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文檔簡介
江西省玉山縣第二中學(xué)2024年高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)物理公式不僅反映了物理量數(shù)量之間的關(guān)系,同時(shí)也確立了物理量單位之間的關(guān)系。下面表示能量的單位的是()A.kg·m/s2 B.kg·m2/s2 C.N/m D.W/s2、如圖所示,質(zhì)量相等的A、B兩球之間壓縮一根輕質(zhì)彈簧,靜置于光滑水平桌面上,當(dāng)用板擋住小球A而只釋放B球時(shí),B球被彈出落到距桌邊水平距離為x的地面上。若再次以相同的壓縮量壓縮該彈簧,取走A左邊的擋板,將A、B同時(shí)釋放,則B球的落地點(diǎn)距桌邊的水平距離為()A.x2 B.C.x D.23、(本題9分)如圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上,其正上方A位置有一只小球.小球從靜止開始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力,在D位置小球速度減小到零.不計(jì)空氣阻力,對(duì)于小球下降階段,下列說法中正確的是()A.在B位置小球動(dòng)能最大B.在C位置小球動(dòng)能最大C.整個(gè)過程中小球的機(jī)械能守恒D.從A→C位置小球重力勢能的減少等于小球動(dòng)能的增加4、(本題9分)神舟五號(hào)載人飛船在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中,飛船距地面的高度為h,己知地球的質(zhì)量為M、半徑為R,飛船質(zhì)量為m,萬有引力常量為G,則飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小為()A.GB.GC.GD.GMm5、(本題9分)一個(gè)100g的球從1.8m的高處落到一個(gè)水平板上又彈回到1.25m的高度,則整個(gè)過程中重力對(duì)球所做的功及球的重力勢能的變化是(g取10m/s2)()A.重力做功為1.8JB.重力做了0.55J的負(fù)功C.物體的重力勢能一定減少0.55JD.物體的重力勢能一定增加1.25J6、(本題9分)汽車從甲地由靜止出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到丙地,乙在甲丙兩地的中點(diǎn).汽車從甲地勻加速運(yùn)動(dòng)到乙地,經(jīng)過乙地速度為60km/h;接著又從乙地勻加速運(yùn)動(dòng)到丙地,到丙地時(shí)速度為120km/h.求汽車從甲地到達(dá)丙地的平均速度大小等于()A.30km/hB.45km/hC.60km/hD.90km/h7、(本題9分)質(zhì)量為m=1kg的物體沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng).t=0時(shí)刻受到一個(gè)水平向左的恒力F,如圖甲所示.此后物體的v-t圖象如圖乙所示.取水平向右為正方向.g取10m/s1.則A.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5B.8s末物體的動(dòng)量為8kgm/sC.0-10s內(nèi)恒力F的沖量大小為30NSD.0-10s內(nèi)恒力F做功的平均功率為0.6W8、如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向.圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻力,則A.a(chǎn)的飛行時(shí)間比b的長B.b和c的飛行時(shí)間相同C.a(chǎn)的水平速度比b的小D.b的初速度比c的大9、如圖甲所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧一端固定,物體以速度向右運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧,測得彈簧的最大壓縮量為,現(xiàn)讓彈簧一端連接另一質(zhì)量為的物體(如圖乙所示),物體以的速度向右壓縮彈簧,測得彈簧的最大壓縮量仍為,則()A.物體的質(zhì)量為B.物體的質(zhì)量為C.彈簧壓縮最大時(shí)的彈性勢能為D.彈簧壓縮最大時(shí)的彈性勢能為10、(本題9分)在水平地面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊在水平拉力F作用下由靜止開始移動(dòng).已知物塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為,拉力做功與物塊位移之間關(guān)系如圖所示.則A.拉力F逐漸增大B.物塊加速度大小為1.0m/s2C.物塊加速度大小為2.0m/s2D.物塊在4m處速度大小為4m/s11、(本題9分)如圖所示,已知兩顆人造衛(wèi)星a和b繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期分別是T1、T2,設(shè)a、b到地心O的距離分別為r1、r2,線速度大小分別為、,則下列關(guān)系式正確的是()A. B. C. D.12、(本題9分)如圖所示,光滑半球的半徑為R,球心為O,固定在水平面上,其上方有一個(gè)光滑曲面軌道AB,髙度為.軌道底端水平并與半球頂端相切,質(zhì)量為m的小球由A點(diǎn)靜止滑下,最后落在水平面上的C點(diǎn).重力加速度為g,則()A.小球?qū)⒀匕肭虮砻孀鲆欢螆A周運(yùn)動(dòng)后拋至C點(diǎn)B.小球?qū)腂點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn)C.OC之間的距離為2RD.小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速率為二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系.