生產認知實習總結報告

生產認知實習總結報告生產認知實習總結報告實習單位情況介紹溫州XXXX鞋業(yè)有限公司系中國皮革工業(yè)協(xié)會龍頭骨干企業(yè)、中國質量萬里行促進會理事單位。XXXX工業(yè)園區(qū)占地10000平方米，是集科研、開發(fā)、生產、銷售和服務為一體的現(xiàn)代化企業(yè)基地。公司現(xiàn)擁有4條先進的進口生產流水線，專業(yè)生產中高檔男女皮鞋，具備日產1201*雙生產能力。公司一貫重視生產品質和設計水平的提高，加強企業(yè)內部管理，花巨資引進先進生產設備，高薪聘請國內名師設計，組建一支優(yōu)秀的管理開發(fā)隊伍，并取得了卓效的成績。產品精工細琢，引領時尚，融東西方的古典與現(xiàn)代為一體，凝練成獨具風格的“XXXX”品牌。XXXX皮鞋通過龐大、嚴密、穩(wěn)定的市場網(wǎng)絡進入千家萬戶，暢銷全國，涵蓋了180多家大型商場和1500多家專賣店與經(jīng)銷店?！皧W古斯都”已在客戶中樹立了良好的形象，并得到國家權威部門的肯定。1996年產品被《中國質量報》選定為唯一的鞋類質量掛牌跟蹤品牌，1999年通過ISO9002質量保證體系認證；201*年、201*年連續(xù)兩年被國家鞋類質量檢驗檢測中心評定為"優(yōu)等品"，201*年3月榮獲“國家免檢產品”。目前，公司的"XXXX"商標已在法國、意大利、俄羅斯、澳大利亞等21個國家和地區(qū)注冊，為打造世界名牌奠定了堅實基礎。作為中國質量萬里行促進會的理事單位，公司將始終堅持“步步到位，創(chuàng)造顧客需要；雙雙精品，滿足顧客心愿”的質量方針；堅持“以人為本、崇尚科學、奉獻健康”的經(jīng)營理念。近年來，公司在做好傳統(tǒng)產品的同時，堅持“科技領先戰(zhàn)略”，于1999年4月成功研制出奧古斯都納米健康皮鞋，喜獲國家實用新型專利授權，并于201*年8月5日通過浙江省科技成果鑒定。這項納米高科技成果，填補了國內該技術和產品的空白，處于國內領先水平，達到國際先進水平，為中國鞋業(yè)應用高科技改造傳統(tǒng)皮鞋材料作出了積極的貢獻。制鞋業(yè)職業(yè)可分手工制鞋(少量制鞋)及大量制鞋，手工制鞋以內銷制鞋及大量制鞋之樣品鞋制作為主，大量制鞋以機器大量制鞋外銷為主。制鞋職業(yè)之區(qū)分因為以手工制鞋之技術層次高，而以機器制鞋外銷也離不開樣品鞋用手工制鞋之層次，所以至目前為止，制鞋職業(yè)亦以手工制鞋的基本技術項目加以區(qū)分，手工制鞋之技術層次可分一、全能制鞋技師，二、樣板設計師，三、制面技師，四、制配底技師。大量制鞋作業(yè)大都屬于單能技術(單項專精)層次，制鞋業(yè)除了“全能制鞋技師”能獨力完成一雙鞋子外，具除則只能配合各類不同技師合力完成一雙鞋子。一、全能制鞋技師所謂全能技師就是能以手工制作鞋子，從樣板設計、制面、制配底，全程獨立完成裝配裝成一雙鞋子的技師，欲達成上述全能非得歷經(jīng)多階段的不同制鞋工作，且能有天賦的靈巧手技及深入解的心靈，將制鞋當作生命而非生活，因此優(yōu)良的全能技師在國內甚少，其能獲得優(yōu)渥的工作環(huán)境及年入60萬至100萬并不為過。通常具備全能技能的技師，需未間斷的投入裝鞋工作十五年以上，也就是年紀約三十五一四十歲以上，全能技師大多被鞋類貿易商延攬負責主管樣品之開發(fā)工作以及在鞋廠擔任總工程部以上的職務。二、樣板設計師資深裝面技師，以自身制面經(jīng)驗及對于制配底的了解及市場動態(tài)能充分掌握演化而來。目前制鞋行業(yè)區(qū)分為內銷廠(制鞋過程大多以手工完成)和外銷廠(制作過程大多以機械制成)，一般內銷廠裝鞋技師都能勝任外銷廠的樣品鞋制作工作，樣板設計師是鞋樣樣板的專任技師，每一工廠的新鞋型及每一鞋型的裝作工程和用料成本計算，需由樣板設計師設計及安排，所以樣板設計師為裝鞋工作的驅動者，他的工作好壞牽涉到工廠的盈虧，每一個工廠的獨當一面樣板設計師的名額只有一名，因此廠方都會安排最佳的工作環(huán)境和最佳的待遇，一般樣板設計師年薪達四十萬到一百萬之間，兼任管理職務的(如股長)甚至更多;亦有任職于貿易商樣品鞋之打樣之樣板設計師，年薪高達一百五十萬，工作時間也比一般職工自由，由于其職位之重要，工廠資方不得不特別優(yōu)遇。樣板設計師由制鞋時間及經(jīng)驗所累積錘煉而成，不需有太高的學歷，但在一般的制鞋訓練單位所培育的學員當中，能達獨當一面的樣板設計師的大約為5%。除了制鞋經(jīng)歷及自我錘煉之外，具備繪圖能力及天賦對鞋著的敏銳感覺力亦甚為重要。雖然近年來將科技引入制鞋業(yè)，諸如電腦輔助CAD/CAM樣板設計系統(tǒng)，對制鞋行業(yè)必將有所幫助，但如無樣板設計師的融入配合，也將無法奏功，所以只要有裝鞋之行業(yè)，樣板設計師必定是不可或缺的主力人員。三、裝面技師除了樣板設計工作外，從選料、裁料、面作業(yè)、縫紉作業(yè)直至一雙鞋面制作完成，都是制面技師的任務。任職于內銷廠的制面技師，通常是論件計酬，一般月入約四萬元左右。同樣是制面技師，也分成二-三個技術等級，以每個工廠生產鞋類的不同而不同。年資較淺的只能任職于制作較簡單的鞋型，如男女便鞋、拖涼鞋、童鞋、膠底鞋等鞋廠，年資較深的就任職于制作高級男、女鞋的鞋廠，收入也略有高低。近年來小組式制面較為盛行，他們以一位制面技師配以學徒、小工或妻兒成立小組聯(lián)合工作，將較瑣碎的零工、面工工作，讓自行配屬的學徒，小工、妻兒去作，重要技術性的工作如選裁料、鞋面組配的工作自力完成，使得小組整體的收入增加。以三人一組方式制作鞋面的組合，不但月收入達到十萬元以上，甚至亦有自行購置制面機器(縫紉機削皮機)將工作攬回自家工作的情形，成為所謂的外包代工。任職于外銷鞋廠的制面技師，大都在樣品室工作，少部份擔任針車組長(管理)的工作。在樣品室制作鞋面樣品的技師，大多以月薪計酬，約三萬元以內，年資為領薪的標準，資淺(一、三年)約從一萬余元起薪，資深的(三、五年)約從二萬元起薪，工作還算輕松，工作壓力較少。在現(xiàn)場擔任管理干部的制面技師，除了以月薪計酬外，每個月尚有超產津貼，本薪約二萬元三萬元，依據(jù)每月生產產量績效每月可能有二萬三萬余元的收入。他們的工作比較繁忙，工作壓力很大，但是對于資淺或技術層面較差的技師而言，是另一種挑戰(zhàn)的機會。一個制面技師一旦擔任管理干部，必須具備有數(shù)量觀念及積極性的責任觀念四、制配底技師制作一雙鞋子，除了鞋面由制面技師完成外，其余由成型(包括鞋面整形、選號(SIZE)配楦，制作及固定中底、制作及裝置硬襯，結幫或入楦成型等一系列使鞋面附著于鞋楦上，使之成為固定形式鞋形的工作)，制底(平板材料之加工，成形底之加工，平板組合成形底臺之加工，便它成為包含后跟在內的鞋底)、配底(結合裝配未上底之成型鞋及加工完成之鞋底包含后跟)、整飾(一雙鞋子完成后之后段工作，含脫楦，去漬、裝飾，上鞋墊至系鞋帶)等工作為制配底技師的工作范圍，這些工作常因鞋型款式之不同而使制作技術之困難或簡易差異非常大，像皮底皮鞋高跟皮鞋必定由具備較佳技術之資深技師制作，資淺技術師只能就成型平跟膠底(底結構較簡單)制作之。制配技師的工作性質和制面技師一樣分為內銷技師及服務于外銷工廠或貿易商樣品室之技師，內銷技師分資深技師一以制作高級皮鞋為主，及一般技師一以制作中低級鞋為主。資深技師月入三、四萬元，一般技師月入三萬元左右。工作力式和上述制面技師相同，論件計酬和小組工作力式之收入較多。