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廣東中博建設(shè)工程有限公司鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案目錄TOC\o"1-3"\h\u一、工程概況 2二、編制依據(jù) 4三、工程地質(zhì)條件 4四、鋼板樁支護(hù)施工方案 錯(cuò)誤!未定義書簽。1拉森鋼板樁施工應(yīng)滿足以下要求: 錯(cuò)誤!未定義書簽。2施工方法 63、施工工藝流程 84、機(jī)械設(shè)備配置 95、質(zhì)量控制 9五、鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)思路及要點(diǎn) 12六、基坑穩(wěn)定性換算 13七、施工機(jī)械及設(shè)備 14一、鋼板樁檢驗(yàn) 15二、鋼板樁吊運(yùn)及堆放 16三、施工工藝流程 16四、操做方法 16八、基坑監(jiān)測(cè)措施 171、基準(zhǔn)網(wǎng)的建立 17九、質(zhì)量保證措施 19十、安全施工措施 19十一、文明施工措施 22一、工程概況
東莞市厚街鎮(zhèn)2016-2018年截污次支管網(wǎng)工程(第三標(biāo)段)位于厚街鎮(zhèn),本工程為大逕社區(qū)、新圍社區(qū)的截污次支管網(wǎng)工程,截污管總長度約為9.5km,及一座一體化預(yù)制泵站。污水管分為十四段。分別為:1)3A段:設(shè)計(jì)污水管道位于厚新路,管道起點(diǎn)位于厚新路,沿路向東南敷設(shè),截流沿途排污口,最終與3C段污水管道匯合,管徑DN500,長度559m,埋深約2.87~5.87m。2)3B段:設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路,管道起點(diǎn)位于沿河路,沿路向東北敷設(shè),最終接入3D段污水管道,管徑DN500,長度408m,埋深約1.98~5.5m。3)3C段:設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路,管道起點(diǎn)位于沿河路,沿路先向東南厚向東北敷設(shè),最終接入3A段污水管道,管徑DN500,長度601m,埋深約2.1~5.75m。4)3D段:設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路,管道起點(diǎn)位于沿河路,沿路向東北敷設(shè),最終接入沿河路已建污水管道,管徑DN600,長度545m,埋深約3.66~4.75m。5)3E段:設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路,管道起點(diǎn)位于沿河路,沿路向北敷設(shè),最終接入沿河路3D段污水管道,管徑DN600,長度538m,埋深約3.16~4.36m。6)3H段:設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路,管道起點(diǎn)位于沿河路,沿路向西北敷設(shè),最終接入沿河路已建污水管道,管徑DN500,長度(2)地質(zhì)條件:場(chǎng)地在勘探深度內(nèi)的地層主要為第四系人工填土層、沖洪積巖、殘積層,根據(jù)已揭露的資料,自上而下將各沿途次特征分述如下:填土層淺灰色,填料以粘性土為主:該層為原路基填料,有一定密實(shí)程度,其頂部30cm為水泥路面。該層層頂標(biāo)高約23.32~40.56m,平均30.81m;接露層厚約0.80~6.50m,平均3.43m。沖級(jí)巖層粘土:灰黃、淺灰褐色,土質(zhì)均勻性較好,粘性較強(qiáng),濕,軟塑-可塑。該層層頂標(biāo)高約22.03m,層頂埋約深3.50m,接露層厚約2.80m。淤制粘土濕,軟塑-可灰黑、深黑色,土質(zhì)粘性較強(qiáng),有微腥臭味,飽和,流塑。該層層頂標(biāo)高約19.23~23.70m,平均20.98m。層頂埋約深2.00~9.00m,平均4.74m,接露層厚約1.80~4.00m,平均2.69m。粘土:灰黃、黃紅、淺紅、黃白色,夾砂,土質(zhì)均勻性較好,粘性較強(qiáng),濕,可塑。該層層頂標(biāo)高約15.77~37.06m,平均27.92m。層頂埋約深0.80~8.90m,平均3.42m,接露層厚約1.30~10.50,平均6m。中細(xì)砂:灰黃、灰白色,砂質(zhì)分選性尚好,飽和,松散-稍密。該層層頂標(biāo)高約14.47~29.04m,平均20.84m。層頂埋約深3.50~11.00m,平均7.36m,接露層厚約0.60~8.00m,平均4.14m。3.殘積巖1.砂質(zhì)粘性土:灰黃、黃紅、棕紅色,原巖結(jié)構(gòu)已大部分破壞,原巖礦物大部分已風(fēng)化,局部夾風(fēng)化硬土塊,市,硬塑。該層層頂標(biāo)高約11.22~28.28m,平均19.96m。