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第九章《\o"第9章力與運(yùn)動(dòng)"力與運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)試卷(培優(yōu)卷)(解析版)(考試時(shí)間:90分鐘試卷滿分:100分)測(cè)試范圍:蘇科版八年級(jí)上冊(cè)第9章。第Ⅰ卷選擇題一、選擇題(本題共12小題,每小題2分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)1.(2023?泗陽(yáng)縣一模)如圖所示為拉弓射箭的情景。下列說(shuō)法正確的是()A.用力將弓拉彎,說(shuō)明力可以改變物體的形狀 B.箭被射出的過(guò)程中,弓對(duì)箭仍然有力的作用 C.射出的箭可以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是因?yàn)槭艿綉T性力作用 D.斜向上射出的箭在空中飛行時(shí),重力在不斷增大【答案】A。【解答】解:A.拉弓時(shí),弓的形狀發(fā)生了變化,說(shuō)明力可以改變物體的形狀,故A正確;B.箭被射出的過(guò)程中,箭離開(kāi)弓,不再受弓的作用力,故B錯(cuò)誤;C.離開(kāi)弓的箭會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是因?yàn)榧哂袘T性,仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不能說(shuō)受到慣性,故C錯(cuò)誤;D.重力是由于地球的吸引而使物體受到的力,斜向上射出的箭在空中飛行時(shí),重力大小不變,故D錯(cuò)誤。故選:A。2.(2023春?源匯區(qū)校級(jí)月考)2022年12月19日,梅西率領(lǐng)的阿根廷隊(duì)?wèi)?zhàn)勝法國(guó)隊(duì),獲得世界杯冠軍,如圖所示,下列足球運(yùn)動(dòng)中描述正確的是()A.足球滾出后慢慢停下來(lái)是因?yàn)闆](méi)有力維持足球的運(yùn)動(dòng) B.頭球破門時(shí),足球?qū)︻^的力是由于足球發(fā)生形變產(chǎn)生的 C.守門員踢出的足球,由于受到慣性的作用能夠在空中繼續(xù)飛行 D.梅西踢球瞬間,腳對(duì)球的力和球?qū)δ_的力,是一對(duì)平衡力【答案】B?!窘獯稹拷猓篈、足球最終會(huì)停下來(lái),是因?yàn)槭艿降孛娴哪Σ磷枇ψ饔茫枇Φ姆较蚺c足球運(yùn)動(dòng)的方向相反,說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而不是因?yàn)闆](méi)有力來(lái)維持它的運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、頭球破門時(shí),足球?qū)︻^的力是由于足球發(fā)生形變產(chǎn)生的,故B正確;C、守門員踢出的足球,由于足球具有慣性,能夠在空中繼續(xù)飛行,慣性不是力,不能說(shuō)受到慣性作用,故C錯(cuò)誤;D、腳踢球時(shí),腳對(duì)球的作用力和球?qū)δ_的作用力是同時(shí)產(chǎn)生的,是相互作用力,故D錯(cuò)誤。故選:B。3.(2023春?汨羅市月考)下列哪種情況,兩個(gè)力不是平衡力的是()A. B. C. D.【答案】A?!窘獯稹拷猓篈、圖中兩個(gè)力不是作用在同一直線上,故不是一對(duì)平衡力,故A符合題意;BCD、圖中兩個(gè)力作用在同一物體上,在一條直線上,大小相等,方向相反,是一對(duì)平衡力,故BCD不符合題意。故選:A。4.(2023?南昌開(kāi)學(xué))如圖所示,童童同學(xué)坐在凳子上處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說(shuō)法正確的是()A.童童對(duì)凳子的壓力與凳子對(duì)童童的支持力是一對(duì)平衡力 B.凳子對(duì)童童的支持力與童童所受的重力是一對(duì)相互作用力 C.地面對(duì)凳子的支持力與凳子所受的重力是一對(duì)平衡力 D.凳子對(duì)地面的壓力和地面對(duì)凳子的支持力是一對(duì)相互作用力【答案】D?!窘獯稹拷猓篈、童童對(duì)凳子的壓力與凳子對(duì)童童的支持力作用在不同的物體上,不是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;B、凳子對(duì)童童的支持力與童童所受的重力作用在同一物體上,不是一對(duì)相互作用力,故B錯(cuò)誤;C、地面對(duì)凳子的支持力大小等于人與凳子的重力之和,故地面對(duì)凳子的支持力與凳子所受的重力大小不同,不是一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤;D、凳子對(duì)地面的壓力和地面對(duì)凳子的支持力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在兩個(gè)物體上,是一對(duì)相互作用力,故D正確。故選:D。5.(2023?榆樹(shù)市開(kāi)學(xué))“踢毽子”是深受大家喜愛(ài)的傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)。關(guān)于踢毽子的過(guò)程,以下說(shuō)法正確的是()A.毽子離開(kāi)腳后繼續(xù)上升是由于慣性 B.毽子上升過(guò)程中質(zhì)量變小 C.鍵子在最高點(diǎn)不受力的作用 D.毽子下落過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變【答案】A。【解答】解:A、毽子離開(kāi)腳后繼續(xù)上升是由于毽子具有慣性,故A正確;B、毽子上升過(guò)程中位置改變,但質(zhì)量不變,故B錯(cuò)誤;C、鍵子在最高點(diǎn)時(shí)受到重力的作用,故C錯(cuò)誤;D、毽子下落過(guò)程中速度越來(lái)越大,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,故D錯(cuò)誤。