2022-2023學(xué)年浙江省錢塘聯(lián)盟高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理試題（解析版）

高中物理名校試卷PAGEPAGE12022學(xué)年第二學(xué)期錢塘聯(lián)盟期中聯(lián)考高一年級物理試題考生須知：1。本卷共8頁滿分100分，考試時間90分鐘；2。答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫班級、學(xué)號和姓名；考場號、座位號寫在指定位置；3。所有〖答案〗必須寫在答題紙上，寫在試卷上無效；4。考試結(jié)束后，只需上交答題紙。選擇題部分一、單項選擇題（本題13小題，每小題3分，共39分。每小題四個選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、漏選均不得分）1.據(jù)報道，我國人造太陽高11米、直徑8米、重達400噸，成功實現(xiàn)500萬攝氏度持續(xù)放電101.2秒的成果，打破了世界紀錄。在這則新聞中涉及了長度、質(zhì)量、溫度和時間及其單位，在國際單位制中，下列說法正確的是（）A.力學(xué)基本物理量是長度、質(zhì)量、力B.kg、N、m/s都是導(dǎo)出單位C.根據(jù)牛頓第二定律表達式可知：D.新聞中涉及的“11米、400噸和101.2秒”中，米和秒是國際單位制中的基本單位〖答案〗D〖解析〗A．力學(xué)基本量是長度、質(zhì)量、時間，故A錯誤；B．是基本單位，N、是導(dǎo)出單位，故B錯誤；C．根據(jù)牛頓第二定律表達式可知：，故C錯誤；D．新聞中涉及的11米、400噸和101.2秒中，米和秒是國際單位制中的基本單位，D正確。2.在如圖所示的照片中，關(guān)于物體或人在運動過程中的一些描述說法正確的是()A.甲圖是一列在12:35~20:07之間由廈門北開往武漢的動車，12:35是指動車運動時間B.乙圖中的a點是電風(fēng)扇扇葉邊緣上的一點，它在運動一周的過程中，其平均速度不為零C.丙圖中400m跑步比賽的終點在同一直線上，但起點不在同一直線上，這樣做的目的是為了使參加比賽的同學(xué)路程大小相同D.丁圖是正在做精彩表演的芭蕾舞演員，臺下的觀眾可以把她們視為質(zhì)點〖答案〗C〖解析〗A、12：35是指動車發(fā)車的時刻，故A錯誤；B、由于運動一周的位移為零；故平均速度為零，故B錯誤；C、為了比賽的公平，應(yīng)使運動員跑相同的路程；因內(nèi)道的半徑小，故為了讓所有人路程相同，內(nèi)道的運動中要在后面，而外道上的運動員要在前面，故C正確；D、研究跳舞的姿態(tài)時，其大小和形狀不能忽略，故不能看作質(zhì)點；故D錯誤；3.第谷、開普勒等人對行星運動的研究漫長而曲折，牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上，得出了科學(xué)史上最偉大的定律之一——萬有引力定律。下列有關(guān)萬有引力定律的說法中正確的是（）A.開普勒通過研究觀測記錄發(fā)現(xiàn)行星繞太陽運行的軌道是橢圓B.太陽與行星之間引力的規(guī)律并不適用于行星與它的衛(wèi)星C.伽利略利用實驗較為準確地測出了引力常量的數(shù)值D.牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中沒有利用牛頓第三定律的知識〖答案〗A〖解析〗A．開普勒第一定律的內(nèi)容是，行星繞太陽運行的軌道是橢圓，太陽在橢圓的焦點處即開普勒觀察總結(jié)的。故A正確；B．太陽與行星之間引力的規(guī)律也適用于行星與它的衛(wèi)星。故B錯誤；C．卡文迪許利用實驗較為準確地測出了引力常量的數(shù)值。故C錯誤；D．牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中想到了A吸引B那么B也吸引A且應(yīng)該質(zhì)量越大力越大，即引力應(yīng)該正比于兩個質(zhì)量的乘積，利用了牛頓第三定律的知識。故D錯誤。4.關(guān)于高中物理實驗中用到的思想方法，下列說法不正確的是（）A.圖甲為著名的伽利略斜面實驗，應(yīng)用了理想實驗的方法B.圖乙為研究加速度a和外力F、質(zhì)量m的關(guān)系實驗，主要應(yīng)用了控制變量的方法C.圖丙為探究合力與分力的關(guān)系實驗，主要應(yīng)用了極限的思想方法D.圖丁為卡文迪許通過扭秤測量引力常量的實驗，應(yīng)用了放大的思想方法〖答案〗C〖解析〗伽利略斜面實驗間接推出力不是維持物體運動的原因，故A說法正確；圖中是采用控制變量法研究加速度a和外力F、質(zhì)量m的關(guān)系實驗，故B說法正確；探究合力與分力的關(guān)系實驗采用的是等效思想，故C說法錯誤；卡文迪許通過扭秤實驗測萬有引力常量，采用是的放大思想方法，故D說法正確．5.野外騎行在近幾年越來越流行，越來越受到人們的青睞，對于自行車的要求也在不斷的提高，很多都是可變速的。不管如何變化，自行車裝置和運動原理都離不開圓周運動。下面結(jié)合自行車實際情況與物理學(xué)相關(guān)的說法正確的是（）A.若圖乙的自行車在勻速騎行，前輪邊緣處A，B，C，D四個點的線速度相同B.大齒輪與小齒輪的齒數(shù)如圖丙所示，則大齒輪轉(zhuǎn)1圈，小齒輪轉(zhuǎn)3圈C.圖乙中大齒輪邊緣處E點和小齒輪邊緣處F點角速度相同D.在大齒輪處的角速度不變的前提下，增加小齒輪的齒數(shù)，自行車的速度將變大〖答案〗B〖解析〗A．若圖乙自行車在勻速騎行，前輪邊緣處A，B，C，D四個點的線速度大小相同，方向不同，故A錯誤；B．大齒輪與小齒輪通過鏈條連接，線速度大小相等，設(shè)相鄰齒間弧長為s，齒數(shù)為N，轉(zhuǎn)速為n，根據(jù)可知則大齒輪轉(zhuǎn)1圈，小齒輪轉(zhuǎn)3圈，故B正確；C．圖乙中大齒輪邊緣處E點和小齒輪邊緣處F點線速度大小相同，角速度不同，故C錯誤；D．