3000論文格式模板范文

3000論文格式模板范文第1篇3000論文格式模板范文第1篇畢業(yè)論文正文中各級(jí)標(biāo)題順序?yàn)椋阂弧?一)、1、(1)、①。畢業(yè)設(shè)計(jì)可采用下列標(biāo)題順序：1、、、①。一級(jí)標(biāo)題即“一”用四號(hào)黑體打印，每一部分結(jié)束后另起一頁(yè)開(kāi)始下一部分。正文內(nèi)小標(biāo)題力求簡(jiǎn)短、明確，題末不用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。。二級(jí)標(biāo)題(一)用黑體小四號(hào)字。三級(jí)標(biāo)題1后用點(diǎn)“.”，宋體小四號(hào)字加黑。四級(jí)標(biāo)題(1)，字體字號(hào)同正文，為宋體小四號(hào)字，行距為倍。文中如有插圖和照片，應(yīng)比例適當(dāng)，清楚美觀;插圖應(yīng)標(biāo)明圖序和圖題，序號(hào)和圖題之間空一格;圖序以阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào)，圖題一般居中位于圖的下方。文中如有表格，應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，表格應(yīng)有表序和表題。序號(hào)和表題居中位于表格上方，兩者之間空一格。表序以阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào)。如果表格引用別處，要注明表格的出處和相關(guān)信息。文中一行不占頁(yè)，一字不占行。

3000論文格式模板范文第2篇(一)強(qiáng)化科技“核心期刊”組織管理體制

我國(guó)現(xiàn)階段，科技“核心期刊”評(píng)定工作沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，政出多頭，管理分散，即^v^、科技部、中國(guó)科協(xié)、國(guó)家各個(gè)部委、部分大學(xué)圖書(shū)館、還有一些經(jīng)濟(jì)實(shí)體都可以進(jìn)行“核心期刊”的評(píng)定工作，形成科技“核心期刊”評(píng)定的各自為政的局面。這不僅給科技“核心期刊”有效實(shí)施宏觀調(diào)控和微觀管理增加了難度，也給科技界科技評(píng)價(jià)和人才激勵(lì)造成導(dǎo)向混亂，無(wú)所適從。因此，必須強(qiáng)化中國(guó)科技“核心期刊”評(píng)定的統(tǒng)一管理和監(jiān)督。筆者建議：在國(guó)家^v^下設(shè)中國(guó)科技“核心期刊”評(píng)定委員會(huì)辦公室，由該辦公室牽頭組織三年一度的科技“核心期刊”評(píng)定和監(jiān)督工作。

(二)實(shí)施科技“核心期刊”的分類指導(dǎo)，個(gè)性化管理

不同學(xué)科領(lǐng)域和不同性質(zhì)的期刊，有時(shí)缺乏可比性。要提高管理的科學(xué)性和有針對(duì)性的管理，應(yīng)對(duì)不同類型的科技“科技期刊”實(shí)行分類管理，制定相應(yīng)的管理政策和措施，克服“一刀切”管理帶來(lái)的弊端，使科技期刊遵循不同性質(zhì)、社會(huì)功能、社會(huì)需要而科學(xué)合理地發(fā)展。國(guó)家主管部門對(duì)其實(shí)施正確引導(dǎo)和宏觀管理。

(三)強(qiáng)化科技“核心期刊”評(píng)定的風(fēng)向標(biāo)作用

在核心期刊的評(píng)審中，期刊指標(biāo)起著重要的作用。雜志要想提高自己的影響力，最根本的辦法就是提高雜志的論文質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，但是一個(gè)雜志要想在短時(shí)間內(nèi)有一個(gè)大的改變難度很大，很難想象許多高水平的論文會(huì)選擇一個(gè)非核心期刊來(lái)發(fā)表。提高雜志影響力的另外一個(gè)重要的辦法就是讓讀者能更方便地讀到自己雜志，雜志文章被人閱讀的多了，引用的概率自然就會(huì)提高，被引頻次、影響因子、即年指標(biāo)、擴(kuò)散因子也會(huì)隨之提高。