故選:A。6.(2023春?項(xiàng)城市校級(jí)月考)如圖所示,某同學(xué)采用懸掛法測(cè)量一個(gè)質(zhì)量分布均勻但形狀不規(guī)則的物體的重心,下列說(shuō)法不正確的是()A.懸掛法測(cè)量物體重心利用了二力平衡的條件 B.物體甲靜止時(shí)如圖1所示,物體甲的重心一定在虛線上 C.若將圖1的B點(diǎn)懸掛在細(xì)繩上,可以確定物體甲的重心位置 D.如圖2所示,物體甲靜止時(shí)細(xì)線的延長(zhǎng)線與虛線a的交點(diǎn)即為其重心的位置【答案】C?!窘獯稹拷猓篈.懸掛法測(cè)物體重心時(shí),繩子對(duì)物體的拉力與物體的重力為平衡力,懸掛法測(cè)量物體重心利用了二力平衡的條件,故A正確;B.由懸掛法可知,物體甲靜止時(shí),物體甲的重心一定在虛線上,故B正確;C.因?yàn)锽點(diǎn)在虛線上,所以將B點(diǎn)懸掛在細(xì)繩上,不能確定物體甲的重心位置,故C錯(cuò)誤;D.由懸掛法可知,物體甲靜止時(shí)細(xì)線的延長(zhǎng)線與虛線a的交點(diǎn)即為其重心的位置,故D正確。故選:C。7.(2023春?源匯區(qū)校級(jí)月考)立定跳遠(yuǎn)是我市體育中考項(xiàng)目之一,其動(dòng)作分解如圖所示。下列對(duì)運(yùn)動(dòng)員在立定跳遠(yuǎn)過(guò)程中的相關(guān)分析正確的是()A.起跳時(shí),沒(méi)有受到地面對(duì)他的作用力 B.起跳后,能繼續(xù)往前是由于他具有慣性 C.騰空到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度大小剛好減為零 D.騰空到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度最大【答案】B?!窘獯稹拷猓篈.由于物體間力的作用是相互的,運(yùn)動(dòng)員對(duì)起跳時(shí)對(duì)地面一個(gè)向下的力,反過(guò)來(lái)地面會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員一個(gè)向上力,故A錯(cuò)誤;B.由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性,所以運(yùn)動(dòng)員起跳后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),故B正確;CD.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),豎直方向上速度為零,水平方向上速度不為零,此時(shí)速度最小,故CD錯(cuò)誤。故選:B。8.(2023春?泰山區(qū)校級(jí)月考)如圖所示升降機(jī)以1m/s的速度勻速上升時(shí)升降機(jī)對(duì)人的支持力為500N。下列說(shuō)法正確的是()①升降機(jī)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),人受到重力和支持力②升降機(jī)以1.5m/s的速度勻速上升時(shí),升降機(jī)對(duì)人的支持力大于500N③升降機(jī)內(nèi)的人受到的重力等于500N④升降機(jī)以1m/s的速度勻速下降時(shí),升降機(jī)對(duì)人的支持力小于500NA.只有①③正確 B.只有②④正確 C.只有①④正確 D.只有③④正確【答案】A?!窘獯稹拷猓孩贀?jù)題意可知,人在電梯上處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以是平衡狀態(tài),故此時(shí)受到平衡力的作用,所以在水平方向上,人是不受力的;而在豎直方向上,受到重力和支持力的作用,故此時(shí)人所受的力只有重力和支持力,故①正確;②③④人在升降機(jī)內(nèi)無(wú)論是勻速上升還是靜止、勻速下降,都是平衡狀態(tài),支持力與重力的大小始終相等,所以升降機(jī)對(duì)人的支持力都等于500N,故③正確,②④錯(cuò)誤。故選A。9.(2022秋?錦江區(qū)期末)小明同學(xué)的爸爸寒假攜全家駕車郊游,途中,路邊突然躥出一只小貓,他緊急剎車才沒(méi)撞到它。如圖為緊急剎車前后汽車行駛的v﹣t圖象,根據(jù)圖象分析正確的是()A.緊急剎車發(fā)生在8:23 B.汽車在8:23﹣8:27時(shí)間段內(nèi)他駕車勻速前進(jìn) C.在8:27汽車突然開(kāi)始加速 D.在8:20~8:30時(shí)間段他駕車的平均速度為60km/h【答案】B?!窘獯稹拷猓篈C、從圖象可知,速度急劇減小時(shí)間是8:27,所以說(shuō)緊急剎車發(fā)生在8:27,故AC錯(cuò)誤。B、在8:23~8:27時(shí)間段內(nèi),速度大小不變,所以說(shuō)在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)他駕車勻速前進(jìn),故B正確。D、在8:20~8:30時(shí)間段內(nèi)最低速度小于20km/h,最高速度為60km/h,則平均速度一定小于60km/h時(shí),故D錯(cuò)誤。故選:B。10.(2022秋?徐匯區(qū)期末)如圖所示,放在水平桌面上的杯子,處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.杯子受到的重力和杯子對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力 B.杯子受到的重力和桌面對(duì)杯子的支持力是一對(duì)平衡力 C.杯子對(duì)桌面的壓力和杯子受到的支持力是一對(duì)平衡力 D.杯子受到的重力和杯子對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力【答案】B?!