汽車電氣設(shè)備原理與檢修-試卷B (含答案)

電氣系統(tǒng)檢修（B卷）

汽車電氣設(shè)備原理與檢修（B卷）

（時(shí)間：90分鐘總分：100分）

專業(yè)：班別：姓名：學(xué)號(hào)

題號(hào)一二三四總分

得分

一、填空題（每題2分，共20分）

1.汽車電氣設(shè)備主要由電源系統(tǒng)、用電設(shè)備和配電裝置三部分組成。

2.汽車起動(dòng)機(jī)電路一般由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器和導(dǎo)線等組成。

3.蓄電池的充電過程是將電能轉(zhuǎn)變成蓄電池的化學(xué)能的過程。

4.蓄電池的充電方法有定壓充電、定流充電、快速充電以及去硫化充電。

5.汽車轉(zhuǎn)向燈的作用是在汽車轉(zhuǎn)向或變換車道時(shí)，發(fā)出明暗交替的閃光信號(hào)，向

環(huán)境系統(tǒng)指示車輛的意圖。

6.汽車空調(diào)系統(tǒng)的功用包括制冷、采暖、通風(fēng)和凈化四種。

7.R12制冷劑對冷凍潤滑油的溶解度無限制，可以任何比例溶解，對水的溶解度

卻很小。

8.電動(dòng)刮水器有刮水電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、雨刮三大部分組成。

9.在冷凝器中，制冷劑從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。

10.汽車照明系統(tǒng)主要由燈光開關(guān)、電源、燈泡、線路等組成。

二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）

1.以下不屬于汽車信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)備是（B）。

A.制動(dòng)燈B.霧燈

C.倒車燈D.示寬燈

2.發(fā)電機(jī)發(fā)電量過大的原因是(B)。

A．定子斷路B．電壓調(diào)節(jié)器損壞

C．轉(zhuǎn)子線圈斷路D．換向器損壞

3.蓄電池的主要功用不包括(C)。

A．供電B．儲(chǔ)電

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C．照明D．穩(wěn)壓

4.以下關(guān)于發(fā)電機(jī)中整流器的說法錯(cuò)誤的是(D)。

A．整流器一般由6個(gè)硅二極管和負(fù)二極管組成。

B．整流器把定子繞組產(chǎn)生的三相交流電整流后變成直流電輸出。

C．整流器可以阻止蓄電池通過發(fā)電機(jī)放電。

D．整流器可以保持發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化時(shí)輸出穩(wěn)定的電壓。

5.當(dāng)發(fā)電機(jī)電刷損壞時(shí)，發(fā)電機(jī)將不發(fā)電，其原因是電刷損壞后，將使（C）。

A．勵(lì)磁電路斷路B．一項(xiàng)繞組斷路

C．輸出線路中斷D．中性點(diǎn)輸出線路中斷

6.下列關(guān)于起動(dòng)機(jī)中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)說法錯(cuò)誤的是（D）。

A、起動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)。

B、起動(dòng)后，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)打滑，保護(hù)起動(dòng)機(jī)電樞不致飛散。

C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由單向離合器、撥叉等組成。

D、控制驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的嚙合與分離。

7.汽車?yán)韧耆豁?，可能的故障不包?C)。

A．喇叭電路中的熔斷絲已熔斷。

B．喇叭電路中的線束或繼電器已損壞。

C．點(diǎn)火開關(guān)置于LOCK檔位。

D．喇叭的音量調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)過度，使喇叭無音量。

8.起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無力，短接起動(dòng)開關(guān)兩主電路接線柱，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)仍緩慢無力。甲

認(rèn)為起動(dòng)機(jī)本身故障。乙認(rèn)為電池電量不足，你認(rèn)為(B)。

A．甲正確B．乙正確

C．兩人均正確D．兩人均不正確

9.汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷裝置不制冷，以下故障原因中可能的是(C)。

A．空氣系統(tǒng)風(fēng)口只有部分打開B．風(fēng)扇扇葉松動(dòng)

C．制冷劑充注量太少D．車廂隔熱性能變差

10.汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷裝置工作的四個(gè)過程正確順序是(B)。

A.放熱、壓縮、節(jié)流、吸熱

B.壓縮、放熱、節(jié)流、吸熱

C.壓縮、吸熱、節(jié)流、放熱

D.壓縮、節(jié)流、放熱、吸熱

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11.電喇叭繼電器搭鐵或繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)，均會(huì)導(dǎo)致電喇叭（B）。

A．不響B(tài).長鳴

C．聲音異常D.音量過小

12.制冷劑灌注過量時(shí)，將使制冷系統(tǒng)工作時(shí)出現(xiàn)以下哪種現(xiàn)象？(B)。

A．過冷B．制冷度不夠

C．壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)D．管道堵塞

13.R134a取代R12的主要原因是（B）。

A.R134a制冷效率高B.R134a對大氣臭氧層無破壞作用

C.R134a價(jià)格低廉D.R134a化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定

14.關(guān)于某車窗只能朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的可能原因，描述不正確的是（C）。

A.安全開關(guān)故障B.車窗開關(guān)損壞

C.連接線路短路D.車窗電機(jī)損壞

15.具有自動(dòng)復(fù)位永磁式電動(dòng)刮水器使用關(guān)閉后，刮水器處于何種狀態(tài)?（D）

A.立即停轉(zhuǎn)

