物流成本管理智慧樹(shù)知到期末考試答案章節(jié)答案2024年寧波大學(xué)_第1頁(yè)
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物流成本管理智慧樹(shù)知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年寧波大學(xué)包裝成本的構(gòu)成包括包裝材料成本、包裝機(jī)械設(shè)備成本、包裝技術(shù)成本、包裝人工成本、包裝輔助成本、與包裝相關(guān)的管理費(fèi)等間接成本。()

答案:對(duì)將物流服務(wù)作為一個(gè)整體來(lái)衡量是不現(xiàn)實(shí)的,明智的做法是首先搞清楚組成物流服務(wù)的各要素內(nèi)容,然后通過(guò)衡量物流服務(wù)的各組成要素,來(lái)完成物流服務(wù)的評(píng)價(jià)與存量。()

答案:對(duì)物流作業(yè)成本法中,成本動(dòng)因可以分為資源動(dòng)因和作業(yè)動(dòng)因兩種。()

答案:對(duì)邊際貢獻(xiàn)是銷(xiāo)售收入與變動(dòng)成本之差。()

答案:對(duì)運(yùn)輸是以改變“物”的時(shí)間狀態(tài)為目的的活動(dòng)。()

答案:錯(cuò)作業(yè)成本法中,一項(xiàng)作業(yè)可能是一項(xiàng)非常具體的活動(dòng),也可能泛指一類(lèi)活動(dòng)。()

答案:對(duì)物流成本是“物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)”。()

答案:對(duì)需求越穩(wěn)定越適合采用自由倉(cāng)庫(kù)。()

答案:對(duì)“四就”直撥運(yùn)輸是在組織貨物運(yùn)輸過(guò)程中,超過(guò)倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)或鐵路、公路中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),把貨物從產(chǎn)地或起運(yùn)地直接運(yùn)到銷(xiāo)地或用戶處。()

答案:錯(cuò)作業(yè)成本法中,資源是成本歸集和分配的基本單位。()

答案:錯(cuò)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》中,根據(jù)物流成本項(xiàng)目,企業(yè)物流成本分為自營(yíng)物流成本和委托物流成本。()

答案:錯(cuò)自有倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本的增長(zhǎng)速度通常高于公共倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用的增長(zhǎng)速度。()

答案:錯(cuò)運(yùn)價(jià)與貨物的重量和運(yùn)送的距離有關(guān)。()

答案:對(duì)先進(jìn)的訂單處理系統(tǒng)會(huì)降低訂單信息系統(tǒng)成本,提高客戶服務(wù)成本。()

答案:錯(cuò)非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的耗費(fèi)不能計(jì)入物流成本。只有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的成本才能計(jì)入物流成本。()

答案:對(duì)企業(yè)物流管理肩負(fù)著“降低物流成本”和“提高物流服務(wù)水平”兩大任務(wù),這是一對(duì)相互矛盾的對(duì)立關(guān)系。()

答案:對(duì)分步法在計(jì)算和結(jié)轉(zhuǎn)各步驟成本時(shí),可分為逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法和平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法。()

答案:對(duì)每個(gè)要素的重要性得分的加權(quán)平均值(mean),該指標(biāo)反映出了要素的重要性,均值越小說(shuō)明該要素越重要。()

答案:錯(cuò)物流成本管理不是管理物流成本,而是通過(guò)成本去管理物流。()

答案:對(duì)與JIT配合的訂貨批量是小批量供貨。()

答案:對(duì)競(jìng)爭(zhēng)地位圖中的9個(gè)單元格可以被劃分為三大類(lèi)()

答案:競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)區(qū)###競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)區(qū)###競(jìng)爭(zhēng)均勢(shì)區(qū)物流成本管理的宏觀意義主要體現(xiàn)在()。

答案:提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和總體競(jìng)爭(zhēng)力###加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和支撐新型工業(yè)化根據(jù)物流服務(wù)企業(yè)提供的服務(wù)類(lèi)型,可以把物流企業(yè)分為()。

答案:提供功能性物流服務(wù)業(yè)務(wù)的物流企業(yè)###提供一體化物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法下的物流成本計(jì)算中,生產(chǎn)物流成本是通過(guò)對(duì)企業(yè)現(xiàn)行的成本核算資料中的()等費(fèi)用賬戶進(jìn)行解剖分析,抽取并計(jì)算出來(lái)的。

答案:制造費(fèi)用###管理費(fèi)用###輔助生產(chǎn)###生產(chǎn)成本降低庫(kù)存持有成本的方法有()。

答案:定量庫(kù)存成本控制法###定期庫(kù)存成本控制法###ABC分類(lèi)法###JIT庫(kù)存管理方法企業(yè)一旦發(fā)生外部缺貨,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)生。()

答案:延期交貨###失去客戶###失銷(xiāo)物流成本的特點(diǎn)體現(xiàn)在:物流成本具有很強(qiáng)的隱蔽性、()。

答案:物流成本具有效益悖反特性###物流成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)###物流成本具有分散性###物流成本具有相對(duì)性量本利分析的基本內(nèi)容有()。

