模塊7 知識(shí)點(diǎn)3 文檔：課件：利用真航向推算船舶航跡講解

主講：天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院航海學(xué)利用真航向推算船舶航跡利用真航向推算船舶航跡風(fēng)流壓差繪算方法標(biāo)注要求利用真航向推算船舶航跡繪算方法標(biāo)注要求風(fēng)流壓差概念：

①受風(fēng)流影響后的航行軌跡→推算航向CG

②TC線與CG

線夾角→風(fēng)流壓差代號(hào)：

符號(hào)：

=

+

（代數(shù)和）船舶偏在航向線右面時(shí)為+；偏在航向線左面時(shí)為－。規(guī)定：CA/CG

=TC+

利用真航向推算船舶航跡工作情境繪算方法標(biāo)注要求風(fēng)流壓差2類工作情境：（1）TC

CG

：CG

=TC+

（先風(fēng)后流）（2）CA

TC：TC+

=CA

CA-

=TC（先流后風(fēng)）

即：CA/CG

=TC+

“偏右+偏左-”推算航程：SL=(L2–L1)(1+

L)

自起始點(diǎn)A繪畫(huà)真航向線；利用真航向推算船舶航跡繪算方法標(biāo)注要求風(fēng)流壓差（TC－>CG）自起始點(diǎn)A繪畫(huà)真航向線；自A點(diǎn)繪畫(huà)風(fēng)中航跡線；利用真航向推算船舶航跡繪算方法標(biāo)注要求風(fēng)流壓差（TC－>CG）自起始點(diǎn)A繪畫(huà)真航向線；自A點(diǎn)繪畫(huà)風(fēng)中航跡線；在風(fēng)中航跡線上截取一點(diǎn)B，使AB=SL；利用真航向推算船舶航跡繪算方法標(biāo)注要求風(fēng)流壓差（TC－>CG）自起始點(diǎn)A繪畫(huà)真航向線；自A點(diǎn)繪畫(huà)風(fēng)中航跡線；在風(fēng)中航跡線上截取一點(diǎn)B，使AB=SL；自B畫(huà)水流矢量BC，BC=SC，C即為推算船位；利用真航向推算船舶航跡繪算方法標(biāo)注要求風(fēng)流壓差（TC－>CG）利用真航向推算船舶航跡繪算方法標(biāo)注要求風(fēng)流壓差（TC－>CG）自起始點(diǎn)A繪畫(huà)真航向線；自A點(diǎn)繪畫(huà)風(fēng)中航跡線；在風(fēng)中航跡線上截取一點(diǎn)B，使AB=SL；自B畫(huà)水流矢量BC，BC=SC，C即為推算船位；連A、C，AC為推算航跡線，其方向即為CG

；利用真航向推算船舶航跡繪算方法標(biāo)注要求風(fēng)流壓差（TC－>CG）自起始點(diǎn)A繪畫(huà)真航向線；自A點(diǎn)繪畫(huà)風(fēng)中航跡線；在風(fēng)中航跡線上截取一點(diǎn)B，使AB=SL；自B畫(huà)水流矢量BC，BC=SC，C即為推算船位；連A、C，AC為推算航跡線，其方向即為CG

；如圖所示，進(jìn)行正確的海圖標(biāo)注。利用真航向推算船舶航跡繪算方法標(biāo)注要求風(fēng)流壓差（TC－>CG）船位標(biāo)注1）無(wú)論是推算船位，還是觀測(cè)船位，都要以分?jǐn)?shù)式標(biāo)出船位的時(shí)間和計(jì)程儀航程。時(shí)間為分子并用四位數(shù)表示，精確度到分；分母為計(jì)程儀行程，精確到0.1ˊ；分?jǐn)?shù)線與緯度線平行或橫廓線平行，這一分?jǐn)?shù)式標(biāo)注在船位附近。2）船位標(biāo)注符號(hào)：推算船位標(biāo)注符號(hào)是在航跡線上垂直畫(huà)一段短線，如+、-；陸標(biāo)定位標(biāo)注符號(hào)為“⊙”；其它方法觀測(cè)的船位標(biāo)注符號(hào)同樣按規(guī)范符號(hào)進(jìn)行標(biāo)注080010.′0100040.′0利用真航向推算船舶航跡繪算方法標(biāo)注要求風(fēng)流壓差（TC－>CG）航向標(biāo)注1）標(biāo)注位置：把所要求的內(nèi)容應(yīng)標(biāo)注在計(jì)劃航跡線上。2）標(biāo)注內(nèi)容：推算航向CG

、陀羅或磁羅經(jīng)航向，即GC或CC。括號(hào)內(nèi)應(yīng)標(biāo)注陀羅或磁羅經(jīng)差，即ΔＧ或ΔＣ、風(fēng)壓差α、流壓差β或風(fēng)流壓差γ。3）標(biāo)注順序：①推算航向CG

；②陀（磁）羅經(jīng)航向GC或（CC）；③小括號(hào)內(nèi)填寫(xiě)內(nèi)容是：（ΔＧ或ΔＣ，α，β或γ）。如果航向線太短，無(wú)法標(biāo)注時(shí)，可在航向線附近畫(huà)一條與橫廓線平行的線上標(biāo)注相同的內(nèi)容，然后用箭頭指示。080010.′0100040.′0利用真航向推算船舶航跡本講小結(jié)知識(shí)要點(diǎn)能力素養(yǎng)通過(guò)學(xué)習(xí)本次課程，掌握先風(fēng)后流情況下的航跡繪算的操作方法和作圖規(guī)則，形成良好的職業(yè)規(guī)范，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。先風(fēng)后流，即先+風(fēng)(α)；后+流(β)在TC基礎(chǔ)上，先畫(huà)出α得到CGα，再在CGα上截取航程得到積算船位，再?gòu)姆e算船位出發(fā)畫(huà)水流矢量，矢量終點(diǎn)就是推算船位。利用真航向推算船舶航跡練習(xí)題某船0800L10′.0，按真航向TC090航行，計(jì)程儀船速VL12kn，