隧道測(cè)量放樣

隧道施工測(cè)量§7-1隧道施工的特點(diǎn)及施工測(cè)量的任務(wù)和內(nèi)容§7-2隧道貫通誤差§7-3隧道洞外控制測(cè)量§7-4進(jìn)洞關(guān)系計(jì)算和進(jìn)洞測(cè)量§7-5隧道洞內(nèi)控制測(cè)量§7-6隧道施工中線測(cè)設(shè)1隧道測(cè)量放樣5/9/2024§7-1隧道施工的特點(diǎn)及施工測(cè)量的任務(wù)和內(nèi)容一、隧道施工的特點(diǎn)?開(kāi)挖順著中線不斷地向洞內(nèi)延伸，襯砌和洞內(nèi)建筑物（避車(chē)洞、排水溝、電纜槽等）的施工緊跟其后，不等貫通，隧道內(nèi)的大部分建筑物已經(jīng)建成；?為了保證工期，常利用增加開(kāi)挖面的方法，將整個(gè)隧道分成若干段同時(shí)施工；2隧道測(cè)量放樣5/9/2024增加開(kāi)挖面的主要方法有：設(shè)置平行導(dǎo)坑或在隧道中部設(shè)置橫洞、斜井或豎井。3隧道測(cè)量放樣5/9/2024兩個(gè)開(kāi)挖面相向開(kāi)挖，在預(yù)定位置挖通稱(chēng)為貫通。貫通后，由兩端分別引進(jìn)的線路中線，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的精度正確銜接。二、隧道施工測(cè)量的主要任務(wù)??保證相向開(kāi)挖的工作面，按照規(guī)定的精度在預(yù)定位置貫通；保證洞內(nèi)各項(xiàng)建筑物以規(guī)定的精度按照設(shè)計(jì)位置修建(一般加大5cm），不得侵入建筑限界。4隧道測(cè)量放樣5/9/2024三、隧道施工測(cè)量的特點(diǎn)1.洞外總體控制作為指導(dǎo)隧道施工的測(cè)量工作，在隧道開(kāi)挖前一般要建立具有必要精度的、獨(dú)立的隧道洞外施工控制網(wǎng)，作為引測(cè)進(jìn)洞的依據(jù)；對(duì)于較短的隧道，可不必單獨(dú)建立洞外施工控制網(wǎng)，而以經(jīng)隧道施工復(fù)測(cè)、調(diào)整后并確認(rèn)的洞外線路中線控制樁為引測(cè)進(jìn)洞的依據(jù)。5隧道測(cè)量放樣5/9/20242.洞內(nèi)分級(jí)控制洞內(nèi)控制點(diǎn)控制正式中線點(diǎn)（正式中線點(diǎn)是洞內(nèi)襯砌和洞內(nèi)建筑物施工放樣的依據(jù)），正式中線點(diǎn)控制臨時(shí)中線點(diǎn)；臨時(shí)中線點(diǎn)控制掘進(jìn)方向。洞內(nèi)高程控制與平面相仿，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)控制開(kāi)挖面的高低，正式水準(zhǔn)點(diǎn)控制洞內(nèi)襯砌和洞內(nèi)建筑物的高程位置。6隧道測(cè)量放樣5/9/20243.開(kāi)挖方法影響測(cè)量方式先導(dǎo)坑后擴(kuò)大成型法對(duì)隧道的位置還有一定的糾正余地，隧道施工測(cè)量可先粗后精；全斷面開(kāi)挖法一次成型，隧道施工測(cè)量必須一次到位。?對(duì)于采用全斷面開(kāi)挖法開(kāi)挖的隧道，其測(cè)量過(guò)程與先挖導(dǎo)坑后擴(kuò)大成型開(kāi)挖的隧道基本一樣，不同的是對(duì)臨時(shí)中線點(diǎn)、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)精度要求較高，或者是直接測(cè)設(shè)正式中線點(diǎn)、正式水準(zhǔn)點(diǎn)。7隧道測(cè)量放樣5/9/20248隧道測(cè)量放樣5/9/20249隧道測(cè)量放樣5/9/20244.隧道施工的特殊環(huán)境對(duì)控制點(diǎn)布設(shè)提出特殊要求隧道貫通前，洞內(nèi)平面控制測(cè)量只能采用支導(dǎo)線的形式，測(cè)量誤差隨著開(kāi)挖的延伸而積累。洞外控制網(wǎng)和洞內(nèi)施工控制測(cè)量應(yīng)保證必要的精度?？刂泣c(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不易被破壞的位置處。10隧道測(cè)量放樣5/9/2024四、隧道施工測(cè)量的主要內(nèi)容?洞外平面控制測(cè)量；?洞外高程控制測(cè)量；?洞內(nèi)平面控制測(cè)量；?洞內(nèi)高程控制測(cè)量；?進(jìn)洞測(cè)量；?洞內(nèi)中線測(cè)設(shè)；?貫通誤差調(diào)整；?竣工測(cè)量。