層頂埋約深3.00~14.10m,平均10.85m,接露層厚約1.20~12.50m,平均4.55m。2施工方法.1施工準(zhǔn)備:將新舊鋼板樁運(yùn)到工地后,詳細(xì)對(duì)其檢查、丈量、分類、編號(hào),同時(shí)對(duì)兩側(cè)鎖口用一塊型號(hào)長2~3m的短樁作通過試驗(yàn),以2~3人拉動(dòng)通過為宜,或采用卷揚(yáng)機(jī)拖拉,有條件時(shí),采用檢查小車進(jìn)行。鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷,采用冷彎,熱敲(溫度不超過800~1000℃),焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、割除、接長等方法加以整修。同時(shí)接頭強(qiáng)度與其它斷面相等,接長焊接時(shí),用堅(jiān)固夾具夾平,以免變形,在焊接時(shí),先對(duì)焊,再焊接加固板,對(duì)新樁或接長樁在樁端制作吊樁孔。在采用組樁插打時(shí),每隔4~5m設(shè)有一道夾板,夾木在板樁起吊前夾好,插打時(shí)逐付拆除,周轉(zhuǎn)使用。組樁及單樁的鎖口內(nèi),涂以黃油混合物膏(重量配合比為:黃油:瀝青:干鋸末:干粘土=2:2:2:1),以減少插打時(shí)的摩阻力,并加強(qiáng)防滲性能。.2導(dǎo)框安裝與插打方法在進(jìn)行安裝導(dǎo)框時(shí),先進(jìn)行定位測(cè)量。水中導(dǎo)框距岸邊較遠(yuǎn)者,用前方交會(huì)法定位。導(dǎo)框的安裝,一般是先打定位樁或作監(jiān)時(shí)施工平臺(tái)。導(dǎo)框采用在工廠或現(xiàn)場(chǎng)分段制作,在平臺(tái)上組裝,固定在定位樁上。當(dāng)不設(shè)定位樁時(shí),直接懸掛在浮臺(tái)上,待插打入少量鋼板樁后,逐漸將導(dǎo)框固定到鋼板樁上。.3鋼板樁的吊運(yùn)插打鋼板樁檢查合格后,由兩組平車運(yùn)至工地,按插樁順序堆碼最多允許堆放四層,每層用墊木隔開高差不得大于10mm,上下層墊木中線要在同一垂直線上,允許誤差不得大于20mm。安插鋼板樁使用高架索道對(duì)鋼板樁進(jìn)行水平和垂直運(yùn)輸,交鋼板樁運(yùn)至指定位置,然后運(yùn)用兩個(gè)吊鉤吊起和放下,使鋼板樁成垂直狀態(tài),脫出小鉤,移向安插位置,插入已就位的鋼板樁鎖口中。起吊前,鎖口內(nèi)嵌填黃油瀝青混合料。箍緊鋼板用的弧度卡箍,待插入鎖口時(shí)逐個(gè)解除。鋼板樁的設(shè)置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,便于基礎(chǔ)施工,在基礎(chǔ)邊緣之外應(yīng)留有裝拆模板的余地,即溝底每側(cè)工作面寬度為500mm,鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板的利用和支撐設(shè)置,施工時(shí)利用壓樁機(jī)的自動(dòng)調(diào)校功能,可較好地實(shí)現(xiàn)鋼板樁之間及成型后的橫平豎直。打樁時(shí),先放出基槽的邊線和樁位線,然后在地面上設(shè)置定位槽(用兩根【10槽鋼,固定于地面,中間為樁的位置)。在定位槽內(nèi)樁的位置上打木樁,木樁頂用鐵釘釘出樁中,打樁時(shí)應(yīng)盡量保持樁身垂直,如打樁時(shí)發(fā)現(xiàn)樁的垂直度偏差過大影響坑槽內(nèi)施工時(shí),應(yīng)拔起重新打樁。每?jī)啥谓唤犹?,未安裝管的部分應(yīng)保持不少于10米長的已打支護(hù)樁段,并保持原有支撐不變。在鋼板樁的垂直度較好時(shí),一次將樁打到要求深度;垂直度較差時(shí),分兩次施打,即先將所有的樁打入約一半深度后,再第一次打到要求深度。3、施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備定位測(cè)量導(dǎo)框安裝鋼板樁吊運(yùn)就位鋼板樁插打4、機(jī)械設(shè)備配置在岸邊或淺水處,用簡(jiǎn)易腳手架或直接用打樁機(jī)或吊機(jī)、扒桿等機(jī)械打樁,在較深水中打樁時(shí),要根據(jù)工地使用機(jī)械及水上作業(yè)的設(shè)備要求安排。打鋼板樁時(shí)選用較輕型樁架,一般錘重宜大于樁重、錘擊能要適當(dāng)。5、質(zhì)量控制5.1、在拼接鋼板樁時(shí),兩端鋼板樁要對(duì)正頂緊夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊,要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm,斷面上的錯(cuò)位不大于2mm,使用新鋼板樁時(shí),要有其機(jī)械性能和化學(xué)成份的出廠證明文件,并詳細(xì)丈量尺寸,檢驗(yàn)是否符合要求。