公園游樂設(shè)備采購項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃

第一節(jié)游樂設(shè)備設(shè)計(jì)要求 1一、遵循總體原則 3二、依據(jù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 4三、鑒定文件資料 5四、計(jì)算要求 7五、說明書內(nèi)容與要求 16六、設(shè)計(jì)圖紙要求 20七、危險(xiǎn)識(shí)別要求 23八、其他設(shè)計(jì)要求 24第二節(jié)按時(shí)交貨措施及計(jì)劃 27一、具體措施 27二、交貨計(jì)劃 29第三節(jié)安全維護(hù)作業(yè)規(guī)范 31一、安全措施 31二、實(shí)施要求 32三、后續(xù)處理 36第四節(jié)設(shè)備的后期維護(hù) 36一、管理及維護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 36二、設(shè)備安全性檢查 37第一節(jié)游樂設(shè)備設(shè)計(jì)要求目前，我國游樂設(shè)備新產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)大概有如下幾種情況：第一，采用目前游樂設(shè)備中尚未應(yīng)用的新理念、新方法或新技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)（全新產(chǎn)品）。第二，采用新技術(shù)對(duì)已有游樂設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)開發(fā)，增加新功能（升級(jí)換代產(chǎn)品）。第三，對(duì)現(xiàn)有的游樂設(shè)備（尤其對(duì)國外產(chǎn)品）進(jìn)行模仿設(shè)計(jì)或測繪設(shè)計(jì)，將相對(duì)成熟的結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)動(dòng)形式重新組合，形成新產(chǎn)品（相對(duì)成熟產(chǎn)品）。在這三種情況中，都有簡單產(chǎn)品和復(fù)雜產(chǎn)品之分。通常情況下，高大、高速旋轉(zhuǎn)、多項(xiàng)運(yùn)動(dòng)組合或載客量大的產(chǎn)品多為復(fù)雜且安全重要性較大產(chǎn)品（以下簡稱重要產(chǎn)品），而在這些重要產(chǎn)品中，全新產(chǎn)品和采用新技術(shù)升級(jí)換代產(chǎn)品（以下簡稱重要新產(chǎn)品）更為重中之重。在這些重要產(chǎn)品或重要新產(chǎn)品中，雖然以A、B級(jí)為主，但也一些危險(xiǎn)程度較高的C級(jí)游樂設(shè)備。國內(nèi)多數(shù)制造企業(yè)開發(fā)的游樂設(shè)備產(chǎn)品屬于第三種情況。但由于游樂設(shè)備追求刺激性的特點(diǎn)，以及我國游樂行業(yè)蓬勃發(fā)展對(duì)新、奇、特游樂設(shè)備產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求（這在某種程度上也為國外游樂設(shè)備制造企業(yè)提供了非常好的產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)基地），近年來，設(shè)計(jì)開發(fā)的重要產(chǎn)品越來越多，重要新產(chǎn)品比重也在逐步加大。因此，無論設(shè)計(jì)制造單位還是承擔(dān)設(shè)計(jì)文件鑒定和形式試驗(yàn)的授權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，都應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品的簡單與復(fù)雜程度、技術(shù)與結(jié)構(gòu)形式的成熟程度、安全重要程度，突出重點(diǎn)，有針對(duì)性、差異化地開展設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)文件鑒定、設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)與形式試驗(yàn)，以及后續(xù)其他工作。鑒于這種情況，下面的要求僅僅是對(duì)游樂設(shè)備設(shè)計(jì)方面的總體要求和一般性要求，設(shè)計(jì)單位可以區(qū)別簡單產(chǎn)品、相對(duì)成熟產(chǎn)品（為便于表達(dá)，此兩種產(chǎn)品以后簡稱一般性產(chǎn)品）、重要產(chǎn)品和重要新產(chǎn)品的實(shí)際情況，以及本身的設(shè)計(jì)能力和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。一、遵循總體原則游樂設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)遵循安全第一原則和審慎保守原則。安全第一原則主要表達(dá)為：設(shè)計(jì)產(chǎn)品的任何經(jīng)濟(jì)或技術(shù)性能指標(biāo)都應(yīng)絕對(duì)服從安全指標(biāo)要求；不允許游樂設(shè)備設(shè)計(jì)存在任何涉及人身安全方面的不確定性；對(duì)于可能影響乘客人身安全的主要受力部件、機(jī)械或電氣系統(tǒng)或部件，必須留有足夠的安全冗余，絕不能有導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞或造成人員嚴(yán)重傷害的不可檢測的單一失效點(diǎn)或潛在的單一失效點(diǎn)。審慎保守原則主要表達(dá)為：采用成熟技術(shù)優(yōu)于采用新開發(fā)技術(shù)；開發(fā)的全新游樂設(shè)備產(chǎn)品或新技術(shù)用于游樂設(shè)備，必須經(jīng)過嚴(yán)格論證、多程序和多種方法檢驗(yàn)與試驗(yàn)，以及足夠的時(shí)間考驗(yàn)；重要設(shè)計(jì)就繁不就簡（對(duì)于重要產(chǎn)品、部件或較大的不確定性，應(yīng)通過不同方法計(jì)算或從不同角度進(jìn)行分析并增加計(jì)算項(xiàng)目，不應(yīng)只采取單一方法進(jìn)行計(jì)算分析或消除不確定性）；考慮安全系數(shù)影響因素就多不就少；載荷或載荷組合選取就重不就輕；選取材料強(qiáng)度值就低不就高等。二、依據(jù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)在中國國內(nèi)使用的游樂設(shè)備，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合中國游樂設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)（GB8408）、各游樂設(shè)備分項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并嚴(yán)格遵守《設(shè)備維修安全監(jiān)察條例》和國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的設(shè)備維修安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于國外制造廠為中國客戶提供的產(chǎn)品，采用國外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)滿足中國法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)游樂設(shè)備的基本安全要求。對(duì)于GB8408或法規(guī)沒有規(guī)定，國外設(shè)計(jì)者應(yīng)采用比較先進(jìn)成熟的國際標(biāo)準(zhǔn)或其本國（本區(qū)域，如歐盟）標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)設(shè)計(jì)制造單位新開發(fā)產(chǎn)品無標(biāo)準(zhǔn)可遵循時(shí)，應(yīng)制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)管理部門備案后再進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。無論采用國際標(biāo)準(zhǔn)、其他國家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能在安全方面與中國法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生重大矛盾沖突。我國目前游樂設(shè)備設(shè)計(jì)總體水平不高，各設(shè)計(jì)制造單位設(shè)計(jì)能力相差較大，參差不齊。鑒于這樣一種情況，建議那些設(shè)計(jì)能力不高的單位，或設(shè)計(jì)重要產(chǎn)品和重要新產(chǎn)品的單位，為確保設(shè)計(jì)質(zhì)量，在關(guān)鍵設(shè)計(jì)階段或完成全部設(shè)計(jì)工作后，委托具有較強(qiáng)能力的科研技術(shù)機(jī)構(gòu)或大專院校對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)把關(guān)（或設(shè)計(jì)的某些方面），必要時(shí)采用不同方法重新進(jìn)行驗(yàn)算校核。在多數(shù)工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)（包括我國香港），這是一種通行做法，由取得職業(yè)資格，具有專業(yè)特長的職業(yè)工程師（ProfessionalEngineer）承擔(dān)這方面的工作。