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文檔簡介
學習情境一測繪一般零件
學習目標:1、了解測繪在生產(chǎn)實踐中的作用。
2、掌握機械零件測繪的方法及步驟。任務一零部件測繪內(nèi)容與要求
在生產(chǎn)中使用的零件圖、裝配圖其來源有兩種:一是根據(jù)設計而繪制出的圖樣;二是按已有的零部件測繪而產(chǎn)生的圖樣。測繪是根據(jù)現(xiàn)有的零件或部件,先畫出零件草圖再畫出配圖、零件工作圖等全套圖樣的過程。任務一零部件測繪內(nèi)容與要求一、目的 測繪是《機械制圖》課程的一個實訓教學環(huán)節(jié),是學生綜合運用已學知識獨立地進行繪圖和測量的學習過程,其目的在于:
1、通過綜合運用本課程的所學知識,進行零件圖、裝配圖的繪制,使已學知識得到鞏固、加深和發(fā)展。
2、初步培養(yǎng)學生從事工程制圖的能力,學會運用技術資料、標準、手冊和技術規(guī)范進行工程制圖的技能。
3、培養(yǎng)學生掌握正確的測繪方法和步驟,為今后專業(yè)課的學習和工作打好堅實的基礎。任務一零部件測繪內(nèi)容與要求(二)要求1、具有正確的工作態(tài)度 機械制圖測繪是學生的一次全面的繪圖訓練,它對今后的專業(yè)設計和從事技術工作都有極其重要的意義。因此,要求學生必須積極認真、刻苦鉆研、一絲不茍地進行,才能在繪圖方法和技能方面得到鍛練與提高。2、培養(yǎng)獨立的工作能力 機械制圖測繪是在教師指導下由學生主動地完成的。學生在測繪中遇到問題,應隨時復習有關內(nèi)容,參閱有關資料,主動地去思考、分析,或與同組成員進行討論,從而獲得解決問題的方法,不能依賴性地、簡單地索要答案。這樣,才能提高獨立工作的能力。任務一零部件測繪內(nèi)容與要求3、樹立嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L 表達方案的確定要經(jīng)過嚴密的思考,制圖應正確且符合國家標準。反對盲目地、機械的抄襲和敷衍、草率的工作作風。4、培養(yǎng)按計劃工作的習慣 實訓過程中,學生應遵守紀律,在規(guī)定的教室或設計教室里按預定計劃保質(zhì)保量地完成實訓任務。任務一零部件測繪內(nèi)容與要求(三)測繪注意事項 在測繪工作中,我們必須做到嚴肅、認真、仔細、準確,不得馬虎潦草。應注意以下有關事項:
1、測量尺寸時要正確選擇基準,正確使用測量工具,以減少測量誤差。
2、有配合關系的基本尺寸必須一致,并應測量精確,一般在測出它的基本尺寸后,再根據(jù)有關技術資料確定其配合性質(zhì)和相應的公差值。
3、零件的非配合尺寸,如果測得有小數(shù)時,一般應取整。
4、對于零件上的標準結構要素,測得尺寸后,應參照相應的標準查出其標準值,如齒輪的模數(shù)、螺紋的大徑、螺距等。
5、零件上磨損部位的尺寸,應參考與其配合的零件的有關尺寸,或參閱有關的技術資料予以確定。任務一零部件測繪內(nèi)容與要求6、零件的直徑、長度、錐度、倒角等尺寸,都有標準規(guī)定,實測后,直選用最接近的標準數(shù)值。7、對于零件上的缺陷,如鑄造縮孔、砂眼、毛刺、加工的疵瘸、磨損、碰傷等,不要畫在圖上。8、不要漏畫零件上的圓角、倒角、退刀槽、小孔、凹坑、凸臺、溝槽等細小部位。9、凡是未經(jīng)切削加工的鑄、鍛件,應注出非標準拔模斜度以及表面相交處的圓角。10、零件上的相貫線、截交線不能機械地照零件描繪,要在弄清其形成原理的基礎上。用相應的作圖方法畫出。任務一零部件測繪內(nèi)容與要求11、測量零件尺寸的精確度,應與該尺寸的要求相適應,對于加工面的尺寸,一定要用較精密的量具。
12、測繪時,應該注意保護零件的加工面,特別是精密件,要避免碰壞和弄臟。
13、所有標準件(如螺栓、螺母、墊圈、銷釘、軸承等)只需量出必要的尺寸并注出尺寸規(guī)格,可不用畫草圖。
14、測繪前應進行充分的思想和物質(zhì)準備,避免測繪時行動遲緩或走彎路,為確保學生設計不發(fā)生大返工的現(xiàn)象,對表達方案的確定、草圖繪制等主要階段應由指導教師審查后,才允許繼續(xù)進行。任務二一般零件測繪的方法與步驟
零件測繪是對實際機械零件所進行的測繪。它包括零件分析、繪制零件草圖、測量零件尺寸、確定零件各項技術要求及完成零件工作圖的全部過程。任務二一般零件測繪的方法與步驟一、了解和分析測繪的零件
1)了解該零件的名稱和作用。
2)鑒定零件的材質(zhì)和熱處理狀態(tài)。
3)對零件進行結構分析。弄清每一處結構的作用和來由,特別是在測繪破舊、磨損和帶有缺陷的零件時尤為重要。在分析的基礎上對零件的缺點進行必要的改進,使該零件的結構更為合理和完善。
