總裝工藝競(jìng)賽理論試題庫(kù)六附有答案

總裝工藝競(jìng)賽理論試題庫(kù)（六）[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________一、單選題1.在通過(guò)測(cè)量動(dòng)力電池低壓控制插件電壓來(lái)檢查動(dòng)力電池低壓供電時(shí)，正確的[單選題]*方法是:用舉升機(jī)將車(chē)輛舉起，斷開(kāi)低壓控制插件，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON檔，隨后用萬(wàn)用表測(cè)量動(dòng)力電池低壓控制供電電壓，應(yīng)為（C）V。(正確答案)A.10B.5C.12D.142.在串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)中，發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)組輸出的直流電與動(dòng)力電池組輸出的直流電經(jīng)過(guò)（）的調(diào)整[單選題]*后，共同向電機(jī)控制器提供電能。A.轉(zhuǎn)矩耦合裝置B.電電耦合裝置C.轉(zhuǎn)速耦合裝置D.功率耦合裝置(正確答案)3.PTC的作用是（）。[單選題]*A.暖風(fēng)加熱(正確答案)B.冷風(fēng)供給C.整車(chē)控制D.水泵控制4.電動(dòng)汽車(chē)中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是（）。[單選題]*A.電機(jī)(正確答案)B.充電器C.控制器D.電池5.在保證整車(chē)線(xiàn)束正常連接及鉛酸蓄電池電壓足夠的情況下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)量鉛酸蓄電池的電壓，如果測(cè)量值在（）之間，就可以判斷DC/DC正常工作。[單選題]*A.12.7-13.5vB.12.4-13.6vC.13.8-14v(正確答案)D.13.3-13.8v6.動(dòng)力電池高壓母線(xiàn)連接出現(xiàn)故障時(shí)，下面哪些操作是沒(méi)必要的（）。[單選題]*A.用萬(wàn)用表測(cè)量線(xiàn)束兩端的電壓降B.檢查MSD（手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)）是否松動(dòng)C.插拔高壓線(xiàn)束，看是否存在接觸不良問(wèn)題D.檢查動(dòng)力電池絕緣情況(正確答案)7.汽車(chē)CAN總線(xiàn)的兩個(gè)終端均內(nèi)嵌了一個(gè)120歐姆的終端電阻，在斷開(kāi)蓄電池負(fù)極的情況下，用萬(wàn)用表測(cè)量CAN-H、[單選題]*CAN-L之間的電阻，正常值應(yīng)為（C）歐姆。(正確答案)A.50B.55C.60D.808.線(xiàn)束作為整車(chē)用電器電源及信號(hào)的傳輸部件，下面哪些選項(xiàng)不屬于線(xiàn)束故障（）。[單選題]*A.斷路(正確答案)B.錯(cuò)針C.虛接D.短路9.下面哪些選項(xiàng)不是造成電機(jī)超速故障的原因（）。[單選題]*A.整車(chē)負(fù)載突然降低，電機(jī)扭矩控制失效B.電機(jī)低壓信號(hào)線(xiàn)插頭連接松動(dòng)或退針C.控制器損壞D.高壓回路非正常斷開(kāi)(正確答案)10.連接在車(chē)身地板下方的動(dòng)力電池箱體螺栓的防護(hù)等級(jí)為（）。[單選題]*A.IP66B.IP67(正確答案)C.IP68D.IP7711.以下哪個(gè)部件絕緣低時(shí)絕緣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不起作用（）。[單選題]*A.高壓控制盒B.空調(diào)壓縮機(jī)C.制動(dòng)真空泵(正確答案)D.車(chē)載充電機(jī)12.制動(dòng)真空助力系統(tǒng)的組成以下不屬于的是（）。[單選題]*A.電動(dòng)真空泵B.真空罐C.真空助力器D.制動(dòng)片(正確答案)13.DC-DC變換工作順序?yàn)椋?整車(chē)ON擋上電或充電喚醒上電;2動(dòng)力電池完成高壓預(yù)充電流程;3VCU發(fā)給DC-DC變換器使能信號(hào);4DC-DC變換器開(kāi)始工作）（）。[單選題]*A.1234(正確答案)B.1243C.1342D.132414.DC-DC是將高壓直流電轉(zhuǎn)化成低壓（）V的直流電。[單選題]*A.12V(正確答案)B.24VC.36VD.20V15.快充繼電器是由（）控制器控制閉合。[單選題]*A.車(chē)載充電機(jī)B.BMS（電池管理系統(tǒng)）C.VCU(正確答案)D.快充樁16.電機(jī)控制器正負(fù)極端子與車(chē)身絕緣電阻值應(yīng)（）。[單選題]*A.≥100MΩ(正確答案)B.≤100MΩC.=100MΩD.無(wú)窮大17.車(chē)載充電系統(tǒng)故障應(yīng)檢查以下內(nèi)容哪個(gè)正確（）。[單選題]*A.