①實(shí)驗(yàn)中,直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的,但是,可以通過測量________(填選項(xiàng)前的符號(hào)),間接地解決這個(gè)問題.A.小球開始釋放高度hB.小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程②圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影.實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測量平拋射程OP.然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N,測量平拋射程OM、ON,并多次重復(fù).③若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可表示為________(用②中測量的量表示);若碰撞是彈性碰撞,那么還應(yīng)滿足的表達(dá)式為__________(用②中測量的量表示).④經(jīng)測定,m1=45.0g,m2=7.5g,小球落地點(diǎn)的平均位置距O點(diǎn)的距離如圖所示.相當(dāng)于碰撞前的總動(dòng)量數(shù)據(jù)為________g.cm,碰撞后的總動(dòng)量數(shù)據(jù)為_______g.cm。在誤差范圍內(nèi)碰撞前后動(dòng)量是守恒的。⑤有同學(xué)認(rèn)為,在上述實(shí)驗(yàn)中僅更換兩個(gè)小球的材質(zhì),其他條件都不變,可以使被碰小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程增大,請(qǐng)你用④中已知的數(shù)據(jù),分析和計(jì)算出被碰小球m2平拋運(yùn)動(dòng)射程ON的最大值為________cm.14、(本題3分)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1.22㎏的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn).如圖所示為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,O為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為從合適位置開始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫出)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔2.22s打一次點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=3.8m/s2。那么:(1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:A.按照實(shí)驗(yàn)原理裝置安裝器件;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上;C.釋放懸掛紙帶的夾子,再接通電源開關(guān)打出一條紙帶;D.測量紙帶上某些點(diǎn)間的距離;E.根據(jù)測量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動(dòng)能。其中操作不當(dāng)?shù)牟襟E是_______(2)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點(diǎn)和____點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律;(3)從O點(diǎn)到所取點(diǎn),重物重力勢能減少量△EP=______J,動(dòng)能增加量△Ek=_______J;(結(jié)果取3位有效數(shù)字)(4)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢能總是大于重錘動(dòng)能的增加,其原因主要是_________________。15、(本題9分)如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置:(1)下圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦阻力的不同方法,其中正確的是________(選填字母)A.B.C.D.(2)實(shí)驗(yàn)中由于存在系統(tǒng)誤差,實(shí)際上繩對(duì)小車的拉力________(選填“大于”、“等于”、“小于”)重物的重力,為減小此誤差、實(shí)驗(yàn)中要對(duì)小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是________A.,、、、、、B.,、35g、40g、45g、50g、55gC.,、40g、、、、D.,、、、、、(3)某同學(xué)改變小車質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),作出小車的加速度a和質(zhì)量M的如圖所示;根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系可能是________A.B.C.D.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖為一可視為質(zhì)點(diǎn)的物體,在傾角θ=30°的固定斜面上,向下輕輕一推,它恰好勻速下滑.已知斜面長度為L=5m.求:欲使物體由斜面底端開始,沿斜面沖到頂端,物體上滑時(shí)的初速度至少為多大?(g取10m/s2)17、(10分)如圖甲所示,豎直平面內(nèi)的光滑軌道由傾斜直軌道AB和圓軌道BCD組成,AB和BCD相切于B點(diǎn),OB與OC夾角為37,CD連線是圓軌道豎直方向的直徑、D為圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊從軌道AB上高H處的某點(diǎn)由靜止滑下,用力傳感器測出滑塊經(jīng)過圓軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力為F,并得到如圖乙所示的壓力F與高度H的關(guān)系圖象,該圖線截距為2N,且過點(diǎn)取求:滑塊的質(zhì)量和圓軌道的半徑;若要求滑塊不脫離圓軌道,則靜止滑下的高度為多少;是否存在某個(gè)H值,使得滑塊經(jīng)過最高點(diǎn)D飛出后落在圓心等高處的軌道上若存在,請(qǐng)求出H值;若不存在,請(qǐng)說明理由.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】
