農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作總結(jié)

第一篇農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作總結(jié)201*年度**區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作總結(jié)201*年，在**區(qū)區(qū)委、政府和上級(jí)交通主管部門的關(guān)心支持下，我局嚴(yán)格按照省公路局和市交通局的部署和要求，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)一思想，理清工作思路，狠抓落實(shí)，積極穩(wěn)妥的推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。201*年基本結(jié)束，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利，各方面工作取得了階段性成果，現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革情況和全年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)回報(bào)如下一、全區(qū)簡(jiǎn)介**區(qū)地處怒江山脈向南延伸部分，橫斷山脈縱谷區(qū)的南部，處于怒江和瀾滄江兩水系的分嶺上。全區(qū)轄7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道，93個(gè)村民委員會(huì)，9個(gè)居委會(huì)，居住著23個(gè)民族，轄區(qū)總面積2652平方公里，總?cè)丝谶_(dá)28萬。全區(qū)境內(nèi)共擁有公路164064公里。其中國道2條137公里，省道1條49公里，縣道10條30587公里，鄉(xiāng)道51條610.385公里，村社道路106條530.557公里，專用線3條1635公里，地方公路管理段納入管理道路167條144529公里。目前，全區(qū)農(nóng)村公路等級(jí)低，通行能力差，晴通雨阻和抗災(zāi)能力弱的問題較為突出。全區(qū)農(nóng)村公路中，有路面里程68321公里，占總里程的441%，無路面里程76208公里，占總里程的559%，等外公路里程920.971公里，占總里程的662%，晴雨通車?yán)锍陶?41%，農(nóng)民群眾出行“晴天一身灰、雨天一身泥”的問題還較為突出。為提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量，切實(shí)解決農(nóng)民群眾出行難的問題，已成為全區(qū)各族人民共同的心聲。二、明確責(zé)任，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革通過國家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策，我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機(jī)遇，繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革是一項(xiàng)讓農(nóng)民群眾看得見、摸得著、得實(shí)惠、順民意的民心工程、德政工程，在解決農(nóng)民群眾出行難的問題中將發(fā)揮著強(qiáng)基固本的作用，是保障農(nóng)民群眾增收、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多年來，在省、市交通主管部門的關(guān)心幫助支持下，我區(qū)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了較快發(fā)展，農(nóng)村不通公路的問題得到了較大緩解。隨著農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)，管理養(yǎng)護(hù)正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作。為此，我區(qū)區(qū)委政府和交通主管部門，積極主動(dòng)籌措管護(hù)資金，開拓思路，層層落實(shí)責(zé)任制，切實(shí)采取有力措施抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。通過兩年來的改革，于201*年7月15日批準(zhǔn)下發(fā)了《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》（臨政辦發(fā)[201*]99號(hào)）文。一是目標(biāo)明確，從而保障了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正?；鸵?guī)范化，做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，有路必管，確保農(nóng)村公路完好、安全、暢通；二是明確了運(yùn)行機(jī)制，各級(jí)各部門各司其職；三是明確機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任、各負(fù)其責(zé)；四是明確了養(yǎng)護(hù)資金的籌措和管理及運(yùn)行機(jī)制；五是建立了管理養(yǎng)護(hù)考核制度；六是明確了管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理工作。對(duì)推動(dòng)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展起著決定性作用。三、精心組織，狠抓落實(shí)，確保我區(qū)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利進(jìn)行根據(jù)區(qū)委、政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求，從建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、樹立農(nóng)村新形象、改善投資環(huán)境出發(fā)，建立起適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。1、明確目標(biāo)、設(shè)立機(jī)構(gòu)、各負(fù)其責(zé)一是認(rèn)真按照《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求，我區(qū)嚴(yán)格按要求成立了相應(yīng)地組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。二是地方公路管理段為區(qū)交通局下設(shè)的參照副科級(jí)管理的事業(yè)單位，管理段下設(shè)辦公室、工程計(jì)劃室、路政大隊(duì)，核定人員編制21人，全部納入了財(cái)政供養(yǎng)；三是全區(qū)7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道辦事處，掛牌成立了農(nóng)村公路管理站，配備專、兼職管理人員20人，全部屬行政或事業(yè)編制，93個(gè)建制村配備兼職管理人員93人。2、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的籌措及管理使用一是爭(zhēng)取省級(jí)縣道每公里每年補(bǔ)助7000元，鄉(xiāng)道每公里每年補(bǔ)助3500元，村道每公里每年補(bǔ)助1000元。其中80%（縣道5600元、鄉(xiāng)道2800元、村組道800元）用于養(yǎng)護(hù)大中修工程；20%（縣道1400元、鄉(xiāng)道700元、村組道200元）用于養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)、日常養(yǎng)護(hù)。同時(shí)，積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門每公里每年給予縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元，區(qū)財(cái)政配套每公里每年給予村道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元。今年投資完成農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、日常管理養(yǎng)護(hù)96萬元，完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程投資204萬元。四、嚴(yán)格合同管理制度，確保各項(xiàng)工作順利完成根據(jù)《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》和上級(jí)主管部門的要求，結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路的實(shí)際，今年各項(xiàng)管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利，除養(yǎng)護(hù)大中修工程正在施工外，其余各項(xiàng)工作基本完成。（一）小修保養(yǎng)、日常管護(hù)1、地方公路管理段具體承擔(dān)縣道的日常管理養(yǎng)護(hù)工作，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作，組織養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施，對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。承擔(dān)縣道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)，指導(dǎo)好鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)縣道30587公里（其中在建工程5681公里）。主要開展了以下工作（1）共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同和安全生產(chǎn)合同各25份（一年一簽）；（2）管理養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)按各合同段完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查，實(shí)行按月計(jì)量支付給承包人，1~9月共發(fā)放縣道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金？萬元，對(duì)農(nóng)村公路管理站的管理，養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)采取定期或不定期按完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查，按季度計(jì)量撥付給農(nóng)村公路管理站，1~9月共撥付鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金？萬元；（3）要求縣道各合同段承包人在承包期內(nèi)，水毀坍方10立方米以下自行清理，10立方米以上由地方公路管理段組織機(jī)械進(jìn)行清理；針對(duì)農(nóng)村公路管理站管理的鄉(xiāng)、村道路水毀坍方10立方米以上至1000立方米以下，經(jīng)地方公路管理段核量、確認(rèn)，由農(nóng)村公路管理站牽頭組織機(jī)械或公路沿線群眾投工投勞進(jìn)行清理，經(jīng)地方公路管理段組織驗(yàn)收合格后，每立方米給以土方5元、石方5元的補(bǔ)助；（4）分片、分點(diǎn)組織舉辦管理人員和養(yǎng)護(hù)承包人現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)13次，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)168人次，投入經(jīng)費(fèi)2萬元。2、農(nóng)村公路管理站具體承擔(dān)鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作，負(fù)責(zé)收集相關(guān)材料，做好信息報(bào)送工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)鄉(xiāng)道31503公里、村道8219公里。主要開展了以下工作（1）共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同67份（一年一簽），并上報(bào)地方公路管理段備案。3、今年共清理水毀坍塌方縣、鄉(xiāng)、村道26條，共計(jì)153？萬立方米，投入水毀清理資金4325？萬元。二、養(yǎng)護(hù)大中修工程為避免養(yǎng)護(hù)大中修資金出現(xiàn)“撒胡椒面”的現(xiàn)象，造成資金重復(fù)投資或資金浪費(fèi)的局面。確保我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程健康、有序進(jìn)行，201*年養(yǎng)護(hù)大中修重點(diǎn)處理縣道公路基礎(chǔ)設(shè)施（橋涵、擋墻等）工程，以增強(qiáng)道路抗災(zāi)能力，主要以博那線、林勐線為重點(diǎn)，兼顧其他線路危險(xiǎn)地段的修復(fù)工程。為確保養(yǎng)護(hù)大中修工程順利進(jìn)行，我局將大中修工程作為全年養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理，專門成立養(yǎng)護(hù)大中修工程領(lǐng)導(dǎo)小組，于11月底對(duì)養(yǎng)護(hù)大中修工程以競(jìng)爭(zhēng)性合同談判的方式選擇有一定技術(shù)、資金和機(jī)械實(shí)力的施工企業(yè)負(fù)責(zé)施工，計(jì)劃總投資221萬元，工程涉及五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，現(xiàn)正施工，工程計(jì)劃于201*年2月底全部完工。為確保工程的順利實(shí)施，將有限資金合理用到項(xiàng)目上，我局實(shí)施專戶儲(chǔ)存、專人管理，在工程實(shí)施中，指揮部與施工單位簽定《廉政合同書》。同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行合同管理，堅(jiān)決按工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，實(shí)行計(jì)量支付做到杜絕超付、私付現(xiàn)象發(fā)生，既保證了項(xiàng)目資金的有效使用，又增強(qiáng)了資金運(yùn)作的透明度。五、堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)改革的實(shí)效，以改革的實(shí)效為群眾服務(wù)養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施，對(duì)提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量，方便群眾出行，促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對(duì)加快我區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，我區(qū)堅(jiān)持兩手一齊抓“一方面抓著養(yǎng)護(hù)改革，一方面抓養(yǎng)護(hù)管理”的原則，層層簽訂管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，積極探索管理養(yǎng)護(hù)的新思想、新途徑、新辦法，認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作，做到改革、養(yǎng)護(hù)兩不誤、兩促進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。