服務于外銷廠或貿易商樣品室的大多以經(jīng)驗和技術優(yōu)劣區(qū)分，差別較大，月薪式約從一萬余元至四萬元不等。制配底的工作比制面工作繁重，一般外銷工廠人多以機器取代，因此制配底技師以具制配底專長，轉入擔任控制機器生產線的流程工作，高層的擔任廠長、副廠長，基層的擔任成型組長，成型班長等管理工作，和制面技師擔任管理工作一樣，同樣可享有按月超產津貼，有些甚至還有年終分紅。五、大量生產作業(yè)員制鞋業(yè)從手工制鞋邁入五十年代以機器取代手工大量生產的時代，使制鞋職類在以大量生產分工多元化下，產生了略經(jīng)短期訓練就能擔任的單項技術性工作，茲分述如下(一)截斷機操作員，能利用各式截斷機，將各種平板式材料，依據(jù)預先計劃之裁切方式及數(shù)量予以正確的裁切、計扎，以備下游工作之領料。通常以件資計酬，月入從萬余元至三萬元，不分性別，國中學歷皆能勝任。(二)縫紉機操作員，能利用各種制鞋用縫紉機，將鞋面料片予以正確的組合(縫合)，一般采初學者月薪及資深者論件計酬并行制，月入從萬余元至參萬元，從業(yè)者大多為女性，國中學歷即可。(三)鉗幫機操作員，制鞋制配底的工作以成型最為困難，也最重要，成型工作的好壞，就是鞋子的好壞，而鉗幫機就是利用機器成型的機種。鉗幫機操作員除了須了解鞋子的好壞外，也要懂得復雜的鉗幫機基本維修，它的工作是將準備完成的鞋面利用鉗幫機附著于準備完成的鞋楦上因而“成型”，每天約能成一千雙左右，月入一萬五千元至三萬余元，為外銷鞋廠的靈魂人員之一，從業(yè)性別不拘，需具備高中(職)之學歷。(四)其他大量生產單項技能作業(yè)員，外銷鞋廠除了上述之單能技術員工作外，次層之作業(yè)項目很多，但是大都為可調性單能工，如(1)涂膠作業(yè)，(2)貼底作業(yè)，(3)研磨作業(yè)，(4)制面面作業(yè)，(5)包裝(整飾)作業(yè)，(6)備料作業(yè)等，依據(jù)各鞋廠生產形態(tài)及生產鞋種之不同而有很大的區(qū)別。依據(jù)各鞋廠之生產規(guī)模，各種車能作業(yè)之員額配置，數(shù)量各不相同。鞋廠之基層職類和其他非制鞋職類之基層職類的福利、待遇差不多。實習的收獲了解公司制鞋工藝流程，學會制鞋流程中的各項技能。能夠將學校里學到的知識與廠里見到的工藝流程一一對應，并且加強了理論知識，獲得了較強的實踐能力。實習總結在XXXX鞋業(yè)有限公司實習的2個月中，我認為在實習前需要先掌握大概的制鞋工藝和皮革特性，機縫實訓是十分必要的，這樣，在廠里制邦車間實習時可以節(jié)約不必要的一些工序。同時，生產認知的學習也可以更好的讓理論與實踐相結合。實習完成后。我有許多的收獲，也有一些不是很滿意的地方。這可能與廠里生產任務的繁忙有關，也有可能與領導的不重視有關，在針車車間，還是在成型車間我們都無法學習更多實用的崗位技能，但是工廠里師傅們熱情指導使我更好的了解到了生產工藝流程。在企業(yè)里生活2個月，不管是工作學習還是生活上都有著這樣那樣的問題，但是學校老師和領導的關心加上廠里學姐和廠領導的幫助，碰到的問題都迎刃而解。特別感謝指導老師在百忙之中特地抽出時間來廠里看望我們在工廠實習的同學。經(jīng)過這次實習，我學到的不僅僅是生產工藝的知識，更多的則是如何在社會中與各式各樣的人相處，在工作中，如何與領導打好關系，如何使自己能更好地把握住機會。在學校里，我們是自由的。在工廠里，我們卻去去收到約束，即使是睡覺，也有著約束，但這種約束，卻能讓我們更快的成長起來。例如在工作中辦事情還要處處小心，雖然不至于溜須拍馬，但是，說話還要謹慎。因為如果說話太過，就有可能在自己不知情的情況下得罪別人。上下級關系，也完全不同于師生關系。我在實習時，一位老師爸說的一句話，我現(xiàn)在還記得很清楚“世上沒有那么多公平的事情。”如果是一位單純的學生，無論如何也不會理解。其實，事實就是如此，遇到多么不公平的事情，每個人都要有應付的能力和毅力，都要堅持下去。在學校中就沒有這種情況，有一次我們竟然和老師關于如何考試討價還價起來了，想起來可笑。也可以從另外一個方面理解，老師是真正的關心學生的實際情況，而不是毫無情面的執(zhí)行某些死的規(guī)定。這也是為那些對領導的話言聽計從的人，所不能理解的事情。在廠里感受到最為深刻的還是掙錢難，生活更難。在廠里2個月的時間里，就有3-4為工人永遠的離開了自己的工作崗位，這使得我更加的能體會到生命的珍貴。雖然金錢是重要的，但是我們還是應該更加愛惜自己的身體，不能因為金錢犧牲了健康。看著在廠里拼著命干活的工人，我更加覺得我應該好好珍惜在學校里來之不易的時光，為將來走向工作崗位打好基礎，不用如同工人一般，沒日沒夜的透支著自己的生命力。在實習中，發(fā)現(xiàn)以前所厭惡的學校竟是那么的美好。雙休日，寒暑假，在以后的日子里將永遠離我們而去。每天只是單調的上下班，沒有很多的節(jié)假日，這使本來就很厭倦的工作變得更加無聊，也許工作就會是這個樣子，們總有那么一天要去習慣它。其實，工作中也會有歡樂。因為不是在家里，要學會滿足。領導的一個微笑，同事的些許關心，都會使人感到無比的溫暖。要想得到別人的關心，首先要注意關心別人，給與別人溫暖。給與和收獲是成正比例的。不管是苦，還是累，實習都已經(jīng)過去了。重要的是，在實習的實踐中，我學到了以前不懂，而且在學校里不會學到得知識，并且增強了自己的能力。這些對我以后的學習和工作是十分有利的。這次實踐對我的幫助實在不小。感謝學校給我們這次把自己推向社會的機會，感謝實踐中給與我無私幫助的人。我會在以后的學習中更加努力，朝著自己的目標不斷奮進。XXX201*年11月13日擴展閱讀學生生產認知實習總結報告學生生產認知實習總結報告對于工學結合，我一向是非常好奇和期待的。因為這將是自己的一次鍛煉，一次實踐。從選擇公司實習的那刻，我一直保持著興奮的態(tài)度、積極、樂觀。而我所選擇的公司，是碩穎數(shù)碼科技有限公司。相比三個公司，這是最辛苦的實習公司。為了鍛煉自己的意志力，培養(yǎng)吃苦耐勞的能力，我選擇了這所公司。碩穎數(shù)碼科技有限公司研發(fā)生產基地坐落于溫州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)濱海工業(yè)園區(qū)內，占地43畝，建筑面積53多平方米，被列為浙江省重點建筑工程項目之一。公司銷售網(wǎng)絡完善，產品主要出口到歐美國家等。公司曾榮獲“溫州市高科技術企業(yè)”、“溫州市出口20強企業(yè)”等榮譽稱號，同時也是201*年溫州市出口“免抵退”50強企業(yè)之一，被溫州市多家銀行評為信用“AAA級企業(yè)”。公司是以高科技電子產品的研發(fā)、生產和銷售為一體的企業(yè)。隨著公司對本行業(yè)技術經(jīng)營經(jīng)驗的不斷積累，已形成數(shù)碼相機生產為核心，以及LED電子顯示板、電子健身器、電子玩具等多種產品齊頭并進的經(jīng)營模式。公司的生產和檢測設備完善，擁有國際一統(tǒng)的全自動貼片機、環(huán)保型回流焊、全自動超聲波焊接機、注塑機、環(huán)保型噴油流水線及先進的檢測設備等?，F(xiàn)設有注塑、噴油、貼片、邦定、USB線、LED顯示卡數(shù)碼相機組裝和sense封裝等車間。我就是在數(shù)碼相機組裝車間的。公司環(huán)境不錯，給員工們創(chuàng)造的娛樂空間豐富?，F(xiàn)有三種員工宿舍樓。有網(wǎng)吧、閱覽室等娛樂場所，以方便、豐富員工的業(yè)余生活。剛進入公司的那天，經(jīng)理顯得格外的和藹。