鐵路工程概預(yù)算-施工機(jī)械使用費(fèi)

1、施工機(jī)械使用費(fèi)（一）概念施工機(jī)械使用費(fèi)是指列入概預(yù)算定額的施工機(jī)械臺(tái)班數(shù)量，按相應(yīng)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額計(jì)算的建筑安裝工程施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)和定額所列其他機(jī)械使用費(fèi)，直接用于建筑安裝工程施工中，簡(jiǎn)稱機(jī)使費(fèi)。（二） 施工機(jī)械使用費(fèi)的組成折舊費(fèi)不變費(fèi)用大修理費(fèi)經(jīng)常修理費(fèi)施工機(jī)械使用費(fèi)的組成安拆及進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)人工費(fèi)可變費(fèi)用燃料動(dòng)力費(fèi)養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅(1)折舊費(fèi):指機(jī)械在規(guī)定的使用期限(耐用總臺(tái)班)內(nèi)，陸續(xù)收回其原值(不含貸款利息)的費(fèi)用。(2)大修理費(fèi):指機(jī)械按規(guī)定的大修間隔臺(tái)班進(jìn)行必要的大修理，以恢復(fù)其正常功能所需的費(fèi)用。(3)經(jīng)常修理費(fèi):指機(jī)械除大修理以外的各級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，修理及臨時(shí)故障排除所需的費(fèi)用；為保障

2、機(jī)械正常運(yùn)行所需的替換設(shè)備、隨機(jī)配備的工具與附具的攤銷和維護(hù)費(fèi)用；機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)與日常保養(yǎng)所需的潤(rùn)滑、擦拭材料費(fèi)用；機(jī)械停置期間的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用等。(4)安裝拆卸費(fèi):指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸與搬運(yùn)所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)具費(fèi)和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用；輔助設(shè)施(基礎(chǔ)、底座、固定錨樁、走行軌道、枕木等)的搭拆與折舊費(fèi)用等。(5)人工費(fèi):指機(jī)上司機(jī)和相關(guān)操作人員的人工費(fèi)，以及上述人員在機(jī)械規(guī)定的年工作臺(tái)班以外的人工費(fèi)。(6)燃料動(dòng)力費(fèi):指機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)施工作業(yè)中所耗用的液體燃料(汽油、柴油)、固體燃料(煤)、電和水的費(fèi)用。(7)其他費(fèi)用:指機(jī)械按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定應(yīng)交納的養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)及年檢費(fèi)用等。三、

3、施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的分析與取定【2006】113號(hào)文規(guī)定：編制設(shè)計(jì)概(預(yù))算以現(xiàn)行的鐵路工程施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額作為計(jì)算施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的依據(jù)。以現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)材料基期價(jià)格中的油燃料價(jià)格及本辦法規(guī)定的基期綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出的臺(tái)班單價(jià)作為基期施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)；以編制期的綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、油燃料價(jià)格、水電單價(jià)及養(yǎng)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出的臺(tái)班單價(jià)作為編制期施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)。編制期與基期的施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的差額按價(jià)差計(jì)列。一類費(fèi)用原則上無變化1、基期施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的取定例：某挖孔樁工程，樁孔為次堅(jiān)石，孔深8m，試分析該工程樁孔開挖施工所用機(jī)械的臺(tái)班單價(jià)。假設(shè)人工費(fèi)24.00元，汽油3.12元/kg，柴油2.8元

4、/kg，煤204.57元/t，水0.38元/t，電0.55元/(kw.h)，其他費(fèi)用暫不考慮。解：（1）查鐵路預(yù)算定額得所用機(jī)械名稱（2）查鐵路工程建設(shè)材料基期價(jià)格得臺(tái)班單價(jià)組成（3）分析機(jī)械臺(tái)班單價(jià)2、編制期施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)分析例：上例中挖孔樁工程，假設(shè)編制期人工費(fèi)35.00元，汽油5.4元/kg，柴油5.4元/kg，煤204.57元/t，水0.38元/t，電0.55元/(kw.h)，其他費(fèi)用暫不考慮，試分析編制期臺(tái)班單價(jià)。3、工程用水電綜合單價(jià)（1）工程用水綜合單價(jià)工程用水基期單價(jià)0.38元/t。特殊缺水地區(qū)或取水困難的工程，可按施組設(shè)計(jì)確定供水方案，另行分析工程用水單價(jià)，分析水價(jià)與基期水