5.2、對(duì)組拼的鋼板樁兩端要平齊,誤差不大地3mm,鋼板樁組上下一致,誤差不大于30mm,全部的鎖口均要涂防水混合材料,使鎖口嵌縫嚴(yán)密。5.3、為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直,并且圍堰周邊的鋼板數(shù)要均分,為保證樁身垂直,于第一組鋼板樁設(shè)固定于圍堰支撐上的導(dǎo)向木,順導(dǎo)向木下插,使第一組鋼板樁樁身垂直,由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致,鎖口間隙也不完全一致,樁身仍有可能傾斜,在施工中加強(qiáng)測(cè)量工作,發(fā)現(xiàn)傾斜及時(shí)調(diào)整,使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5℅0,同時(shí)為了使圍堰周邊能為鋼板樁數(shù)所均分,事先在圍堰導(dǎo)梁上按鋼板樁組的實(shí)際寬度畫出各組鋼板樁的位置,使寬度誤差分散,并在插樁時(shí),據(jù)此調(diào)整鋼板樁的平面位置,使誤差不大于±15mm,當(dāng)仍有困難時(shí),將合龍口兩邊各幾組鋼板樁不插到河床,在懸掛狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整。在無法順利合攏時(shí),則根據(jù)合攏口的實(shí)際尺寸制造異形鋼板樁合攏。但要控制異形鋼板樁上下寬度之差不超過樁長的2%。5.4、在使用拼接接長的鋼板樁時(shí),鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相鄰樁的接頭上下錯(cuò)開至少2M,所以,在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁,在運(yùn)輸、存放時(shí)按插樁順序堆碼,插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。5.5、在進(jìn)行鋼板樁的插打時(shí),當(dāng)鋼板樁的垂直度較好,一次將樁打到要求深度,當(dāng)垂直度較差時(shí),要分兩次進(jìn)行施打,即先將所有的樁打入約一半深度后,再第二次打到要求的深度。5.6、打樁時(shí)必須在樁頂安裝樁帽,以免樁頂破壞,切忌錘擊過猛,以免樁尖彎卷,造成拔樁困難。5.7、管道開挖施工時(shí)鋼樁支護(hù)簡(jiǎn)圖如下:6、安全措施6.1、為確保施工中的安全,在進(jìn)行鋼板樁施工時(shí),必須將安全工作放在首位,預(yù)防為主。開挖過程中,按規(guī)范做橫直支撐穩(wěn)固措施。6.2、對(duì)操作人員進(jìn)行安全思想教育,提高安全意識(shí),實(shí)行持證上崗制度,不經(jīng)培訓(xùn)或無證者不得進(jìn)行上崗操作。6.3、用高架索道進(jìn)行水平和垂直運(yùn)輸時(shí),對(duì)兩端的地垅埋設(shè)要牢固,同時(shí)對(duì)索道的起重能力進(jìn)行實(shí)測(cè),保證在地運(yùn)輸時(shí),索道有足夠的承受能力。6.4、設(shè)專人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護(hù)工作,在使用索道時(shí)設(shè)專人給信號(hào),避免人多時(shí)亂指揮,出現(xiàn)安全事故。6.5、對(duì)打樁機(jī)主塔架,設(shè)浪風(fēng)繩固定,防止風(fēng)大時(shí),樁架搖晃嚴(yán)重發(fā)生意外事故。6.6、打樁機(jī)在軌道上的輪子要經(jīng)常檢查不能有懸空的,如有時(shí)應(yīng)調(diào)整輪子或塞墊等辦法,使輪子壓在軌道上。6.7、當(dāng)人爬上塔架和走在監(jiān)水的導(dǎo)向環(huán)上時(shí),應(yīng)戴好安全帽,系好安全帶。6.8、拔樁時(shí)要先震動(dòng)1~2分鐘,再慢慢啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)拔樁。在有松動(dòng)后再邊震邊拔,防止蠻干。6.9、對(duì)所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查,特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況,危及安全的要及時(shí)維修、更換。五、鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)思路及要點(diǎn)
根據(jù)本工程場(chǎng)地地質(zhì)情況特點(diǎn),本工程鋼板樁主要作用是為了隔絕-4m~-12m砂層地下水流入基坑,同時(shí)支護(hù)邊坡防止流砂涌動(dòng),起到支護(hù)邊坡的作用。設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下:
