2020年物流員完整考試題庫(kù)（含標(biāo)準(zhǔn)答案）

2020年物流員考核（含標(biāo)準(zhǔn)答案）

姓名：考號(hào)：

題號(hào)一二總分

得分

評(píng)卷人得分

一、單選題

i.采購(gòu)是在（）中選擇購(gòu)買自身需要的生產(chǎn)要素的過(guò)程。

A.不同地區(qū)供應(yīng)商

B.不同供應(yīng)渠道

C.多個(gè)備選供應(yīng)商

D.多種供應(yīng)源

答案：C

2.客戶=產(chǎn)品價(jià)值+（）+品牌價(jià)值

A.消費(fèi)需求

B.技術(shù)價(jià)值

Q服務(wù)價(jià)值

D.供應(yīng)商價(jià)值

答案：C

3.電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的（）

A.實(shí)時(shí)控制

B.遠(yuǎn)程操作

C.虛擬交易

D.運(yùn)行管理

答案：A

4.將包裝.裝卸搬運(yùn).運(yùn)輸.儲(chǔ)存.流通加工和配送功能集合為一體是物流的（）系統(tǒng)

A操作

B.執(zhí)行

C.作業(yè)

D.控制

答案：C

5.（）運(yùn)輸不但適用于運(yùn)送短距離.較高價(jià)值的物品，而且可以完成直達(dá)運(yùn)輸

A.鐵路

B.公路

C.水運(yùn)

D.航空

答案：B

6.運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸設(shè)備及能源的投入，以及道路.港口.機(jī)場(chǎng).輸送管道等運(yùn)輸設(shè)施的投資以

屬于（）消耗。

A.物化勞動(dòng)

B.固定資產(chǎn)

C.流動(dòng)資產(chǎn)

D.不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)

答案：A

7.鐵路集裝貨運(yùn)的流程為：（）

A.開(kāi)立托運(yùn)單一接收貨物一裝箱一承運(yùn)一到貨交付

B.簽訂托運(yùn)合同一發(fā)放空箱一裝箱一承運(yùn)一到貨交付

C.確定承運(yùn)日期一貨物運(yùn)單一發(fā)放空箱一接收貨物與承運(yùn)一卸箱與貨物交付

D.發(fā)放空箱一裝箱一開(kāi)立裝箱單一憑裝箱單換提單一承運(yùn)一到貨通知一提貨

答案：C

8.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的（）

A.運(yùn)輸安排內(nèi)容

B.代理聯(lián)運(yùn)合同執(zhí)行

C.全程運(yùn)輸及相應(yīng)責(zé)任

D.運(yùn)輸工具下全程運(yùn)輸

答案：C

9.無(wú)船承運(yùn)商（NVOCC）是多式聯(lián)運(yùn)的（）

A.總代理人

B.總承運(yùn)人

C.托運(yùn)人

D.安排人

答案：B

10.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的必備條件之一是（）

A.簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力

B.具備貨物損失的賠償能力

C.具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力

D.具備貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位

答案：A

11.海上運(yùn)輸供應(yīng)鏈的關(guān)系是（）

A.托運(yùn)方-*代理方一承運(yùn)方中轉(zhuǎn)方

B.托運(yùn)人一拖車公司一港口一船公司一中轉(zhuǎn)公司一報(bào)關(guān)行

C.貨主一貨運(yùn)代理一航運(yùn)企業(yè)一港口企業(yè)一海關(guān)當(dāng)局

D.貨主一港口一出口海關(guān)一船公司一進(jìn)口海關(guān)一倉(cāng)庫(kù)一收貨人

答案：C

12.提單上的通知方通常是（）

A.發(fā)貨人代理

B.收貨人代理

C.提單持有人

D.貨運(yùn)代理人

答案：D

13.職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)能力出發(fā)（）

A.尋求社會(huì)需求和個(gè)人供給平衡的過(guò)程

B.隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)

