中小學(xué)生交通安全教育主題班會(huì)

ROADTRAFFICSAFETY道路交通安全知識(shí)步行對(duì)于中小學(xué)生來(lái)說(shuō)并不陌生，相信中小學(xué)生上下學(xué)都是以步行為主的吧！當(dāng)下復(fù)雜的交通道路環(huán)境，加強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全意識(shí)勢(shì)在必行。讓我們?yōu)闋I(yíng)造安全的、文明的、有序的、和諧的交通道路環(huán)境共出一份力吧！道路和車(chē)輛|交通信號(hào)|行人的交通安全|自行車(chē)行車(chē)安全|安全乘坐交通工具講述人：xxx日期：20××.××.××PPT模板LFPPT網(wǎng)-WWW.LFPPT.COMPPTLFPPT網(wǎng)-WWW.LFPPT.COMLFPPT網(wǎng)-WWW.LFPPT.COM免費(fèi)PPT模板下載LFPPT網(wǎng)-WWW.LFPPT.COMPPT模板LFPPT網(wǎng)-WWW.LFPPT.COMPPTLFPPT網(wǎng)-WWW.LFPPT.COMPPT模板下載LFPPT網(wǎng)-WWW.LFPPT.COMPPT模板免費(fèi)下載LFPPT網(wǎng)-WWW.LFPPT.COMPPT教程LFPPT網(wǎng)-WWW.LFPPT.COMPPT素材LFPPT網(wǎng)-WWW.LFPPT.COMPPT課件CONTENTS目錄道路和車(chē)輛1交通信號(hào)2行人的交通安全3道路交通安全知識(shí)5自行車(chē)行車(chē)安全4第一部分道路和車(chē)輛步行對(duì)于中小學(xué)生來(lái)說(shuō)并不陌生，相信中小學(xué)生上下學(xué)都是以步行為主的吧！當(dāng)下復(fù)雜的交通道路環(huán)境，加強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全意識(shí)勢(shì)在必行。道路和車(chē)輛道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所馬路的由來(lái)18世紀(jì)末，英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來(lái)，這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡(jiǎn)稱“馬路”道路和車(chē)輛《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)是指機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。非機(jī)動(dòng)車(chē)是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。道路和車(chē)輛機(jī)動(dòng)車(chē)汽車(chē)電車(chē)電瓶車(chē)摩托車(chē)拖拉機(jī)輪式專用機(jī)械車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)自行車(chē)三輪車(chē)畜力車(chē)殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)電動(dòng)自行車(chē)道路和車(chē)輛認(rèn)識(shí)特種車(chē)輛特種車(chē)輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援交通工具，在特種車(chē)輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，其他車(chē)輛及行人等必須為其讓行。急救車(chē)警車(chē)消防車(chē)工程搶險(xiǎn)車(chē)道路和車(chē)輛乘坐公共汽車(chē)在站點(diǎn)下車(chē)后，絕不能從車(chē)前或車(chē)尾穿越道路，因?yàn)閺能?chē)前車(chē)后穿越道路，不但后方業(yè)車(chē)不易發(fā)現(xiàn)，公交車(chē)輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰€死角而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導(dǎo)致開(kāi)車(chē)或倒車(chē)撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過(guò)路時(shí)，要盡量慢走，待觀察道路上沒(méi)有來(lái)往車(chē)輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車(chē)輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險(xiǎn)的。第二部分交通信號(hào)步行對(duì)于中小學(xué)生來(lái)說(shuō)并不陌生，相信中小學(xué)生上下學(xué)都是以步行為主的吧！當(dāng)下復(fù)雜的交通道路環(huán)境，加強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全意識(shí)勢(shì)在必行。交通信號(hào)1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來(lái)頻繁的馬車(chē)撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號(hào)燈，它由一名手持長(zhǎng)桿的警員來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。同年12月10日起正式使用最早的交通交通信號(hào)燈機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈人行橫道信號(hào)燈車(chē)道信號(hào)燈方向指示信號(hào)燈閃光警告信號(hào)燈道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈交通信號(hào)機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行。但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙放行的直行車(chē)輛和行人通行。黃燈亮?xí)r，已通過(guò)停止線的車(chē)輛可以通行。紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道；但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通過(guò)或在道路中心線處停留等候。交通信號(hào)車(chē)道信號(hào)燈方向指示信號(hào)燈閃光警號(hào)信號(hào)燈叉道路信號(hào)燈請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片交通標(biāo)志指示標(biāo)志指示標(biāo)志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志，其顏色為藍(lán)底、白圖案形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。人行橫道靠右側(cè)道路行駛步行非機(jī)動(dòng)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道警告標(biāo)志禁令標(biāo)志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志，形狀一般為圓形，個(gè)別是頂角朝下的等邊三角形，其顏色為白底、紅圈黑圖案，圖案壓杠。禁止通行停車(chē)讓行禁止行人通行禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行禁止騎自行車(chē)下坡禁止向左向右轉(zhuǎn)彎交通標(biāo)志指路標(biāo)志交通標(biāo)志殘疾人專用設(shè)施錐形交通標(biāo)施工標(biāo)志交通標(biāo)線指路標(biāo)線雙向兩車(chē)道路面中心線車(chē)行道分界線人行橫道（信號(hào)燈路口）人行橫道正交人行橫道預(yù)告標(biāo)志人行橫道（斜交）請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片交通標(biāo)線警告標(biāo)線三車(chē)道縮減為雙車(chē)道四車(chē)道縮減為三車(chē)道雙向兩車(chē)道變?yōu)殡p向四車(chē)道三車(chē)道斑馬線過(guò)渡四車(chē)道縮減為兩車(chē)道減速標(biāo)線請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片請(qǐng)插入相關(guān)圖片第三部分行人的交通安全步行對(duì)于中小學(xué)生來(lái)說(shuō)并不陌生，相信中小學(xué)生上下學(xué)都是以步行為主的吧！