窘獯稹拷猓篈、杯子受到的重力和杯子對(duì)桌面的壓力分別作用在杯子和桌面上,不是作用在同一個(gè)物體上,所以不是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;B、杯子受到的重力與桌面對(duì)杯子的支持力都是作用在杯子上,且大小相等,方向相反作用在同一物體上,是一對(duì)平衡力,故B正確;C、杯子對(duì)桌面的壓力和杯子受到的支持力分別作用在桌面和杯子上,所以不是一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤;D、杯子受到的重力豎直向下,杯子對(duì)桌面的壓力的方向是豎直向下,受力方向相同,所以不是相互作用力,故D錯(cuò)誤。故選:B。11.(2022春?新洲區(qū)期末)2022年4月16日,神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域成功著陸,兩艙分離后經(jīng)歷三個(gè)階段:(1)返回艙在下降到距離地面100km左右進(jìn)入大氣層經(jīng)歷4~6分鐘“黑障區(qū)”,經(jīng)歷高溫、震動(dòng)惡劣環(huán)境的考驗(yàn);(2)在距離地面10km左右的高度返回艙依次打開(kāi)引導(dǎo)傘、減速傘和主傘;(3)在距離地面1m左右時(shí)啟動(dòng)反推發(fā)動(dòng)機(jī),返回艙下降速度由大約10m/s降到2m/s左右,最終安全著陸。下列說(shuō)法正確的是()A.返回艙的速度由大約10m/s降到2m/s左右時(shí),其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變 B.返回艙在豎直方向勻速下降時(shí),受到的力是平衡力 C.著陸減速時(shí),反推發(fā)動(dòng)機(jī)向上噴射燃?xì)?D.著陸減速時(shí),反推發(fā)動(dòng)機(jī)噴射燃?xì)鈱?duì)返回艙施加阻力的施力物體是空氣【答案】B。【解答】解:A、返回艙的速度由大約10m/s降到2m/s左右時(shí),其速度大小發(fā)生了變化,所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,故A錯(cuò)誤。B、返回艙在豎直方向勻速下降時(shí),處于平衡狀態(tài),受到的力是平衡力,故B正確。C、返回艙著陸減速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噴射的“燃?xì)狻钡倪\(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與返回艙前進(jìn)的方向相同,即著陸減速時(shí),反推發(fā)動(dòng)機(jī)向下噴射燃?xì)?,這樣產(chǎn)生的反作用力才會(huì)使返回艙減速,故C錯(cuò)誤。D、著陸減速時(shí),反推發(fā)動(dòng)機(jī)噴射燃?xì)鈱?duì)返回艙施加阻力的施力物體是燃?xì)?,故D錯(cuò)誤。故選:B。12.(2022春?龍鳳區(qū)期中)物塊A靜止在粗糙程度均勻的水平桌面上,如圖甲所示,物塊A受到水平拉力F的作用,拉力F隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖乙所示。小萍從t=0開(kāi)始,每隔2s記錄一次物塊A的位置(用“?”表示物塊A),如圖丙所示,下列說(shuō)法正確的是()A.0~6s內(nèi),物塊所受摩擦力為6N B.6~12s內(nèi),物塊所受摩擦力小于9N C.10~14s內(nèi),物塊的平均速度為11cm/s D.若18s時(shí)撤去F,物塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】B?!窘獯稹拷猓篈、由圖丙知,0~6s內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的距離為零,處于靜止?fàn)顟B(tài),受到的力為平衡力,平衡力大小相等,所以所受靜摩擦力等于拉力,由圖乙知0~6s內(nèi)受到的拉力F=3N,所以此時(shí)物塊所受摩擦力等于3N,故A錯(cuò)誤;B、由圖丙知,12s到18s物體在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等,物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),物塊受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,由圖乙可知,此時(shí)f=F=6N;由圖丙可知,6~12s內(nèi),物體處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度、物體間的壓力大小有關(guān),由于物體間接觸面的粗糙程度與物體間的壓力都不變,滑動(dòng)摩擦力大小不變,摩擦力仍等于6N,故B正確;C、10~14s內(nèi),物塊的平均速度為v===5.5cm/s,故C錯(cuò)誤;D、若18s時(shí)撤去F,物體受滑動(dòng)摩擦力的作用將做減速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選:B。第Ⅱ卷非選擇題二、填空題(本題共10小題,每題3分,共30分)13.(2023春?沙坪壩區(qū)校級(jí)月考)如圖所示,木塊A在水平推力F=15N的作用下,水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng);若只將水平推力F的大小增加到20N,此時(shí)木塊A所受的合力F合=5N?!敬鸢浮??!窘獯稹拷猓耗緣KA在推力F=15N的作用下,水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),受到的摩擦力和推力是一對(duì)平衡力,故f=F=15N,若只將推力F的大小增加到20N,此時(shí)木塊對(duì)接觸面的壓力不變,接觸面的粗糙程度不變,則木塊受到的摩擦力不變,仍為15N,此時(shí)木塊A在水平方向上所受的合力F合=F′﹣f=20N﹣15N=5N,方向與較大的力方向相同,即水平向右。