答案:保利點(diǎn)分析###保本點(diǎn)分析以下哪些屬于物流公司或者是貨主企業(yè)的物流部門(mén)劃分的物流作業(yè)()。

答案:退貨作業(yè)###配送作業(yè)###采購(gòu)作業(yè)###銷(xiāo)售訂單處理作業(yè)在變動(dòng)成本法中,產(chǎn)品成本包括()。

答案:變動(dòng)制造費(fèi)用###直接材料###直接人工作業(yè)成本按作業(yè)動(dòng)因分配到()。

答案:產(chǎn)品()與處理客戶訂單、配送信息和需求預(yù)測(cè)等活動(dòng)相關(guān)

答案:訂單處理/信息系統(tǒng)成本()是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的活動(dòng),以改變貨品的支撐狀態(tài)和空間位置為主要目的。

答案:裝卸搬運(yùn)在量本利分析中,必須假定產(chǎn)品成本的計(jì)算基礎(chǔ)是()。

答案:變動(dòng)成本法作業(yè)成本法的產(chǎn)生最早可追溯至20世紀(jì)杰出的會(huì)計(jì)大師()教授。

答案:埃里克·科勒第三個(gè)利潤(rùn)源挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中()的潛力。

答案:勞動(dòng)工具倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施設(shè)備由于使用和自然力的影響而引起的服務(wù)潛能的降低屬于()損耗。

答案:有形()的成本計(jì)算期要求與產(chǎn)品生產(chǎn)周期相一致。

答案:分批法在物流活動(dòng)中,單位成本和業(yè)務(wù)量成反比例變化的是()。

答案:固定成本包裝成本存在于()。

答案:銷(xiāo)售物流階段下列因素中導(dǎo)致保本銷(xiāo)售量上升的是()。

答案:產(chǎn)品單價(jià)下降()提出“客戶服務(wù)是能夠使客戶更加了解核心產(chǎn)品或服務(wù)的潛在價(jià)值的各種行為和信息”。

答案:萊維特()被稱(chēng)為生產(chǎn)物流的終點(diǎn),同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)的物流活動(dòng)。

答案:包裝現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)推行(),這是一種進(jìn)行物流成本計(jì)算的有效方法。

答案:作業(yè)成本法在物流活動(dòng)中,單位成本和業(yè)務(wù)量呈反比例變化的是()。

答案:固定成本銷(xiāo)售收入為20萬(wàn)元,邊際貢獻(xiàn)率為60%,其變動(dòng)成本總額為()萬(wàn)元。

答案:8()不屬于會(huì)計(jì)核算方法下的物流成本計(jì)算

答案:全面的物流成本核算模式為了正確地計(jì)算物流成本,必須正確劃清四項(xiàng)費(fèi)用支出的界限,貫徹()原則。

答案:受益當(dāng)倉(cāng)庫(kù)面積比較大、存放不同產(chǎn)品的區(qū)域相隔較遠(yuǎn)時(shí),采用的備貨作業(yè)方式是()。

答案:分區(qū)分揀物流成本預(yù)測(cè)的定量方法有()。

答案:趨勢(shì)平均法###多元線性回歸預(yù)測(cè)法###指數(shù)平滑法###一元線性回歸預(yù)測(cè)法指數(shù)平滑法是建立在過(guò)去的物流成本趨勢(shì)及其規(guī)律性依然不變這一假定之上。()

答案:錯(cuò)量本利分析包括()。

答案:盈利條件下的量本利分析###盈虧平衡分析效益悖反關(guān)系存在于()活動(dòng)之間。

答案:庫(kù)存與運(yùn)輸###包裝與倉(cāng)儲(chǔ)物流成本分析的方法有()

答案:因素分析法###指標(biāo)對(duì)比法下列哪些屬于降低包裝成本的方法()

答案:發(fā)展包裝機(jī)械化###集裝化和集合包裝###優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)包裝規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化不僅可以降低包裝成本,還可以降低運(yùn)輸成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本。()

答案:對(duì)訂單處理成本包括與()以及相關(guān)的內(nèi)部和外部成本

答案:訂單處理###訂單核實(shí)###訂單錄入###訂單發(fā)送()是指緩沖包裝、防潮包裝、防霉包裝等技術(shù)的設(shè)計(jì)實(shí)施所支出的成本

答案:包裝技術(shù)成本()是和生產(chǎn)或采購(gòu)活動(dòng)相關(guān)的成本

答案:批量成本對(duì)于商品制造企業(yè),可以采用()來(lái)計(jì)算其單個(gè)庫(kù)存產(chǎn)品成本。

答案:直接成本法###吸收成本法庫(kù)存的盤(pán)存方法包括()。

答案:實(shí)地盤(pán)存制###永續(xù)盤(pán)存制以下哪個(gè)屬于庫(kù)存持有成本中的儲(chǔ)存空間成本()。

答案:公共倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)費(fèi)理論上,庫(kù)存持有成本與庫(kù)存周轉(zhuǎn)率呈正比關(guān)系。()

