總高度、保持整體造型、節(jié)省建筑成本也是很有意義的,這是電梯未來的發(fā)展趨勢之二:無機(jī)房電梯。當(dāng)今世界清晰的認(rèn)識到生存與發(fā)展的關(guān)系。不環(huán)保就無法生存,沒有生存就談不上發(fā)展,電梯未來的發(fā)展趨勢之三是:環(huán)保節(jié)能電梯。其中高速電梯和無機(jī)房電梯對電梯導(dǎo)軌提出了更高的要求,需要導(dǎo)軌生產(chǎn)企業(yè)要開發(fā)與之相匹配的高精度導(dǎo)軌和無機(jī)房導(dǎo)軌。高精度導(dǎo)軌對導(dǎo)軌的各尺寸精度、導(dǎo)軌直線度及扭曲度、導(dǎo)軌內(nèi)應(yīng)力等各方面都有更高的要求,表現(xiàn)在(1)導(dǎo)軌導(dǎo)向?qū)挾燃案叨鹊墓顣?huì)影響端部連接精度,直接影響轎廂運(yùn)行質(zhì)量;(2)導(dǎo)軌直線度和扭曲度偏低會(huì)使轎廂在高速運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng);(3)導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力會(huì)使導(dǎo)軌在安裝之后產(chǎn)生變形從而影響電梯運(yùn)行質(zhì)量。所以高精度導(dǎo)軌不但要在尺寸方面達(dá)到高精度,而且在工藝方面,它要求導(dǎo)軌在導(dǎo)向面加工前、導(dǎo)向面加工后、精校前都要經(jīng)過充分的時(shí)效處理,去除內(nèi)應(yīng)力,消除導(dǎo)軌在安裝之后變形的隱患,以保證電梯在高速運(yùn)行中的平穩(wěn)性。目前高精度導(dǎo)軌的尺寸要求在比較先進(jìn)的導(dǎo)軌生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)可以達(dá)到,但對于徹底去除應(yīng)力的技術(shù)還有待攻克。因?yàn)闊o機(jī)房電梯的曳引機(jī)是安裝在導(dǎo)軌上,所以對無機(jī)房導(dǎo)軌比普通導(dǎo)軌提出了更高的強(qiáng)度要求,同時(shí)在生產(chǎn)工藝上也比普通導(dǎo)軌復(fù)雜,主要是焊接加強(qiáng)板、加工曳引機(jī)安裝孔等比較復(fù)雜。所以隨著高速電梯和無機(jī)房電梯的發(fā)展,隨著人們環(huán)保、節(jié)能意識的提高,開發(fā)高精度導(dǎo)軌、無機(jī)房導(dǎo)軌、小規(guī)格導(dǎo)軌可能會(huì)成為電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)的新的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。電梯導(dǎo)軌是安裝在電梯井道中或樓層之間的兩列或多列垂直或傾斜的剛性軌道,保證轎廂和對重沿其作上下運(yùn)動(dòng),保證自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道梯級沿其作傾斜或水平運(yùn)動(dòng),為電梯轎廂、對重裝置或梯級提供導(dǎo)向。從導(dǎo)軌的定義可知,導(dǎo)軌是垂直電梯、自動(dòng)電梯、自動(dòng)人行道梯級的重要基準(zhǔn)部件,它控制著電梯轎廂、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道梯級運(yùn)行軌跡,保障操作信號的傳遞,它又是涉及電梯安全及運(yùn)行質(zhì)量的重要部件。
現(xiàn)有的電梯導(dǎo)軌可分為實(shí)心導(dǎo)軌、空心導(dǎo)軌、扶梯導(dǎo)軌等幾大類,根據(jù)產(chǎn)品特性,在電梯中發(fā)揮著各自的作用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、老齡化的加快、人們對高品質(zhì)生活及效率的追求、建筑結(jié)構(gòu)的調(diào)整,在可以預(yù)見的未來相當(dāng)長一段時(shí)間里,電梯行業(yè)將保持平穩(wěn)的增長態(tài)勢,從而保證了電梯導(dǎo)軌市場的發(fā)展前景。
3.5市場分析結(jié)論綜上,本次“年產(chǎn)12萬噸電梯軌道生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目”的實(shí)施將面臨巨大的市場發(fā)展契機(jī),實(shí)施優(yōu)勢明顯,未來發(fā)展前景十分可觀。項(xiàng)目實(shí)施優(yōu)勢明顯,市場前景十分廣闊。第四章項(xiàng)目建設(shè)條件4.1地理位置選擇本項(xiàng)目建設(shè)地址選定在湖南省郴州市嘉禾縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。區(qū)域地理位置示意圖4.2區(qū)域投資環(huán)境4.2.1區(qū)域位置概況嘉禾縣地處東經(jīng)112度14分3秒~112度35分26秒,北緯25度26分12秒~25度47分29秒。東西最寬35.7公里,南北最長39.3公里,縣域面積為699.16平方公里,占湖南省面積的0.33%,是省內(nèi)面積最小的縣份之一。4.2.2區(qū)域地形地貌條件嘉禾地形似楓葉,地貌區(qū)域明顯。地勢從西南向東北傾斜。西南群山屹立,海拔913.7米的南嶺山尖峰嶺聳立于西部,為縣境群峰之巔。海拔448.5米的黃牛嶺山脈從南向北在縣境中部突起,成為嘉禾、行廊兩盆地的自然分界線。鐘水自縣西南入境,沿黃牛嶺西麓北瀉,將縣域切成東西兩半。黃獅江從縣東南入境,沿黃牛嶺東麓北去。地形總趨勢為東、南、西三面高,自南向北漸低,形成“兩山、兩水、兩盆地”的地貌特點(diǎn),素稱“兩分耕地六分山,分半道路加村莊,其余半分是水面”。4.2.3區(qū)域氣候條件嘉禾縣屬亞熱帶季風(fēng)氣候,其特征是四季分明,熱量充足,雨水集中,春溫多變,夏秋多旱,嚴(yán)寒期短,暑熱期長。