4)對零件進行工藝分析。同一零件可以采用不同的加工方法,它影響零件結構形狀的表達、基準的選擇、尺寸的標注和技術條的要求,是后續(xù)工作的基礎。
5)擬定零件的表達方案。通過上述分析,對零件有了較深刻的認識之后,首先確定主視圖,然后確定其他視圖及其表達方法。任務二一般零件測繪的方法與步驟二、繪制零件草圖草圖是指以目測估計比例,按要求徒手(或部分使用繪圖儀器)方便快捷地繪制的圖形。在儀器測繪、討論設計方案、技術交流、現(xiàn)場參觀時,受現(xiàn)場條件或時間的限制,經(jīng)常繪制草圖。有時也可將草圖直接供生產(chǎn)用,但大多數(shù)情況下要再整理成正規(guī)圖。所以徒手繪制草圖可以加速新產(chǎn)品的設計、開發(fā);有助于組織、形成和拓展思路;便于現(xiàn)場測繪;節(jié)約作圖時間等。任務二一般零件測繪的方法與步驟
因此,對于工程技術人員來說,除了要學會用尺規(guī)、儀器繪圖和使用計算機繪圖之外,還必須具備徒手繪制草圖的能力。(一)徒手繪制草圖的要求:(1)畫線要穩(wěn),圖線要清晰;(2)目測尺寸盡量準確,各部分比例均勻;(3)繪圖速度要快;(4)標注尺寸無誤,字體工整。任務二一般零件測繪的方法與步驟(二)徒手繪圖的方法:根據(jù)徒手繪制草圖的要求,選用合適的鉛筆,按照正確的方法可以繪制出滿意的草圖。徒手繪圖所使用的鉛筆可以多種,鉛芯磨成圓錐形,畫中心線和尺寸線的磨得較尖,畫可見輪廓線的磨得較鈍。橡皮不應太硬,以免擦傷作圖紙。所使用的作圖紙無特別要求,為方便常使用印有淺色方格和菱形格的作圖紙。任務二一般零件測繪的方法與步驟一個物體的圖形無論怎樣復雜,總是由直線、圓、圓弧和曲線所組成。因此要畫好草圖,必須掌握徒手畫各種線條的手法。
1.握筆的方法手握筆的位置要比尺規(guī)作圖高些,以利于運筆和觀察目標。筆桿與紙面成45?!?0。角,執(zhí)筆穩(wěn)而有力。2.直線的畫法徒手繪圖時,手指應握在鉛筆上離筆尖約35mm處,手腕和小手指對紙面的壓力不要太大。在畫直線時,手腕不要轉動,使鉛筆與所畫的線始終保持約90。,眼睛看著畫線的終點,輕輕移動手腕和手臂,使筆尖向著要畫的方向作直線運動,畫水平線時圖紙可以斜放。畫豎直線時自上而下運筆。畫長斜線時,為了運筆方便,可以將圖紙旋轉一適當角度,以利于運筆畫線,如圖1-1所示。任務二一般零件測繪的方法與步驟圖1-1直線的徒手畫法任務二一般零件測繪的方法與步驟4.常用角度的畫法畫45°、30°、60°等常見角度,可根據(jù)兩直角邊的比例關系,在兩直角邊上定出幾點,然后連接而成。涵線的運筆方向,如圖1-2所示。任務二一般零件測繪的方法與步驟圖1-2角度線的徒手畫法任務二一般零件測繪的方法與步驟5.圓的畫法畫直徑較小的圓時,先在中心線上按半徑目測定出四點,然后徒手將各點連接成圓。當圓直徑較大的圓時,可過圓心加畫一對十字線,按半徑目測定出八點,連接成圓,如圖1-3所示。
任務二一般零件測繪的方法與步驟圖1-3圓的徒手畫法任務二一般零件測繪的方法與步驟
6.圓角、曲線連接及橢圓的畫法 圓角、曲線連接及橢圓的畫法,可以盡量利用圓弧與正方形、菱形相切的特點進行畫圖,如圖1-4所示。任務二一般零件測繪的方法與步驟圖1-4圓角、曲線連接及橢圓的徒手畫法任務二一般零件測繪的方法與步驟三)目測的方法在徒手繪圖時,要保持物體各部分的比例。在開始畫圖時,整個物體的長、寬、高的相對比例一定要仔細擬定。然后在畫中間部分和細節(jié)部分時,要隨時將新測定的線段與已擬定的線段進行比較。因此,掌握目測方法對畫好草圖十分重要。在畫中、小型物體時,可以用鉛筆當尺直接放在實物上測各部分的大小如圖1-5所示,然后按測量的大體尺寸畫出草圖。也可用此方法估計出各部分的相對比例,然后按此相對比例畫出縮小的草圖。在畫較大的物體時,可以如圖1-6所示,用手握一鉛筆進行目測度量。在目測時,人的位置應保持不動,握鉛筆的手臂要伸直。人和物體的距離大小,應根據(jù)所需圖形的大小來確定。在繪制及確定各部分相對比例時,建議先畫大體輪廓。尤其是比較復雜的物體,更應如此。任務二一般零件測繪的方法與步驟圖1-5中、小物體的測量。任務二一般零件測繪的方法與步驟圖1-6較大物體的測量任務二一般零件測繪的方法與步驟四)零件草圖繪制步驟以圖1-7所示的撥桿的零件草圖為例說明零件草圖的繪制步驟。1、在確定表達方案的基礎上,選定比例,布置圖面,畫好各視圖的基準線(視圖的中心位置);2、畫出基本視圖的外部輪廓;3、畫出其他各視圖、斷面圖等必要的視圖;4、選擇長、寬、高各方面標注尺寸的基準,畫出尺寸線、尺寸界線;5、標注必要的尺寸和技術要求,填寫標題欄,檢查有無錯誤和遺漏。任務二一般零件測繪的方法與步驟圖1-7連桿零件草圖的繪制步驟任務二一般零件測繪的方法與步驟三、繪制零件正式圖樣
