電解鋁車間電氣設(shè)備安裝施工方案

編號：TQC/K937施工方案Inordertoclarifytheobjectives,collectdataforqualityandquantity,pointandsurfaceanalysis,doagoodjobinfeasibilitystudy,putforwardsuggestions,andthroughacertainrangeofresourceswithstrictimplementation,achievethedesiredeffect.【適用制定規(guī)章/統(tǒng)一目標(biāo)/標(biāo)準(zhǔn)行為/增加溝通等場景】編寫： 審核： 時間： 部門： 執(zhí)行方案完整模板/執(zhí)行方案完整模板/CompleteTemplateOfNewExecutionTQC/K937第TQC/K937第10頁/總12頁電解鋁車間電氣設(shè)備安裝施工方案下載說明：本執(zhí)行方案資料適合用于為某明確的目標(biāo)，廣泛搜集各種資料和理論政策的依據(jù)，進(jìn)展質(zhì)與量，點(diǎn)與面的分析，做好可行性爭論，提出建議方案，并通過肯定范圍內(nèi)的資源配以嚴(yán)格的執(zhí)行，到達(dá)預(yù)期的效果?？芍苯討?yīng)用日常文檔制作，也可以依據(jù)實(shí)際需要對其進(jìn)展修改。電解鋁車間電氣設(shè)備安裝施工方案11.1XXX別為二個電解車間槽控裝置.車間照明.煙氣凈化以及附屬系統(tǒng)供電.供電系統(tǒng)承受兩路電源供電，兩路電源分別來自兩臺動力變壓器，以保證車間供電牢靠安全.為保證安全，車間供電系統(tǒng)承受隔離變器把車間與外部動力變對地隔離.電解車間的槽控系統(tǒng)承受PLC自動控制，槽控PLC通過通訊電纜與主控室的總控計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動掌握.車間照明供電電源由不同的變壓器各引一路低壓電源，組成互為備用的兩路照明電源，以保證供電的牢靠性和連續(xù)性。車間內(nèi)設(shè)照明配電箱，由電氣室內(nèi)的照明配電柜放射式供電，工作照明電壓為AC380/220V36V全電壓，事故照明為帶有內(nèi)部蓄電池的應(yīng)急照明燈照明。防雷接地按三類建筑物防雷標(biāo)準(zhǔn)施工95M12接地線的規(guī)格、安裝位置、深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)。接地電阻應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。利用建筑物的金屬掛構(gòu)，設(shè)備的金屬構(gòu)件，配線鋼管做接地線時，應(yīng)用金屬導(dǎo)線將其與接地干線牢靠連接。以下設(shè)備需要做接地線電機(jī)或其他電氣設(shè)備的底座。變壓器。電氣設(shè)備的傳動裝置。電流互感器、電壓互感器的二次線圈。室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架。配電盤及掌握臺金屬框架。電纜接頭外殼及電纜金屬外皮。室內(nèi)外配線的金屬管。天車及塔吊的軌道。4、概述本方案包括電解車間及附屬受電、饋電，電氣傳動系統(tǒng)的調(diào)整與試車；自動掌握系統(tǒng)的調(diào)試；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的調(diào)試；整個車間的無負(fù)荷聯(lián)動試車。、電氣系統(tǒng)調(diào)試流程圖4.2.14.2.24.2.3可編程序掌握器(PLC)調(diào)試挨次圖；圖4.3、調(diào)試預(yù)備人員預(yù)備調(diào)試人員必需是具備專業(yè)學(xué)問的技術(shù)人員，經(jīng)過特地培訓(xùn)及專業(yè)考核并取得上崗證，調(diào)試時應(yīng)持證上崗。技術(shù)預(yù)備調(diào)試人員必需進(jìn)展圖紙資料，生產(chǎn)工藝的消化生疏；進(jìn)展圖紙的自審、會審及技術(shù)溝通；聽取設(shè)計(jì)院及外國專家的講解、答疑；編寫調(diào)試方案、技術(shù)交底。