動(dòng)力電池、充電連接情況，充電喚醒(正確答案)B.充電機(jī)、電機(jī)控制器、充電連接情況C.DC-DC、充電機(jī)、VCUD.DC-DC、充電機(jī)、動(dòng)力電池18.以下選項(xiàng)中，對(duì)計(jì)算整車(chē)?yán)m(xù)航里程沒(méi)有影響的是（）。[單選題]*A.動(dòng)力電池電芯溫度B.電池總?cè)萘緾.單體電芯壓差D.大氣壓強(qiáng)(正確答案)19.動(dòng)力電池系統(tǒng)相當(dāng)于電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”，它除了為整車(chē)提供持續(xù)穩(wěn)定的能量，還要承擔(dān)著其他作用，以下選項(xiàng)中不屬于動(dòng)力電池的作用的是（）。[單選題]*A.整車(chē)電量計(jì)算和充電提醒;B.對(duì)電池進(jìn)行溫度、電壓、濕度的檢測(cè);C.漏電檢測(cè)和異常情況報(bào)警;D.完成電源的輸出及分配，實(shí)現(xiàn)對(duì)支路用電器的保護(hù)及切斷(正確答案)20.車(chē)輛必須能夠與故障診斷儀通訊，但凡故障診斷儀無(wú)法連接的車(chē)輛，應(yīng)首先（）。[單選題]*A.使用萬(wàn)用表，檢查VCU的供電是否正常，包括ON檔電、常電;(正確答案)B.需要檢查低壓電氣盒中VCU的各個(gè)供電保險(xiǎn)是否正常;C.使用萬(wàn)用表，檢查OBD診斷口與VCU的CAN總線(xiàn)線(xiàn)束連接是否牢固、正常;D.更換全新的整車(chē)控制器。21.高壓線(xiàn)束依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，高壓線(xiàn)束必需采用（）顏色體現(xiàn)出來(lái)。[單選題]*A.綠色B.藍(lán)色C.橙色(正確答案)D.白色22.電動(dòng)汽車(chē)中，（）電機(jī)控制器主要功能。[單選題]*A.怠速控制（爬行）B.控制電機(jī)正轉(zhuǎn)（前進(jìn)）C.控制電機(jī)反轉(zhuǎn)（倒車(chē)）D.根據(jù)駕駛員意圖發(fā)出各種指令(正確答案)23.整車(chē)上下電控制由（）協(xié)調(diào)各個(gè)控制器，使各控制器按順序合理地接通或斷開(kāi)低壓控制電和高壓動(dòng)力電，使得車(chē)輛能夠正確完成“啟動(dòng)”和“關(guān)閉”動(dòng)作，并進(jìn)行信息交互和故障檢測(cè)。[單選題]*A.MCUB.VCU(正確答案)C.BMSD.RMS24.整車(chē)控制器根據(jù)車(chē)輛的運(yùn)行情況，包括（）來(lái)決定電池輸出扭矩。[單選題]*A.車(chē)速，檔位，電池溫度B.車(chē)速，檔位，電池SOC值(正確答案)C.車(chē)速，加速踏板位置，電池SOC值D.制動(dòng)，檔位，電池SOC值25.（）不是電池管理系統(tǒng)功能。[單選題]*A.系統(tǒng)自檢B.充放電保護(hù)C.熱保護(hù)D.能量回收(正確答案)26.車(chē)載充電機(jī)上power燈是指（）。[單選題]*A.電源指示燈(正確答案)B.充電指示燈C.報(bào)警指示燈D.斷電指示燈27.用專(zhuān)用萬(wàn)用表電壓檔位測(cè)量低壓蓄電池的電壓，這時(shí)所測(cè)的電壓值為（）的電壓。[單選題]*A.車(chē)載充電機(jī)B.DC-DC(正確答案)C.高壓保險(xiǎn)盒D.電機(jī)控制器28.下列不屬于高壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。[單選題]*A.電流大B.功率大C.控制電路供電(正確答案)D.與12V系統(tǒng)隔離29.高壓電觸電傷害程度的影響因素沒(méi)有（）。[單選題]*A.電流強(qiáng)度B.電壓C.空氣濕度(正確答案)D.接觸部位的電阻和時(shí)間30.電流的四大效應(yīng)包括:熱效應(yīng)、（）、光電效應(yīng)以及電流化學(xué)效應(yīng)。[單選題]*A.導(dǎo)電效應(yīng)B.磁效應(yīng)(正確答案)C.電功效應(yīng)D.高壓效應(yīng)31.電流在其周?chē)目臻g產(chǎn)生磁場(chǎng)，這磁場(chǎng)將使載流導(dǎo)體或鐵磁物質(zhì)受到力的作用，這種效應(yīng)稱(chēng)為（）。[單選題]*A.熱效應(yīng)B.磁效應(yīng)(正確答案)C.電流化學(xué)效應(yīng)D.光電效應(yīng)32.通過(guò)人體的電流越大危險(xiǎn)性越大，根據(jù)人體狀態(tài)，可將通過(guò)的電流分為三個(gè)逐級(jí)提升的級(jí)別:（）。[單選題]*A.感知電流—擺脫電流—室顫電流(正確答案)B.擺脫電流--感知電流—室顫電流C.室顫電流—擺脫電流—感知電流D.感知電流—室顫電流—擺脫電流33.關(guān)于電流作用人體時(shí)間，下列錯(cuò)誤的是（）。[單選題]*A.隨著電流作用時(shí)間越長(zhǎng)，人體電阻減小，點(diǎn)擊危險(xiǎn)性越大。B.