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北京市海淀區(qū)首都師范大學(xué)附屬育新學(xué)校2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,足夠長的粗糙斜面固定在地面上,某物塊以初速度從底端沿斜面上滑至最高點后又回到底端.上述過程中,若用x、、a和EK分別表示物塊的位移、速度、加速度和動能各物理量的大小,t表示運動時間,下列圖像中可能正確的是()A. B. C. D.2、(本題9分)長為L的輕繩,一端固定一個小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直面內(nèi)做圓周運動,下列說法中正確的是()A.小球在最高點速度v的最小值為0B.當(dāng)小球運動到最高點一定受到繩子的拉力C.當(dāng)小球運動到最低點時,繩子的拉力等于小球的重力D.小球在運動過程中繩子的拉力不做功3、對于做勻速圓周運動的物體,下列說法正確的是()A.其角速度與轉(zhuǎn)速成反比,與周期成正比B.運動的快慢可用線速度描述,也可用角速度來描述C.勻速圓周運動是勻速運動,因為其速度保持不變D.做勻速圓周運動的物體,所受合力為零4、(本題9分)騎變速自行車時,如果車速v隨人體輸出的動力F變化關(guān)系如圖所示,那么,隨著動力從0開始逐漸增大到最大值,變速自行車的功率A.一直增大 B.一直減小C.先增大后減小 D.先減小后增大5、(本題9分)鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度不同,已知內(nèi)外軌道平面與水平的夾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度等于gRtanA.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于mgD.這時鐵軌對火車的支持力等于mg6、(本題9分)已知銅的摩爾質(zhì)量為M,密度為ρ,阿伏加德羅常數(shù)為N,下列說法中正確的是()A.1個銅原子的質(zhì)量為B.1個銅原子的質(zhì)量為C.1個銅原子所占的體積為D.1個銅原子所占的體積為7、(本題9分)質(zhì)量為的物體靜止在光滑水平面上,從時刻開始受到水平力的作用.力的大小與時間的關(guān)系如圖所示,力的方向保持不變,則A.時刻的瞬時功率為B.時刻的瞬時功率為C.在到這段時間內(nèi),水平力的平均功率為D.在到這段時間內(nèi),水平力的平均功率為8、如圖所示,小球從B點由靜止釋放,擺到最低點C的時間為,從C點向右擺到最高點的時間為.擺動過程中,如果擺角始終小于5°,不計空氣阻力。下列說法中正確的是()A.,擺線碰釘子的瞬間,小球的速率變小B.,擺線碰釘子的瞬間,小球的速率不變C.,擺線碰釘子的瞬間,小球的速率變小D.,擺線碰釘子的瞬間,小球的加速度變大9、如圖,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面(固定)底端的O點,彈簧處于原長狀態(tài)時,對應(yīng)的斜面OP部分光滑,斜面頂端Q至P的斜面部分粗糙。一滑塊從斜面頂端Q處釋放,接觸彈簧并壓縮,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),滑塊與彈簧作用時不損失能量,從滑塊開始運動至壓縮彈簧最短的過程中,下列說法正確的是:A.滑塊減少的重力勢能大于彈簧最大彈性勢能B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng),機械能守恒C.滑塊先做勻加速后做勻減速直線運動D.滑塊接觸彈簧以后減少的機械能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能10、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上停放質(zhì)量為M=3kg裝有弧形槽的小車。現(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的小球以v0=4m/s的水平速度沿與切線水平的槽口向小車滑去(不計一切摩擦),到達(dá)某一高度后,小球又返回小車右端,則()A.小球在小車上到達(dá)最高點時豎直方向速度大小為1m/sB.小球離車后,對地將向右做平拋運動C.小球離車后,對地將做自由落體運動D.