一項(xiàng)游樂設(shè)備設(shè)計(jì)只有經(jīng)過職業(yè)工程師審核并簽署后，政府安全管理機(jī)構(gòu)才能進(jìn)行后續(xù)的程序性審查與批準(zhǔn)。我國目前還沒有采取這種做法，只是由政府下所屬的設(shè)備維修檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)游樂設(shè)備設(shè)計(jì)是否符合相關(guān)設(shè)備維修安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查，在體系建設(shè)層面缺少社會(huì)化的針對(duì)技術(shù)層面把關(guān)環(huán)節(jié)。為保障乘客安全和躲避企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，那些設(shè)計(jì)能力不高（或某些方面欠缺）的設(shè)計(jì)單位，確實(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)沒有十分把握的游樂設(shè)備設(shè)計(jì)，委托具有較強(qiáng)技術(shù)能力（或某些特殊專長）的單位或?qū)I(yè)權(quán)威人士幫助其技術(shù)把關(guān)。三、鑒定文件資料（一）正式開展設(shè)計(jì)文件鑒定前，設(shè)計(jì)單位應(yīng)結(jié)束全部設(shè)計(jì)工作，并準(zhǔn)備好經(jīng)設(shè)計(jì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人正式批準(zhǔn)的以下文件資料：1.設(shè)計(jì)計(jì)算書；2.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書；3.全套設(shè)計(jì)圖紙或施工圖；4.產(chǎn)品安裝與使用維護(hù)說明書；5.危險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)資料；6.設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)大綱或方案；7.銘牌設(shè)計(jì)資料；8.當(dāng)采用其他設(shè)計(jì)依據(jù)（如無國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，中國標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)未予規(guī)定或規(guī)定不全，而采用外國標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)、檢驗(yàn)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的），設(shè)計(jì)單位應(yīng)同時(shí)準(zhǔn)備這些設(shè)計(jì)依據(jù)資料；9.合同有技術(shù)要求的，還應(yīng)提供合同技術(shù)要求；10.對(duì)于進(jìn)口的移動(dòng)式游樂設(shè)備或二手固定設(shè)備，設(shè)計(jì)文件鑒定申請(qǐng)單位還應(yīng)提交海關(guān)的通關(guān)文件和檢驗(yàn)檢疫報(bào)告、設(shè)備設(shè)計(jì)資料、境外檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)審查報(bào)告、設(shè)備出廠質(zhì)量證明文件、設(shè)備的使用維護(hù)記錄或相關(guān)資料、境外檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)報(bào)告、境外有關(guān)機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記的資料等。對(duì)于國外企業(yè)首次開發(fā)并進(jìn)口國內(nèi)的游樂設(shè)備，或國內(nèi)首次使用的國外產(chǎn)品，申請(qǐng)單位應(yīng)提供境外權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)審查報(bào)告。（二）設(shè)計(jì)單位應(yīng)確保上述資料滿足以下要求：1.設(shè)計(jì)單位完成全部設(shè)計(jì)工作。設(shè)計(jì)單位應(yīng)確保提交鑒定的設(shè)計(jì)技術(shù)資料齊全完整，所有的設(shè)計(jì)文件資料均應(yīng)有設(shè)計(jì)（編制）人員簽字，本單位現(xiàn)行質(zhì)量體系設(shè)計(jì)責(zé)任人員審核簽字和技術(shù)負(fù)責(zé)人的正式批準(zhǔn)簽字。由于圖紙數(shù)量較多，是否需要設(shè)計(jì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)全部圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)工作量多少、繁忙與否等具體情況，由質(zhì)量體系文件對(duì)此予以明確規(guī)定，并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件執(zhí)行，但技術(shù)負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn)不能僅僅批準(zhǔn)總圖。如果質(zhì)量體系文件規(guī)定技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)簽字主要圖紙（如總圖和主要受力部件圖），并不意味允許技術(shù)負(fù)責(zé)人不對(duì)游樂設(shè)備設(shè)計(jì)的各分項(xiàng)工作最終整合把關(guān)，不能解除技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量，尤其安全質(zhì)量的總體責(zé)任。2.設(shè)計(jì)單位應(yīng)確保設(shè)計(jì)資料的齊全完整性、有效性（各類簽字手續(xù)齊全，審核審批人員為本單位現(xiàn)行質(zhì)量管理體系設(shè)計(jì)責(zé)任人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人），設(shè)計(jì)相關(guān)責(zé)任人員（設(shè)計(jì)、審核、批準(zhǔn)人員）應(yīng)確保設(shè)計(jì)計(jì)算與分析項(xiàng)目與內(nèi)容的全面完整性、正確性、真實(shí)性、安全可靠性、合規(guī)性（合乎標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)備維修安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)），并兼顧制造可實(shí)現(xiàn)性、產(chǎn)品的可檢驗(yàn)維護(hù)性、事故可救援性。設(shè)計(jì)批準(zhǔn)人員還應(yīng)催促設(shè)計(jì)和審核人員確保設(shè)計(jì)文件資料之間的一致性和封閉性，設(shè)計(jì)資料之間不應(yīng)存在矛盾沖突或空白遺漏之處。3.采用國際單位制。4.技術(shù)參數(shù)量綱應(yīng)按照以下要求填寫：（1）高度、直徑等設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸，一律采用m表示；（2）所有運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)單位一律采用m/s，對(duì)于旋轉(zhuǎn)類設(shè)備，其圓周速度在m/s后加括號(hào)注明rpm，對(duì)于較快的滑行類設(shè)備，其滑行速度在m/s后加括號(hào)注明km/h；（3）凡有公轉(zhuǎn)與自傳的，分別標(biāo)出公轉(zhuǎn)、自轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)直徑和速度，只有對(duì)需要用半徑來標(biāo)注的特殊情況，才可以用半徑表示；（4）“乘載人數(shù)”應(yīng)填寫設(shè)備允許乘載的總?cè)藬?shù)和每個(gè)載客裝置的乘載人數(shù)，并注明成人或兒童；（5）電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，應(yīng)具體標(biāo)出直流驅(qū)動(dòng)還是交流驅(qū)動(dòng)，多臺(tái)還是單臺(tái)驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)方式要注明機(jī)械傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)或摩擦傳動(dòng)等。四、計(jì)算要求（一）一般性要求1.設(shè)備運(yùn)動(dòng)與受力分析、運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)計(jì)算等，應(yīng)完整正確，符合設(shè)備運(yùn)動(dòng)規(guī)律。2.載荷分析與計(jì)算（動(dòng)載、靜載、地震、風(fēng)載、雪載、載荷組合，溫差及各種載荷組合對(duì)設(shè)備強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的影響等）。3.