摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法

GB/T4570—XXXX

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4試驗(yàn)條件及中止試驗(yàn)條件.............................................................1

5試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法.................................................................2

6試驗(yàn)報(bào)告...........................................................................5

附錄A（規(guī)范性）例行操作.............................................................6

附錄B（規(guī)范性）故障分類原則.........................................................7

附錄C（規(guī)范性）耐久性評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算...................................................8

附錄D（資料性）試驗(yàn)記錄表..........................................................10

附錄E（資料性）試驗(yàn)記錄表..........................................................11

I

GB/T4570—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件與GB/T4570—2008相比，除編輯性修改外主要技術(shù)內(nèi)容變化如下：

——修改了標(biāo)準(zhǔn)范圍（見第1章，2008版第1章）；

——修改了規(guī)范性引用文件（見第2章，2008年版第2章）；

——增加了電動(dòng)摩托車試驗(yàn)里程及里程分配（見表1，2008版表1）；

——增加了電動(dòng)摩托車耐久性試驗(yàn)駕駛操作要求（見5.4.3.4，2008版4.4.3.4）；

——增加了電動(dòng)摩托車耐久性試驗(yàn)例行操作要求（見附錄A，2008版附錄A）；

——修改了附錄E中E.1的項(xiàng)目?jī)?nèi)容（見表E.1，2008版表E.1）。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114）提出并歸口。

本文件起草單位：上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、天津摩托車技術(shù)中心、江蘇愛瑪

車業(yè)科技有限公司、江蘇宗申車業(yè)有限公司、無錫小刀電動(dòng)科技股份有限公司、浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限

公司、江門市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司、臺(tái)州方圓質(zhì)檢有限公司、江蘇金彭車業(yè)有限公司等。

本文件主要起草人：

本文件所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

——1984年首次發(fā)布為GB/T4570—1984，1995年第一次修訂，2008年第二次修訂；

——本次為第三次修訂。

II

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摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)的試驗(yàn)條件、中止試驗(yàn)條件、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法和

試驗(yàn)報(bào)告。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車（賽車除外）的耐久性試驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB4569摩托車和輕便摩托車定置噪聲限值及測(cè)量方法

GB/T5373摩托車和輕便摩托車尺寸和質(zhì)量參數(shù)的測(cè)定方法

GB/T5378摩托車和輕便摩托車道路試驗(yàn)總則

GB/T7031機(jī)械振動(dòng)道路路面譜測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)告

GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB14622摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第四階段)

GB15742機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法

GB15744摩托車和輕便摩托車燃油消耗量限值及測(cè)量方法

GB16169摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測(cè)量方法

GB18176輕便摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第四階段)

GB20073摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能要求及試驗(yàn)方法

GB24155電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求

GB/T24156電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法

GB/T24157電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程及殘電指示試驗(yàn)方法

GB/T5359.2摩托車和輕便摩托車術(shù)語第2部分：車輛性能

3術(shù)語和定義

GB/T5359.1和GB/T5359.2界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4試驗(yàn)條件及中止試驗(yàn)條件

一般試驗(yàn)條件

4.1.1試驗(yàn)前企業(yè)應(yīng)提供產(chǎn)品技術(shù)文件。

4.1.2受試車輛的安全環(huán)保性能應(yīng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4.1.3性能試驗(yàn)前受試車輛應(yīng)按企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)文件進(jìn)行磨合，在磨合期間按產(chǎn)品技術(shù)文件要求更換發(fā)

1

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動(dòng)機(jī)、變速器的潤滑油，不得任意調(diào)整、更換零部件，并做好詳細(xì)的行駛檢查記錄。電動(dòng)摩托車的機(jī)械

運(yùn)動(dòng)部件，按照企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定涂抹如潤滑油。性能試驗(yàn)前試驗(yàn)車輛用動(dòng)力蓄電池為出廠三個(gè)