11隧道測(cè)量放樣5/9/2024§7-2隧道貫通誤差一、貫通誤差及其對(duì)隧道貫通的影響相向開(kāi)挖的兩條施工中線上，具有貫通面里程的中線點(diǎn)不重合，兩點(diǎn)連線的空間線段稱(chēng)為貫通誤差。貫通面實(shí)際的貫通誤差只有在貫通后才能確定！12隧道測(cè)量放樣5/9/20241.貫通誤差的分類(lèi)?貫通誤差在水平面上的正射投影稱(chēng)為平面貫通誤差；?在鉛垂面上的正射投影稱(chēng)為高程貫通誤差，簡(jiǎn)稱(chēng)高程誤差。貫通面13隧道測(cè)量放樣5/9/2024平面貫通誤差在水平面內(nèi)可分解為兩個(gè)分量：?與貫通面平行的分量，稱(chēng)為橫向貫通誤差，簡(jiǎn)稱(chēng)橫向誤差；?與貫通面垂直的分量，稱(chēng)為縱向貫通誤差，簡(jiǎn)稱(chēng)縱向誤差。貫通面14隧道測(cè)量放樣5/9/20242.貫通誤差對(duì)隧道貫通的影響?縱向誤差影響隧道中線的長(zhǎng)度和線路的設(shè)計(jì)坡度。?橫向誤差影響線路方向，如果超過(guò)一定的范圍，就會(huì)引起隧道幾何形狀的改變，甚至造成侵入建筑限界而迫使大段襯砌拆除重建，既給工程造成重大經(jīng)濟(jì)損失又延誤了工期。因此，必須對(duì)橫向誤差加以限制。?高程誤差主要影響線路坡度。15隧道測(cè)量放樣5/9/20243.橫向誤差和高程誤差的限差兩開(kāi)挖洞口間長(zhǎng)度（km）橫向貫通誤差（mm）高程貫通誤差（mm）＜44~81508~1020010~1330013~1717~20100400500±5016隧道測(cè)量放樣5/9/20244.影響貫通誤差的主要因素及其分解?由于洞外控制測(cè)量、洞內(nèi)外聯(lián)系測(cè)量、洞內(nèi)控制測(cè)量和洞內(nèi)中線放樣等項(xiàng)誤差的共同影響。?一般將洞外平面控制測(cè)量的誤差做為影響隧道橫向貫通誤差的一個(gè)獨(dú)立的因素，將兩相向開(kāi)挖的洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量的誤差各為一個(gè)獨(dú)立的因素，按照等影響原則確定相應(yīng)的橫向貫通誤差。?高程控制測(cè)量中，洞內(nèi)、洞外高程測(cè)量的誤差對(duì)高程貫通誤差的影響，按相等原則分配。17隧道測(cè)量放樣5/9/20245.控制測(cè)量對(duì)貫通精度影響的限值高橫向中誤差（mm）程相鄰兩開(kāi)挖洞口間長(zhǎng)度（km）中測(cè)量部位誤＜44~88~1010~1313~1717~20差mm±130456090120150洞外8±1406080120160200洞內(nèi)7±2洞外、洞50751001502002505內(nèi)總影響18隧道測(cè)量放樣5/9/2024二、貫通誤差估算貫通誤差估算的方法因控制網(wǎng)的形式不同而異1.導(dǎo)線測(cè)量誤差對(duì)橫向貫通精度的影響?測(cè)角誤差的影響設(shè)RX為導(dǎo)線環(huán)在隧道兩洞口連線的一列邊上的各點(diǎn)至貫通面的垂直距離（m），則導(dǎo)線的測(cè)角中誤差m?（″）對(duì)橫向貫通中誤差的影響為：my?m??????2RX（mm）19隧道測(cè)量放樣5/9/2024貫通面y21RX1RX23RX54RRX3X456RX77RX68xRX8my?m??????2RX（mm）20隧道測(cè)量放樣5/9/2024?測(cè)距誤差的影響設(shè)導(dǎo)線環(huán)在鄰近隧道兩洞口連線的一列測(cè)邊上的各邊對(duì)貫通面上的投影長(zhǎng)度為dy(m)，導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量的相對(duì)中誤差為ml/l，則由于測(cè)距誤差對(duì)貫通面上橫向中誤差的影響為：mlmyl?l?2dy21隧道測(cè)量放樣5/9/2024dy4321dy1dy2dy545678dy7貫通面mlmyl?l?2dy22隧道測(cè)量放樣5/9/2024?受角度測(cè)量誤差和距離測(cè)量誤差的共同影響，導(dǎo)線測(cè)量誤差對(duì)貫通面上橫向貫通中誤差的影響為：m??2my??2myl23隧道測(cè)量放樣5/9/20242.三角測(cè)量誤差對(duì)橫向貫通精度的影響估算方法1.按照嚴(yán)密公式計(jì)算(公式與方法見(jiàn)《新建鐵路測(cè)量規(guī)范（條文說(shuō)明）》)32145678方法2.按導(dǎo)線估算（偏于安全，目前不提倡）24隧道測(cè)量放樣5/9/20243.高程控制測(cè)量對(duì)高程貫通誤差的影響估算?在貫通面上，受洞外或洞內(nèi)高程控制測(cè)量誤差影響而產(chǎn)生的高程中誤差為：m?h?M?L