5、價(jià)的差額，按差價(jià)計(jì)算。（2）工程用電綜合單價(jià)工程用電基期單價(jià)為0.55元/kWh。編制設(shè)計(jì)概(預(yù))算時(shí)，可根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)所確定的供電方案，按下述工程用電單價(jià)分析辦法，計(jì)算出各種供電方式的單價(jià)。采用地方電源的電價(jià)計(jì)算Y地= Y基（1+c）+f1Y地-采用地方電源的電價(jià)（元/kWh）；Y基-地方供電部門基本電價(jià)（元/kWh）；C-變配電設(shè)備和線路損耗率7%；f1-變配電設(shè)備的修理、安裝、拆除、設(shè)備和線路的運(yùn)行維修的攤銷費(fèi)等0.03元/kWh。采用內(nèi)燃發(fā)電機(jī)臨時(shí)集中Y集=（ Y 1+ Y 2+ Y n）/W(1-R-C)+S+f1Y集-臨時(shí)內(nèi)燃集中發(fā)電站的電價(jià)（元/kWh）；Y1、Y2、Y3、Yn

6、-各型發(fā)電機(jī)的臺(tái)班費(fèi)（元）；W-各型發(fā)電機(jī)的總發(fā)電量（kWh）其值為:W =（N1 + N2 + N3 + + Nn） 8 B M其中：N1、N2、N3、Nn-各型發(fā)電機(jī)的額定能力（kW）；B-臺(tái)班小時(shí)的利用系數(shù)0.8；M-發(fā)電機(jī)的出力系數(shù)0.8；R-發(fā)電站的用電率5%；S-發(fā)電機(jī)的冷卻水費(fèi)0.02元/kWh；C, f1同(1)式。采用分散發(fā)電的電價(jià)算式Y(jié)分=（Y1+Y2+Yn）/(w1+w2+wn)(1-c)+s+f1Y分-分散發(fā)電的電價(jià)(元/kWh)Y1、Y2、Y3、Yn-各型發(fā)電機(jī)的臺(tái)班費(fèi)(元)；W1、W2、W3、Wn-各型發(fā)電機(jī)的臺(tái)班產(chǎn)量（kWh），其值為Wi = 8 Bi MNi其中

7、：Bi為某種型號(hào)發(fā)電機(jī)臺(tái)班小時(shí)的利用系數(shù)，由設(shè)計(jì)確定；M、C、S、f1同（2）式。（四）施工機(jī)械使用費(fèi)計(jì)算計(jì)算各種機(jī)械臺(tái)班消耗量按規(guī)定分析機(jī)械臺(tái)班單價(jià)計(jì)算施工機(jī)械使用費(fèi)施工機(jī)械使用費(fèi) = 定額施工機(jī)械臺(tái)班消耗量 施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)例：某橋梁工程位于湖南株洲地區(qū)，試計(jì)算其墩臺(tái)基礎(chǔ)c20號(hào)片石混凝土462m3所需的機(jī)械使用費(fèi)（假設(shè)各種費(fèi)用與2000年度基價(jià)相同）。四、 運(yùn)雜費(fèi)（一）概念是指水泥、木材、鋼材、磚、瓦、砂、石、石灰、黏土、土工材料、花草苗木、鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預(yù)制樁、電桿、鐵塔、機(jī)柱、接觸網(wǎng)支柱、接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線、給水

8、排水管材等材料，自來源地運(yùn)至工地所發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用，包括運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、其他有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用(如火車運(yùn)輸?shù)娜∷蛙囐M(fèi)等)以及應(yīng)按運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、其他有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用之和計(jì)取的采購(gòu)及保管費(fèi)。 （三）運(yùn)輸方法及運(yùn)輸單價(jià)計(jì)算規(guī)定火車運(yùn)價(jià)火車運(yùn)價(jià)分營(yíng)業(yè)線火車、臨管線火車、工程列車、其他鐵路四種。營(yíng)業(yè)線火車按編制期鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則的有關(guān)規(guī)定計(jì)算，計(jì)算公式如下:營(yíng)業(yè)線火車運(yùn)價(jià)(元/t) = K1 (基價(jià)1 + 基價(jià)2 運(yùn)價(jià)里程) + 附加費(fèi)運(yùn)價(jià)其中:附加費(fèi)運(yùn)價(jià)= K2 (電氣化附加費(fèi)費(fèi)率 電氣化里程 + 新路新價(jià)均攤運(yùn)價(jià)率 運(yùn)價(jià)里程+鐵路建設(shè)基金費(fèi)率 運(yùn)價(jià)里程)。計(jì)算公式中的有關(guān)因素說明如下:A.各種材料計(jì)算貨物