零件草圖是在現(xiàn)場測繪的,所以測繪時間比較倉促,有些表達方案不一定最合理、準確。因此,在繪制零件正式圖樣前,需要對零件草圖再進行重新考慮和整理。有些內(nèi)容需要設計、計算或選用執(zhí)行有關標準,如尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、材料及熱處理等。經(jīng)過復查、補充、修改后,方可繪制零件正式圖樣。其具體步驟如下:任務二一般零件測繪的方法與步驟
1、審查、校核零件草圖
1)表達方案是否完整、清晰和簡明。 2)結構形狀是否合理、是否存在缺損。 3)尺寸標注是否齊全、合理及清晰。 4)技術要求是否滿足零件的性能要求又比較經(jīng)濟。任務二一般零件測繪的方法與步驟
2、繪制零件正式圖樣的步驟
(1)選擇比例根據(jù)零件的復雜程度而定。通常盡量采用l:1。 (2)選擇圖樣幅面根據(jù)表達方案和比例,留出標注尺寸和技術要求的位置,選擇標準圖幅。任務二一般零件測繪的方法與步驟
(3)繪制底稿
1)定出各視圖的基準線。 2)畫出圖形。 3)標注尺寸。 4)標注技術要求。 5)填寫標題欄。 6)校核。 7)描深。 8)審定、簽名。任務三一般零件尺寸的測量任務三一般零件尺寸的測量一.常用測量工具 測量尺寸用的簡單工具有:直尺、外卡鉗和內(nèi)卡鉗;測量校精密的零件時,要用游標卡尺、千分尺或其他工具,見下圖。直尺、游標卡尺和千分尺上有尺寸刻度,測量零件時可直接從刻度上讀出零件的尺寸大小。用內(nèi)、外卡鉗測量時,必須借助直尺才能讀出零件的尺寸大小。任務三一般零件尺寸的測量圖1-9直線尺寸測量
二、幾種常用的測量方法(1)測量直線尺寸(長、寬、高)一般可用直尺直接量得尺寸的大小。
任務三一般零件尺寸的測量(2)測量回轉面的直徑一般可用卡鉗、游標卡尺或千分尺,見圖。任務三一般零件尺寸的測量 (3)壁厚尺寸可以用直尺測量,如圖1-11中底壁厚度X=A-B,或用卡鉗和直尺測量,如圖中側壁厚度Y=C-D。任務三一般零件尺寸的測量 (4)測量孔間距可用游標卡尺、卡鉗或直尺測量,見圖1-12。
圖1-12孔間距測量
任務三一般零件尺寸的測量(5)測量中心高一般可用直尺和卡鉗或游標卡尺測量,見圖1-13。
圖1-13中心高測量任務三一般零件尺寸的測量(6)測量圓角一般用圓角規(guī)測量。每套圓角規(guī)有很多片,一半測量外凸圓角,一半測量內(nèi)凹圓角,每片刻有圓角半徑的大小。測量時,只要在圓角規(guī)中找到與被測部分完全吻合的一片,從該片上的數(shù)值可知圓角半徑的大小,見圖1-14。圖1-14圓角測量
任務三一般零件尺寸的測量(7)測量角度可用量角規(guī)測量,見圖1-15。圖1-15角度測量任務三一般零件尺寸的測量(8)測量曲線或曲面曲線和曲面要求測得很準確時,必須用專門量儀進行測量。要求不太準確時,常采用下面三種方法測量:
①拓印法對于柱面部分的曲率半徑的測量,可用紙拓印其輪廓,得到如實的平面曲線,然后判定該曲線的圓弧連接情況,測量其半徑,見圖1-16。圖1-16拓印法
任務三一般零件尺寸的測量②鉛絲法對于曲線回轉面零件的母線曲率半徑的測量,可用鉛絲彎成實形后,得到如實的平行曲線,然后判定曲線的圓弧連接的情況,最后用中垂線法,求得各段圓弧的中心,測量其半徑,見圖1-17。圖1-17鉛絲法任務三一般零件尺寸的測量 ③坐標法一般的曲線和曲面都可用直尺和三角板定出曲面上各點的坐標,在圖上畫出曲線,或求出曲率半徑,見圖1-18。圖1-18坐標法任務四測繪中的尺寸圓整任務四測繪中的尺寸圓整
在測繪過程中,對實測數(shù)據(jù)進行分析、推斷,合理地確定其基本尺寸和尺寸公差的過程稱為尺寸圓整。在測繪過程中,由于被測零件存在著制造誤差、測量誤差及使用中的磨損而引起的誤差,因而使得測得的實際值偏離了原設計值。也正是這些誤差的存在,使得實測值常帶有多位小數(shù),這樣的數(shù)值不僅加工和測量過程中都很難做到,而且多沒有實際意義,對這些數(shù)據(jù)進行尺寸圓整后,可以更多地采用標準刀具和量具,以降低制造成本。因此,進行尺寸圓整有利于提高測繪效率和勞動生產(chǎn)率。目前,常用的尺寸圓整方法有設計圓整法和測繪圓整法兩種。任務四測繪中的尺寸圓整一.設計圓整法設計圓整法是以實際測得的尺寸為依據(jù),按照設計的程序來確定基本尺寸和極限的方法。1、常規(guī)設計的尺寸圓整常規(guī)設計是指以方便設計、制造,和良好的經(jīng)濟性為主的標準化設計。在對常規(guī)設計的零件進行尺寸圓整時,一般應使其基本尺寸符合國家標準GB/T2822-2005推薦的尺寸系列(見表1-1),公差符合國家標準GB/Tl800.3-1998,極限偏差符合國家標準GB/T1800.4-1999,配合符合國家標準GB/Tl801-1999。