式中，M?為每千米水準(zhǔn)測(cè)量的偶然中誤差，以mm計(jì)；L為洞外或洞內(nèi)兩開(kāi)挖洞口間高程路線長(zhǎng)度的公里數(shù)。25隧道測(cè)量放樣5/9/2024算例?［例7-1］某鐵路隧道為直線隧道，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1136.29m，洞外平面控制設(shè)計(jì)為單導(dǎo)線，其布設(shè)如圖。試確定測(cè)量等級(jí)并判定該設(shè)計(jì)方案能否滿足貫通的精度要求。D'E'BCAYF'X貫通面DEB'C'F26隧道測(cè)量放樣5/9/2024［解］（1）圖解相關(guān)數(shù)據(jù)?A、F為導(dǎo)線的始、終點(diǎn)，亦為隧道洞口控制點(diǎn)。?以洞外導(dǎo)線的始點(diǎn)A做為坐標(biāo)系原點(diǎn)，以隧道中線按里程增加方向?yàn)閄軸正向，建立測(cè)量坐標(biāo)系。在地形圖上，各導(dǎo)線點(diǎn)A、B、C、D、E、F在貫通面方向上的垂足分別為A′、B′，C′、D′、E′、F′，量算出各導(dǎo)線點(diǎn)的垂距RX及各導(dǎo)線邊在貫通面方向上的投影長(zhǎng)度dy，其結(jié)果于表7-3中。27隧道測(cè)量放樣5/9/2024（2）確定隧道洞外平面控制測(cè)量等級(jí)本例隧道長(zhǎng)度小于2km，根據(jù)表7-5洞外導(dǎo)線測(cè)量適用長(zhǎng)度知，洞外導(dǎo)線可布設(shè)為五等，即導(dǎo)線測(cè)角中誤差為mβ=±4.0″，邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差為ml/l=1/20000。（3）估算洞外導(dǎo)線測(cè)量誤差對(duì)貫通的影響洞外導(dǎo)線測(cè)量誤差對(duì)貫通的影響列表計(jì)算如下28隧道測(cè)量放樣5/9/2024表7-3洞外導(dǎo)線測(cè)量誤差對(duì)橫向貫通影響各導(dǎo)線邊在貫通面方向的投影長(zhǎng)度dydy（m）dy2（m2）14040196001600各導(dǎo)線點(diǎn)至貫通面的垂距RX點(diǎn)名BCRX（m）RX2（m2）導(dǎo)線邊40015016000025500A~BB~CDE25048062500230400C~DD~EE~F160701302560049001690068600∑475400∑29隧道測(cè)量放樣5/9/2024ml1m???4.0??