月內(nèi)（或按企業(yè)技術(shù)文件規(guī)定），充、放電次數(shù)在50次以內(nèi)的完全充電電池。

4.1.4受試車輛的裝載質(zhì)量應(yīng)符合GB/T5378的有關(guān)規(guī)定。

中止試驗(yàn)條件

在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)下述情況之一者，應(yīng)中止試驗(yàn)或由研制單位改進(jìn)后再繼續(xù)試驗(yàn)：

a)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)不能確保行駛安全；

b)車架或其焊接處出現(xiàn)斷裂、脫焊等損壞使試驗(yàn)無法繼續(xù)進(jìn)行；

c)試驗(yàn)中應(yīng)考核的總成嚴(yán)重?fù)p壞需要更換。

試驗(yàn)道路

4.3.1行駛試驗(yàn)道路條件應(yīng)為：

a)平坦公路：符合國家一、二級(jí)公路，路面寬闊平直，視野良好；

b)坡路：路面平均縱向坡度不小于5%，路面平整度應(yīng)為GB/T7031規(guī)定的C級(jí)以上；

c)顛簸路：路基堅(jiān)實(shí)，路面凹凸不平的道路，有明顯的搓板波，石塊路、碎石路等，路面平整度

應(yīng)為GB/T7031規(guī)定的E級(jí)或E級(jí)以下。受試車輛在這種路面上行駛時(shí)，應(yīng)受到較強(qiáng)的振動(dòng)

和扭曲負(fù)荷，但不應(yīng)有太大的沖擊。

4.3.2試驗(yàn)道路宜選擇交通流量小，便于發(fā)揮車速和有利于試驗(yàn)安全的路段進(jìn)行，也可在封閉試車場(chǎng)

內(nèi)進(jìn)行。

5試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法

主要尺寸及質(zhì)量參數(shù)的測(cè)量

主要尺寸及質(zhì)量按照GB/T5373的規(guī)定，應(yīng)對(duì)受試車輛測(cè)量下列參數(shù)：

a)外廓尺寸（長(zhǎng)、寬、高）；

b)軸距；

c)輪距；

d)前輪轉(zhuǎn)向角；

e)離地間隙；

f)轉(zhuǎn)彎圓直徑；

g)整車整備質(zhì)量及軸載質(zhì)量；

h)廠定最大總質(zhì)量及廠定最大軸載荷。

磨合

5.2.1磨合前，按GB/T5378中規(guī)定進(jìn)行車速里程表指示值的校核。

5.2.2受試車輛應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定在平坦的路面上磨合行駛，磨合里程不大于1000km。電動(dòng)

摩托車試驗(yàn)前用所配套的動(dòng)力蓄電池進(jìn)行磨合行駛，磨合里程不大于100km。

5.2.3磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查受試車輛各部分的緊固情況和工作狀況，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，并計(jì)入故

障統(tǒng)計(jì)。

2

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主要性能試驗(yàn)

5.3.1性能試驗(yàn)前檢查

磨合行駛結(jié)束后按產(chǎn)品技術(shù)文件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并進(jìn)行不大于50