公路交通科技創(chuàng)新是一種特殊的實(shí)踐活動(dòng)，具有創(chuàng)新性、實(shí)踐性、社會(huì)性、歷史性和不確定性等特征。它包括高等級(jí)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新、公路智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)技術(shù)創(chuàng)新、道路客貨運(yùn)輸系統(tǒng)及裝備關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，公路安全與交通工程技術(shù)創(chuàng)新、公路交通環(huán)境保護(hù)技術(shù)創(chuàng)新。

公路交通科技創(chuàng)新目標(biāo)

建立適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和運(yùn)行機(jī)制、符合公路交通科技創(chuàng)新規(guī)律的公路交通科技創(chuàng)新體系，大幅度提高公路交通科技創(chuàng)新能力，其具體目標(biāo)為以下幾點(diǎn)：

1、以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，建立以公路交通企業(yè)為中心的科技創(chuàng)新體系。強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新的主體地位，加強(qiáng)公路交通企業(yè)科技開(kāi)發(fā)中心的建設(shè)。完善科研管理體制，構(gòu)筑起符合市場(chǎng)機(jī)制的，以公路交通企業(yè)(包括轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)的公路交通科研院所)為主體，科技中介機(jī)構(gòu)、高等院校和民營(yíng)科技企業(yè)及公益性研究機(jī)構(gòu)等有機(jī)組成的公路交通科技創(chuàng)新體系，提高公路交通科技創(chuàng)新能力。

2、在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，為公路交通現(xiàn)代化提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐。緊緊圍繞公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃的實(shí)施，以提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)、縮短建設(shè)周期為目標(biāo)，開(kāi)發(fā)先進(jìn)適用的成套建設(shè)技術(shù)；大力發(fā)展先進(jìn)的運(yùn)輸方式及其技術(shù)裝備，為提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率、效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，保障公路交通安全，提供產(chǎn)品和技術(shù)支撐。

3、加快信息技術(shù)的應(yīng)用，提高公路交通信息化水平。面向公路交通現(xiàn)代化的需求，加快公路交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，廣泛應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)，開(kāi)發(fā)利用信息資源，實(shí)現(xiàn)勘察設(shè)計(jì)、運(yùn)輸規(guī)劃、政府管理、企業(yè)管理、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)輸控制、信息服務(wù)等重要方面的科技創(chuàng)新。

4、完善公路交通科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化機(jī)制。大力培育和發(fā)展技術(shù)市場(chǎng)和信息市場(chǎng)、完善公路交通成果轉(zhuǎn)化的激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合。大力推進(jìn)公路交通高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，改造公路交通傳統(tǒng)企業(yè)。

5、加強(qiáng)人力資源開(kāi)發(fā)，提高公路交通科技隊(duì)伍整體素質(zhì)。建立公路交通科技人才資源開(kāi)發(fā)機(jī)制，尊重知識(shí)、尊重人才、鼓勵(lì)創(chuàng)新：培養(yǎng)一批高水平復(fù)合型人才及從事公路交通規(guī)劃等方面的專業(yè)技術(shù)人員。

公路交通科技創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新重點(diǎn)

