《鐵路普通貨物運(yùn)輸》 課件 項(xiàng)目二 組織整車貨物運(yùn)輸

鐵路普通貨物運(yùn)輸項(xiàng)目二組織整車貨物運(yùn)輸任務(wù)一

整車貨物運(yùn)輸作業(yè)流程認(rèn)知鐵路為完成貨物運(yùn)輸任務(wù)而進(jìn)行的基本作業(yè)，主要是在車站進(jìn)行的，按作業(yè)流程可分為發(fā)送作業(yè)、途中作業(yè)和到達(dá)作業(yè)。通過95306貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)、95306電話，貨運(yùn)營業(yè)場所受理服務(wù)電話，貨運(yùn)營業(yè)場所及貨運(yùn)人員上門受理的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，貨物接取、送達(dá)，車站作業(yè)等全程服務(wù)內(nèi)容見貨運(yùn)作業(yè)流程。01整車貨物運(yùn)輸作業(yè)過程01整車貨物運(yùn)輸作業(yè)過程客戶需求上門受理貨運(yùn)營業(yè)場所受理服務(wù)電話95306電話貨運(yùn)營業(yè)場所確認(rèn)需求確認(rèn)裝車日期的不確定裝車日期的預(yù)約確定裝車日期訂車生成實(shí)貨訂單客戶送貨驗(yàn)貨交接倉儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)單受理核算制票收費(fèi)整車裝車作業(yè)進(jìn)站交接驗(yàn)貨交接上門取貨取貨安排專用線裝車作業(yè)交接簽認(rèn)運(yùn)單受理發(fā)送作業(yè)受理承運(yùn)01整車貨物運(yùn)輸作業(yè)過程途中運(yùn)輸?shù)截浲ㄖ蛻糇蕴岷怂阒破笔召M(fèi)貨運(yùn)事故處理與理賠貨物交接送貨上門出站交接送貨安排卸車作業(yè)倉儲(chǔ)服務(wù)途中作業(yè)到達(dá)作業(yè)02整車貨物運(yùn)輸作業(yè)程序鐵路整車貨物發(fā)送作業(yè)程序主要有以上幾個(gè)環(huán)節(jié)提出運(yùn)輸需求受理進(jìn)貨驗(yàn)收保管裝車制票與承運(yùn)任務(wù)二

組織整車貨物發(fā)送作業(yè)子任務(wù)1

托運(yùn)與受理（1）概念：托運(yùn)人通過電商系統(tǒng)等其渠道，向承運(yùn)人提出貨物運(yùn)輸需求，并向承運(yùn)人交運(yùn)貨物，稱為貨物的托運(yùn)。（2）鐵路通過網(wǎng)絡(luò)、電話、營業(yè)場所及上門服務(wù)等渠道敞開受理客戶需求。對(duì)托運(yùn)人的要求有對(duì)貨物進(jìn)行符合運(yùn)輸要求的包裝，貨件上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記，備齊必備的證明文件。（3）提出貨物運(yùn)單：貨物運(yùn)單是托運(yùn)人與承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物而簽訂的一種運(yùn)輸合同。貨運(yùn)票據(jù)電子化后，運(yùn)單有7聯(lián)。（4）物品清單：為了正確地核收運(yùn)輸費(fèi)用以及發(fā)生滅失、損壞等事故時(shí)便于劃清承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的責(zé)任，遇下列情況托運(yùn)人除提出貨物運(yùn)單外還應(yīng)同時(shí)提出物品清單。按一批托運(yùn)的貨物品名過多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記時(shí)；托運(yùn)搬家貨物時(shí)；同一包裝內(nèi)有兩種以上貨物時(shí)；以概括名稱托運(yùn)品名、規(guī)格、包裝不同，不能在貨物運(yùn)單內(nèi)填記的保價(jià)貨物。01托運(yùn)-提出運(yùn)輸需求物品清單一式兩份一份由車站交托運(yùn)人簽章后與運(yùn)單發(fā)站存查聯(lián)合訂留存。一份交托運(yùn)人。托運(yùn)人對(duì)其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記的事項(xiàng)負(fù)責(zé)，匿報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物品名、重量時(shí)應(yīng)按規(guī)定支付違約金。01托運(yùn)-提出運(yùn)輸需求概念：車站對(duì)客戶提報(bào)的需求實(shí)貨核實(shí)，在電商系統(tǒng)確認(rèn)后，進(jìn)行運(yùn)單受理。（1）貨源核實(shí)：1)了解客戶需求；2)了解詳細(xì)需求信息：客戶、貨物、運(yùn)輸和兩端物流信息。02受理運(yùn)輸條件如：一批的辦理?xiàng)l件、貨物容許運(yùn)輸期限等。證明文件物資管制方面的，如托運(yùn)麻醉品、槍支、民用爆炸品，必須提出醫(yī)藥、公安部門的證明文件；衛(wèi)生檢疫方面的，如托運(yùn)種子、苗木、動(dòng)物和動(dòng)物產(chǎn)品，應(yīng)提出動(dòng)、植物檢疫部門的證明文件；物資運(yùn)輸歸口管理方面的，如托運(yùn)煙草、食用鹽、酒類應(yīng)提出物資管理部門的證明文件；國家行政管理方面的，如進(jìn)出口部門規(guī)定須憑運(yùn)輸許可證運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)提出運(yùn)輸許可證。需憑證明文件運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人未按規(guī)定提出證明文件，承運(yùn)人應(yīng)拒絕受理。（2）審核運(yùn)輸條件和證明文件02受理（3）審核貨場和專用線辦理限制車站辦理限制：審核發(fā)到站的辦理限制和起重能力，臨時(shí)停限裝、危險(xiǎn)貨物辦理限制，以及接取送達(dá)兩端物流服務(wù)等。專用線辦理限制：專用線辦理的發(fā)送和到達(dá)貨物品名范圍，起重能力等。02受理