9、運(yùn)價(jià)所采用的運(yùn)價(jià)號(hào)、綜合系數(shù)K1、K2見表11-6。B.電氣化附加費(fèi)按該批貨物經(jīng)由國(guó)家鐵路正式營(yíng)業(yè)線和實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的運(yùn)營(yíng)臨管線電氣化區(qū)段的運(yùn)價(jià)里程合并計(jì)算。C.貨物運(yùn)價(jià)、電氣化附加費(fèi)費(fèi)率、新路新價(jià)均攤運(yùn)價(jià)率、鐵路建設(shè)基金費(fèi)率等按編制期鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則及鐵道部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。D.計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的運(yùn)價(jià)里程，由發(fā)料地點(diǎn)起算，至卸料地點(diǎn)止，按編制期鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則約有關(guān)規(guī)定計(jì)算。其中，區(qū)間(包括區(qū)間岔線)裝卸材料的運(yùn)價(jià)里程，應(yīng)由發(fā)料地點(diǎn)的后方站起算，至卸料地點(diǎn)的前方站 (均系指辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)站) 止。臨管線火車臨管線火車運(yùn)價(jià)應(yīng)執(zhí)行由部批準(zhǔn)的運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)中包括路基、軌道及有關(guān)建筑物和設(shè)備(包括臨管用

10、的臨時(shí)工程)的養(yǎng)護(hù)、維修、折舊費(fèi)等。運(yùn)價(jià)里程應(yīng)按發(fā)料地點(diǎn)起算，至卸料地點(diǎn)止，區(qū)間卸車算至區(qū)間工地。工程列車工程列車運(yùn)價(jià)包括機(jī)車、車輛的使用費(fèi)，乘務(wù)員及有關(guān)行車管理人員的工資、津貼和差旅費(fèi)，線路及有關(guān)建筑物和設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)、折舊費(fèi)以及有關(guān)運(yùn)輸?shù)墓芾碣M(fèi)用。運(yùn)價(jià)里程應(yīng)按發(fā)料地點(diǎn)起算，至卸料地點(diǎn)止，區(qū)間卸車算至區(qū)間工地。工程列車運(yùn)價(jià)按營(yíng)業(yè)線火車運(yùn)價(jià) (不包括鐵路建設(shè)基金、電氣化附加費(fèi)、限速加成等)的1.4倍計(jì)算。計(jì)算公式:工程列車運(yùn)價(jià)(元/t ）= 1.4 K2 (基價(jià)1 + 基價(jià)2 運(yùn)價(jià)里程)其他鐵路其他鐵路運(yùn)價(jià)按該鐵路主管部門的規(guī)定辦理。（2）汽車運(yùn)價(jià)原則上參照現(xiàn)行的汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則確定。為簡(jiǎn)化概(

11、預(yù)) 算編制工作，按下列計(jì)算公式分析汽車運(yùn)價(jià):汽車運(yùn)價(jià)(元/t) = 噸次費(fèi) + 公路綜合運(yùn)價(jià)率 公路運(yùn)距 + 汽車運(yùn)輸便道綜合運(yùn)價(jià)率 汽車運(yùn)輸便道運(yùn)距計(jì)算公式中有關(guān)因素說明如下:噸次費(fèi):按工程項(xiàng)目所在地的調(diào)查價(jià)格計(jì)列。公路綜合運(yùn)價(jià)率:材料運(yùn)輸?shù)缆窞楣窌r(shí)，考慮過路過橋費(fèi)等因素，以建設(shè)項(xiàng)目所在地的汽車運(yùn)輸單價(jià)乘以1.05的系數(shù)計(jì)算。汽車運(yùn)輸便道綜合運(yùn)價(jià)率:材料運(yùn)輸?shù)缆窞槠囘\(yùn)輸便道時(shí)，結(jié)合地形、道路狀況等因素，按當(dāng)?shù)仄囘\(yùn)輸單價(jià)乘以1.2的系數(shù)計(jì)算。公路運(yùn)距:應(yīng)按發(fā)料地點(diǎn)起算，至卸料地點(diǎn)止所途經(jīng)的公路長(zhǎng)度計(jì)算。汽車運(yùn)輸便道運(yùn)距:應(yīng)按發(fā)料地點(diǎn)起算，至卸料地點(diǎn)止所途經(jīng)的汽車運(yùn)輸便道長(zhǎng)度計(jì)算。(3)