此過程中小球?qū)囎龅墓?J11、(本題9分)質(zhì)量為m的小物塊靜止在赤道處,下列關(guān)于小物塊所受引力和重力的說法正確的是()A.小物塊所受重力的方向一定指向地心B.小物塊所受引力的方向一定指向地心C.若地球自轉(zhuǎn)加快,小物塊所受重力變小D.若地球自轉(zhuǎn)加快,小物塊所受引力變小12、下列實例中,物體的機械能守恒的是()A.在空中勻速下落的跳傘運動員B.沿光滑曲面自由下滑的物體C.被起重機勻速吊起的重物D.以g的加速度豎直向上做勻減速運動的物體二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用打點計時器研究物體自由下落過程中動能和勢能的變化,來驗證機械能守恒定律。實驗裝置如圖所示。一般情況下物體動能的增加量__________重力勢能的減少量(填“大于”、“等于”、“小于”)。你認(rèn)為,產(chǎn)生這種結(jié)果的一個可能原因是:______________________________________。14、(10分)(本題9分)在用重錘下落來驗證機械能守恒時,某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖所示,其中O是起始點,A、B、C、D、E是打點計時器連續(xù)打下的5個點,打點頻率為50Hz.該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C、D、E各點的距離,并記錄在圖中(單位:cm)(1)這五個數(shù)據(jù)中不符合讀數(shù)要求的是哪一段_______.(填OA、OB、OC、OD或OE)(2)從下列器材中選出實驗所必須的器材,其編號為________.(多選、漏選均不得分)A.打點計時器(包括紙帶);B.重錘;C.天平;D.毫米刻度尺;E.秒表;F.運動小車(3)實驗中紙帶的_______端與重物相連(填“O”或“E”).(4)某同學(xué)用重錘在OD段的運動來驗證機械能守恒,OD距離用h來表示,他用vD=計算與D點對應(yīng)的重錘的瞬時速度,得到動能的增加量,這種做法_______.(填“對”或“不對”)(5)在驗證機械能守恒定律時,如果以為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出的圖象應(yīng)是一條直線能驗證機械能守恒定律,圖線的斜率表示_______________.(6)若重錘質(zhì)量m=200g,重力加速度g=9.80m/s2,由圖中給出的數(shù)據(jù),可得出從O點到打下D點,重錘重力勢能的減少量為_____J,而動能的增加量為______J(均保留三位有效數(shù)字).(7)實驗中,動能的增加量小于重力勢能的減少量,其主要原因是___________.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,光滑的水平面有小物塊a、b緊靠在一起放在A點,它們之間夾有少量的炸藥,A點到左、右兩側(cè)豎直擋板的距離分別為1.5L、L.點燃炸藥,物塊a、b瞬間獲得與各自質(zhì)量成反比的速度分別向左、右方向運動,與擋板碰撞后,它們第一次相碰的位置到A點的距離為,求物塊a、b質(zhì)量之比的可能值.已知物塊與擋板碰撞前后速率不變.16、(12分)(本題9分)如圖所示,傾角θ=30°的光滑斜面上,一輕質(zhì)彈簧一端固定在擋板上,另一端連接質(zhì)量mB=0.5kg的物塊B,B通過輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑定滑輪與質(zhì)量mA=4kg的物塊A連接,細(xì)繩平行于斜面,A在外力作用下靜止在圓心角為α=60°、半徑R=lm的光滑圓弧軌道的頂端a處,此時繩子恰好拉直且無張力;圓弧軌道最低端b與粗糙水平軌道bc相切,bc與一個半徑r=0.12m的光滑圓軌道平滑連接,靜止釋放A,當(dāng)A滑至b時,彈簧的彈力與物塊A在頂端d處時相等,此時繩子斷裂,已知bc長度為d=0.8m,求:(g取l0m/s2)(1)輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)k;(2)物塊A滑至b處,繩子斷后瞬間,圓軌道對物塊A的支持力大小;(3)為了讓物塊A能進(jìn)入圓軌道且不脫軌,則物體與水平軌道bc間的動摩擦因數(shù)μ應(yīng)滿足什么條件?17、(12分)如圖,民航客機機艙緊急出口的氣囊可看作一條連接出口與地面的斜面,若斜面高3m,長6m。