主管們一一跟我們開會介紹公司結構、崗位、待遇。不久的幾天的運動會，我校學生組榮獲了團體乒乓球賽第二名的好成績。在工作之余，給我們極大地放松和娛樂。使我們的身心不顯疲憊。我們學生部分都在相機組裝車間。所謂數(shù)碼相機組裝正是把一部數(shù)碼相機完整的組裝呈現(xiàn)在我們面前。因為明確去公司的目的，是要學會吃苦耐勞，體驗真正的社會生活。所以我沒有多大的不滿。一切困難都會克服。所以我就隨著公司的安排，開始了我的工作。第一天的工作有些乏味，我突然覺得，這就是所謂的社會工作、學校的工學結合？有點不相信。這些活，是小孩子都能做的。再一想，我來這里工學結合，主要學的是吃苦耐勞，學會堅持下去。于是，和其他同學一起堅持。我所分配的崗位有很多，主要是打螺絲和修理外觀機子。打螺絲，這里面的技術含量也比較的高，但這是熟能生巧的活兒，不僅外觀要打的漂亮，而且還不能漏打，不能打滑，速度要快。一個優(yōu)秀的螺絲手的速度是兩秒鐘打一顆螺絲。對于此，實習兩個月的我早已符合，這點是經(jīng)過班長及組長的肯定的，對此我感到欣慰。每天的工作之后，我都激勵自己明天的狀態(tài)會更好。兩個月的工學結合中，我學到的更多的是為人處事和堅持不懈的精神。班長們對我們嚴格要求。因為只有嚴格要求自己，做出的產品就會有質量。我們要努力做到以質量為高標準。每天產出的不良品，我在修理的過程中，遇到的困難，會向班長請教。在班長和組長的指導下，一個個良品相機在我手中修好，我倍感高興。因此，增加了我的工作興趣，每天都過得十分充實。工作之余，我和班長組長的溝通。我們班長是個平易近人的人。雖然他在工作時間的嚴肅，但我覺得他是一個責任心很強的人，管理著每一個人。他教會了我很多東西，很多的事情，很多的技巧，非常感謝他。在公司里，雖然我們工作的很累，但卻快樂著，收獲很多。為期兩個月的實習結束了，在這期間我在工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。領悟，更是不可少的。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的認識。在這個科技時代中，高技術產品品種繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運用能力，概括起來有以下幾個方面1、了解當代電子工業(yè)的發(fā)展概況、生產程序及產品供求情況。2、了解電子產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。3、了解電子產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。4、在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。5、社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及榮獲的知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們清除了走向社會的恐懼心理，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗了工作的艱辛，了解了當前社會對大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定了良好的基礎。這次生產實習對于我們以后的學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個月中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會。對已以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。學生簽名何曉英201*年1月28日友情提示本文中關于《生產認知實習總結報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，生產認知實習總結報告該篇文章建議您自主創(chuàng)作。專業(yè)認知實習總結報告專業(yè)認知實習總結報告一．實習目的專業(yè)認知實習是大學本科教育工作的重要組成部分，此活動是培養(yǎng)學生社會適應能力、鍛煉學生綜合技能和提高學生綜合素質的重要實踐性環(huán)節(jié)。通過實習，可以使學生在實習單位從事與本專業(yè)相關的實際工作，把理論和實踐結合起來，增強感性認識，培養(yǎng)學生綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識去獨立地分析問題和創(chuàng)新性地解決實際問題的能力，為學生在以后的專業(yè)學習當中更好的學習以及畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。二．實習過程我們小組另外七名成員在我的帶領下，大家通力合作，分工明確使得我們成功的走訪了很多地方，如重慶市沙坪壩區(qū)勞動保障局、重慶市沙坪壩區(qū)總工會、重慶市沙坪壩區(qū)小龍坎嘉新社區(qū)、重慶市沙坪壩區(qū)社會福利院以及大學城周圍的一些地方。我們通過與工作人員的交談，我們了解了這些單位的基本情況、相關日常工作以及與我們專業(yè)有關的一些知識，由于實習時間很短，我們對這些單位的情況了解的比較膚淺，下面我就來介紹一下我們了解的情況。在沙坪壩區(qū)勞動保障局我們了解到他們的工作主要包括三大方面一.社會保障。主要是擬定本市勞動和社會保險政策、法規(guī)、行政規(guī)章；擬定勞動和社會保障服務中介機構的管理規(guī)則；擬定勞動和社會保險的監(jiān)督檢查規(guī)范并組織實施；代表政府行使勞動和社會保險的監(jiān)督檢查職權；擬定養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、工傷、生育社會保險的基本政策和基本標準并組織實施和監(jiān)督檢查，負責企業(yè)職工的工傷確認和勞動能力喪失程度鑒定工作；擬定社會保險基金收繳、支付、管理、運營的政策；對社會保險基金的預決算提出審核意見；對保險基金管理實施行政監(jiān)督；制定社會保險經(jīng)辦機構的管理規(guī)則和基金運營機構的資格認定標準；制定全市社會保險服務體系建設規(guī)劃并組織實施；擬定全市機關、事業(yè)、企業(yè)單位補充養(yǎng)老保險、補充醫(yī)療保險政策、國家公務員醫(yī)療補助辦法；承擔勞動和社會保險的統(tǒng)計、信息工作；組織建設勞動和社會保險信息網(wǎng)絡，定期發(fā)布勞動和社會保險事業(yè)統(tǒng)計公報、信息資料及發(fā)展預測報告。二.就業(yè)再就業(yè)服務。主要是擬定全市城鎮(zhèn)就業(yè)的政策和措施；規(guī)劃全市勞動力市場的發(fā)展，組織建立、健全就業(yè)服務體系；擬定職業(yè)介紹機構的管理規(guī)則；研究擬定全市農村剩余勞動力開發(fā)就業(yè)、農村勞動力跨地區(qū)有序流動的政策和措施并組織實施；按分工管理境內人員出境就業(yè)和境外人員進入我市就業(yè)工作；組織擬定職業(yè)分類、職業(yè)技能標準，組織制定和頒布相關的行業(yè)標準；建立職業(yè)資格證書制度，制定全市職業(yè)技能鑒定政策；制定企業(yè)在職職工技能培訓和失業(yè)人員、企業(yè)下崗職工再就業(yè)培訓以及技工學校、就業(yè)培訓中心、社會力量舉辦的職業(yè)培訓機構的發(fā)展規(guī)劃和管理規(guī)則；制定有關職業(yè)技能方面的規(guī)則、措施和勞動預備制度實施辦法；制定技工學校和職業(yè)技能培訓的教材建設規(guī)則和評估認定制度，指導技工學校和職業(yè)培訓機構的師資隊伍建設。