2024豪華車市場(chǎng)報(bào)告:星辰藍(lán)海自主品牌有望定義新豪華-2024-05-市場(chǎng)解讀_第1頁(yè)
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1敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告自主品牌有望定義新豪華方正證券研究所證券研究報(bào)告分析師文姬登記編號(hào):S1220523120002聯(lián)系人鐘鳴行業(yè)信息行行業(yè)相對(duì)指數(shù)表現(xiàn)23/5/1123/7/2323/10/數(shù)據(jù)來(lái)源:wind方正證券研究所2敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告正文目錄 5 5 8 10 20 4風(fēng)險(xiǎn)提示 313敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告 5 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 4敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告 5敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告A6LA7L9844907848604851413241136敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告98414809475445614308資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所7敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告180175170165160155150145140135176.68156.25156.25150.022022年2023年2021年2022年2023年資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所140120100806040200116.5393.2493.2469.8464.6656.7860.152021年2022年2023年2021年國(guó)產(chǎn)銷量進(jìn)口銷量資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所100908070605083.7483.4888.47403028.05209.841001.832023年2021年2022年自主銷量合資銷量100908070605040302010060.1166.3964.0960.1119.734.935.4992.8588.9392.8584.51SUVMPV轎車2021年2022年2023年資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所8敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月45.00%40.00%35.00%2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月45.00%40.00%35.00%30.00%25.00%20.00%15.00%10.00% 5.00%0.00%______豪華車新能源滲透率—行業(yè)總新能源滲透率國(guó)產(chǎn)豪華車車新能源滲透率汽車行業(yè)深度報(bào)告18.00%16.00%14.00%12.00%10.00% 8.00% 6.00%4.00% 2.00% 0.00%-2.00%2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月EV滲透率—PHEV滲透率資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所資料來(lái)源:資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所160.00140.00120.00100.0080.0060.0040.0020.000.00200820092010200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022100.00%80.00%60.00%40.00%20.00%0.00%-20.00%-40.00%資料來(lái)源:Wind,方正證券研究所10.00%9.00%8.00%7.00%6.00%5.00%4.00%3.00%2.00%1.00%0.00%資料來(lái)源:Wind,方正證券研究所體保持穩(wěn)定。9敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月100%90%2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%合資進(jìn)口汽車行業(yè)深度報(bào)告60.00%50.00%40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所資料來(lái)源:資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所雷克薩斯RX等。10敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所2.1轎車市場(chǎng):合資及進(jìn)口豪華車仍把控市場(chǎng),自主品牌有待發(fā)力車型較少切入該價(jià)格區(qū)間,市場(chǎng)規(guī)模整體保持穩(wěn)定。一汽奧迪A6L奔馳奔馳S級(jí)上汽奧迪A7L華晨寶馬5系寶馬寶馬4系其他北京奔馳奔馳E級(jí)保時(shí)捷Panamera資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所707066.3964.0960.116050403020102021年2022年2023年資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所11敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款第一梯隊(duì)銷第一梯隊(duì)銷汽車行業(yè)深度報(bào)告保時(shí)捷保時(shí)捷資料來(lái)源:marklines,方正證券研究所17.4117.4114.2614.24第二梯隊(duì)銷量合計(jì)18.18萬(wàn)輛2.342.102.032.021.511.421.271.150.980.910.490.490.410.410.350.3120.0018.0016.0014.0012.0010.00 8.00 6.004.002.000.00資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所12敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月10.00%8.00%6.00%4.00%2.00%0.00%2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月10.00%8.00%6.00%4.00%2.00%0.00%2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月-2.00%汽車行業(yè)深度報(bào)告60.00%50.00%40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所資料來(lái)源:資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所其他車型,18.18,28%56E,45.91,72%資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所一汽奧迪A6L,一汽奧迪A6L,17.41系,14.24北京奔馳E級(jí),14.26資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所42.79-65.6843.99-52.5944.01-59.9813敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所大眾的生產(chǎn)線;1999年A6(C5)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),相比于資料來(lái)源:懂車帝,方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所14敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所的國(guó)產(chǎn)化時(shí)間、深厚的品牌積淀,以及深入人心的豪華車品牌。尤其是奧迪A6L資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所15敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款2519.732015105.494.93502021年2022年2023年2519.732015105.494.93502021年2022年2023年汽車行業(yè)深度報(bào)告騰勢(shì)D9奔馳V級(jí)極氪009極氪009豐田埃爾法騰勢(shì)D9雷克薩斯LM別克世紀(jì)資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所資料來(lái)源:資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所2.0T237馬力L448V輕混動(dòng)力系統(tǒng),最大功率16敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告16.0014.0012.0010.008.006.004.002.000.00資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所模持續(xù)擴(kuò)容。