C.以社會(huì)需求為主，兼顧個(gè)人發(fā)展的過(guò)程

D.以個(gè)人發(fā)展為主，兼顧社會(huì)需求的過(guò)程

答案：A

14.物流信息管理包括（）

A.信息識(shí)別.處理.傳遞和儲(chǔ)存

B.信息收集.處理.傳遞和儲(chǔ)存

C.信息收集.轉(zhuǎn)換.傳遞和儲(chǔ)存

D.信息收集.處理.分類和儲(chǔ)存

答案：B

15.期量標(biāo)準(zhǔn)是控制物料在制造企業(yè)內(nèi)的（）。

A.存貨量

B.移動(dòng)時(shí)間

C.消耗量

D.B和C

答案：D

16.采購(gòu)計(jì)劃的目的是（）

A.滿足經(jīng)營(yíng)需求與合理價(jià)格的均衡

B.經(jīng)營(yíng)者本身需求與市場(chǎng)供給的平衡

C.企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡

D.外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡

答案：A

17.商品堆碼的基本要求是（）

A.合理利用倉(cāng)庫(kù)空間

B.合理保管商品

C.盡量利用儲(chǔ)存空間

D.A和B

答案：D

18.EAN（eurpeanarticlenumber）是（）

A.歐洲商品數(shù)碼

B.歐洲物品編碼

C.歐洲條碼系統(tǒng)

D.通用條碼系統(tǒng)

答案：D

19.C/D（customsdeclaration）是（）

A.報(bào)關(guān)單

B.報(bào)關(guān)申請(qǐng)

C.客戶聲明

D.客戶要求

答案：A

20.“零庫(kù)存”的英文是（）

A.zeroinventory

B.zerostock

C.zerowarehouse

D.zeroinventorycontrol

答案：B

21.語(yǔ)言簡(jiǎn)練.語(yǔ)義明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中（）的具體要求。

A.文明禮貌

B.愛(ài)崗敬業(yè)

C.誠(chéng)實(shí)守信

D.團(tuán)結(jié)互助

答案：A

22.社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的誠(chéng)信（）

A.只是一種法律規(guī)范

B.只是一種道德規(guī)范

C.既是法律規(guī)范，又是道德規(guī)范

D.既不是法律規(guī)范，也不是道德規(guī)范

答案：B

23.與你交往的人中，哪種性格類型的人最多：（）

A.性格.志趣相近的人

B.年齡.愛(ài)好差異較大的人

C.性格.教養(yǎng)差異較小的人

D.平和.易相處的人

答案：D

24.如果你覺(jué)得一個(gè)各方面能力都不如你的同事當(dāng)了你的上級(jí)，你會(huì)（

A.看得超然開(kāi)脫，尋求新的提升機(jī)會(huì)

B.覺(jué)得沒(méi)有發(fā)展機(jī)會(huì)，辭職離開(kāi)公司

C.覺(jué)得不公正，但是出沒(méi)有辦法表明

D.心里為太順暢，但還得協(xié)助其工作

答案：A

25.職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系，其社會(huì)功能是：（）

A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系

B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系

C.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系

D.調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系

答案：C

26.“誠(chéng)”與“信”的邏輯關(guān)系是（）

A.先有“信”后有“誠(chéng)”

B.先有“誠(chéng)”后有“信”

C.“誠(chéng)”和“信”沒(méi)有邏輯關(guān)系

D.“誠(chéng)”和“信”不分先后

答案：B

27.“管理”與“領(lǐng)導(dǎo)”的關(guān)系是（）

A.領(lǐng)導(dǎo)是管理和職能活動(dòng)之一

B.一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者

C.兩者沒(méi)有關(guān)系

D.管理就是領(lǐng)導(dǎo)

答案：A

28.下列自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中，（）具有非接觸，工作距離長(zhǎng)，適于不良環(huán)境，可識(shí)別動(dòng)態(tài)

目標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)。

A.條碼

B.磁卡

C.IC卡

D.射頻卡

答案：B

29.集裝箱交接如屬于CFS條款，（）對(duì)箱內(nèi)貨物承擔(dān)責(zé)任。

A.貨主

B.貨代

C.裝箱單位

D.承運(yùn)人

答案：D

30.條碼識(shí)讀系統(tǒng)由（）組成

A.掃描器與標(biāo)簽

B.掃描系統(tǒng).信號(hào)整形.譯碼

C.光電與信號(hào)轉(zhuǎn)換

D.掃描與輸出信號(hào)