我國(guó)公路交通科技創(chuàng)新對(duì)策

1、加快以股份制為中心內(nèi)容的企業(yè)制度創(chuàng)新，促進(jìn)公路交通科技創(chuàng)新機(jī)制的建立和完善。我國(guó)應(yīng)該以國(guó)有公路交通高科技企業(yè)的股份制改造為突破口，加快現(xiàn)代企業(yè)制度的建立?？萍紕?chuàng)新需要利益機(jī)制的刺激。對(duì)科技創(chuàng)新活動(dòng)既有效又有約束的利益機(jī)制就是產(chǎn)權(quán)(股權(quán)、優(yōu)先認(rèn)股權(quán))，即讓企業(yè)管理骨干和技術(shù)骨干乃至普通職工得到相應(yīng)的產(chǎn)權(quán)，使科、技創(chuàng)新企業(yè)成為產(chǎn)權(quán)明晰的股份有限公司，同時(shí)允許技術(shù)和管理等智力因素占有一定比例的股份和參與分配。政府有關(guān)部門應(yīng)盡快推出科學(xué)、合理的關(guān)于科技創(chuàng)新價(jià)值和所占股份的評(píng)估方法，并讓有關(guān)評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)已有科技創(chuàng)新進(jìn)行評(píng)估。這種產(chǎn)權(quán)(股權(quán)、優(yōu)先認(rèn)股權(quán))改革無(wú)疑會(huì)刺激人們科技創(chuàng)新的積極性，這必然要求國(guó)家對(duì)人們通過(guò)科技創(chuàng)新而獲得的巨額財(cái)產(chǎn)，依法給予充分的保護(hù)。大力發(fā)展中小型公路交通科技企業(yè)，鼓勵(lì)和支持公路交通科技人員走向市場(chǎng)，以獨(dú)資、合資或股份制等形式創(chuàng)辦或領(lǐng)辦科技型企業(yè)，成為公路交通科技創(chuàng)新的新生力量。

2、充分發(fā)揮大學(xué)公路交通研究機(jī)構(gòu)、國(guó)家公路交通研究中心及公路交通協(xié)(學(xué))會(huì)的作用。針對(duì)我國(guó)公路交通大學(xué)重教育、輕研發(fā)、教育與研發(fā)相互脫節(jié)、大學(xué)公路交通專業(yè)數(shù)量有限的局面。筆者建議政府有關(guān)部門在全國(guó)綜合性大學(xué)多設(shè)立一些公路交通專業(yè)或公路交通研究中心，使大學(xué)公路交通研究機(jī)構(gòu)真正成為富有競(jìng)爭(zhēng)力的公路交通科技創(chuàng)新源。國(guó)家公路交通研究中心擔(dān)負(fù)著全國(guó)公路交通研究的重任，是公路交通科技創(chuàng)新的重要基地。公路交通協(xié)(學(xué))會(huì)大都為民間機(jī)構(gòu)，屬公路交通各主要企業(yè)組織的為本行業(yè)提供學(xué)術(shù)交流、發(fā)布信息、進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā)的非盈利組織，是公路交通科技創(chuàng)新的主要力量。公路交通協(xié)(學(xué))會(huì)除進(jìn)行研發(fā)外，還有一個(gè)主要任務(wù)是傳播信息。公路交通研究機(jī)構(gòu)和公路交通企業(yè)主要通過(guò)參與公路交通協(xié)(學(xué))會(huì)舉辦的各種論壇、研討會(huì)以及出版發(fā)行的各種刊物獲取各種信息。因此公路交通協(xié)(學(xué))會(huì)在交通信息傳播中起到了重要的作用。

3、建立各種中介機(jī)構(gòu)推動(dòng)公路交通科技成果的轉(zhuǎn)化，中介機(jī)構(gòu)是科技創(chuàng)新的重要組成部分，它為科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)提供信息服務(wù)，協(xié)助科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)完成創(chuàng)新活動(dòng)。目前我國(guó)公路交通中介機(jī)構(gòu)非常薄弱，為提高公路交通科技創(chuàng)新能力，應(yīng)采取以下兩種方法：

①成果轉(zhuǎn)化。以中介服務(wù)等為依托，為中小型公路交通企業(yè)提供科技咨詢和成果轉(zhuǎn)化服務(wù)，建立“企業(yè)――中介”機(jī)構(gòu)合作模式。

