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文檔簡(jiǎn)介
市政工程師自我評(píng)價(jià)
【篇一:市政工程技術(shù)工作總結(jié)】
工
作
總
結(jié)
本人叫李曉鵬,今年26歲,2008年7月畢業(yè)于陜西鐵路工程職業(yè)
技術(shù)學(xué)院鐵道工程專(zhuān)業(yè)。畢業(yè)后應(yīng)聘到中鐵四局第六工程有限公司
工作,到目前為止參加工作已有快5個(gè)年頭。
在工作期間本人先后參與的工程建設(shè)項(xiàng)目有:
2008年4月?2009年2月在武廣高速鐵路新廣州站金沙洲隧道項(xiàng)
目的建設(shè),擔(dān)任實(shí)習(xí)和見(jiàn)習(xí)生。
2009年2月-2011年8月在石武高速鐵路(河北段)張莊漳特大
橋第二項(xiàng)目的工程建設(shè),擔(dān)任見(jiàn)習(xí)生、技術(shù)員。
2011年9月?2012年5月在廣州市省中醫(yī)院綜合研究教學(xué)大樓項(xiàng)
目部,擔(dān)任技術(shù)員。
2012年5月?2012年11月在上海青草沙水源地原水工程C9標(biāo)項(xiàng)
目部的工程建設(shè),擔(dān)任技術(shù)主管。
2012年11月?今在南京江東路改造工程第二項(xiàng)目部的工程建設(shè),
擔(dān)任技術(shù)主管。
屈指算來(lái),我干工程已經(jīng)五年了,從初出茅廬的學(xué)生到現(xiàn)在的技術(shù)
主管,不光是身份的大轉(zhuǎn)變,也是自我知識(shí)的深化過(guò)程,總結(jié)一下,
這五年從高鐵的隧道工程到橋梁工程,從房屋建筑工程到市政道路
改造工程,讓我的知識(shí)更加的淵博,作為一名技術(shù)員一定要加強(qiáng)技
術(shù)要求,加強(qiáng)施工管理,保證工程質(zhì)量。
在高速鐵路隧道工程施工過(guò)程中,我覺(jué)得質(zhì)量應(yīng)重視地質(zhì)核查、超
前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作,做好超前支護(hù)、初期支護(hù)、基地處理、
防排水及二次襯砌等關(guān)鍵工程的施工。施工初期作為施工單位應(yīng)編
制
隧道開(kāi)挖、初期支護(hù)、基底處理、防排水、二次襯砌、超前地質(zhì)預(yù)
報(bào)、監(jiān)控量測(cè)等關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),明確施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝
要求。對(duì)高度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隧道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估,編制針對(duì)性的應(yīng)急救
援預(yù)案,儲(chǔ)備應(yīng)急物資設(shè)備,并定期組織演練。統(tǒng)籌安排專(zhuān)業(yè)接口
工程的施工?!八碾姟钡群罄m(xù)工程的施工方案應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)
施,并不得影響隧道施工質(zhì)量。做好棄渣場(chǎng)防護(hù)及水土保持工作,
加強(qiáng)已完工程的成品保護(hù)。按規(guī)定進(jìn)行隧道二次襯砌基底沉降變形
觀測(cè),并及時(shí)向有關(guān)單位提供觀測(cè)資料。
高速鐵路隧道工程施工還必須執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),
嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件施工,滿(mǎn)足工程結(jié)構(gòu)、耐久性能及系統(tǒng)使用功能
要求,保證設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)。從管理制度、人員配備、現(xiàn)
場(chǎng)管理和過(guò)程控制四個(gè)方面加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工
期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)目標(biāo)。
總之,高速鐵路隧道工程必須做好施工調(diào)查,設(shè)計(jì)文件現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),
施工方案選擇及資源配置,施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制,施工技術(shù)交底,
工地及營(yíng)地建設(shè),施工機(jī)械配備齊全,工程測(cè)量?jī)x器齊全,最后就
是洞口施工,宜避開(kāi)雨季及嚴(yán)寒季節(jié),緊鄰洞口的橋、涵、路基擋
護(hù)等工程的施工,應(yīng)結(jié)合隧道施工場(chǎng)地布置,及早完成。
橋梁工程中,作為技術(shù)員必須熟悉橋梁基礎(chǔ)的施工,鋼筋混凝土簡(jiǎn)
支架橋梁施工,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工,懸臂施工法等等施工技
術(shù)。
路基橋涵工程建設(shè)工程項(xiàng)目,作為技術(shù)員必須熟悉招標(biāo)文件、設(shè)
計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范,施工工藝,尤其是施工組織設(shè)計(jì)方案,難點(diǎn)應(yīng)
該是墩臺(tái)下部施工、鉆孔樁施工、承臺(tái)施工、墩身施工、連續(xù)梁的
施工技術(shù)方案、措施等等。
房屋建筑工程中,技術(shù)員應(yīng)從施工技術(shù)上做到心中有數(shù),熟悉各種
施工方案,如鋼筋、模板、混凝土施工方案等等,各種施工技術(shù)交
底,明確基礎(chǔ)施工階段的重點(diǎn)是什么,主體施工階段的重點(diǎn)又是什