答案：B

31.站場(chǎng)收據(jù)是將（）等單證匯成一份，大大提高集裝箱托運(yùn)的效率。

A.托運(yùn)單.裝箱單.理貨單.運(yùn)費(fèi)通知單

B.托運(yùn)單.裝箱單.大副收據(jù).理貨單.配艙回單.運(yùn)費(fèi)通知單

C.托運(yùn)單.裝貨單.承運(yùn)單.運(yùn)費(fèi)通知單

D.裝箱單.理貨單.配艙單.運(yùn)費(fèi)單

答案：B

32.在集裝箱貨運(yùn)情況下，集裝箱貨物已收妥，但需要等待裝船。此時(shí)承運(yùn)人簽署的是

（）提單。

A.未裝船

B.備運(yùn)

C.聯(lián)運(yùn)

D海運(yùn)

答案：B

33.設(shè)備交接單的當(dāng)事人是（）

A.發(fā)貨人與承運(yùn)人

B.收貨人與承運(yùn)人

C.租箱人與租箱公司

D.用箱人與箱王

答案：D

34.公路整車運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ?/p>

A.托運(yùn)一交接貨物一承運(yùn)一到貨通知

B.托運(yùn)受理一確定運(yùn)程和運(yùn)雜費(fèi)一托運(yùn)單編號(hào)及分送一理貨一交費(fèi)領(lǐng)取貨票一裝卸承運(yùn)

C.托運(yùn)一移送貨物一承運(yùn)一收費(fèi)一到貨通知

D.托運(yùn)一承運(yùn)一收費(fèi)一提貨

答案：B

35.公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧鞒虨椋ǎ?/p>

A.托運(yùn)受理一集中貨物配載一承運(yùn)

B.托運(yùn)一運(yùn)輸公司提貨一承運(yùn)一收費(fèi)

C.托運(yùn)受理一配載裝車一承運(yùn)一卸車交貨

D.貨運(yùn)代理一托收受理一驗(yàn)貨一承運(yùn)一到貨通知

答案：C

36.鐵路零擔(dān)貨物承運(yùn)的方式是（）

A.貨隨到隨承運(yùn)一計(jì)劃受理一付運(yùn)雜費(fèi)一確定承運(yùn)日期

B.站點(diǎn)承運(yùn)一申請(qǐng)車皮或艙位一確定費(fèi)率與收費(fèi)一承運(yùn)

C.攬貨一貨主送貨至站點(diǎn)一付費(fèi)一承運(yùn)一到貨通知

D.攬貨一付費(fèi)一集貨站到貨主倉(cāng)庫(kù)提貨一承運(yùn)一到貨通知

答案：A

37.航空運(yùn)單與與海運(yùn)提單的區(qū)別在于（）

A.物權(quán)憑證，可以議付

B.可以抵押，不可轉(zhuǎn)讓

C.非物權(quán)憑證，不可議付

D.物權(quán)憑證，不可議付

答案：C

38.托運(yùn)人在使用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí)，箱的費(fèi)用（）

A.忽略不計(jì)

B.由托運(yùn)與承運(yùn)雙方比例分擔(dān)

C.單獨(dú)計(jì)算

D.包含在運(yùn)費(fèi)中

答案：D

39.散裝貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)比集裝箱運(yùn)費(fèi)低，其裝卸費(fèi)用在總運(yùn)費(fèi)中的比例（）

A.小

B.大

C.隨機(jī)變化

D.相同

答案：B

40.確定價(jià)格有多種方法，最常見(jiàn)的是對(duì)請(qǐng)求報(bào)價(jià)單的回應(yīng).公開(kāi)招標(biāo)和（）

A.服務(wù)

B.談判

C.公關(guān)

D.會(huì)議

答案：B

41.()不屬于生產(chǎn)物流的空間組織形式

A.工藝專業(yè)化工廠

B.對(duì)象專業(yè)化

C.成組工藝化

D.移動(dòng)順序

答案：D

42.現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)是()，物流因此成為制造企業(yè)降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

A.MRP

B.OEM

C.ERP

D.QR

答案：B

43.()是場(chǎng)站收據(jù)

A.貨物收據(jù)

B.交貨憑證

C.可轉(zhuǎn)讓買賣

D.運(yùn)輸合同證明

答案：A

44.在生產(chǎn)物流中，最難控制的是()

A.控制軟件的集成

B.所有控制軟件的形成基礎(chǔ)

C.MRP的先導(dǎo)

D.人工管理的極限

答案：B

45.在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中，()的交接方式最經(jīng)濟(jì)合理，普遍受貨主歡迎。