在大齒輪處的角速度不變的前提下，增加小齒輪的齒數(shù)，小齒輪的半徑增大，角速度變小，自行車的速度將變小，故D錯誤；6.如圖，水平桌面上有一涂有黑色墨水的小球，給小球一個初速度使小球向右做勻速直線運動，它經(jīng)過靠近桌邊的豎直木板ad邊前方時，木板開始做自由落體運動（球與板之間的相互作用力忽略不計）。若木板開始運動時，cd邊與桌面相齊平，則小球在木板上留下的軌跡是（）A. B. C. D.〖答案〗D〖解析〗小球在水平方向做勻速直線運動，豎直方向相對木板做向上的勻加速直線運動，根據(jù)曲線運動的軌跡特點可知，軌跡應(yīng)彎向上方。7.甲圖中，A、B兩球用輕彈簧相連。乙圖中，A、B兩球用輕桿相連。兩圖中，A、B兩球的質(zhì)量均為m，光滑斜面的傾角均為，擋板C均與斜面垂直，輕彈簧、輕桿均與斜面平行，系統(tǒng)均處于靜止狀態(tài)。重力加速度為g?，F(xiàn)突然撤去擋板，則在撤去擋板的瞬間，下列說法正確的是（）A.甲圖中，A球的加速度大小為B.乙圖中，A球的加速度大小為C.甲圖中，B球的加速度為零D.乙圖中，B球的加速度為零〖答案〗B〖解析〗撤去擋板前，對整體分析，擋板對B球的彈力大小為2mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力大小與擋板的彈力大小相等，因此2mgsinθ=ma解得圖乙中AB整體運動情形一樣，因此整體受力分析有解得故B正確，ACD錯誤。8.如圖所示的油畫描述了伽利略研究自由落體運動規(guī)律時設(shè)計的斜面實驗。他讓銅球沿傾斜的長直軌道由靜止開始運動，利用滴水計時的方法記錄銅球運動的時間，研究銅球的運動規(guī)律。某小組同學(xué)重做此實驗，讓小球從傾角為θ的斜面頂端由靜止?jié)L下。下列判斷正確的是（）A.斜面的傾角θ越大，小球運動的加速度越小B.斜面的傾角θ越大，小球運動時的慣性越大C.斜面的傾角θ一定時，小球通過的位移與所用時間的二次方成正比D.斜面的傾角θ一定時，小球運動到底端時的速度與所用時間的二次方成正比〖答案〗C〖解析〗A．斜面的傾角θ越大，小球運動的加速度越大，因為小球滾動時所受的滾動摩擦力一般遠小于滑動摩擦力，可以認為幾乎不變，但重力沿斜面向下的分力在增大，所以小球加速度增大，A錯誤；B．小球質(zhì)量不變，慣性不變，B錯誤；C．斜面的傾角θ一定時，小球做初速度為0的勻加速直線運動，由位移時間關(guān)系得到小球通過的位移與所用時間的二次方成正比，C正確；D．斜面的傾角θ一定時，小球做初速度為0的勻加速直線運動，由速度時間關(guān)系得小球運動到底端時的速度與所用時間成正比，D錯誤。9.四顆人造衛(wèi)星a、b、c、d在地球大氣層外的圓形軌道上運行,其中a、c的軌道半徑相同,b、d在同步衛(wèi)星軌道上,b、c軌道在同一平面上.某時刻四顆衛(wèi)星的運行方向及位置如圖示,則()A.衛(wèi)星a、c的加速度大小相等,且小于b的加速度B.因為衛(wèi)星c在赤道上方,所以衛(wèi)星c為同步衛(wèi)星C.衛(wèi)星b、d的線速度大小相等,且大于月球的線速度D.若衛(wèi)星c變軌后在軌道半徑較小的軌道上做勻速圓周運動,則其周期變大〖答案〗C〖解析〗A．根據(jù)可知，衛(wèi)星a、c的加速度大小相等，且大于b的加速度，選項A錯誤；B．雖然衛(wèi)星c在赤道上方，但是運行的高度小于同步衛(wèi)星的高度，所以衛(wèi)星c不是同步衛(wèi)星，選項B錯誤；C．根據(jù)，因為衛(wèi)星b、d的運行半徑相等且小于月球的軌道半徑，則衛(wèi)星b、d的線速度大小相等，且大于月球的線速度，選項C正確；D．若衛(wèi)星c變軌后在軌道半輕較小的軌道上做勻速圓周運動，根據(jù)可知，其周期變小，選項D錯誤．10.把質(zhì)量相同兩小球A、B從同一高度以相同的速度大小分別沿水平與豎直方向拋出。不計空氣阻力，下列說法正確的是（）A.兩球落地時的動能相同B.從拋出開始到落地，B球重力做的功大于A球重力做的功C.從拋出開始到落地，兩球的重力平均功率D.落地時，兩球的重力瞬時功率〖答案〗A〖解析〗A．根據(jù)機械能守恒定律，拋出時兩球的機械能相同，則落地時兩球的動能相同，故A正確；B．由重力做功的特點可知，重力的功為W=mgh，由于兩球下落的高度相同，兩球的質(zhì)量相同，所以重力對兩球做的功相同，故B錯誤；C．從開始運動至落地，重力的做的功相同，但是落地時間不同，上拋物體運動的時間較長，所以根據(jù)可知，B球重力平均功率小，故C錯誤；D．兩球落地時速度大小相同，設(shè)為v，設(shè)A球落地時速度方向與水平方向成θ角，所以A球落地時重力的瞬時功率為PA=mgvsinθB球落地時與水平方向垂直，所以B球落地時重力的瞬時功率為PB=mgv所以兩小球落地時，A球重力的瞬時功率小于B球重力的瞬時功率，即，故D錯誤。11.如圖所示，一質(zhì)量為M的人站在臺秤上，一根長為R的輕懸線一端系一個質(zhì)量為m的小球，手拿懸線另一端，小球繞懸線另一端點在豎直平面內(nèi)做圓周運動，且小球恰好能通過圓軌道最高點，則下列說法正確的是（）A.小球運動到最高點時，小球的速度為零B.當(dāng)小球運動到最高點時，臺秤示數(shù)最小，且為MgC.小球在a、b、c三個位置時，臺秤的示數(shù)相同D.小球從最高點運動到最低點的過程中始終處于超重狀態(tài)〖答案〗C〖解析〗A．小球恰好能通過最高點，則小球在最高點重力充當(dāng)向心力，即解得A錯誤；B．小球從c（或a）點到b點的過程中，繩對小球有一個指向圓心的彈力，由牛頓第三定律得，繩對人有一個斜向右上（或左上）的力，故在此過程中臺秤的示數(shù)會小于Mg，故B錯誤；C．小球在a、b、c三個位置，小球均處于完全失重狀態(tài)，臺秤的示數(shù)相同，故C正確；D．小球在圓的上半?yún)^(qū)處于失重狀態(tài)，在下半?yún)^(qū)處于超重狀態(tài)，故D錯誤。12.中國制造的某型號泵車如圖所示，表中為部分技術(shù)參數(shù)。