隨著電流作用時(shí)間越長(zhǎng)，能量增加，傷害程度增高，表現(xiàn)為擺脫電流減小。(正確答案)C.隨著電流作用時(shí)間越長(zhǎng)，中樞神經(jīng)反射越強(qiáng)烈，電擊危險(xiǎn)性越大。D.人體電阻由于出汗、擊穿、電解而下降。34.由于電流的作用使融化和蒸發(fā)了的金屬微粒，滲入人體的皮膚，使皮膚堅(jiān)硬和粗糙而呈現(xiàn)特殊的顏色，這種對(duì)人的傷害現(xiàn)象稱(chēng)為（）。[單選題]*A.電灼傷B.點(diǎn)烙印C.機(jī)械性損傷D.皮膚金屬化(正確答案)35.以下選項(xiàng)中不屬于高壓互鎖問(wèn)題的是（）。[單選題]*A.高壓插件互鎖端子缺失或退針B.高壓插件未裝配到位C.高壓盒蓋開(kāi)關(guān)端子損壞D.高壓線(xiàn)纜損壞(正確答案)36.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一，一般是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和（）兩部分組成。[單選題]*A.高壓線(xiàn)束B(niǎo).電機(jī)控制器(正確答案)C.高壓控制盒D.DC-DC37.對(duì)于整車(chē)控制器VCU說(shuō)法正確的是（）。[單選題]*A.實(shí)現(xiàn)對(duì)支路用電器的保護(hù)及切斷。B.通過(guò)化學(xué)反應(yīng)把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變成低壓直流電能的裝置。C.使用的是340V的直流高壓電。D.使用的是12V的直流低壓電。(正確答案)38.啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)儀表報(bào)動(dòng)力電池故障，動(dòng)力電池高壓斷開(kāi)故障，首先應(yīng)（）。[單選題]*A.先檢查前艙電器盒內(nèi)動(dòng)力電池低壓供電保險(xiǎn)是否熔斷。B.先使用專(zhuān)用診斷儀讀取故障碼，再進(jìn)行下一部檢查。(正確答案)C.先檢查動(dòng)力電池低壓供電D.先檢測(cè)電源線(xiàn)是否有短路、斷路現(xiàn)象39.電流傳感器、電壓傳感器和溫度傳感器均用來(lái)來(lái)提供驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的工作信息，以下選項(xiàng)中，表述不正確的是（）。[單選題]*A.電流傳感器:用以檢測(cè)電機(jī)工作的實(shí)際電流（包括母線(xiàn)電流、三相交流電流）B.電壓傳感器:用以檢測(cè)供給電機(jī)控制器工作的實(shí)際電壓（包括動(dòng)力電池電壓、12V蓄電池電壓）C.溫度傳感器:用以檢測(cè)電機(jī)控制系統(tǒng)的工作溫度（包括IGBT模塊溫度、電機(jī)控制器板載溫度）D.旋變傳感器主要監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子的位置，并反饋給整車(chē)(正確答案)40.一般情況下，電池開(kāi)路電壓要（）電動(dòng)勢(shì)。[單選題]*A.小于(正確答案)B.大于C.等于D.不確定41.下列選項(xiàng)中，（）不屬于電動(dòng)汽車(chē)四大部件。[單選題]*A.電池B.電機(jī)C.充電器D.助力轉(zhuǎn)向(正確答案)42.對(duì)于新能源磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體的一致性。（）[單選題]*A.SOC50%B.SOC80%C.SOC100%D.SOC10%以?xún)?nèi)(正確答案)43.以下對(duì)新能源車(chē)DC-DC的功能描述正確的是（）。[單選題]*A.純電模式下，DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車(chē)掛接在發(fā)動(dòng)機(jī)上的12V發(fā)電機(jī)，和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電(正確答案)源。B.將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電。C.監(jiān)測(cè)電池包狀態(tài)。D.將電動(dòng)機(jī)回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。44.高壓配電箱內(nèi)繼電器與接觸器的診斷主控模塊是（）。[單選題]*A.DC/DCB.溫度傳感器C.電源管理控制器(正確答案)D.VCU45.能夠測(cè)量動(dòng)力電池直流電壓的伏特表，其內(nèi)阻應(yīng)大于（）。[單選題]*A.5MΩB.10MΩ(正確答案)C.50MΩD.100MΩ46.高壓電纜內(nèi)部的電阻應(yīng)該（）。[單選題]*A.小于1Ω(正確答案)B.大于10ΩC.小于10ΩD.越大越好47.單節(jié)電池電壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致的故障是（）。