故答案為:5。14.(2022春?海州區(qū)校級(jí)期中)如圖所示,跳傘運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下,降落傘沒(méi)有打開(kāi)之前,下落得越來(lái)越快,此時(shí)運(yùn)動(dòng)員和傘受到的阻力小于總重力;當(dāng)降落傘打開(kāi)后,運(yùn)動(dòng)員和傘勻速下落時(shí),受到的阻力等于總重力。(兩空均填“大于”“小于”或“等于”)【答案】小于;等于?!窘獯稹拷猓航德鋫銢](méi)有打開(kāi)前,下落速度越來(lái)越快,即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變,此時(shí)運(yùn)動(dòng)員和傘所受的阻力小于重力;運(yùn)動(dòng)員和傘勻速下落時(shí),受力平衡,運(yùn)動(dòng)員和傘受到的阻力等于總重力;故答案為:小于;等于。15.(2022春?新建區(qū)校級(jí)期中)如圖是南開(kāi)中學(xué)初二年級(jí)舉行的水火箭發(fā)射比賽現(xiàn)場(chǎng),水火箭向后噴水的同時(shí)能向前飛行,利用了物體間力的作用是相互的原理;水噴完后水火箭仍可以向前飛行一段距離,這是因?yàn)樗鸺哂袘T性?!敬鸢浮肯嗷ィ粦T性?!窘獯稹拷猓核鸺斑M(jìn)的力來(lái)自于瓶?jī)?nèi)噴出的水,原理是利用了物體間力的作用是相互的。水噴完后,火箭具有慣性,仍可以向前飛行一段距離。故答案為:相互;慣性。16.(2023?嘉定區(qū)一模)2022年11月30日,神舟十五號(hào)載人飛船成功對(duì)接空間站天和核心艙,至此中國(guó)空間站形成“三艙三船”構(gòu)型,隨后兩個(gè)航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”,如圖所示。對(duì)接過(guò)程中,神舟十五號(hào)飛船相對(duì)于天和核心艙是運(yùn)動(dòng)(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的,其慣性不變(選填“變大”“不變”或“變小”);航天員在空間站里飄來(lái)飄去,站立時(shí)要用腳背勾住固定環(huán)固定位置,這是因?yàn)楣潭ōh(huán)對(duì)腳的力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?!敬鸢浮窟\(yùn)動(dòng);不變;運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?!窘獯稹拷猓海?)對(duì)接過(guò)程中,神舟十五號(hào)飛船和天和核心艙之間有位置的變化,所以神舟十五號(hào)飛船相對(duì)于天和核心艙是運(yùn)動(dòng)的;(2)對(duì)接過(guò)程中,神舟十五號(hào)飛船的質(zhì)量不變,慣性不變;(3)固定環(huán)對(duì)腳的力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故答案為:運(yùn)動(dòng);不變;運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。17.(2023?渝中區(qū)校級(jí)一模)如圖甲所示,重為4N的正方形鐵塊,被大小為5N的水平吸引力吸附在足夠大的豎直磁性平板上勻速下滑,這時(shí)鐵塊在水平方向上受到的合力大小為0N;若對(duì)鐵塊施加一個(gè)豎直向上的拉力F拉,如圖乙,使該鐵塊勻速豎直向上運(yùn)動(dòng),則F拉=8N?!敬鸢浮?;8?!窘獯稹拷猓杭讏D中,鐵塊勻速下滑,在水平方向上,鐵塊受到兩個(gè)力,豎直磁性平板對(duì)鐵塊的水平向右的吸引力,豎直磁性平板對(duì)鐵塊的水平向左的支持力,大小都是5N;根據(jù)合力的知識(shí)可知,這時(shí)鐵塊在水平方向上受到的合力大小為0N。根據(jù)圖乙可知,若對(duì)鐵塊施加一個(gè)豎直向上的拉力F拉,使該鐵塊勻速豎直向上運(yùn)動(dòng),此時(shí),豎直向上的拉力、豎直向下的重力和摩擦力,三個(gè)力平衡,且豎直向上的拉力=豎直向下的重力+摩擦力;重為4N的正方形鐵塊,被大小為5N的水平吸引力吸附在足夠大的豎直磁性平板上勻速下滑,受力平衡,豎直方向滑動(dòng)摩擦力等于重力,壓力不變、接觸面的粗糙程度不變,受到的滑動(dòng)摩擦力大小不變,所以摩擦力大小等于重力,故拉力大小是8N。故答案為:0;8。18.(2022秋?昆明期末)2022年2月7日,任子威以1分26秒768獲得北京冬奧會(huì)短道速滑男子1000米冠軍,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)隊(duì)在該項(xiàng)目上冬奧零金牌的突破。起跑時(shí),任子威腿部用力向后蹬,因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ模麜?huì)向前運(yùn)動(dòng);沖過(guò)終點(diǎn)線后,由于具有慣性他還會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,他最終停了下來(lái),是因?yàn)槭艿侥Σ亮Φ淖饔??!敬鸢浮肯嗷サ模粦T性;摩擦力?!窘獯稹拷猓浩鹋軙r(shí),任子威腿部用力向后蹬,因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ模麜?huì)受到冰面一個(gè)向前的反作用力,所以向前運(yùn)動(dòng);沖過(guò)終點(diǎn)線后,由于具有慣性,他還會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離;他最終停了下來(lái),是因?yàn)槭艿侥Σ亮Φ淖饔?,是力改變了運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故答案為:相互的;慣性;摩擦力。19.(2023春?