通過管理養(yǎng)護(hù)改革，我區(qū)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了六個(gè)方面的提高。一是加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)投入，增強(qiáng)了日常管理養(yǎng)護(hù)力度，農(nóng)村公路通行質(zhì)量顯著提高。201*年縣道30587公里，好路率75%（2294公里），比去年同期增長6%；鄉(xiāng)道610.385公里，好路率達(dá)46%（280.78公里），比去年同期增長5%；村社道路530.557公里，好路率為11%（536公里），與去年相比明顯提高；二是管理逐步規(guī)范化，建立健全區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)了地方公路管理工程技術(shù)力量，既解決人員問題，又完善了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核和運(yùn)行機(jī)制，形成了以縣級(jí)人民政府為主體，各級(jí)農(nóng)村公路管理部門具體承擔(dān)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）人民政府協(xié)同配合，各合同段農(nóng)民代表工具體實(shí)施，廣大人民群眾共同參與的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制；三是廣大人民群眾參與管理養(yǎng)護(hù)的積極性明顯提高，過去受資金、人員等條件限制，鄉(xiāng)村公路、村組道的養(yǎng)護(hù)基本是靠義務(wù)護(hù)路，“晴通雨阻”普遍存在，大部分公路處于失管、失養(yǎng)的狀態(tài)。實(shí)行合同管理后，通過采取公路的通行質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助相掛鉤的措施，充分調(diào)動(dòng)沿線群眾參與公路管理養(yǎng)護(hù)的積極性，失管、失養(yǎng)的問題基本解決，農(nóng)民代表工收入明顯增加，養(yǎng)護(hù)“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng)空前高漲。同時(shí)，農(nóng)村公路通行質(zhì)量的提高，方便了群眾的出行又降低生活生產(chǎn)成本，加快了農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村商品的流通，活躍了農(nóng)村市場(chǎng)，促進(jìn)了農(nóng)民增收；四是沿線群眾經(jīng)濟(jì)收入的明顯提高，公路沿線村民通過參與承包農(nóng)村公路和參加養(yǎng)護(hù)大中修工程施工，獲得了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收入；五是通過改革明確了公路的產(chǎn)權(quán)范圍，為以后公路改擴(kuò)建奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，侵蝕路產(chǎn)路權(quán)的行為得到遏制，農(nóng)民群眾對(duì)路政管理、路產(chǎn)路權(quán)的認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高；六是廣大人民群眾對(duì)政府和交通部門的信任度明顯提高，進(jìn)一步拉近了人民群眾與交通部門的感情，群眾對(duì)政府得滿意度不斷提升。實(shí)踐說明，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，的確是一項(xiàng)讓人民群眾看得見、摸得著、得實(shí)惠的民心工程，是一項(xiàng)群眾滿意，政府滿意的德政工程。六、存在問題和下年的工作思路通過認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展順利，成效明顯，但也存在一些丞待解決的困難和問題。1、農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金配套不足、防災(zāi)抗災(zāi)能力較弱，水毀嚴(yán)重；2、農(nóng)村公路管理人員素質(zhì)偏低，專業(yè)技術(shù)不足，難以適應(yīng)新體制下的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作；3、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）農(nóng)村公路管理站人員變動(dòng)大，并且都身兼數(shù)職、工作任務(wù)繁雜，無專業(yè)技術(shù)管理人員，對(duì)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不高、積極主動(dòng)性不夠；4、路政管理工作跟不上改革步伐，路產(chǎn)路權(quán)被侵蝕現(xiàn)象有所突出；路政人員專業(yè)知識(shí)有待于提高，工作比較被動(dòng)等。針對(duì)這些問題，在下一年的工作中，我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，將重點(diǎn)抓以下幾個(gè)方面工作一是進(jìn)一步建立健全地方公路管理段和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）農(nóng)村管理站的運(yùn)行機(jī)制，完善規(guī)章制度，實(shí)行規(guī)范化管理；二是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）農(nóng)村公路管理站，至少應(yīng)配備一名養(yǎng)護(hù)專職人員，建立健全鄉(xiāng)、村公路的管理辦法和考評(píng)辦法及獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，使鄉(xiāng)、村公路管理養(yǎng)護(hù)逐步規(guī)范和完善；三是加強(qiáng)縣鄉(xiāng)兩級(jí)公路管理人員和工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建設(shè)一支業(yè)務(wù)精通、技術(shù)過硬，甘于奉獻(xiàn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍；四是加強(qiáng)路政管理工作，建設(shè)一支過得硬的路政隊(duì)伍，為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航；五是嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理，扎扎實(shí)實(shí)抓好今年養(yǎng)護(hù)大中修工程；六是積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)更加行之有效的新措施、新辦法；七是加強(qiáng)相關(guān)各部門的聯(lián)系，確保養(yǎng)護(hù)改革順利完成，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)好路率逐年提高，為促進(jìn)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)而努力。二oo八年十一月二十六日第二篇農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作匯報(bào)大同區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作匯報(bào)大同區(qū)交通局201*年12月31日201*年，在大同區(qū)委、區(qū)政府和市處養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，我局嚴(yán)格按照省公路局和市交通局的部署和要求，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)一思想，理清工作思路，狠抓落實(shí)，積極穩(wěn)妥的推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利，各方面工作取得了階段性成果，現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革情況匯報(bào)如下一、明確責(zé)任，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革通過國家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策，我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機(jī)遇，繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革是一項(xiàng)讓農(nóng)民群眾看得見、摸得著、得實(shí)惠、順民意的民心工程、德政工程，在解決農(nóng)民群眾出行難的問題中將發(fā)揮著強(qiáng)基固本的作用，是保障農(nóng)民群眾增收、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多年來，在省、市交通主管部門的關(guān)心幫助支持下，我區(qū)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了較快發(fā)展。隨著農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)，管理養(yǎng)護(hù)正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作。為此，我區(qū)區(qū)委政府和交通局，積極主動(dòng)籌措管護(hù)資金，開拓思路，層層落實(shí)責(zé)任制，切實(shí)采1取有力措施抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。通過兩年來的改革，于201*年12月7日下發(fā)了《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》（同政發(fā)[201*]26號(hào)）文。一是目標(biāo)明確，從而保障了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正?；鸵?guī)范化，做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，有路必管，確保農(nóng)村公路完好、安全、暢通；二是明確了運(yùn)行機(jī)制，各級(jí)各部門各司其職；三是明確機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任、各負(fù)其責(zé)；四是明確了養(yǎng)護(hù)資金的籌措和管理及運(yùn)行機(jī)制；五是建立了管理養(yǎng)護(hù)考核制度；六是明確了管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理工作。對(duì)推動(dòng)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展起著決定性作用。二、精心組織，狠抓落實(shí)，確保我區(qū)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利進(jìn)行根據(jù)區(qū)委、政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求，從建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、樹立農(nóng)村新形象、改善投資環(huán)境出發(fā)，建立起適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。1、明確目標(biāo)、設(shè)立機(jī)構(gòu)、各負(fù)其責(zé)一是認(rèn)真按照《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求，我區(qū)嚴(yán)格按要求成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。二是根據(jù)同編發(fā)[201*]2號(hào)文件精神成立大慶市大同區(qū)公路管理站，管理站隸屬區(qū)交通局的財(cái)政全額撥款的副科級(jí)事業(yè)單位，撤消區(qū)交通局路政管理所、地方養(yǎng)路費(fèi)征稽站，合入?yún)^(qū)公路管理站。管理站下設(shè)辦公室、生產(chǎn)股、機(jī)務(wù)股、財(cái)務(wù)股和路政大隊(duì)，核定人員編制50人。區(qū)公路管理站管理費(fèi)納入?yún)^(qū)本級(jí)財(cái)政預(yù)算，根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量和養(yǎng)護(hù)工作需要，下設(shè)1個(gè)養(yǎng)護(hù)公司，養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行企業(yè)化管理、市場(chǎng)化運(yùn)作，與區(qū)公路管理站簽訂養(yǎng)護(hù)合同，明確責(zé)任、自負(fù)盈虧。2、加強(qiáng)管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制建設(shè)。一是制定下發(fā)了《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則》同政發(fā)[201*]27號(hào)。細(xì)則明確了養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)資金的籌措和使用、路政管理。二是制定下發(fā)了《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》同政辦發(fā)[201*]58號(hào)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確考核對(duì)象、考核內(nèi)容、考核標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎(jiǎng)懲。3、對(duì)原地方養(yǎng)路費(fèi)征稽人員進(jìn)行了安置。201*年1月1日，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》(國發(fā)[201*]37號(hào))、《財(cái)政部、國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、監(jiān)察部、審計(jì)署關(guān)于公布取消公路養(yǎng)路費(fèi)等涉及交通和車輛收費(fèi)項(xiàng)目的通知》(財(cái)綜[201*]84號(hào))規(guī)定和《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門關(guān)于成品油價(jià)格和費(fèi)稅改革人員安置工作指導(dǎo)意見的通知》(國辦發(fā)[201*]9號(hào))精神，結(jié)合我區(qū)無二級(jí)公路收費(fèi)人員的實(shí)際，我們?cè)诘胤金B(yǎng)路費(fèi)停征后，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的安置原則，于201*年12月8日完成地方養(yǎng)路費(fèi)征稽人員的轉(zhuǎn)崗安置工作，原地方養(yǎng)路費(fèi)征稽站3名兼職人員不再兼職，6名借用人員停止借用，返回原單位工作。