么,裝飾裝修階段的重點(diǎn),房屋施工階段的重點(diǎn),從技術(shù)上控制質(zhì)
量。在現(xiàn)在市政道路改造工程工作過(guò)程中,做為項(xiàng)目技術(shù)員:a.對(duì)
工程項(xiàng)目勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作總負(fù)責(zé)。
b.主持貫徹國(guó)家、地方和行業(yè)有關(guān)安全技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),主持項(xiàng)目
安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制和審定工作。
c.主持項(xiàng)目的安全技術(shù)和改善勞動(dòng)條件的問(wèn)題研究,并審定安全生
產(chǎn)決策中的技術(shù)可靠性。
d.在組織編制和審定施工方案、技術(shù)措施的同時(shí),主持組織編制和
審定安全生產(chǎn)技術(shù)措施。
e.主持對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)工人進(jìn)行安全技術(shù)教育和培訓(xùn)工作,主持重要項(xiàng)
目的安全技術(shù)交底工作。
f.主持對(duì)項(xiàng)目安全交底技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查,組織定期檢查并
及時(shí)解決安全生產(chǎn)工作中存在的技術(shù)問(wèn)題。
g.主持安全防護(hù)設(shè)備和設(shè)施的驗(yàn)收和使用情況的跟蹤調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)
題及時(shí)解決。
h.參加重大安全隱患、安全和傷亡事故的調(diào)查分析,主持提出技術(shù)
鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施。
i.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,如因其行為失當(dāng)造成安
全生成事故觸及法律的應(yīng)負(fù)相應(yīng)法律責(zé)任。
這些年的工作當(dāng)中,使我深刻認(rèn)識(shí)到,不光得有超越別人的專(zhuān)業(yè)知
識(shí),還得學(xué)會(huì)怎么去學(xué)習(xí)。
翥一,態(tài)度決定一切,可以說(shuō),工作的過(guò)程也是自己心態(tài)的不斷調(diào)
整,成熟的過(guò)程。因?yàn)閯傞_(kāi)始工作的時(shí)候感覺(jué)工作很枯燥乏味,總
是進(jìn)入不了角色,甚至開(kāi)始懷疑自己到底適不適合這份工作,后來(lái)
我發(fā)現(xiàn),實(shí)踐是我的救星,通過(guò)自己作為技術(shù)員該做的一些事情,
一些不懂的東西都迎刃而解了,頓時(shí)我豁然開(kāi)朗,如今只要有工作,
我會(huì)以充分的熱情來(lái)干好事情事情,擁有積極的心態(tài),就會(huì)擁有一
生的成功。
第二,學(xué)習(xí)無(wú)止境,職業(yè)生涯知識(shí)學(xué)生生涯的一種延續(xù),重要的是
將學(xué)校里學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中,并進(jìn)一步提高、升華。初到
公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí),整天的翻閱資料接觸實(shí)踐工作,
而實(shí)踐工作確實(shí)是一件很苦的事情,但是當(dāng)這些都經(jīng)歷之后,當(dāng)自
己的能力被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后,心理確實(shí)美滋滋的。
第三,即使是最基礎(chǔ)的工作,也需要不斷的創(chuàng)新求進(jìn),以提高工作
效率,其實(shí)我工作的很大一部分就是機(jī)選工程量,本來(lái)是一種比較
枯燥的工作,其實(shí)多用心思考一下,再結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),再運(yùn)
用學(xué)校里學(xué)的電腦知識(shí),工作效率顯著提高。
接觸工作至今,我也慢慢形成了自己獨(dú)特的方法。當(dāng)然,隨著工
【篇二:市政工程工作總結(jié)】
工作總結(jié)
劉鵬
2013-8-26
工作總結(jié)本人劉鵬,24歲,2012年6月畢業(yè)于新疆大學(xué),于新疆
城建(集團(tuán))股份有限公司工程事業(yè)部第九項(xiàng)目部任職技術(shù)員,現(xiàn)
已工作一年。
本人自參加工作以來(lái),認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們
的指導(dǎo)和幫助下,已成長(zhǎng)為一個(gè)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員,以
下是本人的一點(diǎn)心得:
一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)
路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而
且又需要細(xì)心工作,所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精
神是不成的。測(cè)量和試驗(yàn)工作雖說(shuō)不上搞科研,但也絕對(duì)來(lái)不得半
點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來(lái)比喻測(cè)量工作,而“一子錯(cuò),
全盤(pán)皆落索”又正好用來(lái)形容試驗(yàn)工作。
二、小心推敲、認(rèn)真求證
在測(cè)量和試驗(yàn)工作中,非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,
因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。