長(zhǎng)沙月考)質(zhì)量相等的甲、乙兩同學(xué)站在滑板上,在旱冰場(chǎng)上相對(duì)而立,甲用60N的力推乙,如圖所示。甲對(duì)乙的推力與乙對(duì)甲的推力是一對(duì)相互作用力(選填“平衡力”或“相互作用力”),甲、乙分開(kāi)后,乙向后退,此時(shí)乙受到0N推力的作用?!敬鸢浮肯嗷プ饔昧?;0?!窘獯稹拷猓杭子?0N的力推乙,同時(shí)乙給甲一個(gè)60N的推力,方向相反,甲對(duì)乙的推力與乙對(duì)甲的推力是一對(duì)相互作用力,甲、乙分開(kāi)后,乙不再受力的作用,是由于慣性向后退,即此時(shí)乙受到0N推力的作用。故答案為:相互作用力;0。20.(2022秋?浦東新區(qū)校級(jí)期末)根據(jù)二力平衡的條件,可以用懸掛法測(cè)不規(guī)則形狀的薄板的重心,如圖1所示,應(yīng)分別選擇A、B兩點(diǎn)懸掛起來(lái),沿重垂線方向兩次畫(huà)出直線,圖中的O(選填“O”、“A”或“B”)點(diǎn)為薄板的重心。如圖2所示,書(shū)包沒(méi)有被提起。拉力F小于書(shū)包的重力G,拉力F與支持力N的合力大小等于書(shū)包的重力G(后兩空均選填“大于”、“等于”或“小于”)?!敬鸢浮慷ζ胶猓籓;小于;等于?!窘獯稹拷猓何矬w受力平衡,則所受的繩對(duì)物體的拉力與物體的重力等大,方向相反,則細(xì)繩的方向必然要過(guò)物體的重心位置,改變懸掛點(diǎn)的位置,可得到兩條過(guò)重心的直線,其交點(diǎn)即為薄板的重心位置,所以根據(jù)二力平衡的條件,可以用懸掛法測(cè)不規(guī)則形狀的薄板的重心。如圖1所示,分別選擇A、B兩點(diǎn)將薄板懸掛起來(lái),沿重垂線方向兩次畫(huà)出直線,圖中的O點(diǎn)為薄板的重心。如圖2所示,書(shū)包沒(méi)有被提起,處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,此時(shí)書(shū)包受到的豎直向下的重力、豎直向上的拉力和豎直向上的支持力,在這幾個(gè)力的共同作用下保持平衡,所以拉力F小于書(shū)包的重力G,拉力F與支持力N的合力大小等于書(shū)包的重力G。故答案為:二力平衡;O;小于;等于。21.(2022春?漣水縣期末)如圖甲所示為某校師生進(jìn)行的一場(chǎng)拔河比賽。兩隊(duì)勢(shì)均力敵,繩子繃直靜止,此時(shí)繩子處于平衡狀態(tài)(選填“平衡狀態(tài)”或“非平衡狀態(tài)”);如圖乙所示為旋翼無(wú)人機(jī),起飛時(shí)增大旋翼的轉(zhuǎn)速,使吹向下方的風(fēng)量增加,無(wú)人機(jī)就會(huì)上升,使無(wú)人機(jī)上升的力的施力物體是空氣。若在無(wú)人機(jī)下方用繩子懸掛一個(gè)重物,不考慮空氣阻力,則當(dāng)無(wú)人機(jī)斜向右上方勻速直線飛行時(shí),懸掛重物的細(xì)線不會(huì)(選填“會(huì)”、“不會(huì)”)偏離豎直方向?!敬鸢浮科胶鉅顟B(tài);空氣;不會(huì)?!窘獯稹拷猓豪K子繃直靜止,此時(shí)繩子處于平衡狀態(tài);增大旋翼的轉(zhuǎn)速,使吹向下方的風(fēng)量增加,無(wú)人機(jī)就會(huì)上升,這是利用了力的作用是相互的,則無(wú)人機(jī)上升時(shí)的施力物體是空氣;當(dāng)無(wú)人機(jī)斜向右上方勻速直線飛行時(shí),重物處于平衡狀態(tài),不計(jì)空氣阻力,重物所受的重力和細(xì)線對(duì)重物的拉力是一對(duì)平衡力,重力的方向是豎直向下的,所以細(xì)線的方向是豎直向上的。故答案為:平衡狀態(tài);空氣;不會(huì)。22.(2021?思明區(qū)校級(jí)二模)如圖所示,物體A重5N,放在水平桌面上,通過(guò)繩子和滑輪連接重為4N的物體B,此時(shí)物體A恰能向右勻速直線運(yùn)動(dòng)。則A受到的摩擦力是2N,若在物體A上加一個(gè)水平向左的拉力F,使物體A沿桌面水平向左勻速直線運(yùn)動(dòng),則所加拉力的大小為4N(不計(jì)繩子、滑輪的質(zhì)量以及繩子與滑輪間的摩擦)【答案】2;4?!窘獯稹拷猓海?)由題知,不計(jì)繩子和滑輪質(zhì)量以及繩子與滑輪間的摩擦,物體A水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí),物體A在水平方向上受到繩子向右的拉力為F=GB=×4N=2N、水平向左的摩擦力作用f,物體A做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),由二力平衡條件得:f=F=2N;(2)物體A水平向左運(yùn)動(dòng)和水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí),由于壓力不變、接觸面粗糙程度不變,則物體A受到的摩擦力不變,所以物體A水平向左運(yùn)動(dòng)時(shí),受到水平向右的摩擦力f=2N;物體A水平向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),水平方向上受到水平向左的拉力F′、水平向右的拉力F=GB=×4N=2N、水平向右的摩擦力f=2N,物體A處于平衡狀態(tài),由力的平衡條件得拉力:F′=F+f=2N+2N=4N。故答案為:2;4。三.解答題(本題共8小題,共46分)23.(2023春?淮北月考)利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)。(1)如圖甲所示,把小車放在水平桌面上,當(dāng)在左側(cè)和右側(cè)同時(shí)懸掛一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼時(shí),小車處于靜止?fàn)顟B(tài);改變其中一側(cè)鉤碼的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)小車無(wú)法保持靜止?fàn)顟B(tài),由此說(shuō)明兩個(gè)力必須大小相等才能平衡。