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文檔簡(jiǎn)介

東川區(qū)建筑照明合同范本第1篇東川區(qū)建筑照明合同范本第1篇本工程產(chǎn)生的固體廢物包括施工產(chǎn)生的棄土棄渣、施工人員的生活垃圾。

(1)棄方、建筑垃圾

建筑垃圾中的廢棄鐵質(zhì)集中收集后外售,木質(zhì)建材由相關(guān)單位回收,剩余的磚石、水泥凝結(jié)廢渣用于項(xiàng)目區(qū)道路鋪筑,不外棄。針對(duì)施工期建筑垃圾的處置,環(huán)評(píng)提出以下要求:

①建筑垃圾應(yīng)集中堆放并建擋墻等防范措施;

②施工垃圾要嚴(yán)格管理,禁止與生活垃圾混合處置,禁止隨意丟棄。施工單位設(shè)置專車或由垃圾清運(yùn)公司每天集中密閉外運(yùn)。

③倒上過(guò)程中,工作面必須設(shè)置灑水、噴淋設(shè)施,并將渣土壓實(shí)。

④建筑垃圾中可利用部分由施工單位在施工中回收運(yùn)回基地,渣土盡量在場(chǎng)內(nèi)周轉(zhuǎn),就地用于綠化、道路等生態(tài)景觀建設(shè),必須外運(yùn)的棄土以及建筑廢料應(yīng)運(yùn)至專門的建筑垃圾堆放場(chǎng)。

⑤在工程竣工以后,施工單位應(yīng)拆除各種臨時(shí)施工設(shè)施,并負(fù)責(zé)將工地的剩余建筑垃圾、工程渣上處理干凈,做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”,建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)督促施工單位的固體廢物處置清理工作。

⑥需要外運(yùn)的土石方,委托有資質(zhì)的單位清運(yùn)至指定的地點(diǎn)處理。

⑦項(xiàng)目設(shè)置臨時(shí)堆土場(chǎng),選址位于項(xiàng)目區(qū)用地范圍,不新增占地可減輕對(duì)地表植被的破壞。表土堆場(chǎng)嚴(yán)格按照有關(guān)要求的水土流失防治措施進(jìn)行建設(shè),可降低表土堆場(chǎng)對(duì)周圍地表水環(huán)境的影響,減小揚(yáng)塵產(chǎn)生量。

(2)施工人員生活垃圾

施工人員生活垃圾應(yīng)定點(diǎn)堆放,由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)至城市生活垃圾處理場(chǎng),嚴(yán)禁亂丟亂棄,對(duì)環(huán)境影響較小。

在工程施工中,上述影響是暫時(shí)的,將隨著工程的完工逐漸消失。并且,通過(guò)適合的防護(hù)措施,棄土運(yùn)輸過(guò)程的有效管理、嚴(yán)格執(zhí)行城市渣土運(yùn)輸和運(yùn)輸車輛噪聲管理的有關(guān)規(guī)定等,這些影響是完全可以避免的。

東川區(qū)建筑照明合同范本第2篇2.公示無(wú)異議的,通知擬引進(jìn)人員簽訂《普通大中專畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書(shū)》,經(jīng)區(qū)事業(yè)單位脫貧攻堅(jiān)急需緊缺人才引進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核,報(bào)請(qǐng)區(qū)事業(yè)單位脫貧攻堅(jiān)急需緊缺人才引進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究同意后,符合條件的,按照有關(guān)規(guī)定與引進(jìn)人員簽訂《事業(yè)單位聘用合同》;不符合條件的取消引進(jìn)資格,并做出相關(guān)情況說(shuō)明。

3.引進(jìn)人員按規(guī)定實(shí)行試用期制度。試用期為12個(gè)月。試用期內(nèi),由引進(jìn)單位對(duì)其進(jìn)行考核。試用期包括在聘用合同期限內(nèi)。試用期滿后,經(jīng)引進(jìn)單位考核合格的,報(bào)區(qū)事業(yè)單位脫貧攻堅(jiān)急需緊缺人才引進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議研究,符合引進(jìn)條件的,予以正式聘用;不符合的,取消聘用,解除聘用合同。

4.正式聘用后,引進(jìn)人員在引進(jìn)單位最低服務(wù)年限為5年(含試用期)。在最低服務(wù)年限內(nèi),其他單位不得調(diào)動(dòng)或借用。

東川區(qū)建筑照明合同范本第3篇(一)報(bào)名方式及時(shí)間(每人限報(bào)一個(gè)崗位)