三.勞動維權。主要是擬定勞動關系調整的基本規(guī)則，制定勞動合同、集體合同的實施規(guī)范；制定勞動爭議處理制度和勞動仲裁規(guī)則；指導監(jiān)督企業(yè)職工工作時間、休息休假制度和女工、未成年工特殊勞動保護政策的實施；負責政策性安置和調配工作；擬定企業(yè)職工工資的宏觀政策和措施；擬定企業(yè)工資指導線、勞動力市場工資指導價位和最低工資標準等有關政策，并且當發(fā)生勞動糾紛或者拖欠工資時時，機構也可以進行勞動仲裁。當問到他們的工作中存在什么困難？他們的回答是壓力很大，這個壓力來自多方面的，首先在人數(shù)上他們只有七個人，由于現(xiàn)在不收費，所以來他們機構的解決矛盾的人很多，所以工作量有點大，并且里面的工作人員的年齡基本上都是40到50之間，并且他們都沒有接受過系統(tǒng)的理論學習和培養(yǎng)，做工作靠的是經(jīng)驗，這樣對工作的開展或多或少會產生不利影響，但是我們感到欣慰的是他們的工作已經(jīng)向基層傾斜，在基層設有他們的機構社會保障所和社會保障站，只有下面解決不了的問題才向他們反映，這樣不僅使得他們的工作效率提高了很多，并且也方便了人民在群眾。沙坪壩區(qū)社會福利院是沙區(qū)唯一一所政府辦的全市第一家三星級社會福利院。1992年3月建成開院以來，幾經(jīng)投資改造，現(xiàn)已形成五棟三樓一底樓房，兩個四合院，建筑面積5000平方米，設置床位200張的較大規(guī)模的福利機構，是老年人休息療養(yǎng)、康復娛樂、安度晚年的理想場所，201*年被評為市級文明單位。服務宗旨是“以民為本，為民服務”，以科學的知識和技能維護老年人的基本權益，幫助老人適應社會促進老年人自身發(fā)展，讓老人享有優(yōu)美的環(huán)境，優(yōu)越的條件，優(yōu)質的服務，把福利院建成老人頤養(yǎng)天年的樂園?？粗厦娴暮喗槲覀冋J為這兒不錯，可是我們看到的確是另一種情況，由于缺乏專業(yè)社會工作者，這些工作人員的素質和思想覺悟很低，經(jīng)常給這里的老人臉色看，并且更有甚者報復老人，也沒有看到這里的工作人員給老人組織一些活動，導致這里的老人的生活過得很不好，我們感覺到痛心也感覺到氣憤，多的我就不想說了，可見社會對我們專業(yè)的學生需求多么大。在重慶總工會我們了解到一些知識，以前只是聽說過工會，不知道它是干什么的，通過這次走訪我們了解到工會是維護勞動者利益的部門，沙坪壩總工會是在沙坪壩區(qū)區(qū)委和重慶市總工會的領導下開展工作的，它們的工作方針是“組織起來，切實維權”，它們的部門有三個維權科、組選科、辦公室，由于他們的人數(shù)有限，所以在開展具體的工作時，他們都是委托工委開展具體的工作，而工委包括基層工會和直屬工會。另外我們還去了小龍坎的嘉新社區(qū)，在那里我們親自看到了社區(qū)是怎么運轉的，一個社區(qū)有一個辦事處，主要是解決社區(qū)各方面的事情的，他們的社區(qū)資源有圖書館、活動室、健身器材，但是我們只是看到了外面的健身器材，我們問他們舉辦了哪些活動？他們說有節(jié)假日去看望社區(qū)的老人、舉辦節(jié)日活動、組織社區(qū)的人學習、并且最近他們還舉辦了唱紅歌的活動。剩下的地方就不多說了。三.實習的感想與收獲收獲通過這次專業(yè)認知實習，我的收獲很大，我對我們專業(yè)的發(fā)展的現(xiàn)況和以后發(fā)展前途有了一個更深的了解，不僅如此我還了解到我們專業(yè)在社會上的工作具體是干什么的，這些事課本上沒有的，也是學不來的。。同時這樣也可以鍛煉我們的溝通能力，使我們懂得一些溝通技巧和方法，同樣這在課本上也是找不到的，是靠實踐得出來的感想我們專業(yè)目前雖然發(fā)展的水平和層次很低，但是發(fā)展的速度很快，很多人對我們這個專業(yè)還是比較了解的，所以說我們以后的工作不用擔心，畢竟社會對我們的需求很大，但是在我們走的這些部門當中竟然沒有一個專業(yè)的社會工作者，國家會加強專業(yè)社會工作者隊伍建設，這是社會發(fā)展的必然選擇，在沙坪壩區(qū)社會福利院我們就可以看到?jīng)]有一個專業(yè)的社會工作者對這個地方影響有多么大，導致這些老年人的晚年過的那么艱辛。要是有一批專業(yè)的社會工作者在這里，我想這些老人就可以安享晚年。國家的行政部門官僚主義很嚴重，我們雖然很順利的完成了走訪，但是想要找到這些單位的負責人真的很難，要么推脫，要么直接不見，還好我們有學校的介紹信，但是如果沒有這些東西，我們靠的是學生身份或者普通人民群眾的身份，估計沒有人會搭理我們，所以國家要大力發(fā)展專業(yè)社會工作者，替換這些“官僚主義者”，所以說我們國家政府的角色轉換還有很長的路要走，并且他們要依靠社會工作者這個主體。擴展閱讀專業(yè)認知實習個人總結報告專業(yè)認知實習個人總結報告姓名毛俊彥學院交通運輸學院專業(yè)鐵道運輸班級運輸1008班學號10252072聯(lián)系方式15201*17034E-mail:10252072@指導教師承向軍小組成員:姜飛、劉鑫、張睿、張翰良、寧成、崔汗星、覃春游、毛俊彥專業(yè)認知實習個人總結報告班級運輸1008姓名毛俊彥學號102520721．實習目的專業(yè)認識實習是大學生第一次與實際環(huán)境的直接接觸，必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。通過實習，不僅讓我獲得了交通運輸類的基礎知識,了解了鐵路軌道運輸方面的發(fā)展歷史和在未來技術前提下的前景概況以及對城市軌道交通，鐵路組織，運輸物流工作有了一個感性認識，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場工作人員學習的素質。在專業(yè)方面鞏固已學專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課程的有關知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業(yè)的實際運營管理過程，了解更多的專業(yè)技術知識及應用狀況，拓寬專業(yè)知識面；培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造條件。2．實習的基本概況2．1實習時間201*年12月15日~201*年12月27日2．2實習地點北京市軌道交通指揮中心（201*年12月15日）北京市豐臺西站（201*年12月23日）北京南站（201*年12月26日）中國鐵道博物館正陽門館（201*年12月27日）2．3實習要求及內容本次專業(yè)實習是以小組為單位進行的，通過對交通運輸類專業(yè)方面的任意部門進行參觀，參觀地點自由選取，最后選取其中一個方向作總結報告，并進行答辯展示。我們小組共有八個人，對北京市鐵路與軌道相關的四個部門城市軌道指揮中心、北京市豐臺西站、北京南站、中國鐵道博物館正陽門館進行了實地參觀考察。