(2)如圖甲所示,在小車兩側(cè)懸掛相同質(zhì)量的鉤碼,再把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,扭轉(zhuǎn)過(guò)程中小車的四個(gè)車輪始終不離開(kāi)桌面,然后松手,觀察到小車先轉(zhuǎn)動(dòng),最后恢復(fù)到初始狀態(tài)保持靜止,此現(xiàn)象說(shuō)明兩個(gè)力必須作用在同一直線上才能平衡。(3)實(shí)驗(yàn)中,將小車換成小卡片,按如圖乙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。當(dāng)兩邊掛相同質(zhì)量的鉤碼時(shí),小卡片靜止,此時(shí)若將小卡片從中間剪開(kāi),小卡片不能平衡,說(shuō)明兩個(gè)力必須作用在同一物體才能平衡。(4)用木塊替換圖甲中的小車進(jìn)行實(shí)驗(yàn)(如圖丙所示),在左右兩側(cè)加掛鉤碼,左側(cè)懸掛的鉤碼的質(zhì)量稍大一點(diǎn),木塊兩側(cè)的拉力分別為F1'和F2',此時(shí)小車仍處于靜止?fàn)顟B(tài),產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是小車受到大小為F'?﹣F'?(用字母F1'和F2'表示)的摩擦力的影響?!敬鸢浮浚?)大小相等;(2)同一直線上;(3)同一物體上;(4)F'?﹣F'?。【解答】解:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),當(dāng)在左側(cè)和右側(cè)同時(shí)懸掛一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼時(shí),小車在水平方向受到的拉力相等,處于靜止?fàn)顟B(tài),改變其中一端的鉤碼的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)小車無(wú)法保持靜止?fàn)顟B(tài),這表明平衡的兩個(gè)力需要大小相等;(2)把小車轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,然后松手,觀察到小車轉(zhuǎn)動(dòng),最后恢復(fù)到靜止?fàn)顟B(tài),說(shuō)明小車在水平方向上受到的兩個(gè)力在同一條直線上時(shí)才能平衡;(3)將小卡片從中間剪開(kāi),使這兩個(gè)力不再共物,物體就不能靜止,各自向相反的變方向運(yùn)動(dòng),說(shuō)明二力平衡時(shí)兩個(gè)力必須作用在同一物體上。(4)實(shí)驗(yàn)中,左側(cè)懸掛的鉤碼的質(zhì)量稍大一點(diǎn),小車仍處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)在水平方向,小車受到兩側(cè)的拉力和摩擦力,三力平衡,所以摩擦力的大小為F'?﹣F'?。故答案為:(1)大小相等;(2)同一直線上;(3)同一物體上;(4)F'?﹣F'?。24.(2023?揭陽(yáng)一模)(1)如圖1,某同學(xué)測(cè)物體長(zhǎng)度時(shí)的兩種情況,物體長(zhǎng)度正確讀數(shù)是2.50cmcm。(2)如圖2,用天平測(cè)量某液體的質(zhì)量。放物體前在調(diào)節(jié)橫梁平衡時(shí),如圖甲所示,需將平衡螺母向左調(diào)節(jié),稱量平衡后如圖乙所示,已知燒杯和液體的總質(zhì)量是63g。(3)如圖3所示,體溫計(jì)讀數(shù)是37.8℃。(4)在研究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。如圖4所示甲、乙木板上分別鋪有毛巾和棉布,丙木板上不鋪任何材料,讓小車從相同斜面同一高度由靜止開(kāi)始滑下,觀察現(xiàn)象?;卮鹣铝袉?wèn)題:①科學(xué)實(shí)驗(yàn)需要控制變量。在本實(shí)驗(yàn)中,每次實(shí)驗(yàn)都讓小車從相同斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滑下,這是為了使小車到達(dá)水平面的速度相同。如圖5所示能夠準(zhǔn)確反映圖4中小車在斜面上從靜止釋放直到到達(dá)水平面的運(yùn)動(dòng)情況的是C。(填字母)②上述實(shí)驗(yàn)可得出“阻力越小,運(yùn)動(dòng)速度減小得越慢”的結(jié)論,支持該結(jié)論的證據(jù)是小車在丙木板上運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn)。根據(jù)此結(jié)論,在雨雪天駕駛汽車應(yīng)適當(dāng)增大(選填“增大”或“減小”)汽車之間的距離?!敬鸢浮浚?)2.50cm;(2)左;63;(3)37.8℃;(4)①速度相同;C;②小車在丙木板上運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn);增大?!窘獯稹拷猓海?)由圖知:刻度尺的分度值是1mm;起始位置對(duì)應(yīng)的刻度值是0.00cm,末端對(duì)應(yīng)的刻度值是2.50cm,物體的長(zhǎng)度為2.50cm;(2)調(diào)節(jié)天平橫梁平衡時(shí),發(fā)現(xiàn)天平指針偏右,應(yīng)當(dāng)將橫梁左右兩端的平衡螺母向左調(diào)節(jié),或一端的平衡螺母向左調(diào)節(jié),直至橫梁平衡;由乙圖知,標(biāo)尺的分度值為0.2g,所以液體和燒杯的總質(zhì)量等于50g+10g+3g=63g;(3)由圖可知,體溫計(jì)的分度值是0.1℃,此時(shí)體溫計(jì)的讀數(shù)是37.8℃;(4)①小車從相同斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滑下,這是為了使小車到達(dá)水平面的速度相同;A中,通過(guò)的距離不變,故A不符合題意;B中,通過(guò)的距離與時(shí)間成正比,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B不符合題意;C中,小車從斜面頂端由靜止滑下后做加速運(yùn)動(dòng),速度變大,圖C中,相同時(shí)間通過(guò)的距離變大,故C符合題意;D中,速度不變,故D不符合題意;②由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知,小車在毛巾表面運(yùn)動(dòng)的距離最近,在丙木板表面運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn),據(jù)此可得出“阻力越小,運(yùn)動(dòng)速度減小得越慢”的結(jié)論;所以,在雨雪天駕駛汽車應(yīng)適當(dāng)增大汽車之間的距離。