任務四測繪中的尺寸圓整表1-1標準尺寸(摘自GB/T2822--2005)(單位:mm)任務四測繪中的尺寸圓整注:首先在優(yōu)先數(shù)系R系列按Rl0、R20、R40順序選片用。如必須將數(shù)值圓整,可在Ra系列中按Ral0、Ra20、Ra40順序選用?!纠?】實測一對配合孔和軸,孔的尺寸為φ25.012mm,軸的尺寸為φ24.978mm,測繪后圓整并確定尺寸公差。任務四測繪中的尺寸圓整解:(1)根據(jù)孔、軸的實測尺寸,查表1-1,只有Rl0系列的基本尺寸25mm靠近實測值。(2)根據(jù)此配合的具體結構可知為基孔制間隙配合,即基準孔為H。(3)從其他資料知道此配合屬單件小批生產(chǎn),而單件小批生產(chǎn)孔、軸尺寸靠近最大實體尺寸(即孔的最小極限尺寸,軸的最大極限尺寸)。所以軸的尺寸φ25-0.022靠近軸的基本偏差。查軸的基本偏差表,φ25mm所在的尺寸段與-0.022靠近的只有f的基本偏差為-0.020mm,即軸的基本偏差代號為f。
任務四測繪中的尺寸圓整
(4)通過計算可得,φ25mm軸基本偏差為,的公差值為0.021mm。查標準公差數(shù)值表(GB/Tl800.3)得其公差等級為IT7級。又根據(jù)工藝等價的性質(zhì),推出孔的公差等級比軸低一級為IT8級。綜上所述該孔軸配合的尺寸公差為φ25H8/f7。任務四測繪中的尺寸圓整2.非常規(guī)設計的尺寸圓整基本尺寸和尺寸公差不一定都是標準化的尺寸稱為非常規(guī)設計的尺寸。
(1)非常規(guī)設計尺寸圓整的原則
1)功能尺寸、配合尺寸、定位尺寸允許保留一位小數(shù),個別重要的尺寸可保留兩位小數(shù),其他尺寸圓整為整數(shù)。
任務四測繪中的尺寸圓整2)將實測尺寸圓整為整數(shù)或須保留的小數(shù)位時,尾數(shù)刪除應采用四舍六進五單雙法,即逢四以下舍去,逢六以上進位,遇五則以保證偶數(shù)的原則決定進舍。
3)刪除尾數(shù)時,只考慮刪除位的數(shù)值,不得逐位刪除。如35.456保留整數(shù)時,刪除位為第一位小數(shù)4,根據(jù)四舍六進五單雙法,圓整后應為35,不應逐位圓整成35.456;35.46;35.5;36。
4)盡量使圓整后的尺寸符合國家標準推薦的尺寸系列值。任務四測繪中的尺寸圓整一.設計圓整法設計圓整法是以實際測得的尺寸為依據(jù),按照設計的程序來確定基本尺寸和極限的方法。
1、常規(guī)設計的尺寸圓整常規(guī)設計是指以方便設計、制造,和良好的經(jīng)濟性為主的標準化設計。在對常規(guī)設計的零件進行尺寸圓整時,一般應使其基本尺寸符合國家標準GB/T2822-2005推薦的尺寸系列(見表1-1),公差符合國家標準GB/Tl800.3-1998,極限偏差符合國家標準GB/T1800.4-1999,配合符合國家標準GB/Tl801-1999。任務四測繪中的尺寸圓整(2)軸向功能尺寸的圓整在大批大量生產(chǎn)條件下,零件的實際尺寸大部分位于零件公差帶的中部,所以在圓整尺寸時,可將實測尺寸視為公差中值。同時盡量將基本尺寸按國家標準尺寸系列圓整為整數(shù),并保證公差在IT9級之內(nèi)。公差值采用單向或雙向,孔類尺寸取單向正公差,軸類尺寸取單向負公差,長度類尺寸采用雙向公差。
任務四測繪中的尺寸圓整【例2】某傳動軸的軸向尺寸參與裝配尺寸鏈計算,實測值為84.99mm,試將其圓整。
解:(1)查表確定基本尺寸為85mm。 (2)查標準公差數(shù)值表,在基本尺寸大于80~120mm,公差等級為IT9的公差值為0.087mm。(3)取公差值為0.080mm。(4)得圓整方案為(85±0.04)mm任務四測繪中的尺寸圓整3.非功能尺寸的圓整非功能尺寸即一般公差的尺寸(未注公差的線性尺寸),它包含功能尺寸外的所有非配合尺寸。圓整這類尺寸時,主要是合理確定基本尺寸,保證尺寸的實測值在圓整后的尺寸公差范圍之內(nèi),并且圓整后的基本尺寸符合國家標準規(guī)定的優(yōu)先數(shù)、優(yōu)先數(shù)系和標準尺寸,除個別外,一般不保留小數(shù)。例如,8.03圓整為8,30.08圓整為30等。對于另外有其他標準規(guī)定的零件直徑如球體、滾動軸承、螺紋等,以及其他小尺寸,在圓整時應參照有關標準。至于這類尺寸的公差,即未注公差尺寸的極限偏差一般規(guī)定為ITl2級至ITl8級。任務四測繪中的尺寸圓整二、測繪圓整法
測繪圓整法是根據(jù)實測值與極限和配合的內(nèi)在聯(lián)系來確定基本尺寸、公差、極限及配合的。由于測繪圓整法是以對實測值的分析為基礎的,有著明顯的測繪特點,所以習慣上稱為測繪圓整法。在實踐中,測繪圓整法主要用來圓整配合尺寸。任務四測繪中的尺寸圓整(1)對實測值的分析。