2.由東川區(qū)事業(yè)單位脫貧攻堅(jiān)急需緊缺人才引進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及用人單位共同組成工作組到省內(nèi)外理工類、師范類、綜合類、醫(yī)藥類等院校的畢業(yè)生雙向選擇洽談會(huì)或其他高校舉辦的招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng)引進(jìn)人才??忌傻秸刮贿M(jìn)行報(bào)名。

3.不能到現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名的畢業(yè)生可將所需材料掃描后發(fā)到東川區(qū)人社局人才服務(wù)中心郵箱進(jìn)行報(bào)名,郵箱:dcqrsjrczx@。在面試前兩天內(nèi)攜帶原件到東川區(qū)人力資源和社會(huì)保障局303室進(jìn)行審核。

4.報(bào)名時(shí)間:2019年3月15日-4月12日(周末除外)

上午:8:00—11:30下午:2:30—5:30

(二)報(bào)名所需材料。

1.考生如實(shí)填寫(xiě)《東川區(qū)直屬事業(yè)單位急需緊缺人才引進(jìn)報(bào)名登記表》(附件2)及《承諾書(shū)》(附件3)各一份。

年畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生提交身份證、畢業(yè)生推薦表、專業(yè)考試成績(jī)表、《普通大中專畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書(shū)(一式四份)》等證明材料原件及復(fù)印件各一份;

3.碩士研究生及2017年-2018年畢業(yè)的畢業(yè)生需提交身份證、畢業(yè)證、學(xué)位證、《普通大中專畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書(shū)(一式四份)》(碩士研究生不需提供)、專業(yè)考試成績(jī)表等原件及復(fù)印件各一份。

(三)資格審查:每個(gè)引進(jìn)崗位擬引進(jìn)人數(shù)與通過(guò)資格審查報(bào)名人數(shù)不低于1:3的比例,達(dá)不到比例的相應(yīng)遞減引進(jìn)人數(shù)或取消該引進(jìn)崗位。根據(jù)考生提交的信息資料進(jìn)行資格審查,經(jīng)審查,資格合格者可參加面試。

東川區(qū)建筑照明合同范本第4篇本項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞與影響主要表現(xiàn)在建設(shè)過(guò)程土地的占用對(duì)植物資源的影響和水土流失。本評(píng)價(jià)將重點(diǎn)分析施工期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,從生態(tài)環(huán)境保護(hù)的角度提出工程施工期和竣工后生態(tài)環(huán)境和景觀恢復(fù)的措施與對(duì)策建議,以減少工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。

(1)植被保護(hù)措施

①臨時(shí)占地恢復(fù)措施

“三場(chǎng)”的設(shè)置,使得周圍部分植被被破壞,在臨時(shí)用地建設(shè)過(guò)程中,對(duì)地表上層30cm厚的高肥力土壤腐殖質(zhì)層進(jìn)行剝離和保存于臨時(shí)用地上,作為建設(shè)結(jié)束后所有臨時(shí)用地地表植被補(bǔ)償恢復(fù)和景觀綠化工程所需的耕植土。施工結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)對(duì)臨時(shí)用地上的建筑物進(jìn)行拆除,用保存的表層耕植土回填表面或后期綠化工程所用。

施工人員進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)立即進(jìn)行生態(tài)保護(hù)教育,嚴(yán)格施工紀(jì)律,不準(zhǔn)踩踏、損毀征地范圍之外的農(nóng)作物和草木,要求施工人員在施工過(guò)程中文明施工,自覺(jué)樹(shù)立保護(hù)生態(tài)和保護(hù)植被的意識(shí)。

②生態(tài)補(bǔ)償措施:本項(xiàng)目綠化面積14000m2,在項(xiàng)目施工期后期予以實(shí)施,以補(bǔ)償施工造成的生物量損失。

(2)水土保持措施

①對(duì)路基采用逐層填筑、分層壓實(shí)的施工方法,在填筑路堤的同時(shí)進(jìn)行邊坡排水和防護(hù)工程,路基工程盡量采用機(jī)械化作業(yè)。

②路基施工前在路基兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝,排水溝采用梯形斷面,內(nèi)坡比1:1,溝壁夯實(shí),結(jié)合地形在排水溝下游設(shè)置沉淀池,徑流經(jīng)沉淀池沉淀后,排入附近的自然溝渠。做到公路的排水防護(hù)工程與公路主體工程建設(shè)同步實(shí)施。

③為保證路基及邊坡的穩(wěn)定,填方、挖方路段應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)及填挖高度采用不同的防護(hù)措施。視具體情況分別采用漿砌片石坡面防護(hù)、草皮護(hù)坡、擋土墻及護(hù)面墻等形式進(jìn)行坡面防護(hù)。路堤邊坡、橋梁等處視路堤高度及填料性質(zhì)、水文條件,分別采用護(hù)腳、擋土墻、拱形護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、護(hù)坡道和撒草籽等防護(hù)形式。