質(zhì)量為60kg的人從出口無初速滑下,滑下時人所受的阻力大小是220N,將人看作質(zhì)點,求:(1)人從出口滑到地面過程中重力所做的功;(2)人剛滑到地面前的速度大小;(3)人剛滑到地面前瞬間克服阻力做功的瞬時功率。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】試題分析:上滑時物體做勻減速運動,下滑時做勻加速運動,故x-t圖線是曲線,a-t線是平行t軸的直線,故選項AC錯誤;由于上滑時合外力為重力分力和摩擦力之和,加速度大小不變,沿斜面向下;下滑時合外力為重力分力和摩擦力之差,加速度大小不變,方向沿斜面向下;所以上滑時加速度大,所以速度曲線斜率大;下滑時加速度小,所以速度曲線效率小,且此過程中,摩擦力做功,使物塊到達(dá)底端的速率變小,故B正確.據(jù)速度公式和動能公式可知,動能隨時間成二次函數(shù)關(guān)系變化,而圖中是一次函數(shù)關(guān)系,且由于有摩擦力功,故回到底端的動能將小于初動能,故D錯誤.故選B.考點:運動圖像;勻變速運動的規(guī)律.2、D【解析】
在最高點時,當(dāng)重力完全充當(dāng)向心力時,速度最小,有,解得,此時繩子的拉力為零,AB錯誤;在最低點時,繩子的拉力和重力的合力充當(dāng)向心力,有,拉力不一定等于重力,C錯誤;運動過程中拉力恒垂直于速度方向,故拉力不做功,D正確.3、B【解析】
A.根據(jù)可知角速度與轉(zhuǎn)速成正比;由可知角速度與周期成反比,故選項A不符合題意
B.角速度描述物體繞圓心轉(zhuǎn)動快慢的物理量,線速度表示單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長,描述物體沿圓周運動的快慢的物理量,故選項B符合題意
C.勻速圓周運動其軌跡是曲線,速度方向一定改變,不是勻速運動,故選項C不符合題意
D.勻速圓周運動是變速運動,受到的合外力不等于0,故選項D不符合題意
4、C【解析】
根據(jù)圖象知縱橫坐標(biāo)的乘積是先增大后減小的,即功率P=Fv先增大后減小。A.一直增大,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.一直減小,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.先增大后減小,與結(jié)論相符,選項C正確;D.先減小后增大,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;5、C【解析】
火車以某一速度v通過某彎道時,內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力由圖可以得出F合=mgtanθ(θ為軌道平面與水平面的夾角)支持力N=合力等于向心力,故mg解得v=AB.由上面分析可知,當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時速度等于gRtanC.這時鐵軌對火車的支持力等于mgcosD.這時鐵軌對火車的支持力等于mgsin6、A【解析】
AB.銅原子的質(zhì)量等于摩爾質(zhì)量除以阿伏伽德羅常數(shù)N,即,故A正確,B錯誤;C.銅原子所占的體積等于摩爾體積除以阿伏伽德羅常數(shù)N,即故C錯誤,D錯誤。7、BD【解析】在0-2t0時間內(nèi),物體的加速度a=,則2t0時刻的瞬時速度v1=a?2t0=2at0,在2t0-3t0時間內(nèi),a′=,則3t0時刻的瞬時速度v=v1+a′t0=.所以3t0時刻的瞬時功率P=3F0v=.故A錯誤,B正確.在t=0到3t0這段時間內(nèi),根據(jù)動能定理得:水平力做的功W=mv2-0=m()2=,則平均功率.故C錯誤,D正確.故選BD.點睛:解決本題的關(guān)鍵掌握瞬時功率的公式P=Fvcosθ,以及平均功率的公式.要注意平均功率和瞬時功率的區(qū)別,不能搞混.8、BD【解析】
單擺的小角度擺動是簡諧運動,根據(jù)單擺的周期公式分析,注意擺動中擺長是變化的;同時根據(jù)受力情況以及功能關(guān)系確定小球的速率。【詳解】ABC.因擺角始終小于5°,則小球在釘子兩邊擺動時均可看做單擺,因為在左側(cè)擺動時擺長較長,根據(jù)可知周期較大,因擺球在釘子兩邊擺動的時間均為所在擺周期的,可知:;擺線碰釘子的瞬間,由于水平方向受力為零,可知小球的速率不變;故B正確AC錯誤;D.擺線碰釘子的瞬間,小球的速率不變,而半徑變小,所以加速度變大,故D正確。9、AD【解析】