A.n一場(chǎng)

B.場(chǎng)一門

c.n-n

D.場(chǎng)一場(chǎng)

答案：A

46.()組成EANT3條碼的商品條碼

A.三位

B.四位

C.五位

D.六位

答案：C

47.()是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)規(guī)定的我國(guó)代碼

A.4044

B.690692

C.49

D.625

答案：B

48.EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來(lái)的好處有（）

A.壓低庫(kù)存量

B.提高服務(wù)質(zhì)量

C.改善送貨質(zhì)量

D.減少交貨損失

答案：B

49.（）的核心思想是供應(yīng)鏈管理

A.MRP

B.ERP

C.CR

D.QR

答案：B

50?當(dāng)參加投標(biāo)者是（）時(shí)，招標(biāo)采購(gòu)失去市場(chǎng)公平。

A.投標(biāo)咨詢公司

B.項(xiàng)目參與者之一

C.政府投資企業(yè)

D.招標(biāo)方的合資企業(yè)

答案：B

51.采購(gòu)物品定價(jià)法中屬于自我定價(jià)的是（）

A.成本加成和市價(jià)法

B.市價(jià)法與投資回報(bào)率法

C.成本加成和投資回報(bào)率法

D.競(jìng)價(jià)與市價(jià)法

答案：C

52.物品入庫(kù)登賬的原則是（）

A.一物一頁(yè)

B.一批一頁(yè)

C.同貨主一頁(yè)

D.同期到貨一頁(yè)

答案：A

53.物品出庫(kù)時(shí)外包裝無(wú)異常而包裝箱內(nèi)的物品與入庫(kù)通知單不符時(shí)，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。

A.發(fā)貨人

B.送貨人

C.保管人

D.A或B

答案：D

54.配送儲(chǔ)存的最主要特征是（）

A.暫送形態(tài)

B.短期周轉(zhuǎn)

C.短期儲(chǔ)備

D.不定期存儲(chǔ)

答案：B

55.配送作業(yè)的補(bǔ)貨常采用（）

A.訂貨點(diǎn)法

B.定期訂貨法

C.雙倉(cāng)法

D.經(jīng)濟(jì)批量訂貨法

答案：A

56.條碼技術(shù)的關(guān)鍵是（）

A.如何將條碼表示的信息轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)可自動(dòng)識(shí)讀的數(shù)據(jù)

B.條碼標(biāo)簽的信息容量

C.將文字信息轉(zhuǎn)為計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)

D.數(shù)據(jù)掃描和傳輸

答案：A

57.（）是企業(yè)計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)

A.供應(yīng)計(jì)劃

B.生產(chǎn)物流計(jì)劃

C.銷售計(jì)劃

D.生產(chǎn)計(jì)劃

答案：C

評(píng)卷人得分

二、多選題

58.根據(jù)功能物流中心劃分為（）等類型

A.集貨與分貨中心

B.流轉(zhuǎn)中心

C.配送中心

D.儲(chǔ)存中心

答案：BCD

59.班輪為托運(yùn)方和貨主提供了（）等多方面的便利，因此成為主要的海上貨運(yùn)方式。

A.貨量不大的件雜貨

B.船期靈活.船方負(fù)責(zé)貨物裝卸作業(yè)

C.在碼頭堆場(chǎng)交接貨物

D.向銀行辦理議價(jià).結(jié)匯的依據(jù)

答案：ABD

60.提單在海上貨物運(yùn)輸中的作用是（）

A.代表托運(yùn)人或貨主的物權(quán)憑證

B.托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同

C.貨款的抵押品

D.向銀行辦理議付.結(jié)匯的依據(jù)

答案：ABD

61.采購(gòu)方式分為（）幾種

A.競(jìng)價(jià)采購(gòu)

B.議價(jià)采購(gòu)

C.招標(biāo)米購(gòu)

D.比價(jià)采購(gòu)