（4）添加戳記及記載事項(xiàng)02受理運(yùn)輸戳記：對(duì)車站作業(yè)人員提醒，表明貨物性質(zhì)和運(yùn)輸限制。記載事項(xiàng)：托運(yùn)人和收貨人的需求。簽證運(yùn)單：貨物運(yùn)單需求聯(lián)，經(jīng)審查符合要求后，簽證貨物約定交接日期。禁止溜放（5）運(yùn)單受理通過前對(duì)成組或整列運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)單需求聯(lián)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。（6）國際聯(lián)運(yùn)出口（含過境）運(yùn)輸，還需審核客戶是否在電商系統(tǒng)中填制國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單，即客戶提供的紙質(zhì)國聯(lián)運(yùn)單是否有電商系統(tǒng)生成的8位國聯(lián)運(yùn)單號(hào)，紙質(zhì)運(yùn)單托運(yùn)人填記部分的各欄內(nèi)容是否與電商系統(tǒng)中填記的一致。02受理子任務(wù)2

接收貨物客戶送貨：車站和客戶協(xié)商送貨時(shí)間，確定送貨地點(diǎn)和日期等。車站憑進(jìn)貨通知、紙質(zhì)運(yùn)單需求聯(lián)或需求號(hào)接收貨物。在鐵路貨運(yùn)站安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)（以下簡稱貨運(yùn)站系統(tǒng)）分配貨區(qū)貨位。托運(yùn)人按指定日期將貨物搬入貨場指定的位置即為進(jìn)貨。上門取貨：將門到門、門到站的貨物，根據(jù)客戶的要求上門接取貨物。接取送達(dá)系統(tǒng)接受電商系統(tǒng)推送的物流需求信息，鐵路局物流服務(wù)部門聯(lián)系客戶落實(shí)取貨具體時(shí)間和地點(diǎn)，組織物流企業(yè)上門接取貨物。貨物接取至裝車地點(diǎn)后，與車站交接貨物。01進(jìn)貨車站接收貨物時(shí)，應(yīng)對(duì)品名、件數(shù)、重量、運(yùn)輸包裝、標(biāo)記及加固材料等進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合運(yùn)輸要求，并同意貨物進(jìn)入場、庫指定的貨位叫驗(yàn)收。安檢查危：根據(jù)貨物特點(diǎn)采取合理的安檢方式，檢查普通貨物中是否夾帶危險(xiǎn)貨物，危險(xiǎn)貨物中是否夾帶禁止配裝的貨物。02驗(yàn)收02驗(yàn)收(1）貨物的品名、件數(shù)、重量與運(yùn)單記載是否相符。驗(yàn)收貨物，需要檢查的內(nèi)容，主要有：品名：貨物名稱應(yīng)與《鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表》中的貨物名稱一致。件數(shù)和重量：整車貨物原則上按件數(shù)和重量承運(yùn)。

但有些非成件貨物或一批貨物件數(shù)過多而且規(guī)格不同，在貨運(yùn)作業(yè)中，點(diǎn)件費(fèi)時(shí)費(fèi)力,只能按重量承運(yùn),不計(jì)件數(shù)。這些貨物有:

a.散堆裝貨物。b.成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)視作規(guī)格相同),一批數(shù)量超過2000件;規(guī)格不同,一批數(shù)量超過1600件。

有些貨物價(jià)值較高，無論規(guī)格是否相同，按一批托運(yùn)時(shí)，每件平均重量在10千克以下，只要托運(yùn)人能按件點(diǎn)交給車站的，承運(yùn)人都應(yīng)按重量和件數(shù)承運(yùn)。鐵路運(yùn)輸貨物，除一件貨物重量超過車站衡器最大稱重量的貨物外，由承運(yùn)人確定重量。貨物重量（包括貨物包裝重量）的確定，必須準(zhǔn)確。02驗(yàn)收(1）貨物的品名、件數(shù)、重量與運(yùn)單記載是否相符。(2）貨物的狀態(tài)是否良好

貨物如有缺陷，但不影響貨物安全，可由托運(yùn)人在貨物運(yùn)單內(nèi)具體注明后托運(yùn)。(3)貨物的運(yùn)輸包裝和標(biāo)志是否符合規(guī)定貨物的運(yùn)輸包裝是保證貨物運(yùn)輸安全的主要條件，也是托運(yùn)人應(yīng)盡的義務(wù)之一。托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、貨物的重量，運(yùn)輸種類、氣候及貨車裝載等條件，使用符合運(yùn)要求、便于裝卸和能保證貨物安全的運(yùn)輸包裝。貨物的運(yùn)輸包裝不符合運(yùn)輸要求時(shí)，應(yīng)由托運(yùn)人改善后承運(yùn)。托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。02驗(yàn)收（4）裝載整車貨物所需的貨物裝備物品或加固材料是否齊全裝載整車貨物所需的貨車裝備物品（禽畜架、篷布支架、糧谷擋板、飼養(yǎng)用具、防寒棉被、苫墊物品）和貨物加固材料由托運(yùn)人準(zhǔn)備。貨車裝備物品和貨物加固材料由承運(yùn)人代為準(zhǔn)備的，核收裝載加固材料費(fèi)。02驗(yàn)收貨物堆碼：貨物堆碼應(yīng)按照《鐵路運(yùn)輸貨物堆碼標(biāo)準(zhǔn)》和包裝指示標(biāo)致進(jìn)行。03保管堆放場站臺(tái)上貨垛間貨物距鋼軌頭部外側(cè)要1.5米以上，并不得侵入軌行式機(jī)械走行安全警戒線。貨物與站臺(tái)邊沿距離不得小于1米，堆放整齊穩(wěn)固。貨垛間留出機(jī)械人行通道，機(jī)械通道寬度不小于機(jī)身寬度1.3倍，人行通道寬度不小于1米。貨物驗(yàn)收完畢，一般不能立即裝車，需在貨場內(nèi)存放，即為倉儲(chǔ)保管。整車貨物可根據(jù)協(xié)議進(jìn)行倉儲(chǔ)保管。凡存放在裝卸場所內(nèi)的貨物，應(yīng)距離貨物線鋼軌外側(cè)1.5米以上，并應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)固。子任務(wù)3

