新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù):項(xiàng)目二 驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理與維修保養(yǎng)_第1頁(yè)
新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù):項(xiàng)目二 驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理與維修保養(yǎng)_第2頁(yè)
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模塊二驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理與維修保養(yǎng)任務(wù)一驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理任務(wù)二驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般檢查保養(yǎng)及更換任務(wù)三驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解與檢查目錄任務(wù)四驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)一驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理任務(wù)目標(biāo)1.能夠敘述對(duì)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求。2.能夠分析驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要性能參數(shù)。3.能夠掌握驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分類(lèi)。4.能夠理解驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理。一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車(chē)的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能決定了新能源汽車(chē)的主要性能。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,驅(qū)動(dòng)電機(jī)取代了發(fā)動(dòng)機(jī),將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可分為有刷或無(wú)刷直流電機(jī)、永磁或電磁直流電機(jī)、交流異步電機(jī),永磁同步電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)等,它們的選用也與整車(chē)配置、用途和檔次有關(guān)。另外,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的調(diào)速控制可分為有級(jí)調(diào)速和無(wú)級(jí)調(diào)速,有采用電子調(diào)速控制器和不用調(diào)速控制器之分。電機(jī)有輪轂電機(jī)、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)以及單電機(jī)驅(qū)動(dòng)、多電機(jī)驅(qū)動(dòng)和組合電機(jī)驅(qū)動(dòng)等。電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,并通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接將動(dòng)力傳遞到車(chē)輪,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車(chē)輛按照駕駛?cè)艘庵拘旭?,在?chē)輛制動(dòng)時(shí)把車(chē)輛的動(dòng)能再生為電能反饋到動(dòng)力電池中以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的再生制動(dòng)。近90%的電機(jī)由旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)設(shè)備組成,其主要優(yōu)勢(shì)在于可通過(guò)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)從定子向轉(zhuǎn)子進(jìn)行非接觸式能量傳輸。這樣就不需要直流電機(jī)換向器等磨損件。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的關(guān)鍵參數(shù)如下:額定轉(zhuǎn)速:在額定功率下電機(jī)的轉(zhuǎn)速,單位為r/min。電機(jī)轉(zhuǎn)矩:電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,為電機(jī)的基本參數(shù)之一,單位為N·m。額定功率:電機(jī)在額定電壓、額定環(huán)境等條件下電機(jī)軸上的輸出功率,單位為kW。效率:指電機(jī)有效輸出功率與輸入功率之比,類(lèi)型電機(jī)不同,效率曲線(xiàn)也不同。一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述①電壓高。在允許的范圍內(nèi),盡可能采用高電壓,可以減小電機(jī)的尺寸和質(zhì)量,特別是可以降低逆變器的成本。②轉(zhuǎn)速高。電動(dòng)汽車(chē)所采用的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可達(dá)12000~20000r/min,高轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)的體積較小、質(zhì)量較輕,有利于降低整車(chē)的裝備質(zhì)量。③質(zhì)量輕,體積小??赏ㄟ^(guò)采用鋁合金外殼等途徑降低電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量,各種控制裝置和冷卻系統(tǒng)的材料等也盡可能選用輕質(zhì)材料。(1)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電機(jī)的要求主要有如下幾點(diǎn):一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述④電機(jī)應(yīng)具有較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和較寬范圍的調(diào)速性能,以滿(mǎn)足起動(dòng)、加速、行駛、減速、制動(dòng)所需的功率與轉(zhuǎn)矩。⑤電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要有4~5倍的過(guò)載能力,以滿(mǎn)足短時(shí)加速行駛與最大爬坡度的要求,而工業(yè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)只要求有2倍左右的短時(shí)過(guò)載能力即可。⑥電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)具有高的可控性、穩(wěn)態(tài)精度和動(dòng)態(tài)性能,而工業(yè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)只要求滿(mǎn)足某種特定性能。(1)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電機(jī)的要求主要有如下幾點(diǎn):一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述⑦電機(jī)應(yīng)具有高效率、低損耗,在車(chē)輛減速時(shí)可進(jìn)行制動(dòng)能量回收。⑧電氣系統(tǒng)安全性和控制系統(tǒng)的安全性應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。⑨電機(jī)應(yīng)具有高的可靠性、耐溫和耐潮性,運(yùn)行時(shí)噪聲低,能夠在較惡劣的條件下長(zhǎng)期工作。⑩結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適合大批量生產(chǎn)、使用維修方便、價(jià)格便宜等。(1)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電機(jī)的要求主要有如下幾點(diǎn):一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述①額定功率。額定功率指電機(jī)在制造廠(chǎng)所規(guī)定的額定條件下運(yùn)行時(shí),其輸出端的機(jī)械功率,單位為kW。②額定電壓。額定電壓是指電機(jī)在額定條件下運(yùn)行時(shí),外加于定子繞組上的線(xiàn)電壓,單位為V。③額定電流。額定電流指電機(jī)在額定電壓和額定輸出功率時(shí),定子繞組的線(xiàn)電流,單位為A。(2)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要性能參數(shù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要性能參數(shù)有額定功率、額定電壓、額定電流、額定頻率、額定轉(zhuǎn)速、額定效率、額定功率因數(shù)、絕緣等級(jí)、比功率、過(guò)載能力等。一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述④額定轉(zhuǎn)速。額定轉(zhuǎn)速指電機(jī)在額定電壓、額定頻率下,輸出端有額定功率輸出時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。單位為r/min,電動(dòng)汽車(chē)所采用的三相交流感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一般為12000~20000r/min。⑤額定效率。