1961-2010年平均氣溫18.3℃,1月平均氣溫6.5℃,極端最低氣溫-6.5℃(1975年12月15日)。7月平均氣溫28.8℃,極端最高氣溫40.3℃(1963年9月3日)。1951-2011年最低月平均氣溫0.2℃(1977年1月),最高月平均氣溫36.7℃(2003年7月),平均氣溫年較差22.3℃,最大日較差23.3℃(1987年3月8日)。無霜期年平均296天,最長達(dá)360天,最短為224天。1981-2010年年平均日照時(shí)數(shù)1443.2小時(shí),0℃以上持續(xù)期360.3天。1981-2010年年平均降水量1408.8毫米,年平均降水日數(shù)為165天,最多達(dá)208天(1970年),最少為139天(1995年、2009年),極端年最大雨量2063.4毫米(2006年),極端年最少雨量966.8毫米(2003年)。降雨集中在每年3月至8月,5月最多。冰凍一次連續(xù)最長日數(shù)為15天,出現(xiàn)在2008年1月21日至2月4日。4.2.4區(qū)域交通區(qū)位條件嘉禾縣實(shí)現(xiàn)了村村通公路,公路密度為148.6公里/百平方公里,居全省之冠。境內(nèi)郴嘉鐵路與京廣線接軌,穿過本縣境內(nèi),省道1806線橫貫東西,1803線縱穿南北,資郴桂高等級公路延伸嘉禾,通向永州,與永(州)、連(州)高等級公路相接。是京珠高速公路、廈蓉高速公路、107、207國道的重要聯(lián)絡(luò)線。建設(shè)中的郴州機(jī)場位于與嘉禾縣緊鄰的北湖區(qū)境內(nèi),建成后將有助于改善嘉禾縣的對外交通環(huán)境。4.2.5區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件2016年,面對復(fù)雜的發(fā)展環(huán)境,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力拼搏、攻堅(jiān)克難,圍繞打造“一都兩城三地”、建設(shè)“山水田園嘉禾”總體目標(biāo),深入推進(jìn)“城鄉(xiāng)一體化”建設(shè)和“項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)年”活動(dòng),興產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)實(shí)體、提品質(zhì)、增實(shí)效,實(shí)現(xiàn)了全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,社會(huì)全面進(jìn)步,民生持續(xù)改善,社會(huì)和諧穩(wěn)定,各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步。全縣經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢。全縣生產(chǎn)總值1398337萬元,比上年增長8.2%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值192405萬元,增長4.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值648784萬元,增長6.4%;第三產(chǎn)業(yè)增加值557147萬元,增長11.8%。農(nóng)村新增勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)3990人;年末城鎮(zhèn)登記失業(yè)率3.56%,失業(yè)人員再就業(yè)人數(shù)1336人。第五章總體建設(shè)方案5.1總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想,處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧,創(chuàng)造一個(gè)宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源,優(yōu)化用地結(jié)構(gòu),配套建設(shè)各項(xiàng)目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求,滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地質(zhì)條件,合理改造利用地形,減少土石方工程量,重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境,增強(qiáng)景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下,力求降低造價(jià),節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域建筑風(fēng)格吻合,與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則。5.2土建方案5.2.1總體規(guī)劃方案總平面布置的指導(dǎo)原則是合理布局,節(jié)約用地,適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢,道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范進(jìn)行,滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。本項(xiàng)目總圖布置按功能分區(qū),分為生產(chǎn)區(qū)、動(dòng)力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求,又能美化環(huán)境。