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交通一卡通移動票卡技術(shù)規(guī)范編制說明1 1 5 11 12 13 13 13 13 13JT/T1059—2016《交通一卡通移動支付技術(shù)規(guī)范卡通行業(yè)在移動支付領(lǐng)域的應(yīng)用標準和使用場景,實現(xiàn)了術(shù)不斷涌現(xiàn),現(xiàn)行標準已不能很好地反映信息技術(shù)的快速發(fā)展及其在交通領(lǐng)域2022年,中國交通通信信息中心、北2132345678945充分考慮全國交通一卡通互聯(lián)互通實施過程中出現(xiàn)的實際業(yè)務(wù)需求、行業(yè)發(fā)展6本標準既考慮到目前交通一卡通行業(yè)的實際需求,亦兼顧未來一段時間內(nèi)標準各項指標的制定不與相關(guān)行業(yè)標準及管理規(guī)定相矛盾,保證標準內(nèi)容標準的修訂內(nèi)容依據(jù)交通一卡通互聯(lián)互通實施中各地實際發(fā)展需求,同時1標準名稱:交通一卡通移動支付技術(shù)規(guī)范第3卡通移動票卡技術(shù)規(guī)范第3部2本次修訂將原標準范圍修改為“本標準適用于交通一卡通移動支付系統(tǒng)近場支付業(yè)原標準范圍適用于內(nèi)容并不合理,安全單7元支付應(yīng)用和移動支付終端客戶端軟件并未出現(xiàn)在下文,沒有一個說明什么內(nèi)容屬于近場支付中的實體交易流程都有哪些,3根據(jù)標準修訂的內(nèi)容刪除了術(shù)語和定義送方”“短連接”“發(fā)碼平臺”“發(fā)卡機4在修訂標準增加的內(nèi)容中,使用了MAC、5在修訂標準更改了交通一卡通移動票卡支付應(yīng)用模型中的實體名稱,轉(zhuǎn)接清算系統(tǒng)的功能定義無法滿足近場支付增加二維碼支付場景后的多元化處理系統(tǒng),數(shù)據(jù)交換中心名稱廣泛運用于本次修訂標準原有和新增的系統(tǒng)功能定義,并向行業(yè)內(nèi)運營和6-本標準修訂中增加的交通一卡通二維碼支付應(yīng)用模型內(nèi)容,隨著行業(yè)運營支付渠道多樣化的發(fā)展,二維碼支付逐漸出現(xiàn)在公共汽電車、城市軌道交通等公共交通應(yīng)用8場景中。本文件修訂中增加的交通一卡通二維碼支付應(yīng)用內(nèi)容依據(jù)標準實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定,并向行業(yè)內(nèi)運營和7本標準修訂中更改了交易分類與應(yīng)用要求的規(guī)定,其中對電子錢包和電子現(xiàn)金的應(yīng)改引用內(nèi)容即可;增加的二維碼支付應(yīng)用7部分內(nèi)容即可。本標準修訂中增加的內(nèi)容依據(jù)標準實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定,并向行業(yè)內(nèi)運營和生產(chǎn)企業(yè)進行了調(diào)88.1脫機交易流程1059.7”。原因是增加終端的電子錢包及電子現(xiàn)金的交易流程要求,同時在此部分明確第二票種的交易過程,相比較原有業(yè)本標準修訂中增加的內(nèi)容依據(jù)標準實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定,并向行業(yè)內(nèi)運998.2聯(lián)機交易流程1059.7”。原因是增加了第二票種的一些處理要求,相比較原有業(yè)務(wù)功能更符合現(xiàn)有業(yè)務(wù)功能的需求發(fā)展。本標準修訂中增加的內(nèi)容依據(jù)標準實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定,并向行業(yè)內(nèi)運營和生產(chǎn)企業(yè)進8.3應(yīng)用管理交程內(nèi)容,依據(jù)為在交通一卡通移動票卡的為更加具體完善的指導二維碼應(yīng)用管理交助安全域的管理、應(yīng)用的管理和二維碼的管理交易流程。本標準修訂中修改的內(nèi)容依據(jù)標準實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定,并向行業(yè)內(nèi)運營和生產(chǎn)企業(yè)進行了調(diào)-架規(guī)范了交通一卡通移動票卡的數(shù)據(jù)交換中心與入網(wǎng)機構(gòu)在信息交互過程中的交易文件接口應(yīng)包括文件接口、文件存取方式和通信方式的整體框架機構(gòu)定義。本標準修訂中增加的內(nèi)容依據(jù)標準實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定,并向行業(yè)內(nèi)運營和生產(chǎn)-10交易文件接口交通一卡通移動票卡的交易和清分結(jié)算文件入網(wǎng)機構(gòu)系統(tǒng)上送數(shù)據(jù)交換中心和從數(shù)據(jù)交換中心下載,本標準修訂增加了交通一卡通移動票卡系統(tǒng)清算文件的文件要本標準修訂中增加的內(nèi)容依據(jù)標準實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定,并向行業(yè)內(nèi)運 11交易文件存取交通一卡通移動票卡的交易和清分結(jié)算文件入網(wǎng)機構(gòu)系統(tǒng)上送數(shù)據(jù)交換中心和從數(shù)據(jù)交換中心下載,本標準修訂增加了交通一卡通移動票卡系統(tǒng)清算文件的通信傳輸近場支付業(yè)務(wù)的實現(xiàn)。本標準修訂中增加的內(nèi)容依據(jù)標準實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定,并向行業(yè)內(nèi)運營和生產(chǎn)企業(yè)進行本次標準主要修訂內(nèi)容為增加了交通一卡通二維碼支付應(yīng)用模型的規(guī)定;本標準修訂以一卡通互聯(lián)互通實施過程中積累的技術(shù)經(jīng)驗為基礎(chǔ),在進一文件存取方式的具體規(guī)定方面對標準進行了修訂。修訂后標準將更加清晰明確本標準修訂能夠支持在今后的交通一卡通互聯(lián)互通中更加全面快捷的收集用于指導線下和線上支付場景,

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