額定效率指電機(jī)在額定條件下運(yùn)行時(shí)的效率,是額定輸出功率與額定輸入功率的比值,電機(jī)在其他工況運(yùn)行時(shí)的最高效率為峰值效率,整體效率越高越好。⑥額定功率因數(shù)。對(duì)于交流電機(jī),定子相電流比相電壓滯后一個(gè)角度φ,cosφ就是交流電機(jī)的功率因數(shù)。(2)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要性能參數(shù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要性能參數(shù)有額定功率、額定電壓、額定電流、額定頻率、額定轉(zhuǎn)速、額定效率、額定功率因數(shù)、絕緣等級(jí)、比功率、過(guò)載能力等。一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述(2)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要性能參數(shù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要性能參數(shù)有額定功率、額定電壓、額定電流、額定頻率、額定轉(zhuǎn)速、額定效率、額定功率因數(shù)、絕緣等級(jí)、比功率、過(guò)載能力等。⑦絕緣等級(jí)。電機(jī)的絕緣性是按電機(jī)繞組所用的絕緣材料在使用時(shí)容許的極限溫度來(lái)分級(jí)的,稱(chēng)為絕緣等級(jí)。所謂極限溫度,是指電機(jī)絕緣結(jié)構(gòu)中最熱點(diǎn)的最高容許溫度,絕緣等級(jí)與極限溫度的對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)表。絕緣等級(jí)130(B)155(F)180(H)200(N)極限溫度/℃130155180200一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述⑧比功率。比功率指單位質(zhì)量電機(jī)輸出的功率,單位是kW/kg,比功率越大越好。⑨過(guò)載能力。過(guò)載能力指電機(jī)在超過(guò)額定載荷(功率、轉(zhuǎn)矩、電流等)條件下工作的能力。⑩其他指標(biāo)。除了上面所述及的性能參數(shù)外,電機(jī)還要求可靠性好、耐濕和耐潮性好、運(yùn)行噪聲低、振動(dòng)小、能夠在較惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適合大批量生產(chǎn)、使用維修方便、性?xún)r(jià)比高等。(2)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要性能參數(shù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要性能參數(shù)有額定功率、額定電壓、額定電流、額定頻率、額定轉(zhuǎn)速、額定效率、額定功率因數(shù)、絕緣等級(jí)、比功率、過(guò)載能力等。一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)性能對(duì)比見(jiàn)表目前,應(yīng)用于新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要包括直流電機(jī)、交流電機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)三類(lèi),其中在乘用車(chē)、商用車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的電機(jī)包括直流(無(wú)刷)電機(jī)、交流感應(yīng)(異步)電機(jī)、永磁同步電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)等。其他特殊類(lèi)型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括輪轂/輪邊電機(jī)、混合勵(lì)磁電機(jī)、多相電機(jī)等,目前市場(chǎng)化應(yīng)用較少,能否大規(guī)模推廣需要更長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證。電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)性能對(duì)比見(jiàn)表。項(xiàng)目直流電機(jī)交流感應(yīng)電機(jī)永磁同步電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)功率密度低中高較高過(guò)載能力(%)200左右300~500300左右300~500峰值效率(%)85~8994~9595~9790左右額定效率(%)80~8790~9290~9378~86功率因數(shù)(%)—82~8590~9360~65二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)性能對(duì)比見(jiàn)表。項(xiàng)目直流電機(jī)交流感應(yīng)電機(jī)永磁同步電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍(r/min)4000~600012000~200004000~10000>15000可靠性一般好好優(yōu)良結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性差好一般優(yōu)良電機(jī)外形大中小小電機(jī)質(zhì)量重中輕輕控制操作性能最好好好好控制器成本低高高一般二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理1.電機(jī)的結(jié)構(gòu)二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理電動(dòng)汽車(chē)常用的電機(jī)種類(lèi)有直流電機(jī)、交流感應(yīng)電機(jī)、永磁同步電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)等。(1)直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)直流電機(jī)是將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的電機(jī)。直流電機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)圖如圖所示。(2)三相交流感應(yīng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理交流感應(yīng)電機(jī)的種類(lèi)很多,但各類(lèi)三相感應(yīng)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是相同的,都由定子和轉(zhuǎn)子這兩大基本部分組成,為常見(jiàn)的交流感應(yīng)電機(jī)結(jié)構(gòu),在定子和轉(zhuǎn)子之間具有一定的氣隙,還有接線(xiàn)盒、吊環(huán)、風(fēng)扇、風(fēng)扇罩等附件。(2)三相交流感應(yīng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理定子是用來(lái)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的,一般由外殼、定子鐵心、定子繞組等部分組成。①外殼。交流感應(yīng)電機(jī)外殼包括機(jī)座、端蓋、軸承蓋、接線(xiàn)盒及吊環(huán)等部件。②定子鐵心。交流感應(yīng)電機(jī)定子鐵心是電機(jī)磁路的一部分,由0.35~0.5mm厚的薄硅鋼片疊壓而成,如圖所示。因?yàn)楣桎撈^薄且片與片之間是絕緣的,所以減少了由于交變磁通通過(guò)而引起的鐵心渦流損耗。(2)三相交流感應(yīng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理③定子繞組。交流異步電機(jī)的定子繞組是三相電機(jī)的電路部分,三相電機(jī)有三相繞組,通入三相對(duì)稱(chēng)電流時(shí),就會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。定子三相繞組的6個(gè)出線(xiàn)端都引至接線(xiàn)盒內(nèi),首端分別標(biāo)為U1、V1、W1,末端分別標(biāo)為U2、V2,W2,這6個(gè)出線(xiàn)端在接線(xiàn)盒里的排列如圖所示,可以接成星形或三角形。(2)三相交流感應(yīng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理④轉(zhuǎn)子鐵心。交流異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心是用0.5mm厚的硅鋼片疊壓而成的,套在轉(zhuǎn)軸上,作用與定子鐵心相同,一方面作為電機(jī)磁路的一部分,另一方面用來(lái)安放轉(zhuǎn)子繞組。⑤轉(zhuǎn)子繞組。交流異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組分為繞線(xiàn)式與籠型兩種。⑥其他部分包括軸承、風(fēng)扇等。風(fēng)扇是用來(lái)通風(fēng)冷卻電機(jī)的。(3)永磁同步電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理永磁同步電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與交流異步電機(jī)類(lèi)似,都包括定子部分和轉(zhuǎn)子部分。永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有瓦片式、嵌入式和內(nèi)埋式等多種。永磁同步電機(jī)的定子由鐵心和三相繞組組成,與交流異步電機(jī)相似,但轉(zhuǎn)子為永久磁鐵。(4)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的基本組成部件有轉(zhuǎn)子和定子。開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心由導(dǎo)磁性能良好的硅鋼片疊壓而成,轉(zhuǎn)子的凸極上無(wú)繞組。2.