2024年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-奇瑞汽車維修技師筆試參考題庫含答案

“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請(qǐng)放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-奇瑞汽車維修技師筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請(qǐng)放心下載！第1卷一.參考題庫(共75題)1.關(guān)于A5玻璃升降困難，可更換車身電腦處理，新狀態(tài)的版本號(hào)為version（）。A、1.0B、1.1C、1.2D、2.02.477發(fā)動(dòng)機(jī)電噴用來控制噴油修正的信號(hào)有（）A、水溫信號(hào)B、氧傳感器信號(hào)C、節(jié)氣門位置傳感器D、轉(zhuǎn)速信號(hào)3.A3在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，測量診斷座的（）和（）之間的電阻為60歐姆左右。A、4B、6C、14D、164.QQ3AM7的TCU檢測到故障不能轉(zhuǎn)入的檔位是（）A、RB、2C、1D、4E、5F、35.A5481車型如果凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障，ECU將進(jìn)入故障應(yīng)急模式，噴油時(shí)刻會(huì)由720度變成（）度。A、720度B、360度C、180度6.T11汽車中空門鎖行駛車速超過（）公里/小時(shí)自動(dòng)上鎖。A、20公里/小時(shí)B、30公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、50公里/小時(shí)7.制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性的主要因素是（）A、制動(dòng)跑偏B、失去轉(zhuǎn)向能力C、地面制動(dòng)力D、制動(dòng)側(cè)滑8.瑞虎汽車汽油機(jī)的壓縮比越大，則最佳點(diǎn)火提前角應(yīng)（）A、不變B、增大C、減少9.S11其本型，制動(dòng)系統(tǒng)中安裝的比例分配閥起什么作用（）A、防止車輪抱死B、防止前輪抱死C、防止前輪先于后輪抱死D、防止后輪先于前輪抱死10.裝配雷米發(fā)電機(jī)的車輛充電指示燈閃爍的處理方法是（）A、更換發(fā)電機(jī)B、更換調(diào)節(jié)器C、對(duì)調(diào)節(jié)器固定螺栓緊固11.對(duì)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)，個(gè)別制動(dòng)拖滯是由于（）A、制動(dòng)液太臟或黏度過大B、制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小C、制動(dòng)踏板自由行程過小D、制動(dòng)主缸回位彈簧過軟12.QQ3AMT啟動(dòng)掛擋時(shí)沖擊感明顯，在做嚙合點(diǎn)設(shè)定時(shí)，發(fā)現(xiàn)每次設(shè)定后的數(shù)據(jù)都是4.00以下，請(qǐng)問最常見的故障是（）A、離合器位置傳感器故障B、變速箱機(jī)械問題C、離合器三件套磨損過大D、液壓油路壓力太高13.A5的CAN網(wǎng)絡(luò)中若車速信號(hào)失效可以采用（）信號(hào)替代。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、凸輪軸轉(zhuǎn)速C、ABS輪速D、電腦自動(dòng)14.A3車身控制器的功能有（）A、雨刮控制B、玻璃升降器控制C、大燈控制D、倒檔燈控制15.QQ3玻璃升降主，副開關(guān)是（）。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、各自接到BCMD、以上都不對(duì)16.風(fēng)云2三廂進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理是（）A、磁感應(yīng)式B、壓電式C、電阻式D、霍爾式17.風(fēng)云2大燈延時(shí)（）秒。