已知混凝土密度為，假設(shè)泵車的泵送系統(tǒng)以150m3/h的輸送量給30m高處輸送混凝土，輸送管道的摩擦不計，，則每小時泵送系統(tǒng)對混凝土做的功至少為（）發(fā)動機最大輸出功率（kW）332最大輸送高度（m）63整車滿載質(zhì)量（kg）5.5104最大輸送量（m3/h）180A. B. C. D.〖答案〗D〖解析〗每小時泵送系統(tǒng)對混凝土的質(zhì)量為泵送系統(tǒng)對混凝土做的功至少為13.在大型物流貨場廣泛使用傳送帶運送貨物如圖甲所示，傾角為θ的傳送帶以恒定速率逆時針運動，皮帶始終是繃緊的，將m=1kg的貨物無初速度放在傳送帶上的A處，經(jīng)過1.2s貨物到達傳送帶的B端，用速度傳感器測得貨物與傳送帶的速度v隨時間t變化的圖像如圖乙所示，已知，g=10m/s2，則下列判斷不正確的是（）A.A、B兩點間的距離為3.2m B.貨物與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.5C.傳送帶上留下的黑色痕跡長1.2m D.傾角〖答案〗C〖解析〗BD．由v-t圖像可知，貨物在傳送帶上先做a1勻加速直線運動，加速度為對貨物受力分析受摩擦力，方向向下，重力和支持力，得mgsinθ+μmgcosθ=ma1同理，貨物做a2的勻加速直線運動，加速度對貨物受力分析受摩擦力，方向向上，重力和支持力，得mgsinθ-μmgcosθ=ma2聯(lián)立解得cosθ=0.8μ=0.5選項BD正確；A．貨物在傳送帶上先做勻加速直線運動，當(dāng)速度達到傳送帶速度后，繼續(xù)做加速度較小的勻加速直線運動，所以貨物由A到B的間距對應(yīng)圖像所圍梯形的“面積”，為x=×2×0.2m+×（2+4）×1m=3.2m選項A正確；C．在0~0.2s時間內(nèi)，貨物相對傳送帶上的位移長此過程中，貨物相對傳送帶向后劃線；在0.2~1.2s時間內(nèi)物塊相對傳送帶的位移此過程中，滑塊相對傳送帶向前劃線，因則傳送帶上留下的黑色痕跡長為1m，選項C錯誤。二、多項選擇題（本題共3小題，每小題4分，共12分，每小題列出的四個選項至少有兩個是符合題目要求的。全對得4分，漏選得2分，多選、錯選得0分）14.如圖所示，A、B、C三個完全相同的水泥管道疊放在水平地面上，已知B、C剛好接觸無擠壓，在沿管道軸線方向恒力F的作用下，順著軸線方向勻速抽出A，整個過程中B、C保持靜止。假設(shè)每個管道的質(zhì)量為m，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.B對A的彈力大小為B.地面對B的彈力大小為C.若B、C稍稍遠離一些（B、C仍保持靜止），B對A的彈力變小D.若B、C稍稍遠離一些（B、C仍保持靜止），仍沿軸線方向勻速抽出A所需的恒力F變大〖答案〗AD〖解析〗A．A、B、C三個完全相同的水泥管道疊放在水平地面上，已知B、C剛好接觸無擠壓，可知B、C對A的彈力大小相等，對A受力分析，由平衡條件可得解得故A正確；B．對B受力分析，由平衡條件可得地面對B的彈力大小為解得故B錯誤；C．對A受力分析由平衡條件有解得若B、C稍稍遠離一些（B、C仍保持靜止），則θ會增大，則cosθ會減小，B對A的彈力變大，故C錯誤；D．沿軸線方向勻速抽出A所需的恒力F為若B、C稍稍遠離一些（B、C仍保持靜止），B對A的彈力變大，所需的恒力F變大，故D正確。15.2019年春節(jié)期間，中國科幻電影里程碑的作品《流浪地球》熱播。影片中為了讓地球逃離太陽系，人們在地球上建造特大功率發(fā)動機，使地球完成一系列變軌操作，其逃離過程如圖所示，地球在橢圓軌道Ⅰ上運動到遠日點B變軌，進入圓形軌道Ⅱ、在圓形軌道Ⅱ上運行到B點時再次變軌，從而最終擺脫太陽束縛。對于該過程，下列說法正確的是（）A.沿軌道Ⅰ運動至B點時需向前噴氣減速才能進入軌道ⅡB.在軌道Ⅰ上由A點運動到B點的過程中，速度逐漸減小C.沿軌道Ⅰ運行的周期小于沿軌道Ⅱ運行的周期D.沿軌道Ⅰ運行時，在A點的加速度小于在B點的加速度〖答案〗BC〖解析〗A．沿軌道Ⅰ運動至B點時需向后噴氣加速做離心運動，才能進入軌道Ⅱ，A錯誤；B．在軌道Ⅰ上由A點運動到B點的過程中，克服萬有引力做功，動能逐漸減小，速度逐漸減小，B正確；C．由開普勒第三定律可得在軌道Ⅰ運行的半長軸a小于在軌道Ⅱ運行的半徑r，故沿軌道Ⅰ運行的周期小于沿軌道Ⅱ運行的周期，C正確；D．由引力作為向心力可得，向心加速度為沿軌道Ⅰ運行時，在A點離太陽球心的距離小于在B點離太陽球心的距離，故在A點的加速度大于在B點的加速度，D錯誤。16.如圖甲、乙所示為自行車氣嘴燈，氣嘴燈由接觸式開關(guān)控制，其結(jié)構(gòu)如圖丙所示，彈簧一端固定在頂部，另一端與小物塊P連接，當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動的角速度達到一定值時，P拉伸彈簧后使觸點A、B接觸，從而接通電路使氣嘴燈發(fā)光。觸點B與車輪圓心距離為R，車輪靜止且氣嘴燈在最低點時觸點A、B距離為d，已知P與觸點A的總質(zhì)量為m，彈簧勁度系數(shù)為k，重力加速度大小為g，不計接觸式開關(guān)中的一切摩擦，小物塊P和觸點A、B均視為質(zhì)點，則（）A.要使氣嘴燈能發(fā)光，車輪勻速轉(zhuǎn)動的最小角速度為B.要使氣嘴燈能發(fā)光，車輪勻速轉(zhuǎn)動的最小角速度為C.要使氣嘴燈一直發(fā)光，車輪勻速轉(zhuǎn)動的最小角速度為D.要使氣嘴燈一直發(fā)光，車輪勻速轉(zhuǎn)動的最小角速度為〖答案〗AC〖解析〗AB．當(dāng)氣嘴燈運動到最低點時發(fā)光，此時車輪勻速轉(zhuǎn)動的角速度最小，則有得故A正確，B錯誤；CD．當(dāng)氣嘴燈運動到最高點時能發(fā)光，則得即要使氣嘴燈一直發(fā)光，車輪勻速轉(zhuǎn)動的最小角速度為，故C正確，D錯誤。非選擇題部分三、非選擇題（本題共6小題，共49分）17.在探究物體質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系實驗中，小明同學(xué)做了如圖甲所示的實驗改進，在調(diào)節(jié)桌面水平后，添加了力傳感器來測細線中的拉力。（1）實驗時，下列操作或說法正確的是______。