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湖南省邵陽(yáng)市邵東縣第四中學(xué)2024年高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是A.由于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小不變,所以是勻速運(yùn)動(dòng)B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受的合外力恒定C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度相等D.一個(gè)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等2、(本題9分)如圖所示,懸掛在天花板上的擺球在空氣中擺動(dòng),擺幅越來(lái)越?。?dāng)[球在擺動(dòng)過(guò)程中()A.機(jī)械能守恒B.機(jī)械能逐漸減少C.重力勢(shì)能保持不變D.動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能3、用起重機(jī)將物體勻速吊起一段距離,作用在物體上的各力做功的情況是()A.重力做正功,拉力做負(fù)功,合力做功為零B.重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做正功C.重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做功為零D.重力不做功,拉力做正功,合力做正功4、(本題9分)在平直的公路上,靜止的汽車(chē)啟動(dòng)后先勻加速開(kāi)始運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后保持額定功率不變繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。設(shè)汽車(chē)所受阻力恒定,則關(guān)于汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的加速度大小隨時(shí)間變化圖象可能是下圖中的()A.B.C.D.5、質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程的速度圖像如圖所示,0~t1段為直線,從t1時(shí)刻起汽車(chē)保持額定功率不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力恒為f.則A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的牽引力等于mB.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)所受的牽引力為恒力C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率等于fv1D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功等于fv1(t2-t1)6、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的足球在水平地面的位置1被踢出后落到水平地面的位置3,在空中達(dá)到的最高點(diǎn)位置2的高度為h,已知重力加速度為g.若以地面為參考平面,下列說(shuō)法正確的是:()A.足球由1運(yùn)動(dòng)到2的過(guò)程中,重力做的功為mghB.足球在最高點(diǎn)位置2時(shí),機(jī)械能為mghC.如果沒(méi)有選定參考平面,就無(wú)法確定重力勢(shì)能變化了多少D.足球由2運(yùn)動(dòng)到3的過(guò)程中,重力勢(shì)能減少了mgh7、(本題9分)汽車(chē)從靜止開(kāi)始沿平直公路做勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)汽車(chē)所受阻力與速度成正比,則在發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到額定值之前的一段時(shí)間內(nèi),下列關(guān)于汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移x、動(dòng)能Ek、牽引力F和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P與時(shí)間t的關(guān)系圖象可能正確的是A. B. C. D.8、(本題9分)小球從空中某處從靜止開(kāi)始自由下落,與水平地面碰撞后上升到空中某一高度處,此過(guò)程中小球速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如所示,則()A.在下落和上升兩個(gè)過(guò)程中,小球的加速度相同B.小球開(kāi)始下落離地面的高度為0.8mC.整個(gè)過(guò)程中小球的位移為1.0mD.整個(gè)過(guò)程中小球的平均速度大小為1m/s9、(本題9分)關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成,下列說(shuō)法正確的有A.只有方向相互垂直的運(yùn)動(dòng)才能合成B.兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)D.勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)10、如圖甲所示,質(zhì)量為0.5kg的物塊A和足夠長(zhǎng)的木板B疊放在光滑水平面上,t=0時(shí)刻,木板B受到水平向右的拉力F作用,0~4s內(nèi),F(xiàn)隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示,木板B加速度a與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示。若物塊A與木板B間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度取10m/s2。則A.木板B的質(zhì)量為1kgB.物塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4C.2s~4s內(nèi),物塊A的加速度隨時(shí)間均勻增大D.2s~4s內(nèi),物塊A的速度隨時(shí)間均勻增大11、(本題9分)如圖所示,由兩塊相互靠近的平行金屬板組成的平行板電容器的極板N與靜電計(jì)相接,極板M接地.現(xiàn)給電容器充電,靜電計(jì)指針張開(kāi)一定角度.保持電容器所帶電量不變的情況下,下面哪些操作將使靜電計(jì)指針張角變小A.將M板向下平移B.將M板沿水平向左方向遠(yuǎn)離N板C.將M板沿水平向右方向靠近N板D.在M、N板之間插入云母板12、(本題9分)如圖所示,傾角為θ的斜面固定在水平面上,從斜面頂端以速度水平拋出一小球,經(jīng)過(guò)時(shí)間恰好落在斜面底端,速度是v,不計(jì)空氣阻力.下列說(shuō)法正確的是A.若以速度2水平拋出小球,則落地時(shí)間大于B.若以速度2水平拋出小球,則落地時(shí)間等于C.若以速度水平拋出小球,則撞擊斜面時(shí)速度方向與v成θ角D.若以速度水平拋出小球,則撞擊斜面時(shí)速度方向與v同向二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如題圖所示.(1)在平衡摩擦力這一步驟中,操作時(shí)______(選填“需要”或“不需要”)懸掛沙桶.(1)根據(jù)一條實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶,通過(guò)測(cè)量、計(jì)算,作出小車(chē)的圖象見(jiàn)題圖,可知小車(chē)的加速度為_(kāi)_______m/s1.(3)在研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持拉力F不變,測(cè)出小車(chē)質(zhì)量m和加速度a,改變小車(chē)質(zhì)量m,重復(fù)實(shí)驗(yàn),得到多組不同的m及相應(yīng)a的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).為了直觀反應(yīng)a與m的關(guān)系,應(yīng)作出___________(選填“”或“”)圖像.14、(10分)(本題9分)某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí):(1)實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲、乙所示,讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊,在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼,靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為l1,可讀出其示數(shù)l1=_____cm.(2)在彈簧下端分別掛2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同鉤碼,靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度分別是l2、l3、l4、l5.已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量是50g,掛2個(gè)鉤碼時(shí),彈簧彈力F2=___N(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2).(3)某同學(xué)使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到在彈性限度內(nèi)彈力與彈簧總長(zhǎng)度的F-l圖像,如圖所示,根據(jù)圖像可知___(選填選項(xiàng)前的字母)A.a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的短B.彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大D.測(cè)量同樣的力,a的精確度比b的高三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)質(zhì)量為2t的汽車(chē)在平直公路上從靜止開(kāi)始先做勻加速運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)額定功率后保持功率不變,其v~t如圖所示。求:(1)汽車(chē)的額定功率和汽車(chē)受到的阻力;(2)速度為10m/s時(shí)的加速度;(3)變加速運(yùn)動(dòng)的總路程。16、(12分)(本題9分)如圖,光滑水平直軌道上有三個(gè)質(zhì)量均為m的物塊A、B、C。B的左側(cè)固定一輕彈簧(彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計(jì)).設(shè)A以速度v0朝B運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧;當(dāng)A、B速度相等時(shí),B與C恰好相碰并粘接在一起,然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。假設(shè)B和C碰撞過(guò)程時(shí)間極短。求從A開(kāi)始?jí)嚎s彈簧直至與彈簧分離的過(guò)程中,求:(1)碰撞過(guò)程中C物塊受到的沖量大小;(2)B、C碰撞前彈簧壓縮到最短時(shí)的彈性勢(shì)能與B、C碰撞后彈簧壓縮到最短時(shí)的彈性勢(shì)能之比;17、(12分)如圖所示,質(zhì)量m=10kg的物體放在水平面上,在水平拉力F=100N作用下,從A點(diǎn)靜止開(kāi)始向右勻加速直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),AB間距s=8m。已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)以μ=0.6,重力加速度g取10m/s2。求(1)物體在B點(diǎn)的速度大小;(2)從A到B拉力F的平均功率P。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)受指向圓心的向心力,有變化的加速度,故勻速圓周運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受的合外力方向始終指向圓心,是變力,故B錯(cuò)誤;C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度相等,故C正確;D.