按照廠區(qū)整體規(guī)劃,廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口,廠區(qū)道路為環(huán)形,主干道寬度為9m,次干道寬度為6m,聯(lián)系各出入口形成順暢的運(yùn)輸和消防通道。本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁,建(構(gòu))筑物周圍充分進(jìn)行綠化,并在廠區(qū)空地及入口處重點(diǎn)綠化,種植適宜生長的樹木和花卉,創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。5.2.2土建工程方案本項(xiàng)目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011—2010)的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個(gè)廠房設(shè)計(jì)充分利用自然環(huán)境,強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng),應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì),避免火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性。《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,耐火等級為二級;屋面防水等級為三級,按照《屋面工程技術(shù)規(guī)范》要求施工。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案①地基及基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。②結(jié)構(gòu)選型根據(jù)項(xiàng)目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項(xiàng)目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。③本項(xiàng)目的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級為三級。④建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年,安全等級為二級。5.3主要建設(shè)內(nèi)容本次項(xiàng)目占地面積50畝,總建筑面積為29960.00平方米,主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下:主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積(m2)建筑面積(m2)1、主要生產(chǎn)區(qū)工程生產(chǎn)車間118000.0018000.00倉儲庫房24000.004000.002、配套建筑工程辦公樓4800.003200.00職工宿舍4800.003200.00職工食堂2400.00800.00配電室1260.00260.00其他輔助設(shè)施1500.00500.00合計(jì)24760.0029960.003、公共設(shè)施道路硬化及停車場14500.004500.00綠化工程13500.003500.005.4工程管線布置方案5.4.1給排水一、設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50015-2003(2009年版)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50013一2006《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范[2014年版]》GB50014一2006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140-2005《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(附條文說明)[2005年版]》GB50084-2001二、給水設(shè)計(jì)A、水源本項(xiàng)目工程水源由當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。引入管采用管徑DN150。B、室內(nèi)給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)由當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)直接供水,水質(zhì)符合生活飲用標(biāo)準(zhǔn)。給水管道采用PP一R給水管,熱熔連接。消防給水系統(tǒng)設(shè)有室內(nèi)消火栓。消火栓間距不大于30米,確保同層任何部位都有兩股水柱同時(shí)到達(dá)滅火點(diǎn)。消火栓采用SG24/65型室內(nèi)自救式消火栓,消火栓口徑為DN65,水龍帶長25米,水槍噴嘴為DN19。消防給水管采用熱鍍鋼管。C、室外給水系統(tǒng)室外給水管網(wǎng)系統(tǒng)采用生活、消防合用給水系統(tǒng),水源為當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。給水管網(wǎng)系統(tǒng)布置成環(huán)狀,主要管徑由DN150組成,室外設(shè)有地上式消火栓。三、排水設(shè)計(jì)室內(nèi)排水室內(nèi)排水采用糞便污水與生活洗滌廢水合流管道,排水管采用PVC芯層發(fā)泡管道。室外排水室外排水采用雨、污分流制,生活污水排至園區(qū)污水處理廠統(tǒng)一處理,達(dá)標(biāo)排放。雨水經(jīng)雨水管道匯集,進(jìn)入市政雨水回排放系統(tǒng)。