2023版安檢初級理論試題題庫含答案

2023版安檢初級理論試題題庫必

考點含答案

1、對于辦理電子版臨時乘機身份證明的旅客，應請其掃描臨時乘機證明

的二維碼,獲取電子版的《乘坐民航飛機臨時身份證明》；設(shè)備外框燈環(huán)

顯示為（）,且系統(tǒng)中顯示出當前旅客有效的電子臨時乘機證明信息的，可

予以放行；

紅色

綠色（V）

黃色

橙色

2、舊版港澳居民來往內(nèi)地通行證在（）內(nèi)可以繼續(xù)使用。

一個月

60天

半年

有效期（V）

3、請穿長筒靴，登山鞋等厚重或機構(gòu)負責的鞋應

將受檢對象鞋脫下通過X光機檢查（V）

讓受檢旅客脫鞋檢查（無需通過X光機檢查0）

無需讓旅客脫鞋

直接放行

4、根據(jù)對方的危害程度將危險定為幾個等級，武力使用層級也隨之相應

的提升。

五（。）

四

5、目前多數(shù)免洗洗手液均含有高度酒精（無水乙醇），濃度在60%-80%

之間。酒精體積百分含量（）,屬于易燃液體，不能托運，手提或隨身攜帶。

>50%

>60%

>70%(V)

>75%

6、在5CTC時，蒸氣壓高于300kPa;或在20T時,n個標準大氣壓

(101.3kPa)情況下，完全呈氣態(tài)

固體

氣體(V)

液體

固態(tài)

7、定位無色熒光防偽:使用紫外光燈照射證芯左上角和右下角顯示有綠

色熒光()字樣。

"PLB"

"PAp"

"PLA"(7)

"PAC"

8、以下區(qū)域不屬于航空器活動區(qū)的是:()

客機坪

滑行道

登機廊橋(V)

跑道

9、證件照片:套打格式，無處理痕跡，胸前紐扣只露出()

四顆

三顆

兩顆

一顆(V)

10、實施從嚴檢查時需將手持金屬探測器調(diào)制()檔

低檔

中檔

高檔(V)

都可以

11、紅色預警暗語

M3故障

M6故障

Fl故障

M4故障（V）

12、（）負責啟動《防沖闖應急處置預案》。

第一發(fā)現(xiàn)人（V）

手檢員

驗證員

維序員

13、航空公司地服人員在國際航班開始登機前至少（）聯(lián)系中轉(zhuǎn)廳安檢

服務(wù)臺在崗人員，詢問是否有所屬航班的旅客液態(tài)物品。

一小時

三十分鐘（V）

四十分鐘

二十分鐘

14、為解決無法人包綁定的問題，由后臺將智能旅客安檢系統(tǒng)切換為與

安檢信息系統(tǒng)不互聯(lián)的一種單通道運行模式指的是（）模式。

聯(lián)網(wǎng)模式

脫機模式

手工模式

應急模式（V）

15、100WH-160WH之間的鋰電池及充電寶,憑加蓋"（）值班主任章"

的《旅客機組攜帶危險品申報單》放行,將申報單留存，無需安檢人員簽

字。

廈航

東航

聯(lián)航

南航（V）

16、首都機場三號航站樓非法入侵事件發(fā)生的時間:（）

2019年8月11日

2019年7月6日

2019年3月2日（V）

2020年3月2日

17、手工人身檢查的檢查程序應按照（）的順序?qū)嵤?/p>

由上到下、由里到外、由前到后(V)

由里到外、由前到后、由上到下

由前到后、由上到下、由里到外

以上都對

18、對于鋰金屬電池,鋰含量不超過()克

2(V)

20

0.2

12

19、首都機場"8.18"圍界侵入事件發(fā)生的時間:()

2019年8月18日(V)

2018年8月18日

2019年8月17日

2018年8月17日

20、下列屬于驗證崗位職責的是()

核驗旅客有效乘機身份證件的真?zhèn)渭坝行裕╒）

關(guān)注安檢現(xiàn)場前端自棄物品的管理，發(fā)現(xiàn)無人認領(lǐng)行李及時上報相關(guān)