電機(jī)的工作原理二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理(1)直流電機(jī)基本工作原理直流電機(jī)內(nèi)定子產(chǎn)生磁場(chǎng),電流通過(guò)轉(zhuǎn)子上的線(xiàn)圈,在磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生電磁力,當(dāng)轉(zhuǎn)子上的線(xiàn)圈與磁場(chǎng)方向平行時(shí),此時(shí)轉(zhuǎn)子末端的電刷與換向片交替接觸,從而線(xiàn)圈中的電流方向也改變,使線(xiàn)圈上的電磁力方向保持不變,所以電機(jī)能保持一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。磁感線(xiàn)穿過(guò)手心,四指指向電流方向,則拇指指向電磁力方向),如圖所示。2.電機(jī)的工作原理二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理這一對(duì)電磁力形成了作用于電樞的一個(gè)力矩,這個(gè)力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱(chēng)為電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的方向是逆時(shí)針?lè)较?,企圖使電樞逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩(例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其他負(fù)載轉(zhuǎn)矩),電樞就能按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)起來(lái),如圖所示。2.電機(jī)的工作原理二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理(2)交流異步電機(jī)的工作原理三相異步電機(jī)定子接三相電源后,電機(jī)內(nèi)便形成圓形旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)和圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),設(shè)其方向?yàn)槟鏁r(shí)針轉(zhuǎn),若轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn),籠形轉(zhuǎn)子導(dǎo)條與旋轉(zhuǎn)磁密有相對(duì)運(yùn)動(dòng),導(dǎo)條中有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向由右手定則確定。如圖所示,右手四指伸直,四指與拇指在同一平面且垂直。(3)永磁同步電機(jī)的工作原理永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子為永磁體,當(dāng)定子繞組輸入三相正弦交流電時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子的永磁體磁場(chǎng)相互作用,使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,并隨著定子的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng),由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)同步,故稱(chēng)之為同步電機(jī)。2.電機(jī)的工作原理二、電機(jī)的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)與原理(4)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的工作原理圖中僅畫(huà)出其中一相繞組(A相)的連接情況。當(dāng)定子、轉(zhuǎn)子凸極正對(duì)時(shí),磁阻最小;當(dāng)定子、轉(zhuǎn)子凸極完全錯(cuò)開(kāi)時(shí),磁阻最大。當(dāng)B相繞組通入電流時(shí),由于磁通總是選擇磁阻最小的路徑閉合,為減少磁路的磁阻,轉(zhuǎn)子將順時(shí)針旋轉(zhuǎn),直到轉(zhuǎn)子凸極2與定子凸極B的軸線(xiàn)重合。1.吉利帝豪EV450三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用吉利帝豪EV450的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為永磁同步電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器安裝位置如圖所示。1.吉利帝豪EV450三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、旋變轉(zhuǎn)子、定子殼體總成和后端蓋總成等組成,結(jié)構(gòu)如圖所示。1.吉利帝豪EV450三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用吉利帝豪EV450驅(qū)動(dòng)電機(jī)規(guī)格見(jiàn)表。項(xiàng)目參數(shù)單位額定功率45kW峰值功率120kW額定轉(zhuǎn)矩105N·m峰值轉(zhuǎn)矩250N·m額定轉(zhuǎn)速4200r/min峰值轉(zhuǎn)速12000r/min電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向從軸伸端看電機(jī),逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)——溫度傳感器類(lèi)型NTC—溫度傳感器型號(hào)SEMITEC13-C310—冷卻液類(lèi)型乙二醇型防凍液,冰點(diǎn)≤?40℃—冷卻液流量要求8L/min2.比亞迪e5三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用比亞迪e5搭配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為永磁同步電機(jī),其參數(shù)見(jiàn)表。項(xiàng)目參數(shù)單位最大輸出轉(zhuǎn)矩310N·m額定轉(zhuǎn)矩160N·m最大輸入功率160kW額定功率80kW最高輸出轉(zhuǎn)速12000r/min電機(jī)總成質(zhì)量103kg總減速比9342—傳動(dòng)比3.158—主減速傳動(dòng)比2.958—電機(jī)軸中心與差速器中心的距離239mm變速器潤(rùn)滑油量1.8L2.比亞迪e5三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用電機(jī)采用液體冷卻方式,在殼體上開(kāi)有冷卻水道如圖所示。2.比亞迪e5三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用比亞迪e5驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器和旋變傳感器的插接器安裝在電機(jī)后端蓋上,棕色為旋變傳感器的,黑色為溫度傳感器的,如圖所示。2.比亞迪e5三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用比亞迪e5溫度傳感器和旋變傳感器插接器如圖所示。3.比亞迪e2三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用比亞迪e2動(dòng)力總成由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器和變速器三者集成,布置在前艙。比亞迪e2驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子如圖所示。3.比亞迪e2三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用比亞迪e2驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成參數(shù)見(jiàn)表。項(xiàng)目參數(shù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)矩180N·m驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩70N·m驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸入功率70kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率35kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高輸出轉(zhuǎn)速12100r/min驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成質(zhì)量64kg變速器潤(rùn)滑油量0.65L±0.05L工作電壓220~500V低壓工作電壓9~16V任務(wù)二驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般檢查保養(yǎng)及更換技能目標(biāo)1.能夠正確舉升車(chē)輛和進(jìn)行高壓上、下電操作。2.能夠正確進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢查。3.能夠正確進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查。4.能夠正確進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)分解和部件檢查與測(cè)量。1.吉利帝豪EV450高壓系統(tǒng)斷電一、高壓系統(tǒng)下電及驗(yàn)電吉利帝豪EV450高壓系統(tǒng)具有高壓互鎖功能,斷開(kāi)某一高壓系統(tǒng)的插接器,高壓系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)斷電。打開(kāi)前機(jī)艙蓋,如圖,斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜,然后等待至少5min。1.吉利帝豪EV450高壓系統(tǒng)斷電一、高壓系統(tǒng)下電及驗(yàn)電找到車(chē)載充電機(jī)(集成高壓配電盒)直流母線(xiàn)插接器,佩戴絕緣手套,向上推動(dòng)直流母線(xiàn)插接器卡扣保險(xiǎn),如圖所示。