A．需要用天平測出砂和砂桶的總質(zhì)量B.小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄拉力傳感器的示數(shù)C.選用電磁打點計時器比選用電火花計時器實驗誤差小D.為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量（2）實驗得到如圖乙紙帶，已知打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz，相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出，由圖中的數(shù)據(jù)可知，小車運動的加速度大小是______m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）由實驗得到小車的加速度a與力傳感器示數(shù)F的關(guān)系如圖丙所示。則圖像不過原點的主要原因是______?！即鸢浮剑?）B（2）2.40（3）未補償阻力（未平衡摩擦力）〖解析〗（1）A．實驗裝置中有拉力傳感器，不需要用天平測出砂和砂桶的總質(zhì)量。故A錯誤；B．小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄拉力傳感器的示數(shù)。故B正確；C．選用電磁打點計時器，振針與紙帶之間的阻力較大會影響物體運動，因而比選用電火花計時器實驗誤差大。故C錯誤；D．因為有拉力傳感器，可以準確得出小車上的拉力。因而砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量是沒有必要的。故D錯誤。（2）根據(jù)逐差法可得小車運動加速度大小是（3）由圖像可知，拉力傳感器有示數(shù)，說明小車受到拉力作用，但加速度為0，主要是受到摩擦力的作用。則圖像不過原點的主要原因是未平衡摩擦力。18.圖甲是某種“研究平拋運動”的實驗裝置，斜槽末端口N與小球離地面的高度均為H，實驗時，當(dāng)P小球從斜槽末端飛出與擋片相碰，立即斷開電路使電磁鐵釋放Q小球，發(fā)現(xiàn)兩小球同時落地，改變H大小，重復(fù)實驗，P、Q仍同時落地。（1）關(guān)于實驗條件的說法，正確的有___________A．斜槽軌道必須光滑B．斜槽軌道末段N端必須水平C．P小球可以從斜槽上不同的位置無初速度釋放D．P小球每次必須從斜槽上相同的位置無初速度釋放（2）該實驗結(jié)果可表明___________A．兩小球落地速度的大小相同B．P小球在水平方向的分運動是勻速直線運動C．P小球在豎直方向的分運動是勻速直線運動D．P小球在豎直方向的分運動與Q小球的運動相同（3）若用一張印有小方格（小方格的邊長為L=10cm，）的紙記錄P小球的軌跡，小球在同一初速平拋運動途中的幾個位置如圖乙中的a、b、c、d所示，重力加速度g=10。則P小球平拋的初速度的大小為___________m/s。若以a點為坐標原點，水平向右為x軸，豎直向下為y軸，則拋出點的坐標為___________（結(jié)果以cm為單位）?！即鸢浮剑?）BC##CB（2）D（3）2（-10，-1.25）〖解析〗（1）A．斜槽軌道光滑與否對實驗沒有影響，故不必必須光滑，故A錯誤；B．為了保證小球離開斜槽末端時的初速度的方向是水平方向，故斜槽軌道末段N端必須水平，故B正確；CD．這個實驗只驗證豎直自由落體，水平無影響，不需要每次水平初速度相同，可以在不同位置釋放，故C正確，D錯誤。（2）該實驗結(jié)果可表明P小球在豎直方向的分運動與Q小球的運動相同，故ABC錯誤，D正確。（3）小球P在豎直方向做自由落體運動，在水平方向做勻速直線運功，在豎直方向，根據(jù)勻變速直線運功的推論可得代入數(shù)據(jù)，解得根據(jù)公式，可得水平方向的速度為豎直方向，根據(jù)勻變速直線運動的推論，即中間時刻的瞬時速度等于這段時間的平均速度，可得可知，根據(jù)公式，可得小球運動到b點的時間為所以，小球運動到b點時，豎直方向的位移為解得小球運動到b時，水平方向的位移為解得若以a點為坐標原點，則拋出點的坐標為。19.高速公路的ETC電子收費系統(tǒng)如圖所示，ETC通道的長度是識別區(qū)起點到自動欄桿的水平距離。某汽車以21.6km/h的速度勻速進入識別區(qū)，ETC天線用了0.2s的時間識別車載電子標簽，識別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機發(fā)現(xiàn)自動欄桿沒有抬起，于是采取制動剎車，汽車剛好沒有撞桿。已知司機的反應(yīng)時間為0.6s，剎車的加速度大小為，求：（1）汽車剎車的時間t；（2）該ETC通道的長度L。〖答案〗（1）；（2）〖解析〗（1）單位換算由代入數(shù)據(jù)解得（2）汽車勻速直線運動的位移為代入數(shù)據(jù)解得剎車的位移為（或或）代入數(shù)據(jù)解得該ETC通道的長度為代入數(shù)據(jù)解得20.如圖甲，這是湖南電視臺“智勇大沖關(guān)”游戲節(jié)目中的大轉(zhuǎn)盤游戲環(huán)節(jié)，經(jīng)驗不足的人會坐在轉(zhuǎn)盤邊緣，當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速達到某一數(shù)值時，人恰好滑離轉(zhuǎn)盤落入水中，等效模型如圖乙。現(xiàn)測得轉(zhuǎn)盤半徑R=0.5m，離水面的高度H=0.8m，人落水過程的水平位移大小x=0.4m。設(shè)人所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，人視為質(zhì)點，不計空氣阻力，取重力加速度g=10m/s2。求：（1）人恰好離開轉(zhuǎn)盤時的初速度大小v0；（2）人與轉(zhuǎn)盤間的動摩擦因數(shù)μ。（3）人落水時的速度大小v。〖答案〗（1）；（2）；（3）〖解析〗（1）物塊做平拋運動，在豎直方向上有在水平方向上有解得（2）物塊離開轉(zhuǎn)臺時，最大靜摩擦力提供向心力，有代入數(shù)據(jù)解得（3）根據(jù)動能定理解得v=21.