km的檢查行駛，使受試車輛處于

良好的機(jī)械狀態(tài)。

5.3.2性能初試

性能初試包括以下項(xiàng)目（按適用車型進(jìn)行）：

a)起動(dòng)性能試驗(yàn)，燃油摩托車按GB/T5378進(jìn)行；

b)最高車速試驗(yàn)，燃油摩托車按GB/T5378進(jìn)行；電動(dòng)摩托車按GB/T24156進(jìn)行；

c)最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)，燃油摩托車按GB/T5378進(jìn)行；

d)加速性能試驗(yàn)，燃油摩托車按GB/T5378進(jìn)行；電動(dòng)摩托車按GB/T24156進(jìn)行；

e)滑行試驗(yàn)，燃油摩托車按GB/T5378進(jìn)行；

f)爬坡性能試驗(yàn)，燃油摩托車按GB/T5378進(jìn)行；電動(dòng)摩托車按GB/T24156進(jìn)行；

g)前照燈性能，按GB7258進(jìn)行；

h)喇叭聲級(jí)測(cè)量，按GB7258及GB15742進(jìn)行；

i)定置噪聲測(cè)量，燃油摩托車按GB4569進(jìn)行；

j)加速噪聲測(cè)量，燃油摩托車按GB16169進(jìn)行；

k)怠速污染物測(cè)量，燃油摩托車按GB14622、GB18176進(jìn)行；

l)燃油消耗試驗(yàn)，燃油摩托車按GB15744進(jìn)行；

m)制動(dòng)性能試驗(yàn)，按GB20073進(jìn)行；

n)電動(dòng)摩托車安全要求，按GB24155進(jìn)行；

o)電動(dòng)摩托車?yán)m(xù)駛里程、能量消耗率和殘電指示，按GB/T24157進(jìn)行。

5.3.3性能復(fù)試

性能復(fù)試在耐久性行駛試驗(yàn)結(jié)束后進(jìn)行，復(fù)試項(xiàng)目見5.3.2。

耐久性試驗(yàn)

5.4.1樣車數(shù)量

樣車數(shù)量應(yīng)不少于3輛。

5.4.2試驗(yàn)里程及里程分配

摩托車耐久性試驗(yàn)總里程包括磨合里程、檢查行駛里程、性能試驗(yàn)里程和行駛試驗(yàn)里程四部分，行

駛試驗(yàn)總里程及各類路面上行駛里程分配，燃油摩托車見表1規(guī)定，電動(dòng)摩托車見表2規(guī)定。

3

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表1燃油摩托車行駛試驗(yàn)里程及里程分配

行駛試驗(yàn)里程分配

發(fā)動(dòng)機(jī)總排量行駛試驗(yàn)總里程

km

mLkm

平坦公路坡路顛簸路

≤50120008400-3600

＞50且≤125160001000030003000

＞125且≤250200001200040004000

＞250250001500050005000

表2電動(dòng)摩托車行駛試驗(yàn)里程及里程分配

行駛試驗(yàn)里程分配

最高設(shè)計(jì)車速行駛試驗(yàn)總里程

km

km/hkm

平坦公路坡路顛簸路

≤5060004200-1800

＞508000500015001500

5.4.3耐久性試驗(yàn)內(nèi)容及行駛規(guī)范

5.4.3.1耐久性試驗(yàn)內(nèi)容

例行操作和在各種道路上的耐久性行駛試驗(yàn)。

5.4.3.2例行操作

項(xiàng)目及要求見附錄A。具體試驗(yàn)時(shí)可根據(jù)不同車型、試驗(yàn)?zāi)康淖鲞m當(dāng)調(diào)整。

5.4.3.3行駛道路

宜按比例組成循環(huán)在各種道路混合行駛。

5.4.3.4駕駛操作

5.4.3.4.1燃油摩托車

a)變速器使用（若有）：整個(gè)試驗(yàn)過程中應(yīng)正確使用變速器，不得空擋滑行，每行駛100km至

少停車休息10min，起步時(shí)連續(xù)換擋行駛；

b)車速：在確保安全的情況下，應(yīng)以產(chǎn)品技術(shù)文件和道路交通管理?xiàng)l例允許的車速行駛，并盡量

提高車速；

c)制動(dòng)：每行駛50km至少制動(dòng)至停車兩次。

d)行駛里程內(nèi)，應(yīng)包括10%的夜間行駛里程。允許以白天開燈行駛代替。

e)電動(dòng)摩托車每天應(yīng)完成至少1次充電。

5.4.3.4.2電動(dòng)摩托車

a)電動(dòng)摩托車每行駛2h至少停車休息10min。

4

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b)車速：在確保安全的情況下，應(yīng)以產(chǎn)品技術(shù)文件和道路交通管理?xiàng)l例允許的車速行駛，并盡量

提高車速。

c)電動(dòng)摩托車每行駛1h至少制動(dòng)至停車兩次。

d)行駛里程內(nèi)，應(yīng)包括10%的夜間行駛里程。允許以白天開燈行駛代替。

e)電動(dòng)摩托車需用同一套動(dòng)力蓄電池進(jìn)行耐久試驗(yàn)。每次行駛至剩余電量警示提醒（最高車速

70%），需采用出廠配置的充電系統(tǒng)進(jìn)行充電，每天應(yīng)完成至少1次充電。

f)若企業(yè)采用更換動(dòng)力蓄電池的型式代替充電，則需在相應(yīng)記錄中作記錄，并在評(píng)價(jià)指標(biāo)中表明

不包含動(dòng)力蓄電池及相關(guān)部件。

5.4.3.5故障的判斷和記錄

行駛試驗(yàn)中，允許按產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定對(duì)受試車輛進(jìn)行檢查、調(diào)整和保養(yǎng)。