裝車作業(yè)及承運(yùn)

裝車作業(yè)裝車作業(yè)是鐵路貨物運(yùn)輸工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。裝車質(zhì)量直接影響到貨物安全、貨物、運(yùn)送速度、車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間以及列車運(yùn)行安全。因此,合理使用貨車、合理組織勞動(dòng)力和裝卸機(jī)械、遵守裝車作業(yè)規(guī)章制度和作業(yè)程序,對(duì)順利完成裝車作業(yè)具有重要意義。叉車裝車傳送帶裝車裝載機(jī)裝車汽車吊裝車01裝卸作業(yè)責(zé)任的劃分在車站公共裝卸場所內(nèi)——承運(yùn)人負(fù)責(zé);在其他場所（如專用線）——由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)。但是，下列貨物由于在裝卸作業(yè)中需要特殊的技術(shù)或設(shè)備、工具，所以，雖在車站公共裝卸場所內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)，仍應(yīng)由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)組織：罐車運(yùn)輸?shù)呢浳?凍結(jié)的易腐貨物;未裝容器的活動(dòng)物、蜜蜂、魚苗等;一件重量超過1t的放射性同位素;用人力裝卸帶有動(dòng)力的機(jī)械和車輛。其他貨物由于性質(zhì)特殊，經(jīng)托運(yùn)人或收貨人要求，并經(jīng)承運(yùn)人同意，也可由托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車。02合理調(diào)配使用貨車貨車是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?使用是否正確,直接影響行車安全、貨物質(zhì)量、車輛完整以及車輛運(yùn)用效率。合理使用車輛的原則是:車種適合貨種、車噸配合貨噸。車輛代用必須符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》中“貨車使用限制表”的規(guī)定。承運(yùn)人應(yīng)按照運(yùn)輸合同約定的車種撥配適當(dāng)?shù)能囕v。保密物資、涉外物資、精密儀器、展覽品,能用棚車裝運(yùn)的,必須使用棚車,不得用其他貨車代替。對(duì)怕濕和易于被盜、丟失的貨物,也應(yīng)使用棚車裝運(yùn)。毒品專用車和危險(xiǎn)品專用車不得用于裝運(yùn)普通貨物。承運(yùn)人應(yīng)撥配狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車裝運(yùn)貨物。這也是承運(yùn)人履行貨物運(yùn)輸合同應(yīng)盡的義務(wù)之一。03安設(shè)防護(hù)信號(hào)裝車前的工作-接車對(duì)貨位貨運(yùn)員到站臺(tái)上引導(dǎo)調(diào)車組將貨車對(duì)準(zhǔn)待裝貨物存放的貨位。-安設(shè)防護(hù)信號(hào)目的：防止車輛誤溜入正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的裝卸貨物線，影響作業(yè)安全。

在貨物線上進(jìn)行裝卸作業(yè)，須按下列規(guī)定安設(shè)帶有脫軌器的紅色防護(hù)信號(hào)牌（夜間及晝間能見度較低時(shí)，為紅色信號(hào)燈）。裝卸作業(yè)前，裝卸工組應(yīng)在貨物線兩端來車方向左側(cè)鋼軌上設(shè)置帶脫軌器的固定或移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)（盡頭線路只在來車一端防護(hù)）。移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)設(shè)置在距離車列不小于20米處；作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足20米時(shí)，防護(hù)信號(hào)設(shè)在與警沖標(biāo)相齊處。各作業(yè)工組（有專人負(fù)責(zé)設(shè)置、撤除防護(hù)信號(hào)除外）應(yīng)在防護(hù)信號(hào)上鎖掛工組標(biāo)識(shí)，作業(yè)完畢及時(shí)摘除。除作業(yè)工組（或?qū)Ｈ耍┩?，其他人員無權(quán)撤除防護(hù)信號(hào)。04裝車前檢查為了使裝車工作順利進(jìn)行，保證裝車工作質(zhì)量，貨運(yùn)員在裝車前一定要做好“三檢”工作。1.檢查貨物運(yùn)單檢查貨物運(yùn)單記載內(nèi)容是否符合運(yùn)輸要求，有誤漏填或錯(cuò)填。04裝車前檢查2.檢查待裝貨物按照運(yùn)單記載，認(rèn)真核對(duì)待裝貨物品名、件數(shù)，檢查標(biāo)志、標(biāo)簽和貨物狀態(tài)是否符合要求。04裝車前檢查3.檢查貨車檢查貨車的車體（包括透光檢查）、車門、車窗、蓋閥是否完整良好，車內(nèi)是否干凈，是否被毒物污染。貨車定檢是否過期，有無扣修通知、色票、貨車洗刷回送標(biāo)簽或通行限制。裝載糧食、醫(yī)藥品、食鹽、鮮活貨物、飲食品、煙草制品以及有押運(yùn)人押運(yùn)的貨物等時(shí)，還應(yīng)檢查車內(nèi)有無惡臭異味。發(fā)現(xiàn)有不符合使用的情況，應(yīng)采取適當(dāng)措施，必要時(shí)應(yīng)更換車輛。檢查貨車（1）車體狀態(tài)：車體無破損；門窗關(guān)閉良好。04裝車前檢查檢查貨車（2）車輛標(biāo)記：定檢標(biāo)記不能過期。04裝車前檢查檢查貨車（3）票插卡槽：有無色票、扣修通知等。04裝車前檢查檢查貨車