設(shè)計(jì)輸入應(yīng)齊全、完整、準(zhǔn)確；邊界條件確定無誤并給出解釋說明，包括荷載所考慮的沖擊系數(shù)及荷載組合中所采用的分項(xiàng)系數(shù)、組合系數(shù)等，風(fēng)載確實(shí)定時(shí)的基本風(fēng)壓及計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)所采用的各項(xiàng)系數(shù)的選取說明，分析時(shí)所考慮的風(fēng)向的選取說明；抗震分析時(shí)的抗震設(shè)防烈度、采用的基本加速度值、地震環(huán)境特征周期等選取說明，分析時(shí)所考慮的地震方向的選取說明；雪載分析時(shí)的基本雪壓和確定雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)屋面積雪分布系數(shù)的選取說明，以及摩擦系數(shù)、焊縫削弱系數(shù)、應(yīng)力集中系數(shù)等。4.各類設(shè)計(jì)計(jì)算或校核項(xiàng)目齊全完整，采用的公式與計(jì)算方法正確，設(shè)計(jì)計(jì)算過程清晰（必要時(shí)注明公式或方法的參考文獻(xiàn)）；5.設(shè)計(jì)輸出齊全正確并符合標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求。凡應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、疲勞分析、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算、防傾覆和防止側(cè)滑計(jì)算，以及局部應(yīng)力集中情況分析計(jì)算的，均應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)計(jì)算，其計(jì)算應(yīng)結(jié)果符合GB8408標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。6.對(duì)重要產(chǎn)品或重要新產(chǎn)品，應(yīng)采用有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件對(duì)整體受力情況與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以及關(guān)鍵結(jié)點(diǎn)（部件、部位等）受力情況進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算分析，提供有限元法計(jì)算的受力部件（部位）的圖號(hào)、名稱、結(jié)構(gòu)圖，給出具體結(jié)構(gòu)到有限元模型的建模思路，包括材料模型（彈性模量、泊松比、強(qiáng)度極限等）、載荷模型（力、約束等邊界條件的施加方式、大小及來歷，風(fēng)載、雪載、地震等環(huán)境載荷的選?。┑暮喕?，單元類型的選取等，分析結(jié)果合理性、合規(guī)性的描述和論證。當(dāng)這些重要產(chǎn)品、重要新產(chǎn)品或某些關(guān)鍵復(fù)雜受力部件采用某種設(shè)計(jì)軟件計(jì)算后仍存在疑慮或不確定性時(shí)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)采用不同計(jì)算方式（不同軟件或手工）重新進(jìn)行計(jì)算或驗(yàn)算校核。7.對(duì)運(yùn)動(dòng)形式特別復(fù)雜的游樂設(shè)備，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和受力情況宜采用虛擬樣機(jī)（如ADAMS）的手段進(jìn)行模擬分析。8.當(dāng)產(chǎn)品有其特殊性時(shí)，根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況，本著“審慎保守”原則，適當(dāng)增加設(shè)計(jì)計(jì)算或校核項(xiàng)目。9.應(yīng)通過比較各種尺寸變化的受力情況比照計(jì)算分析結(jié)果，給出重要零件、部件和游樂設(shè)備整機(jī)的重要幾何尺寸的最大允許偏差值。10.應(yīng)在設(shè)計(jì)計(jì)算書和圖紙上給出整機(jī)和部件重量，尤其運(yùn)動(dòng)部件（受力結(jié)構(gòu)與機(jī)械部件）。（二）整機(jī)相關(guān)信息1.產(chǎn)品安全技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)應(yīng)齊全完整，應(yīng)能準(zhǔn)確描述設(shè)備狀況、運(yùn)行情況和限定的使用條件，主要安全技術(shù)參數(shù)的計(jì)算，如運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算（速度、角速度、加速度、角加速度等）、設(shè)備主要幾何參數(shù)計(jì)算（如抗彎模量等、主要部件的質(zhì)心、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等）等應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，滿足安全使用要求。確定設(shè)備高度時(shí)，如果在設(shè)計(jì)時(shí)考慮加裝固定連接的金屬裝飾物或其他裝飾物，應(yīng)計(jì)算此類物體加上之后的高度，風(fēng)載對(duì)設(shè)備的側(cè)向力影響，以及對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)、本體受力情況的影響等。2.涉及整機(jī)的相關(guān)計(jì)算凡需要進(jìn)行設(shè)備整體剛度、穩(wěn)定性計(jì)算的，以及無基礎(chǔ)設(shè)備整機(jī)防傾覆和防止側(cè)滑計(jì)算的，均應(yīng)進(jìn)行有效分析與計(jì)算，計(jì)算結(jié)果應(yīng)滿足相應(yīng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)大綱（方案）要求。3.整機(jī)使用壽命和主要受力部件使用壽命計(jì)算或分析論證。設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)當(dāng)通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)分析和計(jì)算確定。游樂設(shè)備整機(jī)和部件使用壽命確實(shí)定應(yīng)符合GB8408和設(shè)備維修相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用壽命少于標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)規(guī)定的，應(yīng)在設(shè)計(jì)文件中予以充分論述與說明。用于腐蝕環(huán)境的游樂設(shè)備，還應(yīng)根據(jù)腐蝕情況選擇特定防腐材料，或根據(jù)腐蝕速率確定游樂設(shè)備整機(jī)和受力部件的使用壽命；對(duì)于承受交變載荷的主要受力部件，應(yīng)通過疲勞分析確定。4.基礎(chǔ)接口條件（各柱點(diǎn)的拉壓和彎矩、坐標(biāo)等）與基礎(chǔ)承載力分析與計(jì)算。5.設(shè)備使用環(huán)境條件（溫濕度、海拔高度、風(fēng)雪等）規(guī)定。對(duì)于移動(dòng)式游樂設(shè)備使用環(huán)境條件，如果沒有特殊規(guī)定，應(yīng)按游樂設(shè)備可能到達(dá)的最惡劣環(huán)境條件考慮。6.必要安裝（吊裝）方案的安全性計(jì)算（如大型觀覽車等）。（三）受力部件（系統(tǒng)）設(shè)計(jì)計(jì)算書中，需要進(jìn)行受力分析與計(jì)算的包括但不限于以下受力結(jié)構(gòu)與受力機(jī)械件（系統(tǒng)）：1.受力結(jié)構(gòu)與其重要零件（支柱、梁、臂、拉桿、軌道、滑道、導(dǎo)軌、支撐件、吊掛構(gòu)件、可動(dòng)結(jié)構(gòu)、蹦極與滑索滑道塔架等。在這些受力件上開孔造成的應(yīng)力集中情況也應(yīng)予以計(jì)算分析）；2.載客裝置與其重要零件；3.載人提升系統(tǒng)與其重要零件（牽引裝置、載人用鏈條或鋼絲繩、冗余保險(xiǎn)用鋼絲繩、滑輪軸，卷筒軸、重要吊掛件、坐席與鏈條或鋼絲繩連接節(jié)點(diǎn)等）；4.重要軸系與其重要零件（主軸、中心軸、車輪軸、座艙吊掛軸與銷軸，坐席支承臂上下銷軸、各重要油缸或氣缸上下支撐銷軸、焊接軸系、軸套等）；5.其他重要部件與其重要零件。如回轉(zhuǎn)支承、重要輪系（滑行類的輪軸架）、車輛連接器、聯(lián)軸器等；6.機(jī)械類型安全裝置（安全壓杠與安全壓杠鎖緊裝置、制動(dòng)裝置、止逆裝置、防傾翻裝置、乘人部分的吊掛保險(xiǎn)裝置、斷繩保護(hù)裝置、安全帶與安全把手、車輛連接保險(xiǎn)裝置、門鎖緊裝置、防碰撞裝置、緩沖裝置、限位裝置、乘人吊掛裝置的保險(xiǎn)裝置、轉(zhuǎn)盤直徑超過40m觀覽車的防止吊廂擺動(dòng)裝置等）。安全壓杠系統(tǒng)計(jì)算應(yīng)包括壓杠缸體、軸與銷軸、軸套、棘輪棘爪等，制動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算包括板式剎車的剎車力計(jì)算、剎車板及剎車結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計(jì)算，渦流剎車力的計(jì)算，盤式剎車的強(qiáng)度及扭矩的計(jì)算，能耗制動(dòng)的制動(dòng)扭矩及制動(dòng)時(shí)間的計(jì)算等。制動(dòng)能力（力或力矩）應(yīng)≥1.5倍額定負(fù)荷軸扭矩（或沖擊力）。