資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所17敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款120000100000800006000040000200000120000100000800006000040000200000汽車行業(yè)深度報(bào)告35.00%30.00%25.00%20.00%15.00%10.00%5.00%0.00%2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月2024年1月2024年3月資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所2.3SUV市場(chǎng):合資車為主導(dǎo),自主品牌車型書(shū)寫(xiě)新能源價(jià)格天花板949290888684828092.8588.9388.9384.512022年2023年2021年2022年2023年資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所奧迪Q5L寶馬X3雷克薩斯NX理想L9奔馳GLE級(jí)沃爾沃XC90奔馳GLC雷克薩斯RX凱迪拉克XT6寶馬X5保時(shí)捷Cayenne其他資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所12.36%、12.06%、10.5018敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所19敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款一汽奧迪Q5L理想汽車L9華晨寶馬X3保時(shí)捷Cayenne雷克薩斯NX沃爾沃XC90奧迪Q7路虎攬勝凱迪拉克XT6大眾途銳奔馳EQESUV吉普牧馬人奧迪Q6一汽奧迪Q5L理想汽車L9華晨寶馬X3保時(shí)捷Cayenne雷克薩斯NX沃爾沃XC90奧迪Q7路虎攬勝凱迪拉克XT6大眾途銳奔馳EQESUV吉普牧馬人奧迪Q6路虎發(fā)現(xiàn)-5紅旗E-HS9寶馬iX仰望U8紅旗LS718.0016.0014.0012.0010.00 8.00 6.004.00 2.000.00汽車行業(yè)深度報(bào)告30.00%25.00%20.00%15.00%10.00%5.00%0.00%2021年1月2021年3月2021年5月2021年7月2021年9月2021年11月2022年1月2022年3月2022年5月2022年7月2022年9月2022年11月2023年1月2023年3月2023年5月2023年7月2023年9月2023年11月2024年1月2024年3月資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所資料來(lái)源:資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所2.4后續(xù)新車上市,市場(chǎng)空間有望逐步擴(kuò)容品牌車型車型分類上市時(shí)間價(jià)格方程豹豹8硬派越野2024Q3騰勢(shì)騰勢(shì)Z9GT轎車2024年別克GL8插電混動(dòng)版本MPV合資2024年4月35.99萬(wàn)元起豐田普拉多SUV合資2024年4月45.98萬(wàn)元起奧迪Q6Le-tronSUV2024年預(yù)計(jì)約44萬(wàn)元保時(shí)捷純電動(dòng)MacanSUV進(jìn)口2024年4月72.8萬(wàn)元起資料來(lái)源:58汽車,天和auto,中國(guó)質(zhì)量網(wǎng),易車網(wǎng),揚(yáng)子晚報(bào),中國(guó)經(jīng)濟(jì)20敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告資料來(lái)源:叮當(dāng)號(hào),方正證券研究所應(yīng)急浮水等5種特殊功能以及自適應(yīng)反饋系統(tǒng),21敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告資料來(lái)源:易車,方正證券研究所資料來(lái)源:易車,方正證券研究所資料來(lái)源:易車,方正證券研究所4966*2029*1295mm,軸距290效抑制賽道激烈駕駛中高速急彎、急加急減速工況下的側(cè)傾、抬頭和點(diǎn)頭狀況,并提升車輛在各種路況行駛的舒適性和通過(guò)性。22敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告資料來(lái)源:易車,方正證券研究所資料來(lái)源:易車,方正證券研究所資料來(lái)源:易車,方正證券研究所23敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告02023-112023-122024-012024-022024-032024-04資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所資料來(lái)源:仰望公眾號(hào),方正證券研究所資料來(lái)源:理想汽車官網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:理想汽車官網(wǎng),方正證券研究所24敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告池,能量密度達(dá)到170Wh/kg,補(bǔ)能速度資料來(lái)源:理想汽車官網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:理想汽車官網(wǎng),方正證券研究所5350/1965/18505293/1988/17855250/1960/1920/25敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告0W08W09W10W11W12W13W14資料來(lái)源:快科技,方正證券研究所資料來(lái)源:交強(qiáng)險(xiǎn),方正證券研究所資料來(lái)源:快科技,方正證券研究所49.80-59.80資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所26敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告10090807060504030資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所奔馳GLC-Class一汽奧迪Q5L華晨寶馬X5理想汽車L9華晨寶馬X3問(wèn)界M9其他資料來(lái)源:Marklines,方正證券研究所27敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告輔助駕駛資料來(lái)源:百度有駕,易車網(wǎng),方正證券研究所28敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款00汽車行業(yè)深度報(bào)告資料來(lái)源:交強(qiáng)險(xiǎn),方正證券研究所資料來(lái)源:交強(qiáng)險(xiǎn),方正證券研究所資料來(lái)源:交強(qiáng)險(xiǎn),方正證券研究所資料來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞,方正證券研究所運(yùn)動(dòng)氣息。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),整體風(fēng)格資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所29敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告資料來(lái)源:IT之家,方正證券研究所資料來(lái)源:IT之家,方正證券研究所“BEV+Transformer”疊加基于華為首創(chuàng)的GOD網(wǎng)絡(luò)與激光雷達(dá)的融合感知BEV+Transformer+占用網(wǎng)絡(luò),BEV+Transformer+GOD(通用資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院,方正證券研究所30敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告資料來(lái)源:AITO問(wèn)界公眾號(hào),資料來(lái)源:AITO問(wèn)界公眾號(hào),方正證券研究所視覺(jué)、語(yǔ)音、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)各大感官的需求,舒適性與駕駛體驗(yàn)引領(lǐng)市場(chǎng)。HarmonyOS2.0HarmonyOS3.0HarmonyOS4.0艙內(nèi)人臉級(jí)識(shí)別艙內(nèi)眼球位置識(shí)別碰一碰流轉(zhuǎn)資料來(lái)源:IT之家,方正證券研究所資料來(lái)源:車訊網(wǎng),方正證券研究所資料來(lái)源:車訊網(wǎng),方正證券研究所31敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告42.79-65.6844.01-59.9896.26-204.26資料來(lái)源:易車網(wǎng),方正證券研究所32敬請(qǐng)關(guān)注文后特別聲明與免責(zé)條款汽車行業(yè)深度報(bào)告作者具有中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)授予的證券投資咨詢執(zhí)業(yè)資格,保證報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)和信息均來(lái)

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