答案：BCD

62.采購(gòu)計(jì)劃分為（）

A.時(shí)間采購(gòu)計(jì)劃

B.數(shù)量采購(gòu)計(jì)劃

C.獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃

D.非獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃

答案：CD

63.采購(gòu)計(jì)劃的內(nèi)容是（）

A.采購(gòu)需求計(jì)劃

B.采購(gòu)認(rèn)證計(jì)劃

C.采購(gòu)訂單計(jì)劃

D.采購(gòu)預(yù)算計(jì)劃

答案：BCD

64.合理裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式有（）幾種

A.移動(dòng)平衡與水平直線

B.單位裝卸化

C.作業(yè)時(shí)間最短

D.標(biāo)準(zhǔn)化

答案：ABD

65.儲(chǔ)存作業(yè)應(yīng)遵循的常用原則是（）

A.面向進(jìn)出口B.面向通道C.先進(jìn)先出D.分層堆放

答案：BCD

66.倉(cāng)庫(kù)物品儲(chǔ)存量分為（）

A.毛重噸

B.凈重噸

C.體積噸

D.重量噸

答案：CD

67.多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的作業(yè)程序由（）說(shuō)諸環(huán)節(jié)組成

A.貨物在發(fā)運(yùn)地承運(yùn)

B.貨物在不同運(yùn)輸工具的中轉(zhuǎn)銜接

C.貨物在收貨在交付

D.中轉(zhuǎn)單證

答案:ABC

68.配送有功能是（）

A.提高終端物流經(jīng)濟(jì)效益

B.降低庫(kù)存.減少儲(chǔ)存費(fèi)用

C.改善分銷渠道

D.提高供應(yīng)保證程度

答案：ABD

69.集裝化的要素是（）

A.包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸

B.相同規(guī)格尺寸的組合

C.裝載同類價(jià)值物品

D.相近重量的物品配載

答案：BD

70.生產(chǎn)物流的基本特征是（）

A.連續(xù)性與流暢性B.準(zhǔn)時(shí)性C.均衡性與節(jié)奏性D.對(duì)稱性

答案：ABC

71.看板管理的機(jī)能是（）

A.生產(chǎn)及搬運(yùn)的作業(yè)指令

B.防止過(guò)量生產(chǎn)與搬運(yùn)

C.以計(jì)算機(jī)指令取代人的指令

D.減少物料的運(yùn)行時(shí)間

答案：AB

72.下列關(guān)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與職業(yè)道德的說(shuō)法中，正確的是（

A.促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，應(yīng)多鼓勵(lì)消費(fèi)

B.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，職業(yè)道德不適用于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

C.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)職業(yè)道德艱既有正面影響，也有負(fù)面影響

D.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求人們具備義利并重的道德觀點(diǎn)

答案：CD

73.職業(yè)品德包括（）

A.職業(yè)理想B.進(jìn)取心C.意志力D.創(chuàng)新精神

答案：ABCD

74.企業(yè)的內(nèi)部形象包括（）

A.員工的整體素質(zhì)B.企業(yè)管理風(fēng)格C.社會(huì)評(píng)價(jià)D.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)觀念

答案：ABD

75.MRPII的管理范圍是（）

A.制造能力

B.市場(chǎng)銷售

C.財(cái)務(wù)能力

D.新產(chǎn)品設(shè)計(jì)

答案：ABC

76.提單在簽發(fā)人與發(fā)貨人之間的作用是（）

A.初步證據(jù)

B.運(yùn)輸合同

C.貨物數(shù)據(jù)

D.提貨憑證

答案：BD

77.國(guó)際航空出口貨物運(yùn)輸代理的程序包括（）

A.訂艙與接單接貨

B.制單.檢驗(yàn).報(bào)關(guān)

C.運(yùn)費(fèi)制定與結(jié)算

D.向航空公司交貨和發(fā)運(yùn)

答案：ABD

78.倉(cāng)容定額的應(yīng)用內(nèi)容是（）

A.確定庫(kù)存地價(jià)合理

B.合理規(guī)劃布局，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)有效面積

C.向庫(kù)房空間高度發(fā)展

D.調(diào)整儲(chǔ)存條件，提高倉(cāng)容使用效能

答案：BCD

79.揀貨的作業(yè)方法包括（）

A.批量訂單揀取

B.播種式揀取法

C.摘果式揀取法

D.復(fù)合訂單揀取法

答案：BC

80.收貨驗(yàn)收的內(nèi)容主要有（）

A.先到先收

B.數(shù)量驗(yàn)收

C.包裝驗(yàn)收

D.物品條碼驗(yàn)收

答案：BCD

81.關(guān)于配送功能的正確理解是（）

A.有益于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化

B.有利于合理利用資源

C.只要做好配與送，不需要開(kāi)發(fā)新技術(shù)