測繪圓整法對實測值的分析有兩個基本假設。假設l:被測零件為合格零件,并且被測尺寸的實測值一定是原設計給定公差范圍內(nèi)的某一數(shù)值。亦即實測值一基本尺寸±制造誤差±測量誤差由于制造誤差與測量誤差之和應小于或等于原圖規(guī)定的公差,所以,實測值要么大于或等于零件的最小極限尺寸,要么小于或等于最大極限尺寸。任務四測繪中的尺寸圓整假設2:制造誤差及測量誤差的概率分布均符合正態(tài)分布規(guī)律,處于公差中值的概率為最大。假設2為處理實測值提供了基本思路。當僅有一個實測值時,可將該實測值作為公差中值。也就是說,將實測的間隙或過盈視為原設計所給問隙或過盈的中值;如果實測值有多個,可通過計算求其中值。任務四測繪中的尺寸圓整(2)分析實測值與公差配合的內(nèi)在聯(lián)系
在國家標準中,公差帶由標準公差和基本偏差兩部分組成。標準公差確定了公差帶的大小,基本偏差確定公差帶相對于零線的位置。其主要特點是把公差帶大小和公差帶位置作為兩個獨立要素。任務四測繪中的尺寸圓整在設計時,采用基孔制配合的基準孔的公差通常選擇在零線之上,其上偏差ES即為基準孔的公差,下偏差El為零;而基準軸的公差帶位置固定在零線下面,其上偏差es為零,下偏差ei等于基準軸的公差。在配合件的實測值中,不僅包含基本尺寸、公差,也包含基本偏差。這是因為機器中各種不同性質(zhì)的配合都是由公差配合標準中規(guī)定的28個孔和28個軸的公差帶位置決定的,而每一種公差帶位置則由基本偏差確定?;酒罹褪怯脕泶_定公差帶相對于零線位置的上偏差或下偏差,一般為靠近零線的那個偏差。實測間隙或過盈的大小反映基本偏差的大小。任務四測繪中的尺寸圓整由此便可得出圓整尺寸的基本思路,即相互配合的孔與軸的基本尺寸及公差值應該從實測值中去尋找,而配合類別應該從實測的問隙配合或過盈配合中去尋找。這就是實測值與公差配合的內(nèi)在聯(lián)系,也是測繪圓整法的基本原則。任務四測繪中的尺寸圓整【例4】用測繪圓整法圓整活塞襯套(孔)與活塞桿Ⅱ段(軸)的基本尺寸、公差及配合。
解1)尺寸測量??椎膶崪y值:φ13.510軸的實測值:φ13.4832)確定配合基制。根據(jù)結構分析,配合制應為基孔制。3)確定基本尺寸??讓崪y尺寸為φ13.510,小數(shù)點后第l位數(shù)為“5”,應包含在基本尺寸內(nèi)。查表1-2。
為滿足不等式:孔(軸)基本尺寸<孔實測尺寸故該基本尺寸最大值只能取為φl3.5。再根據(jù)不等式孔實測值一基本尺寸≤孔公差(ITll級)進行驗證,將故基本尺寸應為φl3.5。任務四測繪中的尺寸圓整基本尺寸(mm)實測值小數(shù)點后的第一位數(shù)基本尺寸應含小數(shù)值1~80≥2應含>80~250≥3應含>250~500≥4應含表1-2基本尺寸的精度判斷<任務四測繪中的尺寸圓整
4)計算公差,確定尺寸的公差等級。
①確定基準孔公差。ΔD實測-(D-D基本)×2-(φ3.510-φ13.5)×2=0.02查公差表,IT7級公差為0.018,故應選孔公差等級為IT7,即孔為H7。②選軸的公差等級與孔同級。任務四測繪中的尺寸圓整
5)計算基本偏差,確定配合類別。
①計算孔、軸實測值之差,得實測間隙為0.027。②求平均公差,得0.018。 ③因實測間隙大于平均公差(0.O27>0.018),故屬第三種間隙,按表1-3計算基本偏差絕對值,得,且該值為軸的負偏差。
表1-3間隙配合表(間隙=孔實測值一軸實測值)任務四測繪中的尺寸圓整實測間隙種類1234間隙=(孔公差+軸公差)/2間隙<(孔公差+軸公差)/2間隙>孔公差+軸公差)/2間隙=(孔公差+軸公差)/2軸(基孔制)配合代號hjA,b,c,cd,d,e,ef,f,fg,gjs基本偏差上偏差下偏差上偏差±軸公差/2偏差性質(zhì)0--孔軸基本偏差的計算不必計算查公差表基本偏差-間隙=(孔公差+軸公差)/2查公差表孔(基軸制)配合代號HJA,B,C,CD,D,E,EF,F(xiàn),F(xiàn)G,GJS基本偏差下偏差上偏差下偏差±孔公差/2偏差性質(zhì)0++
再查表得,配合上偏差為-0.006。任務四測繪中的尺寸圓整
6)確定孔、軸的上、下偏差。 孔為H7,有φ13.5;軸為g7,則為φ13.5。
7)修正和轉換。 經(jīng)分析無需修正。任務四測繪中的尺寸圓整
三、測繪中的尺寸協(xié)調(diào)一臺機器或設備通常由許多零件、組件和部件組成,測繪時,不僅要考慮部件中零件與零件之問的關系,而且還要考慮部件與部件之間,部件與組件或零件之間的關系。所以在標注尺寸時,必須把裝配在一起的或裝配尺寸鏈中有關零件的尺寸一起測量,測出結果加以比較,最后一并確定基本尺寸和尺寸偏差。學習情境2