位移是矢量,一個(gè)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi)位移大小相等,但方向不同,故D錯(cuò)誤.故選C2、B【解析】A、B、根據(jù)題意知,擺球的振幅不斷減小,說(shuō)明擺球在擺動(dòng)過(guò)程中,除重力做功外還有阻力對(duì)擺球做負(fù)功,所以擺球的機(jī)械能應(yīng)減少,故A錯(cuò)誤、B正確.C、擺球地?cái)[動(dòng)過(guò)程中,高度不斷變化,所以其重力勢(shì)能不斷改變,故C錯(cuò)誤.D、擺球地?cái)[動(dòng)過(guò)程中,阻力始終做負(fù)功,所以在上升過(guò)程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能和內(nèi)能;下落過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能,故D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】應(yīng)明確機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功,若除重力以外其它力做功則機(jī)械能會(huì)發(fā)生變化.若有阻力做功,就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)能,但能量是守恒的.3、C【解析】試題分析:重力方向豎直向下,位移豎直向上,所以重力做負(fù)功,AD錯(cuò)誤拉力方向豎直向上,位移豎直向上,故拉力做正功,物體勻速上升合力為零,所以合力做功為零,B錯(cuò)誤,C正確故選C考點(diǎn):考查了功的計(jì)算點(diǎn)評(píng):在計(jì)算功時(shí),第一確定力的方向,第二確定在力的方向發(fā)生的位移,然后根據(jù)公式W=FScos4、A【解析】先保持勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車(chē)的功率達(dá)到額定功率時(shí),此時(shí)P=Fv隨著速度的增大,牽引力在減小,根據(jù)F-f=ma知加速度減小,定性分析得Pv-f=ma;v=at整理得故選A5、A【解析】
A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=v1t1,根據(jù)牛頓第二定律得,B.從t1時(shí)刻起汽車(chē)的功率保持不變,可知汽車(chē)在t1~t2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率,根據(jù)F-f=ma,P=Fv可知,加速度逐漸減小,牽引力逐漸減小,故B錯(cuò)誤.CD.汽車(chē)的額定功率P=Fv1=(f+mv1t1)6、D【解析】
A.足球由1運(yùn)動(dòng)到2的過(guò)程中,高度增加,重力做負(fù)功,應(yīng)用-mgh表示,故A錯(cuò)誤;B.足球在最高點(diǎn)位置2時(shí),重力勢(shì)能為mgh,動(dòng)能不等于零,則機(jī)械能大于mgh,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.分析重力勢(shì)能的變化,只要找出高度的變化即可,與選不選參考平面沒(méi)有關(guān)系,故C錯(cuò)誤;D.足球由2運(yùn)動(dòng)到3的過(guò)程中,足球的高度越來(lái)越低,重力做正功,重力勢(shì)能減少,2、3兩位置的高度差是h,所以重力勢(shì)能減少了mgh,故D正確。故選D。【點(diǎn)睛】重力做功與路徑無(wú)關(guān),與零勢(shì)能面的選取無(wú)關(guān),只與物體的始末位置有關(guān)。重力做正功,重力勢(shì)能減少;重力做負(fù)功(或表述為克服重力做功),重力勢(shì)能增加。但要注意,重力勢(shì)能的大小與零勢(shì)能面的選取有關(guān)。7、CD【解析】
根據(jù)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的特征,找到圖像對(duì)應(yīng)放熱函數(shù)關(guān)系,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行判斷.【詳解】汽車(chē)從靜止開(kāi)始沿平直公路做勻加速運(yùn)動(dòng),則由x=at2可知,圖像A錯(cuò)誤;動(dòng)能,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;汽車(chē)所受阻力與速度成正比,即f=kv=kat,則由牛頓第二定律:F-kat=ma,即F=ma+kat,選項(xiàng)C正確;發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,選項(xiàng)D正確;故選CD.8、ABD【解析】小球在下落和上升時(shí),v-t圖象斜率相同,故加速度相同,故A正確;小球在0.4s時(shí)落到地面,落地前運(yùn)動(dòng)的距離h=×0.4×4=0.8m,故物體下落時(shí)離地高度為0.8m,故B正確;小球反彈后上升的高h(yuǎn)′=×2×0.2=0.2m,故物體的總位移為x=0.6m,方向向下,故C錯(cuò)誤;整個(gè)過(guò)程的平均速度,故D正確;故選ABD.9、BC【解析】A:任意兩個(gè)互成角度的運(yùn)動(dòng)均可合成,故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B:兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合加速度為零,則兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng).故B項(xiàng)正確.C:兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合初速度和合加速度的方向可能不在一條直線上,則兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng).故C項(xiàng)正確.D:勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合初速度和合加速度的方向可能在不一條直線上,勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng).例如平拋,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:若兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合初速度和合加速度的方向不在一條直線上,則兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng);若兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合初速度和合加速度的方向在一條直線上,則兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng).10、AD【解析】