12月15日參觀了北京市軌道交通指揮中心，在講解員的耐心講解下，我們初步了解了軌道交通的集中調度流程；12月23日參觀了北京市豐臺西站，在前幾屆的學長和學姐的熱情接待下，對豐臺西站總體布局、鐵路軌道等基礎設備的基本構成、調度監(jiān)督系統(tǒng)等系統(tǒng)以及人員的合理分配都有了一個初步認識；12月26日來到北京南站，對南站外部的交通換乘方式以及換乘路標都有了感官的認識；12月27日參觀了中國鐵道博物館正陽門館，對中國鐵路行業(yè)的起步，發(fā)1展，輝煌的歷史進程有了深刻的理解。整個實習過程，我們認真聽取講解員的講解，向專業(yè)人員進行了詳細的詢問學習，并做了認真實習記錄。2．3．1北京市城市軌道指揮中心北京市軌道交通指揮中心，是目前世界上集路網(wǎng)指揮調度和票務管理兩大體系為一體，接入線路系統(tǒng)最多，集成化、網(wǎng)絡化、自動化程度最高的軌道交通指揮中心。該中心整合北京軌道交通各線路行車組織、電力控制、環(huán)境控制、自動售票等各個專業(yè)系統(tǒng)資源，在此基礎上建設可滿足28條線路的軌道交通路網(wǎng)指揮調度中心(TCC)系統(tǒng)和路網(wǎng)清算管理中心(ACC)系統(tǒng)，集成14條線路的指揮調度中心(OCC)和聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)線路控制中心(LC)以及通訊、后備中心、樓宇等配套設施。1350平方米的圓形大廳內，幾十塊大小不一的顯示屏或明或暗,顯示地鐵1號線、2號線、4號線、5號線、10號線一期、八通線、13號線、奧運支線和機場線8條已運營軌道線路的工作狀態(tài)。指揮中心共有三部分，包括軌道交通指揮調度中心、路網(wǎng)票務清理管理中心以及聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)控制中心。大廳內的控制系統(tǒng)主要用于統(tǒng)一調動、調配車輛,讓乘客合理乘車,在發(fā)生意外情況時及時與現(xiàn)場進行溝通聯(lián)系,保證各條地鐵安全運行，每塊屏幕都被分成兩個部分,上半部分顯示的是車站內的監(jiān)控,下半部分為整條線路動態(tài)運營線路圖。北京市軌道交通指揮中心的參觀，讓我們很好的了解了整個軌道交通的指揮調度，感受到了信息時代的今天，網(wǎng)絡化，集約化的交通運輸給人們的生活帶了了多大的方便。北京市軌道交通指揮中心的啟用，對各線路集中調度指揮，形成北京軌道交通統(tǒng)一指揮、高效集中、反應迅速的綜合管理平臺。對提升北京市軌道交通的運營管理水平，充分發(fā)揮軌道交通的網(wǎng)絡化運輸能力，改善軌道交通的運營服務都具有重大意義。為了避免對工作人員的影響，我們只能從上面的玻璃櫥窗里觀看這個調度大廳，但這也使我們感到很激動，看著那一塊塊大小不一的顯示屏，寥寥無幾的幾個人就控制著一個百萬人的城市的交通，這不得不讓人感到驚嘆。同時也鼓勵著我們更加努力地學習。通過調度中心的參觀，我們了解了一些指揮調度的工作流程，為以后的專業(yè)知識的學習提供了條件，培養(yǎng)了一種興趣。2．3．2北京市豐臺西站豐臺西站位于北京市豐臺區(qū)花鄉(xiāng)鄉(xiāng)境內，為特等站，建于1956年，是中國鐵路第一個自動化駝峰編組站，是北京樞紐的主要編組站，也是路網(wǎng)性編組站。由上下行到達場、編組場、出發(fā)場、上行直通場、交換場組成的上下行系統(tǒng)縱列式三級八場自動化駝峰編組站。車站按業(yè)務性質分為貨運站，不辦理客運業(yè)務。車站等級為特等站，其主要業(yè)務為辦理貨運列車解編和中轉作業(yè)。在去豐臺西站實地之前，我們小組也對西站的一些基本情況進行了上網(wǎng)查閱，在查閱的過程中受我們現(xiàn)在所學專業(yè)知識的限制有很多專業(yè)的術語還不明白，例如什么叫三級八場。于是我們帶著疑問來到了豐臺西，在豐臺西受到了工作人員的熱情接待，其中有兩位還是我們的學長學姐。到了豐臺西以后我們首先來到會議室聽一位02級學姐介紹當日的流程安排，接著就看了一個長約十分鐘左右的視頻，視頻主要向我們闡述了豐臺西的現(xiàn)況總體布局為站坪面積5平方公里，南北長5公2里，東西最寬處5公里，站線總延長276公里，連接京廣、豐沙、京原、京哈、京九、豐雙、京秦、京承八條鐵路干線，擔負華北、華東、中原、東北、西北等方向的貨車中轉和貨物集散任務，是華北地區(qū)鐵路車輛的主要集散地和晉煤外運的主要通道。主要的系統(tǒng)為編組站信息處理系統(tǒng)、調度監(jiān)督系統(tǒng)、機車遙控系統(tǒng)、駝峰溜放速度控制系統(tǒng)、駝峰作業(yè)進路控制系統(tǒng)、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)、尾部防溜逸停車系統(tǒng)、貨物裝載檢測系統(tǒng)、貨物超偏載檢測系統(tǒng)、機車識別信息管理系統(tǒng)、統(tǒng)計信息管理系統(tǒng)、列車車號自動識別系統(tǒng)。接著我們又在07級學長的帶領下，參觀了豐西的沙盤室。學長結合了剛剛所看的視頻和沙盤向我們進一步的介紹了豐西的一些基本情況，在得知我們本學期剛剛學過“交通運輸設備”這門課后，學長又結合我們所學的知識對我們介紹了一些基礎的設施，如道岔的工作原理等。除此之外，學長也細心講解了沙盤上各棟大樓的作用，例如哪一棟是總調大樓以及它的作用。從沙盤室出來，我們又來到了總調大樓、進入大樓內的總調室、首先引入眼簾的是一塊調度監(jiān)督系統(tǒng)的顯示屏，上面呈現(xiàn)著橙色和紅色的線并且它們的顏色也在不停的更新，后來在工作人員的講解下才知道，原來橙色代表著該條軌道即將被占用，紅色代表正在被使用，它們的顏色根據(jù)現(xiàn)場的軌道使用情況不斷更新。除此之外總調室內還有其他的工作人員，看見他們的工作的身影仿佛就看見了未來的自己。最后我們來到了總調大樓的天臺，對整個豐臺西的全景有了一個總體的感官，其中還看見了駝峰，通過親眼看見糾正了自己通過在書本上學習到的一個錯誤知識，就是駝峰的坡度其實沒有書本上畫的那么大，書本上知識為了讓我們有一個更加感性的認識才畫得很大坡度。2．3．3北京南站北京南站（原名為永定門火車站）位于北京市崇文區(qū)永定門外車站路，是目前全世界最大的火車站，世界客流量第三的客運火車站，有“亞洲第一火車站”之稱。北京南站現(xiàn)為特等站。北京南站作為京津城際鐵路以及京滬高速鐵路的起點站，東端銜接京津城際軌道交通和北京站，西端銜接京滬客運專線、北京動車段與京山鐵路、永豐鐵路，成為集普通鐵路、城市軌道交通與公交出租等市政交通設施于一體的大型綜合交通樞紐站。是中國首座高標準現(xiàn)代化的客運專線大型客站。南站是一個大型的綜合交通樞紐站，所以我們到這主要是為了了解它的換乘方式。我們是乘地鐵四號線到達南站地下二層，下了地鐵通過換乘指示牌的指引我們來到了地上一層，而其中通過的地下一層，為整個車站的換乘空間以及旅客出站系統(tǒng)，面積119940平方米，大部分旅客將在此換乘，是南站的樞紐。其東西邊為旅客出站大廳。另外設上下兩層設停車泊位909個。出了南站來到南廣場我們有看見了公交?？空荆阅险臼羌疖?、公交、地鐵三種公共交通方式于一體的大型綜合交通樞紐站。2．3．4中國鐵道博物館正陽門館北京鐵路博物館位于天安門廣場東南側的京奉鐵路正陽門東車站舊址，在建成一百多年后的今天，掀開了它新的一頁作為北京鐵路博物館，展現(xiàn)在世人面前。