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UnrestrictedICSFORMTEXT29.240.10FORMTEXTK40T/CECT/CECFORMTEXT20181031—FORMTEXT2018車載移動式變電站第7部分:運輸與貯存MobileSubstationPart9:TransportationandStorage(討論稿)FORMTEXT?????FORMDROPDOWNFORMTEXT?????FORMTEXT201X-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX實施中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布FORMTEXT201X-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX發(fā)布T/CECXXXXX—2016PAGEPAGE5車載移動式變電站第7部分:運輸與貯存范圍本部分規(guī)定了車載移動式變電站的運輸與貯存要求。本部分適用于35kV~220kV電壓等級車載移動式變電站的運輸和貯存。規(guī)范性引用文件下列文件對于本部分的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本部分。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本部分。DL/T1071電力大件運輸規(guī)范運輸運輸限制如果對運輸外限尺寸或質(zhì)量有限制,則應(yīng)在訂貨技術(shù)協(xié)議中提出。如訂貨技術(shù)協(xié)議無要求,則車載移動式變電站的各模塊車貨外限尺寸和質(zhì)量可按表1確定,分為兩級,按其長、寬、高及質(zhì)量四個條件中級別最高的確定。表1車載移動式變電站運輸分級標(biāo)準(zhǔn)分級長度m寬度m高度m重量t一級≤20≤3.0≤4.2≤49二級20~283.0~3.754.2~4.549~100運輸中的加速度車載移動式變電站應(yīng)設(shè)計、制造成在各個方向承受至少3g連續(xù)加速度而無損壞,可采用基于連續(xù)加速的的靜態(tài)力來證明。如運輸中加速度可能超過3g,則詢價時應(yīng)對加速度和發(fā)生的頻度進(jìn)行規(guī)定。車載移動式變電站主要電氣設(shè)備應(yīng)安裝沖撞記錄儀,以記錄在運輸和裝卸過程中受沖擊和振動情況;采用的沖擊記錄儀應(yīng)準(zhǔn)確可靠。其他運輸要求變壓器應(yīng)能滿足整體帶油運輸要求,運輸前應(yīng)進(jìn)行密封檢查;受重量或高度限制無法滿足帶油運輸時,由供需雙方協(xié)商確定運輸方式。高壓開關(guān)應(yīng)微正壓運輸,內(nèi)充絕緣氣體應(yīng)回收到回收裝置或氣瓶內(nèi)。對于設(shè)備的易損易碎部件(如套管等),在運輸前應(yīng)做必要的防護(hù)。如運輸中還有其他特殊要求,可能包括氣候條件、環(huán)境條件、道路狀況等,則均應(yīng)在訂貨技術(shù)協(xié)議中提出。運輸作業(yè)運輸作業(yè)流程車載移動式變電站的運輸作業(yè)全過程可劃分為五個階段,具體作業(yè)流程見圖1。設(shè)備檢查設(shè)備檢查道路勘察編制方案運輸實施設(shè)備交付申報排障圖1車載移動式變電站運輸流程圖設(shè)備檢查車載移動式變電站在運輸前應(yīng)做如下檢查:車輛輪胎的胎壓是否正常;車輛支撐腿是否收起并固定;車輛制動、牽引及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常;車輛氣路、電路、油路是否正常;柴油機的液壓油位、管路是否正常;牽引車應(yīng)具有足夠的牽引力;沖撞記錄儀應(yīng)正常工作;電纜等附件應(yīng)放置妥當(dāng);所有門和圍擋應(yīng)處于閉鎖狀態(tài);高壓開關(guān)應(yīng)處于分位狀態(tài);高壓開關(guān)設(shè)備絕緣氣體應(yīng)回收到回收裝置或氣瓶內(nèi),高壓開關(guān)氣室壓力應(yīng)保持微正壓;彈簧儲能的斷路器機構(gòu)應(yīng)釋放彈簧壓力,液壓儲能的斷路器機構(gòu)應(yīng)釋放儲能元件壓力;設(shè)備和附件固定或連接應(yīng)可靠;參照設(shè)備廠家相關(guān)規(guī)定完成其他檢查項目道路勘察運輸前應(yīng)勘察運輸所經(jīng)路段的詳細(xì)情況,主要包含公路等級、橋梁荷載、路面寬度、彎道半徑、縱橫坡度以及沿途對運輸尺寸的限制等。