沿斜坡牽引的提升系統(tǒng)，必須設(shè)有防止載人裝置逆行的裝置，在最大沖擊負(fù)荷時(shí)必須止逆可靠。對(duì)于自動(dòng)連鎖的安全裝置，應(yīng)對(duì)其自動(dòng)連鎖功能的可靠性進(jìn)行充分技術(shù)分析與論證，并提出驗(yàn)證其可靠性的試驗(yàn)要求和后續(xù)檢驗(yàn)測試要求。7.傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與氣動(dòng)系統(tǒng)的受力分析與選型計(jì)算。包括重要軸承、卷筒軸、驅(qū)動(dòng)軸、鏈輪軸、齒輪軸、皮帶輪軸、滑輪軸、鏈條、鋼絲繩與傳輸帶、重要螺栓螺釘?shù)仁芰Ψ治鲇?jì)算；電機(jī)、油泵、油馬達(dá)、水泵、氣泵、油氣缸、減速機(jī)、變角器、液力耦合器、油氣缸，壓力容器、高壓管路的選型分析或計(jì)算，以及驅(qū)動(dòng)功率計(jì)算等。（四）重要焊縫、高強(qiáng)螺栓1.主要受力部件自身或連接這些受力部件的重要焊縫應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度與疲勞計(jì)算。重要焊縫應(yīng)布置合理，盡可能避開高應(yīng)力區(qū)域，并防止焊縫及熱影響區(qū)疊加。2.對(duì)于承受動(dòng)載荷的角焊縫、與母材等強(qiáng)度的對(duì)接焊縫、能夠全焊透的重要焊縫和隱蔽焊縫，在焊縫設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取全焊透結(jié)構(gòu)。如確實(shí)不能做到全焊透時(shí)，應(yīng)考慮焊縫削弱系數(shù)，并通過分析或計(jì)算給出未焊透的最大允許值。凡需要全焊透的焊縫應(yīng)逐項(xiàng)列表說明并在相應(yīng)圖紙上給出明確信息。3.對(duì)于不可拆卸的重要軸類或重要結(jié)構(gòu)，應(yīng)盡可能防止采用焊接連接結(jié)構(gòu)，并應(yīng)考慮增加安全冗余，強(qiáng)化質(zhì)量控制手段與方法或設(shè)計(jì)有效的監(jiān)測措施。4.設(shè)計(jì)受力焊縫時(shí)，應(yīng)給出詳盡完整的焊接信息，焊接接頭基本形式和尺寸應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。5.連接主要受力部件的高強(qiáng)螺栓、地腳螺栓應(yīng)進(jìn)行計(jì)算與選型，并給出安裝時(shí)所需要的最大預(yù)緊力值。設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算與分析結(jié)果，以及安全分析與評(píng)價(jià)情況，從上述受力結(jié)構(gòu)與受力機(jī)械部件中確定出對(duì)乘客安全影響較大的主要受力部件和重要焊縫，給出詳細(xì)清單。設(shè)計(jì)計(jì)算書中每一個(gè)分析計(jì)算的結(jié)構(gòu)與機(jī)械部分，應(yīng)給出該部件的圖紙編號(hào)，或繪出簡圖詳細(xì)說明。（五）電氣與控制部分（此部分也可獨(dú)立編寫電氣設(shè)計(jì)與選型計(jì)算書）1.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)（電路分析、短路電流、電機(jī)啟動(dòng)、電壓降等）。2.主要電氣設(shè)備、電氣與電子元器件選擇、主要導(dǎo)線選型。選型應(yīng)能滿足游樂設(shè)備運(yùn)行工況和運(yùn)行環(huán)境條件要求。3.控制程序設(shè)計(jì)或控制系統(tǒng)選擇。如操作或自動(dòng)控制模式選擇、緊急操作（緊急停止、緊急斷開）設(shè)計(jì)、安全裝置與控制系統(tǒng)連鎖保護(hù)、無線控制設(shè)計(jì)、故障檢測與控制等。4.電氣型安全裝置（限速裝置、行程限位裝置、超速檢測裝置，防過載檢測裝置、防碰撞裝置等）、電氣防護(hù)與電氣安全裝置（防止誤操作與誤啟動(dòng)措施、乘客操作電器的防護(hù)、電路失效保護(hù)措施、過載過壓保護(hù)、避雷、接地、漏電保護(hù)等）的選型或設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員應(yīng)確保電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)和機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)相匹配；標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品的選型與產(chǎn)品設(shè)計(jì)功能相匹配；電氣系統(tǒng)計(jì)算符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。（六）無損檢測設(shè)計(jì)要求1.對(duì)于主要受力部件、重要焊縫和特殊焊縫無損檢測，應(yīng)明確規(guī)定無損檢測的種類、方法、比例、合格標(biāo)準(zhǔn)。2.對(duì)于現(xiàn)場無法拆卸，或拆卸難度較大的，需要在組裝或設(shè)備安裝前進(jìn)行無損檢測的，應(yīng)在相關(guān)設(shè)計(jì)文件和圖紙上予以標(biāo)注。3.載客裝置與安全裝置上的受力焊縫、隱蔽焊縫，應(yīng)采用100%無損檢測。重要焊接軸的縱、環(huán)對(duì)接焊縫，宜采用100%射線探傷（RT），另加20%以上的超聲探傷（UT）抽查，或反之。無法進(jìn)行RT和UT的重要角色焊縫應(yīng)做100%外表探傷（MT或PT）。4.受力分析計(jì)算的高應(yīng)力區(qū)域焊縫，應(yīng)在設(shè)計(jì)文件中規(guī)定制造時(shí)和使用過程中強(qiáng)化此部位無損檢測的具體要求。5.凡設(shè)計(jì)計(jì)算確定為永久壽命的受力部件，應(yīng)考慮選用適合的無損檢測方法，以通過檢驗(yàn)證實(shí)其制造質(zhì)量能夠確保永久壽命的要求。6.對(duì)于要求焊透或給出允許未焊透最大值的，應(yīng)明確給出能否檢測出其全焊透或未焊透實(shí)際值的無損檢測方法，不能只考慮采用外表探傷方法。（七）輔助設(shè)備與緊急救援設(shè)備1.安全柵欄、安全通道應(yīng)布置合理。高空平臺(tái)（站臺(tái)）、安全柵欄、安全通道、爬梯、天橋、維護(hù)檢修通道等的承載力、水平推力等應(yīng)進(jìn)行計(jì)算，結(jié)果應(yīng)符合GB8408標(biāo)準(zhǔn)或其他相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。高空維護(hù)檢修爬梯應(yīng)加設(shè)防護(hù)罩，并設(shè)計(jì)為攀爬時(shí)適合使用安全帶的結(jié)構(gòu)形式。2.支撐或移動(dòng)乘客的輔助設(shè)備，也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。3.對(duì)于事故救援比較復(fù)雜或費(fèi)時(shí)的高大游樂設(shè)備，應(yīng)經(jīng)論證分析，提出切實(shí)可行的應(yīng)急救援方法，或與產(chǎn)品同步設(shè)計(jì)出有效的應(yīng)急救援設(shè)備與工器具。（1）為便于表達(dá)，主要受力部件在此主要指承受較大應(yīng)力，對(duì)乘客安全影響較大的零件與部件，包括受力結(jié)構(gòu)件、機(jī)械部件（重要的軸與軸系、載人提升系統(tǒng)與其重要節(jié)點(diǎn)、重要輪系）、載客裝置、安全裝置（安全壓杠、制動(dòng)裝置、止逆裝置、緩沖裝置）等。（2）重要焊縫是指在主要受力部件上或聯(lián)結(jié)主要受力部件，承受較大應(yīng)力的各類焊縫，如焊接軸焊縫、懸臂梁根部焊縫、軌道對(duì)接焊縫、軌道與支架間的焊縫、設(shè)備支撐或支座焊縫、吊臂或支柱與設(shè)備本體連接焊縫、載客裝置框架焊縫、坐席支撐件焊縫、吊掛件焊縫（包括吊掛件與梁或拄之間焊縫）、受力軸焊縫、軸系或輪系與支撐之間焊縫、油（氣）缸支座焊縫、安全附件（部件）焊縫、轉(zhuǎn)盤節(jié)點(diǎn)焊縫、配重焊縫、座艙（配重）與大臂的連接焊縫、提升機(jī)構(gòu)（包括滑輪）與框架連接焊縫、塔架接點(diǎn)焊縫、主軸與轉(zhuǎn)盤固定焊縫、鋼絲繩錨固節(jié)點(diǎn)焊縫等、安全裝置（如安全壓杠與制動(dòng)裝置）本體焊縫及與其他結(jié)構(gòu)或部件連接焊縫、承受動(dòng)載荷的角焊縫，以及特殊焊縫、隱蔽焊縫和設(shè)計(jì)單位或設(shè)計(jì)文件鑒定機(jī)構(gòu)確定的其他重要焊縫。（3）特殊焊縫指以下情況的受力對(duì)接焊縫和角焊縫：異種鋼連接焊縫、厚板與薄板焊接焊縫、在焊縫上開孔邊緣100mm內(nèi)的焊縫、十字或丁字焊縫、重疊或相鄰不足100mm的焊縫，因焊縫布置不當(dāng)或無法防止等容易產(chǎn)生應(yīng)力集中的焊縫，以及對(duì)焊接裂紋敏感材料制成的結(jié)構(gòu)與部件焊縫等。（4）隱蔽焊縫指制造或組裝裝配后無法再檢測到的受力對(duì)接焊縫和角焊縫（如焊接軸與可動(dòng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部焊縫、被玻璃鋼或其他材料覆蓋或包裹，難以拆卸的載客裝置框架焊縫、安全壓杠焊縫等）。五、說明書內(nèi)容與要求說明書主要內(nèi)容應(yīng)齊全、合理，應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：（一）設(shè)計(jì)思路（假設(shè)）、技術(shù)來源、設(shè)計(jì)方案、主要設(shè)計(jì)依據(jù)、施工圖設(shè)計(jì)，以及安全冗余的考慮（未單獨(dú)提供危險(xiǎn)識(shí)別與安全分析評(píng)價(jià)資料的）。