1.吉利帝豪EV450高壓系統(tǒng)斷電一、高壓系統(tǒng)下電及驗(yàn)電如圖所示,向上拉起直流母線(xiàn)插接器卡扣,插接器會(huì)松開(kāi),如圖所示。向外完全拔出直流母線(xiàn)插接器。1.吉利帝豪EV450高壓系統(tǒng)斷電一、高壓系統(tǒng)下電及驗(yàn)電拔出直流母線(xiàn)插接器后,至少等待5min。將萬(wàn)用表量程調(diào)整到直流1000V檔,如圖所示,使用萬(wàn)用表測(cè)量直流母線(xiàn)端正負(fù)極之間的電壓,此時(shí)電壓應(yīng)低于1V。①打開(kāi)扶手箱,并取出內(nèi)部物品,如圖所示。②使用螺絲刀拆卸扶手箱內(nèi)隔板的4顆螺釘,如圖所示。③取出扶手箱內(nèi)隔板,如圖所示。2.比亞迪e5高壓系統(tǒng)下電一、高壓系統(tǒng)下電及驗(yàn)電2.比亞迪e5高壓系統(tǒng)下電一、高壓系統(tǒng)下電及驗(yàn)電④拉動(dòng)手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)手柄呈豎直狀態(tài)如圖所示。⑤沿垂直方向向上提拉并取出手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)如圖所示。⑥使用電工絕緣膠布封住手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)插接器母端。1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺栓檢查、外觀(guān)檢查和清潔保養(yǎng)二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢查①使用壓縮空氣或干布對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)外殼進(jìn)行清潔,可以適當(dāng)使用清潔劑。②檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)表面有無(wú)油漬,檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)接縫是否漏油,驅(qū)動(dòng)電機(jī)外觀(guān)檢查如圖所示。1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺栓檢查、外觀(guān)檢查和清潔保養(yǎng)二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢查③使用力矩扳手檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺栓是否符合規(guī)定力矩。④檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)上下水管有無(wú)裂痕和接口處是否泄漏,驅(qū)動(dòng)電機(jī)上下水管圖所示。⑤目測(cè)車(chē)身底部保護(hù)層,檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)是否有磕碰、損壞。2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作溫度、工作電壓及工作電流檢查

二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢查以下操作以比亞迪車(chē)型為例。①取出故障診斷儀,并按要求先連接故障診斷儀,如圖所示。②打開(kāi)車(chē)門(mén),在儀表臺(tái)下方找到OBD診斷接口,并將故障診斷儀連接到OBD診斷接口上,如圖所示。2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作溫度、工作電壓及工作電流檢查

二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢查③打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),打開(kāi)故障診斷儀電源,依次進(jìn)入“診斷→選擇品牌→選擇車(chē)型診斷→選擇品牌→控制單元診斷→動(dòng)力模塊→VTOG→讀數(shù)據(jù)流”選項(xiàng),待故障診斷儀與車(chē)輛通信完成后,在顯示屏上查看驅(qū)動(dòng)電機(jī)當(dāng)前工作溫度、工作電壓和工作電流數(shù)據(jù),如圖所示。2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作溫度、工作電壓及工作電流檢查

二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢查③打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),打開(kāi)故障診斷儀電源,依次進(jìn)入“診斷→選擇品牌→選擇車(chē)型診斷→選擇品牌→控制單元診斷→動(dòng)力模塊→VTOG→讀數(shù)據(jù)流”選項(xiàng),待故障診斷儀與車(chē)輛通信完成后,在顯示屏上查看驅(qū)動(dòng)電機(jī)當(dāng)前工作溫度、工作電壓和工作電流數(shù)據(jù),如圖所示。3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器阻值的檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢查①斷開(kāi)蓄電池負(fù)極導(dǎo)線(xiàn)連接,安全舉升車(chē)輛。如圖所示,拔下驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓插接器。②查閱維修手冊(cè),找到驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓插接器端子圖及注解。3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器阻值的檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢查③萬(wàn)用表量程選擇20kΩ檔,分別測(cè)量BV13端子1和端子2、端子3和端子4之間的電阻檢查兩個(gè)電機(jī)溫度傳感器電阻值,如圖所示,吉利帝豪EV450車(chē)型溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表。測(cè)量位置A測(cè)量位置B測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值/Ω端子1#:NTC溫度傳感器1+端子2#:NTC溫度傳感器1??40℃時(shí),正常電阻值為241±2020℃時(shí),正常電阻值為13.6±0.885℃時(shí),正常電阻值為1.6±0.1電阻值隨溫度升高而降低,電阻值隨溫度降低而升高端子3#:NTC溫度傳感器2+端端子4#:NTC溫度傳感器2?3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器阻值的檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢查④萬(wàn)用表量程選擇20kΩ檔,吉利帝豪EV450車(chē)型參照表,測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器電阻值;測(cè)量部件測(cè)量位置A測(cè)量位置B測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值/Ω旋變余弦繞組BV13-7COSLBV13-8COSL14.5±1.5旋變正弦繞組BV13-9SINLBV13-10SINL13.5±1.5旋變勵(lì)磁繞組BV13-11REFLBV13-12REFL9.5±1.53.驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器阻值的檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)檢查④比亞迪e5車(chē)型參照表2-2-3測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器電阻值。信號(hào)測(cè)量位置A測(cè)量位置B測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值/Ω旋變勵(lì)磁繞組端子59(勵(lì)磁信號(hào)?)端子60(勵(lì)磁信號(hào)+)16±1旋變余弦繞組端子61(余弦+)端子62(余弦?)16±1旋變正弦繞組端子63(正弦+)端子64(正弦?)8±11.驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束的更換三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束的更換步驟如下:①拆卸前,先進(jìn)行高壓下電操作。②拆卸固定接線(xiàn)盒蓋的螺栓。③用扳手?jǐn)Q下固定三相線(xiàn)束和接線(xiàn)座銅排的螺栓,螺栓位置如圖所示。④擰下固定三相線(xiàn)束的螺栓,拔出三相線(xiàn)束,三相線(xiàn)束位置。⑤取下驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束。⑥拔出驅(qū)動(dòng)電機(jī)端蓋上的溫度傳感器和旋變插接器。2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束絕緣電阻的檢查三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查①進(jìn)行高壓斷電操作。②斷開(kāi)接驅(qū)動(dòng)電機(jī)端三相線(xiàn)束插接器BV19,如圖所示。③斷開(kāi)接PEU端三相線(xiàn)束插接器BV18。④用萬(wàn)用表按表所示端子順序進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量位置A測(cè)量位置B測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值BV19-1BV19-2標(biāo)準(zhǔn)電阻:≥20MΩBV19-1BV19-3BV19-2BV19-33.驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查(1)吉利帝豪EV450車(chē)型驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查①操作前,先鋪設(shè)翼子板墊,室內(nèi)防護(hù)套裝,準(zhǔn)備絕緣工具、絕緣手套、與車(chē)輛對(duì)應(yīng)的維修手冊(cè)等,并檢查絕緣測(cè)試儀,進(jìn)行高壓下電操作。②拆卸電機(jī)控制器側(cè)三相線(xiàn)束插接器3顆緊固螺栓,如圖所示。③拆卸電機(jī)控制器蓋板的8顆緊固螺栓,如圖所示。④如圖所示,取下電機(jī)控制器蓋板。⑤拆卸電機(jī)控制器內(nèi)部的3顆三相線(xiàn)束插接器端子緊固螺栓,如圖所示。⑥如圖所示,從電機(jī)控制器上取下三相線(xiàn)束插接器端子。3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查⑦打開(kāi)絕緣測(cè)試儀電源開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)測(cè)試電壓至1000V檔位,如圖所示。⑧如圖所示,將絕緣測(cè)試儀黑色表筆夾子夾在驅(qū)動(dòng)電機(jī)外殼上;紅色表筆與三相線(xiàn)束端子可靠接觸,如圖所示。3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查⑨如圖所示,按壓絕緣測(cè)試儀TEST(測(cè)試)按鈕,測(cè)量當(dāng)前相線(xiàn)的絕緣電阻值。待絕緣測(cè)試儀屏幕顯示穩(wěn)定后,即可得到測(cè)量值,如圖所示,驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻值一般不小于50MΩ。⑩依次測(cè)量其他兩相的絕緣電阻。測(cè)量結(jié)束后,先關(guān)閉絕緣測(cè)試儀的電源開(kāi)關(guān),再?gòu)尿?qū)動(dòng)電機(jī)上取下負(fù)極夾子。3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查(2)比亞迪車(chē)型驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查①操作前,先鋪設(shè)翼子板墊和駕駛室內(nèi)防護(hù)套裝,準(zhǔn)備絕緣工具、絕緣手套、與車(chē)輛對(duì)應(yīng)的維修手冊(cè)等,并檢查絕緣測(cè)試儀,進(jìn)行高壓下電操作。②拆卸四合一電控箱前方的驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束插接器4顆緊固螺栓,如圖所示。③從四合一電控箱上取下驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束插接器,如圖所示。④如圖所示,取下電機(jī)控制器蓋板。⑤拆卸電機(jī)控制器內(nèi)部的3顆三相線(xiàn)束插接器端子緊固螺栓,如圖所示。⑥如圖所示,從電機(jī)控制器上取下三相線(xiàn)束插接器端子。3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查④打開(kāi)絕緣測(cè)試儀電源開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)測(cè)試電壓至1000V檔位,如圖所示。⑤如圖所示,將絕緣測(cè)試儀黑色線(xiàn)夾夾在驅(qū)動(dòng)電機(jī)外殼上;紅色表筆與三相線(xiàn)束端子可靠接觸,并按壓TEST(測(cè)試)按鈕,開(kāi)始測(cè)試,如圖所示。3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻檢查三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查⑥待絕緣測(cè)試儀屏幕顯示穩(wěn)定后即可得到測(cè)量值,如圖所示,驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣電阻一般不小于50MΩ。⑦依次測(cè)量其他兩相的絕緣電阻。測(cè)量結(jié)束后,先關(guān)閉絕緣測(cè)試儀的電源開(kāi)關(guān),再?gòu)尿?qū)動(dòng)電機(jī)殼體上取下負(fù)極夾子.4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成更換三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查拆解順序:①進(jìn)行高壓斷電。②斷開(kāi)車(chē)載充電器處直流母線(xiàn)。③操作空調(diào)制冷劑的回收程序。④拆下左、右前輪。⑤拆卸艙底部護(hù)板總成。⑥拆卸車(chē)載充電器。⑦拆卸電機(jī)控制器。⑧拆卸制冷空調(diào)管。⑨拆卸驅(qū)動(dòng)軸。⑩拆卸壓縮機(jī)。?拆卸電動(dòng)真空泵。?拆卸冷卻冷卻液泵。?拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)。a.分別斷開(kāi)圖所示TCU控制器插接器1、減速器電機(jī)插接器2和拆卸線(xiàn)束卡扣3。b.斷開(kāi)圖所示驅(qū)動(dòng)電機(jī)插接器1,并拆卸線(xiàn)束卡扣2。4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成更換三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查c.拆卸如圖所示線(xiàn)束搭鐵線(xiàn)。d.拆卸圖所示電機(jī)進(jìn)、出水管環(huán)箍,脫開(kāi)電機(jī)冷卻水管。注意:水管脫開(kāi)前,應(yīng)在車(chē)輛底部放置容器,接住防凍液,以免污染地面。拆卸或安裝水管環(huán)箍時(shí),都應(yīng)使用專(zhuān)用的環(huán)箍鉗。e.拆卸后懸置。4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成更換三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能檢查f.舉升車(chē)輛到合適高度,如圖所示,在車(chē)底放置舉升平臺(tái)車(chē)。g.降下車(chē)輛,拆卸圖所示動(dòng)力總成2顆緊固螺母。h.緩慢下降舉升平臺(tái)車(chē),將動(dòng)力總成從車(chē)上取下。任務(wù)三驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解與檢查任務(wù)目標(biāo)1.能夠正確查詢(xún)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)電路圖。2.能夠正確連接故障診斷儀進(jìn)行故障碼讀取與清除。3.能夠正確對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)線(xiàn)束/插接器/端子引發(fā)故障進(jìn)行診斷;能夠正確對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)漏電、過(guò)熱等故障進(jìn)行診斷。4.作業(yè)結(jié)束后,能夠正確收集、清潔和整理工具,對(duì)工位進(jìn)行7S操作。1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)總成的分離與安裝一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解(1)吉利帝豪EV450分解步驟:①吉利帝豪EV450驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)總成分離需要先將驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)總成從車(chē)上拆解下來(lái)。②拆卸圖中箭頭所指示的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速器總成之間緊固螺栓,將驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器分離安裝步驟:安裝前,刮除驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器接合殘留的密封膠,不要使密封拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速器總成之間緊固螺栓膠屑掉入驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器內(nèi)部。安裝時(shí),涂抹新的密封膠。安裝時(shí),對(duì)角均勻加力,擰緊力矩23N·m。1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)總成的分離與安裝一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解(2)比亞迪e5分解步驟:①打開(kāi)放油螺栓,將減速器油排放干凈,擰緊放油螺塞組件于箱體上,防止在拆卸過(guò)程中異物掉入減速器腔體。②如圖所示,交錯(cuò)擰開(kāi)用于固定減速器箱體與電機(jī)的緊固螺栓(擰緊力矩79N·m),將減速器與電機(jī)分離。安裝步驟:安裝前,刮除驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器接合殘留的密封膠,不要使密封膠屑掉入驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器內(nèi)部。安裝時(shí),涂抹新的密封膠。2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束的拆裝與電阻檢查一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解(1)拆卸步驟①車(chē)輛下電。②拆卸三相線(xiàn)束與電機(jī)控制器線(xiàn)束插接器。③拆卸三相線(xiàn)束。a.拆卸三相線(xiàn)束3個(gè)固定卡扣,如圖所示。b.拆卸三相線(xiàn)束插接器3顆緊固螺栓1,如圖所示。c.拆卸電機(jī)線(xiàn)束蓋板10顆緊固螺栓2,取下電機(jī)線(xiàn)束蓋板及密封墊,如圖所示。d.拆卸3個(gè)端子緊固螺栓,取出三相線(xiàn)束,如圖所示。2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束的拆裝與電阻檢查一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解(2)電阻檢查步驟:三相線(xiàn)束電阻檢查見(jiàn)表。