A、50B、60C、30D、21018.用百分表檢測制動(dòng)盤端面最大圓跳動(dòng)，如果大于（）mm，請(qǐng)進(jìn)行更換。A、0.25B、0.025C、0.205D、0.00219.QQ3車身控制器有哪些功能（）A、中控門鎖B、電動(dòng)門窗C、防盜D、報(bào)警E、頂燈拉線20.A3鎖芯照明燈由（）控制。A、門燈開關(guān)B、前BCM直接控制C、鑰匙未拔檢測開關(guān)D、由相應(yīng)的照明燈開關(guān)21.對(duì)于前、后氧傳感器描述正確的是（）A、前氧傳感器檢測混合氣濃度B、后氧傳感器檢測三元催化器的好壞C、前氧和后氧的功能相同D、以上說法都正確22.A3車ECU計(jì)算出發(fā)生爆震，將會(huì)（）點(diǎn)火提前角直到爆震現(xiàn)象消失。A、提前B、推遲C、不變D、以上全錯(cuò)23.關(guān)于轉(zhuǎn)向系加液的步驟描述中，正確的是（）A、首先在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，添加轉(zhuǎn)向液至MIN位置B、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并添加轉(zhuǎn)向液至MIN和MAN之間的位置C、慢慢向左或右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤45°兩三次后，再轉(zhuǎn)兩次D、修正液位24.進(jìn)氣門晚關(guān)的目地是（）A、充分利用氣流的慣性，增加進(jìn)氣量B、減小進(jìn)氣阻力C、排氣更容易D、減小進(jìn)氣量25.A5前ISU位置在（）A、地板前下方B、座椅下面C、方向管柱左側(cè)D、右前管柱26.A5前車身電腦的功能（）。A、中控門鎖B、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜C、燈光系統(tǒng)D、后視鏡加熱27.安全氣囊在以下哪些情況可能導(dǎo)致誤觸發(fā)（）A、溫度過高B、過分撞擊C、電磁波D、修理操作不當(dāng)E、汽車遭受后方碰撞28.372發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整墊片共有（）種不同尺寸的墊片。A、20B、40C、32D、4229.發(fā)動(dòng)機(jī)電噴控制系統(tǒng)中，以下哪些元件是執(zhí)行器（）A、水溫傳感器B、電動(dòng)燃油泵C、電磁離合器D、碳管電磁閥30.A3倒車?yán)走_(dá)是通過（）總線接收后由BCM發(fā)送的距離信息，再通過總線發(fā)送給組合儀表進(jìn)行距離顯示和蜂鳴器控制。A、CAN線B、K線C、LIN線31.風(fēng)云2鑰匙接觸開關(guān)的作用是（）A、大燈延時(shí)照明B、鑰匙忘拔提醒C、監(jiān)測是否要插入點(diǎn)火鎖芯32.QQ3的爆震傳感器是哪種傳感器（）A、霍爾式傳感器B、振動(dòng)加速度傳感器C、點(diǎn)出式傳感器D、負(fù)溫度系數(shù)傳感器33.廢氣系統(tǒng)中，可同時(shí)減少HC，NOX，CO排放的裝置是（）A、EGRB、二次空氣噴射C、EVAPD、三觸媒TWC34.QQ3電路系統(tǒng)中，在啟動(dòng)時(shí)斷開用電源的用電設(shè)備有（）A、鼓風(fēng)機(jī)B、電動(dòng)后視鏡C、后風(fēng)擋除霜D、近光燈35.節(jié)溫器的全開工作溫度為（）A、87攝氏度B、104攝氏度C、100攝氏度D、102攝氏度36.線路圖中“30”代表（）意思。A、來自點(diǎn)火開關(guān)B、來自蓄電池的主火線C、來自蓄電池負(fù)極D、夜光照明電源37.奇瑞車型所使用的通訊總線不包括（）。A、CAN線B、Lin線C、K線D、TTP/A38.風(fēng)云2發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為（）A、10.5：1B、10：1C、9.5：1D、10.3：139.硅整流發(fā)電機(jī)的每相定子繞組通常用（）個(gè)二極管整流。A、2B、3C、6D、840.風(fēng)云2離合器系統(tǒng)由（）A、離合器操縱機(jī)構(gòu)及分離軸承B、飛輪C、離合器片D、離合器壓盤41.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)包括對(duì)（）的控制。