對設(shè)計荷載不足、不明或受損的橋梁,應(yīng)詳細(xì)記錄,并咨詢相關(guān)部門。掌握運輸沿途地理環(huán)境、氣象條件,選擇符合要求的??垦a給點??辈靾蟾鎽?yīng)客觀、準(zhǔn)確、詳細(xì)、全面地反映運輸沿途及裝卸場地情況,并推薦最佳路線和備選路線,對不滿足運輸要求的障礙提出通行措施和整改的建議。其他按照DL/T1071《電力大件運輸規(guī)范》8.2.1執(zhí)行。編制方案編制的運輸方案應(yīng)包含項目概況、編制依據(jù)、組織機構(gòu)、作業(yè)方法、資源配置以及應(yīng)急措施等,具體方案按照DL/T1071《電力大件運輸規(guī)范》8.2.2進(jìn)行編制。申報排障運輸單位應(yīng)將運輸方案向相關(guān)部門申報并征得同意。在運輸前,對不滿足運輸要求的路線、橋涵、路障、空障等,應(yīng)按運輸方案要求進(jìn)行加固或改造,對橋梁的檢測、加固、改造等專業(yè)性工作應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位實施;應(yīng)查驗?zāi)康牡噩F(xiàn)場是否滿足運輸車輛進(jìn)出通行要求及作業(yè)要求,并由接收方提供進(jìn)出方案及整改措施。運輸實施運輸實施參照DL/T1071《電力大件運輸規(guī)范》9.2.3進(jìn)行。如遇道路施工、道路狹窄、逆向行駛、惡劣氣候等特殊情況應(yīng)停止運輸或采取妥當(dāng)措施保障安全。嚴(yán)格遵照方案要求控制行駛速度,途中宜保持勻速行駛,行駛加速度不應(yīng)超過車載移動變電站設(shè)計限值,應(yīng)避免快速起步、急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動,長距離下坡應(yīng)采取降溫措施,保證運輸車輛制動性能良好。安裝就位放置車載移動式變電站的地面應(yīng)平整堅固。車載移動式變電站就位后各運輸單元應(yīng)與周圍帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。放下車輛支撐腿調(diào)平車輛,并在車輛承力部位放置枕木,車輛輪胎不應(yīng)受壓力。待用狀態(tài)的車載移動式變電站的就位還應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程要求。設(shè)備交付車載移動式變電站運輸完成后,對各運輸單元需做如下檢查:a)檢查沖擊記錄儀記錄數(shù)據(jù),并與相應(yīng)設(shè)備許應(yīng)值比較,如有異常應(yīng)咨詢設(shè)備制造廠;b)對各模塊進(jìn)行外觀檢查,檢查機械損傷、表面損傷、設(shè)備移位,螺栓緊固等情況并記錄;c)根據(jù)設(shè)備的配置單或說明書,檢查各設(shè)備的完整性;d)制造廠家規(guī)定的其他檢查項目。貯存貯存要求車載移動變電站貯存時應(yīng)滿足3.5中安裝就位要求,支撐件應(yīng)進(jìn)行必要的標(biāo)示,防止出現(xiàn)移位。車載移動變電站貯存時應(yīng)按照變電站備用設(shè)備貯存要求,進(jìn)行巡視和維護(hù)工作。貯存地點宜選擇具備通信能力的變電站、倉庫等地點,宜加以苫蓋,注意通風(fēng),避免放置于低洼地帶,并有可靠地防雷措施;貯存位置不宜有酸、堿等化學(xué)品以及有害絕緣氣體等。貯存時,車載移動變電站車體應(yīng)牢固接地,接地體電阻應(yīng)滿足變電設(shè)備防雷要求。如車載移動變電站貯存時間將會超過6個月,還應(yīng)做到如下三點:a)將變電站信號上傳至監(jiān)控部門進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控,不具備條件時應(yīng)按照少人值班要求進(jìn)行值守;b)接入動力電源,保持車載移動變電站直流系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、環(huán)境維持設(shè)備始終在運行狀態(tài),位置應(yīng)配備電源,并按照制造廠說明書對設(shè)備進(jìn)行加熱和除濕。