




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
二、經(jīng)典例題例1、以下情況物體,哪些可看成質(zhì)點(diǎn)來處理()A、放在地面上木箱,在上面箱角處用水平推力推它,木箱可繞下面箱角轉(zhuǎn)動(dòng)B、放在地面上木箱,在其箱高中點(diǎn)處用水平推力推它,木箱在地面上滑動(dòng)C、做花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員D、研究鐘表時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)情況B質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際并不存在。假如物體形狀和大小在所研究問題中屬于無關(guān)或次要原因,就能夠把物體看作質(zhì)點(diǎn)。世界上一切物體在特定條件下都能夠看作質(zhì)點(diǎn)。第1頁分析以下運(yùn)動(dòng),研究對(duì)象能被看成質(zhì)點(diǎn)是:()A、做花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員B、運(yùn)行中人造地球衛(wèi)星C、轉(zhuǎn)動(dòng)著砂輪D、從斜面上滑下木塊E、計(jì)算在傳送帶上輸送工件數(shù)量F、對(duì)于汽車后輪在研究牽引力起源時(shí)G、地面上放一只木箱,在上面箱角處用水平力推它,當(dāng)研究它是先滑動(dòng)還是先翻轉(zhuǎn)時(shí)候
BDE第2頁例2、以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)位移和旅程說法中正確是()
A、位移是矢量,位移方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向
B、旅程是標(biāo)量,即位移大小
C、位移值,不會(huì)比旅程大
D、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),旅程等于位移大小C注意:1、位移是從初位置到末位置一條有向線段,用來表示質(zhì)點(diǎn)位置改變;旅程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡長度。2、位移現(xiàn)有大小又有方向,是一個(gè)矢量,而旅程只有大小沒有方向,是一個(gè)標(biāo)量。3、位移和旅程單位都是長度單位。4、普通情況下位移大小不等于旅程,只有在質(zhì)點(diǎn)做單方向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小等于旅程。第3頁例3、下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度說法正確是()
A、若物體在某段時(shí)間內(nèi)每時(shí)刻瞬時(shí)速度都等于零,則它在主段時(shí)間內(nèi)平均速度一定等于零
B、若物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻瞬時(shí)速度一定等于零
C、勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)平均速度都等于它任一時(shí)刻瞬時(shí)速度
D、平均速度方向與瞬時(shí)速度方向一致AC第4頁例4、對(duì)速率和速度,以下說法正確是()
A、平均速率就是平均速度
B、瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度大小
C、勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)平均速度都等于其任一時(shí)刻瞬時(shí)速度
D、變速直線運(yùn)動(dòng)中任何一段時(shí)間內(nèi)平均速度均不等BC第5頁例5、如圖所表示,A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)s-t圖象,以下說法正確是( )A、當(dāng)t=0時(shí),A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)速度均為0B、在運(yùn)動(dòng)過程中,A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)比B質(zhì)點(diǎn)快一些C、在0~t1時(shí)間內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)位移相等D、在t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)速度相等B第6頁例6、甲、乙兩車從同一地點(diǎn)出發(fā),向同一方向行駛,它們s-t圖象如圖所表示,則由圖可看出( )A、乙比甲早出發(fā),甲比乙先抵達(dá)距出發(fā)點(diǎn)s0處B、甲、乙兩車平均速度相同C、甲比乙早出發(fā),乙比甲先抵達(dá)距出發(fā)點(diǎn)s0處D、兩車瞬時(shí)速度相同C第7頁例9、關(guān)于加速度,以下說法正確是()A、速度改變得越多,加速度就越大B、加速度大小逐步變小,速度大小也逐步變小C、加速度與速度改變方向可能相同,也可能相反D、加速度與速度方向可能相同,也可能相反D第8頁例10、由a=△v/△t可知()A、a與△v成正比B、物體加速度大小由△v決定C、a方向與△v方向相同D、△v/△t叫速度改變率,就是加速度CD注意:速度、速度改變量、加速度反應(yīng)了運(yùn)動(dòng)物體三種不一樣情況,它們大小之間無必定聯(lián)絡(luò)。第9頁例11、如圖所表示,是汽車從A點(diǎn)出發(fā)沿直線抵達(dá)B點(diǎn)v-t圖象,由圖象可知:(1)Oa段汽車做___________運(yùn)動(dòng),ab段汽車做_________運(yùn)動(dòng),bc段汽車做__________運(yùn)動(dòng).(2)Oa段汽車加速度為_____m/s2,ab段汽車加速度為_____m/s2,bc段汽車加速度為_____m/s2勻加速直線勻速直線勻減速直線0.50-0.25第10頁例12、升降機(jī)由靜止開始以加速度a1勻加速上升2s,速度到達(dá)3m/s,接著勻速上升10s,最終再以加速度a2勻減速上升3s才停下來。求:(1)勻加速上升加速度a1;(2)勻減速上升加速度a2。1.5m/S2-1m/S2第11頁例13、籃球以10m/s速度水平撞擊籃板后以8m/s反向彈回,球與板接觸時(shí)間為0.1s,求:籃球在水平方向加速度。第12頁3.相關(guān)瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率,以下說法中正確是( )(A)瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 網(wǎng)絡(luò)工程師團(tuán)隊(duì)協(xié)作項(xiàng)目題及答案
- 醫(yī)療影像分析系統(tǒng)合作開發(fā)合同(2篇)
- 發(fā)生火災(zāi)流程操作
- 大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃:甜品店
- 2025年導(dǎo)航儀器及裝置合作協(xié)議書
- 骨髓間充質(zhì)干細(xì)胞源性外泌體通過激活TGF-β1促進(jìn)大鼠肩袖損傷修復(fù)的機(jī)制研究
- 碧桂園債務(wù)違約的案例研究
- 民事專家輔助人制度研究
- 高耐磨聚氨酯復(fù)合材料的制備與性能研究
- 七顆鉆石課件模板
- 2025建設(shè)工程監(jiān)理合同示范文本
- 大模型落地應(yīng)用實(shí)踐方案
- 高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)定(附條文說明)
- 社會(huì)工作法規(guī)與政策中級(jí)考前沖刺題庫300題(帶詳解)
- 體檢中心培訓(xùn)內(nèi)容
- 2025版股權(quán)對(duì)賭協(xié)議轉(zhuǎn)讓合同范本:風(fēng)險(xiǎn)投資合同
- 2024年03月山東中信銀行青島分行社會(huì)招考筆試歷年參考題庫附帶答案詳解
- 無人機(jī)救援任務(wù)操作培訓(xùn)方案
- 獨(dú)家模特簽約正規(guī)合同范例
- DB51T 2860-2021“天府名品”認(rèn)證通 用規(guī)范
- 慢病控制體重
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論