測繪軸套類零件Page
70學習目標了解軸套類零件的結構特點01掌握軸套類零件的表達方案02掌握機軸套類零件測繪的方法及步驟040506掌握軸套類零件的讀圖方法03Page
71任務一軸套類零件的表達方案選擇Page
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一、軸套類零件的結構特點
軸類零件一般是由同一軸線、不同直徑的圓柱體(或圓錐體)所構成,如圖所示為軸的立體圖。一般設有鍵槽、砂輪越程槽(或退刀槽)。為使傳動件(或滾動軸承)在軸上定位,有時還要設置擋圈槽、銷孔、螺紋等標準結構,還有倒角、中心孔等工藝結構。 任務一軸套類零件的表達方案選擇Page
73任務一軸套類零件的表達方案選擇軸的立體圖Page
74
二、軸套類零件的表達方案
(1)軸套類零件一般在車床上加工,所以應按形狀特征和加工位置確定主視圖,軸線水平放置,大頭在右,小頭在左;軸套類零件的主要結構形狀是回轉體,一般只畫一個主要視圖。
(2)軸套類零件的其他結溝形狀,如鍵槽、螺紋退刀槽、砂輪越程槽和螺紋孔等可以用剖視、斷面、局部視圖和局部放大圖等加以補充。對形狀簡單且較長的零件還可以采用折斷的方法表示。
任務一軸套類零件的表達方案選擇Page
75 (3)實心軸沒有剖開的必要,但軸上個別部分的內(nèi)部結構形狀可以采用局部剖視。對空心套則需要剖開表達它的內(nèi)部結構形狀;外部結構形狀簡單開采用全剖視;外部較復雜則用半剖視(或局部剖視);內(nèi)部簡單也可不剖或采用局部剖視。
如圖2-2所示為軸的零件圖,采用一個基本視圖加上一系列尺寸,就能表達軸的主要形狀及大小;對于軸上的鍵槽等,采用移出斷面圖,既表示了它們的形狀,又便于標注尺寸。對于軸上的其他局部結構,如砂輪越程槽等采用局部放大圖表達,中心孔采用局部剖視圖表達。任務一軸套類零件的表達方案選擇Page
76軸的零件圖
Page
77
三、軸套類零件尺寸標注
(1)軸套類零件的尺寸分徑向尺寸(即高度尺寸與寬度尺寸)和軸向尺寸。徑向尺寸表示軸上各回轉體的直徑,它以水平放置的軸線作為徑向尺寸基準,如φ30m6、φ32k7等。重要的安裝端面(軸肩),如φ6軸的右端面是軸向主要尺寸基準,由此注出16、74等尺寸。軸的兩端一般作為輔助尺寸基準(測量基準)。
(2)功能尺寸必須直接標注出來,其余尺寸多按加工順序標注。
任務一軸套類零件的表達方案選擇Page
78(3)為了清晰和便于測量,在剖視圖上,內(nèi)外結構形狀的尺寸分開標注。
(4)零件上的標準結構(倒角、退刀槽、越程槽、鍵槽)較多,應按該結構標準的尺寸標注。如GB/Tl095--2003和GB/Tl096--2003對平鍵和鍵槽各部尺寸的規(guī)定,見表2-2。其他已標準化結構的標注形式及標準代號見表2-1,結構尺寸可查閱有關技術資料。任務一軸套類零件的表達方案選擇Page
79
表2-1軸套類零件常見的結構表達方法及尺寸標準結構名稱表達方法標準代號倒角、倒圓GB/T6403.4-1986倒角、倒圓GB/T6403.5-1986中心孔GB/T4459.5-1999GB/T145-2001Page
80
表2-2平鍵及鍵槽各部尺寸
(摘自GB/Tl095~1096~2003)標記示例:GB/T1096鍵16×10×100(圓頭普通平鍵,b=16、h=10、L=100)GB/T1096鍵B16×10×100(平頭普通平鍵,b=16、h=10、L=100)GB/T1096鍵C16×10×100(單圓頭普通平鍵,b=16、h=10、L=100)81軸鍵鍵槽公稱直徑d鍵尺寸b×h長度L寬度b深度半徑r基本尺寸b極限偏差松聯(lián)接正常聯(lián)接緊密連接軸t1轂t2軸H9轂D10軸N9轂JS9軸和轂P9基本尺寸極限偏差基本尺寸極限偏差最大最小>10~124×48~454+0.0300+0.078+0.0300-0.030±0.015-0.012-0.0422.5+0.101.8+0.100.080.16>12~175×510~5653.02.30.160.25>17~226×614~7063.52.8>22~308×718~908+0.0360+0.098+0.0400-0.036±0.018-0.015-0.0514.0+0.203,3+0.20>30~3810×822~110105.03.30.250.40>38~4412×828~14012+0.0430+0.120+0.0500-0.043±0.021-0.018-0.0605.03.3>44~5014×936~160145.53.8>50~5816×1045~180166.04.3>58~6518×1150~200187.04.4>65~7520×1256~22020+0.0520+0.149+0.0650-0.052±0.026-0.022-0.0747.54.90.400.60>75~8522×1463~250229.05.4>85~9525×1470~280259.05.4>95~11028×1680~32028106.4L系列6~22(2進位)、25、28、32、36、40、45、50、56、63、70、80、90、100、110、125、140、160、180、200、220、250、280、320、360、400、450、500Page