②產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。促進(jìn)公路交通企業(yè)與高等院校和科研機(jī)構(gòu)的合作，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研之間建立形式多樣、機(jī)制靈活的科技創(chuàng)新合作形式。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享的原則，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研之間的人員交流、技術(shù)交流和實(shí)驗(yàn)室相互開(kāi)放。加大對(duì)產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目的支持力度。繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)聯(lián)合攻關(guān)的組織與管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)作模式的創(chuàng)新，真正實(shí)現(xiàn)集中和優(yōu)化行業(yè)力量，發(fā)揮聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，共同攻克科技難關(guān)的目標(biāo)。企業(yè)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)為公路交通企業(yè)科技創(chuàng)新提供規(guī)劃，與大學(xué)和研究所合作進(jìn)行科技開(kāi)發(fā)或委托大學(xué)和研究所進(jìn)行科技開(kāi)發(fā)，建立“咨詢機(jī)構(gòu)――企業(yè)――大學(xué)(研究所)”結(jié)合創(chuàng)新模式。加強(qiáng)公路交通科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的宏觀引導(dǎo)，通過(guò)開(kāi)展科技中介服務(wù)、建立產(chǎn)業(yè)化基地等形式，促進(jìn)已有成熟技術(shù)的升級(jí)和應(yīng)用，使科研成果商品化、市場(chǎng)化，加速公路交通高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的進(jìn)程。緊緊抓住科技成果轉(zhuǎn)化這一環(huán)節(jié)，在政府引導(dǎo)下，以企業(yè)為主體，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，大力發(fā)展公路交通科技中介服務(wù)，完善科技交易市場(chǎng)，加速科技信息交流，促進(jìn)科技成果推廣。采用多種推廣方式，運(yùn)用適當(dāng)?shù)暮暧^經(jīng)濟(jì)調(diào)控和產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)等手段，鼓勵(lì)公路交通企業(yè)對(duì)新成果、新技術(shù)的應(yīng)用，引導(dǎo)公路交通企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)積極參與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程；確定一批優(yōu)先發(fā)展的高新技術(shù)領(lǐng)域，穩(wěn)步推進(jìn)，加快我國(guó)公路交通高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

4、強(qiáng)化公路交通技術(shù)監(jiān)督，建立質(zhì)量保障體系。強(qiáng)化公路交通行業(yè)的技術(shù)監(jiān)督工作，適應(yīng)我國(guó)完善的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的需要，在規(guī)范市場(chǎng)行為、保證公平競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、提高工程質(zhì)量等方面發(fā)揮重要作用。加強(qiáng)公路交通技術(shù)監(jiān)督工作的行業(yè)管理，調(diào)整現(xiàn)有公路交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，強(qiáng)化各標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的工作力度，使之成為與國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化組織；積極發(fā)揮公路交通計(jì)量專業(yè)技術(shù)委員會(huì)的作用。使之在計(jì)量技術(shù)發(fā)展方向、發(fā)展規(guī)劃的確定、公路交通計(jì)量檢定規(guī)程的修訂中，起到技術(shù)把關(guān)作用；加強(qiáng)對(duì)各質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理，及時(shí)認(rèn)證，發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的作用；加強(qiáng)公路交通專業(yè)計(jì)量設(shè)備計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)的建設(shè)和管理，發(fā)揮其對(duì)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)計(jì)量設(shè)備的監(jiān)督管理作用；加強(qiáng)公路交通標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量工作的科技創(chuàng)新力度，制定適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的公路交通標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量政策：加強(qiáng)公路交通行業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。