當(dāng)下復(fù)雜的交通道路環(huán)境，加強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全意識(shí)勢(shì)在必行。行人的交通安全人形橫道線的由來(lái)古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車(chē)混行，交通經(jīng)常堵塞的問(wèn)題，人們把人行道加高，使人與馬車(chē)分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過(guò)馬路。19世紀(jì)，由于汽車(chē)代替馬車(chē)，這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀(jì)50年代，在英國(guó)首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。行人的交通安全行人、車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行，遇有交通警察指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或管理人員的指揮通行，沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車(chē)后迅速通過(guò)。車(chē)輛、行人在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。行人通過(guò)路口或橫過(guò)道路應(yīng)當(dāng)走人行橫道或過(guò)街設(shè)施。通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通過(guò)。通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。橫過(guò)車(chē)行道必須遵守的原則嚴(yán)格遵守交通信號(hào)：橫過(guò)車(chē)行道的地點(diǎn)有交通信號(hào)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守，要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施，按照信號(hào)燈通行。01要正確判斷，不能在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)過(guò)路：橫過(guò)路之前，先看左側(cè)有無(wú)來(lái)車(chē)，如有來(lái)車(chē)，對(duì)來(lái)車(chē)的速度、距離，作出正確的判斷，確認(rèn)安全后，才可行走；當(dāng)接近道路中央時(shí)，仔細(xì)看一看右側(cè)有無(wú)來(lái)車(chē)，并作出判斷繼續(xù)過(guò)路，才可確保安全橫過(guò)車(chē)行道。絕不能在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道。02垂直通過(guò)、不得突然猛跑：斜穿過(guò)路會(huì)延長(zhǎng)行人在車(chē)行道的步行距離和時(shí)間，也會(huì)影響觀察往來(lái)車(chē)輛的視野；行人突然猛跑過(guò)路，會(huì)使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)突然出現(xiàn)的情況，不能迅速作出判斷，正確采取相應(yīng)措施，另外，由于猛跑時(shí)因貫性作用，不能及時(shí)停住，很容易發(fā)生交通事故。03第四部分自行車(chē)行車(chē)安全步行對(duì)于中小學(xué)生來(lái)說(shuō)并不陌生，相信中小學(xué)生上下學(xué)都是以步行為主的吧！當(dāng)下復(fù)雜的交通道路環(huán)境，加強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全意識(shí)勢(shì)在必行。自行車(chē)行車(chē)安全自行車(chē)檢查前后車(chē)閘是否齊全有效；車(chē)尾部是否裝有反射器，是否清潔；車(chē)鈴是否會(huì)響，安裝位置是否適宜；其他：車(chē)把、車(chē)座、輪胎、鏈條等自行車(chē)的由來(lái)一個(gè)雨天下午，法國(guó)人西夫拉克在街頭漫步時(shí)，被經(jīng)過(guò)的四輪馬車(chē)濺了一身泥，這一濺使他突發(fā)奇想；四輪馬車(chē)這么寬，應(yīng)當(dāng)把馬車(chē)順著切掉一半，四個(gè)車(chē)輪就變成前后兩車(chē)車(chē)輪……于是，1791年第一架代步的“木馬輪”小車(chē)誕生了自行車(chē)行車(chē)安全道路交通安全法第五十七條規(guī)定駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車(chē)載物、高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車(chē)輪、后端不得超出車(chē)身0.3米。自行車(chē)行車(chē)安全非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口0102030405轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車(chē)道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候自行車(chē)行車(chē)安全雨雪天騎自行車(chē)應(yīng)注意雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊?，騎車(chē)速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。雪天騎車(chē)，為了防止滑倒，不要對(duì)輪胎充氣太足。另外，雪天騎車(chē)，要選擇無(wú)冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車(chē)閘或急拐彎。注意：應(yīng)與車(chē)輛、行人保持較大的安全距離。第五部分安全乘坐交通工具步行對(duì)于中小學(xué)生來(lái)說(shuō)并不陌生，相信中小學(xué)生上下學(xué)都是以步行為主的吧！當(dāng)下復(fù)雜的交通道路環(huán)境，加強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全意識(shí)勢(shì)在必行。安全乘坐交通工具《道路交通安全法》第五十一條規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛員、乘車(chē)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定試用安全帶，摩托車(chē)駕駛員及乘車(chē)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。01乘坐兩輪摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)正向乘坐，而且必須戴安全頭盔02乘坐轎車(chē)，前排座位應(yīng)系好安全帶安全乘坐交通工具安全乘坐公共車(chē)輛乘坐公共車(chē)輛，須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后，按先后順序上車(chē)，不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶。千萬(wàn)不要在公交車(chē)輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車(chē)，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故乘車(chē)時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車(chē)或其他情況發(fā)生時(shí)，危及到自身和他人的安全安全乘坐交通工具《道路交通安全法》第六十六條規(guī)定在機(jī)動(dòng)車(chē)道上從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)，既影響其他車(chē)輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故02不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上招呼出租車(chē)或攔乘其他車(chē)輛04乘車(chē)人不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品，不得向車(chē)外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為