82注:1、(d-t)和(d+t1)兩組組合尺寸的極限偏差按相應的t和t1的極限偏差選取,但、(d-t)極限偏差應取負號。 2、鍵b的極限偏差為h9,鍵h的極限偏差為h11,鍵長L的極限偏差為h14。任務一軸套類零件的表達方案選擇Page
83
四、軸套類零件技術要求
1)有配合要求的表面,其表面粗糙度參數(shù)值較小。無配合要求表面的表面粗糙度參數(shù)值較大。
2)有配合關系的外圓和內(nèi)孔應標注出直徑尺寸的極限偏差。與標準化結構(如齒輪、蝸桿等)有關的軸孔,或與標準化零件配合的軸孔尺寸的極限偏差應符合標準化結構或零件的要求。如與滾動軸承配合的軸的公差帶應按表2-3選用,與滾動軸承配合的孑L的公差帶應按表2-4選用。
任務一軸套類零件的表達方案選擇Page
843)重要階梯軸的軸向位置尺寸或長度尺寸應標注出極限偏差值,如參與裝配尺寸鏈的長度和軸向位置尺寸等。
4)有配合關系的軸孔和端面應標注出必要的形狀和位置公差。如圓柱表面的圓度、圓柱度,軸線問的同軸度、平行度,定位軸肩的平面度\以及對軸線的垂直度等。
5)必要的熱處理要求、檢驗要求以及其他技術要求。任務一軸套類零件的表達方案選擇85內(nèi)圈工作條件應用舉例深溝球軸承和角接觸球軸承圓柱滾子軸承和圓錐滾子軸承調(diào)心滾子軸承公差代號旋轉狀態(tài)載荷軸承公稱直徑/mm圓柱孔軸承內(nèi)圈相對于載荷方向旋轉或載荷方向擺動輕載荷電氣儀表、機床(主軸)、精密機械、泵、通風機、傳送帶≤18>18-100>100-200——≤400>40-100>100-200—≤400>40-100>100-200h5j6①k6②m6①正常載荷一般通用機械、電動機、渦輪機、泵、內(nèi)燃機、變速箱、木工機械≤18>18-10>100-140>140-200>200-280————≤40>40-10>100-140>140-200>200-240———≤40>40-65>65-100>100-140>140-280>280-500>500j5k5②m5②m6n6p6r6r7重載荷鐵路車輛和電力機車的軸箱、牽引電動機、軋機、破碎機等重型機械————>50-140>140-200>200—>50-100>100-140>140-200>200n6③p6③r6③t7④86內(nèi)圈相對于載荷方向靜止所有荷載內(nèi)圈必須在軸向容易移動靜止軸上的各種輪子所有尺寸g6①內(nèi)圈不必在軸向移動張緊滑輪、繩索輪所有尺寸h6①純軸向載荷所有應用場合所有尺寸j6或js6圓錐孔軸承(帶錐形套)所有載荷鐵路車輛和電力機車的軸箱裝在退卸套上的所有尺寸h8(IT5)④一般機械或傳動軸裝在緊定套上的所有尺寸h9(IT5)⑤表2-3安裝滾動軸承的軸公差帶Page
87①凡對精度有較高要求的場合,應用j5、k5……代替j6、k6等。
②圓錐滾子軸承和角接觸球軸承,因內(nèi)部游隙的影響不太重要,可用k6和m6代替k5和m5
③應選用軸承徑向游隙大于基本組的滾子軸承。
④凡有較高的精度或轉速要求的場合,應選用h7;IT5為軸頸形狀公。
⑤尺寸大于500mm時,其形狀公差為IT7。
任務一軸套類零件的表達方案選擇88外圈工作條件應用舉例公差代號旋轉狀態(tài)載荷軸向位移的限度其他情況外圈相對于載荷方向靜止輕、正常和重載荷軸向容易移動軸處于高溫場合烘干痛得、有調(diào)心滾子軸承的大電動機G7部分式外殼一般機械、鐵路車輛軸箱H7①沖擊載荷軸向能移動整體式或部分式外殼鐵路車輛軸箱軸承J7①載荷方向擺動輕和正常載荷電動機、泵、曲軸主軸承載荷方向擺動正常和重載荷軸向不移動整體式外殼電動機、泵、曲軸主軸承K7①外圈相對于載荷復雜旋轉重沖擊載荷牽引電動機M7①外圈相對于載荷復雜旋轉輕載荷張緊滑輪M7①正常和重載荷裝用球軸承的輪轂N7①重沖擊載荷薄壁、整體式外殼裝用滾子軸承的輪轂P7①表2-4安裝滾動軸承的外殼孔公差帶Page
89 ①凡對精度有較高要求的場合,應用P6、N6、M6、K6、J6和H6分別代替P7、N7、M7、K7、J7和H7,并應同時選用整體式外殼。
②對于輕鋁合金外殼應選擇比鋼或鑄鐵外殼較緊的配合。任務一軸套類零件的表達方案選擇Page