部門，啟動預案

協(xié)助特殊旅客使用公共衣物筐放置待檢行李物品

對經(jīng)過開箱包檢查的行李物品進行復檢

21、發(fā)生）中闖為后應立即對沖闖人員進行勸阻，并根據(jù)沖闖人群不同情

況做出相應處置，是（）崗位的處置程序

驗證崗位（V）

引導崗位

開機崗位

手檢崗位

22、毫米波門的設(shè)置模式（）

半自動探測模式+雙臺毫米波門布局（雙機雙門）

自動探測模式+單臺毫米波門布局（單機單門）（V）

自動探測模式+雙臺毫米波門布局（雙機雙門）

半自動探測模式+單臺毫米波門布局（單機單門）

23、啟動《航班查詢系統(tǒng)故障應急預案》時，由()負責啟動預案，人員指

揮,現(xiàn)場調(diào)度等應急處置()

飛行區(qū)管理部

安檢值班經(jīng)理

安檢值班科長(V)

航站樓管理部

24、《防沖闖應急處置預案》中()接驗證員信息后,立即暫停當前工作,

迅速將信息傳遞給通道內(nèi)其他安檢人員，并立即對沖闖行為進行阻攔。

維序員

引導員(V)

手檢員

開包員

25、安檢人員職業(yè)道德規(guī)范是社會主義()在民航安檢職業(yè)活動中的具體

體現(xiàn)

職業(yè)道德(V)

職業(yè)規(guī)范

職業(yè)準則

職業(yè)操守

26、《安保分公司無人認領(lǐng)行李應急處置預案》中()負責行李詢問，行

李看管，旅客疏導等工作。

安檢員(V)

值班科長

機場公安

航站樓管理部

27、《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》于()由國務(wù)院發(fā)布，共有

六章，四十條款。

71/1996

6/1/1997

7/6/1996(7)

7/6/1997

28、熒光編碼:將證件置于紫光燈下顯示()位無色熒光編碼。

8(V)

9

7

6

29、駐華大使館大使或國際組織駐華代表機構(gòu)代表夫婦在中國境內(nèi)機場

乘坐民航班機，憑()和有效乘機憑證,其人身及隨身攜帶的手提行李物品

免于檢查。

外交護照

身份證

外交身份證(V)

介紹信

30、為解;夬無法人包綁定的問題，由后臺將智能旅客安檢系統(tǒng)切換為

與安檢信息系統(tǒng)不互聯(lián)的種單通道運行模式指的是()模式。

聯(lián)網(wǎng)模式

脫機模式

手工模式

應急模式(。)

31、（）負責啟動《防沖闖應急處置預案》。

第一發(fā)現(xiàn)人（。）

手檢員

驗證員

維序員

32、安保分公司安檢信息系統(tǒng)故障應急處置預案啟動時（）組織安檢人員

將驗證柜臺和開包工作站切換至單機模式。

值班班長

值班科長（V）

移交臺

設(shè)備維修員

33、（）是指正在發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的造成或者可能造成重大社會危害的

活動。

恐怖主義

恐怖活動（V）

恐怖事件

以上都錯

34、根據(jù)對方的危害程度將危險定為（）n個等級，武力使用層級也隨之相

應的提升

五（。）

四

35、托運運動槍支、彈藥出境的，應當核查（）批準文件、《槍支彈藥攜

運許可證》和公共航空運輸企業(yè)同意承運證明后，正常檢查，檢查時確認

槍彈分離（可通過X光圖像判斷槍彈處于分離狀態(tài)或通過開包確認槍彈

處于分離狀態(tài)），檢查無誤后登記放行。

國務(wù)院體育行政主管部門（V）

國務(wù)院體育行政管理部門

國務(wù)院體育管理部門

國務(wù)院體育行政處罰部門

36、以引領(lǐng)旅客或服務(wù)對象到達指定地點的手勢是（）手勢

"L"型豐勢

指引手勢

引領(lǐng)手勢(。)

侮辱性手勢

37、安全隱患治理"零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對所有排查出的

安全隱患應制定、實施技術(shù)措施或管理措施，確保相關(guān)風險得到有效消除

或緩解至()的水平。

可接受(V)