在測(cè)量和施工之前,必須認(rèn)真審圖,對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)
計(jì)、監(jiān)理單位提出來(lái)。在測(cè)量放線之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),
運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證,還要采用不同的計(jì)算方法(如正算、反算等)
重復(fù)計(jì)算,確保萬(wàn)無(wú)一失。在準(zhǔn)備試驗(yàn)之前,要先重溫一次圖紙,
看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料是否有特殊要求,或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒(méi)有沖突的
地方,如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理,并及時(shí)向總監(jiān)作
出書(shū)面報(bào)告。試驗(yàn)前還要進(jìn)行重溫一次操作規(guī)程,確保操作無(wú)誤,
不能邊操作邊看書(shū),就算對(duì)很簡(jiǎn)單的試驗(yàn)也不能馬虎對(duì)待。對(duì)各種
原始數(shù)據(jù)要注意保存和及時(shí)整理,因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn),是從眾多的數(shù)據(jù)中總
結(jié)出來(lái)的”!社會(huì)在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時(shí)俱
進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來(lái),相
對(duì)的,也出現(xiàn)了更多的施工工
三、結(jié)合實(shí)際、推陳出新
在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識(shí)
結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中,以提高工作效率。如:
1.把測(cè)量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中,
由系統(tǒng)自行計(jì)算,就能大大減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì),節(jié)省大量的時(shí)間,而
且對(duì)數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。
2.把圖紙中的相關(guān)數(shù)據(jù),如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到autocad
中,就非常容易找到圖紙是否存在問(wèn)題,各種關(guān)系也很易理順。
3.在全站儀的放樣操作中,采用“后方交會(huì)法”能減少對(duì)站點(diǎn)的要求。
4.對(duì)圖紙中沒(méi)有提供坐標(biāo)和附近沒(méi)有導(dǎo)線點(diǎn)的工程(現(xiàn)場(chǎng)已定出有
關(guān)某點(diǎn)位置),可以假定圖上某點(diǎn)(最好為構(gòu)造物的某點(diǎn))為坐標(biāo)
原點(diǎn)(0,0),利用圖上各種關(guān)系,輸入到autocad中進(jìn)行計(jì)算出
其他點(diǎn)的坐標(biāo),并進(jìn)行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易,再利
用計(jì)算出來(lái)的坐標(biāo)使用全站儀的“坐標(biāo)放樣”功能,能加快工作進(jìn)程,
特別是減少了野外作業(yè)的時(shí)間。
四、納百家之長(zhǎng),補(bǔ)自家之短
在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)多到別的施
工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他
人的成敗中,看到問(wèn)題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達(dá)到“博
眾家之長(zhǎng),補(bǔ)一已之短”的目的。
五、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全
在工作中,考慮問(wèn)最一定要嚴(yán)密、周到,對(duì)設(shè)計(jì)中沒(méi)有提到的地方,
要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮。
目前本項(xiàng)目部在施工程為紅光山會(huì)展大道二期工程,道路累計(jì)長(zhǎng)度
為1875米,包含道路、雨水、污水、給水、電力、再生水管線工程,
現(xiàn)管線工程已完
成90%以上,正在進(jìn)行人行道路面施工。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總
結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各
項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。
具體職責(zé)內(nèi)容如下:
1.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),
協(xié)
助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技
術(shù)
交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫(xiě)工作。
3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程
質(zhì)