?

l20000m?2my??RX=±13.4（mm）????ml2myl?d?y=±13.1（mm）lm??2my??2myl?洞外導(dǎo)線測(cè)量中誤差對(duì)隧道的影響預(yù)計(jì)是18.7mm，其允許值是30mm，顯然該洞外導(dǎo)線測(cè)量設(shè)計(jì)可行。=±18.7（mm）30隧道測(cè)量放樣5/9/2024注意：計(jì)算洞外導(dǎo)線測(cè)角誤差影響值時(shí)，不應(yīng)計(jì)入始、終點(diǎn)（即洞口控制樁）。但在引入洞內(nèi)導(dǎo)線時(shí)，兩洞口控制樁上需測(cè)角，故其測(cè)角誤差應(yīng)計(jì)入洞內(nèi)的測(cè)量誤差。31隧道測(cè)量放樣5/9/2024§7-3隧道洞外控制測(cè)量?直線隧道長(zhǎng)度大于1000m，曲線隧道長(zhǎng)度大于500m，均應(yīng)根據(jù)橫向貫通精度要求進(jìn)行隧道平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)。?兩相鄰開(kāi)挖洞口（包括橫洞口、斜井口）高程路線長(zhǎng)度大于5000m，應(yīng)根據(jù)高程貫通精度要求進(jìn)行隧道高程控制測(cè)量設(shè)計(jì)。32隧道測(cè)量放樣5/9/2024一、洞外平面控制測(cè)量?對(duì)于直線隧道，洞外平面控制測(cè)量的目的主要是獲取兩端洞口較為精確的點(diǎn)的平面位置和引測(cè)進(jìn)洞的方向；?對(duì)于曲線隧道，洞外平面控制測(cè)量除具有與直線隧道相同的目的外，還在于間接求算隧道所在曲線的轉(zhuǎn)向角及兩端洞口控制樁與交點(diǎn)的相對(duì)位置，進(jìn)而按設(shè)計(jì)選配的圓曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)重新確定隧道中線的位置。33隧道測(cè)量放樣5/9/2024建立洞外平面控制的常用的方法有：中線法、精密導(dǎo)線法、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等。1.中線法?先將洞內(nèi)線路中線點(diǎn)的平面位置測(cè)設(shè)于地面，經(jīng)檢核確認(rèn)該段中線與兩端相鄰線路中線能夠正確銜接后，方可以此作為依據(jù)，進(jìn)行引測(cè)進(jìn)洞和洞內(nèi)中線測(cè)設(shè)。中線法一般只能用于短于1000m的直線隧道和短于500m的曲線隧道的洞外平面控制。?34隧道測(cè)量放樣5/9/20242.精密導(dǎo)線法?用導(dǎo)線方式建立隧道洞外平面控制時(shí)，導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)沿兩端洞口的連線布設(shè)。?導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)根據(jù)隧道的長(zhǎng)度和輔助坑道的數(shù)量及分布情況，并結(jié)合地形條件和儀器測(cè)程選擇。?導(dǎo)線最短邊長(zhǎng)不應(yīng)小于300m，相鄰邊長(zhǎng)的比不應(yīng)小于1：3，并盡量采用長(zhǎng)邊，以減小測(cè)角誤差對(duì)導(dǎo)線橫向誤差的影響。35隧道測(cè)量放樣5/9/2024?導(dǎo)線的水平角一般采用方向觀測(cè)法。當(dāng)水平角只有兩個(gè)方向時(shí)，可按奇數(shù)和偶數(shù)測(cè)回分別觀測(cè)導(dǎo)線的左角和右角，這樣可以檢查出測(cè)角儀器的帶動(dòng)誤差，數(shù)據(jù)處理時(shí)可以較大程度地消除此項(xiàng)誤差的影響。?導(dǎo)線的內(nèi)業(yè)計(jì)算一般采用嚴(yán)密平差法，對(duì)于四、五等導(dǎo)線也可采用近似平差計(jì)算36隧道測(cè)量放樣5/9/2024?隧道洞外導(dǎo)線應(yīng)組成閉合環(huán)，一個(gè)控制網(wǎng)中導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)應(yīng)不少于4個(gè)；每個(gè)環(huán)的邊數(shù)約為4~6條，應(yīng)盡可能將兩端洞口控制點(diǎn)納入到導(dǎo)線網(wǎng)中。37隧道測(cè)量放樣5/9/20243.三角網(wǎng)法?三角測(cè)量建立隧道洞外平面控制時(shí)，一般是布設(shè)成單三角鎖的形式。?對(duì)于直線隧道，一排三角點(diǎn)應(yīng)盡量沿線路中線布設(shè)。條件許可時(shí)，可將線路中線做為三角鎖的一條基本邊，布設(shè)為直伸三角鎖。以減小邊長(zhǎng)誤差對(duì)橫向貫通的影響。?對(duì)于曲線隧道，應(yīng)盡量沿著兩洞口的連線方向布設(shè)，以減弱邊長(zhǎng)誤差對(duì)橫向貫通的影響。38隧道測(cè)量放樣5/9/202439隧道測(cè)量放樣5/9/2024二、洞外高程控制測(cè)量?洞外高程控制測(cè)量的任務(wù)，是按照測(cè)量設(shè)計(jì)中規(guī)定的精度要求，以洞口附近一個(gè)線路定測(cè)點(diǎn)的高程為起算高程，測(cè)量并傳算到隧道另一端洞口與另一個(gè)定測(cè)高程點(diǎn)閉合。?閉合的高程差應(yīng)設(shè)斷高，或推算到路基段調(diào)整。這樣，既使整座隧道具有統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，又使之與相鄰線路正確銜接，從而保證隧道按規(guī)定精度在高程方面正確貫通，保證各項(xiàng)建筑物在高程方面按規(guī)定限界修建。40隧道測(cè)量放樣5/9/2024?隧道高程控制測(cè)量一般采用水淮測(cè)量，對(duì)于四、五等高程控制測(cè)量也可采用光電測(cè)距三角高程測(cè)量。洞外高程測(cè)量的等級(jí)劃分測(cè)量