C.根據(jù)功的定義單位換算C錯(cuò)誤;AB.再根據(jù)牛頓第二定律兩式聯(lián)立可得單位換算B正確,A錯(cuò)誤;D.根據(jù)功率的定義單位換算D錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】
當(dāng)用板擋住A球而只釋放B球時(shí),B球做平拋運(yùn)動(dòng)。設(shè)高度為h,則有E=1當(dāng)用同樣的程度壓縮彈簧,取走A左邊的擋板,將A、B同時(shí)釋放,由動(dòng)量守恒定律可得:0=mv所以vA因此A球與B球獲得的動(dòng)能之比EkA:EkB=1:1所以B球獲得的動(dòng)能為:mg那么B球拋出初速度為vB則平拋后落地水平位移:s=xA.x2B.2xC.x與分析不符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.223、B【解析】
AB.小球從B至C過程,重力大于彈簧的彈力,合力向下,小球加速運(yùn)動(dòng);C到D過程,重力小于彈力,合力向上,小球減速運(yùn)動(dòng),而在C點(diǎn)小球所受彈力大小等于重力,加速度為零,所以在C點(diǎn)速度最大,即動(dòng)能最大,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.小球下降過程中,只有重力和彈簧的彈力做功,小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即小球的重力勢能、動(dòng)能和彈簧的彈性勢能總和保持不變,而小球的機(jī)械能會(huì)變化,所以從A→C位置小球重力勢能的減少等于動(dòng)能增加量和彈性勢能增加量之和,故小球重力勢能的減少大于小球動(dòng)能的增加。故CD錯(cuò)誤。4、A【解析】神舟五號(hào)載人飛船在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中所需的向心力等于地球?qū)︼w船的萬有引力,其大小為F=GMm5、C【解析】在整個(gè)過程中,物體下降的高度為:h=1.8-1.25=0.55m;該過程中重力對(duì)物體做正功為:W=mgh=0.1×10×0.55=0.55J,故AB錯(cuò)誤;重力做多少正功重力勢能就減少多少,故小球的重力勢能一定減少0.55J,故C正確,D錯(cuò)誤.故C正確,ABD錯(cuò)誤.6、B【解析】
設(shè)甲兩兩地距離為2L,汽車通過甲乙兩地的時(shí)間分別為t1和t2,則有:汽車從甲運(yùn)動(dòng)到乙的過程中做勻加速運(yùn)動(dòng)故其平均速度為,所用時(shí)間:,同理汽車從乙運(yùn)動(dòng)到丙的過程中做勻加速運(yùn)動(dòng)故其平均速度,汽車所用時(shí)間,所以汽車從甲至丙的平均速度;故選B.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確平均速度的定義和物理意義,要明確平均速度與時(shí)間間隔和位移對(duì)應(yīng),不同時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度往往不同.7、CD【解析】設(shè)物體向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a1,則由v-t圖得,加速度大小a1=1m/s1方向與初速度方向相反;設(shè)物體向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a1,則由v-t圖得,加速度大小a1=1m/s1方向與初速度方向相反;根據(jù)牛頓第二定律,有F+μmg=ma1;F-μmg=ma1;解得:F=3N;μ=0.05,故A錯(cuò)誤.8s末物體的速度為v4=-4m/s,動(dòng)量mv4=-8kgm/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;0-10s內(nèi)恒力F的沖量大小為I=Ft=30N?S,選項(xiàng)C正確;10s內(nèi)的位移;0-10s內(nèi)恒力F做功W=Fx=3×1J=6J,則平均功率,故D正確.故選CD.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵先根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況求解加速度,確定受力情況后求解出動(dòng)摩擦因數(shù),根據(jù)v-t圖與橫軸所圍的面積表示位移求解位移及功率等.8、BD【解析】
AB.b、c的高度相同,大于a的高度,根據(jù)h=gt2,得,知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,a的飛行時(shí)間小于b的時(shí)間.故A錯(cuò)誤,B正確;C.因?yàn)閍的飛行時(shí)間短,但是水平位移大,根據(jù)x=v0t知,a的水平速度大于b的水平速度.故C錯(cuò)誤;D.b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,b的水平位移大于c的水平位移,則b的初速度大于c的初速度.故D正確.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.9、AC【解析】