（二）產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)準(zhǔn)確描述，提煉可明晰化的相關(guān)結(jié)構(gòu)要素，并最好配有說明圖或照片清楚說明（尤其對(duì)那些不確定結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品）。（三）全部技術(shù)參數(shù)（其中要對(duì)主要技術(shù)參數(shù)的選取予以詳細(xì)描述）；（四）產(chǎn)品工作原理、設(shè)備運(yùn)行方式、主要驅(qū)動(dòng)方案、液壓氣動(dòng)方案、控制方案、電氣與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明，以及產(chǎn)品適用環(huán)境條件的考慮（必要時(shí)應(yīng)提供地質(zhì)勘察報(bào)告、氣象資料及特殊使用要求等）。（五）安全特性的詳細(xì)描述，充分說明產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程中已經(jīng)全面系統(tǒng)地分析了整機(jī)和重要系統(tǒng)（部件）的安全可靠性，清楚所存在的各類不確定性，并針對(duì)本機(jī)的結(jié)構(gòu)特性和安全特點(diǎn)，在不同環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)或采取了相應(yīng)的措施和方法消除了這些不確定性，如對(duì)材料采購與驗(yàn)收、制造、安裝、運(yùn)輸、檢驗(yàn)試驗(yàn)、使用維護(hù)等方面提出了相應(yīng)的安全質(zhì)量控制要求。（六）對(duì)選擇主要受力部件材料（以下簡稱主要材料，包括黑色金屬、鍛件、鑄件、有色金屬、非金屬材料）的設(shè)計(jì)考慮與說明。材料的選取應(yīng)充分考慮可加工性、使用環(huán)境條件（尤其低溫和腐蝕）等因素。不易逃生的載客裝置或其他乘客聚集區(qū)域，不得采用易燃材料。（七）安全裝置（機(jī)械類型、電氣電子類型）設(shè)計(jì)或選型配備方面的技術(shù)考慮（尤其自動(dòng)連鎖的重要安全裝置，如安全壓杠、制動(dòng)、限位、防碰撞等裝置），以及事故緊急救援裝置和事故狀態(tài)疏導(dǎo)乘客措施設(shè)備等方面設(shè)計(jì)或選型配備方面的技術(shù)考慮。針對(duì)各種失效可能性設(shè)計(jì)或選配了適宜的安全裝置（種類、數(shù)量、質(zhì)量要求、功能、放置位置、作用、預(yù)計(jì)效果、失效二次保護(hù)功能設(shè)置等）和緊急救援設(shè)備。（八）機(jī)械系統(tǒng)保護(hù)方面的設(shè)計(jì)或選型配備方面的技術(shù)考慮，如液壓或氣動(dòng)裝置是否單獨(dú)設(shè)置；是否設(shè)有過壓保護(hù)裝置，保護(hù)裝置選型與效果分析；中、高壓液壓系統(tǒng)是否設(shè)有液壓緩沖裝置，液壓緩沖裝置選型與效果分析；乘人部分由油缸或氣缸支撐升降時(shí)，系統(tǒng)意外失壓時(shí)的保護(hù)措施，到達(dá)極限位置時(shí)緩沖措施等方面的考慮與效果分析；（九）電氣防護(hù)與操作防護(hù)方面的設(shè)計(jì)說明，如接地形式（TN-S系統(tǒng)或TN-C-S系統(tǒng)）、漏電保護(hù)裝置形式、避雷裝置、接地裝置、乘客操作電器電壓等級(jí)和防護(hù)、防止誤操作和誤起動(dòng)控制措施、緊急操作（緊急停止、緊急斷開、緊急事故按鈕設(shè)置和形式等）等。（十）控制系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)或選擇說明。如控制程序、控制系統(tǒng)啟動(dòng)功能、工作方式設(shè)計(jì)；控制系統(tǒng)各器件之間I/O關(guān)系；電路失效時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)功能與狀態(tài)；控制系統(tǒng)關(guān)于檢修或手動(dòng)控制模式的考慮，能否使每個(gè)運(yùn)動(dòng)能單獨(dú)控制；防止誤啟動(dòng)措施，安全裝置與控制系統(tǒng)連鎖保護(hù)考慮；無線控制設(shè)計(jì)；故障情況的控制功能等。（十一）對(duì)于游樂設(shè)備運(yùn)動(dòng)可能導(dǎo)致危害情況時(shí)的運(yùn)動(dòng)監(jiān)控方面的設(shè)計(jì)考慮與說明。如預(yù)期不能由操作者監(jiān)控的情況應(yīng)設(shè)有如行程限制器、超速檢測，防過載檢測或防碰撞器件等裝置。直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)或者設(shè)有速度調(diào)速系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)設(shè)有防止超出最大設(shè)定速度的限速裝置；設(shè)備運(yùn)動(dòng)行程末端應(yīng)安裝行程限位裝置，以確保設(shè)備運(yùn)行到極限位置時(shí)能順利停止；設(shè)備運(yùn)行中可能發(fā)生碰撞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)安裝防碰撞裝置等。（十二）設(shè)計(jì)選擇重要標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品的技術(shù)考慮（如機(jī)電產(chǎn)品選型是否滿足標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行工況和使用環(huán)境條件要求等），并提供涉及游樂設(shè)備安全運(yùn)行和直接關(guān)乎乘客安全的重要標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品及其標(biāo)準(zhǔn)件清單以及相關(guān)信息（名稱、型號(hào)、規(guī)格、主要參數(shù)、產(chǎn)地）等。清單中的重要標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品及其標(biāo)準(zhǔn)件包括但不限于以下方面：1.機(jī)械系統(tǒng)（傳動(dòng)、液壓、氣動(dòng)）中的重要標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品、零部件與元器件，以及機(jī)械防護(hù)裝置（過壓保護(hù)裝置、液壓緩沖裝置等）；2.電氣與控制系統(tǒng)中的重要電力電器設(shè)備、智能化控制設(shè)備、電氣防護(hù)與操作防護(hù)方面的重要電氣電子元器件；3.載客裝置、載人提升（運(yùn)輸）系統(tǒng)的重要標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品、零部件與元器件；4.安全裝置（機(jī)械類型、電氣電子類型及兩者的自動(dòng)連鎖）中的重要標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品、零部件與元器件；5.應(yīng)急救援裝置（系統(tǒng)）中的重要標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品、零部件與元器件；6.高強(qiáng)螺栓與高強(qiáng)螺釘。（十三）對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)時(shí)關(guān)于制造加工與安裝可能性，使用維護(hù)與檢驗(yàn)檢測可行性，以及故障與事故可救援性等方面的考慮與安排。為便于受力結(jié)構(gòu)內(nèi)部的維護(hù)與檢驗(yàn)檢測作業(yè)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮開設(shè)供檢驗(yàn)人員進(jìn)出的人孔，供檢測設(shè)備進(jìn)出的檢查孔或觀察孔，如大型設(shè)備的焊接主軸、旋轉(zhuǎn)大臂等。上述內(nèi)容（或部分內(nèi)容）也可以包含在設(shè)計(jì)計(jì)算書內(nèi)。當(dāng)設(shè)計(jì)說明書與設(shè)計(jì)計(jì)算書合并，或設(shè)計(jì)說明書與設(shè)備使用維護(hù)說明書合并時(shí)，設(shè)計(jì)計(jì)算書或使用維護(hù)說明書中應(yīng)包含上述內(nèi)容。六、設(shè)計(jì)圖紙要求（一）一般性要求1.設(shè)計(jì)分析計(jì)算結(jié)果應(yīng)全部轉(zhuǎn)化到圖紙上來，兩者應(yīng)當(dāng)封閉，不應(yīng)有重大遺漏、重大不一致或相互矛盾之處。2.總圖、部件圖或零件圖上給出的技術(shù)要求與檢驗(yàn)等方面信息應(yīng)齊全完整。如主要材料選擇要求、主要受力部件加工與組裝尺寸偏差要求、焊縫布置、重要焊縫焊接詳圖、無損檢測要求、高強(qiáng)螺栓預(yù)緊力要求，以及水平度、同心度、垂直度等。3.對(duì)于設(shè)計(jì)計(jì)算、危險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)確定的重點(diǎn)部件（部位），應(yīng)在其圖紙上明確提出制造、安裝與檢驗(yàn)試驗(yàn)的特殊要求，以確保這些重點(diǎn)部件（部位）的實(shí)際質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)分析要求的質(zhì)量結(jié)果。4.