各類故障和換件均應(yīng)計(jì)入故障統(tǒng)計(jì)，故障分類原則見附錄B。

5.4.4耐久性評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算方法

5.4.4.1耐久性試驗(yàn)后，評(píng)價(jià)樣車的首次故障里程、平均故障間隔里程、當(dāng)量故障率、綜合評(píng)定分?jǐn)?shù)。

5.4.4.2耐久性評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算及統(tǒng)計(jì)方法見附錄C。

試驗(yàn)記錄

5.5.1主要尺寸及質(zhì)量參數(shù)測(cè)量結(jié)果參見附錄D表D.1。

5.5.2主要性能試驗(yàn)結(jié)果參見附錄E表E.1、E.2。

5.5.3試驗(yàn)過程中，所發(fā)生的故障參見附錄E表E.3、E.4。

6試驗(yàn)報(bào)告

試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理出結(jié)果和編制耐久性試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容：

a)試驗(yàn)?zāi)康模?/p>

b)試驗(yàn)依據(jù)；

c)試驗(yàn)對(duì)象；

d)試驗(yàn)條件；

e)試驗(yàn)內(nèi)容和試驗(yàn)結(jié)果；

f)試驗(yàn)結(jié)論。

5

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A

A

附錄A

（規(guī)范性）

例行操作

A.1耐久性試驗(yàn)期間每行駛100km（電動(dòng)摩托車每行駛2h）應(yīng)進(jìn)行下述操作：

A.1.1停車架和撐桿停車各10次（有停車架或撐桿）；

A.1.2開關(guān)各側(cè)車門各10次（有駕駛室車門）；

A.1.3駕駛員側(cè)窗玻璃啟閉10次（有駕駛室車窗）；

A.1.4刮水器工作2min（有刮水器的可根據(jù)需要噴射清洗劑或?qū)躏L(fēng)玻璃灑水）；

A.1.5照明開關(guān)、起動(dòng)開關(guān)、變光開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、喇叭開關(guān)、超車開關(guān)各操作20次。

A.2行駛試驗(yàn)中，每行駛1000km（電動(dòng)摩托車每行駛500km）至少進(jìn)行淋水洗車一次。

6

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B

B

附錄B

（規(guī)范性）

故障分類原則

故障分類原則參見表B.1。

表B.1故障分類原則

故障類別名稱分類原則

涉及車輛行駛安全，可能導(dǎo)致人身傷亡或者引起主要總成報(bào)廢，對(duì)周圍環(huán)境造成

1致命故障

嚴(yán)重污染，達(dá)不到法規(guī)要求

導(dǎo)致主要總成、零部件損壞或性能下降，且不能用隨車工具和易損備件在短時(shí)間

2嚴(yán)重故障

內(nèi)修復(fù)

造成停駛或性能下降，但一般不會(huì)導(dǎo)致主要總成、零部件損壞，并能用隨車工具

3一般故障

和易損備件在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)

4輕微故障一般不會(huì)導(dǎo)致性能下降，不需要更換零件，用隨車工具在短時(shí)間內(nèi)能輕易排除

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C

C

附錄C

（規(guī)范性）

耐久性評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算

C.1耐久性單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)