三、堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)改革的實(shí)效，以改革的實(shí)效為群眾服務(wù)養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施，對(duì)提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量，方便群眾出行，促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對(duì)加快我區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，我區(qū)堅(jiān)持兩手抓“一方面抓養(yǎng)護(hù)改革，一方面抓養(yǎng)護(hù)管理”的原則，層層簽訂管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，積極探索管理養(yǎng)護(hù)的新思想、新途徑、新辦法，認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作，做到改革、養(yǎng)護(hù)兩不誤、兩促進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。四、存在問題和下年的工作思路通過認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展順利，成效明顯，但也存在一些丞待解決的困難和問題。1、農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金配套不足、防災(zāi)抗災(zāi)能力較弱；2、農(nóng)村公路管理人員素質(zhì)偏低，專業(yè)技術(shù)不足，難以適應(yīng)新體制下的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作；3、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理站人員變動(dòng)大，并且都身兼數(shù)職、工作任務(wù)繁雜，無專業(yè)技術(shù)管理人員，對(duì)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不高、積極主動(dòng)性不夠。針對(duì)這些問題，在下一年的工作中，我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，將重點(diǎn)抓以下幾個(gè)方面工作一是進(jìn)一步建立健全公路管理站和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村管理站的運(yùn)行機(jī)制，完善規(guī)章制度，實(shí)行規(guī)范化管理；二是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理站，至少應(yīng)配備一名養(yǎng)護(hù)專職人員，建立健全鄉(xiāng)、村公路的管理辦法和考評(píng)辦法及獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，使鄉(xiāng)、村公路管理養(yǎng)護(hù)逐步規(guī)范和完善；三是加強(qiáng)縣鄉(xiāng)兩級(jí)公路管理人員和工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建設(shè)一支業(yè)務(wù)精通、技術(shù)過硬，甘于奉獻(xiàn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍；四是加強(qiáng)路政管理工作，建設(shè)一支過得硬的路政隊(duì)伍，為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航；五是嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理，扎扎實(shí)實(shí)抓好明年農(nóng)村公路建設(shè)工程；六是積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)更加行之有效的新措施、新辦法；七是加強(qiáng)相關(guān)各部門的聯(lián)系，確保養(yǎng)護(hù)改革順利完成，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)好路率逐年提高，為促進(jìn)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)而努力。第三篇我市召開全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作電視會(huì)議我市召開全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作電視會(huì)議12月8日，我市召開全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作電視會(huì)議，研究部署農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、明確任務(wù)、落實(shí)措施，確保在全省起到好的示范帶頭作用。副市長袁秀和出席會(huì)議并作重要講話，市政府副秘書長、辦公室主任張清昌主持會(huì)議，市交通局局長孫華斌傳達(dá)了《德州市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作實(shí)施方案》。市發(fā)改委、公安局、監(jiān)察局、人事局、財(cái)政局、審計(jì)局、國土資源局、交通局、公路局、農(nóng)業(yè)局、林業(yè)局、水利局有關(guān)負(fù)責(zé)人在市中心會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。各縣（市、區(qū)）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立分會(huì)場(chǎng)，各縣（市、區(qū)）分管副縣（市、區(qū)）長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、分管副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、村委會(huì)主任及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人分別在分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。袁秀和在講話中指出，各級(jí)各有關(guān)部門要站在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的高度，充分認(rèn)識(shí)做好示范點(diǎn)工作、加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的重要意義。農(nóng)村公路是公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，是農(nóng)業(yè)發(fā)展最主要的運(yùn)輸途徑。201*年以來，我市累計(jì)完成農(nóng)村公路改造1萬多公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)到17000多公里，資產(chǎn)總值達(dá)到55億元，農(nóng)村公路在全市公路網(wǎng)絡(luò)中的比重超過90％，全市行政村通油路率達(dá)到96％，徹底解決了400多萬農(nóng)民群眾的出行難問題，農(nóng)村交通面貌發(fā)生了歷史性變化，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是，隨著通車?yán)锍痰脑黾?、使用時(shí)間的延長，現(xiàn)有的群眾性、自發(fā)性、非專業(yè)性的養(yǎng)護(hù)模式不能適應(yīng)農(nóng)村公路快速發(fā)展的要求。認(rèn)真做好示范點(diǎn)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，是鞏固農(nóng)村公路改造成果的重要機(jī)遇、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的內(nèi)在需求，也是各級(jí)各部門執(zhí)政能力的直接體現(xiàn)。各級(jí)各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，把做好示范點(diǎn)工作作為一項(xiàng)重要的民心工程、德政工程，切實(shí)抓緊抓好。袁秀和強(qiáng)調(diào)，要對(duì)照示范點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)，盡快建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制。農(nóng)村公路管理體制改革示范點(diǎn)工作的總體目標(biāo)是用三年左右時(shí)間，基本建立符合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求和我市實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制，近期階段性目標(biāo)主要是建立機(jī)構(gòu)和落實(shí)資金。市政府已經(jīng)研究決定在市交通局設(shè)立農(nóng)村公路管理處，為副縣級(jí)事業(yè)單位，人員編制40人，內(nèi)設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)科、計(jì)統(tǒng)科、工程科、養(yǎng)護(hù)科、路政科，具體負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，同時(shí)將市交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站升格為副縣級(jí)單位，代表市政府行使監(jiān)督職能。從201*年開始，將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金按同級(jí)財(cái)政收入的1－3％列入市縣財(cái)政預(yù)算，及時(shí)足額撥付并逐年提高，確保到201*年達(dá)到3％的要求。各級(jí)各部門要按照市政府《意見》的要求，對(duì)照示范點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)，抓緊時(shí)間設(shè)立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，在各縣市區(qū)交通部門設(shè)立農(nóng)村公路管理所，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立農(nóng)村公路管理站，在各村設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)，并為各管理機(jī)構(gòu)配齊配強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員，盡快開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。在確保財(cái)政預(yù)算資金按時(shí)足額到位的同時(shí)，各級(jí)各部門要自我加壓、挖掘潛力，進(jìn)一步解放思想、拓寬思路，積極采取市場(chǎng)化運(yùn)作等辦法，搞好路域路權(quán)經(jīng)營，用好“一事一議”政策，充分發(fā)揮農(nóng)民群眾的主人翁意(敬請(qǐng)期待好文網(wǎng)更好文章識(shí)，調(diào)動(dòng)社會(huì)各界養(yǎng)路護(hù)路的積極性，廣開籌資渠道，保證管理養(yǎng)護(hù)資金需求。同時(shí)，要認(rèn)真總結(jié)工作中的好經(jīng)驗(yàn)、好辦法，積極探索新機(jī)制、新路子，促進(jìn)工作更好更有效的開展。袁秀和要求，各級(jí)各部門要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、密切配合、穩(wěn)步推進(jìn)，確保管理養(yǎng)護(hù)改革示范點(diǎn)工作順利實(shí)施。市里已經(jīng)專門成立了由分管副市長任組長，交通、人事、財(cái)政、發(fā)展改革、監(jiān)察、公安、審計(jì)、國土資源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、公路等部門負(fù)責(zé)同志為成員的全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市交通局，現(xiàn)有的縣鄉(xiāng)公路管理處為具體辦事機(jī)構(gòu)。各縣市區(qū)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，明確具體辦事機(jī)構(gòu)和人員，制定相關(guān)辦法，層層落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化各項(xiàng)措施，確保示范點(diǎn)工作扎實(shí)推進(jìn)。要及時(shí)組織各縣市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及管理養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的辦法、規(guī)定，采取多種形式，廣泛宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的重要意義，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各界參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的積極性和主動(dòng)性，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平地完成各項(xiàng)示范點(diǎn)工作，會(huì)上，市交通局局長孫華斌傳達(dá)了市交通局制定的《德州市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作實(shí)施方案》，對(duì)示范點(diǎn)工作的指導(dǎo)思想、任務(wù)目標(biāo)、實(shí)施步驟、組織機(jī)構(gòu)、資金管理、養(yǎng)護(hù)工程管理、路政管理和考核監(jiān)督提出了具體要求，動(dòng)員全市交通系統(tǒng)在各級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全力以赴做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平、改善農(nóng)村交通條件，為推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、全面建設(shè)小康社會(huì)創(chuàng)造更加有力的交通支撐和保障。第四篇農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案農(nóng)村公路(包括縣道、鄉(xiāng)道和村道)是全省公路網(wǎng)的有機(jī)組成部分，是農(nóng)村重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施。