5、加大公路交通科技創(chuàng)新保護(hù)力度，克服“知識(shí)產(chǎn)權(quán)虛置”現(xiàn)象，為公路交通科技創(chuàng)新提供法律保障。為促進(jìn)我國(guó)公路交通科技創(chuàng)新能力，我國(guó)政府有關(guān)部門應(yīng)對(duì)中央一級(jí)公路交通管理部門的研發(fā)經(jīng)費(fèi)比例，各省、市、自治區(qū)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)比例以及公路交通企業(yè)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)比例以法規(guī)形式公布。我國(guó)政府對(duì)公路交通科技創(chuàng)新的效果要嚴(yán)格依據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的法規(guī)進(jìn)行申請(qǐng)、登記和公布，并嚴(yán)格依法保護(hù)科技創(chuàng)新各主體的權(quán)益。另外，目前我國(guó)公路交通科技創(chuàng)新存在嚴(yán)重的“知識(shí)產(chǎn)權(quán)虛置”現(xiàn)象，表現(xiàn)為很多科技成果沒(méi)有申請(qǐng)專利，科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的比例很低。國(guó)家應(yīng)通過(guò)大力推進(jìn)技術(shù)股權(quán)制度的建立和科研院所企業(yè)化等措施從體制上解決此問(wèn)題。同時(shí)，通過(guò)公路交通科研立項(xiàng)、過(guò)程監(jiān)督檢查和成果管理等科研組織管理方法解決此問(wèn)題。國(guó)家要從法制經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)社會(huì)的高度，下決心花大力氣加大公路交通知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，對(duì)侵權(quán)者給予重罰和嚴(yán)厲的打擊；加強(qiáng)公路交通知識(shí)產(chǎn)權(quán)的宣傳教育，將其納入各類學(xué)校法律課程，使人們真正認(rèn)識(shí)到侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)和侵犯其他財(cái)產(chǎn)權(quán)一樣是違法的和可恥的行為。

3000論文格式模板范文第3篇格式條款在德國(guó)法上稱之為一般交易條款，我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)稱為定型化契約條款。學(xué)者有多種定義方法，比較典型的有崔建遠(yuǎn)教授之“格式條款是當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定，并在訂立合同時(shí)未與對(duì)方協(xié)商的條款”[1]，張惠英老師之“所謂標(biāo)準(zhǔn)合同條款是指合同的一方當(dāng)事人提供的與不特定的多數(shù)人訂約而預(yù)先統(tǒng)一擬定的效易條款”。定義方法雖有差別，但實(shí)質(zhì)內(nèi)容并無(wú)多大差異。格式條款的發(fā)生有以下四種情形：

一是由當(dāng)事人一方親自擬定，這種方式最為常見(jiàn)。

二是由專門的團(tuán)體、組織，比如各種行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)等基于專門知識(shí)，對(duì)于一些特定的交易制定示范文本格式，一方當(dāng)事人將來(lái)用作與他人訂約的基礎(chǔ)。

三是基于法律的直接規(guī)定。國(guó)家從保護(hù)交易公平的角度出發(fā)，用立法的形式將某些特殊行業(yè)的交易形式、條件等規(guī)定下來(lái)，則當(dāng)事人一方必須以其作為與對(duì)方訂約的基礎(chǔ)。

四是由一方當(dāng)事人與保護(hù)相對(duì)方利益的團(tuán)體之間(比如企業(yè)與消費(fèi)者協(xié)會(huì))共同協(xié)商擬定交易條款。

在最后一種情形下，值得注意的是我不可把合同相對(duì)人和保護(hù)相對(duì)人團(tuán)體兩個(gè)概念相混淆，否則將推出在此基礎(chǔ)上訂立的合同是一般合同而非格式合同的錯(cuò)誤結(jié)論。

分析格式條款，我們可以知道格式條款具有如下特征：

(一)格式條款由單方事先決定。格式條款由一方當(dāng)事人提供，并且該條款在合同締結(jié)之前就已存在，并非合同當(dāng)事人反復(fù)協(xié)商的結(jié)果。至于是否由條款提供人親自擬定，并不影響這一特征的存在，因?yàn)椴还茉鯓?，合同相?duì)人是不直接參與合同條款的制定的。

(二)格式條款的相對(duì)人具有廣泛性。格式條款是向不特定的人發(fā)出的，它不會(huì)因?yàn)橄鄬?duì)人個(gè)體的特殊性而作改變。格式條款一旦存在，它指明的權(quán)利義務(wù)關(guān)系就恒定不變。

(三)格式條款恒定劃一。格式條款的內(nèi)容恒定，相對(duì)人不能討價(jià)還價(jià)予以更改。

(四)相對(duì)人在訂約過(guò)程中的附從性。相對(duì)人對(duì)格式條款只有接受不接受兩種選擇，從某種意義上說(shuō)，相對(duì)人的意志附從于占優(yōu)勢(shì)的條款提供人。