四、消防固定滅火系統(tǒng)主要建筑物均按二級耐火等級建造,在各建筑物內(nèi)設(shè)置有室內(nèi)消防栓,同時(shí)設(shè)有二個(gè)室外消防栓。廠區(qū)若有火災(zāi),可以較及時(shí)地?fù)錅?。另外,本?xiàng)目擬在各車間設(shè)置部分干粉滅火器,充裝量為6L,滅火級別為5A,以備在火災(zāi)剛發(fā)生時(shí)使用,以避免用水滅火而導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。5.4.2供電電氣工程(l)供電電源本工程電源由國家電網(wǎng)提供電能,承辦單位設(shè)計(jì)自備供電線路系統(tǒng),安裝配電功能齊全的配電裝置,即可滿足項(xiàng)目供電需求,各種生產(chǎn)設(shè)備總裝機(jī)功率為480KW。無功功率補(bǔ)償變電室低壓配電間內(nèi)安裝低壓電力電容器進(jìn)行無功功率補(bǔ)償。10KV母線側(cè)需配置無功補(bǔ)償及諧波濾波裝置,低壓側(cè)集中補(bǔ)償自動(dòng)切換。繼電保護(hù)變壓器高壓側(cè)采用負(fù)荷開關(guān)加熔斷器保護(hù)。(2)低壓配電方式及線路敷設(shè)根據(jù)建筑及負(fù)荷分布情況,采用干線式與放射式相結(jié)合方式。室外電力電纜采用埋地敷設(shè)。(3)照明車間配電及照明a、車間配電采用卜線式配電及放射式配電相結(jié)合的配電方式。分支線路敷設(shè)采用塑料絕緣線穿管沿墻或埋地敷設(shè);b、廠房照明采用照明配電箱配電。車間照度:車間工作區(qū)照度為250一3001x;c、事故照明應(yīng)采用消防保安電源獨(dú)立供電,與常用電源自動(dòng)切換;d、車間照明燈具采用金鹵燈。電能管理與節(jié)電措施車間低壓配電室的低壓進(jìn)線柜裝設(shè)電流表、電壓表和有功、無功電度表。各電器產(chǎn)品選用最新型、節(jié)能型。車間供電盡量縮短線路長度,減少電能損耗。提高功率因數(shù)、降低無功損耗。電氣安全為防止絕緣破壞時(shí)的危險(xiǎn)電壓,在正常情況下,凡不帶電的用電設(shè)備金屬外殼,配電裝置的金屬構(gòu)架、電纜外皮、母線外殼.電力線路的金屬保護(hù)管等均采取接地保護(hù)。廠房屋面設(shè)有避雷帶,防雷和接地共用接地裝置,接地電阻不大于3歐姆。辦公區(qū)域照明燈具主要以熒光燈為主,結(jié)合場所功能需要,可適當(dāng)布置一些功能效應(yīng)燈。辦公區(qū)各出口部位、變配電室、重要場所設(shè)置應(yīng)急照明及誘導(dǎo)燈。樓梯間照明采用聲光感應(yīng)控制,走廊等照明采用分層集中控制。室外道路照明采用白動(dòng)與手動(dòng)控制結(jié)合開啟關(guān)閉。(4)避雷及接地本項(xiàng)目建筑物屋頂避雷采用避雷網(wǎng)防雷系統(tǒng)。嚴(yán)格按《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》防雷建筑防雷措施進(jìn)行。避雷接地、電氣保護(hù)接地,共用接地極組,該接地極利用鋼筋鹼基礎(chǔ)中結(jié)構(gòu)鋼筋。所有管道均做等電位聯(lián)結(jié)。(5)通訊及互連網(wǎng)絡(luò)建筑物內(nèi)預(yù)埋設(shè)通訊及互連網(wǎng)絡(luò)線路。通訊及互連網(wǎng)絡(luò)的戶外線路均采用埋地敷設(shè)。(6)排風(fēng)設(shè)置車間排風(fēng)利用自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合。廠房設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)散發(fā)熱量導(dǎo)致夏季室內(nèi)溫度較高,也有損職工的身體健康,為此本項(xiàng)目應(yīng)考慮在廠房內(nèi)的相關(guān)位置設(shè)置局部排風(fēng)系統(tǒng),在廠房的墻上或屋頂位置設(shè)排風(fēng)機(jī),另外,在廠房內(nèi)設(shè)置部分吊扇,以便夏季降低室內(nèi)溫度。5.5道路設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)原則廠區(qū)道路布置原則應(yīng)滿足企業(yè)運(yùn)輸、消防、管線布置、綠化等方面要求,滿足交通便捷通暢的要求。2、布置形式和寬度廠區(qū)內(nèi)根據(jù)平面布置,設(shè)置環(huán)形道路,為混凝土路面,路面寬度主道6米。該干路主要為運(yùn)輸原料、成品出廠。道路設(shè)計(jì)既要滿足業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)流程,同時(shí)也滿足消防要求。5.6總圖運(yùn)輸方案場外運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸,由自備車輛及社會(huì)車輛解決。廠內(nèi)運(yùn)輸采用裝載機(jī)、自卸汽車、叉車及手推車完成。5.7土地利用情況5.7.1項(xiàng)目用地規(guī)劃選址項(xiàng)目用地位于湖南省郴州市嘉禾縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),該區(qū)域交通便利,資源條件豐富,適合項(xiàng)目的建設(shè)。5.7.2用地規(guī)模及用地類型l、用地類型項(xiàng)目建設(shè)用地性質(zhì)為規(guī)劃性建設(shè)用地。2、用地規(guī)模本項(xiàng)目總占地面積為50畝,總建筑面積為29960.00平方米。3、土地利用現(xiàn)狀廠區(qū)地勢平坦,水源豐富,水質(zhì)優(yōu)良,交通暢達(dá),可滿足生產(chǎn)要求。