測(cè)量方法測(cè)量位置A測(cè)量位置B測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值線(xiàn)路通斷測(cè)量BV19-1BV18-1標(biāo)準(zhǔn)電阻:小于1ΩBV19-2BV18-2BV19-3BV18-3相互絕緣測(cè)量BV19-1BV18-2標(biāo)準(zhǔn)電阻:大于20MΩBV18-3BV19-2BV18-32.驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束的拆裝與電阻檢查一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解(3)安裝步驟:①安裝三相線(xiàn)束:a.放置三相線(xiàn)束,緊固三相線(xiàn)束端子緊固螺栓,擰緊力矩為23N·m。b.緊固三相線(xiàn)束插接器3顆緊固螺栓1,擰緊力矩為9N·m。c.放置電機(jī)線(xiàn)束蓋板以及密封墊,緊固電機(jī)線(xiàn)束蓋板10顆緊固螺栓2,擰緊力矩為9N·m。電機(jī)端蓋合蓋時(shí),注意螺栓拆裝順序,密封良好。d.示安裝三相線(xiàn)束3個(gè)固定卡扣。e.安裝三相線(xiàn)束與電機(jī)控制器連接端子。f.連接直流母線(xiàn)與車(chē)載充電機(jī)插接器。②連接蓄電池負(fù)極電纜。③加注冷卻液。④關(guān)閉機(jī)艙蓋。3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器插接器更換一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解當(dāng)溫控插接器處出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),需要對(duì)溫控插接器進(jìn)行拆卸維修。在拆分過(guò)程中,應(yīng)注意保護(hù)好所有零部件,防止零部件被意外損壞。比亞迪e5溫控插接器裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)端蓋上,為黑色。①用扳手的緊固螺栓1拆下來(lái)。②

溫度傳感器插接器2取出來(lái),將溫度傳感器插接器中間部分取下。③取新的溫度傳感器插接器連上旋變引線(xiàn)端插接器,在溫度傳感器插接器裝配面涂上一層潤(rùn)滑油,箱體配合孔也涂上一層潤(rùn)滑油。再將溫度傳感器插接器插入后箱體配合孔內(nèi)。最后緊固螺栓1裝上,擰緊力矩為12N·m。4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體的分離與組裝一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解拆卸端蓋時(shí),螺栓取下后要用專(zhuān)用的臺(tái)架將軸的花鍵端頂起(因?yàn)檗D(zhuǎn)子與端蓋是一體的)。具體拆卸過(guò)程如下:①用扳手將后端蓋與電機(jī)殼體的緊固螺栓拆下。②用專(zhuān)用工具將端蓋從殼體上取下。由于之前裝端蓋時(shí)在接合面處涂抹了密封膠,在端蓋拆下后要對(duì)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清潔,不得讓異物掉入電機(jī)內(nèi)部。注意:拆卸端蓋前,要檢查緊固件是否齊全,并記錄損傷情況,以免在裝配過(guò)程中有緊固件遺落在電機(jī)內(nèi)部。拆下的小零件應(yīng)配在一起,放在專(zhuān)用零件箱內(nèi),便于裝配。對(duì)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行維修完畢后,要對(duì)端蓋進(jìn)行安裝。安裝端蓋時(shí),先在箱體接合面處涂抹密封膠,利用定位銷(xiāo)對(duì)端蓋與箱體進(jìn)行定位,然后用力矩扳手將緊固螺栓擰緊,擰緊力矩為25N·m。5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的拆裝一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子需要先拆除驅(qū)動(dòng)電機(jī)端蓋。利用提轉(zhuǎn)子工具取出電機(jī)轉(zhuǎn)子,維修完后裝配轉(zhuǎn)子再安裝端蓋。注意:直接用手抽出轉(zhuǎn)子,較重的轉(zhuǎn)子要考慮起重工具和起重設(shè)備。在檢修現(xiàn)場(chǎng)往往是在短軸端塞入一個(gè)“假軸”,將軸接長(zhǎng),便可一次性抽出轉(zhuǎn)子,如圖所示。6.驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子的拆裝一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解先拆除驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子,再拆驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子:①用扳手將圖中固定接線(xiàn)座銅排和定子引出線(xiàn)的螺栓2擰下。用扳手將固定定子緊固螺栓1擰下。②將定子3從電機(jī)內(nèi)取出并維修。安裝步驟:①維修完畢后,將電機(jī)定子裝入電機(jī)內(nèi),將緊固螺栓2用12N·m力矩?cái)Q緊。②將緊固螺栓1用25N·m力矩?cái)Q緊。③要對(duì)端蓋進(jìn)行安裝,安裝端蓋時(shí)先在箱體接合面處涂抹上密封膠,利用定位銷(xiāo)對(duì)端蓋與箱體進(jìn)行定位,然后用力矩扳手將螺栓擰緊。7.旋變的拆裝一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解(1)旋變插接器的拆卸當(dāng)旋變插接器處出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),需要對(duì)旋變插接器進(jìn)行拆卸維修。在拆分過(guò)程中,注意保護(hù)好所有零部件,防止零部件被意外損壞。比亞迪e5旋變插接器安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)端蓋上,為棕色。①用扳手將圖中所示的旋變插接器緊固螺栓1拆下來(lái)。7.旋變的拆裝一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解②將旋變插接器2取出來(lái),并分離旋變插接器與中間部分,如圖所示。③取新的旋變插接器連上旋變引線(xiàn)端插接器,在旋變插接器裝配面涂上一層潤(rùn)滑油,箱體配合孔也涂上一層潤(rùn)滑油。再將旋變插接器插入后箱體配合孔內(nèi)。最后將緊固螺栓1裝上,擰力矩為12N·m。7.旋變的拆裝一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解(2)旋變定子的拆裝用扳手將圖中所示的緊固螺栓1擰下,將定子引出線(xiàn)從旋變插接器中拔出后取出旋變定子2。8.密封環(huán)、軸承拆裝一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解(1)密封環(huán)拆卸拆卸密封環(huán)前,要確保將電機(jī)水道內(nèi)的冷卻液排放干凈。如圖所示,將電機(jī)旋變插接器端朝下平放,在進(jìn)水管通上氣壓,將出水管道堵塞密封,利用氣壓將密封環(huán)帶O形圈1、2壓出后箱體。8.密封環(huán)、軸承拆裝一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分解(2)維修與安裝將密封環(huán)帶O形圈或水道筋進(jìn)行維修或更換。將維修好或新的密封環(huán)帶O形圈或水道筋涂抹潤(rùn)滑油進(jìn)行安裝。安裝完畢后進(jìn)行水壓密封性檢測(cè)。(3)滾動(dòng)軸承的拆裝注意:由于拆卸滾動(dòng)軸承時(shí)會(huì)磨損配合表面,降低配合精度,所以不應(yīng)輕易拆卸軸承。檢修時(shí),只有遇到下列情況才需拆卸滾動(dòng)軸承。①修理或更換有故障的軸承。②軸承已超過(guò)使用壽命,需更換。③更換其他零部件時(shí)必須拆下軸承。④軸承安裝不良,需重新裝配。1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體外觀(guān)及密封蓋檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件檢查與測(cè)量①檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體有無(wú)碰撞痕跡。②檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)前后端蓋與殼體接縫有無(wú)漏液痕跡。2.

驅(qū)動(dòng)電機(jī)氣隙長(zhǎng)度測(cè)量氣隙是定子磁極和轉(zhuǎn)子電樞之間自然形成的縫隙,它雖然不是結(jié)構(gòu)部件,卻是主磁路重要部分,是機(jī)電能量轉(zhuǎn)換媒介。氣隙大小直接影響電機(jī)性能,磁損耗越小,效率越高,但受機(jī)械加工精度和旋轉(zhuǎn)同軸度限制,因此隨電機(jī)容量(體積)和最高允許轉(zhuǎn)速增加而增大。比亞迪e5車(chē)型Y系列(IP23)和Y系列(IP44)電機(jī)氣隙長(zhǎng)度分別見(jiàn)下頁(yè)表。2.

驅(qū)動(dòng)電機(jī)氣隙長(zhǎng)度測(cè)量二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件檢查與測(cè)量中心高1601802002252502803152級(jí)0.81.01.11.21.50.61.84級(jí)0.550.650.70.80.91.01.46級(jí)0.450.50.50.550.650.71.28級(jí)0.450.50.50.550.650.70.1中心高80901001121321601802002252502803152級(jí)0.30.350.40.450.550.650.81.01.11.21.51.84級(jí)0.250.250.30.30.40.50.550.650.70.80.91.256級(jí)—0.250.250.30.350.40.450.50.50.550.651.058級(jí)————0.350.40.450.50.50.550.650.9測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互2.