201*年8月北京奧運會開幕前正式向國內外觀眾開放，這是鐵道部和北京市政府共同組織的“人文奧運”項目之一。北京鐵路博物館，結構共為四層地3上三層，地下一層。地上一、二層為長期展覽，將用大量的文物和歷史圖片展示中國鐵路130余年的屈辱、奮爭、興盛和輝煌的歷史?？梢哉f，北京鐵路博物館展現(xiàn)的是中國鐵路“厚重的歷史、輝煌的成就、美好的未來”。這座歷經(jīng)滄桑的歐式建筑，承載的是中國百年輝煌的鐵路發(fā)展史，是蜿蜒橫臥在中華大地上的長龍的驚人在現(xiàn)。中國鐵道史分為蹣跚起步、步履維艱、奮發(fā)圖強、長足進步和科學發(fā)展的中國鐵路5個部分，涵蓋了從1876年至今長達134年的歷史。北京鐵道博物館的參觀，同時也是我感受到了中國科技的蓬勃發(fā)展，對中國鐵路又好又快發(fā)展感到由衷的自豪。中國鐵路的發(fā)展，就像是一個不斷被打倒又努力爬起來的孩子，用他那執(zhí)著堅定的目光，告訴世界他有多么的堅強。整個展廳，就是一部厚重的歷史，見證著鐵路的成長。那橫臥沙盤上的京張鐵路，創(chuàng)造的不僅是中國人的奇跡，更是世界的奇跡。時速350km/h的CHR動車組，帶個我們真的是飛一樣的感覺，毛澤東號，周恩來號機車，是中國一代偉人光輝成就的體現(xiàn)。展廳展出了鐵路家溫艷才送展的數(shù)張舊時的鐵路股票。看似無用廢紙，實際價值無比。那一堆堆看似“破爛兒”的列車用電風扇、壓力表、煙灰盒，風管兒、臥鋪吊帶、老電話、老信號燈、臥鋪車地燈燈罩兒，都在訴說著鐵路的“昨天”。一臺臺、一件件整齊地躺在展列臺上的物品，代表著中國鐵路發(fā)展各個時期的狀況和鐵路發(fā)展史中的重大事件，向人們述說，供人們參觀、欣和思考，從中體味中國鐵路的百年艱辛，千年努力。還有多媒體互動，包括電子拼圖、百事通、電子翻書等寓教于樂設施，為鐵路知識的愛好者提供了一片天地。館內設置的多媒體互動演示、無障礙通道及專門為老弱、殘疾人士準備的輪椅等設施，充分體現(xiàn)了人文關懷的理念。通過北京鐵路博物館的參觀，我深深了解了中國鐵路發(fā)展的艱辛歷程，也為在這段歷程中為他嘔心瀝血的人們深深的折服。鐵路是中國經(jīng)濟發(fā)展的大動脈，是運輸行業(yè)的龍頭。無論是過去或是現(xiàn)在，鐵路都舉足輕重，看了鐵路的心路歷程，了解了如今縱貫中華大地上的條條巨龍是多么得來之不易。我為自己選擇了這樣的專業(yè)而感到無比的慶幸，我們身上的責任就是使中國的明天再騰起更多的鐵龍，覆蓋整個華夏大地。3．收獲和體會通過本次的專業(yè)認知實習，我對交通運輸專業(yè)有了更深入的了解，也明白了未來我們的工作地方和工作任務是什么。通過相關人員的講解和我們的實地參觀考察，我們掌握了運輸物流，指揮調度，綜合管理的一些基本流程和作業(yè)內容，體會到了許多工作中需要具備的素質。更重要的是，我深深體會到了理論聯(lián)系實際的科學性和重要性。當我們能試著用書本上學到的知識解釋一些實際操作原理時，我們的內心是歡喜與雀躍的。同樣，實際的操作與模型也讓我們更加鞏固了書本知識，可以說，這是一舉兩得的事。當然，認知實習也暴露了我們在專業(yè)知識方面的不足與膚淺，這要求我們更加努力的學習才能滿足當今社會對人才的知識儲備的要求。整個實習過程中，我們學到了不少的東西，可以說是基本達到了認知實習的要求，而且由于是深冬，天氣都很冷，寒風刮到身上，臉上，像是要把人生生撕裂一般，可我們的成員都不曾畏縮，依然頂著這樣的冷風出入實習。我們的付出必是有回報的，對專業(yè)的認識了解得到加深就是我們最大的收獲。4今后的學習中，我們還要接觸更多的專業(yè)知識，掌握更多的專業(yè)技術原理，但有了這次的認知實習，我們已經(jīng)基本了解了這一行業(yè)的工作內容，業(yè)務流程，相信這對以后的專業(yè)知識學習會帶來很大的幫助。盡信書不如無書，在來到豐臺西實地參觀了以后，對現(xiàn)場的一些設備設施的實際比例有了一個真切的認識，糾正了自己通過課本這一單一學習方式所得到的信息。其中最具代表性的就是駝峰的溜放部分的坡度，當時著實讓我吃了一驚。4．建議與不足參觀完北京鐵路博物館有一些不足的地方，總體感覺這里很落寂，人氣不旺。工作人員也很少，我建議安排一兩個講解員，我們去的那天有幾個老人在參觀，講解員的講解對老人及一些對鐵路這塊不是很了解的人有很大的幫助。其中還有一點建議就是希望同學們在去一個地方之前先對這個地方多收集一些資料，在查閱資料的同時學會提出問題，最后帶著疑惑去參觀，這樣的話在工作人員講解的時候我們能夠有目的性道德去攝取一些信息。我們的認知實習已經(jīng)結束了，雖然學到了很多東西，但是實習過程中我們也有許多做的不好的地方。實習參觀不可避免的影響了工作人員的正常工作，給工作人員帶來了不便，再者，由于初次實習，好多該了解的地方未曾了解，該注意的地方也被我們忽略了，但相信下次的實習我們會努力避免這些問題的出現(xiàn)，會做的更好。5友情提示本文中關于《專業(yè)認知實習總結報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，專業(yè)認知實習總結報告該篇文章建議您自主創(chuàng)作。認知實習總結報告認知實習總結報告為了我們加深對生物技術相關職業(yè)與行業(yè)的了解，順便確認喜歡或擅長的職業(yè)，為從學生走向社會轉變做準備，老師帶領我們進行了此次就長沙周邊開發(fā)區(qū)相關專業(yè)的認知實習。我們即將步入社會，需要學習的東西很多，實習就是最好的老師，這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。經(jīng)過兩周對七個不同大型企業(yè)的參觀實習，給了我很大的感觸，讓我對這些大型企業(yè)有了一個比較全面的認識。這些個單位都有著各自的企業(yè)文化，各自的企業(yè)優(yōu)勢，各自的企業(yè)風格。實習中，我采用了看、問等方式，我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。經(jīng)過動員大會，我們主要了解了GMP，認識到了GMP的重要性，收獲頗豐，GMP是企業(yè)的重要象征，也是企業(yè)產品競爭力的重要保證，是與國際接軌，順利進入國際市場的先決條件。對我們以后的工作也具有很重要的指導意義。到亞華乳業(yè)的實習，我們了解到了乳制品生產的工藝流程，并且認識了眾多大型的器械，對他們有了一個感性直觀的認識。對企業(yè)的結構、管理模式也有了一個初步的認識，生產工藝的每一步都要求各種指標和參數(shù)都需經(jīng)過技術員的嚴格檢驗。體現(xiàn)了生產要求的嚴謹性。到百威英博（湖南）啤酒有限公司和青島啤酒的實習，讓我們初步了解了啤酒的生產工藝、技術手段和過程控制。見識到了啤酒生產中的大型器械，啤酒是發(fā)酵產物，生產過程的生物控制就顯得十分重要，在此過程就要對壓力、溫度、PH有一個嚴格的控制，并不斷進行檢測，確保啤酒的風味純正。到長沙麓谷和雙鶴藥業(yè)之行，我們對麓谷有了個大致的認識。展廳的各種先進的前沿技術成果，讓我們真真切切感受到了科技的力量，豐富了我們的只是儲備。到長沙雙鶴醫(yī)藥的實習讓我們對醫(yī)藥的配送有了認識，雙核醫(yī)藥的倉庫管理得井然有序，擁有完善了管理模式。該公司的立體倉庫結合了現(xiàn)代自動化技術，把空間的利用率達到了最大化。