可容忍

可落實

可治理

38、大面積航班延誤應急保障預案中現(xiàn)場值班經(jīng)理接預案解除指令后做

好信息傳遞工作，并在事件結(jié)束后()內(nèi)以情況報告單形式向運行監(jiān)控指

揮中心進行書面報告。

24小時

一周

1小時(v)

五個工作日

39、勤務(wù)實施規(guī)程按照()進行實施

《安保有限公司大興國際機場分公司勤務(wù)管理制度》(V)

《安保公司大興國際機場分公司生產(chǎn)運行值班管理》

《安保公司手檢作業(yè)手冊》

《安保公司引導作業(yè)手冊》

40、根據(jù)《北京首都機場航空安保有限公司服務(wù)管理規(guī)定》由寺續(xù)完善

服務(wù)行為規(guī)范，包括但不限于：()等。

服務(wù)管理

服務(wù)質(zhì)量監(jiān)察

投訴管理

服務(wù)禮儀規(guī)范(V)

41、馮正霖局長關(guān)于"3.21"東航MU5375航空器飛行事故重要講話

中提到，要深刻反思"3.2V航空器飛行事故，進一步深化對航空安全()

的認識。

五個屬性（V）

兩個確保

三個等于零

四型機場

42、相關(guān)安檢部門應增派檢查人員于航站樓超規(guī)大件行李托運崗，負責

現(xiàn)場旅客秩序維持及宣傳解釋工作，同時防止出現(xiàn)旅客沖闖行為。人員派

遣標準為

1-2人

2-3人（V）

2-4人

3-4人

43、對殘疾旅客的檢查由（）人員實施，檢查標準與正常旅客一致。（）

男性

女性

同性別（V）

不同性別

44、大軍區(qū)正職在職負責同志率團出訪，其（）免予安全檢查，可憑機場公

安分局警衛(wèi)處開具的《免檢通知單》

本人及隨從

本人（V）

人身

隨身行李

45、（）是安檢現(xiàn)場旅客異常行為識別的基本方法。

觀察法（V）

詢問法

直覺或經(jīng)驗判斷法

直接判斷法

46、根據(jù)對方的危害程度將危險定為個等級，武力使用層級也隨之相應

的提升。

五（。）

四

六

47、特殊情況處置危險品檢查詳見（）

《旅客和機組人員攜帶危險品明細表》（V）

《分公司特殊物品檢查標準》

《分公司普通過檢人員常見問題處置標準》

《特殊勤務(wù)快速處置要求》

48、巡視人員在隔離區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)有散發(fā)未申報宣傳品的行為，執(zhí)勤人員不

要驚動，立即上報（）,并注意觀察嫌疑人的體貌特征、活動區(qū)域、人員數(shù)

量，時刻保持與值班科長的聯(lián)絡(luò)。

值班班長

機場公安機關(guān)

航站樓管理部

值班科長（V）

49、對無人認領(lǐng)的物品,應通過X光機進行檢查，確認無危險品、違禁品

后，將旅客遺失物品交安檢服務(wù)臺，并與移交人員同時對遺失物品進行清

點,并填寫（）。

《物品撿拾返還登記表》

《撿拾物品返還登記表》

《撿拾返還物品登記表》（V）

《撿拾物品登記表》

50、監(jiān)控、驗證安全隱患排查治理的效果，要通過設(shè)置（）

崗位標準驗證

長效治理機制

安全績效指標（V）

隱患整改驗證

51、違反（）規(guī)定，制造、買賣、儲存、運輸、郵寄、攜帶、使用、提供、

處置爆炸性，毒害性、放射性、腐蝕性物質(zhì)或者傳染病病原體等危險物質(zhì)