A、燃油噴射B、點(diǎn)火控制C、怠速調(diào)節(jié)D、廢氣再循環(huán)42.風(fēng)云2報(bào)警及門鎖系統(tǒng)功能有（）A、碰撞后自動(dòng)解鎖B、二次落鎖C、車身防盜記憶功能D、車身防盜觸發(fā)后發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)43.A3車用的什么傳感器是采用交流信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)模浚ǎ〢、CKPB、CMPC、ABS輪速傳感器D、水溫傳感器44.J15車在電瓶正負(fù)極柱與電瓶線束連接瞬間導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)線圈吸合的原因是（）A、因線路內(nèi)部短路，造成空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器吸合B、因ECU沒有完成自學(xué)習(xí)，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器將會(huì)吸合C、因內(nèi)部打鐵不良，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器吸合D、因開關(guān)損壞，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器吸合45.請(qǐng)?jiān)谙铝羞x項(xiàng)中選出不是由油泵皮帶打滑引起的故障現(xiàn)象（）A、轉(zhuǎn)向回跳B、轉(zhuǎn)向沉重C、行駛跑偏D、轉(zhuǎn)向沖擊或振動(dòng)46.T11-ABS是韓國萬都公司生產(chǎn)的型號(hào)為MGH-20干式產(chǎn)品，采用四通道控制技術(shù)，它對(duì)車輪制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)過程包括（）。A、建壓階段B、保壓階段C、降壓階段D、升壓階段E、卸壓階段47.機(jī)油泵組成有（）A、機(jī)油泵外轉(zhuǎn)子B、機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子C、卸油閥彈簧D、曲軸前油封48.下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜器的說法正確的是（）A、目前奇瑞車型的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)的防盜模塊、鑰匙轉(zhuǎn)發(fā)器可以通用B、防盜器只是在啟動(dòng)的瞬間工作，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)完畢后防盜系統(tǒng)處于休眠狀態(tài)C、防盜系統(tǒng)匹配成功后，轉(zhuǎn)發(fā)器、防盜模塊、ECU三者之間的密鑰碼一致D、防盜模塊可以儲(chǔ)存5把鑰匙，超過5把鑰匙必須用診斷儀擦除后才能匹配49.A3車型的自動(dòng)雨刮系統(tǒng)的雨量傳感器信號(hào)是通過什么方式發(fā)送給前BCM的？（）A、通過LIN1總線B、通過CAN總線C、通過K總線D、直接連接到BCM的端子上50.由于QQ6車上同時(shí)裝配IMMO、ABS和埃泰克生產(chǎn)的BCM可能出現(xiàn)ABS指示燈異常閃爍問題解決方法（）A、更換ABS泵B、更換IMMOC、更換09年4月20日以后生產(chǎn)的BCM51.ACTECO+481F發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下哪些特點(diǎn)（）。A、16氣門B、連桿為漲斷式結(jié)構(gòu)C、雙頂置式凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)D、可變凸輪正時(shí)52.ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)描述不正確（）A、ACTECO使用了先進(jìn)的可變正時(shí)系統(tǒng)B、ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)配置的是西門子發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)C、ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器（CKP）和凸輪軸位置傳感器（CMP）均為霍爾傳感D、ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)不具有K線診斷功53.可燃混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)發(fā)生了不規(guī)則燃燒，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，產(chǎn)生爆震主要有以下哪些原因（）A、壓縮比過小B、使用高標(biāo)號(hào)的汽油C、點(diǎn)火時(shí)間過早D、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱54.477發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，所有的噴油器跳火共計(jì)（）次。A、兩次B、三次C、四次D、六次55.A13小燈自動(dòng)亮起的解決方案（）A、大燈B、大燈開關(guān)C、車身模塊D、尾燈56.測量DP0自動(dòng)變速箱油量時(shí)。油液溫度要達(dá)到（）度才可以測量。A、30B、60C、70D、9057.安培（單位為A）是哪項(xiàng)的測量單位（）A、電阻B、電流C、電壓D、粒子流58.ATM的TCU檢測到故障時(shí)不能掛入的檔為是（）A、1、2、RB、3、4、5C、RD、1、2、3、4、559.對(duì)QR515MHA變速器描述錯(cuò)誤的是（）A、兩軸式布置，輸入軸和輸出軸B、1、2檔同步器安裝在輸出軸上C、兩個(gè)換擋軸D、有主減速器60.MT80系統(tǒng)中，怠速控制中的目標(biāo)怠速值與哪些因素有關(guān)（）A、與開空調(diào)有關(guān)B、與開大燈有關(guān)C、與水溫有關(guān)D、與電瓶電壓有關(guān)61.當(dāng)出現(xiàn)過度轉(zhuǎn)向時(shí)，ESP會(huì)控制（）剎車，已達(dá)到駕駛者的意愿。A、兩前輪B、兩后輪C、兩內(nèi)側(cè)輪D、兩外側(cè)輪62.A3BCM在（）分鐘內(nèi)沒檢測到任何輸入信號(hào)時(shí)，進(jìn)入睡眠狀態(tài)。A、10B、15C、20D、3063.壓縮機(jī)的工作條件是（）A、按下AC開關(guān)B、風(fēng)機(jī)處于工作狀態(tài)C、環(huán)境溫度在0度以上D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在600轉(zhuǎn)以上64.上緊氣缸蓋螺栓時(shí)，應(yīng)采用從（）的交替上緊方法。A、從兩邊向中間B、從左邊到右邊C、從右邊向左邊D、從中間向兩邊65.QQ3冷車無法起動(dòng)的原因有（） A、水溫傳感器B、進(jìn)氣溫度傳感器C、缸壓低D、油壓低66.QR519MHA手動(dòng)變速器齒輪油的加注量為（）L。A、2B、2.1C、2.4D、2.567.與電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油脈寬無關(guān)的傳感器是（）A、氧傳感器B、空氣流量計(jì)C、水溫傳感器D、車速傳感器68.離合器沉重的主要原因（）A、分離力過大，而泵選用過小B、分離機(jī)構(gòu)（杠桿比）不合理C、液壓系統(tǒng)有空氣D、導(dǎo)向軸承潤滑不良燒死69.下列關(guān)于瑞虎3后連接桿安裝不當(dāng)導(dǎo)致干涉說法正確的是（）A、穩(wěn)定桿與燃油箱加油管干涉B、連接桿與其支架干涉C、后制動(dòng)軟關(guān)于穩(wěn)定桿干涉D、可能造成后穩(wěn)定桿失效，四輪定位不正確70.A13CD機(jī)出現(xiàn)卡碟現(xiàn)象的處理方法（）A、先按退碟鍵大于2秒，如果退不出可以更換CD機(jī)B、更換CD機(jī)C、斷電瓶D、維修CD71.T11DPO變速箱當(dāng)儀表上（）和（）同時(shí)不顯示時(shí)，可更換DPO轉(zhuǎn)換模塊處理。A、車速B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、水溫D、檔位顯示72.QQ3車輛AMT速選器電磁閥的數(shù)量為（）個(gè)。