C.1.1首次故障里程Tf

C.1.2平均故障間隔里程Tb由公式（C.1）計(jì)算：

t

T…………………（C.1）

br

式中：

r——檢驗(yàn)子樣發(fā)生故障的總數(shù)；

當(dāng)r=0時(shí)，按r=1計(jì)；

t——檢驗(yàn)截止里程，單位為千米（km）。

C.1.3當(dāng)量故障率D由公式（C.2）計(jì)算：

10004

（）

Djrj……C.2

tj1

式中：

rj——檢驗(yàn)子樣發(fā)生第j類故障數(shù)；

j——第j類故障的當(dāng)量故障系數(shù)，其值為：致命故障1=100；嚴(yán)重故障2=20；一般故障3=2；輕微故障4

=0.2；其它符號(hào)意義同公式（C.1）。

C.2耐久性評(píng)定分?jǐn)?shù)（Qf）

用單項(xiàng)指標(biāo)加權(quán)評(píng)分的方法評(píng)定摩托車耐久性水平，由公式（C.3）計(jì)算：

1

QTT80e0.174D……（C.3）

i325fb

式中：

Qi——摩托車單子樣耐久性評(píng)定分?jǐn)?shù)；

Tf——首次故障里程當(dāng)Tf>2500km時(shí)，令Tf=2500km；

Tb——平均故障里程當(dāng)Tb>4000km時(shí)，令Tb=4000km。

耐久性評(píng)定分?jǐn)?shù)Qf由公式（C.4）計(jì)算：

i

Qi

Qi1…………（C.4）

fi

式中：

Qf——摩托車耐久性評(píng)定分?jǐn)?shù)；

8

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Qi——摩托車單子樣耐久性評(píng)定分?jǐn)?shù)；

i——受試樣車數(shù)量。

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D

D

附錄D

（資料性）

試驗(yàn)記錄表

主要尺寸及質(zhì)量參數(shù)記錄參見表D.1。

表D.1主要尺寸及質(zhì)量參數(shù)測(cè)量記錄表

受試車輛

序號(hào)項(xiàng)目

123

長(zhǎng)

1外形尺寸寬

高mm

2軸距

3輪距

4前輪轉(zhuǎn)向角°

5離地間隙

mm

6轉(zhuǎn)彎圓直徑

7整車整備質(zhì)量，kg

前

8軸載質(zhì)量，kg

后（左/右）

9廠定最大總質(zhì)量，kg

前

10廠定最大軸載荷，kg

后（左/右）

10

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E

E

附錄E

（資料性）

試驗(yàn)記錄表

試驗(yàn)記錄參見表E.1、E.2、E.3、E.4。

表E.1主要性能試驗(yàn)記錄表

受試車輛

序號(hào)項(xiàng)目123

初試復(fù)試初試復(fù)試初試復(fù)試

腳起動(dòng)

1起動(dòng)性能，s

電起動(dòng)

2最高車速，km/h

3最低穩(wěn)定車速，km/h

4滑行距離，m

起步

5加速性能，s

超越

6爬坡角度，（°）

遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度，cd

前照燈

7近光防眩性能

性能

光束照射位置

喇叭聲級(jí)GB7258

8

dB（A）GB15742

9定置噪聲，dB（A）

10加速噪聲，dB（A）

雙怠速污染CO，%

11

物HC，10-6

12燃油消耗量，L/100km

13制動(dòng)性能見表E.2見表E.2見表E.2見表E.2見表E.2見表E.2

14能量消耗率，Wh/km

11

GB/T4570—XXXX

表E.1主要性能試驗(yàn)記錄表（續(xù)）

受試車輛

序號(hào)項(xiàng)目123

初試復(fù)試初試復(fù)試初試復(fù)試

15續(xù)駛里程，km

16警示里程/裕度，km/%

外露可導(dǎo)電部件間的

電位平衡，Ω

外露可導(dǎo)電部件與B級(jí)

電壓系統(tǒng)之間的絕緣

電阻，MΩ

B級(jí)電路絕緣電阻，MΩ

耐電壓試驗(yàn)后車載充

電動(dòng)電機(jī)輸入端與電平臺(tái)

摩托之間的絕緣電阻，MΩ

17車安

洗車測(cè)試

全要

雨淋測(cè)試

防水試

求

涉水測(cè)試

驗(yàn)后絕

防水

緣電阻，

試驗(yàn)后

MΩ

（靜置

24h）

行駛里程

剩余電(km)

量警示前照燈發(fā)光

強(qiáng)度(cd)