特別是電氣傳動系統(tǒng)和PLC系統(tǒng)，必需把握肯定的專業(yè)學(xué)問后才能工作。工作環(huán)境預(yù)備為保證調(diào)試的質(zhì)量與調(diào)試人員的安全，對調(diào)試工作的環(huán)境有如下要求:電氣室、操作室及現(xiàn)場清潔，濕度及溫度符合設(shè)備的調(diào)試要求；試驗(yàn)用電源安全且電壓穩(wěn)定。調(diào)試用儀器儀表及調(diào)試用材料的預(yù)備調(diào)試用儀器儀表的精度直接影響調(diào)試的質(zhì)量和進(jìn)度，依據(jù)調(diào)試工程及內(nèi)容編寫計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖，調(diào)試用儀器儀表必需經(jīng)過檢定前方可使用。工序條件預(yù)備調(diào)試工作與各個專業(yè)，各個工序之間有著親熱的聯(lián)系，必需統(tǒng)一調(diào)度，親熱協(xié)作才能保證電氣調(diào)試和單體試運(yùn)轉(zhuǎn)、無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)轉(zhuǎn)順當(dāng)進(jìn)展。、供配電系統(tǒng)調(diào)試高壓設(shè)備、電纜的絕緣試驗(yàn)將包1kV線、PT、CT、變壓器的一次、二次側(cè)，無功補(bǔ)償裝置等。對設(shè)備將嚴(yán)格依據(jù)國標(biāo)保護(hù)調(diào)整、試驗(yàn)將按設(shè)計(jì)院供給的整定參數(shù)，經(jīng)甲方專業(yè)人員審核后，依據(jù)國標(biāo)規(guī)定工程進(jìn)展全部的試驗(yàn)和調(diào)整。設(shè)備單體試車中，我們將把系統(tǒng)中真空斷路器、CT、PT、避雷器、變壓器等按甲方要求或設(shè)備交接試驗(yàn)的工程逐一4.2.14.2.14.2.2(PLC)調(diào)試挨次圖4.2.4能是否符合規(guī)定的要求。直流操作電源的試驗(yàn)和建立：按國標(biāo)規(guī)定檢查直流電源的質(zhì)量各種試驗(yàn)后將其投入，供系統(tǒng)調(diào)試和正常使用。在供電系統(tǒng)模擬屏上對系統(tǒng)中需要監(jiān)視的信號逐一模擬，然后和保護(hù)情況，并對系統(tǒng)中蓄電池的保護(hù)，充、放電容量等進(jìn)展考核，完成檢查顯示狀況，對模擬屏上的重要操作進(jìn)展檢查，觀看設(shè)備的動作狀況。系統(tǒng)挨次試驗(yàn)：逐一檢查系統(tǒng)的聯(lián)鎖狀況，觀看其是否正常，然后模擬系統(tǒng)可能的各種運(yùn)行狀態(tài)，在模擬每次可能消滅的故障時，檢查設(shè)備的動作狀況是否符合設(shè)計(jì)要求。380V10kV查系統(tǒng)帶電后的相位關(guān)系，儀表指示關(guān)系等，并逐一將其記錄為真實(shí)高壓受電做好預(yù)備。4.4.710kV10kV別送至系統(tǒng)母線，進(jìn)展核相檢查，并觀看有無特別聲音、氣味、振動等，并記錄電壓的顯示狀況與上一級變電所進(jìn)展比較。動力、照明、整流變壓器受電：10kV壓器送電，每臺變壓器進(jìn)展五次沖擊合5每次的沖擊電流，變壓器有無特別聲音，變壓器各種保護(hù)的動作狀況，二次側(cè)電壓等等，如一切正?？蓪Φ蛪簜?cè)負(fù)載送電。設(shè)備受電考核；各設(shè)備均受電后48器油溫等變化，考核其是否正常。用示波器測量在PLC掌握設(shè)備的各運(yùn)行狀態(tài)，如：起動、停頓、緊急停頓、運(yùn)行等的轉(zhuǎn)速、電流波形，檢查傳動裝置是否能滿足在各運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的要求。4.5.均為中上水平，承受集中與分散相結(jié)合，且以集中為主分散為輔。主要對過程變量、溫度、壓力、流量模擬量及開關(guān)量進(jìn)展數(shù)據(jù)采集、輸入、輸出處理。調(diào)整承受PIDR責(zé)對過程流量的記錄及指示。軟件編制要由專業(yè)人員通過IBM/AT防爆性與一般儀表嚴(yán)格區(qū)分．電訊本工程電訊主