如圖a所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103kg的汽車，正以10m/s的速度向右勻速行駛，汽車前方的水平路段BC較粗糙，汽車通過整個ABC路段的v－t圖像如圖b所示，在t=20s時汽車到達C點，運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率保持不變。假設(shè)汽車在AB路段上運動時所受的恒定阻力（含地面摩擦力和空氣阻力等）f1=2000N。（解題時將汽車看成質(zhì)點）求：(1)運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率P；(2)汽車速度減至8m/s的加速度a大??；(3)BC路段的長度。〖答案〗(1)20kW；(2)0.75m/s2；(3)93.75m〖解析〗(1)汽車在AB路段時，牽引力和阻力相等F1=f1P=F1v1聯(lián)立解得P=20kW(2)t=15s后汽車處于勻速運動狀態(tài)，有F2=f2P=F2v2f2=聯(lián)立解得f2=4000Nv=8m/s時汽車在做減速運動，有F=解得a=0.75m/s2(3)由動能定理有解得s=93.75m22.如圖所示，足夠長的光滑水平桌面左端固定一立柱，質(zhì)量為m=0.1kg的小球置于桌面上，它與立柱之間有一壓縮的的輕彈簧，輕彈簧與立柱之間栓接與小球不栓接。某時刻釋放小球，它被彈出從桌面右端A點飛出，恰好能沒有碰撞地落到粗糙傾斜軌道的頂端B點，并沿軌道滑下。圖中右端為固定在豎直面內(nèi)半徑R=2m的圓弧軌道，水平軌道CD將傾斜軌道與圓弧軌道連接在一起。已知B點與桌面間的豎直高度差h=0.45m，傾斜軌道BC長為L=2.75m，傾角，小球與傾斜軌道間的動摩擦因數(shù)；不計水平軌道與圓弧軌道的摩擦與小球經(jīng)過C點時的能量損失，取g=10m/s2，求：（1）被釋放前彈簧的彈性勢能；（2）小球第一次經(jīng)過圓弧軌道最低點時對軌道的壓力的大??；（3）為了讓小球不離開軌道，并且能夠滑回傾斜軌道BC，則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件？〖答案〗（1）；（2）2.8N；（3）〖解析〗（1）A到B做平拋運動代入數(shù)據(jù)解得在B點有得被釋放前彈簧的彈性勢能（2）B到D由動能定理可得代入數(shù)據(jù)解得在D點，設(shè)軌道對小球的支持力為F，則解得根據(jù)牛頓第三定律可知，小球?qū)壍赖膲毫?.8N。（3）為了讓小物體不離開軌道，并且能夠滑回傾斜軌道BC，小球在圓軌道上上滑的最大高度為圓弧軌道右側(cè)與其圓心等高的位置。小球進入圓軌道后，由動能定理可得解得即小球上升高度為1.8m時速度為零，即豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足：即可使讓小球不離開軌道，并且能夠滑回傾斜軌道BC。2022學(xué)年第二學(xué)期錢塘聯(lián)盟期中聯(lián)考高一年級物理試題考生須知：1。本卷共8頁滿分100分，考試時間90分鐘；2。答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫班級、學(xué)號和姓名；考場號、座位號寫在指定位置；3。所有〖答案〗必須寫在答題紙上，寫在試卷上無效；4?？荚嚱Y(jié)束后，只需上交答題紙。選擇題部分一、單項選擇題（本題13小題，每小題3分，共39分。每小題四個選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、漏選均不得分）1.據(jù)報道，我國人造太陽高11米、直徑8米、重達400噸，成功實現(xiàn)500萬攝氏度持續(xù)放電101.2秒的成果，打破了世界紀錄。在這則新聞中涉及了長度、質(zhì)量、溫度和時間及其單位，在國際單位制中，下列說法正確的是（）A.力學(xué)基本物理量是長度、質(zhì)量、力B.kg、N、m/s都是導(dǎo)出單位C.根據(jù)牛頓第二定律表達式可知：D.新聞中涉及的“11米、400噸和101.2秒”中，米和秒是國際單位制中的基本單位〖答案〗D〖解析〗A．力學(xué)基本量是長度、質(zhì)量、時間，故A錯誤；B．是基本單位，N、是導(dǎo)出單位，故B錯誤；C．根據(jù)牛頓第二定律表達式可知：，故C錯誤；D．新聞中涉及的11米、400噸和101.2秒中，米和秒是國際單位制中的基本單位，D正確。2.在如圖所示的照片中，關(guān)于物體或人在運動過程中的一些描述說法正確的是()A.甲圖是一列在12:35~20:07之間由廈門北開往武漢的動車，12:35是指動車運動時間B.乙圖中的a點是電風(fēng)扇扇葉邊緣上的一點，它在運動一周的過程中，其平均速度不為零C.丙圖中400m跑步比賽的終點在同一直線上，但起點不在同一直線上，這樣做的目的是為了使參加比賽的同學(xué)路程大小相同D.丁圖是正在做精彩表演的芭蕾舞演員，臺下的觀眾可以把她們視為質(zhì)點〖答案〗C〖解析〗A、12：35是指動車發(fā)車的時刻，故A錯誤；B、由于運動一周的位移為零；故平均速度為零，故B錯誤；C、為了比賽的公平，應(yīng)使運動員跑相同的路程；因內(nèi)道的半徑小，故為了讓所有人路程相同，內(nèi)道的運動中要在后面，而外道上的運動員要在前面，故C正確；D、研究跳舞的姿態(tài)時，其大小和形狀不能忽略，故不能看作質(zhì)點；故D錯誤；3.第谷、開普勒等人對行星運動的研究漫長而曲折，牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上，得出了科學(xué)史上最偉大的定律之一——萬有引力定律。下列有關(guān)萬有引力定律的說法中正確的是（）A.開普勒通過研究觀測記錄發(fā)現(xiàn)行星繞太陽運行的軌道是橢圓B.太陽與行星之間引力的規(guī)律并不適用于行星與它的衛(wèi)星C.