A、4B、6C、5D、373.雨量傳感器與BCM通過（）總線相連。A、LIN1B、LIN2C、KD、CAN74.爆震傳感器是一種（）傳感器，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上。A、壓電元件B、振動(dòng)加速度C、熱敏元件D、霍爾元件75.對(duì)于A1組合儀表，以下哪個(gè)信號(hào)通過導(dǎo)線直接輸入？（）A、ABS故障B、SRS故障C、手制動(dòng)D、AMT故障第2卷一.參考題庫(共75題)1.DPO自動(dòng)變速箱在奇瑞公司采用型號(hào)名稱為QR425AHA，對(duì)此說法正確的是（）A、有五個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒檔B、有六個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒檔C、有六個(gè)前進(jìn)擋和二個(gè)倒檔D、有四個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒檔2.火花塞點(diǎn)火性能下降易引起的故障有（）。A、不易起動(dòng)B、車速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)C、排氣管冒黑煙D、油耗高E、動(dòng)力不足3.從國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，輕型汽油車的單車污染物排放量中一氧化碳約降低30％，碳?xì)浠衔锖偷趸锛s降低（）％；重型柴油車的單車污染物排放量中顆粒物和氮氧化物分別降低30％左右。A、20B、30C、404.汽車空調(diào)壓縮機(jī)泄露檢查方法有多種，下列方法中能采用的是（）A、鹵化器檢測器B、電子檢漏器C、肥皂泡D、水壓法5.關(guān)于QQ6車輛加熱器芯損壞后需更換的備件有（）A、加熱器芯B、暖風(fēng)出水管C、HAVC總成D、暖風(fēng)進(jìn)水管6.QR519MHE變速箱與QR519MHA變速箱的原理、結(jié)構(gòu)和維修方法相同，不同的是它們的（）和（）不同，還有部分零件有差異。A、一檔速比；主減速比B、五檔速比；倒檔速比C、五檔速比；主減速比D、一檔速比；五檔速比7.制冷劑經(jīng)過壓縮機(jī)，到達(dá)冷凝器的狀態(tài)說法錯(cuò)誤的為（）。A、高溫高壓氣體B、低溫低壓氣體C、低溫高壓液體D、低溫低壓液體8.瑞虎2.0NA四驅(qū)車是繼瑞虎2.4L四驅(qū)車后，奇瑞公司又推出另一款四驅(qū)產(chǎn)品，配置奇瑞公司自主研發(fā)的（）變速箱和（）發(fā)動(dòng)機(jī)。A、QR513；SQR473FB、QR515；SQR477FC、QR523T；SQR484FD、QR519；SQR481F9.關(guān)于A1AMT車TCU誤報(bào)警，儀表不顯示轉(zhuǎn)速問題的處理方案（）A、更換儀表B、更換TCUC、更換里程表傳感器D、刷新TCU10.下面對(duì)于汽車汽油機(jī)的壓縮比描述正確的是（）A、

壓縮比是體積比B、

壓縮比是指燃燒室和氣缸的容積比C、

壓縮比是指氣缸總?cè)莘e和燃燒室容積比值11.進(jìn)氣溫度傳感器元件是一個(gè)（）的電阻。A、正溫度系數(shù)B、負(fù)溫度系數(shù)C、等溫度系數(shù)D、都不對(duì)12.不是A3啟動(dòng)困難升級(jí)所更換元件的是（）A、BCMB、記防盜控制器C、轉(zhuǎn)發(fā)器D、ECU防盜碼13.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，點(diǎn)火提前角會(huì)（）A、減少B、不變C、增大14.調(diào)整曲軸正時(shí)，當(dāng)專用工具旋進(jìn)，曲軸前后不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，四個(gè)活塞的位置是（）A、四缸上止點(diǎn)B、四個(gè)活塞同一水平線上C、一缸上止點(diǎn)D、一三缸下止點(diǎn)、二四缸上止點(diǎn)15.讀風(fēng)云2電路圖，線路標(biāo)注為0、5RY代表什么意思（）A、導(dǎo)線直徑為0.5毫米B、導(dǎo)線橫截面積為0.5平方毫米C、導(dǎo)線主顏色為紅色D、導(dǎo)線主顏色為黃色16.