新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制系統(tǒng) 試題和答案3

一、填空題三相異步電機(jī)轉(zhuǎn)子斜槽結(jié)構(gòu)有利于降低。電機(jī)增加了簧下質(zhì)量，不利于操控，轎車很少使用。比亞迪K8、K9系列電動(dòng)車采用了電機(jī)。吉利帝豪EV300驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用冷卻方式。如果設(shè)計(jì)或使用不當(dāng)，永磁電機(jī)在過(guò)高溫度時(shí)，有可能產(chǎn)生不可逆，使電機(jī)無(wú)法使用。永磁電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子永磁體分布有表面貼裝式、表面嵌入式和內(nèi)埋式，其中只有可用于高轉(zhuǎn)速。電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子都用硅鋼片做鐵心，其主要目的是。永磁電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)都有傳感器，以防電機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載而燒壞。特斯拉碳纖維轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)是。三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式有多種，其中電動(dòng)汽車上用制動(dòng)方式。電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩有脈動(dòng)、噪音大、平順性差，經(jīng)常用于P擋電機(jī)。電動(dòng)汽車上永磁同步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式是。電機(jī)控制中PWM指的是。感應(yīng)電機(jī)和永磁電機(jī)相比，在城市道路中用電機(jī)效果更好。冰雪路面電動(dòng)車與燃油車的操控性相比。（差別不大、更好、更差）二、名詞解釋1、SVPWM；2、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡；3、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；4、扁線電機(jī)；5、軸向磁通電機(jī)三、問(wèn)答分析題某驅(qū)動(dòng)電機(jī)部分性能參數(shù)如下，該電機(jī)適用于哪種車輛，為什么？其額定值與峰值有較大差距，這說(shuō)明了什么？名稱永磁同步電機(jī)型號(hào)WTYCDJ-50A-XL工作制S9冷卻方式水冷額定功率（Kw）50峰值功率（Kw）100額定扭矩（N.m）266峰值扭矩（N.m）680額定電流（A）160峰值電流（A）410額定轉(zhuǎn)速（rpm）1800峰值轉(zhuǎn)速（rpm）4000如何從結(jié)構(gòu)上區(qū)分永磁同步電動(dòng)機(jī)、鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)？電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、倒車，還要實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收，對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作狀態(tài)有哪些？實(shí)車上如何測(cè)試怠速狀態(tài)下的前進(jìn)擋、倒擋電機(jī)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，兩者轉(zhuǎn)矩有何不同，為什么？在某些四驅(qū)的電動(dòng)車上同時(shí)采用了永磁同步和三相異步電機(jī)，是分析這種設(shè)計(jì)有何優(yōu)點(diǎn)？四、電路分析下圖是某直流電機(jī)調(diào)速控制電路，請(qǐng)說(shuō)明Q1（TIP142）、C2（104）、U2（78L12）的作用,請(qǐng)分析直流電機(jī)的調(diào)速原理。試題2122A參考答案一、填空題（每題1分，共15分）轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)輪轂電機(jī)輪邊電機(jī)水冷退磁內(nèi)埋式減少渦流損耗溫度可以實(shí)現(xiàn)更高的轉(zhuǎn)速發(fā)電反饋制動(dòng)開關(guān)磁阻電機(jī)變頻起動(dòng)脈寬調(diào)制技術(shù)永磁更差二、名詞解釋（每題2分，共10分）1.正弦波矢量脈沖寬度調(diào)整。2.由于材質(zhì)不均、工藝誤差等因素的影響，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)總是存在著不平衡，引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)，加速軸承等部件的磨損，降低電機(jī)的使用壽命和效率。3.是\t"/item/%E8%BD%AC%E5%8A%A8%E6%83%AF%E9%87%8F/_blank"剛體繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)慣性的量度，是質(zhì)量與質(zhì)量到回轉(zhuǎn)中心距離平方的乘積。4.扁線電機(jī)顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線，先把繞組做成類似發(fā)卡一樣的形狀，穿進(jìn)定子槽內(nèi)，再在另外一端把發(fā)卡的端部焊接起來(lái)。5.與徑向電機(jī)相比，軸向磁通電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的磁通沿著電機(jī)轉(zhuǎn)子軸線方向分布。三、簡(jiǎn)答題（共55分）答：轉(zhuǎn)矩較大、轉(zhuǎn)速較低，用于中巴。過(guò)載能力強(qiáng)、過(guò)載倍數(shù)大。答：永磁同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子有永磁體、鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子有繞組、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)是雙凸極結(jié)構(gòu)。答：電機(jī)正轉(zhuǎn)電動(dòng)、正轉(zhuǎn)發(fā)電；電機(jī)反轉(zhuǎn)電動(dòng)、反轉(zhuǎn)發(fā)電。在電動(dòng)汽車上可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)擋的驅(qū)動(dòng)與反饋制動(dòng)和倒擋的驅(qū)動(dòng)和反饋制動(dòng)。答：測(cè)試步驟：1）連接診斷儀，上ON擋或READY擋電，進(jìn)入診斷程序，選擇吉利帝豪EV300車型，選擇電機(jī)控制器，進(jìn)入?yún)?shù)列表，選擇需要讀取的轉(zhuǎn)矩參數(shù)確定即可。汽車加擋塊，固定車輛，上READY擋電，分別掛前進(jìn)擋和倒擋，松手剎腳剎，同時(shí)觀測(cè)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩。分析：倒擋怠速時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩更大，駕駛員可將更多注意力集中在車的周圍環(huán)境上，降低操作難度。答：永磁電機(jī)高速性能較差，異步電機(jī)低速節(jié)能性較差，低速以永磁電機(jī)為主，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，高速以三相異步電機(jī)為主，實(shí)現(xiàn)高速，兩者互補(bǔ)。四、電路分析答：Q1（TIP142）：高頻開關(guān)，控制電路主電路