90任務二軸套類零件圖的識讀Page
91
根據(jù)結構形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。軸套類零件的毛坯一般用棒料,主要加工方法是車削、鏜削和磨削加工。圖2-3是泵部件中的軸類零件圖,現(xiàn)以此為例說明看軸套類零件圖的步驟。
任務二軸套類零件圖的識讀Page
921)看標題欄
從標題欄可以知道這個零件是泵部件中的主動軸,材料是45鋼。件數(shù)l,說明每臺泵部件上只要一個軸。圖樣的比例是1:1,說明實物的大小與圖形一致。任務二軸套類零件圖的識讀Page
93 2)看圖形
軸類零件一般在車床上加工,所以應該按形狀特征和加工位置確定主視圖,軸線水平放置,鍵槽和孔等結構盡量朝前;軸類零件的主要結構是回轉體,一般只畫一個主視圖;在有鍵槽和孔的地方,可增加必要局部剖面圖,軸上各種結構可采用剖面、局部剖視、局部放大來表示,較長軸還可采用折斷畫法。
任務二軸套類零件圖的識讀Page
94
該泵軸零件圖的左邊有一段錯開90o的兩個φ5圓柱孔;中問有帶鍵、槽的軸頸,與傳動齒輪孔配合;右端有螺紋,通過擰緊螺母,將齒輪沿軸向壓緊,圖中采用了一個主視圖、兩個移出斷面圖、兩個局部放大圖、和一個局部剖。為了便于加工時看圖,軸線水平放置。任務二軸套類零件圖的識讀Page
95圖2-3泵軸零件圖任務二軸套類零件圖的識讀Page
96
根據(jù)主視圖上注A-A斷面的位置,在圖的左下角就可以找到相應名稱的斷面圖(圖上注寫A-A);主視圖上邊的移出斷面圖沒有標注出斷面符號,可以斷定,‘它是通過孔軸線位置在主視圖相應位置剖切的。右下邊的視圖是把零件上的越程槽、退刀槽部分的外形畫出來的局部放大圖。
任務二軸套類零件圖的識讀Page
97
分析完圖形,再想象出零件的形狀。根據(jù)主視、局部剖面圖、放大圖和圖中標注的尺寸及符號,可以確定這個零件是一個圓柱形,軸左端的局部剖視圖表示出有一個φ5的通孔。軸上邊還有一個鍵槽,在下邊的斷面圖A-A中注出了鍵槽的寬和深。此外軸的右端還有一個φ2的銷孔;在軸的鍵槽處有一個越程槽,槽中有R0.5的圓角;軸上有兩處倒角分別是C1、C0.5。任務二軸套類零件圖的識讀Page
98 3)看尺寸標注。
看零件圖的尺寸,不僅是要了解這個零件的大小,而且還要弄清楚這些尺寸在加工、檢驗時是從哪里為起點來測量的。我們把零件上那些作為尺寸起點的點、線、面稱為基準(基點、基線、基面)。
任務二軸套類零件圖的識讀Page
99
軸的直徑,是以軸的軸線作為基準的;長度方向的尺寸以越程槽左端面作為基準(主要基準),在加工和檢驗時,要以其作為測量尺寸的起點,才能保證零件的質(zhì)量要求。部分尺寸(如13)從左端面量出,左端面就稱為輔助基準。
看尺寸時,還要注意圖上有關的文字和符號意義,圖上邊的移出斷面圖尺寸上的文字“2×φ2配鉆”。表示這個孔在裝配時,與配合零件一起鉆出的;零件上的倒角Cl表示45o的倒角,倒角的寬度1mm。任務二軸套類零件圖的識讀Page
1004)看技術要求(1)看表面粗糙度。
有經(jīng)驗的師傅,看了表面粗糙度的代號(即加工符號),就可以知道這個零件要經(jīng)過哪些加工方法才能夠完成。一般遵循如下規(guī)律:①有配合要求的表面,其表面粗糙度參數(shù)值較小。無配合要求的表面粗糙度值大。例如,軸兩端上與軸承配合的外圓表面表面粗糙度是Ra3.2。②有配合要求的軸頸尺寸公差等級較高、公差較小。元配合要求的軸頸尺寸公差等級低,或不需要逐處標注。任務二軸套類零件圖的識讀Page
101(2)看尺寸偏差。
看尺寸偏差,就是要明確零件的哪些尺寸是重要尺寸,加工時要特別注意。同時還要了解零件經(jīng)過自己所擔任的那一道工序加工后,是否需要再加工,如果還要加工,就要為以后的工序留出加工余量。例如,軸的外圓尺寸是φl4,這表示它的公稱直徑是14mm,6級精度,基孔制過渡配合的軸上偏差為0、下偏差為-0.011,一般要經(jīng)過粗車、精車和磨削才能達到,所以,車工師傅在加工時必須為后面的磨削工序留出余量(一般要根據(jù)工件復雜程度及變形情況而定),而擔任最后一道磨削工序加工的師傅,就要按圖紙嚴格控制尺寸偏差在規(guī)定的范圍之內(nèi)。車工在車削時也有公差,稱之為工序公差(一般標注在工藝卡片上)。
任務二軸套類零件圖的識讀Page
102
沒有標注偏差的尺寸稱為自由尺寸。自由尺寸是指沒有配合要求的尺寸,而不是說這些尺寸在加工時可以不作任何控制。對自由尺寸,一般都按8~l0級精度制造(根據(jù)需要而定)。任務二軸套類零件圖的識讀Page
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