驅(qū)動(dòng)電機(jī)氣隙長(zhǎng)度測(cè)量二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件檢查與測(cè)量測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互120°的氣隙進(jìn)行測(cè)量。塞尺插入鐵心長(zhǎng)度不小于30mm。塞尺要插入定、轉(zhuǎn)子鐵心表面上,不可偏斜,不要插在槽楔上。氣隙不均勻度是指定轉(zhuǎn)子中心偏差ξ與制造氣隙δ的比值,即ξ/δ。不均勻度有兩種表示方法,一種是“最大、最小氣隙法”,見(jiàn)式(1)。另一種是“120°三孔法”,見(jiàn)式(2)。氣隙不均勻度:ξ/δ=±(δ(大或小)?δcp)/δcp(1)平均氣隙:δcp=(δ大+δ小)/2氣隙不均勻:ξ/δ=2(δ12+δ22+δ32?δ1δ2?δ2δ3?δ1δ3)2/3δ(2)測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)空載和負(fù)載時(shí)電流檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件檢查與測(cè)量①驅(qū)動(dòng)電機(jī)空載電流檢查a.將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)維修間。b.舉升車(chē)輛,使車(chē)輪懸空。c.連接故障診斷儀。d.確認(rèn)車(chē)輪無(wú)任何接觸,起動(dòng)車(chē)輛使車(chē)輪空轉(zhuǎn)。e.讀取驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)據(jù)流。②驅(qū)動(dòng)電機(jī)負(fù)載電流檢查。將車(chē)輛開(kāi)到路試道路,一人駕車(chē),一人負(fù)責(zé)讀取電機(jī)負(fù)載數(shù)據(jù)流。測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作聲音及振動(dòng)頻率檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件檢查與測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電磁噪聲在極低速輸出大轉(zhuǎn)矩時(shí)會(huì)變得更加明顯。當(dāng)遇到此工況時(shí),電機(jī)控制器就會(huì)降低IGBT的變換頻率,這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)上述狀況。這并不意味著電機(jī)控制器的特性或控制存在問(wèn)題。驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作聲音及振動(dòng)頻率檢查方法見(jiàn)表。檢查項(xiàng)目檢查步驟電機(jī)緊固螺栓①操作起動(dòng)開(kāi)關(guān)使電源模式至OFF狀態(tài)②檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)后端蓋與懸架支架緊固螺栓是否緊固③檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)前端蓋與減速器殼體緊固螺栓是否緊固④緊固驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺栓檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)①操作起動(dòng)開(kāi)關(guān)使電源模式至ON狀態(tài)②檢查冷卻管路管路無(wú)老化、變形、滲漏③確認(rèn)散熱器、管路無(wú)水垢、堵塞現(xiàn)象④確認(rèn)冷卻液泵是否工作正常⑤如果冷卻系統(tǒng)有故障,優(yōu)先排除冷卻系統(tǒng)故障測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作聲音及振動(dòng)頻率檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件檢查與測(cè)量檢查項(xiàng)目檢查步驟檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)線(xiàn)束插接器①操作起動(dòng)開(kāi)關(guān)使電源模式至OFF狀態(tài)②檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓線(xiàn)束插接器是否插接牢固、無(wú)松脫③檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)高壓線(xiàn)束插接器是否插接牢固、無(wú)松脫④如果有松動(dòng),重新固定插接器檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束緊固力矩①進(jìn)行高壓下電操作②檢查三相線(xiàn)檢查緊固螺栓的擰緊力矩(電機(jī)控制器側(cè))是否符合標(biāo)準(zhǔn)③檢查三相線(xiàn)檢查緊固螺栓的擰緊力矩(電機(jī)側(cè))是否符合標(biāo)準(zhǔn)④如果擰緊力矩不符合標(biāo)準(zhǔn),則使用扭力扳手按照標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固電機(jī)三相線(xiàn)束檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束是否相互短路故障①進(jìn)行高壓下電操作②斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)側(cè)三相線(xiàn)束插接器。斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器側(cè)三相線(xiàn)束插接器③用萬(wàn)用表按下表測(cè)量三相線(xiàn)束兩端相鄰的兩個(gè)端子電阻④確認(rèn)測(cè)量值是否符合標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)則需要修理或更換線(xiàn)束測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作聲音及振動(dòng)頻率檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件檢查與測(cè)量檢查項(xiàng)目檢查步驟檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)絕緣電阻①進(jìn)行高壓下電操作。斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)側(cè)三相線(xiàn)束插接器②用萬(wàn)用表按下表測(cè)量三相線(xiàn)束兩端相鄰的兩個(gè)端子電阻③確認(rèn)測(cè)量值是否符合標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)則需要修理或更換線(xiàn)束進(jìn)行前后端蓋清理檢查①拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)②用除銹清洗劑清洗端蓋,確認(rèn)端蓋無(wú)灰塵、無(wú)雜物,無(wú)破損、無(wú)碰傷③用內(nèi)徑千分尺測(cè)量軸承室磨損、有無(wú)甩圈、軸承室尺寸是否合格清理檢查水套殼體①拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)②用除銹清洗劑清洗,水套斷面要求無(wú)灰塵、無(wú)雜物,無(wú)破損、無(wú)碰傷③用密封檢測(cè)工裝,檢測(cè)殼體有無(wú)漏氣現(xiàn)象④用水道檢測(cè)工裝檢測(cè)水道是否堵塞、水道流量是否有堵塞、水道流量是否滿(mǎn)足冷卻要求⑤復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,超出規(guī)定數(shù)值后,需重新標(biāo)定動(dòng)平衡量⑥確認(rèn)故障是否排除,故障未排除則進(jìn)行下一步測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作聲音及振動(dòng)頻率檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件檢查與測(cè)量檢查項(xiàng)目檢查步驟轉(zhuǎn)子清理檢查①拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)②用驅(qū)動(dòng)電機(jī)專(zhuān)用拆裝機(jī)拆出轉(zhuǎn)子③用膠帶清理轉(zhuǎn)子灰塵、雜物,用除銹劑清除轉(zhuǎn)子銹跡④檢測(cè)轉(zhuǎn)子,要求鐵心外徑無(wú)鼓起、無(wú)破損、無(wú)刮蹭⑤復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,超出規(guī)定數(shù)值后,需重新標(biāo)定動(dòng)平衡量⑥確認(rèn)故障是否排除,故障未排除則進(jìn)行下一步定子檢測(cè)清理檢查①拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)②用吸塵器清理定子灰塵,用除銹劑清除定子鐵心的銹跡,要求定子表面無(wú)灰塵,定子內(nèi)圓無(wú)刮蹭、無(wú)雜物,定子線(xiàn)包無(wú)損傷,定子絕緣漆無(wú)脆裂等③用耐壓絕緣表測(cè)試耐壓、絕緣④用定子綜合測(cè)試儀測(cè)