4、用地指標(biāo)經(jīng)審查,該項(xiàng)目建設(shè)建筑密度、建筑容積率、辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地所占比重、建設(shè)區(qū)域綠地率、項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度等五項(xiàng)用地指標(biāo)均符合國土資源部《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》中規(guī)定的工業(yè)項(xiàng)目用地控制標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目用地指標(biāo)表序號技術(shù)指標(biāo)名稱數(shù)量單位1廠區(qū)占地面積33333.50㎡2建筑計(jì)容面積29960.00㎡3建構(gòu)筑物占地面積24760.00㎡4建筑系數(shù)74.28%%5容積率0.906綠地率10.50%%7投資強(qiáng)度138.04萬元/畝以上指標(biāo)均符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。第六章產(chǎn)品方案及技術(shù)方案6.1主要產(chǎn)品方案本項(xiàng)目主要生產(chǎn)產(chǎn)品為:電梯軌道系列產(chǎn)品,達(dá)產(chǎn)年生產(chǎn)能力為12萬噸。6.2產(chǎn)品生產(chǎn)采用標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目產(chǎn)品執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).6.3產(chǎn)品價(jià)格制定原則項(xiàng)目產(chǎn)品的定價(jià)根據(jù)目前同類產(chǎn)品市場定價(jià)原則。初入市場,為了提高市場占有率,項(xiàng)目選擇較低價(jià)位入市,以更高的性價(jià)比占領(lǐng)更多的市場份額。高市場占有率為提高盈利率提供可靠保證。當(dāng)然,在此之前公司結(jié)合市場競爭狀況,確定有利可圖的銷售目標(biāo)。6.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定從本項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模主要從國家及地方政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。如生產(chǎn)規(guī)模太小,則存在能源資源消耗大、技術(shù)水平不能充分發(fā)揮、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差等弊端,同時(shí)也不利于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;但生產(chǎn)規(guī)模過大,勢必增加成本和增加資金籌措等方面的難度,市場推廣度、綜合服務(wù)滿意度也難以到位,同時(shí)還存在投資風(fēng)險(xiǎn)過高等問題??紤]到公司目前資金力量,根據(jù)目前產(chǎn)品市場狀況以及該產(chǎn)品在國內(nèi)的生產(chǎn)工藝技術(shù)進(jìn)展情況,項(xiàng)目公司確定生產(chǎn)規(guī)模定為:年產(chǎn)電梯軌道系列產(chǎn)品12萬噸為宜。6.5項(xiàng)目產(chǎn)品工藝流程6.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇本項(xiàng)目確定產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方案時(shí)遵循以下原則:1、科學(xué)合理性:力求精簡,方便快捷;2、工藝設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)“以人為本”的思想;3、“三廢”效果處理好;4、加強(qiáng)對產(chǎn)品的檢測。6.5.2產(chǎn)品工藝流程采購坯料→坯料驗(yàn)收→斷料→加熱→軋制→剪切→冷卻→檢驗(yàn)→矯直→冷鋸→檢驗(yàn)→打包→入庫6.6主要原材料供應(yīng)1、項(xiàng)目所需原材料本項(xiàng)目主要消耗原材料主要為型鋼坯料。2、原材料來源本項(xiàng)目主要原材料來源為當(dāng)?shù)厥袌龌蛘邍鴥?nèi)外市場采購,以上材料均屬于工業(yè)一般用料,市場供應(yīng)有保證;此外項(xiàng)目企業(yè)將與供貨方建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,以保證項(xiàng)目的長足發(fā)展需求。6.7主要設(shè)備選型6.7.1設(shè)備選型原則1、設(shè)備性能先進(jìn)技術(shù)水平及裝備水平先進(jìn),單位產(chǎn)品物耗、能耗低,加工程度和加工能力較高,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,生產(chǎn)能力和勞動(dòng)生產(chǎn)率較高,連續(xù)化、機(jī)械化和自動(dòng)化程度較高,具有較高安全性和衛(wèi)生要求。2、適用性強(qiáng)與市場條件適應(yīng),有能力進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)節(jié),有利于開拓國內(nèi)外市場;與原料和其他輔助材料加工要求適應(yīng);與工藝技術(shù)要求相適應(yīng),同項(xiàng)目生產(chǎn)能力相匹配,主要設(shè)備及輔助設(shè)備之間相互配套;與建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案相適應(yīng),滿足現(xiàn)有技術(shù)條件下使用要求和維護(hù)要求;與安全環(huán)保相適應(yīng),確保安全生產(chǎn),盡量減少“三廢”排放。