對(duì)于按照永久壽命設(shè)計(jì)的零部件，應(yīng)在圖紙上明確規(guī)定控制其制造安裝質(zhì)量的特殊要求，以確保其實(shí)際質(zhì)量能夠到達(dá)永久使用的目的；對(duì)于使用過程中難以每年拆卸檢驗(yàn)，需要假設(shè)干年時(shí)間大修的零部件，也應(yīng)在圖紙上明確提出使之實(shí)際質(zhì)量能夠滿足假設(shè)干年運(yùn)行時(shí)間考驗(yàn)的加工與檢驗(yàn)要求。5.圖紙目錄與圖紙應(yīng)齊全，不得有遺漏；圖紙的系統(tǒng)性應(yīng)完整，圖紙之間的邏輯關(guān)系應(yīng)清晰，總圖、部件圖、零件圖等相互對(duì)應(yīng)，圖示清晰，裝配關(guān)系正確，各圖紙之間不得有相互矛盾之處；圖紙應(yīng)符合制圖標(biāo)準(zhǔn)要求，無嚴(yán)重的制圖錯(cuò)誤；6.當(dāng)設(shè)計(jì)由制造廠進(jìn)行時(shí)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分考慮設(shè)計(jì)圖紙與工藝的配合，當(dāng)圖紙不能或沒有給出比較詳盡的加工要求和檢驗(yàn)檢測要求時(shí)，應(yīng)在工藝文件中予以補(bǔ)充，而此時(shí)的工藝文件亦應(yīng)作為設(shè)計(jì)文件提交；7.需要予以打鋼印標(biāo)記的主要受力部件或重要焊縫，應(yīng)在圖紙上標(biāo)出打鋼印標(biāo)記處。（二）應(yīng)提供的圖紙資料如下：1.圖紙目錄2.總圖總圖應(yīng)有主要外形尺寸、裝配尺寸與重要尺寸最大允許誤差、制造與檢驗(yàn)通用技術(shù)要求和特殊技術(shù)要求、產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)等。有些必要的信息在總圖上不能直接表達(dá)清楚的，應(yīng)有局部裝配詳圖或剖視圖?？倛D和裝配圖標(biāo)題欄中應(yīng)有產(chǎn)品名稱或編號(hào)、總圖號(hào)、下一級(jí)部件的圖號(hào)、零部件的重量與數(shù)量、材料規(guī)格和牌號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)件型號(hào)與重量數(shù)量、設(shè)備總重量等。3.部件圖部件圖應(yīng)有各零部件的標(biāo)注、部件圖主要外形尺寸與其尺寸偏差、部件內(nèi)各零件相互裝配尺寸與公差、焊縫布置、重要焊接結(jié)構(gòu)的焊接詳圖與焊接技術(shù)要求（尤其要求全焊透的焊縫）、無損檢測要求（無損探傷種類、方法、比例、合格標(biāo)準(zhǔn)，及滿足設(shè)計(jì)計(jì)算書規(guī)定內(nèi)容的無損檢測要求）、螺栓連接要求（包括預(yù)緊力）、熱處理要求、主要受力部件或其他重要部件的防腐要求、特殊裝配要求，以及其他信息（如隱蔽重要焊縫和特殊焊縫標(biāo)注）等。如果不能直接表達(dá)清楚，應(yīng)有局部裝配詳圖或剖視圖。部件圖標(biāo)題欄中應(yīng)有部件名稱或編號(hào)、重量、圖號(hào)（包括下一級(jí)部件的圖號(hào)）、各零部件數(shù)量與重量、材料規(guī)格和牌號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)件型號(hào)與重量數(shù)量。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力部件，其重量限制應(yīng)予以明確規(guī)定。4.零件圖零件圖上應(yīng)有零件名稱與圖號(hào)、完整詳細(xì)加工尺寸與公差、材料規(guī)格和牌號(hào)、重量、倒角、圓角、粗糙度、硬度、焊接或螺栓連接要求、熱處理、噴涂、鋼印標(biāo)記，以及零件加工、檢驗(yàn)與無損檢測要求等。5.液壓（氣動(dòng)）系統(tǒng)圖液壓（氣動(dòng)）原理圖（應(yīng)有元件選型表）、液壓（氣動(dòng)）系統(tǒng)（站）裝配圖（含布管圖）、液壓系統(tǒng)技術(shù)資料應(yīng)符合GB/T3766第5條的要求。6.電氣原理圖及電氣裝配圖，監(jiān)控原理圖（方案圖）電氣原理圖中應(yīng)有各元件型號(hào)、線號(hào)、線路與其他頁有關(guān)聯(lián)時(shí)應(yīng)關(guān)聯(lián)的頁碼和區(qū)域，電氣控制流程圖（或控制程序）、控制柜（操作箱）元件布置圖等。對(duì)于不易觀察到設(shè)備的運(yùn)行情況時(shí)，如需監(jiān)視器的還應(yīng)有監(jiān)控原理圖。當(dāng)設(shè)備高度超過15m時(shí)，還應(yīng)有設(shè)備避雷接地圖和電氣設(shè)備防雷接地圖。7.基礎(chǔ)圖簡單的設(shè)備必須有基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖，對(duì)較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的游樂設(shè)備，應(yīng)給出設(shè)備各柱腳傳給基礎(chǔ)的力，給出了基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的條件圖（設(shè)備各柱腳傳給基礎(chǔ)的力應(yīng)明確給出，包括豎向力、橫向力和彎矩等）。對(duì)于地形復(fù)雜的滑行類游樂設(shè)備和滑索滑道，還應(yīng)提供地形圖。外單位提供的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)蓋有設(shè)計(jì)單位和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師的紅章，一般包括：單位名稱、單位設(shè)計(jì)資質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師的、級(jí)別、證號(hào)等。8.有關(guān)輔助設(shè)備圖紙。七、危險(xiǎn)識(shí)別要求（一）設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、拆卸（移動(dòng)式設(shè)備）、使用各環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)控制資料。（二）涉及安全的主要受力部件（尤其承受循環(huán)交變應(yīng)力情況）、機(jī)械系統(tǒng)與部件、電氣與控制系統(tǒng)，以及游樂設(shè)備所在之內(nèi)（之上）建筑或周圍建筑物對(duì)游樂設(shè)備安全運(yùn)動(dòng)的作用影響等，均應(yīng)予以進(jìn)行危險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)與控制。（三）對(duì)危險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)或危險(xiǎn)，應(yīng)從設(shè)計(jì)角度采取有效措施進(jìn)行消除，或控制在可控制范圍之內(nèi)，必須留有足夠的安全冗余，絕不能有導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞或造成人員嚴(yán)重傷害的不可檢測的單一失效點(diǎn)或潛在的單一失效點(diǎn)及涉及人身安全方面的不確定性。對(duì)無法留有足夠安全冗余的部件或涉及人身安全方面的不確定性，其安全性應(yīng)進(jìn)行充分論證并給出解決方案，不得回避隱瞞。（四）根據(jù)危險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)結(jié)果，向制造、運(yùn)輸、安裝、拆卸、使用等環(huán)節(jié)提供進(jìn)行相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)控制的具體建議。對(duì)于簡單產(chǎn)品和相對(duì)成熟產(chǎn)品，可適當(dāng)簡化安全分析與評(píng)價(jià)，或?qū)踩治雠c評(píng)價(jià)內(nèi)容合并到設(shè)計(jì)說明書中。八、其他設(shè)計(jì)要求（一）設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)大綱當(dāng)一臺(tái)游樂設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來后，需要通過各種試驗(yàn)與檢驗(yàn)來確認(rèn)設(shè)計(jì)思路（設(shè)計(jì)假設(shè)）、設(shè)計(jì)方案、主要設(shè)計(jì)依據(jù)、運(yùn)動(dòng)與受力情況分析等方面的正確性與完整性，核實(shí)產(chǎn)品技術(shù)性能是否能充分實(shí)現(xiàn)，安全可靠性是否能夠得到保證，設(shè)計(jì)考慮是否存在較大遺漏等。這種試驗(yàn)與檢驗(yàn)可稱之為設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)。設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)是設(shè)計(jì)工作的深化與最終結(jié)束。從目前我國的游樂設(shè)備設(shè)計(jì)制造情況來看，我國很多制造企業(yè)目前制造的一般性游樂設(shè)備產(chǎn)品均為模仿設(shè)計(jì)，這種情況的設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)應(yīng)主要針對(duì)本單位在模仿設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)并轉(zhuǎn)化為樣機(jī)的生產(chǎn)過程中，未能完全吃透或有較大更改的那些方面，相對(duì)容易。