12

GB/T4570—XXXX

表E.2制動(dòng)試驗(yàn)記錄表

車型：生產(chǎn)廠家：編號(hào)：

載荷分配空載滿載

前軸重kg

后軸重kg

0型試驗(yàn)：

減速度m/s2制動(dòng)距離m

試驗(yàn)條件

初試復(fù)試初試復(fù)試

前輪(滿載)

后輪(滿載)

聯(lián)動(dòng)(滿載)

聯(lián)動(dòng)(輕負(fù)載)

應(yīng)急(滿載)

同時(shí)操縱制動(dòng)控制器的干式制動(dòng)試驗(yàn)//

濕式制動(dòng)試驗(yàn)：

0.5-1.0s減速度

初試□實(shí)測(cè)初速最大減速控制力

減速度(m/s2)

復(fù)試□度(km/h)度(m/s2)(N)

(m/s2)(要求2.5-3.0)

前輪□1

后輪□2

干式基準(zhǔn)

聯(lián)動(dòng)□3

應(yīng)急□平均值//

滿載□試驗(yàn)結(jié)果/

濕式

空載□百分比///

I型試驗(yàn)：

試驗(yàn)條件初試復(fù)試

車速min（70%Vmax,100km/h）制動(dòng)次數(shù)：10次

3m/s2時(shí)的制動(dòng)力前制動(dòng)制動(dòng)間隔：1000m

N后制動(dòng)

試驗(yàn)車速km/h減速度m/s2控制力N

試驗(yàn)條件

初試復(fù)試初試復(fù)試初試復(fù)試

前制動(dòng)基準(zhǔn)試驗(yàn)

前制動(dòng)I型試驗(yàn)

后制動(dòng)基準(zhǔn)試驗(yàn)

13

GB/T4570—XXXX

后制動(dòng)I型試驗(yàn)

聯(lián)動(dòng)制動(dòng)基準(zhǔn)試驗(yàn)

聯(lián)動(dòng)制動(dòng)I型試驗(yàn)

14

GB/T4570—XXXX

表E.3耐久性試驗(yàn)故障記錄表

摩托車型號(hào)：

車架編號(hào)：

發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)：

試驗(yàn)車號(hào)：

駕

駛

員：

試

驗(yàn)

員：

故障出故障排

零部件故障情故障故障原故障排故障責(zé)

序號(hào)現(xiàn)里程除時(shí)間

名稱況說明類別因分析除措施任單位

kmmin

1

2

3

4

表E.4耐久性試驗(yàn)故障匯總表

試驗(yàn)車

項(xiàng)目

123

次數(shù)

1

首次里程，km

故次數(shù)

2

障

首次里程，km

分

次數(shù)

類

3

首次里程，km

次數(shù)

4

首次里程，km

試驗(yàn)截止里程，km

平均技術(shù)車速，km/h

故障排除總時(shí)間，min

1～4類故障之和

首次故障里程，km

平均故障間隔里程，km

15

ICS43.140

CCST80

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T4570—XXXX

代替GB/T4570-2008

`

摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法

Testmethodofdurabilityformotorcyclesandmopeds

(點(diǎn)擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí))

（征求意見稿）

在提交反饋意見時(shí)，請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

GB/T4570—XXXX

摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)的試驗(yàn)條件、中止試驗(yàn)條件、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法和

試驗(yàn)報(bào)告。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車（賽車除外）的耐久性試驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB4569摩托車和輕便摩托車定置噪聲限值及測(cè)量方法

GB/T5373摩托車和輕便摩托車尺寸和質(zhì)量參數(shù)的測(cè)定方法

GB/T5378摩托車和輕便摩托車道路試驗(yàn)總則

GB/T7031機(jī)械振動(dòng)道路路面譜測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)告

GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB14622摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第四階段)

GB15742機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法

GB15744摩托車和輕便摩托車燃油消耗量限值及測(cè)量方法

GB16169摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測(cè)量方法

GB18176輕便摩托車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第四階段)