的，處十日以上十五日以下拘留。

國家（V）

區(qū)域

地方

省級

52、（）負責啟動航站樓大面積航班延誤預案響應？

運行管理部

航站樓管理部（V）

飛行區(qū)管理部

公共區(qū)管理部

53、接到"警衛(wèi)人員需攜槍登機"通知后，需填寫（）

《攜槍警衛(wèi)人員登機通知單》（V）

協(xié)槍單

警衛(wèi)單

警察單

54、人員派遣。航站樓安檢部應增派檢查人員于航站樓超規(guī)大件行李托

運崗，負責現(xiàn)場旅客秩序維持及宣傳解釋工作，同時防止出現(xiàn)旅客沖闖行

為。人員派遣標準：（）。

2-3人（V）

3-5人

5-7人

8-10人

55、引導員聽到開機員發(fā)布"M3"黃開包員手檢員n色預警信息判斷

嫌疑人是否有同行人員，并將情況向（）進行通報。

開包員、手檢員

開包員、開機員

開機員、手檢員（V）

開機員、值班領(lǐng)導

56、安全隱患零容忍要牢牢把握安全隱患排查、安全隱患治理和安全隱

患排查治理工作履職的"（）"。

排查治理

零容忍（V）

整改落實

全落實

57、《中國民用航空安全技術(shù)檢查規(guī)則》是民用航空安全工作的（）文件。

指導性

法規(guī)性

法律性

規(guī)范性（V）

58、航站區(qū)是（）與機場其他部分的交接部

圍界口

道口

飛行區(qū)（V）

隔離區(qū)

59、《中國民用航空安全檢查規(guī)則》簡稱《（）號令》

85（V）

84

83

82

60、手檢的崗位底線（）

不漏查、不漏檢、必識別（V）

不漏人、不漏檢、必識別

不漏查、不漏核、必識別

不漏人、不漏核、必識別

61、違反《民用航空安全保衛(wèi)條例》的處罰機關(guān)是()

安檢部門

機場公安機關(guān)(V)

機場保衛(wèi)機關(guān)

海關(guān)機關(guān)

62、進入航站樓工作的員工疫苗要求為()；在崗員工，每日()體溫檢測。

全程接種;兩次(V)

全程接種;三次

全程接種;至少一次

全程接種;至少四次

63、由()引起的爆炸，如蒸汽鍋爐或液化氣、壓縮氣體超壓引起的爆炸。

化學變化

生化反應

物理變化(V)

以上均不對

64、安保分公司安檢信息系統(tǒng)故障應急處置預案啟動時,值班科長組織

安檢人員將驗證柜臺和開包工作站切換至單機模式，模式切換工作于()

內(nèi)完成。

1分鐘

5分鐘

10分鐘(7)

15分鐘

65、職業(yè)道德是調(diào)整職業(yè)活動中各種關(guān)系的()

行為準則

道德規(guī)范

行為規(guī)范(。)

道德準則

66、應急預備隊各部門以()為單位成立應急處置預備隊，該隊伍主要負責

啟動非法干擾各處置程序時的具體工作實施。

科（V）

分隊

班組

部門

67、（）是國家設(shè)在對外開放口岸以及特許的進出境口岸的入出境檢查管

理機關(guān)，是代表國家行使入出境管理職權(quán)的職能部門。

安保公司

公安邊防檢查（V）

海關(guān)

出入境管理局

68、軍人證件的有效期一般為（）。

三年

四年（V）

五年

十年

69、《安保分公司非法干擾緊急事件應急處置預案》中未受傷旅客臨時

安置區(qū)是（）。

A指廊國內(nèi)遠機位

E指廊國際遠機位（V）

A指廊國際遠機位

E指廊國內(nèi)遠機位

70、職業(yè)道德是在相應的職業(yè)環(huán)境和（）中形成和發(fā)展的

職業(yè)環(huán)境

職業(yè)規(guī)范（V）

社會實踐

職業(yè)實踐

71、手檢過程中,中途中斷檢查（如給引導員傳遞物品）要對該旅客進行管

控，避免其與已檢人員接觸;應按手檢程序?qū)υ撀每腿松恚ǎ?/p>

進行重新檢查（V）

繼續(xù)進行檢查

實施從嚴檢查

實施脫鞋解腰帶檢查

72、造成或者可能造成社會公眾健康亞重損害的重大傳染病疫情、國家

衛(wèi)生部門確定并公布的按照強制控制傳染病處理的其它嚴重傳染病并

可能通過（）傳播的公共衛(wèi)生事件。

鐵路運輸

公共運輸

水路運輸

航空運輸（V）

73、啟動《安保分公司發(fā)現(xiàn)布控人員應急處置預案》時,開機崗位發(fā)現(xiàn)