改革開放以來，我省農(nóng)村公路快速發(fā)展，但管理、養(yǎng)護(hù)滯后的問題十分突出，直接影響了農(nóng)村公路的正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。為進(jìn)一步加強(qiáng)全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，確保公路完好、安全、暢通，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》(國辦發(fā)201*49號(hào))和交通部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部《關(guān)于進(jìn)一步做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的通知》(交公路發(fā)201*400號(hào))精神，結(jié)合我省實(shí)際，制定本方案。一、改革的指導(dǎo)思想和目標(biāo)全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的指導(dǎo)思想是以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照加強(qiáng)政府公共服務(wù)職能的要求，堅(jiān)持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)并重的原則，明確各級(jí)人民政府對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任，強(qiáng)化各級(jí)交通主管部門管理養(yǎng)護(hù)職能，建立健全以政府投入為主的穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)資金渠道，加快農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程，促進(jìn)農(nóng)村公路健康協(xié)調(diào)發(fā)展。全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的目標(biāo)是力爭(zhēng)用3年左右的時(shí)間，初步建立符合我省農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化。二、明確職責(zé)任務(wù)，建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制(一)全省農(nóng)村公路原則上以縣(市、區(qū))人民政府為主負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)工作，省、州(市)人民政府主要負(fù)責(zé)組織籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，監(jiān)督農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。(二)省交通主管部門負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理，負(fù)責(zé)制定全省農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，制定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)有關(guān)制度和技術(shù)規(guī)范，編制下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，與省級(jí)有關(guān)部門統(tǒng)籌安排和監(jiān)管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。省公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和考核全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。(三)州(市)交通主管部門負(fù)責(zé)行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理，負(fù)責(zé)審核并轉(zhuǎn)報(bào)行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃，編制行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金計(jì)劃，監(jiān)督和考核行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，監(jiān)管行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)。(四)縣(市、區(qū))人民政府是行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌措和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。縣(市、區(qū))交通主管部門具體負(fù)責(zé)行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，負(fù)責(zé)組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，制定行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則，編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃，組織養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作，監(jiān)督和考核農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，對(duì)養(yǎng)護(hù)資金、項(xiàng)目、質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)總責(zé)，同時(shí)負(fù)責(zé)行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。縣(市、區(qū))交通主管部門所屬公路管理機(jī)構(gòu)具體承擔(dān)農(nóng)村公路的日常管理和養(yǎng)護(hù)工作，負(fù)責(zé)擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃，并按照批準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃組織實(shí)施?？h(市、區(qū))交通主管部門沒有設(shè)立專門公路管理機(jī)構(gòu)的，可委托省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的派出(直屬)機(jī)構(gòu)承擔(dān)具體管理工作，不得另設(shè)機(jī)構(gòu)。(五)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府按照縣(市、區(qū))人民政府確定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)認(rèn)真做好工作。三、建立穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)資金渠道，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金管理使用(一)資金來源。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金主要由汽車、拖拉機(jī)和摩托車養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)助及各級(jí)人民政府財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金等構(gòu)成。省交通主管部門每年在統(tǒng)籌安排汽車養(yǎng)路費(fèi)時(shí)，用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的資金水平不得低于以下標(biāo)準(zhǔn)縣道每年每公里7000元，鄉(xiāng)道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元。各地征收的拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)實(shí)行收支兩條線管理，扣除合理的征收成本后原則上全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，交通規(guī)費(fèi)留地方部分的40%應(yīng)用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。各州(市)、縣(市、區(qū))人民政府要根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，統(tǒng)籌本級(jí)財(cái)政預(yù)算，安排必要的財(cái)政資金，保證農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護(hù)。隨著農(nóng)村公路里程的增加和地方財(cái)力的增長，用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的財(cái)政資金也要逐步增加，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的正?；?、規(guī)范化提供強(qiáng)有力的資金支持。要積極拓寬農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)融資渠道，采用市場(chǎng)化運(yùn)作方式，積極鼓勵(lì)和吸收企事業(yè)單位、個(gè)人等社會(huì)力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。(二)資金管理使用和監(jiān)督。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金統(tǒng)一由省交通主管部門根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，綜合平衡，統(tǒng)籌安排。省財(cái)政預(yù)算內(nèi)安排的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金(含汽車養(yǎng)路費(fèi))，主要用于補(bǔ)助農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修專項(xiàng)工程，實(shí)行對(duì)州(市)、縣(市、區(qū))切塊包干的管理方式。各州(市)財(cái)政預(yù)算內(nèi)安排的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金，由各州(市)人民政府統(tǒng)籌安排，主要用于農(nóng)村公路的日常小修保養(yǎng)和水毀等專項(xiàng)工程?？h級(jí)財(cái)政預(yù)算內(nèi)安排的資金和其他農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣(市、區(qū))人民政府統(tǒng)籌安排，主要用于農(nóng)村公路的日常小修保養(yǎng)等專項(xiàng)工程。省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金年度安排計(jì)劃，由省交通主管部門商省發(fā)展改革、財(cái)政部門編制，報(bào)省人民政府同意后，由省交通主管部門和發(fā)展改革、財(cái)政部門下達(dá)。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金納入國庫集中支付改革范圍的，按照國庫集中支付的有關(guān)規(guī)定辦理。要加強(qiáng)資金管理，?？顚Ｓ?，不得截留、擠占和挪用。省發(fā)展改革、財(cái)政、交通部門要按照有關(guān)規(guī)定和要求，研究制定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金管理辦法，完善資金管理和監(jiān)督制度，確保資金安全，充分發(fā)揮資金使用效益。審計(jì)部門要定期對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用情況進(jìn)行審計(jì)。四、實(shí)行管養(yǎng)分離，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化(一)科學(xué)核定農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)及人員。要根據(jù)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，對(duì)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)定崗，重新核定管理人員，管理人員經(jīng)費(fèi)納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算。農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)人員編制具體測(cè)算標(biāo)準(zhǔn)，由省機(jī)構(gòu)編制部門商省交通、財(cái)政等部門制定，并報(bào)請(qǐng)省機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)審批后實(shí)施。在此基礎(chǔ)上，逐步剝離各級(jí)交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)中的養(yǎng)護(hù)工程單位，穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程單位轉(zhuǎn)企改制工作。(二)推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化。為確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，控制養(yǎng)護(hù)成本，有效利用現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)資源，對(duì)瀝青路面和水泥路面的大中修、防護(hù)和水毀修復(fù)等技術(shù)性較強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目，應(yīng)采取向社會(huì)公開招投標(biāo)的方式，擇優(yōu)選定具有相應(yīng)資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位組織實(shí)施，充分發(fā)揮專業(yè)管理、施工、監(jiān)理隊(duì)伍在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中的作用。小修保養(yǎng)工程可通過競(jìng)爭(zhēng)方式，捆綁承包給具有相應(yīng)養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)單位，實(shí)行合同管理、計(jì)量支付。