（4）車內(nèi)情況：車內(nèi)是否干凈，有無殘留或污染。04裝車前檢查某站貨運(yùn)室擬裝鐵礦粉10車，配空車10輛C70型車到達(dá)貨物線后，車站貨運(yùn)人員組織進(jìn)行裝車前檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)有2輛車的狀態(tài)不良，請(qǐng)問該車應(yīng)如何處理及依據(jù)?【答題要點(diǎn)】車站應(yīng)使用其中狀態(tài)良好的8輛C70型車裝運(yùn)鐵礦粉；2輛狀態(tài)不良的C70型車不使用，在貨運(yùn)站系統(tǒng)中填寫“不良貨車通知單”，打印交車站簽收，并繼續(xù)請(qǐng)求配空2輛敞車裝運(yùn)鐵礦粉。依據(jù)：(1)《貨規(guī)》第25條承運(yùn)人應(yīng)撥配狀態(tài)良好，清掃干凈的貨車裝運(yùn)貨物。裝車前，裝車單位應(yīng)對(duì)車廂的完整和清潔狀況進(jìn)行檢查。(2)《管規(guī)》第14條鐵路組織裝車時(shí)，車站應(yīng)做到：裝車前，認(rèn)真檢查貨車的車體(包括透光檢查)、車門、車窗、蓋閥是否完整良好。（3）《關(guān)于印發(fā)<鐵路貨運(yùn)票據(jù)電子化作業(yè)辦法>的通知》（鐵總貨〔2018〕41號(hào)）第11條整車裝車。裝車前三檢發(fā)現(xiàn)貨車不能使用的，填制《不良貨車通知單》（運(yùn)統(tǒng)25），遞關(guān)車站簽收在現(xiàn)車系統(tǒng)款記“不良貨車”標(biāo)識(shí)。案例分析裝車作業(yè)應(yīng)保證貨物、貨車的完整和行車安全，充分利用貨車載重力和容積，遵守裝載加固技術(shù)要求，安全、迅速、合理、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸貨物。05裝車作業(yè)要求裝車作業(yè)應(yīng)保證貨物、貨車的完整和行車安全，充分利用貨車載重力和容積，遵守裝載加固技術(shù)要求，安全、迅速、合理、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸貨物。05裝車作業(yè)要求（1）對(duì)貨物裝載重量的要求貨物裝載重量不超過貨車最大容許載重量（P容計(jì)算），否則為超載。貨車容許載重量（P容）包括以下三部分重量：1）貨車標(biāo)記載重量（P標(biāo)）。2）特殊情況下可以多裝的重量（P特）。由于貨物包裝、防護(hù)物重量影響貨物凈重，或機(jī)械裝載不易計(jì)算件數(shù)的貨物裝車后減噸確有困難時(shí)，可以多裝，但不得超過貨車標(biāo)記載重量的２％。

3）貨車的允許增載量（P增）根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，貨車的允許增載量為：1）使用60t平車裝運(yùn)軍運(yùn)特殊貨物，允許增載10%。2）國際聯(lián)運(yùn)的中、朝、越鐵路貨車（C70型系列、C76型系列、C80型系列貨車除外），以標(biāo)記載重量加5%為貨車容許載重量。3）涂打禁增標(biāo)記的貨車不準(zhǔn)增載。以下車種車型不允許增載，見下表。05裝車作業(yè)要求序號(hào)車種車型1企業(yè)自備車中標(biāo)記載重60t級(jí)敞車外的其他車種車型2P62K、P62T、P70等型棚車3N17K、N17AK、N17AT、N17GK、N17GT、N17T

等型平車4罐車（G）、礦石車（K）、家畜車（J）、水泥車（U）、糧食車（L）、保溫車（B）、集裝箱車（X）、共用車（NX）、毒品車（W）、長大貨物車（D）以及長鋼軌運(yùn)輸車（T）5涂打有禁增標(biāo)記的貨車6C70（含C70H、C70A、C70C、C70E、C70EH、C70EF、C70B、C70BH），C76（含C76H、C76A、C76B、C76C），C80（含C80H、C80A、C80AH、C80B、C80BH

、C80BF、C80C、C80CA）型貨車4）增載貨車車型、適裝貨物品類、最大允許增載量按《增載貨車車型、適裝貨物品類及允許增載重量表》執(zhí)行。05裝車作業(yè)要求思考題：C62BK