故答案為:(1)2.50cm;(2)左;63;(3)37.8℃;(4)①速度相同;C;②小車在丙木板上運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn);增大。25.(2022春?花山區(qū)校級(jí)期中)(1)小景在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響”時(shí),進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)操作:①在水平面上鋪上阻力較大的毛巾;②將小車放在水平面的初始位置(如圖甲所示)用手向右推動(dòng)小車;③待小車靜止后,記錄小車的初始位置與末位置之間的距離為s1;④為了減小阻力,依次在水平面上更換棉布和塑料板,重復(fù)上述步驟,記錄測(cè)量距離為s2、s3;⑤如圖所示,比較s1、s2、s3,得出結(jié)論。(1)對(duì)毛巾上末位置的小車進(jìn)行受力分析,并在末位置上做出小車的受力示意圖。(2)分析小景的實(shí)驗(yàn)操作方法,評(píng)估小景的操作是否科學(xué),并說(shuō)明理由:不科學(xué),因?yàn)闊o(wú)法控制每次運(yùn)動(dòng)的初速度相同。(3)小劉選用了圖乙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),他在水平面上依次鋪上毛巾、棉布、塑料板,再使用數(shù)據(jù)傳感器,采集小車在3次實(shí)驗(yàn)中,從斜面同一高度靜止下滑至斜面底端和水平表面的“v﹣t”圖像,觀察圖像,他發(fā)現(xiàn)3次實(shí)驗(yàn)圖像的數(shù)據(jù)是重合的,這說(shuō)明:小車從同一高度靜止下滑,每次到達(dá)斜面底部的速度是相同(填“相同”、“不同”或“無(wú)法判斷”)。(4)小劉繼續(xù)采集小車從斜面底部滑行至靜止時(shí),其速度隨時(shí)間的變化(如圖丙)由“速度與時(shí)間”圖像可知:小車所受的阻力越小,小車速度減小到0所需的時(shí)間就越長(zhǎng)(選填“長(zhǎng)”或“短”)。推測(cè)當(dāng)小車所受阻力為0時(shí),小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(5)請(qǐng)?jiān)趫D丁中畫(huà)出小車從斜面同一高度靜止下滑至小車所受阻力為0的水平表面的“v﹣t”圖像?!敬鸢浮浚?)見(jiàn)解析;(2)不科學(xué),因?yàn)闊o(wú)法控制每次運(yùn)動(dòng)的初速度相同;(3)相同;(4)長(zhǎng);勻速直線運(yùn)動(dòng);(5)見(jiàn)解析?!窘獯稹拷猓海?)小車靜止時(shí)受重力、支持力作用,故其受力圖為:;(2)在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響”時(shí),要控制小車每次運(yùn)動(dòng)的初速度相同;從實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程分析,用手向右推動(dòng)小車,所用的力可能不同,這樣無(wú)法控制小車每次運(yùn)動(dòng)的初速度相同,這會(huì)影響其最終滑行的距離,不符合控制變量法的要求,所以這種做法是不科學(xué)的。(3)物體從斜面的同一位置靜止下滑,運(yùn)動(dòng)過(guò)程相同,到達(dá)斜面底端的速度相同;(4)由圖丙可知,小車所受阻力越小,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng);若水平面上沒(méi)有阻力作用,相當(dāng)于小車不受力,將保持斜面底端的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng);(5)小車從斜面某一高度靜止下滑,先做加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)斜面底端速度最大,隨后進(jìn)入無(wú)摩擦的水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),故其速度﹣時(shí)間圖像為:。故答案為:(1)見(jiàn)解析;(2)不科學(xué),因?yàn)闊o(wú)法控制每次運(yùn)動(dòng)的初速度相同;(3)相同;(4)長(zhǎng);勻速直線運(yùn)動(dòng);(5)見(jiàn)解析。26.(2023春?泰山區(qū)校級(jí)月考)一輛水罐車空載時(shí)的質(zhì)量是4000kg,容積是6m3;在平直公路上行駛時(shí),受到的阻力大小是車總重的0.2倍,g取10N/kg,求:(1)水罐車最多能裝多少kg的水?(2)裝滿水在平直公路上行駛時(shí),受到的阻力f是多少N?(3)裝滿水在平直公路上勻速行駛時(shí),需要的牽引力F是多少N?【解答】解:(1)水罐車最多能裝水的質(zhì)量m水=ρV=1×103kg/m3×6m3=6000kg;(2)裝滿水時(shí)車的總重G=mg=(m水+m車)g=(6000kg+4000kg)×10N/kg=1×105N;裝滿水在平直公路上行駛時(shí),受到的阻力f=0.2G=0.2×1×105N=2×104N;(3)水罐車在平直公路上勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài),受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,需要的牽引力F=f=2×104N。