而對(duì)于重要產(chǎn)品或重要新產(chǎn)品，由于其危險(xiǎn)程度高和發(fā)生事故的后果嚴(yán)重，或由于產(chǎn)品的技術(shù)性能和安全可靠性還沒有得到足夠?qū)嵺`運(yùn)行考驗(yàn)等，無論是模仿設(shè)計(jì)或是新開發(fā)，都存在很多安全不確定性，需要對(duì)這兩種產(chǎn)品采取嚴(yán)格、多方法、長時(shí)間的設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)。因此，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)上述三種不同情況，結(jié)合產(chǎn)品的產(chǎn)品成熟程度、安全重要程度、技術(shù)復(fù)雜程度等情況，全面系統(tǒng)地考慮所設(shè)計(jì)產(chǎn)品的安全可靠性，針對(duì)整機(jī)功能需求，計(jì)算分析、危險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)確定的重點(diǎn)及各類不確定性等綜合情況編寫設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)大綱，采取適合可靠的驗(yàn)證試驗(yàn)與測試方法對(duì)產(chǎn)品整機(jī)功能實(shí)現(xiàn)情況和安全可靠性情況進(jìn)行充分驗(yàn)證。（二）設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)大綱內(nèi)容與要求主要如下：1.驗(yàn)證產(chǎn)品主要技術(shù)性能和產(chǎn)品整體安全可靠性（以下簡稱整機(jī)試驗(yàn)）。2.驗(yàn)證需要分項(xiàng)考核項(xiàng)目的技術(shù)性能（功能）和安全可靠性（以下簡稱分項(xiàng)試驗(yàn)）。分項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目包括但不限于以下內(nèi)容：（1）與乘客安全密切相關(guān)的主要結(jié)構(gòu)體系、重要機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)與控制系統(tǒng)（或其重要零部件、元器件）；（2）載客裝置，如運(yùn)動(dòng)復(fù)雜的座艙，采用有別于較成熟技術(shù)方法的載客裝置（如多自由度載客平臺(tái)或座艙）等；（3）安全裝置（尤其自動(dòng)連鎖的安全裝置）、運(yùn)動(dòng)監(jiān)控裝置和其他安全防護(hù)系統(tǒng)（如重要且特殊的機(jī)械防護(hù)和電氣防護(hù)）；（4）重要緊急救援設(shè)備；（5）重要輔助設(shè)備（包括重要備用設(shè)備設(shè)備）；（6）設(shè)備維修安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或設(shè)計(jì)要求試驗(yàn)的裝置或部件。3.設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)大綱應(yīng)明確規(guī)定整機(jī)試驗(yàn)和分項(xiàng)試驗(yàn)條件（前提）、試驗(yàn)順序、試驗(yàn)內(nèi)容、重點(diǎn)、方法、試驗(yàn)時(shí)間或次數(shù)、試驗(yàn)前后檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目與要求、特殊試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理原則、合格判定準(zhǔn)則、所采用的特殊測試儀器設(shè)備名稱、精度與使用方法，試驗(yàn)技術(shù)保障措施及要求等。4.其他方面的要求，如試驗(yàn)人員資格能力、安全監(jiān)護(hù)、試驗(yàn)環(huán)境，以及試驗(yàn)過程中的安全防護(hù)與緊急情況處理等方面要求。對(duì)于那些難以準(zhǔn)確分析受力情況的重要部件（部位），設(shè)計(jì)人員應(yīng)在試驗(yàn)大綱中，有針對(duì)性地增加相關(guān)驗(yàn)證試驗(yàn)內(nèi)容，增加檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目與手段（如應(yīng)力應(yīng)變測試）。對(duì)于重要產(chǎn)品和重要新產(chǎn)品，其試驗(yàn)大綱要求應(yīng)嚴(yán)于其他產(chǎn)品。重要新產(chǎn)品極其重要系統(tǒng)、裝置或部件，視其關(guān)鍵程度，如無其他方法進(jìn)行有效驗(yàn)證，應(yīng)開展足夠長時(shí)間的耐久性試驗(yàn)或破壞性試驗(yàn)，以驗(yàn)證其安全可靠性。設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，對(duì)那些難以準(zhǔn)確分析受力情況的主要受力部件，設(shè)計(jì)人員應(yīng)在設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)方案中，有針對(duì)性地提出增加相關(guān)安全性能試驗(yàn)與功能試驗(yàn)，增加檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目與手段，增加載荷運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)間（次數(shù)）等措施，進(jìn)行必要的安全可靠性驗(yàn)證。（三）銘牌設(shè)計(jì)銘牌內(nèi)容至少應(yīng)包括制造單位名稱與地址、制造許可證號(hào)（國外產(chǎn)品應(yīng)為形式許可編號(hào)）、產(chǎn)品名稱、出廠編號(hào)、制造日期、設(shè)備類型、設(shè)備形式、級(jí)別、以及速度、加速度、設(shè)備高度與運(yùn)行高度、額定乘客數(shù)等主要技術(shù)參數(shù)。設(shè)計(jì)有整機(jī)使用壽命的，還應(yīng)在產(chǎn)品銘牌上標(biāo)明整機(jī)使用壽命。第二節(jié)按時(shí)交貨措施及計(jì)劃一、具體措施（一）組織措施落實(shí)各層次的進(jìn)度控制人員具體任務(wù)和工作責(zé)任。生產(chǎn)部成立以生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為首的進(jìn)度控制組織系統(tǒng)，做好勞力、材料、機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作，保證在生產(chǎn)過程中不出現(xiàn)窩工、浪費(fèi)現(xiàn)象；加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)部的各類管理人員的教育工作，使他們到崗盡職，以有利于各項(xiàng)工作的有效展開。強(qiáng)化生產(chǎn)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在勞力安裝、材料運(yùn)輸、機(jī)構(gòu)管理、生產(chǎn)后勤方面一切服從生產(chǎn)需要。任何人必須服從分配聽指揮，對(duì)作業(yè)計(jì)劃完成情況進(jìn)行跟蹤研究、分析，牢牢掌握生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)，對(duì)未完成生產(chǎn)計(jì)劃的，及時(shí)查原因、訂措施補(bǔ)救加強(qiáng)計(jì)劃管理，建立班組會(huì)、生產(chǎn)例會(huì)。落實(shí)總工期，不斷對(duì)照計(jì)劃檢查各節(jié)點(diǎn)工序工期的執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整，動(dòng)態(tài)控制，確保計(jì)劃總工期的實(shí)現(xiàn)。（二）技術(shù)措施根據(jù)交貨期控制，逐周編制作業(yè)計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃，在生產(chǎn)、安裝過程中加強(qiáng)人力、物力、技術(shù)調(diào)度，保證材料的供應(yīng)，每天對(duì)照檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整勞力的選用嚴(yán)格按單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，調(diào)動(dòng)內(nèi)部的熟練技術(shù)工人參戰(zhàn)，注重提高操作工的技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)工作，確?；竟\(yùn)用，以提高工作功率。加強(qiáng)原材料的采購管理，多點(diǎn)聯(lián)系，擇優(yōu)選購；周轉(zhuǎn)材料充實(shí)供應(yīng)，材料進(jìn)場及時(shí)。進(jìn)場后嚴(yán)格檢驗(yàn)，合格后按類別整齊堆放，避免由于材料供應(yīng)不及時(shí)或出現(xiàn)質(zhì)量問題而耽誤交貨。進(jìn)場前進(jìn)行檢查維修，要必時(shí)購置，使用中不斷加強(qiáng)保養(yǎng)和檢修，以保證機(jī)具的完好性，從而保證和提高機(jī)具使用率，以免機(jī)械器具故障或短缺而影響工程進(jìn)度。加強(qiáng)技術(shù)管理，各工序前要審圖，進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。生產(chǎn)、安裝過程中執(zhí)行三檢制，對(duì)每一道工序的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查把關(guān)。