伽利略利用實驗較為準確地測出了引力常量的數(shù)值D.牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中沒有利用牛頓第三定律的知識〖答案〗A〖解析〗A．開普勒第一定律的內(nèi)容是，行星繞太陽運行的軌道是橢圓，太陽在橢圓的焦點處即開普勒觀察總結(jié)的。故A正確；B．太陽與行星之間引力的規(guī)律也適用于行星與它的衛(wèi)星。故B錯誤；C．卡文迪許利用實驗較為準確地測出了引力常量的數(shù)值。故C錯誤；D．牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中想到了A吸引B那么B也吸引A且應(yīng)該質(zhì)量越大力越大，即引力應(yīng)該正比于兩個質(zhì)量的乘積，利用了牛頓第三定律的知識。故D錯誤。4.關(guān)于高中物理實驗中用到的思想方法，下列說法不正確的是（）A.圖甲為著名的伽利略斜面實驗，應(yīng)用了理想實驗的方法B.圖乙為研究加速度a和外力F、質(zhì)量m的關(guān)系實驗，主要應(yīng)用了控制變量的方法C.圖丙為探究合力與分力的關(guān)系實驗，主要應(yīng)用了極限的思想方法D.圖丁為卡文迪許通過扭秤測量引力常量的實驗，應(yīng)用了放大的思想方法〖答案〗C〖解析〗伽利略斜面實驗間接推出力不是維持物體運動的原因，故A說法正確；圖中是采用控制變量法研究加速度a和外力F、質(zhì)量m的關(guān)系實驗，故B說法正確；探究合力與分力的關(guān)系實驗采用的是等效思想，故C說法錯誤；卡文迪許通過扭秤實驗測萬有引力常量，采用是的放大思想方法，故D說法正確．5.野外騎行在近幾年越來越流行，越來越受到人們的青睞，對于自行車的要求也在不斷的提高，很多都是可變速的。不管如何變化，自行車裝置和運動原理都離不開圓周運動。下面結(jié)合自行車實際情況與物理學(xué)相關(guān)的說法正確的是（）A.若圖乙的自行車在勻速騎行，前輪邊緣處A，B，C，D四個點的線速度相同B.大齒輪與小齒輪的齒數(shù)如圖丙所示，則大齒輪轉(zhuǎn)1圈，小齒輪轉(zhuǎn)3圈C.圖乙中大齒輪邊緣處E點和小齒輪邊緣處F點角速度相同D.在大齒輪處的角速度不變的前提下，增加小齒輪的齒數(shù)，自行車的速度將變大〖答案〗B〖解析〗A．若圖乙自行車在勻速騎行，前輪邊緣處A，B，C，D四個點的線速度大小相同，方向不同，故A錯誤；B．大齒輪與小齒輪通過鏈條連接，線速度大小相等，設(shè)相鄰齒間弧長為s，齒數(shù)為N，轉(zhuǎn)速為n，根據(jù)可知則大齒輪轉(zhuǎn)1圈，小齒輪轉(zhuǎn)3圈，故B正確；C．圖乙中大齒輪邊緣處E點和小齒輪邊緣處F點線速度大小相同，角速度不同，故C錯誤；D．在大齒輪處的角速度不變的前提下，增加小齒輪的齒數(shù)，小齒輪的半徑增大，角速度變小，自行車的速度將變小，故D錯誤；6.如圖，水平桌面上有一涂有黑色墨水的小球，給小球一個初速度使小球向右做勻速直線運動，它經(jīng)過靠近桌邊的豎直木板ad邊前方時，木板開始做自由落體運動（球與板之間的相互作用力忽略不計）。若木板開始運動時，cd邊與桌面相齊平，則小球在木板上留下的軌跡是（）A. B. C. D.〖答案〗D〖解析〗小球在水平方向做勻速直線運動，豎直方向相對木板做向上的勻加速直線運動，根據(jù)曲線運動的軌跡特點可知，軌跡應(yīng)彎向上方。7.甲圖中，A、B兩球用輕彈簧相連。乙圖中，A、B兩球用輕桿相連。兩圖中，A、B兩球的質(zhì)量均為m，光滑斜面的傾角均為，擋板C均與斜面垂直，輕彈簧、輕桿均與斜面平行，系統(tǒng)均處于靜止狀態(tài)。重力加速度為g?，F(xiàn)突然撤去擋板，則在撤去擋板的瞬間，下列說法正確的是（）A.甲圖中，A球的加速度大小為B.乙圖中，A球的加速度大小為C.甲圖中，B球的加速度為零D.乙圖中，B球的加速度為零〖答案〗B〖解析〗撤去擋板前，對整體分析，擋板對B球的彈力大小為2mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力大小與擋板的彈力大小相等，因此2mgsinθ=ma解得圖乙中AB整體運動情形一樣，因此整體受力分析有解得故B正確，ACD錯誤。8.如圖所示的油畫描述了伽利略研究自由落體運動規(guī)律時設(shè)計的斜面實驗。他讓銅球沿傾斜的長直軌道由靜止開始運動，利用滴水計時的方法記錄銅球運動的時間，研究銅球的運動規(guī)律。某小組同學(xué)重做此實驗，讓小球從傾角為θ的斜面頂端由靜止?jié)L下。下列判斷正確的是（）A.斜面的傾角θ越大，小球運動的加速度越小B.斜面的傾角θ越大，小球運動時的慣性越大C.斜面的傾角θ一定時，小球通過的位移與所用時間的二次方成正比D.斜面的傾角θ一定時，小球運動到底端時的速度與所用時間的二次方成正比〖答案〗C〖解析〗A．斜面的傾角θ越大，小球運動的加速度越大，因為小球滾動時所受的滾動摩擦力一般遠小于滑動摩擦力，可以認為幾乎不變，但重力沿斜面向下的分力在增大，所以小球加速度增大，A錯誤；B．小球質(zhì)量不變，慣性不變，B錯誤；C．斜面的傾角θ一定時，小球做初速度為0的勻加速直線運動，由位移時間關(guān)系得到小球通過的位移與所用時間的二次方成正比，C正確；D．斜面的傾角θ一定時，小球做初速度為0的勻加速直線運動，由速度時間關(guān)系得小球運動到底端時的速度與所用時間成正比，D錯誤。9.四顆人造衛(wèi)星a、b、c、d在地球大氣層外的圓形軌道上運行,其中a、c的軌道半徑相同,b、d在同步衛(wèi)星軌道上,b、c軌道在同一平面上.某時刻四顆衛(wèi)星的運行方向及位置如圖示,則()A.衛(wèi)星a、c的加速度大小相等,且小于b的加速度B.因為衛(wèi)星c在赤道上方,所以衛(wèi)星c為同步衛(wèi)星C.衛(wèi)星b、d的線速度大小相等,且大于月球的線速度D.若衛(wèi)星c變軌后在軌道半徑較小的軌道上做勻速圓周運動,則其周期變大〖答案〗C〖解析〗A．根據(jù)可知，衛(wèi)星a、c的加速度大小相等，且大于b的加速度，選項A錯誤；B．