A.由圖可知,在0-2s內(nèi)木板B和物塊A一起加速運(yùn)動(dòng),則對(duì)AB整體,由牛頓第二定律:F=(M+m)a,將F=3N,a=2m/s2,解得M=1kg,選項(xiàng)A正確;B.2s后,物塊與木板產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),由圖可知,4s時(shí)F=6N,此時(shí)木板的加速度為5m/s2,則對(duì)木板:,解得μ=0.2,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.2s~4s內(nèi),物塊A受大小不變的滑動(dòng)摩擦力作用,則其加速度a=μg,不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.2s~4s內(nèi),物塊A的速度v=at=μgt,隨時(shí)間均勻增大,選項(xiàng)D正確。11、CD【解析】
A.將M板向下平移,正對(duì)面積減小,根據(jù),電容減小,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差增大,張角變大,故A錯(cuò)誤;B.將M板沿水平向左方向遠(yuǎn)離N板,d變大,根據(jù),電容減小,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差增大,張角變大,故B錯(cuò)誤;C.將M板沿水平向右方向靠近N板,d減小,根據(jù),電容增大,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差減小,張角變小,故C正確;D.在M、N之間插入云母板(介電常數(shù)ε>1),根據(jù),電容增大,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差減小,張角變小,故D正確;12、BD【解析】A、B、若以速度2v1水平拋出小球,小球?qū)⒙渌矫嫔?,下落的高度與小球落在斜面底端時(shí)相等,而平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是由下落的高度決定的,所以落地時(shí)間等于t1.故A錯(cuò)誤,B正確.C、D、以速度v1水平拋出小球,小球?qū)⒙湫泵嫔?,則有,設(shè)撞擊斜面時(shí)速度方向與水平方向的夾角為α,則得,可得tanα=2tanθ,與小球的初速度無(wú)關(guān),所以若以速度水平拋出小球,則撞擊斜面時(shí)速度方向與水平方向的夾角也為α,速度方向與v同向,故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】本題是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查,要知道平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球落斜面上時(shí)豎直分位移與水平分位移之比等于斜面傾角的正切.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、不需要3【解析】
解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),了解平衡摩擦力的方法;根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度求解;研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法,正確理解控制變量法的應(yīng)用即可解答.【詳解】(1)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛沙桶的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車(chē)的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車(chē)的合力就是繩子的拉力,故填不需要.(1)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,則(3)為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作的圖象.【點(diǎn)睛】對(duì)于實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要明確實(shí)驗(yàn)原理,理解重要步驟的操作,熟練應(yīng)用基本物理解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題.14、(1)25.85(2)0.98N(3)AC【解析】
(1)由圖可知,指針在刻度線25.8和25.9之間,估讀一位,得到結(jié)果25.85cm;(2)彈簧的彈力與掛鉤的重力平衡,兩個(gè)掛鉤的重力是2mg,所以彈簧的讀數(shù)為:F2(3)根據(jù)彈簧彈力的大小計(jì)算公式:F=kl-綜上所述本題答案是:(1)25.85(2)0.98N(3)AC三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)P=15kW,f=1000N(2)0.25(3)550m【解析】
(1)汽車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),據(jù)牛頓第二定律有:F-f=ma且a=1m/s2在5s末
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