而，到湖南紅太陽光電科技公司的實習，讓我們對電子產品的生產有了新的認識，大大開闊了我們的眼界，中電48所是國內唯一一所從事半導體微細加工設備的研發(fā)的專業(yè)研究所，到了中電48所實習見識到了尖端的半導體產品，機會非常難得。同時，到開福區(qū)污水處理廠，我們了解了污水處理系統(tǒng)，污水的處理工藝流程，，與我們生物技術專業(yè)相關的要數(shù)SBR池了，活性污泥中含有大量的微生物，研究活性污泥有利于提高污水處理效率。最后到污水處理廠的實習，讓我們對光明生態(tài)村有了深刻的認識，光明村擁有較完善的管理模式，生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)比較完善，之得我們學習和研究。這次認知實習是我們開始正真的實習邁出的堅實的第一步，這次認知實習我們出了牛奶廠、啤酒廠、醫(yī)藥廠、污水處理廠等與我們的專業(yè)指揮相關的工廠，內容十分豐富。實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，讓我們在實踐中了解社會，也打開了視野，增長了見識。通過參觀這些工廠了解生物技術的實際應用，讓我們學習到了許多在課堂上學不到的知識，加深了對我們所學專業(yè)知識涉及的范圍與應用的認識與了解。同時，在此過程中，搜索相關資料，開拓視野，完善自身知識結構，并在資料搜集和整理中提高自身調查、研究、分析和解決實際問題的能力，為后面的專業(yè)課、課程設計和畢業(yè)設計打下堅定的基礎。實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，這次認知實習讓我們的學習和實踐能力有了很大的提高。對于現(xiàn)在的我們來說，需要結合自己的專業(yè)，利用大學這個很好的學習平臺，多學習一些專業(yè)知識，多讀一些相關的書籍，每一次學習都是一次積累。同時，在參觀的同時，也深深感受到自己準也知識的缺乏，如果有可能，希望能進一步地進修，在豐富自己的同時，也為自己將來能夠進入如此優(yōu)秀的單位打下堅實的基礎。生物技術XXXX班XXX學號XXXXXXXX擴展閱讀馬鋼認知實習總結認識實習報告一，實習的意義和目的1,認識實習是教學計劃主要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。2,因為實踐是檢驗真理的唯一標準．在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學．實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。3,近距離的體驗，了解我們所學習的知識該如何應用以及將來的工作去向實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。4學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。5,通過認知實習，了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。6,我們應該通過實習達到以下目的了解馬鋼焦化廠，馬鋼熱電廠，馬鋼第一能源總廠的主要產品、成果、設備及部門產品的生產工藝等；了解工廠進行材料加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，為以后的學習和科研積累感性認識。二、實習要求1，實習期間應該注意安全，做到“三不傷害”，即實習中不傷害別人、不傷害自己、同時自己不被別人傷害。,2，實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。3，不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；4，實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；5，實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。三，實習單位馬鋼焦化廠，馬鋼熱電廠，馬鋼第一能源總廠四，實習時間201*年3月11日201*年3月15日五，實習日程安排11日（星期一）上午動員大會..下午租借安全帽12號（星期二）上午馬鋼焦化廠備煤區(qū)下午:馬鋼焦化廠化產區(qū)13號（星期三）上午馬鋼焦化廠煉焦區(qū)下午查資料、寫實習日志14號（星期四）上午馬鋼熱電廠下午查資料、寫實習日志15號（星期五）上午馬鋼第一能源總廠下午查資料、寫實習日志六，主要生產設施（1）備煤車間煤倉配煤室粉碎機室皮帶機運輸系統(tǒng)煤制樣室（2）煉焦車間煤塔焦爐裝煤設施推焦設施攔焦設施熄焦塔篩運焦工段（3）煤氣凈化車間冷鼓工段脫氨工段粗苯工段（4）公輔設施廢水處理站供配電系統(tǒng)給排水系統(tǒng)綜合水泵房備煤除塵系統(tǒng)篩運焦系統(tǒng)化驗室等設施制冷站等（5）總共序位備煤煉焦化產污水處理七，實習內容（一）馬鋼焦化廠備煤備煤工藝流程原料煤卸煤設施受煤坑皮帶煤場配煤槽配煤設備粉碎機貯煤塔煉焦1、煤的接收與儲存以及各種煤的作用原料煤一般以汽車火車的方式從各地運輸過來。當汽車、火車到達后，與受煤坑定位后，用螺旋卸煤機把煤卸到料倉里，當送料小車開啟料倉開口后，用皮帶把煤料運到規(guī)定位置。但是，每個料倉一次只能盛放同一種類別的煤。為了保證焦爐的連續(xù)生產和穩(wěn)定焦爐煤的質量，應根據(jù)煤質的類別用堆取料機把運來的煤卸放在煤場的各規(guī)定位置。馬鋼焦化廠的備煤車間用的氣煤、肥煤、焦煤和瘦煤四種，按規(guī)定分別堆放在煤場的五個區(qū)。（1）氣煤．氣煤在加熱時能產生較多的膠質體．但這種膠質體的熱穩(wěn)定性差，容易分解。氣煤由半焦轉變?yōu)榻固繒r，產生大量揮發(fā)物因此收縮度大，形成焦炭縱裂紋多，塊度小，機械強度名日氏。但在配煤中配入氣煤，可以音化工產品的回收率．降低煤的膨脹壓力。（2）肥煤．肥煤在加熱時能產生大量膠質體．熱穩(wěn)定性較好．成焦時熔融性較好，但是由于肥煤成焦時，其內部應力未及時松馳。會產生較多的橫裂紋。肥煤在配煤中的作用很重要。被認為是基礎煤，因此它具有很強的粘結力，可以粘結一部分弱粘煤煉成強度較好的冶金焦炭。（3）焦煤（通常稱主焦煤）。煉焦煤具有中等揮發(fā)分與中等膠質層，單獨煉焦時形成熱穩(wěn)定性很好的膠質體。能煉制成塊大、裂紋少、耐磨性好的焦炭，在工業(yè)不發(fā)達時常用它單獨煉焦。但在現(xiàn)代室式焦爐中用焦煤單獨煉焦時，由于收縮小，膨脹壓力大，造成推焦困難．甚至損壞焦爐。在配煤中它可以起到提高焦炭強度的作用。（4）瘦煤。瘦煤在加熱時產生的膠質體t少，形成的焦炭塊度大，裂紋少，但不耐磨。在配煤中配入瘦煤可以增加焦炭的塊度。為了保證焦炭的質量，利于生產操作，配煤應遵循以下原則①配合煤的性質與本廠的煤料預處理工藝以及煉焦條件相適應，保證煉出的焦炭質量符合規(guī)定的技術質量指標，滿足用戶的需求。②焦爐生產中，注意不要產生過大的膨脹壓力，在結焦末期要有足夠的收縮度，避免推焦困難和損壞爐體。③充分利用本地區(qū)的資源，做到運輸合理，盡量縮短煤源的平均距離，便于車輛的調配，降低生產成本。④在盡可能的情況下，適當多配一些高揮發(fā)性的煤，以增加化學產品的產率。⑤在保證煤炭質量的前提下，應多配氣煤等弱黏結性煤，盡量少用優(yōu)質焦煤，努力做到合理利用中國的煤炭資源。