雖然衛(wèi)星c在赤道上方，但是運行的高度小于同步衛(wèi)星的高度，所以衛(wèi)星c不是同步衛(wèi)星，選項B錯誤；C．根據(jù)，因為衛(wèi)星b、d的運行半徑相等且小于月球的軌道半徑，則衛(wèi)星b、d的線速度大小相等，且大于月球的線速度，選項C正確；D．若衛(wèi)星c變軌后在軌道半輕較小的軌道上做勻速圓周運動，根據(jù)可知，其周期變小，選項D錯誤．10.把質(zhì)量相同兩小球A、B從同一高度以相同的速度大小分別沿水平與豎直方向拋出。不計空氣阻力，下列說法正確的是（）A.兩球落地時的動能相同B.從拋出開始到落地，B球重力做的功大于A球重力做的功C.從拋出開始到落地，兩球的重力平均功率D.落地時，兩球的重力瞬時功率〖答案〗A〖解析〗A．根據(jù)機械能守恒定律，拋出時兩球的機械能相同，則落地時兩球的動能相同，故A正確；B．由重力做功的特點可知，重力的功為W=mgh，由于兩球下落的高度相同，兩球的質(zhì)量相同，所以重力對兩球做的功相同，故B錯誤；C．從開始運動至落地，重力的做的功相同，但是落地時間不同，上拋物體運動的時間較長，所以根據(jù)可知，B球重力平均功率小，故C錯誤；D．兩球落地時速度大小相同，設(shè)為v，設(shè)A球落地時速度方向與水平方向成θ角，所以A球落地時重力的瞬時功率為PA=mgvsinθB球落地時與水平方向垂直，所以B球落地時重力的瞬時功率為PB=mgv所以兩小球落地時，A球重力的瞬時功率小于B球重力的瞬時功率，即，故D錯誤。11.如圖所示，一質(zhì)量為M的人站在臺秤上，一根長為R的輕懸線一端系一個質(zhì)量為m的小球，手拿懸線另一端，小球繞懸線另一端點在豎直平面內(nèi)做圓周運動，且小球恰好能通過圓軌道最高點，則下列說法正確的是（）A.小球運動到最高點時，小球的速度為零B.當(dāng)小球運動到最高點時，臺秤示數(shù)最小，且為MgC.小球在a、b、c三個位置時，臺秤的示數(shù)相同D.小球從最高點運動到最低點的過程中始終處于超重狀態(tài)〖答案〗C〖解析〗A．小球恰好能通過最高點，則小球在最高點重力充當(dāng)向心力，即解得A錯誤；B．小球從c（或a）點到b點的過程中，繩對小球有一個指向圓心的彈力，由牛頓第三定律得，繩對人有一個斜向右上（或左上）的力，故在此過程中臺秤的示數(shù)會小于Mg，故B錯誤；C．小球在a、b、c三個位置，小球均處于完全失重狀態(tài)，臺秤的示數(shù)相同，故C正確；D．小球在圓的上半?yún)^(qū)處于失重狀態(tài)，在下半?yún)^(qū)處于超重狀態(tài)，故D錯誤。12.中國制造的某型號泵車如圖所示，表中為部分技術(shù)參數(shù)。已知混凝土密度為，假設(shè)泵車的泵送系統(tǒng)以150m3/h的輸送量給30m高處輸送混凝土，輸送管道的摩擦不計，，則每小時泵送系統(tǒng)對混凝土做的功至少為（）發(fā)動機最大輸出功率（kW）332最大輸送高度（m）63整車滿載質(zhì)量（kg）5.5104最大輸送量（m3/h）180A. B. C. D.〖答案〗D〖解析〗每小時泵送系統(tǒng)對混凝土的質(zhì)量為泵送系統(tǒng)對混凝土做的功至少為13.在大型物流貨場廣泛使用傳送帶運送貨物如圖甲所示，傾角為θ的傳送帶以恒定速率逆時針運動，皮帶始終是繃緊的，將m=1kg的貨物無初速度放在傳送帶上的A處，經(jīng)過1.2s貨物到達傳送帶的B端，用速度傳感器測得貨物與傳送帶的速度v隨時間t變化的圖像如圖乙所示，已知，g=10m/s2，則下列判斷不正確的是（）A.A、B兩點間的距離為3.2m B.貨物與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.5C.傳送帶上留下的黑色痕跡長1.2m D.傾角〖答案〗C〖解析〗BD．由v-t圖像可知，貨物在傳送帶上先做a1勻加速直線運動，加速度為對貨物受力分析受摩擦力，方向向下，重力和支持力，得mgsinθ+μmgcosθ=ma1同理，貨物做a2的勻加速直線運動，加速度對貨物受力分析受摩擦力，方向向上，重力和支持力，得mgsinθ-μmgcosθ=ma2聯(lián)立解得cosθ=0.8μ=0.5選項BD正確；A．貨物在傳送帶上先做勻加速直線運動，當(dāng)速度達到傳送帶速度后，繼續(xù)做加速度較小的勻加速直線運動，所以貨物由A到B的間距對應(yīng)圖像所圍梯形的“面積”，為x=×2×0.2m+×（2+4）×1m=3.2m選項A正確；C．在0~0.2s時間內(nèi)，貨物相對傳送帶上的位移長此過程中，貨物相對傳送帶向后劃線；在0.2~1.2s時間內(nèi)物塊相對傳送帶的位移此過程中，滑塊相對傳送帶向前劃線，因則傳送帶上留下的黑色痕跡長為1m，選項C錯誤。二、多項選擇題（本題共3小題，每小題4分，共12分，每小題列出的四個選項至少有兩個是符合題目要求的。全對得4分，漏選得2分，多選、錯選得0分）14.如圖所示，A、B、C三個完全相同的水泥管道疊放在水平地面上，已知B、C剛好接觸無擠壓，在沿管道軸線方向恒力F的作用下，順著軸線方向勻速抽出A，整個過程中B、C保持靜止。假設(shè)每個管道的質(zhì)量為m，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.B對A的彈力大小為B.地面對B的彈力大小為C.若B、C稍稍遠離一些（B、C仍保持靜止），B對A的彈力變小D.若B、C稍稍遠離一些（B、C仍保持靜止），仍沿軸線方向勻速抽出A所需的恒力F變大〖答案〗AD〖解析〗A．A、B、C三個完全相同的水泥管道疊放在水平地面上，已知B、C剛好接觸無擠壓，可知B、C對A的彈力大小相等，對A受力分析，由平衡條件可得解得故A正確；B．對B受力分析，由平衡條件可得地面對B的彈力大小為解得故B錯誤；C．對A受力分析由平衡條件有解得若B、C稍稍遠離一些（B、C仍保持靜止），則θ會增大，則cosθ會減小，B對A的彈力變大，故C錯誤；D．沿軸線方向勻速抽出A所需的恒力F為若B、C稍稍遠離一些（B、C仍保持靜止），B對A的彈力變大，所需的恒力F變大，故D正確。