答:(1)水罐車最多能裝6000kg的水;(2)裝滿水在平直公路上行駛時(shí),受到的阻力f是2×104N;(3)裝滿水在平直公路上勻速行駛時(shí),需要的牽引力F是2×104N。27.(2023?盤龍區(qū)開(kāi)學(xué))如圖是某款校車,空載時(shí)整車質(zhì)量為13.5t。學(xué)生乘坐該校車從學(xué)校出發(fā)到9km處的“綜合實(shí)踐活動(dòng)基地”進(jìn)行訓(xùn)練,行駛了15min后到達(dá)目的地。該校車在水平路面上勻速行駛時(shí)受到阻力為總重的0.02倍,車上司機(jī)和學(xué)生的總質(zhì)量為1500kg(g取10N/kg)。則:(1)求該校車從學(xué)校到“綜合實(shí)踐活動(dòng)基地”的平均速度;(2)該校車在水平路面上勻速行駛時(shí)受到牽引力多大;(3)當(dāng)小汽車在平直地面上加速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力變?yōu)?×103N,此時(shí)它受到的合力為多少?【解答】解:(1)學(xué)校到“綜合實(shí)踐活動(dòng)基地”的距離:s=9km=9000m,時(shí)間:t=15min=900s,該校車從學(xué)校到“綜合實(shí)踐活動(dòng)基地”的平均速度:v===10m/s;(2)校車和人的總重力G總=(G車+G人)=(m車+m人)g=(13.5×103kg+1500kg)×10N/kg=1.5×105N,該校車在水平路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力:f=0.02G總=0.02×1.5×105N=3×103N,該校車在水平路面上勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài),其受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,所以牽引力F牽=f=3×103N;(3)當(dāng)小汽車在平直地面上加速行駛時(shí),汽車在水平方向運(yùn)動(dòng),豎直方向合力為0,汽車受到的阻力不變,發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力變?yōu)?×103N,此時(shí)它受到的合力為F合=F'﹣f=5×103N﹣3×103N=2×103N。答:(1)該校車從學(xué)校到“綜合實(shí)踐活動(dòng)基地”的平均速度是10m/s;(2)該校車在水平路面上勻速行駛時(shí)受到牽引力為3×103N;(3)它受到的合力為2×103N。28.如圖所示是“擦窗機(jī)器人”,其“腹部”有吸盤,用真空泵將吸盤內(nèi)的空氣抽出時(shí),由于大氣壓的作用,它能牢牢地“吸”在豎直的玻璃上。(g=10N/kg)(1)列式計(jì)算質(zhì)量為1千克“擦窗機(jī)器人”的重力;(2)分析說(shuō)明當(dāng)擦窗機(jī)器人吸在豎直玻璃板上靜止,它受到摩擦力的大小和方向。【解答】解:(1)“擦窗機(jī)器人”的重力G=mg=1kg×10N/kg=10N(2)“擦窗機(jī)器人”靜止時(shí)處于平衡狀態(tài),即受力平衡,在豎直方向上摩擦力和重力平衡,則摩擦力大小等于重力大小,為10N;該摩擦力的方向與重力方向相反,為豎直向上答:(1)“擦窗機(jī)器人”的重力為10N;(2)摩擦力大小等于重力大小為10N、方向?yàn)樨Q直向上。29.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),讓同一小車從同一斜面的頂端由靜止下滑到底端,使小車以相同的初速度分別在棉布表面和木板表面上運(yùn)動(dòng),小車滑行的距離如圖所示。(1)本實(shí)驗(yàn)中,從同一高度釋放小車的目的是使小車剛運(yùn)動(dòng)到水平面上時(shí)具有相同的速度。(2)當(dāng)小車在水平木板表面上運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的一對(duì)平衡力是C(填字母)。A.小車受到向前的慣性力和木板對(duì)小車的阻力B.小車受到的重力和小車對(duì)木板的壓力C.小車受到的重力和木板對(duì)小車的支持力(3)該實(shí)驗(yàn)通過(guò)比較小車在水平面上運(yùn)動(dòng)距離的大小判斷摩擦力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響,說(shuō)明受到的摩擦力越大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變?cè)娇欤ㄌ睢翱臁被颉奥保?。?)在大量類似實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,牛頓等科學(xué)家經(jīng)過(guò)進(jìn)一步推理而概括出了著名的牛頓第一定律。它是人們公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一,在實(shí)際生活中有著廣泛的應(yīng)用。一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機(jī)上,自由落下了一顆炸彈。下列給出了幾種炸彈落地前與飛機(jī)的位置關(guān)系的情形(如圖所示)。實(shí)際上,由于空氣阻力的存在,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為甲圖。【答案】(1)使小車剛運(yùn)動(dòng)到水平面上時(shí)具有相同的速度;(2)C;(3)快;(4)甲。【解答】解:(1)小車從斜面的同一高度由靜止釋放,這樣做的
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