試電性能⑤更換出線(xiàn)端子⑥溫度傳感器絕緣檢測(cè)⑦重新更換三相出線(xiàn)和溫度傳感器出線(xiàn)的絕緣管、熱縮管⑧確認(rèn)故障是否排除,故障未排除則進(jìn)行下一步測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作聲音及振動(dòng)頻率檢查二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)部件檢查與測(cè)量檢查項(xiàng)目檢查步驟測(cè)量旋變定子①拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)②用萬(wàn)用表檢測(cè)旋變定子電阻值③用耐壓絕緣表測(cè)試耐壓、絕緣④重新更換旋變信號(hào)線(xiàn)出線(xiàn)絕緣管、端子⑤確認(rèn)故障是否排除,故障未排除則進(jìn)行下一步前、后軸承更換①拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)②用拉器拆除舊軸承,用專(zhuān)用壓裝工裝,壓出軸承內(nèi)圈,更換新軸承,軸承須裝到位③軸承擋圈應(yīng)安裝到位④確認(rèn)故障是否排除,如果故障未排除,則進(jìn)行下一步更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)①進(jìn)行高壓下電操作②更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)③連接高壓母線(xiàn)④連接蓄電池負(fù)極⑤確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作正常任務(wù)四驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障診斷素養(yǎng)目標(biāo)1.遵守工作場(chǎng)所相關(guān)法律法規(guī)和政策要求,擁有高的安全意識(shí)。2.在需要的時(shí)候,協(xié)助他人并提供幫助。3.能夠合理地分析和解決完成分配的任務(wù)時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題。4.理解和閱讀工作文件,報(bào)告書(shū)寫(xiě)清晰、簡(jiǎn)潔。測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障碼的讀取與清除一、故障確認(rèn)①先將故障診斷儀組裝,如圖所示(故障診斷儀組裝方法應(yīng)參照相關(guān)使用說(shuō)明)。車(chē)輛起動(dòng)開(kāi)關(guān)使電源模式至OFF狀態(tài)。②在儀表臺(tái)下方找到OBD診斷接口,連接故障診斷儀,如圖所示。測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障碼的讀取與清除一、故障確認(rèn)③打開(kāi)故障診斷儀電源開(kāi)關(guān),選擇“診斷”進(jìn)入車(chē)型選擇界面,選擇當(dāng)前待檢測(cè)品牌及型號(hào),如圖所示。測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障碼的讀取與清除一、故障確認(rèn)④在圖所示功能選擇界面中選擇“診斷”,進(jìn)入圖掃描方式選擇界面,此界面中有“自動(dòng)掃描”和“控制單元”兩個(gè)選項(xiàng),選擇“自動(dòng)掃描”功能,故障診斷儀進(jìn)行全車(chē)電控單元逐一掃描;“控制單元”選項(xiàng)則允許手動(dòng)選擇需要掃描的控制單元。測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障碼的讀取與清除一、故障確認(rèn)⑤執(zhí)行自動(dòng)掃描程序,整車(chē)控制單元完成后,有故障的控制單元將以紅色顯示,如圖所示,為了防止電控單元記錄偶發(fā)故障從而影響診斷的準(zhǔn)確性,先清除故障碼,如圖所示。故障碼清除后,診斷儀會(huì)重新自動(dòng)掃描,有故障的電控單元將被記錄。測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障碼的讀取與清除一、故障確認(rèn)⑥單擊有故障碼標(biāo)識(shí)的控制單元,進(jìn)入圖所示界面,在此界面中選擇“讀故障碼”,進(jìn)入圖所示故障碼詳情界面。⑦參考故障診斷表,根據(jù)故障碼顯示詳情進(jìn)行故障診斷排除。測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)據(jù)流的讀取與分析一、故障確認(rèn)故障診斷儀連接及操。①操作起動(dòng)開(kāi)關(guān)使電源模式至ON狀態(tài)。②連接故障診斷儀。③進(jìn)入系統(tǒng),選擇相應(yīng)車(chē)型。④選擇讀取驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)據(jù)流。⑤將讀取的數(shù)據(jù)與汽車(chē)廠(chǎng)商給的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,判斷是否符合標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)線(xiàn)束、插接器及端子引發(fā)故障診斷策略二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷策略線(xiàn)束、插接器及端子銹蝕、接觸不良、線(xiàn)路短路等物理故障,會(huì)造成電機(jī)控制器無(wú)法獲取驅(qū)動(dòng)電機(jī)某一功能。例如驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓端子1銹蝕、接觸不良,會(huì)造成電機(jī)控制器接收不到1號(hào)電機(jī)溫度傳感器信號(hào),驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)使用2號(hào)溫度傳感器信號(hào)作為替代信號(hào)。電機(jī)控制器會(huì)記錄此故障碼。診斷時(shí)需要斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓線(xiàn)束插接器BV13和電機(jī)控制器側(cè)低壓線(xiàn)束插接器,使用萬(wàn)用表測(cè)量線(xiàn)路的通斷。2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)漏電故障診斷策略①連接故障診斷儀,讀取故障碼,判斷故障。如比亞迪e5,故障碼“P1A0000”為嚴(yán)重漏電故障,故障碼“P1A0100”為一般漏電故障。②進(jìn)行高壓下電操作,等待5min。③用萬(wàn)用表測(cè)量動(dòng)力電池正負(fù)極母線(xiàn)對(duì)地電阻值。標(biāo)準(zhǔn)電阻值:大于10MΩ。④測(cè)量電機(jī)控制器對(duì)地電阻值。標(biāo)準(zhǔn)電阻值:大于或等于20MΩ。⑤測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線(xiàn)束對(duì)地電阻值。標(biāo)準(zhǔn)電阻值:20MΩ。測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱故障診斷策略二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷策略首先使用故障診斷儀讀取故障碼,確定故障,并準(zhǔn)備電路圖。吉利帝豪EV450驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器有關(guān)故障碼及電路見(jiàn)。故障碼說(shuō)明P0A9300冷卻液過(guò)熱故障P0A2C00定子溫度最大值超過(guò)閾值P0A2D00定子溫度最小值小于閾值測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱故障診斷策略二、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷策略驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱故障診斷策略見(jiàn)表。診斷項(xiàng)目診斷步驟檢查冷卻液是否充足①打開(kāi)前機(jī)艙蓋②檢查冷卻管路無(wú)彎曲、折疊、漏水現(xiàn)象③確認(rèn)膨脹罐中的冷卻液位是否正常④如有上述故障,先排除故障檢查冷卻冷卻液泵是否正常①操作起動(dòng)開(kāi)關(guān)使電源模式至ON狀態(tài)②確認(rèn)冷卻液泵是否正常工作③如有上述故障,先排除故障檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)信號(hào)屏蔽線(xiàn)路①進(jìn)行高壓下電操作②斷開(kāi)電機(jī)控制器線(xiàn)束插接器BV11③用萬(wàn)用表分別測(cè)量電機(jī)控制器線(xiàn)束插接器BV11的端子1、端子11與車(chē)身搭鐵之間的電阻。標(biāo)準(zhǔn)電阻:小于1Ω④確認(rèn)測(cè)量值是否符合標(biāo)準(zhǔn),不符合則需要修理或更換線(xiàn)束測(cè)量方法:測(cè)量工具采用寬度10~15mm、長(zhǎng)度300~1000mm的塞尺。塞尺應(yīng)沿定子端蓋上互3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱

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