(五)效力的待定性。格式條款雖被大量適用，但并不因此當(dāng)然成為合同的組成部分而具有法律效力，只有經(jīng)雙方當(dāng)事人意思表示一致，方能訂入合同。

3000論文格式模板范文第4篇1.明星廣告現(xiàn)象

在我們的日常生活中，廣告是隨處可見(jiàn)的，夸張點(diǎn)的描述只要我們可以到達(dá)的地點(diǎn)就會(huì)有廣告的出現(xiàn)，而種類繁多的廣告中，明星代言是企業(yè)對(duì)于廣告效應(yīng)中的重要想象，當(dāng)然明星代言也起到了很好的提高知名度的作用，廣告中的廣告詞的朗朗上口也在很大程度上產(chǎn)生了對(duì)于產(chǎn)品的推動(dòng)作用。

2.現(xiàn)象分析

由于這種明星代言的廣告效應(yīng)從側(cè)面體現(xiàn)了某些信息，明星代言費(fèi)的高低側(cè)面反映著企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，如果代言明星具有一定的知名度，并且有一定的粉絲群體和社會(huì)影響力，另一方面在娛樂(lè)行業(yè)的有一定的地位，由于明星的代言就會(huì)使企業(yè)的銷售量得到很大的提升，也對(duì)企業(yè)形象和知名度的提升起到很大的促進(jìn)作用。

一方面，請(qǐng)明星代言廣告作為一種有效的宣傳的手法，會(huì)使產(chǎn)品在一定的時(shí)間內(nèi)使其知名度得到很大的提高；另一方面，請(qǐng)到的明星的知名度、粉絲群體、社會(huì)影響力和在娛樂(lè)行業(yè)地位的重要性都會(huì)直接影響產(chǎn)品的價(jià)格和形象，粉絲群的作用也帶動(dòng)著產(chǎn)品銷售量的增長(zhǎng)。

整體來(lái)講，企業(yè)的品牌形象和明星代言人的風(fēng)格在某種程度上都表現(xiàn)著產(chǎn)品的形象，明星代言人對(duì)于產(chǎn)品的影響是十分重大的，如果明星代言人隨著形象的改變很可能也會(huì)改變絕大數(shù)消費(fèi)者的口味，也可能在一定程度上影響著產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向，也會(huì)對(duì)產(chǎn)品的營(yíng)銷模式產(chǎn)生變化。

3000論文格式模板范文第5篇論文最好能建立在平日比較注意探索的問(wèn)題的基礎(chǔ)上，寫(xiě)論文主要是反映學(xué)生對(duì)問(wèn)題的思考，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文本科司法論文格式。

畢業(yè)論文包括以下內(nèi)容：

封面、內(nèi)容提要與關(guān)鍵詞、目錄、正文、注釋、附錄、參考文獻(xiàn)。其中附錄視具體情況安排，其余為必備項(xiàng)目。如果需要，可以在正文前加引言，在參考文獻(xiàn)后加后記。

各項(xiàng)目含義

(1)封面

(2)內(nèi)容提要與關(guān)鍵詞

內(nèi)容提要是論文內(nèi)容的概括性描述，應(yīng)忠實(shí)于原文，字?jǐn)?shù)控制在300字以內(nèi)。關(guān)鍵詞是從論文標(biāo)題、內(nèi)容提要或正文中提取的、能表現(xiàn)論文主題的、具有實(shí)質(zhì)意義的詞語(yǔ)，通常不超過(guò)7個(gè)。

(3)目錄

列出論文正文的一二級(jí)標(biāo)題名稱及對(duì)應(yīng)頁(yè)碼，附錄、參考文獻(xiàn)、后記等對(duì)應(yīng)的頁(yè)碼。