針對(duì)未完成技術(shù)升級(jí)的車輛，應(yīng)在（）天內(nèi)不少于（）次與其聯(lián)系，并留有相應(yīng)記錄，以便備查。A、20；1B、25；2C、30；3D、35；417.瑞虎系列下面配備哪一種發(fā)動(dòng)機(jī)具有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜功能（）A、SQR481FB、4G64C、SQR484F和4G64D、4G6318.如果把A5汽車的前后ISU拔下來后，下列哪些電器附件還能正常工作？（）A、雨刮系統(tǒng)B、音響系統(tǒng)C、天窗D、空調(diào)19.制冷系統(tǒng)由哪幾部分組成（）A、壓縮過程B、冷凝過程C、節(jié)流膨脹過程D、蒸發(fā)過程20.測量和調(diào)節(jié)火花塞間隙，測量范圍是（）A、0.6-0.8mmB、0.8-1.1mmC、1.2-1.5mmD、1.5-1.7mm21.A3早晨無法掛檔臨時(shí)解決方案？（）A、更換選檔拉線B、更換離合器踏板C、調(diào)整離合器踏板D、更換離合器壓盤片22.T11/B11+DP0自動(dòng)檔車正常行駛時(shí)，儀表上的檔位與車速同時(shí)不顯示如何處理？（）A、更換信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊B、更換儀表C、更換車速傳感器23.關(guān)于部分A3車早晨無法掛檔問題的臨時(shí)解決方法是（）A、更換從動(dòng)盤處理B、更換輸入軸軸承C、更換離合器主缸D、調(diào)整離合并排氣24.A3玻璃異響的升級(jí)處理方法是（）A、粘貼絨條處理B、緊固玻璃升降器C、更換玻璃泥槽D、更換玻璃25.A520采用的是（）空氣流量計(jì)。A、進(jìn)氣壓力傳感器B、熱膜式C、超聲波式26.SAE10W-50是多級(jí)機(jī)油，其中W代表（）A、粘度B、夏季C、冬季D、潤滑性能27.S11馬瑞利控制系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作燃油壓力為（）A、160KPAB、220KPAC、350KPAD、450KPA28.ABS輪速傳感器好壞可以通過（）來檢查。A、測電阻B、測電流C、測交流電壓D、用示波器檢查29.用診斷儀讀風(fēng)云2的氧傳感器輸出電壓在800毫伏到1000毫伏之間變化，說明混合氣（）A、偏濃B、偏稀C、剛好D、很不正常30.M11前后懸架采用（）懸架。A、前麥弗遜式、多聯(lián)桿式懸架B、前麥弗遜式、橫托曳臂式C、多聯(lián)桿式懸架、縱托曳臂式D、麥弗遜式、扭桿彈簧31.A3車型前BCM和后BCM是通過（）總線進(jìn)行通訊的。A、KB、LC、LIN32.APP傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的（）傳感器。A、B輪軸位置B、爆震C、油門踏板D、節(jié)氣門位置33.關(guān)于起步號(hào)在9D238897之前的A1AMT車輛TCU報(bào)警，儀表不顯示轉(zhuǎn)速問題。處理方案是（）A、更換儀表B、更換轉(zhuǎn)速傳感器C、更換里程表傳感器34.AMT車型關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正確的說法是（）A、空檔可以啟動(dòng)B、所有檔位都可以啟動(dòng)C、如果系統(tǒng)不在空檔踩下制動(dòng)踏板，系統(tǒng)會(huì)將變速箱置為空檔啟動(dòng)車輛D、一二檔和倒檔可以啟動(dòng)車輛35.當(dāng)更換了新的（）或者更換了（）后，都必須進(jìn)行強(qiáng)制的電子節(jié)氣門自學(xué)習(xí)。A、氧傳感器B、油門踏板傳感器C、節(jié)氣門總成D、ECU36.A3起步號(hào)在9D216577以前的車安全氣囊燈有時(shí)閃亮問題的處理方法（）A、更換新氣囊電腦B、更換升級(jí)的儀表C、處理氣囊插頭D、更換發(fā)電機(jī)37.關(guān)于A3車輛使用燈泡說法正確的為（）A、倒車燈21WB、后位置燈16WC、制動(dòng)燈16WD、近光燈55W38.當(dāng)控制系統(tǒng)中電子節(jié)氣門位置傳感器的2個(gè)信號(hào)都不正常時(shí)，節(jié)氣門會(huì)（）A、完全關(guān)閉不動(dòng)B、打開到6-8度的位置不動(dòng)C、隨油門踏板控制轉(zhuǎn)動(dòng)D、打開到4度不動(dòng)39.