火災(zāi)車輛鑒定評估講解

——火災(zāi)車輛鑒定評估河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)白其安事故車鑒定評估目錄|CONTENTS車輛火災(zāi)類型01火災(zāi)車輛的鑒別方法02車輛火災(zāi)類型Part1車輛火災(zāi)類型按照起火原因，汽車火災(zāi)可以分為:自燃引燃碰撞起火雷擊爆炸車輛火災(zāi)類型

自燃是指在沒有外界火源的情況下，由本車電器、線路、供油、機(jī)械系統(tǒng)等車輛自身故障或所載貨物起火燃燒。自燃車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因供油系統(tǒng)1車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因●嚴(yán)重的汽車自燃一般都是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，燃油的泄漏可以說是引發(fā)嚴(yán)重汽車自燃的罪魁禍?zhǔn)?，油箱中泄漏出來的汽油是汽車上最可怕的助燃物。漏油點(diǎn)大多集中在管件接頭處、油管與車身易摩擦處、油管固定部位與非固定部位的結(jié)合處等薄弱地方。供油系統(tǒng)1●無論是行進(jìn)還是停駛，汽車上都可能存在火源，如點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓電火花、蓄電池外部短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧、排氣管排出的高溫廢氣或噴出的積炭火星等，當(dāng)泄漏的燃油遇到了火花，就會造成火災(zāi)。車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因●安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的汽油濾清器，距缸體及分電器很近，因汽油濾清器經(jīng)常更換，接頭處極易出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，一旦燃油泄漏混合氣達(dá)到一定的濃度，只要有明火出現(xiàn)，自燃事故將不可避免。供油系統(tǒng)1車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因●電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器清洗后密封圈必須更換，個(gè)別維修廠為微小的利益重復(fù)使用噴油器密封圈，常常引發(fā)汽車火災(zāi)。供油系統(tǒng)1噴油器車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因●采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，有時(shí)冬季會出現(xiàn)供油管路掛蠟的現(xiàn)象。為了解決問題，某些駕駛員會在油箱外用明火烘烤，極易引起火災(zāi)。供油系統(tǒng)1車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因電器系統(tǒng)2車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因電器系統(tǒng)21.高壓漏電●發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈自身溫度很高，有可能使高壓線絕緣老化、龜裂，導(dǎo)致高壓漏電?！窀邏壕€脫落引起跳火也是高壓漏電的一種常見形式，由于高壓漏電是對準(zhǔn)某一特定部件持續(xù)進(jìn)行的，必然引發(fā)漏電處的溫度升高，遭遇油泥等可燃物就會引發(fā)火災(zāi)?！穸ㄆ谇鍧嵃l(fā)動(dòng)機(jī)可有效預(yù)防此類火災(zāi)發(fā)生。車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因電器系統(tǒng)22.低壓短路●低壓線路老化、過載或磨損搭鐵漏電是引發(fā)汽個(gè)自燃事故的另一主要原因。由于搭鐵處會產(chǎn)生大量的熱能，如果與易燃物接觸，會導(dǎo)致起火。●私自改裝導(dǎo)致個(gè)別線路用電負(fù)荷加大。如加裝高檔音響、增加通訊設(shè)備、加裝電動(dòng)門窗、添加空調(diào)等，如未對整車線路布置進(jìn)行分析及功率復(fù)核，火災(zāi)在所難免。車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因電器系統(tǒng)23.接觸電阻過大●線路接點(diǎn)不牢或觸點(diǎn)式開關(guān)接觸電阻過大等，會使局部電阻加大，長時(shí)間大電流通電時(shí)發(fā)熱引起可燃材料起火，電瓶火線與起動(dòng)機(jī)的連接螺絲松動(dòng)極易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)?！顸c(diǎn)火提前角過早、過晚或者點(diǎn)火順序錯(cuò)亂會造成車輛加速無力，如急劇加油則會出現(xiàn)回火、放炮現(xiàn)象，有時(shí)會造成汽車火災(zāi)。4.點(diǎn)火順序錯(cuò)亂車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因電器系統(tǒng)25.加大保險(xiǎn)絲容量●在汽車電路維修中，有隨意加大保險(xiǎn)絲容量的現(xiàn)象，更有甚者用銅線代替保險(xiǎn)絲，看似簡單的問題，有時(shí)會釀成大禍。由于保險(xiǎn)絲無法斷開，線路短路引發(fā)火災(zāi)，在所難免。車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因機(jī)械系統(tǒng)3車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因●汽車的相關(guān)部件因汽車超載而處于過度疲勞和過熱狀態(tài)，一但超過疲勞極限，就有可能發(fā)生自燃。機(jī)械系統(tǒng)3●制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，制動(dòng)蹄片上的摩擦片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤之間的摩擦產(chǎn)生大量的熱量。如果汽車超載行駛，頻繁的制動(dòng)會使產(chǎn)生熱量更多。聚集的熱量就會將黃甘油或剎車油點(diǎn)燃。另外，長時(shí)間高強(qiáng)度的制動(dòng)，也會造成制動(dòng)鼓過熱，制動(dòng)鼓隨之又將熱量傳導(dǎo)到附近可燃物（輪胎），增加了自燃的可能性。車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因●近年來高速路上輪胎過熱起火現(xiàn)象較為常見。機(jī)械系統(tǒng)3輪胎摩擦過熱有幾種情況：