④不能避免雨季施工時(shí),應(yīng)保證施工期間排水暢通,不出現(xiàn)積水浸泡施工面的現(xiàn)象,對(duì)邊坡及施工面應(yīng)采取加蓋防雨篷布等防護(hù)措施。

營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)

大氣環(huán)境影響分析

項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的大氣污染源主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車尾氣,沿線運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》()中關(guān)于評(píng)價(jià)工作等級(jí)的劃分依據(jù),本項(xiàng)目為城市主干道,沿線不設(shè)置服務(wù)區(qū)、車站等,產(chǎn)生的大氣污染物對(duì)區(qū)域環(huán)境影響較小,僅來(lái)自道路車輛汽車尾氣和道路揚(yáng)塵,且有一定的處理措施能有效控制尾氣和揚(yáng)塵產(chǎn)生量,廢氣對(duì)周圍環(huán)境影響較小,因此不設(shè)評(píng)價(jià)等級(jí)。

在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間,廢氣主要來(lái)自道路來(lái)往車輛汽車尾氣,汽車尾氣中污染物主要來(lái)自曲軸箱漏氣、燃油系統(tǒng)揮發(fā)和排氣管的排放,其主要污染物為THC、CO、NOX、NO2等。汽車尾氣污染物主要集中在道路沿線,隨著距道路邊線距離的增加,環(huán)境空氣中污染物的擴(kuò)散濃度逐漸降低。

為了進(jìn)一步評(píng)價(jià)汽車尾氣對(duì)周圍環(huán)境的影響,本次環(huán)評(píng)參照《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTGB03-2006)中附錄E提供的預(yù)測(cè)模式進(jìn)行預(yù)測(cè)。具體如下:

(1)車輛排放污染物擴(kuò)散濃度預(yù)測(cè)參數(shù)

預(yù)測(cè)時(shí)段:道路建成近期(2022年)、中期(2028年)、遠(yuǎn)期(2036年)。

預(yù)測(cè)因子:NO2、CO。

預(yù)測(cè)內(nèi)容:選取風(fēng)向與道路平行、垂直兩種情況下,預(yù)測(cè)項(xiàng)目的NO2、CO日均濃度和高峰小時(shí)濃度。

(2)預(yù)測(cè)模式

采用的車輛排放污染物擴(kuò)散濃度預(yù)測(cè)模式為:

A、當(dāng)風(fēng)向與線源夾角為0時(shí),其擴(kuò)散模式為:

式中:CPR-道路線源A、B段對(duì)預(yù)測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的污染物濃度,mg/m3

U-預(yù)測(cè)路段有效排放源高處的平均風(fēng)速,m/s

Qj-氣態(tài)類污染物排放源強(qiáng)度,mg/

δy、δz-水平橫風(fēng)向和垂直擴(kuò)散參數(shù),式x的函數(shù),m

x-線源微元中點(diǎn)至預(yù)測(cè)點(diǎn)的下風(fēng)向距離,m

y-線源微元中點(diǎn)至預(yù)測(cè)點(diǎn)的橫風(fēng)向距離,m

z-預(yù)測(cè)點(diǎn)至地面高度,m

h-有效排放源高度,m

A、B-線源起點(diǎn)及終點(diǎn)。

具體到本評(píng)價(jià),采用如下擴(kuò)散模式預(yù)測(cè)風(fēng)向與道路夾角為θ時(shí)的預(yù)測(cè)模式:

式中符號(hào)參見(jiàn)垂直、平行預(yù)測(cè)模式。

B、當(dāng)風(fēng)向與線源垂直(θ=90°)時(shí),其地面污染物濃度擴(kuò)散模式為:

式中符號(hào)意義同前。

C、當(dāng)風(fēng)向與線源平行(θ=0°)時(shí),其地面污染物濃度擴(kuò)散模式為:

式中:r-微元至預(yù)測(cè)點(diǎn)的等效距離;

e-常規(guī)擴(kuò)散參數(shù)比

其余符號(hào)意義同前。

表分析預(yù)測(cè)各系數(shù)取值一覽表

(3)預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)

本項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后,汽車尾氣為影響道路沿線環(huán)境空氣的主要污染源。汽車尾氣中含有CO、NO2等氣態(tài)污染物,其排放量與交通量成正比,與車輛的類型及汽車運(yùn)行狀況有關(guān)。按連續(xù)污染源計(jì)算,源中心即為線路中心線,根據(jù)地面風(fēng)向與道路走向的分析,通過(guò)模型計(jì)算,項(xiàng)目所在地汽車尾氣中CO、NO2濃度的貢獻(xiàn)值見(jiàn)下表。