裝運(yùn)62噸煤判定是否超載？計(jì)算P容：P容=P標(biāo)+P特+P增=60+60*2%+2=63.2噸62＜63.2答：未超載（2）對(duì)貨物裝載高度和寬度的要求貨物裝載的高度和寬度，除超限貨物和有特定者外，均不得超過機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界。（3）其他要求05裝車作業(yè)要求（1）貨車施封貨車和集裝箱施封是貨物(車)交接，劃分運(yùn)輸責(zé)任的一項(xiàng)手段,是貫徹責(zé)任制,保證貨物運(yùn)輸安全的重要措施。目的：貨車施封是為保證貨物安全和完整，便于交接和劃分運(yùn)輸責(zé)任。使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锒紤?yīng)施封,但派有押運(yùn)人的貨物,需要通風(fēng)運(yùn)輸?shù)呢浳锖徒M織裝車單位認(rèn)為不需施封的貨物(集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锍?以及托運(yùn)的空集裝箱可以不施封。原則上由組織裝車單位施封。06貨車施封和篷布的使用棚車鎖施封鎖06貨車施封和篷布的使用（1）貨車施封罐車鎖施封鎖06貨車施封和篷布的使用（1）貨車施封集裝箱鎖施封鎖06貨車施封和篷布的使用（1）貨車施封（2）篷布的使用篷布是鐵路貨車輔助用具，按產(chǎn)權(quán)分為鐵路篷布和自備篷布。鐵路篷布是承運(yùn)人提供的篷布。自備篷布是托運(yùn)人購置的篷布。篷布編號(hào)由總公司運(yùn)輸局統(tǒng)一公布。鐵路篷布采用7位編號(hào)，第1位是生產(chǎn)年份，后6位為順序號(hào)。自各篷布采用9位編號(hào)，前4位為生產(chǎn)年份和月份，后5位為順序號(hào)。06貨車施封和篷布的使用（2）篷布的使用篷布的使用條件：（1）篷布僅用于苫蓋敞車裝運(yùn)的怕濕、易燃貨物或其他需要苫蓋篷布的貨物。毒害品、腐蝕性物品及污染性物品不得使用鐵路篷布。（2）鐵路篷布不得外借或挪作他用。（3）裝車使用的篷布必須質(zhì)量良好，篷布繩齊全，標(biāo)記、號(hào)碼完整清晰。篷布不得橫苫、墊車、苫在車內(nèi)。06貨車施封和篷布的使用苫蓋篷布的敞車必須在發(fā)站加蓋篷布繩網(wǎng)，使用篷布繩卡。篷布繩網(wǎng)、篷布繩卡由托運(yùn)人自備，限一次性使用。作用：貨車表示牌是給車站調(diào)車人員起提示作用的，以防發(fā)生事故。按規(guī)定需要“禁止溜放”或“限速連掛”的貨車，裝車站應(yīng)在其兩側(cè)插掛貨車表示牌，由到站卸車完畢后撤除。07貨車表示牌為了保證正確運(yùn)送貨物和行車安全，監(jiān)裝貨運(yùn)員需進(jìn)行裝車后的“三檢”，具體包括：（1）檢查車輛裝載檢查有無超重、偏重、超限現(xiàn)象：貨物裝載是否穩(wěn)妥、捆綁是否牢固、施封是否符合要求，貨車表示牌插掛是否正確。對(duì)敞車，要檢查車門插銷、底開門搭扣、篷布苫蓋和捆綁等情況。對(duì)超長、超限、集重貨物，檢查是否按規(guī)定的裝載加固方案進(jìn)行裝載加固，超限貨物還須根據(jù)裝載方案測量裝車后的尺寸。08裝車后檢查（2）檢查電子運(yùn)單車站在貨票系統(tǒng)中核對(duì)“已裝車”的整車運(yùn)單有無漏填和誤填，車種、車號(hào)和貨票系統(tǒng)中的運(yùn)單、貨運(yùn)票據(jù)封套記載是否與實(shí)際情況一致。計(jì)費(fèi)承運(yùn)前，如果發(fā)現(xiàn)貨車運(yùn)單承運(yùn)人填記信息不準(zhǔn)確、不完整，應(yīng)在貨運(yùn)站系統(tǒng)進(jìn)行取消操作，重新進(jìn)行裝車作業(yè)。08裝車后檢查（3）檢查貨位檢查貨位有無誤裝或漏裝。裝車后，實(shí)際貨物件數(shù)、重量與運(yùn)單需求聯(lián)或物品清單記載不一致時(shí)，按實(shí)際裝車的貨物件數(shù)、重量修改運(yùn)單和物品清單。超限超重貨物運(yùn)輸，發(fā)站在貨運(yùn)站系統(tǒng)編制超限超重貨物運(yùn)輸記錄后，進(jìn)行打印、簽認(rèn)留存。裝車完畢后，運(yùn)單狀態(tài)變?yōu)椤耙蜒b車”。08裝車后檢查車站在貨票系統(tǒng)中核對(duì)“已裝車”的整車運(yùn)單，錄入承運(yùn)人記事，計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，客戶可通過96306完成運(yùn)費(fèi)支付。新版95306系統(tǒng)采用后，發(fā)到站均無需打印運(yùn)單留存。承運(yùn)人根據(jù)貨物運(yùn)輸合同，接受托運(yùn)人委托運(yùn)送，整車裝車作業(yè)完畢并核收運(yùn)費(fèi)后，發(fā)站在運(yùn)單上簽署后，即為承運(yùn)。09承運(yùn)謝謝觀看THANKYOUFORWATCHING任務(wù)三