一是氣壓不足；

二是超載；

三是氣壓不足與超載的綜合效應(yīng)；這些情況都會造成輪胎的側(cè)壁彎曲。車輛火災(zāi)類型汽車自燃的原因●排氣管上的三元催化反應(yīng)器溫度很高，且安裝位置較低。如果停車時(shí)恰巧將其停在麥桿等易燃物附近，會引燃可燃物。其他4●如果駕駛員夏季將汽車長時(shí)間地停放在太陽下曝曬，會將車內(nèi)習(xí)慣性放置在前窗玻璃下的一次性打火機(jī)曬爆，如果車內(nèi)恰巧有火花（如吸煙、正在工作的電器設(shè)備產(chǎn)生的電火花、爆炸打破的儀表火線等），就會引燃車內(nèi)的飾品。車輛火災(zāi)類型引燃是指汽車被其自身以外的火源引發(fā)的燃燒。引燃●建筑物起火引燃●周邊可燃物起火引燃●其它車輛起火引燃●被人為縱火燒毀以上都屬于汽車被引燃的范疇。車輛火災(zāi)類型

當(dāng)汽車發(fā)生追尾或迎面撞擊時(shí)，由于基本不具備起火的條件，一般情況下不會起火。只有當(dāng)撞擊后導(dǎo)致易燃物（如汽油）泄漏且與火源接觸時(shí)，才會導(dǎo)致起火。碰撞起火●如果一輛發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車發(fā)生了較為嚴(yán)重的正面碰撞，水箱的后移有可能使油管破裂，由于此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，一旦高壓線因脫落或漏電引起跳火，發(fā)生火災(zāi)的可能性就很大?！癞?dāng)汽車因碰撞或其他原因?qū)е路瓭L傾覆時(shí)，極易發(fā)生油箱泄漏事件，一旦遇上電火花或摩擦產(chǎn)生的火花，就會起火爆炸。車輛火災(zāi)類型

在雷雨天氣里，露天停放的汽車有可能遭遇雷擊。由于雷擊的電壓非常高，完全可以將正在流著雨水的車體與地面之間構(gòu)成回路，從而將汽車上的某些電氣電于設(shè)備擊穿（如車用電腦），嚴(yán)重者可以引起汽車起火。雷擊車輛火災(zāi)類型

車內(nèi)違規(guī)搭載的爆炸物品（如雷管、炸藥、鞭炮）極易引發(fā)爆炸及火災(zāi)。爆炸火災(zāi)車輛的鑒別方法Part2火燒車的危害●火燒對汽車的傷害很大，各種線路的絕緣層損傷，使得電器短路發(fā)生自燃的可能性增大?！窠饘贅?gòu)件的材料性質(zhì)發(fā)生變化而產(chǎn)生變形和強(qiáng)度剛度下降，使車輛的結(jié)構(gòu)性能變差?！窕馃嚨氖褂冒踩宰儾睿虼嘶馃囈矊儆谑鹿受??；馃嚨奶攸c(diǎn)分析●發(fā)動(dòng)機(jī)線束和車身線束大量更換新件或局部有火燒痕跡；●車身各夾層內(nèi)有火燒熏黑的痕跡；●發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙、乘員艙內(nèi)或行李箱內(nèi)有燒黑痕跡?；馃嚨蔫b別方法聞氣味。1檢查內(nèi)飾。2檢查外觀漆面是否完好。3檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙、乘員艙和行李箱是否有火燒痕跡；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)外是否有重新噴漆的痕跡。4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電器件是否有大量