一、采用拉森式(U)型鋼板樁,樁長9~12m;
二、鋼板樁穿過砂層,進(jìn)入強(qiáng)(中)風(fēng)化巖面;
三、鋼板樁沿基坑四周連續(xù)設(shè)置成封閉的帷幕周長約110M;
四、為保證基坑安全,鋼板樁帷幕上設(shè)置一道連續(xù)的工字鋼或槽鋼圍檁以加強(qiáng)鋼度及整體性;
五、基坑每隔5~6m設(shè)一根Φ48管錨,錨桿長度8~12m與其水平成15O夾角,前端固定于圍檁上;
六、管錨必須在鋼板樁施打前3天左右完成,以便拉結(jié)于圍檁前確保有足夠的強(qiáng)度。六、基坑穩(wěn)定性換算
1、基本參數(shù):
a)支護(hù)入土深度h:3.5m;b)基坑深度t:2.6;c)土體平均密度r:16KN/m3d)地面荷載q:0;e)鋼板樁長度L:6m;f)軟土內(nèi)聚力C:5Kpa;h)軟土內(nèi)mc摩擦角0:8oi)角支撐鋼梁Φ>220,長度約8.5m;j)錨桿抗拔力f:150KN/g)鋼板樁抗彎強(qiáng)度(抗森Ⅲ)δ:182Mpa。
2、基本力學(xué)數(shù)據(jù)計(jì)算:
a)Ka=tg2(45-0/2)=tg41=0.72。
b)Kb=tg2(45+0/2)=tg249=1.323。
c)h0=2c/r=2×5/16×=0.72m。
d)Ea1/2(KaHa2)=1/2×0.756×3.52=4.63Kpa。
e)Ep=1/2(KpHp2)=1/2×1.323×3.52=8.1Kpa。
f)鋼板樁樁身最大彎矩Mmax=Eaha?S—Ep?hp?S
=Ea?ha?H?L—Ep?hp?H?L
=3.92KNM
[ha=1/3(H‐ho)=0.93m,hp=0.39]
g)樁身最大剪力Qmax=Ea?ha?H?L—Ep?hp?H?L。
h)樁頂最大水平位移Umax=QH/δ=6.6mm。
i)鋼板樁身應(yīng)力強(qiáng)度δ=QH=12Mpa。
j)鋼支撐長徑:<38.6。
3、結(jié)論:
a)土體作用于樁身的應(yīng)力強(qiáng)度δ=12Mp<鋼板樁抗彎強(qiáng)度[δ](182Mpa),鋼板樁支護(hù)不會(huì)折斷。
b)樁頂最大位移Umax:6.6mm,符合安全規(guī)范。
c)鋼支撐L/D=38.6<120的規(guī)范要求,技術(shù)可行。七、施工機(jī)械及設(shè)備機(jī)械設(shè)備表:機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量功率使用部位液壓振動(dòng)錘MIL-20001臺(tái)安裝于挖掘機(jī)上打鋼板樁履帶式單斗挖掘機(jī)W-10011臺(tái)1M3吊液壓振動(dòng)錘汽車式起重機(jī)1臺(tái)30T用于拔鋼板樁振動(dòng)拔樁機(jī)1臺(tái)45KW撥鋼板樁履帶式單斗挖掘機(jī)W-10011臺(tái)1M3挖槽、配合樁機(jī)作業(yè)及修路氣割機(jī)1套切割鋼板樁電焊機(jī)XD1-2002臺(tái)2KVA鋼板樁接長一、鋼板樁檢驗(yàn)由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時(shí)支護(hù)和止水,故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對(duì)其做外觀檢驗(yàn),以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正,以減少打樁過程中的困難。
外觀檢驗(yàn)包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。檢查中要注意:①、對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;②、有割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng);③、若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度,以便決定在計(jì)算中是否需要折減。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查,對(duì)不符合要求的鋼板樁需進(jìn)行矯正。二、鋼板樁吊運(yùn)及堆放
裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單捆起吊、鋼筋捆扎、專人指揮。鋼板樁堆放的順序、位置、方向和平面布置應(yīng)考慮到以后的施工方便,并按型號(hào)、規(guī)格、長度施工部位分別堆放,堆放的高度不宜超過2M。三、施工工藝流程
基線確定→定樁位→鋼板樁施打→工作井施工→拔樁四、操做方法
⑴、基線確定:施工員的在基坑邊龍門架上定出軸線,留出以后施工需要的工作面,確定鋼板樁施工位置。
⑵、定樁位。按順序標(biāo)明鋼板樁的具體樁位,灑灰線標(biāo)明。