組織整車貨物途中作業(yè)在貨物運(yùn)輸途中發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)，統(tǒng)稱為途中作業(yè)。貨物的途中作業(yè)包括貨運(yùn)交接檢查、特殊作業(yè)及異常情況的處理。貨運(yùn)交接檢查是途中必須進(jìn)行的正常作業(yè)。特殊作業(yè)包括活動(dòng)物途中上水，收貨人提出貨物運(yùn)輸變更和解除的處理等。異常情況的處理指貨車運(yùn)行有礙運(yùn)輸安全或貨物時(shí)須作出的處理。途中作業(yè)01貨運(yùn)檢查貨運(yùn)檢查站是列車運(yùn)行途經(jīng)有技術(shù)作業(yè)或無技術(shù)作業(yè)但停車時(shí)間在35min以上的技術(shù)作業(yè)站。貨檢站分為路網(wǎng)性和區(qū)域性貨檢站。貨檢站人員：應(yīng)設(shè)置貨運(yùn)檢查值班員崗位，負(fù)責(zé)貨運(yùn)檢查的現(xiàn)場組織工作，并按照每列車雙人雙面檢查作業(yè)的要求配齊貨運(yùn)檢查員。設(shè)備設(shè)施：貨檢站應(yīng)配齊超偏載檢測裝置、軌道衡、輪重測定儀等貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備,及視頻監(jiān)控設(shè)備。工具備品：手持機(jī)、對(duì)講機(jī)、工具包、鋼尺、吊錘、電工刀、斷線鉗、鐵錘、撬棍、照明燈具,8號(hào)、10號(hào)鍍鋅鐵線,繩索、扒鋦釘、釘子、絞棍以及施封鎖、消防器材、危險(xiǎn)貨物檢測儀、應(yīng)急救援防毒面具等。1.貨運(yùn)檢查站2.貨運(yùn)檢查區(qū)段負(fù)責(zé)制鐵路貨檢實(shí)行區(qū)段負(fù)責(zé)制。區(qū)段負(fù)責(zé)制是指貨檢站按規(guī)定的檢查范圍、技術(shù)要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)貨物列車(含軍用列車,下同)進(jìn)行貨檢作業(yè)后,保證貨物列車安全繼運(yùn)到下一個(gè)有貨檢作業(yè)的貨檢站,并承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。01貨運(yùn)檢查ABC3.貨運(yùn)檢查的內(nèi)容裝載加固：(1)貨物是否傾斜、移位、竄動(dòng)、墜落、倒塌和撒漏。(2)在設(shè)有超偏載儀的車站，還應(yīng)檢查貨車是否超、偏載。(3)加固材料、裝置是否完好無損。(4)貨物超限裝載和特定區(qū)段裝載限制是否符合有關(guān)規(guī)定。(5)加固繩索、鐵線捆綁拴結(jié)是否符合規(guī)定。01貨運(yùn)檢查3.貨運(yùn)檢查的內(nèi)容篷布苫蓋：貨車篷布及篷布繩網(wǎng)苫蓋、捆綁狀態(tài)是否符合規(guī)定。貨車門、窗、蓋、閥和集裝箱：(1)貨車門、窗、蓋、閥是否關(guān)閉良好。(2)使用平車(含專用平車)裝集裝箱時(shí)，箱門是否關(guān)閉良好。(3)專用平車裝載集裝箱是否落槽，普通平車裝載集裝箱是否按加固方案進(jìn)行加固。01貨運(yùn)檢查3.貨運(yùn)檢查的內(nèi)容施封及其他：(1)施封貨車按《管規(guī)》和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查。(2)對(duì)無列檢作業(yè)的車站，貨運(yùn)檢查人員還應(yīng)檢查自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的空重位置，不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。規(guī)定需要檢查的其他項(xiàng)目：01貨運(yùn)檢查4.貨運(yùn)檢查程序貨運(yùn)檢查的基本程序?yàn)橛?jì)劃安排和準(zhǔn)備、到達(dá)列車的預(yù)檢、檢查、整理。（1）計(jì)劃安排和準(zhǔn)備（2）到達(dá)列車預(yù)檢在列車到達(dá)前5min，貨運(yùn)檢查員應(yīng)出場立崗，在列車到達(dá)、通過時(shí)，對(duì)列車進(jìn)行目測預(yù)檢。（3）檢查1）兩側(cè)貨運(yùn)檢查員應(yīng)從車列的一端同步逐車進(jìn)行檢查，對(duì)重點(diǎn)車進(jìn)行記錄。2）貨運(yùn)檢查員對(duì)車列首尾的車輛，應(yīng)涂打檢查標(biāo)記。01貨運(yùn)檢查4.貨檢發(fā)現(xiàn)問題的處理

發(fā)現(xiàn)異狀時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。問題的處理方法根據(jù)在裝車站或在其他站而異，包括不接收，由交方編制記錄、補(bǔ)封、處理后繼運(yùn)、車站換裝或整理、苫蓋篷布、拍發(fā)電報(bào)等。車站檢查現(xiàn)車發(fā)現(xiàn)問題，須在鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)（以下簡稱貨檢系統(tǒng)）編制普通記錄。（1）貨車整理貨車整理分為摘車整理和在列整理。貨車整理作業(yè)應(yīng)在規(guī)定的技術(shù)作業(yè)時(shí)間內(nèi)完成，檢查員在列整理完畢后及時(shí)向車站調(diào)度員報(bào)告，未接到車整理作業(yè)完畢的報(bào)告，不準(zhǔn)動(dòng)車。1）在列整理在列整理指對(duì)發(fā)生裝載加固、篷布苫蓋、門窗蓋閥等問題但不需要摘車處理時(shí)，應(yīng)在設(shè)置好防護(hù)后，由貨運(yùn)檢查員和整理工共同對(duì)車列內(nèi)須整理的貨車進(jìn)行整理。01貨運(yùn)檢查4.貨檢發(fā)現(xiàn)問題的處理

2）甩車整理甩車整理指對(duì)危及行車安全，又不能在列整理的車輛，貨運(yùn)檢查員應(yīng)報(bào)告車站值班員，進(jìn)行甩車整理。01貨運(yùn)檢查4.貨檢發(fā)現(xiàn)問題的處理

（2）換裝整理在運(yùn)輸中發(fā)生甩車處理的貨車，不能原車安全繼運(yùn)的，以及因車輛技術(shù)狀態(tài)不良，經(jīng)車輛部門扣留需要換車時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換裝處理。進(jìn)行換裝時(shí)，應(yīng)選用與原車型和標(biāo)記載重相同的貨車。對(duì)因換裝整理卸下的部分貨物，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)送。換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)通知到站，以便收貨人查詢。換裝整理產(chǎn)生的費(fèi)用，屬于鐵路責(zé)任時(shí)，由鐵路內(nèi)部清算；屬于托運(yùn)人責(zé)任的，應(yīng)由到站向收貨人核收。01貨運(yùn)檢查4.貨檢發(fā)現(xiàn)問題的處理（3）