布控人員應急處置預案處置程序開機員對犯罪嫌疑人隨身行李實施（）,

并對行李進行控制。

檢查

從嚴檢查（V）

正常檢查

嚴格檢查

74、當遇到應急設(shè)備物資損壞情況時,（）應根據(jù)物資所屬類別向相應的設(shè)

備物資配發(fā)部門提出需求申請

勤務(wù)部門

使用部門（V）

管理部門

配發(fā)部門

75、根據(jù)（）開具《免檢通知單》/《禮遇通知單》，核對單據(jù)日期、人數(shù)

及當天出港人數(shù)

機場公安局警衛(wèi)二處（。）

地方公安局

警衛(wèi)局

機場公安

76、證件封皮規(guī)格:11CM*7.5CM（長穗）

12CM87.5CM（長*寬）

11CM87.5CM（長*寬）（V）

UCMX8.5CM（長*寬）

10CMW7.5CM(長*寬)

77、接收到?jīng)_闖信息后,()第一時間將情況通知()

手檢員，值班隊長

開包員，科長

開機員，班長(V)

手檢員，開機員

78、個人攜帶進出境的行李物品，郵寄進出境的物品，應當以自用、合理

數(shù)量為限接受海關(guān)()。

監(jiān)管

監(jiān)督(V)

管理

管控

79、當你早上見到外籍旅客時,下列哪項問候語更為合適？

Goodafternoon

Goodmorning(V)

Goodevening

Thankyou

80、在航站樓內(nèi)遇到未規(guī)范佩戴口罩的旅客，以下做法正確的是(——)

主動提示旅客規(guī)范佩戴口罩(V)

尋找該區(qū)域帶"疫情防控監(jiān)察員"紅袖標的工作人員，并告知該工作人

員此情況

如距離該旅客較遠,則無需前往進行提示

以上全對

81、電動輪椅或類似代步工具如鋰電池不可卸，則額定能量()

100WH

160WH

300WH(V)

500WH

82、航站樓安檢部()負責工作現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，人員組織等工作

值班班長

值班科長(V)

值班隊長

驗證員

83、檢查措施應當由兩名以上與旅客同性別的民航安全檢查員在()實施。

私密檢查室

特別檢查室(V)

非公開檢查室

封閉檢查室

84、在實施從嚴檢查時需要()名同性別檢查人員。

1

2(。)

3

4

85、勤務(wù)實施期間，值勤部門應當對民航安檢工作現(xiàn)場實施有效安全()。

管制

控制

管控(V)

管理

86、當安檢現(xiàn)場發(fā)生沖闖時()負責啟動預案

第一發(fā)現(xiàn)人(V)

驗證員

手檢員

開包員

87、暴恐行為:指單人、多人或團伙以危害(),破壞社會穩(wěn)定為目的

國家安全

社會安全(V)

民航安全

人民安全

88、過檢人員表示不便在現(xiàn)場檢查的，應上報值班科長，由值班科長安排

()同性別檢查員帶其至特別檢查室實施非公開檢查

一名或一名以上

兩名或兩名以上（V）

兩名

一名

89、請穿長筒靴、登山鞋等厚重或結(jié)構(gòu)復雜的鞋應（）

應將受檢對象鞋脫下通過X光機檢查（V）

讓受檢旅客脫鞋檢查（無需通過X光機檢查）

無需讓旅客脫鞋

直接放行

90、押解犯罪嫌疑人乘機的,民航安檢員應當查驗民用機場公安機關(guān)出

具的（）,對押解人員及犯罪嫌疑人進行正常檢查。

《協(xié)'助押解犯罪嫌疑人乘機通知書》第一聯(lián)

《協(xié)助押解犯罪嫌疑人乘機通知書》第二聯(lián)（V）

《協(xié)'助押解犯罪嫌疑人乘機通知書》第一聯(lián)復印件

《協(xié)助押解犯罪嫌疑人乘機通知書》第二聯(lián)復印件