12、船舶運(yùn)價(jià)及渡口等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按建設(shè)項(xiàng)目所在地的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)列。(4)材料運(yùn)輸過程中，因確需短途接運(yùn)而采用的雙(單)輪車、單軌車、大平車、輕軌斗車、軌道平車、機(jī)動(dòng)翻斗車等運(yùn)輸方法的運(yùn)價(jià)，應(yīng)按有關(guān)定額資料分析確定。例：某線工程所在地汽車運(yùn)輸單價(jià)為0.8元/t，每噸貨物每運(yùn)一次按1.3元計(jì)列，求每噸貨物運(yùn)輸150.3km（其中便道25km）的運(yùn)價(jià)。解：汽車運(yùn)價(jià)(元/t) = 噸次費(fèi) + 公路綜合運(yùn)價(jià)率 公路運(yùn)距 + 汽車運(yùn)輸便道綜合運(yùn)價(jià)率 汽車運(yùn)輸便道運(yùn)距每噸貨物運(yùn)輸150.3km的運(yùn)價(jià)1.3+0.8*（150.3-25）+25*0.8*1.2130.55元/噸（四）各種裝卸費(fèi)單價(jià)(1)火車、汽車裝卸單價(jià)，按

13、表11-7所列綜合單價(jià)計(jì)算。其中裝占60，卸占40。(2)水運(yùn)等的裝卸費(fèi)單價(jià)，按建設(shè)項(xiàng)目所在地的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)列。(3)雙(單)輪車、單軌車、大平車、輕軌斗車、軌道平車、機(jī)動(dòng)翻斗車等的裝卸費(fèi)單價(jià)，按有關(guān)定額資料分析確定。 （五）其他有關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用(1)取送車費(fèi)(調(diào)車費(fèi))用鐵路機(jī)車往專用線、貨物支線(包括站外出岔)或?qū)Ｓ描F路的站外交接地點(diǎn)調(diào)送車輛時(shí)，核收取送車費(fèi)。計(jì)算取送車費(fèi)的里程，應(yīng)自車站中心線起算，到交接地點(diǎn)或?qū)Ｓ镁€最長(zhǎng)線路終端止，里程往返合計(jì)(以公里計(jì))。取送車費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)原則上按鐵道部運(yùn)輸主管部門的規(guī)定辦理。取送車費(fèi)按0.10元/tkm計(jì)列。(2)汽車運(yùn)輸?shù)亩纱M(fèi)按建設(shè)項(xiàng)目所在地的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)列。（六）

14、采購(gòu)及保管費(fèi)指按運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)及其他有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用之和為基數(shù)計(jì)取的，應(yīng)列入運(yùn)雜費(fèi)中的采購(gòu)及保管費(fèi)。采購(gòu)及保管費(fèi)率見表11-2。（七）運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算的其他規(guī)定(1)單項(xiàng)材料運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)的編制范圍，原則上應(yīng)與單項(xiàng)概(預(yù))算的編制單元相對(duì)應(yīng)。(2)運(yùn)輸方式和運(yùn)輸距離要經(jīng)過調(diào)查、比選，綜合分析確定。以最經(jīng)濟(jì)合理的，并且符合工程要求的材料來源地作為計(jì)算運(yùn)雜費(fèi)的起運(yùn)點(diǎn)。(3)分析各單項(xiàng)材料運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)，應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)所擬定的材料供應(yīng)計(jì)劃，對(duì)不同的材料品類及不同的運(yùn)輸方法分別計(jì)算平均運(yùn)距。(4)各種運(yùn)輸方法的比例，按施工組織設(shè)計(jì)確定。(5)舊軌件的運(yùn)雜費(fèi)，其重量應(yīng)按設(shè)計(jì)軌型計(jì)算。如設(shè)計(jì)軌型未確定，可按代表性軌型的

15、重量，其運(yùn)距由調(diào)撥地點(diǎn)的車站起算。如未明確調(diào)撥地點(diǎn)者，可按以下原則編列:已明確調(diào)撥的鐵路局，但未明確調(diào)撥地點(diǎn)者，則由該鐵路局所在地的車站起算；未明確調(diào)撥的鐵路局者，則按工程所在地區(qū)的鐵路局所在地的車站起算。（八）運(yùn)雜費(fèi)編制依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)。材料成品、半成品、構(gòu)件和機(jī)電設(shè)備等的來源地點(diǎn)及工程分布。沿線交通運(yùn)輸條件的平面示意圖。各種運(yùn)輸方法和費(fèi)率。預(yù)算的編制單元。（九）運(yùn)雜費(fèi)的編制原則按工點(diǎn)編制的個(gè)別概預(yù)算，其外來料由供料總倉(cāng)庫(kù)運(yùn)至工地；當(dāng)?shù)亓蠎?yīng)根據(jù)料源分布情況，經(jīng)合理確定供應(yīng)范圍后，確定運(yùn)輸方法和運(yùn)距，然后計(jì)算各類材料的運(yùn)雜費(fèi)。按同類型結(jié)構(gòu)匯總編制個(gè)別預(yù)算，以各工點(diǎn)的用料量或工程量及運(yùn)至工點(diǎn)的運(yùn)

