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文檔簡介
水上船舶碰撞、擱淺應(yīng)急救援預(yù)案1水上船舶碰撞、擱淺應(yīng)急救援預(yù)案1、編制目的為提高水上船舶碰撞、擱淺事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力,保護本項目部施工人員在施工過程中的身體健康和生命安全,保證本項目部水上船舶發(fā)生碰撞、擱淺事故時,能夠及時進行應(yīng)急救援,從而最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和上級文件要求,制定此預(yù)案。2、適用范圍適用于中鐵大橋局馬鞍山長江公路大橋大橋MQ-01標(biāo)段施工范圍內(nèi)可能發(fā)生的水上船舶碰撞、擱淺事故的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)。3、應(yīng)急處置基本原則3.1以人為本,減少危害切實履行企業(yè)的主體責(zé)任,把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。3.2居安思危,預(yù)防為主高度重視公共安全工作,常抓不懈。對重大安全隱患進行評估、治理,堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準(zhǔn)備工作。3.3統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,健全分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主的應(yīng)急管理體制,落實行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,切實履行公司機關(guān)的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能,充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)的作用。3.4快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對加強以屬地管理為主的應(yīng)急處置隊伍建設(shè),建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,充分發(fā)揮地方各種應(yīng)急隊伍的作用,形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。4、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)4.1應(yīng)急組織機構(gòu)(1)事故現(xiàn)場總指揮由項目經(jīng)理擔(dān)任;(2)傷員營救組由項目副經(jīng)理擔(dān)任組長,各施工隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;(3)物資搶救組由物機部負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長、各施工隊分別抽調(diào)施工人員組成;(4)保衛(wèi)疏導(dǎo)組由保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長、后勤人員和各施工隊分別抽調(diào)施工人員組成;(5)搶險物資供應(yīng)組由副經(jīng)理擔(dān)任組長、各施工隊物資管理人員組成;(6)后勤供給組由項目部辦公室主任擔(dān)任組長、辦公室人員組成;(7)現(xiàn)場臨時醫(yī)療組由現(xiàn)場醫(yī)護人員和各施工隊分別抽調(diào)人員組成。4.2應(yīng)急組織機構(gòu)職責(zé)(1)事故現(xiàn)場總指揮的職能和職責(zé):a、所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào);b、現(xiàn)場事故評估;(1)得到船舶擱淺報告后,交通船應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場施救。(2)了解失事船舶擱淺水域情況、配載情況、擱淺程度,是否需要外援等。(3)協(xié)助擱淺船趁潮水自行脫淺。(4)及時將情況向海事部門VTS中心和指揮部報告。(5)船舶有傾覆危險時,要緊急疏散有關(guān)人員。(6)組織救助力量現(xiàn)場施救,在水流不急、擱淺程度不嚴(yán)重時,可用拖輪將擱淺船舶向深水方向拖入深水區(qū)。7、保障措施7.1通信與信息保障(1)項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均配備手機,并24小時開機,遇緊急情況可以通過手機聯(lián)絡(luò)。(2)各船舶VHF甚高頻電話實行24小時值守,各船舶和各施工平臺與調(diào)度中心使用內(nèi)部頻道進行正常的施工聯(lián)系;對講機按項目部規(guī)定的頻道進行聯(lián)絡(luò)。(3)施工現(xiàn)場可用對講機直接聯(lián)絡(luò),時刻通報現(xiàn)場救援情況。7.2應(yīng)急隊伍保障項目部定期組織應(yīng)急救援演練,明確各類應(yīng)急響應(yīng)的人力資源,包括專業(yè)應(yīng)急隊伍、兼職應(yīng)急隊伍的組織與保障方案。加大加強對民工的應(yīng)急救援知識的教育與傳授。專業(yè)救援人員可以是附近水上公安局或海事局人員等,建立定期的合作關(guān)系。各類搶險救援隊伍要合理部署和配置,配備先進的救援裝備、器材和通信、交通工具,制訂各類應(yīng)急處置專業(yè)技術(shù)方案,并積極開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和演練。7.3應(yīng)急物資裝備保障(1)救護人員的裝備:救生衣、救生圈、頭盔、防護服、防護靴、防護手套、安全帶、呼吸保護器具等;(2)滅火劑:水、泡沫、CO2、鹵代烷、干粉、惰性氣體等;(3)滅火器:干粉滅火器、泡沫滅火器、CO2滅火器等;(4)救生救護器材:擔(dān)架、纖維繩索、救生網(wǎng)、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等;(5)自動蘇生器:適用于搶救因中毒窒息、胸外傷、溺水、觸電等原因造成的呼吸抑制或窒息處于假死狀態(tài)的傷員。(6)醫(yī)療救護用品:醫(yī)用紗布、醫(yī)用膠布、消毒藥水、聽診器、血壓計、急救藥品等。7.4經(jīng)費保障項目部對本單位的應(yīng)急救援經(jīng)費列出年度預(yù)算,保證項目部應(yīng)急演練和應(yīng)急救援所需的資金7.5醫(yī)療衛(wèi)生保障突發(fā)事故發(fā)生后,快速組織救援人員搶救傷員并對傷員進行簡單包扎、搶救處理,并即時送往醫(yī)院醫(yī)治,按照各相關(guān)單位指定地點進行處理,盡最大可能減少傷亡。7.6交通運輸保障事故發(fā)生后,各生產(chǎn)單位以滿足應(yīng)急交通保障條件為首要任務(wù),所有的船舶、車輛均服從應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一調(diào)遣,時刻準(zhǔn)備搶送受傷人員及運送救援物資。8、宣傳、培訓(xùn)與演練8.1宣傳最大限度公布突發(fā)生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案信息,接警電話和部門,宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、避災(zāi)、自救、互救的常識等,讓生產(chǎn)工作人員對應(yīng)急救援有初步的認(rèn)識。8.2培訓(xùn)(1)根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同,選擇培訓(xùn)內(nèi)容,制定培訓(xùn)計劃。(2)培訓(xùn)內(nèi)容:鑒別異常情況并及時上報的能力與意識;如何正確處理各種事故;自救與互救能力;各種救援器材和工具使用知識;與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義;工作崗位存在哪些危險隱患;防護用具
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