路基和其他路面的養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行社會(huì)化養(yǎng)護(hù)，可通過競(jìng)爭(zhēng)方式承包給公路沿線村民，促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)和增收。五、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合，穩(wěn)妥推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣，政策性強(qiáng)，各地、各有關(guān)部門要站在推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重要意義，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)協(xié)作，密切配合，扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，平穩(wěn)推進(jìn)改革工作，成立云南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作組，省交通主管部門為組長單位，省發(fā)展改革、財(cái)政、勞動(dòng)保障、機(jī)構(gòu)編制等部門為成員單位。各州(市)、縣(市、區(qū))人民政府也要成立相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，依據(jù)本改革方案制定具體的實(shí)施細(xì)則，并報(bào)省交通主管部門備案。省交通主管部門要針對(duì)全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)和規(guī)律，科學(xué)測(cè)算農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本，合理確定養(yǎng)護(hù)資金投入標(biāo)準(zhǔn)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫，制定符合全省實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)制度、技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護(hù)定額、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。省發(fā)展改革、財(cái)政、勞動(dòng)保障、機(jī)構(gòu)編制等部門要積極支持，密切配合，確保改革順利進(jìn)行。各級(jí)交通主管部門要在各級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)起主要責(zé)任，認(rèn)真組織實(shí)施改革方案，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)制度改革工作。六、本方案自201*年1月1日起實(shí)施。第五篇關(guān)于進(jìn)一步做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的通知關(guān)于進(jìn)一步做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的通知各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（委）、發(fā)展改革委、財(cái)政廳（局），天津市市政工程局、上海市市政工程管理局為貫徹落實(shí)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的若干意見》（中發(fā)201*1號(hào)，以下簡(jiǎn)稱中央1號(hào)文件）和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》（國辦發(fā)201*49號(hào)，以下簡(jiǎn)稱國辦49號(hào)文件），進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下一、高度重視，抓緊研究制訂改革實(shí)施方案加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣，政策性強(qiáng)。各級(jí)交通、發(fā)展改革和財(cái)政部門要站在推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的高度，充分認(rèn)識(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重要意義，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，各負(fù)其責(zé)，密切配合，加強(qiáng)協(xié)作，按照中央1號(hào)文件及國辦49號(hào)文件的要求，共同做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。省級(jí)交通主管部門要在省級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)起主要責(zé)任，積極推動(dòng)改革實(shí)施工作。省級(jí)發(fā)展改革、財(cái)政部門要密切配合，積極支持，確保改革的順利進(jìn)行。今年12月底前，各省（區(qū)、市）要研究提出適合本轄區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案，并報(bào)交通部、國家發(fā)改委和財(cái)政部備案。同時(shí)，要積極研究提出符合本地實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)制度、技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護(hù)定額、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等行政、技術(shù)管理制度。通過建章立制，不斷規(guī)范和加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。二、精心組織，積極開展示范點(diǎn)創(chuàng)建工作201*年各?。▍^(qū)、市）要視情況分別選擇若干個(gè)地市（不設(shè)地市的選擇縣或區(qū)）作為示范點(diǎn)，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制的方法和途徑，并在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，制定將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入國家支持范圍的相關(guān)政策。各地在示范點(diǎn)建設(shè)過程中，要在國辦49號(hào)文件所規(guī)定的政策范圍內(nèi)，結(jié)合本地實(shí)際情況，完善以縣為主的農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道，健全相關(guān)規(guī)章制度，切實(shí)為建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制提供示范。具體安排如下8月底前，要制定完成示范點(diǎn)工作方案，做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，并將方案報(bào)交通部、國家發(fā)改委和財(cái)政部備案。12月底前，集中精力做好示范點(diǎn)的組織和實(shí)施工作，并對(duì)示范點(diǎn)工作進(jìn)行階段性總結(jié)，針對(duì)示范點(diǎn)創(chuàng)建工作中存在的問題，及時(shí)完善相關(guān)政策措施，為全面推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作奠定基礎(chǔ)。交通部、國家發(fā)改委和財(cái)政部將聯(lián)合成立督導(dǎo)組，選擇部分重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行跟蹤和督查，并對(duì)落實(shí)情況差的省份予以通報(bào)。三、深入研究，不斷完善加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政策措施（一）落實(shí)責(zé)任，健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體系。各省級(jí)交通、發(fā)展改革、財(cái)政部門在省級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，要按照國辦49號(hào)文件的總體要求，明確地方各級(jí)人民政府及有關(guān)部門的職責(zé)分工，進(jìn)一步落實(shí)縣級(jí)人民政府在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中的主體地位，從根本上改變農(nóng)村公路管養(yǎng)主體缺位、資金缺乏的突出問題。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì)的積極性，把農(nóng)村公路管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。經(jīng)濟(jì)條件比較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極投入力量，共同做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。要在明確責(zé)任的基礎(chǔ)上，按照科學(xué)、高效的原則，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的有關(guān)協(xié)調(diào)、監(jiān)管、考核機(jī)制，不斷提高農(nóng)村公路管理水平。（二）保障投入，建立長期穩(wěn)定的資金保障制度。地方各級(jí)交通、發(fā)展改革和財(cái)政部門要積極做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的籌措工作。在制定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)政策時(shí)，要充分體現(xiàn)中央1號(hào)文件確定的“逐步把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入國家支持范圍”的要求，不斷加大公共財(cái)政支持力度，確保農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的正常化、規(guī)范化提供強(qiáng)有力的資金支持。一是省、地（市）、縣、鄉(xiāng)四級(jí)地方政府要統(tǒng)籌本級(jí)財(cái)政預(yù)算，安排必要的財(cái)政資金，保證農(nóng)村公路正常養(yǎng)護(hù)。隨著農(nóng)村公路里程的增加和地方財(cái)力的增長，用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的財(cái)政資金要逐步增加。二是要統(tǒng)籌公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金，確保公路養(yǎng)路費(fèi)總收入在扣除征收成本、交警費(fèi)用和水利建設(shè)基金后用于公路養(yǎng)護(hù)的資金比例不低于80%。交通、財(cái)政部門要加強(qiáng)管理和監(jiān)督，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，逐步落實(shí)汽車養(yǎng)路費(fèi)用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的投資部分，集中用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工程。要加強(qiáng)農(nóng)村拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)的征收和使用管理，所收資金原則上全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。三是要充分利用“一事一議”政策，采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)等多種方式，引導(dǎo)沿線村民投工投勞養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路。同時(shí)積極鼓勵(lì)包括受益企事業(yè)單位在內(nèi)的社會(huì)捐贈(zèng)資金用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。省級(jí)交通主管部門要在農(nóng)村公路普查的基礎(chǔ)上，根據(jù)統(tǒng)一的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與口徑，確定本轄區(qū)需要列入養(yǎng)護(hù)范圍的農(nóng)村公路里程，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫。同時(shí)會(huì)同有關(guān)部門對(duì)本轄區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行全面測(cè)算，并以此為基礎(chǔ)合理確定養(yǎng)護(hù)資金投入標(biāo)準(zhǔn)。（三）健全機(jī)制，提高管理養(yǎng)護(hù)資金的使用效率。地方各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要合理配置干線和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的技術(shù)、人員、設(shè)備等資源，充分利用現(xiàn)有資源開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，避免機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置和人員膨脹，不得利用改革之機(jī)新增人員。要努力降低公路養(yǎng)護(hù)管理資金中人員經(jīng)費(fèi)的支出比例。農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作，可以通過競(jìng)爭(zhēng)方式承包給公路沿線的村民，促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)和增收。鼓勵(lì)通過競(jìng)爭(zhēng)方式，將油路挖補(bǔ)和水泥路修補(bǔ)等小型養(yǎng)護(hù)工程捆綁承包給專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，實(shí)行合同管理、計(jì)量支付。鼓勵(lì)干線公路、農(nóng)村公路大、中修工程捆綁招標(biāo)，面向社會(huì)公開擇優(yōu)選定具備資質(zhì)條件的公路養(yǎng)護(hù)公司，充分發(fā)揮專業(yè)管理、施工、監(jiān)理隊(duì)伍在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中的作用。（四）分級(jí)負(fù)責(zé)，加大農(nóng)村公路路政管理力度。各級(jí)地方人民政府和交通主管部門應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，建立適合本省情況的農(nóng)村公路路政管理模式，建立健全農(nóng)村公路路政管理的有關(guān)規(guī)章制度，落實(shí)工作職責(zé)，明確工作機(jī)制，保障農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。