如下（）情況，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震（爆燃、敲缸）。A、燃油標(biāo)號(hào)過高B、燃油標(biāo)號(hào)過低C、維修過程中增加了缸墊D、點(diǎn)火時(shí)間過遲40.制動(dòng)器按照功能分類（）A、行車制動(dòng)B、駐車制動(dòng)C、緊急制動(dòng)D、常規(guī)制動(dòng)41.A3CAN總線上的設(shè)備有哪些？（）A、ABSB、ECUC、輔助儀表D、SRS42.當(dāng)維修A3車輛配置的安全氣囊系統(tǒng)時(shí)，以下注意事項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（）。A、維修前斷開電池負(fù)極1分鐘以上再操作B、燃爆的安全帶預(yù)緊器可以繼續(xù)使用并能夠正常起作用C、由于萬用表的高輸入阻抗特性，可以使用萬用表對(duì)安全氣囊進(jìn)行電阻測量D、氣囊燃爆后，螺旋線圈理論上不需要更換43.電路圖上的四根導(dǎo)線分別為30，15，X，31，其中15表示（）A、小容量電器的火線B、接地線C、火線44.風(fēng)云2診斷接頭中連接蓄電池負(fù)極是（）A、7號(hào)針腳B、16號(hào)針腳C、4號(hào)針腳D、5號(hào)針腳E、8號(hào)針腳45.A3節(jié)氣門電機(jī)失效/兩個(gè)節(jié)氣門位置傳感器/兩個(gè)油門位置傳感器失效/制動(dòng)踏板開關(guān)失效會(huì)（）A、EPC故障燈亮B、故障被存儲(chǔ)在ECU中C、發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下運(yùn)行D、踩油門無效46.A3后BCM的功能有（）A、后窗除霜B、后玻璃升降C、后霧燈D、后倒車?yán)走_(dá)47.GB-7258-1997汽車安全檢測主要項(xiàng)目中關(guān)于廢氣排放檢測標(biāo)準(zhǔn)，一氧化碳排放不得高于（）A、2.5%B、3.5%C、4.0%D、5%48.關(guān)于瑞虎車型四輪定位的描述正確的是（）A、輪胎內(nèi)側(cè)磨損，有可能是外傾角過大引起的B、通過調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的長度來調(diào)節(jié)前輪前束C、通過調(diào)整偏心凸輪來調(diào)節(jié)后輪前束D、從車輛的側(cè)面觀察轉(zhuǎn)向軸線與鉛垂線之間的夾角為主銷后傾角49.以下哪些部件屬于A3車型發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)（）A、轉(zhuǎn)發(fā)器B、識(shí)別線圈C、防盜控制器D、遙控器50.變速器按操縱方式不同可分為（）A、有級(jí)變速B、手動(dòng)變速器C、無級(jí)變速器D、自動(dòng)變速51.T11空調(diào)具有以下功能（）A、調(diào)節(jié)濕度B、調(diào)節(jié)溫度C、調(diào)節(jié)空氣循環(huán)D、凈化空氣52.A3ESP系統(tǒng)在ABS系統(tǒng)上增加的傳感器有（）A、轉(zhuǎn)向角角度傳感器B、制動(dòng)壓力傳感器C、偏擺率傳感器D、制動(dòng)液位傳感器53.關(guān)于477發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，描述正確的為（）A、油耗低B、壓縮比高C、功率大D、采用逐缸點(diǎn)火的點(diǎn)火方式54.對(duì)于A3車型，以下說法正確的是（）A、開啟行李箱必須在車速為0的情況下才可進(jìn)行B、如果四個(gè)門都已經(jīng)關(guān)閉但行李箱門沒有關(guān)上，則執(zhí)行遙控閉鎖時(shí)，四個(gè)車門也不能閉鎖C、如果忘記拔點(diǎn)火鑰匙，則開啟駕駛員側(cè)車門時(shí)，儀表會(huì)有聲音提醒D、用鑰匙開啟右前門不會(huì)觸發(fā)報(bào)警55.關(guān)于A3安全氣囊燈閃亮的處理方案是更換（）A、氣囊電腦B、組合儀表C、前BCMD、ECU56.A1+AMT車TCU報(bào)警，儀表不顯示轉(zhuǎn)速問題，針對(duì)此類故障車輛如何解決？