對(duì)圖甲,設(shè)物體A的質(zhì)量為M,由機(jī)械能守恒定律可得,彈簧壓縮x時(shí)彈性勢能EP=M;對(duì)圖乙,物體A以2的速度向右壓縮彈簧,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,彈簧達(dá)到最大壓縮量仍為x時(shí),A、B二者達(dá)到相等的速度v由動(dòng)量守恒定律有:M=(M+m)v由能量守恒有:EP=M-(M+m)聯(lián)立兩式可得:M=3m,EP=M=m,故B、D錯(cuò)誤,A、C正確.故選A、C10、CD【解析】
A.拉力做功,故圖像的斜率表示拉力F,從圖中可知斜率恒定,即F恒定,A錯(cuò)誤;BC.根據(jù)圖像可得,根據(jù)牛頓第二定律可得物塊的加速度大小為:,B錯(cuò)誤C正確;D.根據(jù)動(dòng)能定理可得:,解得,D正確.11、AB【解析】
AC.據(jù)開普勒第三定律可得:解得:故A項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤.BD.人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有:解得:所以:故B項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤.12、BCD【解析】
試題分析:A、B、小球從A到B的過程中,根據(jù)機(jī)械能守恒可得:,解得;而在B點(diǎn),當(dāng)重力恰好作為向心力時(shí),由,解得,所以當(dāng)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí),重力恰好作為向心力,所以小球?qū)腂點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)C,所以A錯(cuò)誤、B正確.C、根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,水平方向上:,豎直方向上:,解得:,所以C正確;D、對(duì)整個(gè)過程機(jī)械能守恒,,解得:,故D正確.考點(diǎn):本題考查平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)、動(dòng)能定理.二.填空題(每小題6分,共18分)13、Cm1OM+m2·ON=m1·OPm1·OM2+m2·ON2=m1·OP220162001.676.8【解析】
①[1]小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),由于小球拋出點(diǎn)的高度相等,它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,小球的水平位移與小球的初速度成正比,可以用小球的水平位移代替其初速度,故選C.③[2]要驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律定律,即驗(yàn)證:m1v1=m1v2+m2v3小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),它們拋出點(diǎn)的高度相等,在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,上式兩邊同時(shí)乘以t得:m1v1t=m1v2t+m2v3t得:m1OP=m1OM+m2ON實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證:m1OP=m1OM+m2ON;[3]若碰撞是彈性碰撞,動(dòng)能是守恒的,則有:1即m1④[4]于碰撞前的總動(dòng)量數(shù)據(jù)為m1OM=2016g.cm[5]碰撞后的總動(dòng)量數(shù)據(jù)為m1OM+m2ON=2001.6g.cm⑤[6]彈性碰撞時(shí),被碰小球m2平拋運(yùn)動(dòng)的初速度最大,水平運(yùn)動(dòng)射程最遠(yuǎn)m1v1=m1v2+m2v31解得v3被碰小球m2平拋運(yùn)動(dòng)射程ON的最大值為x14、BC;B;1.88;1.84;重物下落過程中受到阻力【解析】(1)B、將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接到電源的“交流輸出”上,故B操作不當(dāng);
C、應(yīng)該先接通電源,后釋放紙帶,否則會(huì)引起較大的誤差,故C操作不當(dāng);(2)驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí),我們驗(yàn)證的是減少的重力勢能ΔEp=mgh(3)減少的重力勢能ΔvB=x(4)由于實(shí)驗(yàn)過程中摩擦阻力的存在,故重力勢能有一部分轉(zhuǎn)化給了摩擦阻力做功產(chǎn)生的內(nèi)能,所以導(dǎo)致重力勢能的減少量大于動(dòng)能的增加量。點(diǎn)睛:只有明確了實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)測量,才能明確各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)操作的具體含義,同時(shí)要注意紙帶問題的處理是力學(xué)實(shí)驗(yàn)中常見的問題,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度。15、B小于DCD【解析】
(1)[1].平衡摩擦力時(shí),不掛托盤和鉤碼,將不帶滑輪的一端墊起,讓小車拖著紙帶勻速下滑,這樣就使小車所受重力沿斜面向下的分力與小車受到的摩擦力平衡,故B正確,ACD錯(cuò)誤;
(2)[2][3].重物與小車一起加速運(yùn)動(dòng),重物失重,因此重物對(duì)小車的拉力小于重物的重力,當(dāng)盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時(shí)才可以認(rèn)
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