鄉(xiāng)村道路的路政管理工作可以結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理工作，采取委托管理等多種方式，充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)和沿線村民保護(hù)公路的積極性。（五）切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金監(jiān)管。各省級(jí)財(cái)政、交通、發(fā)展改革部門要按照有關(guān)規(guī)定和要求，研究制定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金管理辦法，完善資金管理和監(jiān)督制度，確保專款專用。同時(shí)，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，采取點(diǎn)面結(jié)合的方式，定期對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。縣級(jí)交通主管部門要切實(shí)履行職責(zé)，完善資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，確保資金的使用效率和安全，并接受財(cái)政部門的監(jiān)管。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金納入國庫集中支付改革范圍的，按照國庫集中支付的有關(guān)規(guī)定辦理。四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，抓好組織實(shí)施各級(jí)交通、發(fā)展改革和財(cái)政部門要在當(dāng)?shù)厝嗣裾慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和協(xié)作機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)改革工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)研究、解決改革推進(jìn)過程中出現(xiàn)的問題，確保改革順利進(jìn)行。同時(shí)，應(yīng)將農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作納入正常行政管理和公共服務(wù)的范疇，進(jìn)行目標(biāo)考核，切實(shí)把中央一號(hào)文件和國辦49號(hào)文件的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)（章）中華人民共和國財(cái)政部（章）二○○六年七月二十八日推薦其他范文農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革1湖北省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案長沙市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施辦法園林養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)園林養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)一年來，我區(qū)在圍繞建設(shè)“精品、魅力、和諧”鐵山的目標(biāo)，圍繞《黃石市201*年城市綠化工作方案》文件精神，積極推進(jìn)“四城同創(chuàng)”綠化各項(xiàng)工作進(jìn)程，全區(qū)上下腳踏實(shí)地，銳意進(jìn)取，各項(xiàng)工作均取得了一定進(jìn)展。根據(jù)黃石市城市綠化委員會(huì)辦公室工作要求，現(xiàn)就我區(qū)全年園林綠化工作作如下總結(jié)一、全年園林綠化工作目標(biāo)進(jìn)展情況201*年我區(qū)按照黃石市人民政府辦公室下發(fā)的工作目標(biāo)任務(wù)，完成了多項(xiàng)工作。（一）、全面完成“四城同創(chuàng)”下達(dá)的年度綠化工作目標(biāo)任務(wù)。1、開展義務(wù)植樹活動(dòng)，完成義務(wù)植樹9萬株。市里下達(dá)我區(qū)目標(biāo)為5萬株，我區(qū)上半年已完成9萬株，主要種植在、107線、北邦、麻雀老、礦山公園等地大大改善了邊坡、荒山環(huán)境。2、完成新增綠地7公頃，新建綠化廣場(chǎng)2處（華藏寺門前廣場(chǎng)、陳君翊廣場(chǎng)），樣板路3條（鐵山大道、勝利路、盛洪卿路）。（1）蔡家山公園新增綠地7公頃。去年我區(qū)組織了蔡家山公益林義務(wù)植樹工程，種植樟樹、欒樹、馬尾松1萬株，上半年我區(qū)完成蔡家山菜地的清理工作，8月份完成招投標(biāo)，9月份進(jìn)入施工階段，目前公園內(nèi)基本完成路網(wǎng)及廣場(chǎng)建設(shè)。（2）程君翊廣場(chǎng)綠化景觀工程增綠0.1公頃。此項(xiàng)目聽取了市園林局及區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)寶貴的意見，經(jīng)過多次修改，形成了現(xiàn)在曲徑通幽、綠色滿目、層次分明、布局合理，集觀與休閑于一體的園林景觀。其中喬木50株，灌木120株，綠籬及草坪面積600平方，安裝健身器材8組。（3）有色鐵路段“小森林”綠化工程綠化0.3公頃。種植喬木香花槐500株，冬青6000株，紅葉石楠1500株。（4）車站路綠化工程新增綠地0.2公頃。栽種冬青4000株，并完善花壇的站石。（5）九龍園擴(kuò)綠1公頃。九龍園建設(shè)由大冶鐵礦投資建設(shè)，原來九龍園是一個(gè)封閉的公園，根據(jù)市相關(guān)部門的要求，九龍園拆除了多年的圍墻800米，成為通透式游園。明年我區(qū)計(jì)劃將鐵礦療養(yǎng)院綠化改造與九龍園融為一體，給我區(qū)人民提供一個(gè)更為完善的休閑場(chǎng)所。（6）全年新建綠化廣場(chǎng)2處，樣板路3條。按照建設(shè)廳提出的“3515”項(xiàng)目建設(shè)的要求，新建了程君翊廣場(chǎng)、東景服務(wù)區(qū)2處小廣場(chǎng)、小游園；2月份我區(qū)啟動(dòng)了“城市彩色生態(tài)景觀核心示范項(xiàng)目”圍繞著城市彩化建設(shè)展開，我區(qū)先實(shí)施了對(duì)鐵山大道、勝利路、盛洪卿路三條大道進(jìn)行了改造、彩化，3處并納入樣板路項(xiàng)目，現(xiàn)基本完成，彩化初見成效。（7）十一期間擺花3萬盆。在迎接建國建市60周年，我區(qū)組織大量人力、才力進(jìn)行扎花擺景，扎景點(diǎn)主要以張之洞廣場(chǎng)為中心，以鐵山大道、勝利路主干道為輻射點(diǎn)，為節(jié)日增加了良好的氛圍。3、全年我區(qū)市級(jí)園林式單位和園林式小區(qū)全部啟動(dòng)并迎接了市局領(lǐng)導(dǎo)的驗(yàn)收。結(jié)合127社區(qū)環(huán)境整治工程，提高社區(qū)綠化檔次，加大園林式單位和園林式小區(qū)創(chuàng)建力度，力爭(zhēng)新創(chuàng)園林式小區(qū)3個(gè)冶礦路社區(qū)、勝利路社區(qū)、廣友路社區(qū)。今年我區(qū)力爭(zhēng)新創(chuàng)園林式單位（106地質(zhì)隊(duì)、國家礦山公園）2個(gè)，同時(shí)為加強(qiáng)和指導(dǎo)社區(qū)和單位綠化工作，我區(qū)要求區(qū)綠化公司組織一批技術(shù)管理人員，每月不定期到各社區(qū)（曹家林、冶礦、和平里）及一些有庭院綠化單位（601地質(zhì)隊(duì)、三小等）進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。促進(jìn)小區(qū)建設(shè)和庭院綠化提檔升級(jí)。4、實(shí)施彩色綠化建設(shè)。自201*年二月起，區(qū)委區(qū)政府投入近1200萬，全力實(shí)施“城市彩色生態(tài)景觀核心示范項(xiàng)目”及國家礦山公園、城區(qū)3條主干道、社區(qū)廣場(chǎng)、節(jié)點(diǎn)彩化，通過植物及其他元素直觀反映鐵山特色文化，打造符合鐵山特質(zhì)的高品位城市景觀，切實(shí)改善鐵山生態(tài)環(huán)境，進(jìn)一步提升城區(qū)品味。我區(qū)實(shí)施彩化的思想從原來的單一園林綠化向多彩綠化的升級(jí)，其主體為園林綠化植物從單純的綠色植物發(fā)展為以綠色為基色、多色彩園林綠化植物群體的廣泛應(yīng)用，充分利用植物色彩美（彩色的葉、花、果、枝干）和形態(tài)美，通過喬、灌、藤、草等植物合理配置，營造出凸顯植物色彩美、形態(tài)美、健康美，隨時(shí)間季節(jié)而變化、具有現(xiàn)代特色的城市彩色生態(tài)景觀。對(duì)彩化施工要求實(shí)施過程中，規(guī)劃建設(shè)管理局派有現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督員，用科學(xué)的管理方法，控制工期、質(zhì)量、投資，時(shí)刻跟蹤施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量情況，同時(shí)，嚴(yán)格控制彩色苗木來源及栽種方式，我們要求施工隊(duì)伍利用的苗木產(chǎn)品要品種化、容器化、標(biāo)準(zhǔn)化及全色系、全季相、全景觀的彩化理念，深化施工隊(duì)伍提出的彩化內(nèi)涵，打造和諧靚麗的彩色生態(tài)景觀。5、我區(qū)要求綠化主管部門每月28日定期對(duì)綠化工作進(jìn)行檢查督辦，并組織月度和年度綠化工作檢查。對(duì)已完工項(xiàng)目，要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督管理，保證早日達(dá)到理想的設(shè)計(jì)效果；對(duì)未完工項(xiàng)目，在保證工程質(zhì)量的前提下，加快工程進(jìn)度，按質(zhì)按量按時(shí)竣工，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。（二）、全面開展“雙迎”工程建設(shè)項(xiàng)目。在建國建市60周年之際，我區(qū)緊緊圍繞市政府下發(fā)我區(qū)的“雙迎”目標(biāo)任務(wù)，共計(jì)14大項(xiàng)目工作目標(biāo)，其中有6大項(xiàng)含有園林綠化工作，目前106國道下陸段至鐵山段道路改造工程（國家礦山公園大道）、鐵山西區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程、蔡家山建設(shè)工程、九龍園建設(shè)工程、國家礦山公園建設(shè)（彩色綠化工程）全面展開，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入了基礎(chǔ)建設(shè)階段，同時(shí)我區(qū)明確了責(zé)任單位，并把園林綠化目標(biāo)任務(wù)納入到年度考核中去。二、我區(qū)園林綠化日常工作部署情況09年園林綠化工作以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，圍繞市政府下達(dá)的工作目標(biāo)，大力改善市民生活環(huán)境。（一）制定了年度綠化方案。201*年十月，召開了全市綠化工作會(huì)議，結(jié)合市人民政府下達(dá)創(chuàng)建目標(biāo)，會(huì)后我區(qū)也立即召開鐵山區(qū)綠化工作會(huì)議并出臺(tái)了《鐵山區(qū)園林綠化工作實(shí)施方案》明確步驟和措施。（二）圍繞目標(biāo)抓落實(shí)。圍繞市政府下發(fā)我區(qū)的目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合實(shí)際，確定了今年園林綠化工作的重點(diǎn)，共計(jì)11大項(xiàng)目工作目標(biāo)。同時(shí)，我區(qū)明確了責(zé)任單位，實(shí)施單位，并把園林綠化目標(biāo)任務(wù)納入到年度考核中去。（三）加強(qiáng)綠化管理與督辦工作。做好單位庭院綠化建設(shè)及市樣板路、樣板廣場(chǎng)工作，抓好日常綠化養(yǎng)護(hù)管理，做好維護(hù)考核檢查工作，重點(diǎn)抓好植物的防凍害、植物病蟲害防治等；加大追蹤查處占綠毀綠事件。對(duì)在建的綠化項(xiàng)目派專業(yè)人員加強(qiáng)跟蹤督辦，確保工程質(zhì)量及進(jìn)度。三、存在的問題（一）目前，全區(qū)綠化管理范圍越來越大，難度越來越大，然而我們的城維金費(fèi)一直沒調(diào)，資金不足。（二）園林養(yǎng)護(hù)管理仍處于人工化階段，要加大機(jī)械化投入。（三）不愛護(hù)綠化及設(shè)施，甚至故意破壞園林設(shè)施，處罰難。（四）歷年來區(qū)委、區(qū)政府十分重視綠化建設(shè)，資金投入大，加大了我區(qū)財(cái)政負(fù)擔(dān)，希望市政府及市綠化委員會(huì)在我區(qū)綠化重點(diǎn)項(xiàng)目上給予資金支持。四、下步工作打算（一）做好09年工作總結(jié)及明年的綠化建設(shè)計(jì)劃的編制工作。下一步，做好全年的工作總結(jié)及明年的綠化建設(shè)計(jì)劃編制工作。抓緊時(shí)間完成今冬明春的綠化工作計(jì)劃。（二）抓住契機(jī)、加大綠化建設(shè)投資力度。明年我區(qū)將以“礦冶文化節(jié)”為契機(jī)，加大對(duì)綠化建設(shè)的投入力度。對(duì)各項(xiàng)綠化項(xiàng)目進(jìn)行強(qiáng)規(guī)劃、精施工、勤管理，努力實(shí)現(xiàn)我區(qū)彩色綠化生態(tài)景觀。（三）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、強(qiáng)化管理。一是立足現(xiàn)狀，挖掘潛力，提升區(qū)管綠地的景觀效果，二是進(jìn)一步要求綠化主管部門落實(shí)精細(xì)化管理工作，逐步解決影響綠地景觀效果的問題。園林養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)201*年6月在兩院（海南大學(xué)）完成四年制園藝（果樹方向）專業(yè)的學(xué)習(xí)，獲得農(nóng)學(xué)學(xué)士學(xué)位；201*年1月應(yīng)聘到四川國光農(nóng)資有限公司花卉園林部工作至今，主要從事園林植物養(yǎng)護(hù)技術(shù)的培訓(xùn)、試驗(yàn)研究和技術(shù)推廣工作。下面就本人的工作作一總結(jié)。1、試驗(yàn)研究方面致力于除草劑、植物生長調(diào)節(jié)劑、殺蟲殺菌劑等方面的藥效試驗(yàn)研究，今年2月份至十月份在廣東、海南、四川、福建等地負(fù)責(zé)和參與設(shè)計(jì)、操作和跟蹤記錄的藥效試驗(yàn)達(dá)400個(gè)，取得了很好的成效；特別是在生根劑、綠籬固形劑及棕櫚科植物病蟲防治方面，受到業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可。為園林養(yǎng)護(hù)的實(shí)踐工作提供依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。2、園林單位技術(shù)培訓(xùn)會(huì)與技術(shù)推廣方面參與了福建、海南、四川等地的一些園林事業(yè)單位員工的技術(shù)培訓(xùn)工作，主要推廣大樹移植、園林植物病蟲害防治和草坪日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)，如在泉州億興物業(yè)有限公司主講《園林植物常見病蟲害防治技術(shù)》課程、福建海峽兩岸花博會(huì)與農(nóng)博會(huì)等會(huì)展上推廣園林養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，為城市綠化和技術(shù)推廣盡自己的一份力。