（）A、更換儀表B、更換里程表傳感器C、更換TCUD、更換轉(zhuǎn)速傳感器57.關(guān)于瑞虎3（T11）離合主缸異響、漏油問題說法正確的是（）。A、更換改進(jìn)的離合器主缸B、更換踏板總成C、禁止在推桿部涂抹潤滑油D、調(diào)整離合踏板即可消除響聲58.A3轎車中，不受BCM控制的燈光有（）。A、制動(dòng)燈B、倒車燈C、行李箱燈D、室內(nèi)頂燈59.風(fēng)云2后懸架采用（）A、扭轉(zhuǎn)梁是非獨(dú)立懸架B、圓柱螺旋彈簧C、雙向作用筒式減震器D、板簧60.08第五期關(guān)于QQ3+472西門子系統(tǒng)怠速高處理方案是（）A、更換ECUB、更換節(jié)氣門C、更換氧傳感器D、以上都不對(duì)61.瑞虎3采用DPO自動(dòng)變速箱，在需要更換變速箱油時(shí)，為了盡可能的去掉雜質(zhì)，潤滑油必須加熱到（）度以上。A、50度B、65度C、20度D、60度62.QR519變速箱，下列說法正確的是（）A、為兩軸式變速箱B、1、2檔同步器安裝在輸出軸上C、3、4、5和倒檔同步器安裝在輸入軸上D、1、2檔同步器安裝在輸入軸上63.下列不受A3后模塊控制的是（）A、后電動(dòng)車窗B、后霧燈C、后剎車燈D、倒車?yán)走_(dá)信號(hào)64.負(fù)前束過大將造成輪胎（）磨損。A、外側(cè)B、內(nèi)側(cè)C、中間D、兩側(cè)65.奇瑞車型發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊安裝在乘客側(cè)儀表臺(tái)下方的有（）A、風(fēng)云B、QQ6C、QQMeD、B1166.DPO自動(dòng)變速箱在做失速試驗(yàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2250轉(zhuǎn)，輸入軸轉(zhuǎn)速大于0，說明（）。A、變速箱有問題B、發(fā)動(dòng)機(jī)有問題C、液力變矩器有問題67.點(diǎn)火提前角何時(shí)會(huì)增大？（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷上升B、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷下降C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上升D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下降68.下面哪種情況可能引起風(fēng)云2車型怠速高（）A、進(jìn)氣歧管漏氣B、電腦程序出錯(cuò)C、油壓過低D、油路堵塞69.對(duì)于A3的外部照明系統(tǒng)，以下描述錯(cuò)誤的是（）A、后霧燈由后BCM控制電源的通斷B、A3擁有大燈延時(shí)關(guān)閉功能和小燈自動(dòng)關(guān)閉功能C、左右轉(zhuǎn)向燈擁有故障檢測功能，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，儀表上的轉(zhuǎn)向指示燈閃爍頻率加倍D、高位制動(dòng)燈由后BCM控制電源的通斷70.AMT的控制系統(tǒng)由（）四部分組成。A、控制部件B、傳感器C、開關(guān)D、執(zhí)行元件71.A3進(jìn)光燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)要每隔（）左右撥一個(gè)數(shù)字。如果撥的太快，電調(diào)開關(guān)會(huì)不起作用。A、一分鐘B、二分鐘C、三分鐘D、四分鐘72.當(dāng)車速小于（）km/h時(shí)ECU自動(dòng)取消巡航控制。A、40B、50C、60D、7073.奇瑞汽車加注的剎車油編號(hào)是（）。A、DOT4B、DOT3C、DOT574.車輛排放的氣體污染物包括（）A、一氧化碳B、碳?xì)浠衔顲、氮氧化合物D、二氧化碳75.靜磁式節(jié)氣門位置傳感器是哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)使用（）A、西門子B、瑪瑞利C、德爾福D、聯(lián)電第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：B2.參考答案：A,B,C,D3.參考答案：B,