部位

測(cè)量

等級(jí)

二

洞

外

四

五

≤±5.0≤±7.55~13＜5三

每千米水準(zhǔn)測(cè)量

偶然中誤差

MΔ（mm）

≤±1.0≤±3.0兩開(kāi)挖洞口間

高程路線長(zhǎng)度

（km）

＞3613~36水準(zhǔn)儀等級(jí)

/測(cè)距儀等級(jí)

DS0.5、DS1

DS1

DS3

DS3

/

I、IIDS3

/

I、II水準(zhǔn)尺類(lèi)型

因瓦水準(zhǔn)尺

因瓦水準(zhǔn)尺

區(qū)格式水準(zhǔn)尺

區(qū)格式水準(zhǔn)尺

區(qū)格式水準(zhǔn)尺

41隧道測(cè)量放樣5/9/2024高程控制測(cè)量誤差對(duì)高程貫通精度的影響受洞外或洞內(nèi)高程控制測(cè)量的誤差影響，貫通面上所產(chǎn)生的高程中誤差按下式估算：式中：m?h?m?LmΔ為每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的偶然中誤差，以mm計(jì)；L為洞外或洞內(nèi)兩開(kāi)挖洞口間水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km計(jì)。42隧道測(cè)量放樣5/9/2024每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的偶然中誤差計(jì)算[例7—2]某鐵路直線隧道，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為5246m，分別由兩端洞口相向開(kāi)挖。兩端洞口分別埋設(shè)四個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)：BM23、BM23－1和BM24、BM24－1，其中BM23和BM24為定測(cè)線路水準(zhǔn)點(diǎn)。洞外高程控制測(cè)量設(shè)計(jì)為四等水準(zhǔn)測(cè)量，布設(shè)六個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。各測(cè)段水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度、往返測(cè)高差觀測(cè)值及高程計(jì)算列于表中，試計(jì)算每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的偶然中誤差mΔ，并估算mΔh。43隧道測(cè)量放樣5/9/2024表7—11往返測(cè)高差觀測(cè)值及高程計(jì)算點(diǎn)

號(hào)

BM23BM23-1-6.299P1-19.326P223.632P317.423P4-27.576P5-9.048P621.072BM24-1BM24∑

-1.288

-3.7551.287

3.756-1.2875

-3.7555-21.07421.073567.292566.0045

定測(cè)為66.003m斷高為0.0015m9.045-9.0465546.219

27.580-27.578555.2655

-17.42717.425582.8435

-23.62623.629565.4185

19.322-19.324541.7895

6.302-6.3005561.1135

實(shí)

測(cè)

高

差（m）

往

測(cè)

返

測(cè)

-2.3452.347平

均

高

差

（m）

-2.346高

程

（m）

569.760567.414備

注

起算高程

44隧道測(cè)量放樣5/9/2024每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的偶然中誤差計(jì)算點(diǎn)

號(hào)

BM23

P1P2P3P4P5P6BM24∑

測(cè)段長(zhǎng)度R

(km)

0.91.10.91.31.01.01.2

7.4高差不符值Δ(mm)實(shí)測(cè)

限差

+5-4+6-4+4-3-3

+1±19±21±19±23±20±20±22

??/R

27.7814.5540.0012.3116.009.07.50

127.14備

注

1????M?????4n?R?