B.不會(huì)立即停轉(zhuǎn)

C.2-4s后停止轉(zhuǎn)動(dòng)

D.處于風(fēng)窗最下端時(shí)停轉(zhuǎn)，在別的位置繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，直至刮片處于風(fēng)窗最下端

時(shí)停轉(zhuǎn)

三、判斷題（每題2分，共30分）

1.汽車起動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電并向蓄電池充電；在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，

蓄電池向起動(dòng)機(jī)供電。(X)

2.當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組中通入三相交流電時(shí)，產(chǎn)生磁場，轉(zhuǎn)子在發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下

旋轉(zhuǎn)，定子繞組切割轉(zhuǎn)子磁場產(chǎn)生感應(yīng)直流電動(dòng)勢。(X)

3.點(diǎn)火開關(guān)置于ACC檔位時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)沒有接通。(√)

4.接通起動(dòng)開關(guān)后，起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸無反應(yīng)，這可能是傳動(dòng)齒輪或

單向離合器磨損造成的。(√)

5.踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)燈開關(guān)導(dǎo)通，此時(shí)制動(dòng)警報(bào)燈即刻亮起。(√)

6.發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器工作不良，會(huì)使調(diào)節(jié)電壓不穩(wěn)，引起斷電器觸點(diǎn)燒蝕。(X)

7.冷凝器的作用是對壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣散熱降溫，使其凝結(jié)為液

態(tài)高壓制冷劑。（√）

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8．調(diào)整喇叭下鐵芯可調(diào)整喇叭音調(diào)。（√）

9.制冷劑越多，制冷效果越好。(X)

10．R134a制冷劑在有少量水分存在時(shí)，在潤滑油等的作用下，將會(huì)產(chǎn)生酸、二

氧化碳或一氧化碳，將對金屬產(chǎn)生腐蝕作用。(√)

11.R134a的化學(xué)穩(wěn)定性很好，它的溶水性比R12高，所以對制冷系統(tǒng)非常有利。

（X）

12.前照燈檢測內(nèi)容主要有前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸水平偏移這兩項(xiàng)。(X)

13.電動(dòng)雨刮器有復(fù)位裝置，其作用是在任意時(shí)刻關(guān)閉雨刮開關(guān)時(shí)，雨刮臂都能

?；卦嘉恢?。(√)

14.免維護(hù)蓄電池主要是指在日常使用過程中，不需要對蓄電池進(jìn)行檢查和維護(hù)。

（X）

15.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)中的保持線圈開路會(huì)造成起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。（X）

四、簡答題（第1、2題5分；第3題10分；共20分）

1.有一輛車打開A/C開關(guān)時(shí)，空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)出現(xiàn)正、負(fù)壓交

替的現(xiàn)象。試述車輛的故障原因和排除方法。

答案：（要點(diǎn)）

（1）故障原因：制冷系統(tǒng)中有水分。在制冷系統(tǒng)蒸發(fā)制冷，膨脹閥的溫度

降到0℃以下時(shí)，制冷系統(tǒng)中的水分就會(huì)在膨脹閥處結(jié)冰堵死膨脹閥，由于壓縮

機(jī)繼續(xù)吸氣，使低壓側(cè)出現(xiàn)負(fù)壓真空；由于膨脹閥堵死后制冷循環(huán)停止不制冷，

膨脹閥處的溫度上升到0℃以上時(shí)，冰堵溶化制冷循環(huán)繼續(xù)進(jìn)行，低壓側(cè)出現(xiàn)正

壓。

（2）排除方法：首先用抽真空的方法除水；然后更換干燥器；最后再抽真

空，加注制冷劑。

2.點(diǎn)火開關(guān)在不同的檔位上可執(zhí)行的操作有哪些？

答案：（要點(diǎn)）

（1）鎖止（LOCK）。汽車鑰匙在此位置才能拔出或插入；在此位置可鎖住方向

盤；全車電路不通。

（2）附件（ACC）。汽車附屬電器的電路接通，如點(diǎn)煙器、收音機(jī)等，但點(diǎn)火

系統(tǒng)不通。

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（3）運(yùn)轉(zhuǎn)（ON）。點(diǎn)火系統(tǒng)及汽車各電器均接通，如照明、儀表盤燈等。汽車

開始自檢，一般汽車行駛均在此位置。

（4）起動(dòng)（START）。點(diǎn)火系統(tǒng)及起動(dòng)系統(tǒng)均接通已起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。手放松時(shí)，

鑰匙又可回到ON位置。

3.檢查和加注空調(diào)系統(tǒng)制冷劑時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)?

答案：（要點(diǎn)）

（1）空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中加注R134a制冷劑，加注量要適量。

（2）在打開制冷系統(tǒng)時(shí)，必須佩戴手套及防護(hù)眼鏡，以免制冷劑凍傷皮膚。

一旦皮膚上濺到制冷劑，要立即用大量冷水清洗，千萬不可用手搓。

（3）制冷劑的排放應(yīng)遠(yuǎn)離工作場所，并保持工作場所通風(fēng)良好，以免造成

窒息危險(xiǎn)。制冷劑不要靠近火焰，以免產(chǎn)生對人體有害的物質(zhì)。

（4）制冷系統(tǒng)打開后，一定要及時(shí)加蓋或包扎密封，防止空氣的潮氣或雜

質(zhì)進(jìn)入。

（5）更換制冷部件后，要先為系統(tǒng)