A.滑塊開始運動至壓縮彈簧最短的過程中,根據(jù)能量守恒定律可知,減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢能和QP段摩擦生的熱能,故滑塊減少的重力勢能大于彈簧最大彈性勢能;A正確.B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)在全程運動中,有除重力做功和彈簧的彈力做功外,其它的摩擦力做負(fù)功,根據(jù)功能關(guān)系知系統(tǒng)的機械能減少;B錯誤.C.滑塊在QP段受恒力做勻加速,接觸彈簧后,彈簧的彈力逐漸增大,則合力先向下減小后向上增大,先做加速度向下減小的變減速直線運動,后做加速度向上增大的變減速直線運動;故C錯誤.D.滑塊接觸彈簧時有不為零的速度,則此后的過程減少的重力勢能和減少的動能一起轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢能,即滑塊減少的機械能全部變成彈簧增加的彈性勢能;故D正確.10、BD【解析】
A.小球在小車上到達(dá)最高點時,小球與小車速度相等,方向水平,所以此時小球在小車上到達(dá)最高點時豎直方向速度大小為0,故A錯誤;BC.以小球與小車為系統(tǒng),水平方向動量守恒,由動量守恒定律得:;不計一切摩擦,機械能守恒,由機械能守恒定律得:。解得小球離車的速度,小球離車時車的速度,負(fù)號表示方向向右,故小球離車后,對地將向右做平拋運動,故B正確,C錯誤;D.由動能定理得:此過程中小球?qū)囎龅墓?,故D正確。11、ABC【解析】
A.重力的方向豎直向下,而赤道處豎直向下和指向地心重合;則赤道位置的重力指向地心;則A項符合題意.B.物體受到地球的萬有引力方向沿物體和地球的球心連線而指向地心;故B項符合題意.C.對赤道位置的物體分析可知,所受萬有引力產(chǎn)生兩分力效果,一是重力,二是自轉(zhuǎn)向心力,且三者的方向都指向地心,滿足:GMm則自轉(zhuǎn)加快即角速度ω增大,所需向心力變大,而引力不變,故重力變??;故C項符合題意.D.物體所受萬有引力大小GMm12、BD【解析】
A.在空中勻速下降的跳傘運動員,速度恒定,即動能恒定,但高度下降,所以重力勢能減小,故機械能不守恒,A不符合題意;B.沿光滑曲面自由下滑的物體,運動過程中,只有重力做功,機械能守恒,B符合題意;C.被起重機勻速吊起的重物,速度恒定,即動能恒定,但高度上升,所以重力勢能增加,故機械能不守恒,C不符合題意;D.以g的加速度豎直向上做勻減速運動的物體,加速度豎直向下,大小為g,所以合力等于重力,即只有重力做功,機械能守恒,D符合題意.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、小于;重物和紙帶受阻力;【解析】
用圖示的實驗裝置做驗證機械能守恒定律的實驗時,由于空氣阻力以及紙帶與限位孔之間的摩擦,物體動能的增加量要小于重力勢能的減少量。故答案為:小于;重物和紙帶受阻力。14、(1)OB(2)ABD(3)O(4)不對;(5)g(6)0.380J;0.376J;(7)物體在下落過程中克服摩擦阻力做功【解析】
第一空.毫米刻度尺測量長度,要求估讀即讀到最小刻度的下一位.這三個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是OB讀數(shù).第二空.實驗中必須要用的器材有:A.打點計時器(包括紙帶);B.重錘;D.毫米刻度尺;不需要C.天平;E.秒表以及F.運動小車;故選ABD.第三空.由紙帶上的點跡分布可知,從O點到E點做勻加速運動,因此實驗中紙帶的O端與重物相連.第四空.不對;在驗證機械能守恒的實驗中,由于存在阻力物體實際下落的加速度小于重力加速度,所以不應(yīng)當(dāng)用重力加速度g來表示某位置的速度,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點時小車的瞬時速度大小;即.第五空.由機械能守恒定律可知:mgh=mv2;變形可知:gh=,則根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出的圖象應(yīng)是一條直線,圖線的斜率表示重力加速度g;第六空.從O到打下D點,重錘重力勢能的減少量△EP=mgh=0.2×9.8×0.1941J=0.380J;第七空.利用勻變速直線運動的推論;則EkD=mvD2=×0.2×1.942J=0.376J;則動能的增加量△Ek=0.376J;第八空.通過計
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