D.可能性降低物流成本，促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展

答案:ABD

82.屬于專業(yè)配送的主要有（）

A.金屬材料配送

B.燃料煤配送

C.協(xié)同配送

D.平板玻璃配送

答案：ABD

83.看板的主要機(jī)能是（）

A.向前道工序領(lǐng)取

B.指示必要量

C.準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

D.敏捷制造

答案：ABC

84.備料管理的目標(biāo)包括（）

A.可作為派工的依據(jù)

B.復(fù)核近期計(jì)劃用料與控制用料成本

C.事先備料的基礎(chǔ)

D.制造指令發(fā)布的附帶保證

答案：BCD

85.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)包括（）

A.裝卸費(fèi)

B.駁船費(fèi)

C.平艙費(fèi)

D.理艙費(fèi)

答案：ACD

86.議價(jià)采購(gòu)試適用的產(chǎn)品特征是（）

A.同類物品

B.采購(gòu)量大

C.質(zhì)量易于控制

D.規(guī)律消耗

答案：BCD

87.入庫(kù)物品數(shù)量檢驗(yàn)的方法有（）

A.點(diǎn)件與整車復(fù)衡法

B.點(diǎn)件查數(shù)與除皮核實(shí)法

C.抽樣檢驗(yàn)法

D.理論換算法

答案:ABD

88.貨物托運(yùn)單的作用是（）

A.對(duì)貨物的精確描述和計(jì)數(shù)

B.發(fā)生貨損時(shí)請(qǐng)求損失賠償依據(jù)

C.提貨憑證

D.貨主商業(yè)信譽(yù)的證明

答案：AB

89.配送網(wǎng)絡(luò)具有（）等類型的結(jié)構(gòu)。

A.集中型配送網(wǎng)絡(luò)

B.分散型配送網(wǎng)絡(luò)

C.城市配送網(wǎng)絡(luò)

D.區(qū)域配送網(wǎng)絡(luò)

答案：AB

90.企業(yè)在選擇承運(yùn)商時(shí)主要考慮的因素是（

A.運(yùn)輸方式與運(yùn)輸路線

B.運(yùn)輸費(fèi)用與運(yùn)輸時(shí)間

C.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)輸站點(diǎn)

D.運(yùn)輸商品與服務(wù)水平

答案：BD

91.補(bǔ)貨常采用（）方式。

A.整箱補(bǔ)貨

B.托盤補(bǔ)貨

C.貨架上層向下層補(bǔ)貨

D.周轉(zhuǎn)倉(cāng)補(bǔ)貨

答案：ABC

92.配貨檢查作業(yè)方法有（）

A.商品條碼檢查法

B.聲音輸入檢查法

C.重量計(jì)算檢查法

D.體積計(jì)算檢查法

答案：ABC

93.備料管理的內(nèi)容是（）

A.缺料分析

B.備料作業(yè)

C.物料清單

D.標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)料管制

答案：ABD

94.車間內(nèi)物料管理的主要單證包括（）

A.報(bào)領(lǐng)單

B.加工訂制單

C.領(lǐng)料單

D.庫(kù)房回單

答案：BC

95.生產(chǎn)物流的主要環(huán)節(jié)是（）

A.物料儲(chǔ)存

B.物料移動(dòng)與轉(zhuǎn)換

C.物料組合

D.產(chǎn)成品存儲(chǔ)

答案：ABD

96.銷售物流的工作流程為（）

A.產(chǎn)品出庫(kù)

B.產(chǎn)成品存貨與包裝

C.訂單處理

D.銷售產(chǎn)品配送

答案：BCD

97.由于信息技術(shù)的廣泛采用，物流創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值的領(lǐng)域分為（）

A.實(shí)體運(yùn)作功能

B.中介網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能

C.虛擬交易控制功能

D.直接渠道與遠(yuǎn)程服務(wù)功能

答案：AC

98.逆向物流的對(duì)象分為（）

A.退貨產(chǎn)生的回收物流

B.可回收價(jià)值的再生資源物流

C.無(wú)價(jià)值廢棄物處理

D.環(huán)境保護(hù)物流

答案：ABC

99.采購(gòu)員的工作職責(zé)包括（）

A.各種采購(gòu)單據(jù)與報(bào)表的收集

B.