(4)正文

正文是論文的主體部分，通常由緒論(引論)、本論、結(jié)論三個(gè)部分組成。這三部分在行文上可以不明確標(biāo)示。

(5).注釋

對(duì)所創(chuàng)造的名詞術(shù)語(yǔ)的解釋或?qū)σ某鎏幍恼f(shuō)明，注釋采用腳注形式。

(6)附錄

附屬于正文，對(duì)正文起補(bǔ)充說(shuō)明作用的信息材料，可以是文字、表格、圖形等形式。

(7)參考文獻(xiàn)

3000論文格式模板范文第6篇(一)遴選原則

1.科技“核心期刊”實(shí)行三年動(dòng)態(tài)管理：三年評(píng)定一次，一次評(píng)定三年有效。這對(duì)所有科技期刊都是一個(gè)動(dòng)態(tài)激勵(lì)機(jī)制。也給科技“核心期刊”管理和評(píng)定辦法的進(jìn)一步改進(jìn)留有一定空間。

2.嚴(yán)格科技“核心期刊”學(xué)科領(lǐng)域總量指標(biāo)限制：同一學(xué)科領(lǐng)域最多一兩種“核心期刊”，寧缺勿濫，使評(píng)定出來(lái)的“核心期刊”真正起到該學(xué)科領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)作用。

3.確保學(xué)術(shù)專家對(duì)科技“核心期刊”評(píng)定的權(quán)威性：在期刊管理部門的組織下成立科技“核心期刊”評(píng)定動(dòng)態(tài)專家委員會(huì)，某個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的科技期刊的學(xué)術(shù)水平如何，一定要是科學(xué)學(xué)術(shù)專家說(shuō)了算，不能由期刊管理部門獨(dú)家評(píng)定。每次期刊評(píng)定，專家委員會(huì)人員應(yīng)該有所調(diào)整，不能固定，以免走“后門”，以保證科技“核心期刊”的學(xué)術(shù)質(zhì)量。

(二)遴選辦法

1.遴選范圍。創(chuàng)刊5年以上的公開(kāi)發(fā)行的科技期刊;按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，期刊社必須滿足采編人員數(shù)量和質(zhì)量規(guī)定的科技期刊;優(yōu)先考慮我國(guó)優(yōu)勢(shì)學(xué)科和特色學(xué)科的科技期刊，優(yōu)先考慮具備集約化發(fā)展趨勢(shì)、由全國(guó)性學(xué)術(shù)社團(tuán)或科研機(jī)構(gòu)主辦的優(yōu)秀科技期刊。

(三)遴選程序

1.自愿申報(bào)。由期刊主辦單位直接向當(dāng)年的“核心期刊”評(píng)定辦公室提出書(shū)面申請(qǐng)。

2.資格審查。由“核心期刊”評(píng)定辦公室按照遴選原則、范圍和評(píng)定指標(biāo)的要求對(duì)報(bào)送的“核心期刊”評(píng)定材料進(jìn)行嚴(yán)格審查，本著寧缺勿濫的責(zé)任精神嚴(yán)格資格審查。

3.評(píng)審。對(duì)于資格審查通過(guò)的申請(qǐng)材料，交送當(dāng)年的科技“核心期刊”評(píng)定動(dòng)態(tài)專家委員會(huì)進(jìn)行集中評(píng)審，由申報(bào)單位簡(jiǎn)介報(bào)送材料，然后進(jìn)行評(píng)委質(zhì)疑答辯，最后，采用無(wú)記名投票方式擇優(yōu)選出不同學(xué)科領(lǐng)域的科技“核心期刊”。

4.公示。由中國(guó)科技“核心期刊”評(píng)定辦公室對(duì)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的被選“核心期刊”進(jìn)行為期3個(gè)月的公示。公示期內(nèi)，“核心期刊”評(píng)定辦公室對(duì)于有異議的材料進(jìn)行調(diào)查、核實(shí)，并進(jìn)行嚴(yán)格處理，還公正于民。