表道路CO衰減預(yù)測(cè)結(jié)果

表道路NO2衰減預(yù)測(cè)結(jié)果

分析表和表,CO、NO2預(yù)測(cè)濃度大值出現(xiàn)在距中心線20m范圍內(nèi),風(fēng)向與線源垂直風(fēng)向條件,道路在2036年CO、NO2日均最大濃度為3、mg/m3;CO、NO2高峰小時(shí)最大濃度3、3。均可達(dá)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求,不會(huì)導(dǎo)致環(huán)境空氣中CO、NO2出現(xiàn)超標(biāo)。

(4)敏感點(diǎn)預(yù)測(cè)及影響分析

根據(jù)表、表預(yù)測(cè)結(jié)果,取影響最大的風(fēng)向(與線源垂直)預(yù)測(cè)結(jié)果分析環(huán)境保護(hù)目標(biāo)下擺衣村和先覺(jué)村的預(yù)測(cè)結(jié)果,具體詳見(jiàn)下表。

表環(huán)境保護(hù)目標(biāo)預(yù)測(cè)結(jié)果單位:mg/m3

從上表可以看出,擬建道路沿線敏感點(diǎn)在營(yíng)運(yùn)期CO、NO2日均預(yù)測(cè)濃度能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。項(xiàng)目建有道路綠化,綠化植被對(duì)廢氣進(jìn)行吸收,能緩解整個(gè)區(qū)域環(huán)境空氣污染。在運(yùn)營(yíng)中、遠(yuǎn)期,隨著汽車技術(shù)和排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,汽車尾氣污染可得到進(jìn)一步控制。

為減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響,建議建設(shè)方加強(qiáng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),減少汽車尾氣污染物的排放量。車輛在行駛過(guò)程中因輪胎接觸路面而使路面積塵揚(yáng)起,形成揚(yáng)塵污染;本項(xiàng)目建成后路面定期由專人負(fù)責(zé)對(duì)路面灰塵進(jìn)行清掃,保持路面的整潔,同時(shí)通過(guò)限速等減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生。為減小對(duì)周圍敏感點(diǎn)環(huán)境空氣影響,建議在道路兩側(cè)綠化帶采取喬灌草結(jié)合的方式予以綠化,并適當(dāng)選擇樹(shù)種、草種,使汽車尾氣的影響進(jìn)一步得以減輕。本次評(píng)價(jià)建議采取以下措施來(lái)控制汽車尾氣對(duì)周邊大氣環(huán)境的影響:

(1)環(huán)保、^v^門加強(qiáng)合作,對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣達(dá)標(biāo)排放定期檢測(cè),對(duì)超標(biāo)排放的機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制安裝尾氣凈化裝置。

(2)加強(qiáng)對(duì)道路的養(yǎng)護(hù),使道路保持良好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài),減少塞車現(xiàn)象發(fā)生。

(3)加強(qiáng)對(duì)道路沿線綠化的養(yǎng)護(hù),既可以凈化吸收車輛尾氣中的污染物,衰減大氣中總懸浮顆粒,又可以美化環(huán)境和改善道路沿線景觀效果。

(4)汽車行駛使路面積塵揚(yáng)起,產(chǎn)生二次揚(yáng)塵污染。應(yīng)由專人負(fù)責(zé)對(duì)路面灰塵進(jìn)行清掃,保持路面的整潔,同時(shí)通過(guò)限速等減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生。

通過(guò)采取以上措施后,項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的汽車尾氣及揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境影響較小。

水環(huán)境影響分析

(1)路面徑流影響分析

根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料,降雨初期由形成地面徑流到降雨歷時(shí)為30分鐘,雨水中的懸浮物(SS)和油類物質(zhì)的濃度比較高,半小時(shí)之后,其濃度隨著降雨歷時(shí)的延長(zhǎng)下降較快。雨水中生化需氧量(BOD5)隨降雨歷時(shí)的延長(zhǎng)下降速度較前者慢,PH值則相對(duì)穩(wěn)定,顯然,降雨歷時(shí)40分鐘之后,路面基本被沖洗干凈,水中污染物濃度將大大降低。

東川區(qū)建筑照明合同范本第5篇臨滄文偉片區(qū)鄉(xiāng)村振興農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目(特色食品加工園標(biāo)準(zhǔn)廠房)EPC(勘察、設(shè)計(jì)、施工)總承包

建設(shè)規(guī)模:項(xiàng)目總用地面積㎡(約合公頃)。本項(xiàng)目分為兩期,總建筑面積㎡(計(jì)容面積㎡),建筑系數(shù),容積率,道路及廣場(chǎng)用地面積㎡,綠地面積㎡,綠地率,機(jī)動(dòng)車停車位96個(gè)(充電樁車位按5

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