新能源汽車安全分析報(bào)告

新能源汽車安全技術(shù)分析報(bào)告碳中和專題庫(kù)碳中和專題庫(kù)3WAUTO”關(guān)注！回復(fù)關(guān)鍵詞【進(jìn)群】，加入3WAUTO汽車干貨分享群221.主要解決技術(shù)問(wèn)題2.技術(shù)領(lǐng)域分類3.技術(shù)演進(jìn)路線4.技術(shù)效果布局趨勢(shì)5.技術(shù)效果矩陣6.企業(yè)分布7.技術(shù)方案解讀8.關(guān)于研發(fā)情報(bào)庫(kù)新能源汽車安全主要解決技術(shù)問(wèn)題熱門(mén)領(lǐng)域技術(shù)演進(jìn)路線技術(shù)效果布局趨勢(shì)技術(shù)效果矩陣技術(shù)效果玩家分布提高新能源車安全方案-例1提高電池安全性設(shè)置散熱裝置對(duì)電池產(chǎn)生的熱量進(jìn)行排出，設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)對(duì)電池起到緩沖作用，改善電池工作環(huán)境、提高電池使用穩(wěn)定性，從而提高新能源汽車安全性提高新能源車安全方案-例2提高電纜耐溫性描述了一種新能源汽車用超柔軟耐高溫氟硅膠電纜，包括中心導(dǎo)體和絕緣層，絕緣層包覆于中心導(dǎo)體外部。中心導(dǎo)體采用單絲直徑0.08mm的鍍銀導(dǎo)體，不僅使中心導(dǎo)體具備高柔軟的特性，同時(shí)保證了電纜低阻節(jié)能、高載流的能力；絕緣層采用了氟硅膠材料，保證電纜具備高柔軟的特性，可以耐-60℃~+250℃溫度。該技術(shù)方案極大提高了電纜的耐溫性能、彎曲性能和運(yùn)行安全性，也進(jìn)而提高了新能源汽車安全性。下圖詳細(xì)展示了超柔軟耐高溫氟硅膠電纜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)提高新能源車安全方案-例3加強(qiáng)安全預(yù)警提醒結(jié)合新能源汽車在各次行駛路程中各次剎車時(shí)車輪轉(zhuǎn)速，計(jì)算新能源汽車的綜合運(yùn)行安全性能權(quán)重系數(shù)，若小于標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行安全性能權(quán)重系數(shù)，則發(fā)出運(yùn)行安全預(yù)警提醒，從而提高新能源汽車安全性提高新能源車安全方案-例4加強(qiáng)對(duì)乘客的保護(hù)構(gòu)建雙層結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠，并通過(guò)彈簧、橡膠墊的緩沖減少?zèng)_擊力，進(jìn)而減少車體的變形量，增強(qiáng)對(duì)于乘客的保護(hù)效果，從而提高新能源汽車安全性關(guān)于研發(fā)情報(bào)庫(kù)智慧芽研發(fā)情報(bào)庫(kù)幫你從茫茫的技術(shù)方案大海中找到最符合你需求的那些，既提高了檢索結(jié)果的精準(zhǔn)度，節(jié)約了大量的查閱時(shí)間，還能讓你快速理解一篇技術(shù)方案中最精華的核心關(guān)鍵，更能讓你從全局掌握該技術(shù)領(lǐng)域中的研發(fā)現(xiàn)狀及趨勢(shì)。它還可以監(jiān)控行業(yè)頭部企業(yè)的技術(shù)動(dòng)態(tài)、某項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展路徑以及30秒生成技術(shù)交底書(shū)，幫助研發(fā)人快速找方向、找技術(shù)、找靈感，用了之后你