GB20073摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能要求及試驗(yàn)方法

GB24155電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全要求

GB/T24156電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法

GB/T24157電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車?yán)m(xù)駛里程及殘電指示試驗(yàn)方法

GB/T5359.2摩托車和輕便摩托車術(shù)語第2部分：車輛性能

3術(shù)語和定義

GB/T5359.1和GB/T5359.2界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4試驗(yàn)條件及中止試驗(yàn)條件

一般試驗(yàn)條件

4.1.1試驗(yàn)前企業(yè)應(yīng)提供產(chǎn)品技術(shù)文件。

4.1.2受試車輛的安全環(huán)保性能應(yīng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4.1.3性能試驗(yàn)前受試車輛應(yīng)按企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)文件進(jìn)行磨合，在磨合期間按產(chǎn)品技術(shù)文件要求更換發(fā)

1

GB/T4570—XXXX

動(dòng)機(jī)、變速器的潤滑油，不得任意調(diào)整、更換零部件，并做好詳細(xì)的行駛檢查記錄。電動(dòng)摩托車的機(jī)械

運(yùn)動(dòng)部件，按照企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定涂抹如潤滑油。性能試驗(yàn)前試驗(yàn)車輛用動(dòng)力蓄電池為出廠三個(gè)

月內(nèi)（或按企業(yè)技術(shù)文件規(guī)定），充、放電次數(shù)在50次以內(nèi)的完全充電電池。

4.1.4受試車輛的裝載質(zhì)量應(yīng)符合GB/T5378的有關(guān)規(guī)定。

中止試驗(yàn)條件

在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)下述情況之一者，應(yīng)中止試驗(yàn)或由研制單位改進(jìn)后再繼續(xù)試驗(yàn)：

a)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)不能確保行駛安全；

b)車架或其焊接處出現(xiàn)斷裂、脫焊等損壞使試驗(yàn)無法繼續(xù)進(jìn)行；

c)試驗(yàn)中應(yīng)考核的總成嚴(yán)重?fù)p壞需要更換。

試驗(yàn)道路

4.3.1行駛試驗(yàn)道路條件應(yīng)為：

a)平坦公路：符合國家一、二級(jí)公路，路面寬闊平直，視野良好；

b)坡路：路面平均縱向坡度不小于5%，路面平整度應(yīng)為GB/T7031規(guī)定的C級(jí)以上；

c)顛簸路：路基堅(jiān)實(shí)，路面凹凸不平的道路，有明顯的搓板波，石塊路、碎石路等，路面平整度

應(yīng)為GB/T7031規(guī)定的E級(jí)或E級(jí)以下。受試車輛在這種路面上行駛時(shí)，應(yīng)受到較強(qiáng)的振動(dòng)

和扭曲負(fù)荷，但不應(yīng)有太大的沖擊。

4.3.2試驗(yàn)道路宜選擇交通流量小，便于發(fā)揮車速和有利于試驗(yàn)安全的路段進(jìn)行，也可在封閉試車場(chǎng)

內(nèi)進(jìn)行。

5試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法

主要尺寸及質(zhì)量參數(shù)的測(cè)量

主要尺寸及質(zhì)量按照GB/T5373的規(guī)定，應(yīng)對(duì)受試車輛測(cè)量下列參數(shù)：

a)外廓尺寸（長(zhǎng)、寬、高）；

b)軸距；

c)輪距；

d)前輪轉(zhuǎn)向角；

e)離地間隙；

f)轉(zhuǎn)彎圓直徑；

g)整車整備質(zhì)量及軸載質(zhì)量；

h)廠定最大總質(zhì)量及廠定最大軸載荷。

磨合

5.2.1磨合前，按GB/T5378中規(guī)定進(jìn)行車速里程表指示值的校核。

5.2.2受試車輛應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定在平坦的路面上磨合行駛，磨合里程不大于1000km。電動(dòng)

摩托車試驗(yàn)前用所配套的動(dòng)力蓄電池進(jìn)行磨合行駛，磨合里程不大于100km。

5.2.3磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查受試車輛各部分的緊固情況和工作狀況，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，并計(jì)入故

障統(tǒng)計(jì)。

2