2、配煤過程當需要哪種煤時，用堆取料機通過皮帶把煤輸送到斗槽里，斗槽里的煤再次通過皮帶送向配煤盤按要求進行配煤。3、煤的粉碎在進入粉碎機之前，一部分達到原料煤細度的煤直接由皮帶運往煤塔，另一部分未達標的由配煤工段運來的配合煤則先經(jīng)除鐵裝置將煤料中的鐵件吸凈后進入粉碎機，再由皮帶運往煤塔。所謂高溫煉焦，就是煤在隔絕空氣加熱到950-1050℃，經(jīng)過干燥、熱解、熔融、黏結、固化、收縮等過程最終得到焦炭。（二）馬鋼焦化廠煉焦:1、煉焦生產工藝流程由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔，裝煤車按作業(yè)計劃從煤塔取煤，經(jīng)計量后裝入炭化室內。煤料在炭化室內經(jīng)過一個結焦周期的高溫干餾制成焦炭并產生荒煤氣。炭化室內的焦炭成熟后，用推焦車推出，經(jīng)攔焦車導入熄焦車內，并由電機車牽引熄焦車到熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上，冷卻一定時間后送往篩焦工段，經(jīng)篩分按級別貯存待運。煤在炭化室干餾過程中產生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經(jīng)過上升管、橋管進入集氣管。約700℃左右的荒煤氣在橋管內被氨水噴灑冷卻至90℃左右。荒煤氣中的焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油等同氨水一起經(jīng)過吸煤氣管送入煤氣凈化車間。煉焦區(qū)的主要設施1）炭化室炭化室是接受煤料并對裝爐煤料隔絕空氣進行干餾焦碳的爐室，一般由硅質耐火材料砌筑而成。炭化室位于兩側燃燒室之間，頂部由3-4個加煤孔，并有1-2個導出干餾煤氣的上升管，它的兩端為內襯耐火材料的鑄鐵爐門。2）燃燒室燃燒室位于炭化室兩側，是煤氣燃燒的地方，煤氣與空氣在其中混合燃燒，產生的熱量傳給爐墻，間接加熱炭化室中煤料，對其進行高溫干餾，燃燒室一般用硅磚砌筑。3）爐頂區(qū)JN43-58-Ⅱ型焦爐爐頂區(qū)砌有裝煤孔、上升管孔、看火孔、洪爐孔和拉條鉤等。爐頂?shù)膶嵭牟糠钟善鰻t過程中的廢耐火磚砌筑，爐頂表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蝕的缸磚砌筑。2、護爐機械設備焦爐四大車有裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦爐爐頂上由煤塔轉自取煤并往炭化室裝煤的焦爐機械，推焦車的作用是完成啟閉機械爐門、推焦、平煤等操作，攔焦車的作用是啟閉焦側爐門將炭化室推出的爐餅通過導焦槽導入熄焦車中以完成出焦操作，熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通過水噴灑而將其熄滅，然后再把焦炭卸至涼焦臺上。護爐設備是包括爐柱、保護板、縱橫拉條、彈簧、爐門框、抵抗墻及機側、焦側操作臺等。主要作用是利用可調節(jié)的彈簧的勢能連續(xù)不斷的向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護性壓力，使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整性和嚴密性，并有足夠的強度從而保證焦爐的正常生產。加熱煤氣供入設備，大型焦爐一般為復熱式，可用兩種煤氣加熱，作用是向焦爐輸送和調節(jié)加壓煤氣。荒煤氣導出設備包括上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣管、焦油盒以及相應的噴灑氨水系統(tǒng)。其作用為一是將出爐荒煤氣順利導出，不致因爐門刀邊附近煤氣壓力過高而引起冒煙冒火，但又要保持和控制炭化室在整個結焦過程中為正壓；二是將出爐荒煤氣適度冷卻，不致因溫度過高而引起設備變形，阻力聲高和鼓風、冷凝的負荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流動性。3、熄焦過程和設備所謂干熄焦，是相對濕熄焦而言的，是指采用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。在干熄焦過程中，1000℃的紅焦從干熄爐頂部裝入，130℃的低溫惰性循環(huán)氣體由循環(huán)風機鼓入干熄爐冷卻段紅焦層內，吸收紅焦顯熱，冷卻后的焦炭（低于200℃）從干熄爐底部排出，從干熄爐環(huán)形煙道出來的高溫惰性氣體流經(jīng)干熄焦鍋爐進行熱交換，鍋爐產生蒸汽，冷卻后的惰性氣體由循環(huán)風機重新鼓入干熄爐，惰性氣體在封閉的系統(tǒng)內循環(huán)使用。這樣有眾多的好處1，吸收紅焦的熱量，節(jié)約能源2，改善焦炭的質量3，改善了環(huán)境，減少污染（三）馬鋼焦化廠化產煉焦化學產品的回收:1、煤氣的初冷和焦油的回收1）荒煤氣的主要成分有凈焦爐煤氣、水蒸氣、煤焦油氣、苯族烴、氨、萘、硫化氫、其他硫化物、氰化氫等氰化物、吡啶鹽等?；厥丈a工藝的組成為焦爐炭化室生成的荒煤氣在化學產品回收車間進行冷卻、輸送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烴等化學產品，同時凈化煤氣。煤氣凈化車間由冷凝鼓風工段、AS脫硫工段、硫銨工段、終冷洗苯工段、粗苯蒸餾工段等工段組成，2）煤氣流程如下荒煤氣→初冷器→電捕焦油器→鼓風機→預冷塔→脫硫塔→噴淋式飽和器→洗終冷塔→洗苯塔→凈煤氣。3）具體流程如下來自焦爐82℃的荒煤氣，與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣夜分離器，氣夜分離后荒煤氣由上部出來，進入橫管式初冷器分兩段冷卻。上段用循環(huán)水，下段用低溫水將煤氣冷卻到21-22℃。由橫管式初冷器下部排出的煤氣，進入電捕焦油器，除掉煤氣中夾帶的焦油，再由鼓風機壓送至脫硫工段。由氣夜分離器分離下來的焦油和氨水首先進入機械化氨水澄清槽，在此進行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環(huán)氨水中間槽，再由循環(huán)氨水泵送到焦爐集氣管噴灑冷卻煤氣，剩余氨水送至剩余氨水槽。澄清槽下部的焦油靠靜壓流入焦油分離器，進一步進行焦油和焦油渣的沉降分解，焦油用焦油泵送往油庫工段焦油貯槽。機械化氨水澄清槽和焦油分離器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣車，定期送往煤場，人工摻入煉焦煤中。進入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器，脫除焦油后自流到剩余氨水中間槽，再用剩余氨水中間泵送至硫銨工段剩余蒸氨裝置，脫除的焦油自流到地下放空槽。4）回收煉焦化學產品具有重要的意義。來自焦爐的荒煤氣，經(jīng)冷卻和用各種吸收劑處理后，可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氫、氰化氫及粗苯等化學產品，并得到凈焦爐煤氣，氨可以用于制取硫酸銨和無水氨；煤氣中所含的氫可用于制造合成氨、合成甲醇、雙氧水、環(huán)己烷等，合成氨可進一步制成尿素、硝酸銨和碳酸氫銨等化肥；所含的乙烯可用于制取乙醇和三氯乙烷的原料，硫化氫是生產單斜硫和元素硫的原料，粗苯和煤焦油都是很復雜的半成品，經(jīng)精制加工后，