c)貯存期間的試驗按照DL/TXXXX《車載移動變電站試驗規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行。貯存期間的維護(hù)與檢查高壓及變壓模塊電力變壓器滲漏油檢查;損壞及腐蝕情況檢查,對于損壞或銹蝕部位及時修整;套管外絕緣清潔及外觀檢查;主附儲油柜油位檢查,如油位異常應(yīng)排查原因;呼吸器硅膠檢查及維護(hù),至少每三個月檢查一次;端子箱和分接開關(guān)控制箱等的加熱除濕功能檢查及測試;制造廠規(guī)定的其他維護(hù)和檢查。高壓開關(guān)設(shè)備檢查氣室壓力是否正常;套管外絕緣清潔及外觀檢查;端子箱加熱除濕功能檢查及測試;制造廠規(guī)定的其他維護(hù)和檢查。中壓模塊檢查艙體開孔封堵情況,不應(yīng)有小動物侵入;損壞及腐蝕情況檢查,對于損壞或銹蝕部位及時修整;檢查艙體的溫濕度控制系統(tǒng),艙體溫度應(yīng)控制在-5℃到30℃之間;戶外貯存時應(yīng)有防雷措施,艙體應(yīng)可靠接地;制造廠規(guī)定的其他維護(hù)和檢查??刂萍氨Wo(hù)模塊檢查蓄電池是否漏液,固定是否可靠;綜自系統(tǒng)、繼電保護(hù)裝置及其他智能設(shè)備在貯存期間宜通電運行;電纜配件應(yīng)防止受潮;制造廠規(guī)定的其他維護(hù)和檢查。車載系統(tǒng)車輛輪胎檢查;液壓油位檢查,油路和氣路是否正常;車載設(shè)備固定情況檢查;制造廠規(guī)定的其他維護(hù)和檢查。其他系統(tǒng)動力電源電壓是否正常,交流電源系統(tǒng)是否工作正常;充電機工作是否正常,是否有異常告警;火災(zāi)報警系統(tǒng)、SF6檢測系統(tǒng)是否工作正常,有無異常報警;環(huán)境維持系統(tǒng)是否正常,通風(fēng)口是否暢通;照明系統(tǒng)是否正常等。目??次TOC\o"1-2"\h\z\u目次 I前言 II1范圍 12規(guī)范性引用文件 13運輸 13.1運輸限制 13.2運輸中的加速度 13.3其他運輸要求 13.4運輸作業(yè) 23.5設(shè)備交付 34貯存 34.1貯存要求 34.2貯存期間的維護(hù)與檢查 4前??言《車載移動式變電站》目前包含了下列幾部分:——第1部分:總則(通用技術(shù)條件);——第2部分:高壓及變壓模塊;——第3部分:中壓模塊;——第4部分:控制及保護(hù)模塊;——第5部分:車載系統(tǒng);——第6部分:防雷與接地;——第7部分:運輸與貯存。本部分為《車載移動式變電站》的第7部分。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由電力行業(yè)電力變壓器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:本標(biāo)準(zhǔn)為首次制定。本標(biāo)準(zhǔn)在執(zhí)行過程中的意見或建議反饋至中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化中心(北京市白廣路二條一號,100761)。T/CECXXXXX—2016PAGEPAGE5目??次TOC\o"1-2"\h\z\u目次 I前言 II1范圍 12規(guī)范性引用文件 13運輸 13.1運輸限制 13.2運輸中的加速度 13.3其他運輸要求 13.4運輸作業(yè) 23.5設(shè)備交付 34貯存 34.1貯存要求 34.2貯存期間的維護(hù)與檢查 4前??言《車載移動式變電站》目前包含了下列幾部分:——第1部分:總則(通用技術(shù)條件);——第2部分:高壓及變壓模塊;——第3部分:中壓模塊;——第4部分:控制及保護(hù)模塊;——第5部分:車載系統(tǒng);——第6部分:防雷與接地;——第7部分:運輸與貯存。本部分為
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