[單選題]*A.無(wú)法充電(正確答案)B.斷電保護(hù)C.沒(méi)有影響D.都有可能48.擋位傳感器信號(hào)提供給（）模塊。[單選題]*A.整車(chē)主控ECUB.電機(jī)控制器(正確答案)C.漏電傳感器D.DC/DC轉(zhuǎn)換器49.制動(dòng)踏板位置傳感器信號(hào)提供給（）模塊。[單選題]*A.整車(chē)主控ECUB.電機(jī)控制器(正確答案)C.漏電傳感器D.DC/DC轉(zhuǎn)換器50.漏電傳感器安裝位置在（）。[單選題]*A.電池管理系統(tǒng)模塊下方(正確答案)B.儀表臺(tái)下方C.副駕駛座椅下方D.前機(jī)艙靠近電機(jī)控制器二、判斷題1.電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制核心組件是HVECU。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)2.混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致車(chē)輛不能正常行駛。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)3.整車(chē)動(dòng)力控制系統(tǒng)故障可能造成高速運(yùn)行的車(chē)輛降低運(yùn)行功率。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)4.測(cè)量線(xiàn)束和連接器間的開(kāi)路電阻，阻值應(yīng)小于1Ω。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)5.測(cè)量線(xiàn)束和連接器間的短路電阻，阻值應(yīng)大于10kΩ或無(wú)窮大。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)6.串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接提供動(dòng)力，能單獨(dú)帶動(dòng)車(chē)輪。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)7.人體直接與電動(dòng)汽車(chē)B級(jí)電壓電路中的帶電部分接觸可能會(huì)對(duì)人體造成一定的傷害。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)8.電擊方式只有直接接觸電擊一種方式。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)9.絕緣手套的長(zhǎng)度至少應(yīng)超過(guò)手腕50mm，作業(yè)時(shí)應(yīng)將衣袖口套入筒口內(nèi)，以防發(fā)生意外。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)10.電動(dòng)汽車(chē)一般安裝了手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)，將此開(kāi)關(guān)拔下，整車(chē)的高壓電就被切斷。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)11.如果出現(xiàn)車(chē)速異常等緊急情況，應(yīng)先切斷低壓電源總開(kāi)關(guān)，切斷低壓電源，再將后艙的手23.動(dòng)維修開(kāi)關(guān)拔下，切斷高壓電，最后檢查故障原因。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)12.動(dòng)力電池組應(yīng)該與汽車(chē)駕乘空間緊密靠近，以利于汽車(chē)緊湊性設(shè)計(jì)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)13.鉛酸電池的電解液是由純凈的硫酸與蒸餾水按一定的比例配制而成的，電解液的密度一般為1.24~1.30g/cm3。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)14.將三相電源的相序改變時(shí)，三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)立即反向旋轉(zhuǎn)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)15.由定子繞組形成的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)相互作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的交流電動(dòng)機(jī)是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)16.交流異步電機(jī)中的異步指的是轉(zhuǎn)子和定子的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速不同。