答案:錯(cuò)()由繳納的稅金和因持有庫(kù)存而支付的火災(zāi)及盜竊保險(xiǎn)所組成。

答案:庫(kù)存服務(wù)成本以下哪個(gè)不屬于自有倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)()。

答案:使企業(yè)避免倉(cāng)庫(kù)資本投資和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的折舊,采用()計(jì)算的每單位折舊額是相等的。

答案:直線法備貨作業(yè)是指在接受訂單指令、發(fā)出貨票的同時(shí),備貨員按照發(fā)貨清單在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)尋找、提取所需貨品的作業(yè),主要包括()

答案:全面分揀###分區(qū)分揀###批處理分揀###分撥分揀倉(cāng)儲(chǔ)可以創(chuàng)造“時(shí)間效用”。()

答案:對(duì)按照倉(cāng)儲(chǔ)空間的取得方式不同,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備成本可分為()

答案:公共倉(cāng)庫(kù)成本###租賃倉(cāng)庫(kù)成本###自有倉(cāng)庫(kù)成本運(yùn)價(jià)只有銷(xiāo)售價(jià)格一種形式。()

答案:對(duì)以下哪些屬于降低運(yùn)輸成本的措施()。

答案:選擇最佳運(yùn)輸手段###選擇合適的運(yùn)輸方式###簡(jiǎn)化運(yùn)輸系統(tǒng),減少中間環(huán)節(jié)###開(kāi)展集運(yùn)###提高車(chē)輛的裝載效率以下哪些屬于影響運(yùn)輸成本的市場(chǎng)特征()。

答案:競(jìng)爭(zhēng)性###流通的平衡性()是指由幾個(gè)配送中心聯(lián)合起來(lái),共同制訂計(jì)劃,共同對(duì)某一地區(qū)的用戶進(jìn)行配送,共同使用配送車(chē)輛。

答案:共同配送###共同運(yùn)輸()是物品借助于運(yùn)力在空間上所發(fā)生的位置移動(dòng)。

答案:運(yùn)輸()是被認(rèn)為是計(jì)算和控制物流成本最有前途的方法。

答案:作業(yè)成本法作業(yè)成本法中,()是基于一定目的,以人為主體、消耗了一定資源的特定范圍內(nèi)的工作。

答案:作業(yè)物流作業(yè)成本法的基本思路是()。

答案:確定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的資源###確認(rèn)作業(yè)動(dòng)因,將作業(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中###界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個(gè)作業(yè)###確認(rèn)資源動(dòng)因,將資源分配到作業(yè)物流企業(yè)是最需要采用作業(yè)成本管理的企業(yè)類(lèi)型之一。()

答案:對(duì)使用時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)法,對(duì)于每一類(lèi)資源,公司只需估計(jì)()。

答案:單位時(shí)間產(chǎn)能成本###單位作業(yè)消耗時(shí)間物流成本計(jì)算的特點(diǎn)包括()

答案:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前,計(jì)算方法難以統(tǒng)一###計(jì)算要素難以確定###按照現(xiàn)行會(huì)計(jì)核算制度,計(jì)算物流成本難度很高物流成本管理的前提是編制物流成本預(yù)算。()

答案:錯(cuò)產(chǎn)品成本計(jì)算方法的基本方法包括()

答案:品種法###分批法###分步法()是指按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則,雖在本期支付但應(yīng)由本期和以后各期共同負(fù)擔(dān)的物流費(fèi)用,以及本期尚未支付但應(yīng)由本期負(fù)擔(dān)的物流費(fèi)用。

答案:跨期費(fèi)用獨(dú)立的物流成本核算體系屬于()的核算方法。

答案:會(huì)計(jì)方式制定物流服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)的有效方法有()。

答案:以客戶為導(dǎo)向制定物流服務(wù)水平的方法###以成本/收益為導(dǎo)向制定物流服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)的方法###以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向制定物流服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)的方法菲利普·科特勒認(rèn)為“客戶服務(wù)是一種活動(dòng)、績(jī)效水平和管理觀念”。()。

答案:錯(cuò)客戶服務(wù)成本包括()

答案:失去現(xiàn)有客戶所產(chǎn)生的銷(xiāo)售損失###失去潛在客戶所帶來(lái)的銷(xiāo)售損失以成本/收益為導(dǎo)向制定物流服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)的具體做法有()

答案:客戶與產(chǎn)品的ABC分析###以成本/收益權(quán)衡圖為工具以下哪些屬于客戶服務(wù)的本質(zhì)性特征()。

答案:無(wú)形性###感知性物流成本管理方法包括()。

答案:計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)管理法###物流成本縱向管理法###物流成本橫向管理法我國(guó)宏觀物流成本由存貨持有成本、運(yùn)輸成本和物流行政管理成本三部分構(gòu)成。()

答案:錯(cuò)按成本與業(yè)務(wù)量的關(guān)系不同,物流成本可以分為()。

答案:變動(dòng)成本###固定成本廣義物流成本,包括了狹義的物流成本與客戶服務(wù)成

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