票據(jù)信息與現(xiàn)車不符（1）空車有票發(fā)現(xiàn)站扣車后在鐵路貨運(yùn)票據(jù)綜合應(yīng)用管理系統(tǒng)錄入空車有票信息，編制普通記錄，聯(lián)系票據(jù)記載到站、發(fā)站進(jìn)行核對(duì)。確認(rèn)為已卸空車電子票據(jù)信息車號(hào)置空；確認(rèn)為漏裝的調(diào)配空車，進(jìn)行漏裝貨物補(bǔ)裝作業(yè)，編制普通記錄；確認(rèn)為錯(cuò)裝的通知重車所在車站扣車，編制普通記錄，重車所在站在現(xiàn)車系統(tǒng)重新取票并組織錯(cuò)裝車輛掛運(yùn)。（2）重車無票重車無票發(fā)現(xiàn)重車無票據(jù)信息時(shí)，發(fā)現(xiàn)站扣車調(diào)查，并在鐵路貨運(yùn)票據(jù)綜合應(yīng)用管理系統(tǒng)編制普通記錄。確認(rèn)為重車空排的，發(fā)現(xiàn)站在保價(jià)系統(tǒng)編制貨運(yùn)記錄回送；確認(rèn)為發(fā)站錯(cuò)裝的，聯(lián)系發(fā)站處理。01貨運(yùn)檢查1.列車交接車站通過現(xiàn)車系統(tǒng)掌握車輛相關(guān)運(yùn)輸信息，車站接收列車確報(bào)，與機(jī)車乘務(wù)員辦理列車編組順序表交接簽認(rèn)，依據(jù)確報(bào)或列車編組順序表按規(guī)定核對(duì)現(xiàn)車，進(jìn)行列車交接。列車貨物檢查、交接的內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)問題的處理方法，按表2-5的規(guī)定辦理。02貨運(yùn)交接罐車的封印、苫蓋貨物的篷布頂部、敞車裝載的不超出端側(cè)板貨物的裝載狀態(tài)，在途中沒有交接檢查，如接車方發(fā)現(xiàn)異狀，由發(fā)站拍發(fā)電報(bào)。如果發(fā)現(xiàn)重罐車開啟，車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并由交方編制普通記錄。在發(fā)站和中途站發(fā)現(xiàn)空罐車上蓋張開，要將上蓋及時(shí)關(guān)閉。整車貨物變更到站時(shí)，處理站應(yīng)對(duì)該車的裝載加固情況進(jìn)行檢查，對(duì)施封貨車應(yīng)檢查施封是否完好，站名、號(hào)碼是否與票據(jù)相符。貨物運(yùn)單和封套上的到站、車號(hào)、封印號(hào)碼各欄，不得任意涂改。貨物在運(yùn)輸途中，由于貨物本身、車輛技術(shù)狀態(tài)或自然災(zāi)害等原因，發(fā)生貨車滯留，若站滯留時(shí)間達(dá)到48h，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)，通知發(fā)到站，必要時(shí)要抄送有關(guān)鐵路局。貨物列車無改編作業(yè)時(shí)，貨運(yùn)檢查站根據(jù)列車編組順序表的有關(guān)記載，檢查施封是否有效，不核對(duì)站名、號(hào)碼。貨物列車有改編作業(yè)時(shí)，貨運(yùn)檢查站對(duì)貨車的施封狀態(tài)，只核對(duì)站名，不核對(duì)號(hào)碼。2.交接檢查的規(guī)定03貨物運(yùn)輸合同變更與解除貨場裝車的，發(fā)站確認(rèn)貨車在本站后，方可受理；專用線裝車的，路企交接前可受理，路企交接后不受理。受理時(shí)應(yīng)審核并收回運(yùn)單托運(yùn)人存查聯(lián)、領(lǐng)貨憑證。對(duì)已受理的取消托運(yùn)需求，發(fā)站貨運(yùn)人員通知行車人員將貨車調(diào)回貨場，并在貨票系統(tǒng)完成取消托運(yùn)操作。（1）辦理?xiàng)l件

（2）辦理程序

1.取消托運(yùn)03貨物運(yùn)輸合同變更與解除途中或到站僅受理托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)輸變更需求，經(jīng)承運(yùn)人同意，對(duì)承運(yùn)后的貨物可以按批辦理變更到站和收貨人。材料：變更處理站應(yīng)審核運(yùn)單托運(yùn)人存查聯(lián)、領(lǐng)貨憑證、貨物運(yùn)輸變更要求書。電子領(lǐng)貨的，驗(yàn)證領(lǐng)貨密碼，打印領(lǐng)貨憑證。變更到站時(shí)，處理站應(yīng)報(bào)集團(tuán)公司同意后方可受理，在貨票系統(tǒng)中錄入貨物運(yùn)輸變更要求書，收取變更手續(xù)費(fèi)，運(yùn)單狀態(tài)變?yōu)椤白兏瓿伞?，并在紙質(zhì)運(yùn)單托運(yùn)人存查聯(lián)、領(lǐng)貨憑證上修改相關(guān)信息，加蓋車站日期戳或帶有站名的人名章后交托運(yùn)人。電子領(lǐng)貨的，向托運(yùn)人申明，原領(lǐng)貨密碼失效，憑變更后的紙質(zhì)領(lǐng)貨憑證領(lǐng)貨。（1）辦理?xiàng)l件

（2）辦理程序

2.貨物運(yùn)輸合同的變更21遇特殊情況貨物需變更卸車站時(shí)必須遵守的規(guī)定：(1)必須由托運(yùn)人提出書面申請(qǐng)。(2)必須和原到站在同一徑路上。(3)因自然災(zāi)害影響變更卸車地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知收貨人。(4)局管內(nèi)變更卸車站，以鐵路局調(diào)度命令批準(zhǔn)。(5)跨鐵路局變更卸車站原則上不辦理，確須變更時(shí)以鐵道部調(diào)度命令批準(zhǔn)。鐵路不辦理變更的情況：(1)違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向、運(yùn)輸限制和蜜蜂的變更。(2)變更后貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)輸期限的變更。(3)變更一批貨物中的一部分。(4)第二次變更到站。03貨物運(yùn)輸合同變更與解除3.貨物運(yùn)輸合同的變更限制（1）運(yùn)輸阻礙運(yùn)輸阻礙因不可抗力導(dǎo)致行車中斷的現(xiàn)象，稱為運(yùn)輸阻礙。不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。（2）運(yùn)輸阻礙的處理繞路運(yùn)輸；卸下恢復(fù)后繼運(yùn)；性質(zhì)特殊，聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人處理。04運(yùn)輸阻礙的處理謝謝觀看THANKYOUFORWATCHING任務(wù)四組織整車貨物到達(dá)作業(yè)01重車到達(dá)與交接重車到達(dá)核對(duì)現(xiàn)車貨運(yùn)檢查交接（重車）貨運(yùn)檢查員車號(hào)員車站接收列車確報(bào)，與機(jī)車乘務(wù)員辦理列車編組順序表交接簽認(rèn)，依據(jù)確報(bào)或列車編組順序表按規(guī)定核對(duì)現(xiàn)車。遇列車編組順序表中車輛信息與電子票據(jù)信息內(nèi)容不一致時(shí)，應(yīng)現(xiàn)場確認(rèn)現(xiàn)車車號(hào)，以現(xiàn)車車號(hào)的電子票據(jù)信息為準(zhǔn)；發(fā)現(xiàn)空車有票、重車無票，或票、貨信息不符時(shí)按票車不符等流程處理。電子票據(jù)實(shí)施后，不再進(jìn)行票據(jù)交接，國際運(yùn)輸除外，如中歐班列技術(shù)進(jìn)步，該崗取消卸車是到站工作組織的關(guān)鍵，是整個(gè)運(yùn)輸過程的重要環(huán)節(jié)之一。正確及時(shí)的組織卸車作業(yè)，能夠縮短貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高貨車使用率，保證排空任務(wù)和裝車的空車來源。卸車作業(yè)原則：一卸二排三裝卸車組織：