3、基地宣傳和技術(shù)推廣方面學(xué)以致用，注重實(shí)踐，長期在基地推廣養(yǎng)護(hù)技術(shù)，實(shí)地指導(dǎo)病蟲害防治和大樹移植養(yǎng)護(hù)，總結(jié)海南、廣東、福建和四川等地的不同氣候不同樹種的移植和養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。2月份至5月份在海南和廣東推廣綠籬控長固形、減少修剪的技術(shù)，走訪海南和廣東的十多個(gè)城市的一百多家綠化工程單位、園林系統(tǒng)和酒店綠化部門，講解綠化養(yǎng)護(hù)和綠籬固形技術(shù)，并負(fù)責(zé)和參與了300個(gè)藥效試驗(yàn)的設(shè)計(jì)、操作和跟蹤記錄，取得很好的成效和得到普遍認(rèn)可。7月份至10月份在福建和成都推廣大樹移植的基本原理和新技術(shù)，在基地和移植現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)大樹移植累計(jì)一百多天，現(xiàn)場(chǎng)講解會(huì)達(dá)120場(chǎng)，栽植大樹5千多棵。同過對(duì)大樹移植基本原理與基礎(chǔ)知識(shí)；移植方法及處理；大樹移植后日常管理技術(shù)及大樹移植病蟲害防治技術(shù)；特別是大樹移植新技術(shù)的推廣和普及，大大提高了大樹移植的成活率。4、員工培訓(xùn)方面，參與了花卉部新員工入職培訓(xùn)的工作，主講《園林植物病蟲害防治基礎(chǔ)知識(shí)》及《肥料與農(nóng)藥基礎(chǔ)知識(shí)》課程。公司定期招收新員工，組織員工培訓(xùn)工作，帶領(lǐng)新同事實(shí)踐操作和積累，壯大我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。定期培訓(xùn)植物生理學(xué)知識(shí)、病蟲防治技術(shù)和其他養(yǎng)護(hù)技術(shù)，為之后的工作和學(xué)習(xí)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。5、之前實(shí)習(xí)工作總結(jié)201*年2至201*年10月在兩院園林綠化中心做園藝工，從事草花的育苗和栽培管理工作；201*年至201*年在海南大學(xué)園藝園林學(xué)院基地香蕉園、芒果園和荔枝園做技術(shù)員和果園管理員，主要從事果樹栽培和日常管理工作。在做這些工作的同時(shí)也積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)之后的工作起到很大的幫助。6、技術(shù)業(yè)務(wù)方面，在工作過程中，積極主動(dòng)運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，使理論和實(shí)踐得到有機(jī)結(jié)合。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷總結(jié)工作，尋找自己薄弱的環(huán)節(jié)。注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，認(rèn)真學(xué)習(xí)，使自己的專業(yè)知識(shí)進(jìn)一步提高，經(jīng)過4年的專業(yè)學(xué)習(xí)和幾年的工作實(shí)踐總結(jié)，專業(yè)知識(shí)已有一定的積累，但仍十分欠缺經(jīng)驗(yàn)和有很多不足，在今后的工作學(xué)習(xí)中再接再厲、精益求精。原文地址在職期間，本人安心本職工作，積極完成公司的工作安排，超額完成單位的工作定額；在政治思想上能嚴(yán)格要求自己，關(guān)心時(shí)政，關(guān)注國家的改革與發(fā)展。長期以來，以正確的政治觀和人生觀要求自己，擁護(hù)國家領(lǐng)導(dǎo)方針，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，積極學(xué)習(xí)社會(huì)主義理論，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)；堅(jiān)決以一個(gè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行黨的決策，在政治思想上始終與黨中央保持高度一致。認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，黨性堅(jiān)定，與黨同心，勇于開拓創(chuàng)新，勤奮工作和學(xué)習(xí)。熱愛集體，積極參與集體的各項(xiàng)組織活動(dòng)，有良好的集體榮譽(yù)感。尊敬上級(jí)，團(tuán)結(jié)同事，樂于助人，在與同事的團(tuán)結(jié)協(xié)作中不斷提高自己的思想道德情操。以上是我在工作和學(xué)習(xí)方面的總結(jié)。雖然自己在一些方面有了一定程度的提高，但還是存在很多不足。通過總結(jié)，今后我將更認(rèn)真努力地在工作崗位上發(fā)揮我的專業(yè)與特長，繼續(xù)努力工作，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，努力提高專業(yè)技能，認(rèn)真完成自己的工作，爭(zhēng)取在自己的崗位上做出成績(jī)。園林養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間到公司工作已經(jīng)一個(gè)多月了，一個(gè)月或許在許多人眼里覺得沒有什么，但對(duì)我來說卻意義非淺。因?yàn)?，在這一個(gè)多月里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，在許多同事的幫助下我學(xué)會(huì)了許多東西，掌握了許多園林園藝方面的知識(shí)。這些對(duì)于一個(gè)剛踏入社會(huì)缺少工作經(jīng)驗(yàn)的我來說將成為我人生中的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。經(jīng)過一個(gè)多月的工作、學(xué)習(xí)和實(shí)踐，結(jié)合在校自己所學(xué)的理論知識(shí)使我對(duì)廠區(qū)綠化的養(yǎng)護(hù)和營造方面的理解和認(rèn)識(shí)又有了新的起點(diǎn)。我一個(gè)剛出社會(huì)的小女孩，剛開始面對(duì)那么大的綠化廠區(qū)，而且自己又缺少園林綠化養(yǎng)護(hù)和建設(shè)這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，總覺得自己的工作無頭序，不懂怎樣安排和計(jì)劃。所以一開始自己確實(shí)也碰到了許多自己不能解決的問題。在現(xiàn)實(shí)的工作中具有極大的靈活性，之前自己在書本上所學(xué)的條條框框有時(shí)根本不能解決現(xiàn)實(shí)中存在的問題。我認(rèn)識(shí)到自己的不足，我知道有很多東西需要向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們學(xué)習(xí)和借鑒。所以在他們的幫助和指導(dǎo)下我學(xué)會(huì)了許多知識(shí)。掌握了園藝修剪等方面的技能。懂得了如何去做好植物病蟲害的防治和預(yù)防工作。同時(shí)也懂得了廠區(qū)綠化建設(shè)的重點(diǎn)和要求。這對(duì)我今后如何去做好養(yǎng)護(hù)管理工作和綠化營造工作打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一個(gè)多月的學(xué)習(xí)和工作，針對(duì)廠區(qū)目前的綠化營造情況本人持有如下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和建議一、廠區(qū)綠地使用對(duì)象主要是花園式工廠，觀的人群是相對(duì)固定的。因而廠內(nèi)綠化必須豐富多彩，最大程度地滿足不同使用者的愛好，否則容易產(chǎn)生單調(diào)乏味的感覺。同時(shí)廠區(qū)綠化布置要能使職工在較短的休息時(shí)間里，真正達(dá)到休息的目的，起到調(diào)劑身心，消除疲勞的作用。二、滿足生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)的要求。廠區(qū)綠化應(yīng)根據(jù)工廠的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)和使用特點(diǎn)、環(huán)境條件等對(duì)綠化的不同要求進(jìn)行規(guī)劃。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮綠地的主要作用，不能因?yàn)榫G化而影響生產(chǎn)的合理性，也不能忽視綠化對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用。同時(shí)也要考慮綠化對(duì)環(huán)境的美化作用。因而廠區(qū)綠化要以滿足生產(chǎn)要求，改善生態(tài)環(huán)境為首要目的，兼顧美化環(huán)境進(jìn)行植樹物配置。滿足樹種生態(tài)習(xí)性的要求。根椐綠地的功能、栽植地點(diǎn)的環(huán)境條件、樹木的生態(tài)習(xí)性綜合考慮，選擇適合的綠化樹種，合理布局，使之成為全面的綠化系統(tǒng)，充分發(fā)揮植物的綠化、美化工廠的作用。三、廠前區(qū)綠化在一定程度上代表著工廠的形象，體現(xiàn)工廠的面貌。廠前區(qū)通常與城市道路相連，其環(huán)境的好環(huán)直接影響到市容市貌，因而對(duì)其綠化有較高的要求。要運(yùn)用喬、灌、草、花卉等進(jìn)行重點(diǎn)布置，使之具有觀性和藝術(shù)性，考慮四季景觀及夏季遮蔭的需要。同時(shí)，廠前區(qū)是職工上、下班集散的場(chǎng)所，也是客戶首到之處，因而其綠化要滿足組織交通、安全規(guī)整的要求。四、工廠道路的綠化，道路是廠區(qū)的動(dòng)脈。因此，道路綠化在滿足工廠生產(chǎn)要求的同時(shí)。還要保證廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)耐〞?。道路兩旁的綠化應(yīng)當(dāng)考慮能夠陰擋灰塵、廢氣和噪聲等作用。對(duì)正門主干道兩側(cè)的綠化要求要大方、簡(jiǎn)潔、流暢。在綠化中還應(yīng)注意美化所給人帶來的作用。廠區(qū)有300米長的主干道，在主干道兩側(cè)各有一條3米寬的綠化帶及行道樹池。這是一個(gè)良好的綠化美化條件，我認(rèn)為做好這兩個(gè)綠帶的綠化美化工作對(duì)全廠的綠化均起到畫龍點(diǎn)睛的作用，同時(shí)正因?yàn)樗幱谡T位置，因此此處的綠化是非常重要的，它是廠區(qū)的門面，成功的綠化可以提高工廠的品味。對(duì)工廠選用桂花作為行道樹其合理之處在于桂花樹葉濃密，四季常青，樹形較好，遮蔭條件較好，開花時(shí)節(jié)桂蕊飄香給行人輕松、愉快的心情。人行道旁3米的綠化帶是重中之重，它的綠化應(yīng)遵從豐富而又有變化，這樣可以彌補(bǔ)兩排行道樹的單調(diào)感。同時(shí)也提高了行道樹的觀價(jià)值?？蛇x用喬、灌、草的有機(jī)結(jié)合。目前，我們的綠化植物主要有側(cè)柏，一串紅，石竹、杜鵑、菊花等。植物種類豐富，但我認(rèn)為其配置上存在部分不足。其配置較音調(diào)，缺少藝術(shù)美化的較果，其次我認(rèn)為采用大量多年及一二年生草本花卉進(jìn)行綠化有利有弊。如石竹、一串紅、菊花這些在園林中屬于時(shí)今花卉，一般做盆載、罷花較為多見。露地載植較果不佳，它只在開花時(shí)節(jié)這段短促的時(shí)間里觀較果好，不開花時(shí)株形零亂，觀價(jià)值不高。如經(jīng)常換品種又提高管理成本。因此我認(rèn)為在這兩條3米寬綠帶的綠化中可以先擇另處的綠化方案?？梢赃x擇一些多年生本本花卉，利用植物葉子的色彩不同，質(zhì)感不同，形狀不同等特性合理的配置，即可兼顧草本花卉有花開的優(yōu)點(diǎn)，又能彌補(bǔ)它的缺點(diǎn)和不足。同時(shí)在配置上不要拘于規(guī)則的方框條形和帶狀，可選用線條優(yōu)美、流暢、大方的模紋色塊圖案的方式來體現(xiàn)。上面再種植一些花灌木球。適當(dāng)點(diǎn)綴一些喬木，使得其富有層次感，又有動(dòng)態(tài)的觀效果，消除給行人的單調(diào)感。如可選擇黃金榕、紅繼木、杜鵑等植物。其葉子為黃、紅、綠三種色調(diào)，用其做模紋圖案輪廓線明顯，且四季均能保持色彩上的觀效果，穩(wěn)定性能好。不用常換樹種極大的降低管理成本同時(shí)養(yǎng)護(hù)管理也較方便?？傊覍?duì)參加工作一個(gè)多月以來所學(xué)到的東西進(jìn)行的簡(jiǎn)短的總結(jié)，以及對(duì)廠區(qū)綠化建設(shè)的一些認(rèn)識(shí)、看法，如有不妥或錯(cuò)誤之處有所難免敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指出教誨。我會(huì)榮幸的傾聽和接受您的教誨，努力改進(jìn)自己的不足，不斷的強(qiáng)化自己，使自己在今后的工作中能更好的發(fā)揮自己的所學(xué)之長，為單位的綠化美化工作提交一份令人滿意的答卷。擴(kuò)展閱讀園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)為了使所栽植的各種園林植物不僅能成活生長，而且能長得更好、更美，就必須根據(jù)這些植物的生物學(xué)特性，結(jié)合當(dāng)?shù)氐木唧w條件，制定符合實(shí)情的、科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施。1、灌水不同種園林植物在不同時(shí)期對(duì)水分有不同的要求，要根據(jù)植物不同需求進(jìn)行灌水（1）對(duì)于新植樹木，每年至少集中灌水6次以上，即4、5、6、9、10和11月，春季新植時(shí)的一段時(shí)間內(nèi)，要每隔1-2天灌一次。（2）耐干旱種類灌水量少些，反之多些。灌水時(shí)做到灌透。2、整形修剪整形修剪的目的除了可以調(diào)節(jié)和控制園林植物生長和開花結(jié)果生長、衰老更新之間的矛盾外，重要的在于滿足觀的要求，達(dá)到美的效果，園林樹木中栽植各種用途的樹木，對(duì)修剪要求也不同。先花后葉的種類，可在春季開花后修剪老枝并保持理想樹姿，用重剪進(jìn)行枝條的更新，用輕剪維持樹形?；ㄩ_于當(dāng)年新梢的種類，可在冬季或早春修剪。觀枝條及觀葉的種類，應(yīng)在冬季及早春施行重剪，以后行輕剪，使萌發(fā)多數(shù)枝及葉。萌芽力極強(qiáng)的種類或冬季易干梢的種類，可在冬季自地面剝?nèi)?，使來春重新發(fā)枝。3、防寒某些園林植物，難以適應(yīng)冬季的嚴(yán)寒，或早春樹木萌發(fā)之后遭受晚霜之苦，而使植株枯萎，為防止凍害發(fā)生，常采取以下措施（1）加強(qiáng)栽培管理，增強(qiáng)樹木抗寒能力。（2）灌凍水與春灌。（3）保護(hù)根頸和根系，灌冬水之后在根頸處堆土防寒很有效果，一般堆土40-50厘米高，并堆實(shí)。（4）保護(hù)樹干入冬前用稻草或草繩將不耐寒樹木主干包起來，包裹高度為5米或包至分枝處。友情提示本文中關(guān)于《園林養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，園林養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)該篇文章建議您自主創(chuàng)作。醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革工作總結(jié)關(guān)于醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革工作總結(jié)的報(bào)告鹽池縣人民醫(yī)院201*年7月縣衛(wèi)生局201*年在縣委、政府、主管廳局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全院干部職工團(tuán)結(jié)一心，以衛(wèi)生廳在我縣召開全區(qū)縣級(jí)公立醫(yī)院改革會(huì)議為契機(jī)，責(zé)無旁貸的擔(dān)負(fù)起縣級(jí)公立醫(yī)院改革重任，在醫(yī)院發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，同時(shí)也在嘗試、探索，尋求新的發(fā)展機(jī)遇?，F(xiàn)將半年來有關(guān)醫(yī)改的主要工作總結(jié)匯報(bào)如下，請(qǐng)審閱。一、主要工作開展情況（一）、把藥品“三統(tǒng)一”和國家基本藥物制度有機(jī)結(jié)合起來，確保人民群眾用上廉價(jià)、安全、有效的藥物。目前為止我院藥品目錄總數(shù)達(dá)1482種，申購數(shù)880種，到位數(shù)734種，中標(biāo)藥品申購率538%，使用率84%；中標(biāo)醫(yī)用耗材總數(shù)127種，申購數(shù)38種，到位數(shù)38種，中標(biāo)耗材申購率292%，到位率100%，使用率10%；綜合配送到位率90%以上，基本藥物使用品種占81%，金額符合要求達(dá)到25%。增補(bǔ)配齊臨床必須藥品，確?；舅幬锖驮鲅a(bǔ)藥品不斷檔、不缺貨，保證臨床用藥需求，爭(zhēng)取使基本藥物在926%的基礎(chǔ)上達(dá)到94%的目標(biāo)。（二）、嚴(yán)把住院關(guān)，控制醫(yī)療費(fèi)用，提高衛(wèi)生效益。根據(jù)科室往年診治情況分配住院指標(biāo)，建立月信息通報(bào)制度，及時(shí)了解分析指標(biāo)完成情況，嚴(yán)把住院關(guān)，有效控制住院費(fèi)用不合理增長。嚴(yán)格履行自費(fèi)藥品使用同意書簽字制度，使自費(fèi)藥品控制在15%以內(nèi)。建立普通病、慢病、大病三種門診的就診模式，有效合理的分流患者，能門診治療的不住院，能口服治療的不輸液，最大限度的減少參合農(nóng)民的醫(yī)藥費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了門診患者增加，住院患者得到有效控制的目的。201*年1-6月份共住院2839人次，總費(fèi)用7287萬元，報(bào)銷401萬元，次均費(fèi)用2547元;其中“四免一救助”項(xiàng)目產(chǎn)科報(bào)銷人次633人次，總費(fèi)用76萬元，報(bào)銷費(fèi)用32萬元，次均費(fèi)用11674元;眼科掃盲項(xiàng)目9人次，總費(fèi)用45萬元，報(bào)銷費(fèi)用6300元;門診診療2379人次，總費(fèi)用38萬元，報(bào)銷費(fèi)用3萬元，次均費(fèi)用132元。繼續(xù)推進(jìn)孕產(chǎn)婦“四免一救助”和新生兒“兩病”篩查工作，采取措施提高篩查率，降低殘疾發(fā)生率，截止6月低，共篩查327例。（三）、臨床路徑管理工作有序開展。從16個(gè)專業(yè)67個(gè)病種中篩選29個(gè)常見病、多發(fā)病開展臨床路徑管理工作，29個(gè)病種覆蓋了5個(gè)專業(yè)，涉及7個(gè)科室。組織人員進(jìn)行培訓(xùn)，購置開展臨床路徑管理病種所需的配套設(shè)施，研究制定符合本院實(shí)際的實(shí)施方案和表單、表冊(cè)。自201*年3月7月開始截止6月底，已有效開展239例，退出17例，變異14例，大大規(guī)范了醫(yī)護(hù)人員的診療行為，增加了醫(yī)患之間和諧溝通，提高了醫(yī)療質(zhì)量，保障了醫(yī)療安全。（四）、“優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)示范工程”有序推進(jìn)。通過創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)護(hù)理示范病房帶動(dòng)示范科室，大膽探索有利于患者康復(fù)的護(hù)理模式。把臨床護(hù)理與生活護(hù)理結(jié)合起來，加強(qiáng)基礎(chǔ)護(hù)理，落實(shí)護(hù)士床邊工作制，深化整體護(hù)理，簡(jiǎn)化護(hù)理文書書寫，發(fā)放溫馨提示牌，添置護(hù)理用具和設(shè)備，根據(jù)病情需要，進(jìn)行通俗易懂的健康教育宣教。基本上做到了把時(shí)間還給護(hù)士，把護(hù)士還給患者?？朔藛T緊張的困難，在201*年感染性疾病科開展優(yōu)質(zhì)護(hù)理示范病區(qū)的基礎(chǔ)上又增選骨科作為示范病區(qū)，進(jìn)一步推進(jìn)優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)示范工程。（五）、積極開展抗菌藥物臨床應(yīng)用專項(xiàng)整治工作。嚴(yán)格按照專項(xiàng)整治要求和指標(biāo)制定切實(shí)可行、獎(jiǎng)罰分明的專項(xiàng)整治措施。成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，并和各科室負(fù)責(zé)人簽訂獎(jiǎng)罰分明的目標(biāo)責(zé)任書。認(rèn)真開展自查自糾，上報(bào)備案抗菌藥物35種。嚴(yán)格執(zhí)行抗菌藥物臨床應(yīng)用分級(jí)管理制度，開展病歷、處方培訓(xùn)、點(diǎn)評(píng)。組織人員抽調(diào)住院病歷679份，處方2036張，進(jìn)行評(píng)價(jià)和統(tǒng)計(jì)，根據(jù)評(píng)價(jià)和統(tǒng)計(jì)結(jié)果，分析抗菌藥物臨床應(yīng)用情況，針對(duì)存在的問題到科室進(jìn)行反饋整改。（六）、醫(yī)院能力建設(shè)得到加強(qiáng)。近兩年，醫(yī)院能力建設(shè)得到了國家、自治區(qū)和縣政府的大力支持，醫(yī)院的服務(wù)能力得到很大的提高。一是針對(duì)目前我院信息化建設(shè)滯后和醫(yī)院正處于異地遷建現(xiàn)狀，正好有利于信息化建設(shè)布局、設(shè)計(jì)和建設(shè)。按照自治區(qū)衛(wèi)生廳整體安排，利用中央撥付250萬元用于醫(yī)院能力建設(shè)和35萬元用于遠(yuǎn)程會(huì)診建設(shè)。在自治區(qū)衛(wèi)生廳的大力支持下，此項(xiàng)工作正在順利有序推進(jìn)。二是自治區(qū)政府補(bǔ)助400萬元，向國家開發(fā)銀行貸款600萬元購置30種41臺(tái)件醫(yī)療設(shè)備，目前，已全部到位，部分投入使用。三是醫(yī)院自籌資金117萬元，通過政府采購中心招標(biāo)采購19種29臺(tái)醫(yī)療設(shè)備，也已在全部到位并投入使用。四是縣政府撥付400萬元資金，用于醫(yī)院異地遷建工程設(shè)備跟進(jìn)和醫(yī)院急需設(shè)備的購置。二、存在的問題和困難（一）、專業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)重匱乏。一是衛(wèi)生技術(shù)人員配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于衛(wèi)生部綜合醫(yī)院配置標(biāo)準(zhǔn)（床位編制與人員比例1:4-5，其中專業(yè)技術(shù)人員要達(dá)到85%）短缺人員160人，其中專業(yè)技術(shù)人員缺136人。二是在職職工流動(dòng)大，專業(yè)技術(shù)成熟和素質(zhì)水平較高的人員很難留住，尤其是近一年來，上級(jí)和外縣醫(yī)療機(jī)構(gòu)擴(kuò)編擴(kuò)招，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院招考，更是讓很多優(yōu)秀人才流失。三是無法實(shí)現(xiàn)同工同酬，績(jī)效考核難以落實(shí)。四是編制外用工人員待遇低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，轉(zhuǎn)崗跳槽現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響醫(yī)院正常工作的有序開展和醫(yī)護(hù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。五是醫(yī)院整體遷建工程馬上竣工，攤子大，待開展的服務(wù)項(xiàng)目多，人員缺口更加顯現(xiàn)。（二）、負(fù)債較多，資金周轉(zhuǎn)壓力大。一是門診綜合樓，政府擔(dān)保貸款550萬元，每年還款清息70萬元；二是千萬設(shè)備購置，自治區(qū)財(cái)政補(bǔ)助400萬元，縣政府擔(dān)保貸款600萬元，從今年起開始還款清息，每年在80-100萬元左右，10年才能還清。三是還有62萬元的設(shè)備購置款。四是藥品耗材購置欠款445萬元。以上共計(jì)欠款1657萬元，每年大約要清還168萬元的債務(wù)（包括利息），尤其是從今年起，還款逐年增加，五是在現(xiàn)有的條件下，即要考慮醫(yī)院的發(fā)展又要考慮職工工資和編外用工人員的待遇。給本來就緊張的資金增加了負(fù)擔(dān)。（三）、醫(yī)院面臨整體搬遷，辦公設(shè)施及相應(yīng)的配套設(shè)備配置資金嚴(yán)重短缺。包括規(guī)范化實(shí)驗(yàn)室、消毒供應(yīng)室、洗衣房、病理檢驗(yàn)室的建設(shè)，除了已經(jīng)采購的，還有很多如:操作臺(tái)面、配套設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備等沒有購置。精密設(shè)備遷移安裝和醫(yī)務(wù)人員辦公桌椅、護(hù)士站、治療室裝備、窗簾等基本辦公設(shè)備，尤其是信息化建設(shè)經(jīng)費(fèi)缺口非常大。四、下半年工作打算一是繼續(xù)探索涉及公立醫(yī)院改革的臨床路徑管理、優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)示范、創(chuàng)新支付支付等工作的模式和工作機(jī)制，進(jìn)一步提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量。二是實(shí)施人才開發(fā)戰(zhàn)略，加快人才隊(duì)伍建設(shè)。爭(zhēng)取人員編制，改善人才結(jié)構(gòu)，根據(jù)現(xiàn)有床位編制，完善崗位設(shè)置，改善職稱結(jié)構(gòu)。積極與人事部門做好衛(wèi)生專業(yè)技術(shù)人員的招聘，使醫(yī)院人才結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)更加合理，有利于醫(yī)院健康、持續(xù)發(fā)展。三是加快重點(diǎn)學(xué)科和?？平ㄔO(shè)。在現(xiàn)有學(xué)科的基礎(chǔ)上，整合完善重點(diǎn)學(xué)科，努力培養(yǎng)有發(fā)展?jié)摿Φ娜藛T和特色科室。四是加強(qiáng)醫(yī)療質(zhì)量管理考核，探索醫(yī)療質(zhì)量管理考核和崗位管理績(jī)效考核相結(jié)合模式，逐步實(shí)現(xiàn)同工同酬，提高職工的積極性，為廣大就醫(yī)患者服務(wù)。擴(kuò)展閱讀深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革工作總結(jié)甘谷縣衛(wèi)生局深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革工作總結(jié)201*年2月我縣醫(yī)改工作于201*年4月全面啟動(dòng)，縣上成立了由縣委常委、副縣長任組長，分管副縣長任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員的醫(yī)改領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室，辦公室設(shè)在縣發(fā)改局，辦公地點(diǎn)設(shè)在縣衛(wèi)生局。于201*年4月26日召開了全縣深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革啟動(dòng)會(huì)議，會(huì)議由分管副縣長潘慧琴同志主持，縣長賈忠慧同志做了重要講話，制定下發(fā)了醫(yī)改方案。經(jīng)過兩年來的工作，組織結(jié)構(gòu)建設(shè)得到加強(qiáng)，醫(yī)改五項(xiàng)重點(diǎn)工作中進(jìn)展順利，運(yùn)行平穩(wěn)。一、201*年醫(yī)改重點(diǎn)工作完成情況201*年在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門的支持配合下，全縣衛(wèi)生系統(tǒng)團(tuán)結(jié)一致，深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，堅(jiān)定不移的走中醫(yī)藥特色的甘肅醫(yī)改之路。各項(xiàng)醫(yī)改工作取得顯著進(jìn)展和積極成效。（一）鞏固和完善覆蓋城鄉(xiāng)的基本醫(yī)療保障制度。擴(kuò)大基本醫(yī)療保障覆蓋面。201*年，我縣城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)參保人數(shù)達(dá)到24萬人，城鎮(zhèn)居民醫(yī)保參保率達(dá)到了90%以上,新農(nóng)合參保率達(dá)到97%。提高基本醫(yī)療保障水平。一是201*年新農(nóng)合和城鎮(zhèn)居民醫(yī)保籌資水平分別為230元、160元。新農(nóng)合政府補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)每人每年200元，個(gè)人繳費(fèi)為30元。二是201*年新農(nóng)合門診統(tǒng)籌在17所鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院，563所村衛(wèi)生室全面實(shí)施，并納入了新農(nóng)合門診統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)管理范圍，確定報(bào)銷比例為80%。鄉(xiāng)村兩級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)達(dá)到了門診統(tǒng)籌全覆蓋，實(shí)現(xiàn)了門診就醫(yī)可以報(bào)銷。從201*年5月份開始，在全縣新農(nóng)合門診統(tǒng)籌全部采取了“一元錢”看病的模式。三是及時(shí)調(diào)整新農(nóng)合補(bǔ)償方案，提高補(bǔ)償比。城鎮(zhèn)居民醫(yī)保、職工醫(yī)保和新農(nóng)合政策范圍內(nèi)住院費(fèi)用報(bào)銷比例在縣級(jí)醫(yī)院分別達(dá)到了65%、90%和80%。新農(nóng)合的統(tǒng)籌基金最高支付限額提高到了農(nóng)民居民人均純收入的6倍以上（最高支付限額為6萬元），提高了醫(yī)療保障水平。四是縣農(nóng)合辦與省中醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院、天水市中醫(yī)院簽訂協(xié)議，開展了異地就醫(yī)即時(shí)結(jié)算服務(wù)。推行了按人頭付費(fèi)、按病種付費(fèi)、按床日付費(fèi)等支付方式。（二）國家基本藥物制度初步建立，藥品價(jià)格合理下降201*年5月，縣物價(jià)局通過市場(chǎng)調(diào)查，與我縣天元、康泰、蘭州陽光甘谷經(jīng)