⑶、鋼板樁施打。采用單獨(dú)打入法,即吊升第一支鋼板樁,準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁位,振動(dòng)打入土中,使樁端透過砂層進(jìn)入不透水的強(qiáng)(中)風(fēng)化巖層。吊第二支鋼板樁,卡好企口,振動(dòng)打入土中,如此重復(fù)操作,直至基坑鋼板樁帷幕完成。鋼板樁施打時(shí),由于鋼板樁制作本身的誤差、打樁時(shí)的偏差、施工條件的限制,使帷幕的實(shí)際長度無法保證按鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍,故此鋼板樁帷幕最終封閉合攏有相當(dāng)難度。調(diào)整的辦法,一般有采用異形鋼板樁來閉合或通過調(diào)整帷幕軸線用標(biāo)準(zhǔn)樁實(shí)現(xiàn)閉合。由于本工程鋼板樁墻精度要求不高,故采用后一方法來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角的閉合,即在轉(zhuǎn)角處兩側(cè)各以10根鋼板樁的寬度來調(diào)整軸線實(shí)現(xiàn)閉合。如出現(xiàn)部分鋼板樁長度不足,可采用焊接接長,一般用魚尾板焊接法。接長時(shí)避免相鄰兩樁接頭在同一深度,接頭位置應(yīng)錯(cuò)開1M以上,且宜間隔放置打樁。
⑷、鋼板樁拔除。
土建工程完畢后即進(jìn)行鋼
板樁的拔除。由于基坑較大,且周邊為機(jī)動(dòng)車道的位置影響,無法太靠近基坑操作,故須采用較大型的吊車與振動(dòng)錘配合來進(jìn)行鋼板樁的拔除,即利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊車的作用將樁拔除。
鋼板樁拔除后留下的樁孔,必須即時(shí)做回填處理,回填一般用擠密法或填入法,所用材料為中粗砂。八、基坑監(jiān)測(cè)措施1、基準(zhǔn)網(wǎng)的建立
為了科學(xué)地預(yù)測(cè)基坑支護(hù)的穩(wěn)定和周邊環(huán)境的變化,及時(shí)預(yù)報(bào)和提供準(zhǔn)確可靠的變形數(shù)據(jù),因此建立基坑支護(hù)施工變形與沉降觀測(cè)網(wǎng),定期進(jìn)行變形沉降觀測(cè)。
2、基坑支護(hù)變形觀測(cè)
(1)基坑支護(hù)水平位移觀測(cè)
在基坑邊坡頂上布置基線(每基坑邊一條),每條基線上設(shè)1~3個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn),同時(shí)又作為沉降觀測(cè)點(diǎn)。
(2)基坑支護(hù)沉降觀測(cè)
利用遠(yuǎn)離場(chǎng)區(qū)的城市高程系水準(zhǔn)控制點(diǎn)或獨(dú)立水準(zhǔn)點(diǎn)作為沉降觀測(cè)的起算點(diǎn),與以上點(diǎn)聯(lián)測(cè),構(gòu)成基坑支護(hù)沉降觀測(cè)網(wǎng)。
四面圍墻周邊附近各布置四個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),與基坑周邊淺埋基礎(chǔ)建(構(gòu))筑物、重要管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)一起構(gòu)成監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境的沉降觀測(cè)網(wǎng)。
3、觀測(cè)方法
(1)水平位移觀測(cè)
分別在基線點(diǎn)四個(gè)角上設(shè)站,用J2型經(jīng)緯儀觀測(cè)四邊網(wǎng)的水平角度(四邊形內(nèi)角),并與城市的大地控制網(wǎng)三角點(diǎn)聯(lián)測(cè)水平夾角,檢查基線點(diǎn)是否發(fā)生位移,在基線點(diǎn)正確無誤的情況下,同時(shí)在四角測(cè)端上分別以對(duì)應(yīng)的相鄰角點(diǎn)定向,并觀測(cè)定向基線上各預(yù)埋點(diǎn)的水平位移量初始讀數(shù)。
(2)沉降觀測(cè)
對(duì)基坑邊上的各點(diǎn)及周邊點(diǎn)建立的沉降觀測(cè)網(wǎng)的測(cè)量方法為:首先自遠(yuǎn)離基坑的城市水準(zhǔn)控制點(diǎn)開始觀測(cè),引測(cè)至基坑周圍后,按編定的各點(diǎn)觀測(cè)次序依次觀測(cè),最后測(cè)至另一水準(zhǔn)控制點(diǎn)符合,觀測(cè)儀器采用S3型精密水準(zhǔn)儀。
4、基坑周圍建(構(gòu))筑物等的監(jiān)測(cè)措施
本工程對(duì)基坑周邊50米范圍內(nèi)的所有建(構(gòu))筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè),并特別對(duì)臨近坑邊1.5H~2.0H范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物,包括道路、市政管道、電力電纜、電信管網(wǎng)等加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度。具體監(jiān)測(cè)措施是:
(1)對(duì)建(構(gòu))筑物,定期進(jìn)行沉降變形觀測(cè)。
(2)施工前,了解地下管線的分布情況,對(duì)整個(gè)場(chǎng)地的地下管線進(jìn)行摸底,并在地面投影其軸線走向,布置變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè);對(duì)某些變形要求較高及緊鄰基坑開挖邊緣的重要管線,預(yù)先做好加固處理措施。九、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行有關(guān)的施工質(zhì)量規(guī)范。
2、根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求,推行全面質(zhì)量管理,建立質(zhì)量保證體系,提高全員質(zhì)量意識(shí),確保質(zhì)量管理慣徹整個(gè)施工過程。堅(jiān)持質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。
3、實(shí)行質(zhì)量管理項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制,配置專職質(zhì)檢員,具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。嚴(yán)格按項(xiàng)目部管理體系進(jìn)行施工管理。
4、鋼板樁施打前必須進(jìn)行選材,對(duì)有變形的進(jìn)行矯正。
5、鋼板樁統(tǒng)一為拉森式(U)型,施工時(shí),每支之間必須扣好企口,防止漏水。
6、樁端必須透過砂層,進(jìn)入不透水的強(qiáng)(中)風(fēng)化巖面。
7、管錨施工必須在鋼板樁施打前3天左右完成,以保證錨桿有足夠的強(qiáng)度。十、安全施工措施1、基坑頂周邊設(shè)置連續(xù)封閉的安全護(hù)欄,防止人員墜落。
2、靠近基坑邊的排柵增加多一道卸荷措施。
3、開挖前,先進(jìn)行圍檁施工,做好支撐后才能開挖至設(shè)計(jì)深度。
4、為切實(shí)保證施工人員安全,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,根據(jù)國家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制訂具體措施。
5、建立安全保證體系,除企業(yè)已有的機(jī)構(gòu)外,工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),工程項(xiàng)目設(shè)立安全小組、班組設(shè)安全員,形成一個(gè)健全的安全保證體系,工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作,定期組織安全檢查,對(duì)不符合要求的要及時(shí)發(fā)出整改通知,指導(dǎo)工程項(xiàng)目部和班組安全員的工作,對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。
6、優(yōu)化安全技術(shù)組織措施,包括以改善施工勞動(dòng)條件,防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術(shù)措施,如積極改進(jìn)施工工藝和操作方法,改善勞動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,消除危險(xiǎn)因素,機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全裝置。
7、機(jī)械操作人員必須持證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品,嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。
8、施工中所有機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),自制設(shè)備、設(shè)施應(yīng)通過安全檢驗(yàn),一切設(shè)備應(yīng)經(jīng)過工前性能檢驗(yàn)合格后方可使用,并由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。
9、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的
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