??2.1mm??5.0mm達(dá)到四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求。

45隧道測(cè)量放樣5/9/2024高程貫通中誤差為：m?h?m?L??2.1mm7.4??5.7mm??18mm可見(jiàn)，該項(xiàng)洞外高程控制測(cè)量對(duì)貫通面上所產(chǎn)生的高程貫通中誤差的影響滿足精度要求。46隧道測(cè)量放樣5/9/2024§7-4進(jìn)洞關(guān)系計(jì)算和進(jìn)洞測(cè)量?控制測(cè)量確認(rèn)了隧道兩端線路中線控制樁與洞外平面控制點(diǎn)的相對(duì)位置關(guān)系。?根據(jù)洞外控制測(cè)量成果，計(jì)算由洞外控制點(diǎn)引測(cè)進(jìn)洞測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，據(jù)此指導(dǎo)隧道的進(jìn)洞及洞內(nèi)開(kāi)挖，稱(chēng)為進(jìn)洞關(guān)系計(jì)算。47隧道測(cè)量放樣5/9/2024進(jìn)洞關(guān)系計(jì)算和進(jìn)洞測(cè)量的主要任務(wù)1.確定隧道中線與平面控制網(wǎng)之間的關(guān)系；2.在洞內(nèi)控制建立之前，指導(dǎo)中線進(jìn)洞和洞內(nèi)開(kāi)挖。48隧道測(cè)量放樣5/9/2024隧道進(jìn)洞測(cè)設(shè)的主要方法——極坐標(biāo)法?將隧道的中線控制樁納入洞外平面控制網(wǎng)，控制測(cè)量完成后，即可求得它們的精確坐標(biāo)。根據(jù)這些點(diǎn)的坐標(biāo)和洞口（或洞內(nèi)）中線點(diǎn)的坐標(biāo)，反算出極坐標(biāo)法的放樣數(shù)據(jù)，進(jìn)而現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)。BCAD49隧道測(cè)量放樣5/9/2024ABαXDPY圖7??極坐標(biāo)法進(jìn)洞測(cè)量原理圖50隧道測(cè)量放樣5/9/2024§7-5隧道洞內(nèi)控制測(cè)量?洞內(nèi)控制測(cè)量起始于兩端洞口處的洞外控制點(diǎn)，隨著隧道的開(kāi)挖而向前延伸。?因此，只能敷設(shè)成支線形式，其形狀完全取決于隧道的形狀；?只能用重復(fù)觀測(cè)的方法進(jìn)行檢核。51隧道測(cè)量放樣5/9/2024一、洞內(nèi)平面控制測(cè)量?洞內(nèi)平面控制通常有兩種形式，即中線形式和導(dǎo)線形式。?中線形式就是以定測(cè)精度或稍高于定測(cè)精度，在洞內(nèi)按中線測(cè)量的方法測(cè)設(shè)隧道中線。這種方法只適用于短隧道。?洞內(nèi)導(dǎo)線主要有以下幾種形式：1.單導(dǎo)線21?3β4O

?圖7??0洞內(nèi)單導(dǎo)線布置示意圖52隧道測(cè)量放樣5/9/20242.導(dǎo)線環(huán)122′33′44′55′6O1′6′3.主副導(dǎo)線環(huán)12圖7???洞內(nèi)導(dǎo)線環(huán)布置示意圖55′633′44′O1′2′6′圖7???洞內(nèi)主副導(dǎo)線環(huán)布置示意圖53隧道測(cè)量放樣5/9/20244.交叉導(dǎo)線122′33′44′55′6O1′6′圖7???洞內(nèi)交叉導(dǎo)線布置示意圖5.旁點(diǎn)導(dǎo)線ABCO123456圖7???洞內(nèi)旁點(diǎn)導(dǎo)線布置示意圖54隧道測(cè)量放樣5/9/2024洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)注意的問(wèn)題?導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量布設(shè)在施工干擾小、通視良好、地層穩(wěn)固的地方；?點(diǎn)間視線應(yīng)離開(kāi)洞內(nèi)設(shè)施0.2m以上；?導(dǎo)線的邊長(zhǎng)在直線地段不宜短于200m，在曲線地段不宜短于70m，并盡量選擇長(zhǎng)邊和接近等邊；?導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)埋于坑道底板面以下10~20cm，上面蓋鐵板以保護(hù)樁面及標(biāo)志中心不受損壞，為便于尋找，應(yīng)在邊