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改，以免影響一下道工序。加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格按質(zhì)量保證措施進(jìn)行質(zhì)量控制，做到操作有法，跟班檢查，確保各工序質(zhì)量合格，杜絕因產(chǎn)品質(zhì)量引起返工、停工而延誤工期。（三）合同措施在生產(chǎn)過程中全面推承包責(zé)任制，層層落實(shí)生產(chǎn)指標(biāo)，開展班組之間的競爭，設(shè)立進(jìn)度計(jì)劃完成獎(jiǎng)以及質(zhì)量信得過獎(jiǎng)，制定獎(jiǎng)懲制度，做到獎(jiǎng)罰分明，消滅大鍋飯，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，充分調(diào)動(dòng)積極性，把質(zhì)量進(jìn)度搞上去，對(duì)完不成計(jì)劃而造成經(jīng)濟(jì)損失的，追究其責(zé)任。（四）經(jīng)濟(jì)措施為保證按期交貨，必須有資金保證，我公司為本采購項(xiàng)目準(zhǔn)備了一定資金，并實(shí)行?？顚Ｓ弥?，以確保我公司對(duì)建設(shè)單位資金墊付的承諾的實(shí)現(xiàn)，不影響工程進(jìn)度，從而保證工程工期進(jìn)度不受資金的影響。（五）信息管理措施在生產(chǎn)安裝過程中，不斷地收集實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì)，與計(jì)劃進(jìn)度比較，定期向采購方提供比較報(bào)告。在其控制下編制周作業(yè)計(jì)劃，并做好進(jìn)度記錄，填好進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，及時(shí)、靈活、準(zhǔn)確、果斷地采取措施，排除各種矛盾，加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完成交貨期目標(biāo)。二、交貨計(jì)劃（一）交貨期：（與采購方提前溝通好）。（二）交貨方式：根據(jù)采購方每次的采購訂單供貨（三）交貨地點(diǎn)：按采購方要求將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)（四）交貨流程（五）交貨質(zhì)量1.提供的所有產(chǎn)品都是全新的，且符合采購單位的設(shè)計(jì)要求。2.所購產(chǎn)品來自正規(guī)渠道，杜絕“三無”產(chǎn)品入庫，絕不以次充好，為采購單位提供充足貨源及高品質(zhì)的材料。3.為保證質(zhì)量，由我公司專職質(zhì)檢員對(duì)產(chǎn)品實(shí)行跟蹤檢查，嚴(yán)格按《質(zhì)量管理制度》、《質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)督制度》、《產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度》執(zhí)行，保證質(zhì)量合格。4.負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸工作，保證按照合同要求進(jìn)行包裝、運(yùn)輸和控制，使得按時(shí)保質(zhì)地完成貨物到現(xiàn)場。5.貨物到達(dá)采購方指定地點(diǎn)后，組織雙方相關(guān)人員進(jìn)行到貨驗(yàn)收，保證符合合同要求。6.負(fù)責(zé)全過程的質(zhì)量問題處理，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，確保產(chǎn)品和工程的質(zhì)量。7.提供產(chǎn)品售后技術(shù)服務(wù)。8.提供產(chǎn)品的“三包”服務(wù)。（六）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1.交付驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)依次序?qū)φ者m用標(biāo)準(zhǔn)為：（1）符合中華人民共和國國家安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；（2）符合招標(biāo)文件和響應(yīng)承諾采購方認(rèn)可的合理最佳配置、參數(shù)及各項(xiàng)要求；（3）貨物來源國官方標(biāo)準(zhǔn)。2.采購方收到供應(yīng)商提供的貨物當(dāng)日按照合同的約定對(duì)貨物的參數(shù)、安全標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)要求進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)采購方驗(yàn)收合格后出具驗(yàn)貨證明。第三節(jié)安全維護(hù)作業(yè)規(guī)范一、安全措施（一）從業(yè)人員必須經(jīng)過本工種專業(yè)和安全、技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得國家所規(guī)定的相應(yīng)資格證后方可持證上崗從事相關(guān)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。（二）進(jìn)行維護(hù)作業(yè)前所使用的量具、電動(dòng)工具、材料、工具、安全防護(hù)用具、登高器具等各種工器具及輔助用具須進(jìn)行安全檢查，不符合安全要求的工器具須首先對(duì)其恢復(fù)安全要求后方可進(jìn)行使用（三）在進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)作業(yè)前須穿戴好安全防護(hù)用品（絕緣手套，絕緣鞋，安全帽，安全帶）。（四）嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)前的斷電措施，設(shè)備檢護(hù)前必須切斷需檢修設(shè)備上的電器電源，并經(jīng)反復(fù)啟動(dòng)檢查以及儀器儀表檢測確認(rèn)無電后，在電源開關(guān)處及顯要位置掛上禁止啟動(dòng)的安全標(biāo)志。（五）禁止工作期間飲酒，嚴(yán)禁酒后.上崗。（六）大型游樂設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)場不得低于2人（一人工作，一人進(jìn)行監(jiān)護(hù)協(xié)助）。（七）在實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)之前須對(duì)現(xiàn)場的易燃易爆物品、障礙物、油污、冰雪、積水廢水和影響檢護(hù)安全的雜物進(jìn)行清理干凈并對(duì)檢護(hù)現(xiàn)場實(shí)施警示隔離。二、實(shí)施要求（一）對(duì)設(shè)備維護(hù)前須首先對(duì)其斷電且經(jīng)儀器儀表測量無誤并懸掛安全警示標(biāo)志后方可進(jìn)行。（二）維護(hù)人員進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部維護(hù)時(shí)，必須設(shè)專人在外嚴(yán)格監(jiān)護(hù)。（三）兩米以上登高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴安全帽和安全帶以及安全繩，安全帶掛扣和安全繩必須掛扣于牢固處并鎖緊。（四）檢查、維護(hù)設(shè)備內(nèi)部，應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的行燈或手電筒，嚴(yán)禁使用明火照明。（五）更換運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的傳動(dòng)帶、傳動(dòng)鏈，必須先停電再掛牌其后再檢修更換。（六）拆卸較大的零部件時(shí)，必須采取可靠穩(wěn)妥的防止下落和下滑的措施。（七）因維護(hù)需要移動(dòng)或拆除配件時(shí)，不得將其放置于有礙作業(yè)和通行區(qū)域，須在其放置區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)示。（八）維護(hù)高壓、高溫設(shè)備、容器和管道管路，應(yīng)當(dāng)首先采取泄壓降溫措施。（九）維護(hù)工作中，拆下的零部件不得隨意丟棄，維護(hù)機(jī)械零部件的接合面時(shí)，應(yīng)當(dāng)將吊起部分墊穩(wěn)，手不得伸入其間；檢查易傾倒的部件時(shí)；必須對(duì)其支撐牢固。（十）拆卸設(shè)備必須按預(yù)定的順序進(jìn)行，對(duì)有相對(duì)固定位置或?qū)μ?hào)入座的零部件，拆卸前應(yīng)按照順序做好標(biāo)記，以免裝配式遺漏或順序混亂而導(dǎo)致裝配錯(cuò)誤。（十一）在維護(hù)時(shí)需要打開設(shè)備機(jī)蓋、箱蓋或?qū)υO(shè)備進(jìn)行換油時(shí)，必須遮蓋和支撐好，以防落入雜物、淋水、突然落下等。（十二）在對(duì)設(shè)備進(jìn)行換油或加油時(shí)，油脂的牌號(hào)、川途和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定，并做好有關(guān)數(shù)據(jù)（添加量、型號(hào)）的記錄工作。對(duì)換下的廢油應(yīng)集中分類收置。（十三）禁止擅自拆卸成套設(shè)備的零、部件去裝配其他機(jī)械或設(shè)備。（十四）傳遞工具、配件時(shí)，必須等對(duì)方接穩(wěn)后，送件人方可松手：遠(yuǎn)距離