量、進(jìn)度檢查,參加交班會(huì),做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工
中存在的技術(shù)問(wèn)題。
4.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通施工人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位
人
員,對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5.負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫(xiě)技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始
資
料、基礎(chǔ)資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的
簽
證、收集、整理工作,做好施工日志。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作,確保技術(shù)文件
的
質(zhì)量,并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí),還應(yīng)
該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):
在相關(guān)技術(shù)管理方面:
一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;
二是對(duì)各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握,通過(guò)上網(wǎng)及時(shí)了解該規(guī)范的動(dòng)態(tài),
對(duì)于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識(shí),改動(dòng)了哪
些要求;
三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成
本,以及盡可能把臨時(shí)工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占土地,減
少投資和節(jié)約用地;
四是參與圖紙會(huì)審,將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾
等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái),約定會(huì)審時(shí)間,逐條問(wèn)題進(jìn)行
研究,之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù),形成文字記錄。
在施工過(guò)程管理方面:
一是隨同主任工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時(shí)編制符合要
求并切實(shí)可行的施工方案;
二是編寫(xiě)技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案
及交底單執(zhí)行;
三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整
改并跟蹤整改落實(shí)情況;
四是對(duì)經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對(duì)于專(zhuān)家
提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后,
現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。
另外,對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,
我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下:
【篇三:個(gè)人思想和業(yè)務(wù)總結(jié)】
個(gè)人思想和業(yè)務(wù)總結(jié)
近些年來(lái),我注意學(xué)習(xí),努力提高自己各方面的能力,在政治思想
和業(yè)務(wù)工作方面取得了較大進(jìn)步,思想覺(jué)悟得到提高,業(yè)務(wù)能力顯
著增強(qiáng),現(xiàn)總結(jié)如下:
在政治思想方面,我平時(shí)注意在網(wǎng)絡(luò)、雜志及報(bào)紙和電視新聞了解
黨的方針政策與時(shí)俱進(jìn),對(duì)社會(huì)的進(jìn)步,國(guó)家的富強(qiáng)充滿(mǎn)希望,同
時(shí)今年又是我國(guó)紀(jì)念世界發(fā)法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)及我國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年,
看到祖國(guó)的強(qiáng)大,使我熱血沸騰,信心倍增,知道我們要珍惜革命
先烈用生命和熱血換來(lái)的和平,要有一顆感恩的心,認(rèn)真做好每一
件事情。
在業(yè)務(wù)工作方面,我們公司的主要業(yè)務(wù)是承建市政、土石方、爆破
工程,我作為公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)公司的整個(gè)技術(shù)管理工作,
同時(shí)對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行過(guò)程過(guò)程施工技術(shù)管理,如公司每一個(gè)工
程開(kāi)工前,召集工程所有承建人員及項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、安全員及
班組長(zhǎng)進(jìn)行施工技術(shù)交底讓每一個(gè)參建人員知道該工程的施工概況
及工作內(nèi)容,了解新技術(shù)、新工藝,對(duì)工程施工安全及施工細(xì)部技
術(shù)做到仔細(xì)講解,做到“安
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