15.2019年春節(jié)期間，中國科幻電影里程碑的作品《流浪地球》熱播。影片中為了讓地球逃離太陽系，人們在地球上建造特大功率發(fā)動機，使地球完成一系列變軌操作，其逃離過程如圖所示，地球在橢圓軌道Ⅰ上運動到遠日點B變軌，進入圓形軌道Ⅱ、在圓形軌道Ⅱ上運行到B點時再次變軌，從而最終擺脫太陽束縛。對于該過程，下列說法正確的是（）A.沿軌道Ⅰ運動至B點時需向前噴氣減速才能進入軌道ⅡB.在軌道Ⅰ上由A點運動到B點的過程中，速度逐漸減小C.沿軌道Ⅰ運行的周期小于沿軌道Ⅱ運行的周期D.沿軌道Ⅰ運行時，在A點的加速度小于在B點的加速度〖答案〗BC〖解析〗A．沿軌道Ⅰ運動至B點時需向后噴氣加速做離心運動，才能進入軌道Ⅱ，A錯誤；B．在軌道Ⅰ上由A點運動到B點的過程中，克服萬有引力做功，動能逐漸減小，速度逐漸減小，B正確；C．由開普勒第三定律可得在軌道Ⅰ運行的半長軸a小于在軌道Ⅱ運行的半徑r，故沿軌道Ⅰ運行的周期小于沿軌道Ⅱ運行的周期，C正確；D．由引力作為向心力可得，向心加速度為沿軌道Ⅰ運行時，在A點離太陽球心的距離小于在B點離太陽球心的距離，故在A點的加速度大于在B點的加速度，D錯誤。16.如圖甲、乙所示為自行車氣嘴燈，氣嘴燈由接觸式開關(guān)控制，其結(jié)構(gòu)如圖丙所示，彈簧一端固定在頂部，另一端與小物塊P連接，當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動的角速度達到一定值時，P拉伸彈簧后使觸點A、B接觸，從而接通電路使氣嘴燈發(fā)光。觸點B與車輪圓心距離為R，車輪靜止且氣嘴燈在最低點時觸點A、B距離為d，已知P與觸點A的總質(zhì)量為m，彈簧勁度系數(shù)為k，重力加速度大小為g，不計接觸式開關(guān)中的一切摩擦，小物塊P和觸點A、B均視為質(zhì)點，則（）A.要使氣嘴燈能發(fā)光，車輪勻速轉(zhuǎn)動的最小角速度為B.要使氣嘴燈能發(fā)光，車輪勻速轉(zhuǎn)動的最小角速度為C.要使氣嘴燈一直發(fā)光，車輪勻速轉(zhuǎn)動的最小角速度為D.要使氣嘴燈一直發(fā)光，車輪勻速轉(zhuǎn)動的最小角速度為〖答案〗AC〖解析〗AB．當(dāng)氣嘴燈運動到最低點時發(fā)光，此時車輪勻速轉(zhuǎn)動的角速度最小，則有得故A正確，B錯誤；CD．當(dāng)氣嘴燈運動到最高點時能發(fā)光，則得即要使氣嘴燈一直發(fā)光，車輪勻速轉(zhuǎn)動的最小角速度為，故C正確，D錯誤。非選擇題部分三、非選擇題（本題共6小題，共49分）17.在探究物體質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系實驗中，小明同學(xué)做了如圖甲所示的實驗改進，在調(diào)節(jié)桌面水平后，添加了力傳感器來測細線中的拉力。（1）實驗時，下列操作或說法正確的是______。A．需要用天平測出砂和砂桶的總質(zhì)量B.小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄拉力傳感器的示數(shù)C.選用電磁打點計時器比選用電火花計時器實驗誤差小D.為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量（2）實驗得到如圖乙紙帶，已知打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz，相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出，由圖中的數(shù)據(jù)可知，小車運動的加速度大小是______m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）由實驗得到小車的加速度a與力傳感器示數(shù)F的關(guān)系如圖丙所示。則圖像不過原點的主要原因是______?！即鸢浮剑?）B（2）2.40（3）未補償阻力（未平衡摩擦力）〖解析〗（1）A．實驗裝置中有拉力傳感器，不需要用天平測出砂和砂桶的總質(zhì)量。故A錯誤；B．小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄拉力傳感器的示數(shù)。故B正確；C．選用電磁打點計時器，振針與紙帶之間的阻力較大會影響物體運動，因而比選用電火花計時器實驗誤差大。故C錯誤；D．因為有拉力傳感器，可以準確得出小車上的拉力。因而砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量是沒有必要的。故D錯誤。（2）根據(jù)逐差法可得小車運動加速度大小是（3）由圖像可知，拉力傳感器有示數(shù)，說明小車受到拉力作用，但加速度為0，主要是受到摩擦力的作用。則圖像不過原點的主要原因是未平衡摩擦力。18.圖甲是某種“研究平拋運動”的實驗裝置，斜槽末端口N與小球離地面的高度均為H，實驗時，當(dāng)P小球從斜槽末端飛出與擋片相碰，立即斷開電路使電磁鐵釋放Q小球，發(fā)現(xiàn)兩小球同時落地，改變H大小，重復(fù)實驗，P、Q仍同時落地。（1）關(guān)于實驗條件的說法，正確的有___________A．斜槽軌道必須光滑B．斜槽軌道末段N端必須水平C．P小球可以從斜槽上不同的位置無初速度釋放D．P小球每次必須從斜槽上相同的位置無初速度釋放（2）該實驗結(jié)果可表明___________A．兩小球落地速度的大小相同B．P小球在水平方向的分運動是勻速直線運動C．P小球在豎直方向的分運動是勻速直線運動D．P小球在豎直方向的分運動與Q小球的運動相同（3）若用一張印有小方格（小方格的邊長為L=10cm，）的紙記錄P小球的軌跡，小球在同一初速平拋運動途中的幾個位置如圖乙中的a、b、c、d所示，重力加速度g=10。則P小球平拋的初速度的大小為___________m/s。若以a點為坐標原點，水平向右為x軸，豎直向下為y軸，則拋出點的坐標為___________（結(jié)果以cm為單位）?！即鸢浮剑?）BC##CB（2）D（3）2（-10，-1.25）〖解析〗（1）A．斜槽軌道光滑與否對實驗沒有