承運(yùn)人卸車或收貨人卸車。02卸車作業(yè)1、卸車前檢查為使卸車作業(yè)順利進(jìn)行，防止誤卸并確認(rèn)貨物在運(yùn)輸過程中的完整狀態(tài)，便于責(zé)任的劃分，卸車貨運(yùn)員應(yīng)在卸車前做好以下檢查工作:(1)檢查貨位檢查貨位能否容納待卸的貨物;貨位的清潔狀態(tài);相鄰貨位上的貨物與卸下貨物性質(zhì)上有無抵觸。(2)檢查運(yùn)輸票據(jù)檢查電子運(yùn)單上填寫的到站與貨物實(shí)際到站是否一致，了解待卸貨物的情況。(3)檢查現(xiàn)車檢查車輛狀態(tài)是否良好、貨物裝載狀態(tài)有無異狀、施封是否良好、現(xiàn)車與電子運(yùn)單信息是否相符。02卸車作業(yè)（1）貨運(yùn)場站卸車，車站接收到達(dá)重車票據(jù)信息后，在貨運(yùn)站系統(tǒng)編制卸車計(jì)劃，接車對(duì)位組織卸車，卸車完畢后票據(jù)狀態(tài)變?yōu)椤耙研盾嚒?。卸車時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物損失或貨物與運(yùn)單信息不一致，按規(guī)定在貨運(yùn)站系統(tǒng)編制貨物損失報(bào)告。（2）專用線卸車，車站接收到達(dá)重車票據(jù)信息后，在貨運(yùn)站系統(tǒng)制定卸車計(jì)劃，確定專用線股道，進(jìn)行路企進(jìn)線交接，企業(yè)組織卸車，車站在貨運(yùn)站系統(tǒng)錄入卸車信息和貨車調(diào)到、卸車開始、結(jié)束、調(diào)回時(shí)間，辦理貨車出線交接。2、監(jiān)卸工作及卸車卸車作業(yè)開始前，監(jiān)裝卸貨運(yùn)員應(yīng)向卸車工組詳細(xì)傳達(dá)卸車要求和注意事項(xiàng)。卸車時(shí)監(jiān)裝卸貨運(yùn)員應(yīng)對(duì)施封的貨車親自拆封，并會(huì)同卸車貨運(yùn)員一起開啟車門或取下苫蓋篷布要逐批核對(duì)貨物、清點(diǎn)件數(shù)，合理使用貨位，按貨物堆碼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碼放。02卸車作業(yè)3、卸車后檢查(1)檢查運(yùn)輸票據(jù)檢查貨運(yùn)站系統(tǒng)指定的貨位與實(shí)際堆放貨位是否一致。(2)檢查貨物檢查貨物件數(shù)與電子運(yùn)單中記載的件數(shù)是否一致，貨物堆碼是否符合要求，卸后貨物安全距離是否符合規(guī)定。(3)檢查卸后空車檢查車內(nèi)貨物是否卸凈，車內(nèi)是否清掃干凈;車門、窗、端側(cè)板是否關(guān)閉嚴(yán)密;貨車表示牌是否已被撤除。02卸車作業(yè)此外還檢查卸車后貨物安全距離，清理線路，將篷布按規(guī)定折疊整齊，送到指定地點(diǎn)存放，對(duì)托運(yùn)人自備的貨車裝備物品和加固材料應(yīng)妥善保管。貨車卸空后，負(fù)責(zé)卸車的單位應(yīng)將貨車清掃干凈，關(guān)閉好車門、窗、端側(cè)板、蓋、閥下列貨物除清掃干凈外，鐵路部門還要負(fù)責(zé)洗刷、除污，并向收貨人核收費(fèi)用。(1)裝運(yùn)過活動(dòng)物、鮮魚的車輛，以及受易腐貨物污染的冷藏車。(2)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定必須洗刷除污的貨車。如裝過劇毒品的貨車、受到危險(xiǎn)貨物污染的貨車、有刺激性異臭味的貨車。(3)裝過污穢品的貨車也必須進(jìn)行洗刷除污。若收貨人有洗刷消毒設(shè)備，也可由收貨人自行洗刷、消毒。收貨人組織卸車的貨車，未進(jìn)行清掃或清掃不干凈時(shí)，車站部門應(yīng)通知收貨人補(bǔ)掃。如收貨人未補(bǔ)掃或未清掃干凈，車站應(yīng)組織人員代為補(bǔ)掃，并向收貨人核收貨車清掃費(fèi)和延期使用費(fèi)。4、貨車的清掃、洗刷和除污02卸車作業(yè)03貨