3、可靠性高設(shè)備成熟度高,采用已充分驗(yàn)證并使用的設(shè)備;生產(chǎn)穩(wěn)定性高,不對人員造成危險(xiǎn);使用壽命長。4、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理設(shè)備選擇盡量立足國內(nèi),國內(nèi)設(shè)備不能滿足工藝要求、生產(chǎn)要求、質(zhì)量要求等情況,再考慮購置國外設(shè)備;設(shè)備配置應(yīng)均衡合理,考慮整條生產(chǎn)線配置綜合經(jīng)濟(jì)性,選擇投資小、成本低、利潤高、經(jīng)濟(jì)合理設(shè)備選擇方案。6.7.2主要設(shè)備明細(xì)本項(xiàng)目設(shè)備選擇主要考慮降低物耗、能耗,提高裝置的機(jī)械化和自動(dòng)化水平,根據(jù)項(xiàng)目工藝技術(shù)的要求,本著科學(xué)、先進(jìn)、可靠、運(yùn)行維護(hù)方便、節(jié)能、環(huán)保等原則,經(jīng)過比較,購置以下設(shè)備:建設(shè)項(xiàng)目主要設(shè)備明細(xì)表序號品名數(shù)量單位130T煉鋼電弧爐1臺230T鋼包精煉爐1臺3預(yù)軋機(jī)4臺4精軋機(jī)4臺5矯直機(jī)4臺6切割機(jī)4臺7檢測設(shè)備5套8其他配套設(shè)備6套第七章節(jié)約能源方案7.1本項(xiàng)目遵循的合理用能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范《工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則》GBT15587-2008《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50736-2012《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50264—1997《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50185-2010《節(jié)電技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算與評價(jià)方法》GB/T13471-2008《中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級》GB18613-2012《三相配電變壓器能效限定值及節(jié)能評價(jià)值》GB20052-2006《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50189-2005《綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50378-2006《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034—2004《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50033—20017.2建設(shè)項(xiàng)目能源消耗種類和數(shù)量分析7.2.1能源消耗種類1)、動(dòng)力生活、生產(chǎn)主要?jiǎng)恿殡娏Α?)、其他能源項(xiàng)目使用其他能源為生活用水。7.2.2能源消耗數(shù)量分析1)、用電量:根據(jù)生產(chǎn)動(dòng)力及照明需求測算年用量為193.54萬度。項(xiàng)目用電設(shè)備采用新式省電設(shè)備,約可節(jié)省能源成本30%。項(xiàng)目選擇無鐵損及銅損較小與效率較高的變壓器。企業(yè)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間以及休假停工時(shí),停用的變壓器宜切斷高壓側(cè)電源,以減少鐵損。另外,生產(chǎn)時(shí)間盡量避開用電高峰時(shí)段,選在低電價(jià)時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)可節(jié)約部分開支。2)、用水量:年用量1.46萬噸。7.3項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)狀況分析項(xiàng)目地址位于湖南省郴州市嘉禾縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),本區(qū)域內(nèi)主要能源供應(yīng)情況分析如下:1、電:生活、生產(chǎn)用電從當(dāng)?shù)毓╇娋蛛娋W(wǎng)中引入廠區(qū),經(jīng)變壓后使用。2、水:本項(xiàng)目用水由當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)引入,水量充足,可滿足項(xiàng)目生產(chǎn)、生活、消防等用水需要。7.4主要能耗指標(biāo)及分析1、以全年的能源耗用量進(jìn)行分析序號名稱數(shù)量單位折算系數(shù)噸標(biāo)準(zhǔn)煤1電193.54萬度1.229237.862水1.46萬M30.8571.249合計(jì)239.102、項(xiàng)目工業(yè)總產(chǎn)值及工業(yè)增加值根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)確定本項(xiàng)目工業(yè)總產(chǎn)值為5400
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