16、距，分析計(jì)算綜合加權(quán)平均運(yùn)距，然后再據(jù)以計(jì)算運(yùn)雜費(fèi)。（十）運(yùn)輸距離的確定材料運(yùn)距是指從材料的供應(yīng)地點(diǎn)到工地料庫(kù)或堆料場(chǎng)地的實(shí)際距離。依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制的材料供應(yīng)計(jì)劃分析計(jì)算。多個(gè)工點(diǎn)運(yùn)距加權(quán)平均。平均運(yùn)距=（各種所運(yùn)材料的重量*該種材料的運(yùn)距）/ 各種所運(yùn)材料的重量例：某個(gè)別概預(yù)算工程包括了甲乙丙丁四個(gè)工地，各工點(diǎn)需要片石數(shù)量見表，汽車運(yùn)輸，求算平均運(yùn)距。例：某段路基附屬工程和小橋涵工程作為一個(gè)概預(yù)算編制單元。由于工點(diǎn)多，砂、石料來源、運(yùn)距及運(yùn)輸方法各不相同，以砂、石場(chǎng)供應(yīng)范圍劃段，按供應(yīng)數(shù)量，采用加權(quán)平均法計(jì)算平均運(yùn)距。片石產(chǎn)地距離幾個(gè)工點(diǎn)需要片石數(shù)量工地各工點(diǎn)至A片石產(chǎn)地的實(shí)際距離（km

17、）片石數(shù)量（m3）貨運(yùn)量（t）周轉(zhuǎn)量（t.km）甲9.32003603600乙14.61502704050丙27.81001805040丁34.8801445040合計(jì)95417730片石產(chǎn)地至運(yùn)輸重心的運(yùn)距=17730/954=18.6km（十一）全程平均運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析平均運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析的編制范圍，原則上應(yīng)與單項(xiàng)概預(yù)算的編制單元相適應(yīng)。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的“材料供應(yīng)計(jì)劃”分析計(jì)算全程平均運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)。運(yùn)雜費(fèi)包括運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、采購(gòu)保管費(fèi)。1、分析出每種單項(xiàng)材料的全程運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)后，直接用于運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。2、在第一種形式的基礎(chǔ)上（即先分析出各類材料每噸全程綜合運(yùn)價(jià)），再按各類材料的比重或各類材料的重

18、量加權(quán)計(jì)算該工程所運(yùn)材料全程平均運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)。例題：已知某標(biāo)段涵洞工程（16座240m）使用當(dāng)?shù)夭牧先缦拢翰牧峡傊?2813t，其中砂1437m3，碎石404m3，片石5437m3，粘土67m3，求平均運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)？運(yùn)輸有關(guān)資料：砂由兩個(gè)砂廠供應(yīng)，甲砂廠供應(yīng)60%，汽車運(yùn)輸12km；乙砂場(chǎng)供應(yīng)40%，汽車運(yùn)輸15km（便道）。碎石由某某石場(chǎng)供應(yīng)，火車運(yùn)輸，其中石場(chǎng)專用線1.5公里，營(yíng)業(yè)線209公里，工程列車30公里 。片石由多個(gè)石場(chǎng)供應(yīng)，汽車運(yùn)輸平均運(yùn)距10km （便道） 。粘土就地取土，不計(jì)運(yùn)費(fèi)。當(dāng)?shù)仄囘\(yùn)輸單價(jià)0.85元/噸公里。其它按定額及編制辦法（113）規(guī)定計(jì)算。例題求解根據(jù)材料總重和各種材料比重求解各種材料重量及重量比確定運(yùn)輸方法及運(yùn)輸距離確定營(yíng)業(yè)線火車、工程列車、汽車運(yùn)輸單價(jià)確定裝卸費(fèi)、材料的采購(gòu)保管費(fèi)以及運(yùn)輸方法比重計(jì)算全程平均運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)