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)17.開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子既沒(méi)有繞組又沒(méi)有永磁體。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)18.由于采用動(dòng)力電池供電，純電動(dòng)汽車(chē)的儀表、控制系統(tǒng)也使用高壓電源。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)19.CAN總線(xiàn)采用雙絞線(xiàn)結(jié)構(gòu)是為了傳輸信號(hào)免受外界電磁場(chǎng)干擾。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)20.對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修作業(yè)前必須佩帶高壓絕緣手套。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)21.SOC是各單體電池剩余電量之和。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)22.“預(yù)充電”的作用是防止高壓系統(tǒng)中的電容器被高電流擊穿。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)23.電動(dòng)機(jī)（MG2）由來(lái)自發(fā)電機(jī)（MGl）和HV蓄電池的電能驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生車(chē)輛行駛動(dòng)力。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)24.車(chē)輛以D擋減速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，動(dòng)力為零，這時(shí)，車(chē)輪驅(qū)動(dòng)MG1，作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行并為HV蓄電池充電。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)25.車(chē)輛從較高速度開(kāi)始減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，轉(zhuǎn)速為零，保護(hù)行星齒輪組，防止行星輪轉(zhuǎn)速過(guò)高燒毀行星輪軸承。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)26.HV電池組都配備電池散熱系統(tǒng)，采用循環(huán)冷卻水和散熱片的形式輔助電池冷卻。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)27.電動(dòng)汽車(chē)銘牌帶有電池容量的標(biāo)注。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)28.儀表上的充電樁帶一個(gè)小插頭的指示燈亮起時(shí)，說(shuō)明車(chē)輛正在充電。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)29.除了儀表上的指示燈外，部分車(chē)型在其他位置也設(shè)計(jì)有充電指示燈。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)30.車(chē)身鈑金校正過(guò)程中不需將動(dòng)力電池或高壓元件拆掉安全存儲(chǔ)再進(jìn)行校正。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)31.常規(guī)情況當(dāng)人體不慎接觸泄露電池漏液時(shí)，應(yīng)立即用大量水沖洗10~15分鐘。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)32.絕緣設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)備每次使用前都需檢測(cè)有無(wú)破損、金屬穿刺等受損情況。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)33.新能源車(chē)型維修技師可以不具備國(guó)家認(rèn)可的《特種作業(yè)操作證（電工）》。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)34.帶電檢修時(shí)嚴(yán)禁負(fù)載帶電工作時(shí)斷高壓插接件，否則可能導(dǎo)致人員受到傷害及損傷車(chē)輛。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)35.DC/DC是