5.審定。公示期滿后，根據(jù)公示反饋意見(jiàn)，由“核心期刊”評(píng)定辦公室對(duì)反饋意見(jiàn)進(jìn)行整理，上報(bào)當(dāng)年的科技“核心期刊”評(píng)定動(dòng)態(tài)專家委員會(huì)進(jìn)行審核，最后研究正式批準(zhǔn)當(dāng)年科技“核心期刊”，并向社會(huì)公布當(dāng)年入選的期刊名單。

3000論文格式模板范文第7篇取得了良好的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益

農(nóng)業(yè)科技入戶工程的實(shí)施，不僅讓廣大示范戶享受到方便、快速、貼心的技術(shù)服務(wù)，還提高了技術(shù)指導(dǎo)員自身的科技水平，同時(shí)樹(shù)立了廣大農(nóng)技推廣干部為農(nóng)服務(wù)的良好形象，廣大農(nóng)村基層干部和示范戶對(duì)水稻科技入戶工作的滿意率在99%以上，產(chǎn)生了較好的社會(huì)效應(yīng)。通過(guò)技術(shù)指導(dǎo)員的入戶指導(dǎo)，降低了廣大示范戶的生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了增產(chǎn)增收，帶動(dòng)了周邊農(nóng)戶科學(xué)種田，提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率，增加了糧食總量，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)2013年全市示范戶典型調(diào)查結(jié)果，示范戶水稻平均單產(chǎn)，比2012年增；輻射戶平均單產(chǎn)，比2012年增；示范戶平均效益元/667m2，比2012年增，輻射戶平均效益為元/667m2，比2012年增。

提高了農(nóng)民的科技水平

通過(guò)實(shí)施農(nóng)業(yè)科技入戶工程，大大提高了溧陽(yáng)市主推技術(shù)和主推品種的應(yīng)用率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，示范戶中主導(dǎo)品種、主推技術(shù)的入戶率和到位率均在95%以上；全市“武運(yùn)粳23號(hào)”的推廣種植面積達(dá)30000hm2，占全市水稻種植總面積的，其中900戶示范戶中推廣應(yīng)用率達(dá)100%，輻射戶中推廣應(yīng)用率為；全市機(jī)插水稻推廣面積達(dá)36733hm2，占水稻種植總面積的，其中示范戶中推廣率為100%，輻射戶中推廣率；示范戶都能按照測(cè)土配方施肥建議卡進(jìn)行配方施肥，推廣率為100%，輻射戶中推廣率為；全市推廣麥（油）秸稈全量還田面積為29066hm2，占總面積的，而示范戶中全量還田占，輻射戶中占；在病蟲(chóng)草害綜合防治方面，示范戶均能按照植保站提出的防治意見(jiàn)及時(shí)進(jìn)行綜合防治，示范戶中應(yīng)用率達(dá)100%，輻射戶為。實(shí)踐證明，實(shí)施農(nóng)業(yè)科技入戶工程，通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)員的入戶指導(dǎo)，能有效提高示范戶的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平。

為全市大面積平衡增產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)

溧陽(yáng)市科技入戶示范戶大部分是規(guī)模經(jīng)營(yíng)大戶，由于這些種糧專業(yè)戶把種植糧食作為增收致富的主要途徑，因此，他們?cè)谒枷肷鲜种匾暽a(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，也愿意接受和積極應(yīng)用新技術(shù)，愿意增加投入，以?shī)Z取高產(chǎn)，獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，他們也輻射帶動(dòng)了周邊農(nóng)戶應(yīng)用新品種、新技術(shù)，從而提高了全市主導(dǎo)品種和主推技術(shù)的推廣率。從大面積生產(chǎn)情況來(lái)看，種糧大戶的田間農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)長(zhǎng)相、管理水平均好于分散種植的小農(nóng)戶，這為提高單產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年全市39860hm2水稻平均單產(chǎn)達(dá)659kg/667m2，比2012年增，比全市前3年平均產(chǎn)量增，再次刷新了溧陽(yáng)市水稻單產(chǎn)